1、樁基安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1xxx路交叉口工程施工圖設(shè)計(jì)；2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-2000；3國(guó)家和建設(shè)部頒發(fā)現(xiàn)行的相關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、辦法等；二、工程概況xxx起點(diǎn)樁號(hào)為K0+229.334，終點(diǎn)樁號(hào)為K0+535.534，橋長(zhǎng)306.2米。上部結(jié)構(gòu)采用跨徑3*30+4*30+3*30的等高度斜腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋墩采用花瓶式墩，橋臺(tái)采用U型組合橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。本橋樁基樁徑均為1.2米，共48根樁，總長(zhǎng)2052米。xxx原老橋拆除，新建郭里頭橋分南側(cè)橋和北側(cè)橋，北側(cè)橋利用原橋外側(cè)兩根樁基并接長(zhǎng)，南側(cè)橋利用原橋外側(cè)三根樁基并接長(zhǎng)；北側(cè)橋總寬15m，斷

2、面布置為3m+3m+0.5m+8m+0.5m，南側(cè)橋等寬處總寬15m，2#墩-3#臺(tái)橋梁外側(cè)曲線變寬，總寬15m-23m，等寬段斷面布置為3m+3m+0.5m+11m+0.5m。三、工期要求根據(jù)招標(biāo)文件的要求，計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2010年x月x日，計(jì)劃竣工時(shí)間為2011年x月x日，施工總工期為431日歷天，節(jié)點(diǎn)2011年x月x日前樁基完成。四、安全施工方案1、施工工序見(jiàn)圖一2、施工測(cè)量2.1本橋施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放樣由項(xiàng)目部測(cè)量組的測(cè)量工程師負(fù)責(zé)。測(cè)量工程師對(duì)樁位坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，復(fù)核無(wú)誤后，才能進(jìn)行樁位放樣。 2.2專業(yè)測(cè)量工程師應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合后方能使用。為滿足測(cè)量放樣要求，確保測(cè)量精度

3、，應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)加密，形成導(dǎo)線點(diǎn)，并按施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求布設(shè)全橋施工測(cè)量控制網(wǎng)，繪制控制網(wǎng)基點(diǎn)樁位的布置及樁位編號(hào)圖。2.3施工放樣用全站儀精確放出中心樁位，請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，立即在中心樁周?chē)蚝?個(gè)護(hù)樁，確保護(hù)樁牢固。3、埋設(shè)護(hù)筒為固定樁位，引導(dǎo)錘頭方向，保證孔內(nèi)水位一定高度，保護(hù)孔壁免于坍塌，在現(xiàn)有自然地面每樁孔位置，開(kāi)挖孔口后做鋼護(hù)筒。護(hù)筒長(zhǎng)度不小于2米，遇特殊地質(zhì)情況時(shí)適當(dāng)增加。護(hù)筒直徑比樁徑大20-40cm，壁厚為5mm。護(hù)筒埋設(shè)采用機(jī)械吊放輔助人工放置，確保水平位置、垂直度、內(nèi)徑準(zhǔn)確無(wú)誤。護(hù)筒頂高出地面30厘米以上。埋設(shè)完畢后測(cè)量護(hù)筒頂標(biāo)高。并在護(hù)筒上做明顯記號(hào)，并在樁基成孔前定期

4、對(duì)此標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。在樁基鉆進(jìn)過(guò)程中，定期復(fù)測(cè)護(hù)筒的中心位置，確保樁基位置準(zhǔn)確。4、鉆孔鉆機(jī)就位前，應(yīng)掌握勘探資料及管線交底資料，確認(rèn)地下無(wú)埋設(shè)物，作業(yè)范圍內(nèi)無(wú)障礙物，施工現(xiàn)場(chǎng)與架空輸電線路的安全距離符合規(guī)定；鉆孔前應(yīng)對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，導(dǎo)管的水密性。鉆機(jī)就位后，應(yīng)平放，不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機(jī)中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于20mm。開(kāi)機(jī)時(shí)，應(yīng)先送漿后開(kāi)鉆；停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停鉆后停漿。5、安全要求鉆錐起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒；鉆錐進(jìn)出孔時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故；因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋保護(hù)，嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。泥漿池旁設(shè)置安全警示牌，四

5、周采用防護(hù)網(wǎng)圍住。 6、終孔和清孔 當(dāng)孔深滿足設(shè)計(jì)要求，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格后即可進(jìn)行清孔，用緩慢加清水的方法進(jìn)行換漿，清孔后的沉渣厚度，泥漿含砂率等均須滿足規(guī)范要求。7、鋼筋骨架制作與吊裝為方便安裝，鋼筋骨架制作分為多段，主筋定尺為12m。骨架接頭全部采用機(jī)械連接。所有焊接接頭和綁扎均應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的接頭要求和設(shè)計(jì)要求施工。鋼筋籠安放采用吊機(jī)吊裝安放。安裝時(shí)采用三點(diǎn)起吊，以防止骨架變形；鋼筋籠豎直后，檢查其豎直度，進(jìn)入孔口時(shí)扶正緩慢下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。鋼筋籠連接保證各節(jié)鋼筋籠在同一豎直軸線上，鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，定位于孔中心。樁基需設(shè)置超聲波檢測(cè)所需用的聲測(cè)管，按等邊三

6、角形布設(shè)，施工時(shí)注意不能將雜質(zhì)落入聲測(cè)管中，澆注混凝土前在聲測(cè)管內(nèi)灌滿水，上口用塞子塞住。鋼筋籠吊放采用單機(jī)抬吊，空中回直。吊機(jī)選用25t汽車(chē)吊車(chē)。起吊時(shí)必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合，保證起吊平衡。吊裝過(guò)程要平穩(wěn)，以防翹曲或開(kāi)裂。為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，采用長(zhǎng)吊索小夾角的方法減少水平分力，同時(shí)采用兩個(gè)吊鉤抬吊。起吊時(shí)頂端吊點(diǎn)采用兩根等長(zhǎng)吊索，根部采用一根吊索。對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿加強(qiáng)其強(qiáng)度。鋼筋籠下放時(shí)速度放慢防止碰撞孔壁。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一直線上進(jìn)行套筒連接，纏繞螺旋箍筋保

7、證質(zhì)量。盡量加快現(xiàn)場(chǎng)鋼筋連接速度，已減少孔內(nèi)沉渣，鋼筋籠就位后在孔口固定牢固，防止出現(xiàn)在砼灌注過(guò)程中的下沉、上頂或平面位置上的偏位。 8、灌注水下砼水下砼的澆注采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管接頭用絲扣并在導(dǎo)管接頭處設(shè)有橡膠密封圈。導(dǎo)管在使用前須在現(xiàn)場(chǎng)組裝試吊，并進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行使用。澆注前應(yīng)將澆注、吊裝、運(yùn)輸?shù)葯C(jī)具準(zhǔn)備好。首批灌注的混凝土數(shù)量，要保證將導(dǎo)管內(nèi)水全部壓出，并能將導(dǎo)管初次埋入11.5m深。9、成樁質(zhì)量安全檢測(cè)混凝土初凝后，清除浮漿，清理場(chǎng)地，一般七天后開(kāi)挖基礎(chǔ)，復(fù)測(cè)樁頂高程，待砼強(qiáng)度達(dá)14天齡期后，即可申報(bào)成樁檢驗(yàn)。10施工中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理方法 10.1孔壁坍塌（1）

8、原因：主要有土質(zhì)松散，泥漿護(hù)壁不良，遇有溶洞、裂縫，護(hù)筒內(nèi)水位過(guò)高，鉆進(jìn)速度過(guò)快，空鉆時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，成孔后灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。（2）預(yù)防措施：嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求及樁位的水文地質(zhì)情況選擇適當(dāng)?shù)你@進(jìn)方法，并確定護(hù)筒的埋置深度，當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，護(hù)筒應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上，若地下水位不明，不穩(wěn)時(shí)，則應(yīng)先做試樁。根據(jù)鉆孔的工程地質(zhì)情況、空位、鉆機(jī)性能、泥漿材料等選擇合適的泥漿，在鉆進(jìn)過(guò)程中增加取樣次數(shù)，時(shí)刻判明地質(zhì)及泥漿護(hù)壁情況，并做好記錄。成孔后，待灌時(shí)間一般不大于3小時(shí)，因此，鋼筋籠在鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)加工完善。吊裝及焊接的過(guò)程中要對(duì)準(zhǔn)孔位并盡量縮短時(shí)間，在灌注過(guò)程中保持施工質(zhì)量的情況下，盡量縮短灌

9、注時(shí)間。（3）處理方案：一旦發(fā)生坍孔，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。坍孔不嚴(yán)重時(shí)，可回填片石或土到坍孔位以上，采取改善泥漿性能，加高水頭，深埋護(hù)筒等措施，繼續(xù)鉆進(jìn)。在坍孔較嚴(yán)重時(shí)，則應(yīng)將鉆孔全部回填，待回填穩(wěn)定后方可重鉆。 10.2孔位傾斜（1）原因：鉆機(jī)支架不穩(wěn)，地質(zhì)松軟不均，土層呈傾斜狀分布，遇探頭石及其他硬物等。（2）預(yù)防措施：在鉆機(jī)就位前，場(chǎng)地必須平整、夯實(shí)，鉆機(jī)就位時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)中心與鉆架上起吊輪在同一軸線。應(yīng)盡量采用自重大，鉆桿剛度大的鉆機(jī)。（3）處理：當(dāng)進(jìn)入不均勻地層、傾斜狀地層以及遇到探頭石及其他硬物時(shí)，鉆進(jìn)速度要慢，并在傾斜處吊起鉆頭反復(fù)掃鉆多次，以削去硬物，使孔位正直，當(dāng)傾斜嚴(yán)重時(shí)，則應(yīng)回

10、填粘質(zhì)土至傾斜處0.5m以上，待穩(wěn)定后重新鉆進(jìn)。 10.3孔底沉渣厚度過(guò)大（1）原因：清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔；泥漿比重過(guò)小或注入量不足，無(wú)法將沉渣浮起；鋼筋籠吊放過(guò)程中未對(duì)準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底；清孔后待灌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，致使泥漿重新沉淀等。（2）預(yù)防措施：成孔后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆進(jìn)方法、機(jī)具設(shè)備條件和地層情況等控制泥漿的比重和粘度，并通過(guò)提取泥漿試樣，進(jìn)行泥漿性能指標(biāo)試驗(yàn)，不得用清水進(jìn)行置換。鋼筋籠吊裝時(shí)，應(yīng)使鋼筋籠的中心與樁的中心保持一致，避免碰撞孔壁，并采用先進(jìn)的工藝加快鋼筋籠的對(duì)接速度，減少空孔時(shí)間，防止沉渣重新沉淀。（3）處理方案：灌注混凝土前，應(yīng)重新測(cè)定沉淀厚度，如沉淀量不

11、符合規(guī)范要求，則應(yīng)利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，直至沉淀厚度、泥漿比重等均符合規(guī)范要求。并保證首批混凝土的數(shù)量，使導(dǎo)管首次埋置深度大于1.0m，以利用混凝土的沖擊力徹底清除孔底沉渣。 10.4卡管（1）原因：初灌時(shí)導(dǎo)管離孔底太近，防水栓堵管；混凝土的級(jí)配或水灰比不正確，流動(dòng)性、和易性差，出現(xiàn)離析；混凝土中粗骨料粒徑過(guò)大；混凝土澆筑不連續(xù)，在導(dǎo)管中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以及導(dǎo)管進(jìn)水等等。（2）預(yù)防措施：加強(qiáng)對(duì)水下混凝土質(zhì)量的控制，選用級(jí)配良好的中砂；控制粗骨料的最大粒徑，不得大于導(dǎo)管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的1/4，且小于40mm；控制水灰比，或適當(dāng)摻加外加劑，保證水下混凝土良好的流動(dòng)性和和易性；控制導(dǎo)管底與柱

12、孔底的間距，一般為0.4m，防止隔水栓卡管；導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，防止因?qū)Ч苓M(jìn)水導(dǎo)致離析及卡管。（3）處理方案：一旦發(fā)生卡管，應(yīng)分析原因，并將導(dǎo)管拔出，若原混凝土表面尚未初凝，可用新導(dǎo)管重新插入后繼續(xù)澆筑并采取補(bǔ)強(qiáng)處理；若無(wú)法繼續(xù)灌注，則應(yīng)將已灌樁做廢棄處理，孔內(nèi)回填穩(wěn)定后重新成孔。 10.5鋼筋籠上浮（1）原因：主要是由灌注混凝土?xí)r的強(qiáng)大沖擊力引起的。（2）預(yù)防措施：可以在鋼筋籠上施壓重物，并在上端焊定位筋。當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠一定深度后，可適當(dāng)提升導(dǎo)管，增加鋼筋籠的埋深，增加鋼筋與混凝土的握裹力，以保證鋼

13、筋籠不上浮。 10.6斷樁夾層（1）原因：首批混凝土數(shù)量不足，導(dǎo)管拔離混凝土面等。（2）預(yù)防措施：嚴(yán)格控制首批混凝土數(shù)量，首批混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（1.0m）和填充導(dǎo)管底部的需要。在灌注過(guò)程中，嚴(yán)格控制導(dǎo)管的提升，經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的高度，以確定提管高度和拆管節(jié)數(shù)，防止導(dǎo)管底口拔出已灌混凝土表面。混凝土的埋管深度宜保持在2-6m。（3）處理方案：若一旦由于疏忽或機(jī)械制動(dòng)失誤，導(dǎo)致導(dǎo)管底口拔離混凝土表面，則應(yīng)將導(dǎo)管重新清洗拼裝，并塞住底口壓入已澆筑混凝土表面以下2.5m，然后按初灌混凝土的要求灌注。 10.7短樁（1）原因：由于施工人員的疏忽，未及時(shí)探明混凝土表面高度；在灌注

14、過(guò)程中，孔壁局部小塌方，施工人員未發(fā)現(xiàn)，未處理，仍按原計(jì)算的混凝土量澆筑后即拔離導(dǎo)管。（2）預(yù)防及處理：一旦發(fā)生短樁，可迅速插入一小直徑護(hù)筒至原混凝土內(nèi)，用吸泥機(jī)吸出坍方土和沉淀土后重新下導(dǎo)管灌注，但應(yīng)在上下斷層間加以補(bǔ)強(qiáng)。11 施工中注意事項(xiàng)11.1在灌注大方量的樁基時(shí)，應(yīng)充分準(zhǔn)備，提前檢查拌和站的原料貯備，罐車(chē)的狀態(tài)，發(fā)電機(jī)提前調(diào)試好以備應(yīng)急；灌注砼時(shí)也應(yīng)加快速度。11.2提高操作人員的安全意識(shí)及技術(shù)素質(zhì)，避免人為事故發(fā)生。11.4灌樁前對(duì)導(dǎo)管的絲扣、墊片要嚴(yán)格把關(guān)，漏斗、閥門(mén)等要認(rèn)真檢查。11.7灌注水下混凝土過(guò)程中，要嚴(yán)格掌握混凝土的坍落度變化情況，防止卡管；勘測(cè)水深，控制導(dǎo)管埋深在2

15、4m。11.8灌注混凝土?xí)r，溢出的泥漿應(yīng)引流至排漿池。五、施工組織機(jī)構(gòu)和設(shè)備安排（1）在鉆孔樁施工中，管理人員分工安排見(jiàn)下表。職務(wù)及工種負(fù)責(zé)人姓名單位數(shù)量聯(lián)系電話總工施工負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人（2）每臺(tái)鉆機(jī)勞動(dòng)力配置序號(hào)崗位人員工作內(nèi)容1作業(yè)班長(zhǎng)2各班生產(chǎn)進(jìn)度質(zhì)量管理2鉆 工4鉆孔澆注3電焊工2制作安放鋼筋籠4鋼筋工2制作安放鋼筋籠5普 工2泥漿循環(huán)系統(tǒng)及外運(yùn)裝車(chē)、場(chǎng)地清理6電 工1電器設(shè)備維修7級(jí)配工1砼試塊坍落度等（3）投入樁基施工的機(jī)械設(shè)備如下表所示。所有機(jī)械設(shè)備將隨著工作面的鋪開(kāi)逐一進(jìn)場(chǎng)。機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量地點(diǎn)鉆機(jī)8JZ-80CZ-219 臺(tái)4橋梁工區(qū)發(fā)電機(jī)120KW臺(tái)

16、1橋梁工區(qū)電焊機(jī)交流只4橋梁工區(qū)汽車(chē)吊車(chē)臺(tái)2橋梁工區(qū)裝載機(jī)臺(tái)1橋梁工區(qū)挖掘機(jī)臺(tái)1橋梁工區(qū)泥漿泵臺(tái)8橋梁工區(qū)平板車(chē)輛1橋梁工區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛輛4橋梁工區(qū)六、安全文明施工1、建立現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、檢查小組，針對(duì)各工序特點(diǎn)，進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)時(shí)佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品；堅(jiān)持每天班前安全活動(dòng)制，對(duì)易出安全事項(xiàng)進(jìn)行提醒、警告；特種工人（起吊、機(jī)手、電焊工等）應(yīng)接受操作及安全培訓(xùn)，持證上崗，確保操作人員熟悉、掌握施工機(jī)械設(shè)備的性能及操作規(guī)程。2、所使用的機(jī)械設(shè)備如鉆機(jī)、起吊設(shè)備等都應(yīng)在顯著位置懸掛操作規(guī)程牌，規(guī)程牌上應(yīng)標(biāo)明機(jī)械名稱、型號(hào)種類、操作方法、保養(yǎng)要求、安全注意事項(xiàng)及特殊要求等。3、禁止隨地排放泥漿，所有

17、泥漿循環(huán)池及沉淀池均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，在顯著位置設(shè)置安全警示牌，防止人員落入池內(nèi)。4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，沉淀池開(kāi)挖深度不宜超過(guò)2m；循環(huán)池位置選擇在承臺(tái)之間，且不影響施工便道。沉淀池、循環(huán)池應(yīng)及時(shí)清理，泥漿不得外溢。5、起吊設(shè)備應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對(duì)破損部件及時(shí)更換，確保安全。6、樁基施工階段，應(yīng)在其樁位醒目位置立標(biāo)示牌，標(biāo)明樁位、樁長(zhǎng)、樁徑、施工狀態(tài)等內(nèi)容。7、安全用電要求配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行。 總配電箱設(shè)在近電源處，分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外

18、殼，做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器，每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖，凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè)。從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)行電工操作時(shí)，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。七、安全、環(huán)保保證體系1.安全保證體系1.1 安全保證體系見(jiàn)圖二1.2建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安全負(fù)責(zé)人員組成的項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目安全管理，確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。 2.安全保證措施 2.1安全管理制度 根據(jù)國(guó)家及

19、江蘇省的有關(guān)安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)及我公司的有關(guān)規(guī)章制度，結(jié)合本標(biāo)段工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)管理制度。2.2安全生產(chǎn)責(zé)任制 從本項(xiàng)目的各級(jí)管理人員到生產(chǎn)工人按照國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)和我公司有關(guān)規(guī)定，逐級(jí)建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人。2.3安全生產(chǎn)教育制度 在全體參戰(zhàn)員工中開(kāi)展經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育。項(xiàng)目經(jīng)理部每季、每月、每周召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)上季(月、周)安全生產(chǎn)情況，布置下季(月、周)安全生產(chǎn)措施，并在例會(huì)上學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。2.4安全技術(shù)交底制度 項(xiàng)目經(jīng)理部在編制施工組織設(shè)計(jì)和下達(dá)施工計(jì)劃的同時(shí)，針對(duì)性地編制安全技術(shù)措施，并在開(kāi)工

20、或施工前由技術(shù)或安全專職干部向有關(guān)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底，無(wú)安全措施和未進(jìn)行技術(shù)交底不得進(jìn)行作業(yè)。2.5安全生產(chǎn)檢查制度 堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防安全事故。項(xiàng)目經(jīng)理部每季、每月、每周開(kāi)展的安全檢查，檢查的主要內(nèi)容有：查思想、查制度、查紀(jì)律、查隱患、查落實(shí)；重點(diǎn)檢查防坍塌、防高空墜落、防物體打擊、防交通事故、防火災(zāi)等措施的落實(shí)。每次檢查有明確的目的和具體要求，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施解決。 2.6安全設(shè)計(jì)制度 針對(duì)施工過(guò)程中隱患多的工點(diǎn)或工序，在編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案時(shí)，同步進(jìn)行安全防護(hù)方案的設(shè)計(jì)，并由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行審查，并報(bào)監(jiān)理和建設(shè)

21、單位審批后執(zhí)行。 3 環(huán)境保證體系環(huán)境保護(hù)和水土保持是企業(yè)對(duì)社會(huì)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。主要解決施工對(duì)原有生態(tài)的破壞，把對(duì)生態(tài)破壞的損失降到最低程度，減少施工中的聲、光、塵污染和對(duì)水資源的破壞、植被的破壞。3.1建立環(huán)保和水管理體系在施工方案和安全技術(shù)交底、崗前培訓(xùn)中均要有環(huán)保和水保的內(nèi)容，有深度有針對(duì)性。建立以項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人參與的環(huán)保和水管理體系。3.2環(huán)境保護(hù)和水土保持措施 1）樹(shù)立環(huán)境意識(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)組織廣大施工技術(shù)與管理人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)和有關(guān)法規(guī)，提高施工過(guò)程中的環(huán)保意識(shí)，在施工過(guò)程中認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)環(huán)保法規(guī)。 2)編制施工組織設(shè)計(jì)中的環(huán)保設(shè)計(jì)在施工前準(zhǔn)備階段，認(rèn)真調(diào)查收集沿線相關(guān)資料，結(jié)合

22、環(huán)保要求對(duì)設(shè)計(jì)單位的工程設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，對(duì)不利于環(huán)保的設(shè)計(jì)提出修改意見(jiàn)，注意抓好以下幾個(gè)主要方面： 充分考慮道路環(huán)保措施，嚴(yán)格控制道路占地面積和臨時(shí)用地規(guī)模，減少對(duì)耕地和植被的破壞；避開(kāi)環(huán)境敏性區(qū)域，如學(xué)校、工廠、醫(yī)院、名勝古跡、自然保護(hù)區(qū)、精密食品基地和軍事設(shè)施等。重視水土資源，減少水土流失。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮水土流失預(yù)防措施，一是注意填挖平衡，減少土石方量，減少借土棄土；二是做好邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作，確保邊坡穩(wěn)定，以減少將來(lái)使用過(guò)程中的不良病害發(fā)生，并應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況多采用種草植樹(shù)的綠化護(hù)坡方法；三是做好沿線排水設(shè)計(jì)；四是合理取土、規(guī)范棄土、保護(hù)耕地、少占良田，應(yīng)盡量在荒地或低產(chǎn)耕地

23、集中取土，取土后對(duì)取土坑進(jìn)行后期利用；棄方應(yīng)集中堆棄，不占農(nóng)田，堆棄后應(yīng)上覆表土，播種綠化。做好公路防塵、降噪工作。可通過(guò)沿線種樹(shù)綠化達(dá)到減噪防塵的目的，對(duì)噪音超標(biāo)路段應(yīng)設(shè)置隔音屏障。 八、危險(xiǎn)源辨識(shí)及安全措施 1、樁基施工危險(xiǎn)源辨識(shí) 序號(hào) 危險(xiǎn)源名稱 易發(fā)生危險(xiǎn)部位及原因 1 觸電 用電設(shè)備漏電保護(hù)失效，接零接地失效2 火災(zāi) 閘具、插座等損壞，維修不及時(shí)，電焊機(jī)操作失當(dāng)，氣割、氣焊殘留物亂扔，在施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖，隨處吸煙或亂擲煙蒂等引起火災(zāi)3 高處墜落 鉆機(jī)安裝調(diào)試過(guò)程中高處墜落4 落物傷人 高空作業(yè)時(shí)高空墜物5機(jī)械傷害 吊車(chē)，反鏟等大型機(jī)械操作失當(dāng)6倒塌 裝載機(jī)，反鏟，等大型機(jī)械重心失穩(wěn)7

24、 交通事故 疲勞作業(yè)，酒后駕駛，操作失當(dāng)2、樁基施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源健全措施 危險(xiǎn)源1：高空墜落、落物傷人。 安全措施： 1）從事高空作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè)。 2）制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。 3）施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作業(yè)安全防護(hù)用品，高處作業(yè)的材料要準(zhǔn)放穩(wěn)妥，工具隨手放入工具包，防止墜落傷人。 4）在高空處電焊、氣焊作業(yè)時(shí)，在施工部位鋪設(shè)防護(hù)措施，防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。 5）泥漿池四周設(shè)防護(hù)網(wǎng)及警示牌，防止人員落入受傷。 危險(xiǎn)源2：觸電

25、 安全措施： 1）采用TN-S 三相五線系統(tǒng)，接地與接零要符合要求，高壓設(shè)備要采取屏蔽措施 2）配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行。 總配電箱設(shè)在近電源處，分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器，每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖，凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè)。 3）從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)行電工操作時(shí)，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手

26、的工具、電筆等電工專用工具；混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。 4）電纜干線應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕。危險(xiǎn)源3：火災(zāi) 安全措施： 1）現(xiàn)場(chǎng)管理有序，道路暢通，材料堆放整齊。施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等，消防設(shè)施和器材完好有效。 2）消防器材有專人保管，組成業(yè)余消防隊(duì)，定期訓(xùn)練，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。 3）電弧焊渣要進(jìn)行及時(shí)處理防護(hù)，焊接格柵或鋼架時(shí)，要有防火設(shè)施 4）禁止隨處吸煙或亂擲煙蒂，禁止冬季施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖或使用碘鎢燈取暖。 危險(xiǎn)源4：機(jī)械傷害、交通事故 安全措施： 1）樁基

27、施工夜間施工應(yīng)保證照明良好，道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志，確保施工運(yùn)輸安全。 2）車(chē)輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機(jī)、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途），車(chē)輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確保其性能處于完成好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。 3）加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的培訓(xùn)和教育，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。 4）堅(jiān)持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。 5）嚴(yán)禁無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛上路行駛。 6）在施工場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志。 7）雨天行駛的車(chē)輛應(yīng)設(shè)置防滑裝置，并限制行駛速度，防止路滑造成行車(chē)事故。 8）車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁超車(chē)。 9）在平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“慢行”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。