1、土方回填施工方案一、工程簡介本工程為德慶工業園填邊坡和水溝水坑工程，該工程位于德慶縣工業園內。建設單位為德慶縣私營企業創業園建設指揮部。本工程內容包括同步化工北側邊坡填土工程；填土面積5萬平方米，填方量約28萬立方米。內場地水溝、水坑填土面積4.3萬平方米，填方量約4.5萬立方米?？偼顿Y約327.7萬元?？偣て跒?0日歷天。（進度計劃見附頁）二、土方回填前的準備1、回填料的確定1.1土料宜優先利用基坑（槽）中挖出的原土，并清除其中有機雜質和料徑大于50mm的顆粒，含水量應符合要求。1.2石屑不含有機雜質，粒徑不大于50mm。1.3粘性土 含水量符合壓實要求，可用作各層填料。1.4碎石類土、砂土
2、和爆破石渣 其最大塊粒徑不得超過每層鋪墊厚度的23，可用作表層以下填料。1.5碎塊草皮和有機質含量不大于8的土 僅可用于無壓實要求的填方。1.6淤泥和淤泥質上 一般不能用作土料。2、標準擊實試驗土方回填料確定后，項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗，確定最優含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優含水率為16.8%，最大干密度為1.71g/cm3。根據合同技術條款回填土壓實度D90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm390%=1.54g/cm3，再查“含水
3、量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區間為11%-24%。3、現場碾壓試驗標準擊實試驗完成后，即在施工現場安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的：（1）、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值；（2）、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求；（3）、選定合理的施工壓實參數：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數；（4）、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。碾壓試驗在標定的四個回填區域分別進行，不同的回填區域采用不同的壓實機具：蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格；履帶式推土機從第6遍開始測定，然后測定8遍、10遍，最后
4、通過測定確定合適的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數。4、施工前技術交底 土方回填前，由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區域的劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。三、施工部署本工程回填按箱涵的施工順序進行，為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每210m左右為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業連續進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區一側采用大型推土機送土到基坑，另一側采用挖掘機裝土，自卸汽車從一端繞運到位，做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后（即1.70），均采用大型推土機推土到位。四、施工操作
5、工藝1填土前應檢驗其土料、含水量是否在控制范圍內。主料含水量一般以手握成團，落地開花為適宜。當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換上回填、摻入于土或其他吸水性材料等措施，防止出現橡皮上。如土料過干（或為砂土、碎石類土）時，則應預先灑水潤濕，增加壓實遍數或使用較大功率的壓實機械等措施。各種壓實機具的壓實影響深度與土的性質、含水量和壓實遍數有關，回填土的最優含水量和最大于密度，應按設計要求經試驗確定，其參考數值見表1-7土的最優含水量和最大干密度參考表 表1-7項次土的種類變 動 范 圍項次土的種類變 動 范 圍最優含水量（%）（重量比）最大干密度（t/m3）最優含水量（%）（重量比）最大干密度
6、（t/m3）1砂土8121.81.883粉質粘土12151.851.952粘土19231.581.74粉土16221.611.80注：1表中土的最大于密度應以現場實際達到的數字為準；2一般性的回填可不作此項測定。2回填土應分層攤鋪和夯壓實，每層鋪上厚度和壓實遍數應根據土質、壓實系數和機具性能而定。一般鋪上厚度應小于壓實機械壓實的作用深度，應能使土方壓實而機械的功耗最少。通常應進行現場夯（壓）實試驗確定。常用夯（壓）實工具機械每層最大鋪上厚度和所需要的夯（壓）實遍數參考數值見表1-8。 填方每層鋪上厚度和壓實逼數 表1-8壓實機具每層鋪土厚度（mm）每次實遍數（遍）壓實機具每層鋪土厚度（mm）每
7、策壓實遍數（遍）平碾（812t）20030068振動壓路機（2t,振動力98KN）12015010羊足碾（516t）200350816推土機20030068蛙式打夯機（200kg）20025034拖拉機20030088振動碾（815t）6013068打夯機不大于20034注：人工打夯，土塊粒徑不應大于5cm。 3填方應在邊緣設一定坡度，以保持填方的穩定。填方的邊坡坡度根據填方高度、土的種類和其重要性，在設計中加以規定，當無規定時，可按表19采用。永久性填方的邊坡坡度表 表1-9項次土的種類填方高度（m）邊坡坡度1粘土類土、黃土、類黃土61：1.502粉質粘土、泥灰巖土671：1.503中砂和粗
8、砂101：1.504黃土或類黃土691：1.505礫石和碎石土10121：1.506易風化的巖土121：1.50注：1當填方高度超過本表規定限值時，其邊坡可做成折線形，填方下部的邊坡坡度應為1：1.751：2.00； 2凡永久性填方，土的種類未列入本表者，其邊坡坡度不得大于45o/2，為土的自然傾斜角； 3對使用時間較長的臨時性填方（如使用時間超過一年的臨時工程的填方）邊坡坡度，當填方高度小于10m時，可采用1：1.5；超過10m可作成折線形，上都采用1：1.50，下部采用1：1.75。 （1）填方應從最低處開始，由下而上整個寬度水平分層均勻鋪填土料和夯（壓）實。底層如為耕土或松土時，應先夯實
9、，然后再全面填筑。在水田、溝渠或地塘上填方，應先排水疏于，挖去淤泥，換填砂礫或拋填塊石等壓實后再行填土。 （2）深淺坑（槽）相連時，應先填深坑（槽），相平后與淺坑全面分層填夯。如分段填筑，交接填成階梯形，分層交接處應錯開，上下層接縫距離不小于10m。每層碾跡重疊應達到0.51.0m。墻基及管道回填應在兩側用細土同時回填夯實。 4在地形起伏之處填土，應做好接搓，修筑1：2階梯形邊坡，每臺階可取50cm，寬100cm。分段填筑時，每層接縫處應作成大于1：1.5的斜坡。接縫部位不得在基礎、墻角、柱墩等重要部位。 5人工回填打夯前應將填土初步整平，打夯要按一定方向進行，一窮壓半夯，夯夯相接，行行相連，
10、兩遍縱橫交叉，分層夯打。夯實基槽及地坪時，行夯路線應由四邊開始，然后再夯向中間。用蛙式打夯機等小型機具夯實時，打夯之前應對填土初步整平，打夯機依次夯打，均勻分開，不留間歇?；樱ú郏┗靥顟谙鄬衫蛩闹芡瑫r進行回填與夯實?；靥罡卟畈豢上嗖钐?，以免將墻擠歪。較長的管溝墻，應采取內部加支撐的措施?；靥罟軠蠒r，應用人工先在管道周圍填土夯實，并應從管道兩邊同時進行，直填至管項0.5m以上，方可采用打務機夯實。 6采用推土機填土時，應由下而上分層鋪填，不得采用大坡度推土，以推代壓，居高臨下，不分層次和一次推填的方法。推土機運土回填，可采取分堆集中，一次運送方法，以減少運上漏失量。填土程序宜采用縱向鋪
11、填順序，從挖土區段至填土區段，以4060m距離為宜，用推土機來回行駛進行碾壓，履帶應重疊一半。 7采用鏟運機大面積鋪填土時，鋪填土區段長度不宜小于20m，寬度不宜小于8m。鋪土應分層進行，每次鋪土厚度不大于300500mm；每層鋪上后，利用空車返回時將地表面刮平，填土程序一次盡量采取橫向或一次采取縱向分層卸土，以利行駛時初步壓實。 8大面積回填宜用機械碾壓，在碾壓之前宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓45遍，使表面平實，避免碾輪下陷；采用振動手碾壓實爆破石渣或碎石類土，應先靜壓，而后振壓。 9碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2km/h；羊足碾不超過3km/h；并要
12、控制壓實遍數。碾壓機械與基礎或管道應保持一定距離，防止將基礎或管道壓壞或使其位移。 10用壓路機進行填方壓實，應采用“薄填、慢駛、多次”的方法。碾壓方向應從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約1525cm，邊坡、邊角邊緣壓實不到之處，應輔以人力夯或小型夯實機具夯實。碾壓墻、柱、基礎處填方，壓路機與之距離不應小于0.5m。每碾壓一層完后，應用人工或機械（推土機）將表面拉毛，以利接合。 11用羊足碾碾壓時，碾壓方向應從填土區的兩例逐漸壓向中心。每次碾壓應有1520cm重疊，同時應隨時清除粘著于羊足之間的土料。為提高上部土層密實度，羊足碾壓過后，宜再輔以拖式平碾或壓路機壓平。 12用鏟運機及運土工具
13、進行壓實，其移動均須均勻分布于填筑層的全面，逐次卸土碾壓。 13填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水溝和集水井，將水位降低。已填好的土層如遭水浸，應把稀泥鏟除后，方能進行上層回填；填土區應保持一定模坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水；當天填土應在當天壓實。 14雨期基坑（槽）或管溝的回填，工作面不宜過大，應逐段、逐片地分期完成。從運土、鋪填到壓實各道工序應連續進行。雨前應壓完已填土層，并形成一定坡勢，以利排水。施工中應檢查、疏通排水設施，防止地面水流人坑（槽）內，造成邊坡塌方或使基土遭到破壞。現場道路應根據需要加鋪防滑材料，保持運輸道路暢通。 15冬期填方，要清除基底上的冰雪和保溫材料，排
14、除積水，挖出冰塊和淤泥。對室內基坑（槽）和管溝及室外管溝底至頂0.5m范圍內的回填土，不得采用凍土塊或受凍的肥粘土作土料。對一般溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15，且凍土塊粒經徑應小于15cm，并應均勻分布。填方直連續進行，逐層壓實，以免地基土或已填的土受凍。大面積填方時，要組織平行流水作業或采取其他有效的保溫防凍措施，平均氣溫在-50C以下時，填方每層鋪土厚度應比常溫施工時減少2025，逐層夯壓實；冬期填方高度應增加 1.53.0的預留下陷量。五、質量標準（一）保證項目 1基底處理，必須符合設計要求或施工規范的規定。 2回填的土料，必須符合設計要求或施工規范的規定。 3回填
15、土必須按規定分層夯壓密實，取樣測定壓實后土的干密度，其合格率不應小于90；不合格平密度的最低值與設計值的差不應大于 0.08tm3，且不應集中。（二）允許偏差項 回填土工程允許偏差及檢驗方法見表110?；靥钔凉こ淘试S偏差和檢驗方法 表1-10項次項目允許偏差（mm）檢驗方法基坑（槽）、管溝填方、場地平整地（路）面基層人工施工機械施工1標高+0 5050100+0 50用水準儀檢查或拉線尺量檢查2表面整平度20用2m靠尺和楔形塞尺檢查六、成品保護 1回填時，應注意妥善保護定位標準樁、軸線樁、標準高程樁，防止碰撞損壞或下沉。 2基礎或管溝的混凝土，砂漿應達到一定強度，不致因填土受到損壞時，方可進行
16、回填。 3基坑（槽）回填應分層對稱進行，防止一側回填造成兩側壓力不平衡，使基礎變形或傾倒。 4夜間作業，應合理安排施工順序，設置足夠照明，嚴禁汽車直接倒土入槽，防止鋪填超厚和擠壞基礎。 5已完填土應將表面壓實，做成一定坡向或做好排水設施，防止地面雨水流如坑（槽）浸泡地基。七、安全措施 1基坑（槽）和管溝回填前，應檢查坑（槽）壁有無塌方跡象，下坑（槽）操作人員要戴安全帽。 2在填土夯實過程中，要隨時注意邊坡上的變化，對坑（槽）、溝壁有松土掉落或塌方的危險時，應采取適當的支護措施。基坑（槽）邊上不得堆放重物。3坑（槽）及室內回填，用車輛運土時，應對跳板、便橋進行檢查，以保證交通道路暢通安全。車與車
17、的前后距離不得小于5m。車輛上均應裝設制動閘，用于推車運上回填，不得放手讓車自動翻轉卸土4基坑（槽）回填土時，支撐（護）的拆除，應接回填順序，從下而上逐步拆除，不得全部拆除后再回填，以免使邊坡失穩；更換支撐時必須先裝新的，再拆除舊的。 5非機電設備操作人員不準擅自動用機電設備。使用蛙式打夯機時，要兩人操作，其中一人負責移動膠皮線。操作夯機人員，必須戴膠皮手套，以防觸電。打夯時要精神集中，兩機平行間距不得小于3m；在同一夯行路線上，前后距離不得小于10m。 6壓路機制動器必須保持良好，機械碾壓運行中，碾輪邊距填方邊緣應大于500mm，以防發生溜坡傾倒。停車時應將制動器制動住，并楔緊滾輪，禁止在坡
18、道上停車。八、施工注意事項 1對有密實度要求的填方，應按規定每層取樣測定夯實后的干密度，在符合設計和規范要求后，才能填筑土層，未達到設計要求的部位，應有處理措施。2嚴格選用回填土料，控制含水量、夯實遍數。不同的土填筑時，應按土類有規則地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用，以利水分排除和基上穩定，并可避免在填方內形成水囊和產生滑動現象。3嚴格控制每層鋪土厚度，嚴禁汽車直接向基坑（槽）中倒立，并應禁止用澆水、水撼方法使土下沉，代替夯實。 4管溝下部、機械勞壓不到的邊角部位、墻與地坪、散水的交接處，應用細粒土料回填，并仔細夯實。 5室內地坪、道路路基等部位的回填土，應有一段自然沉實的時間，測定沉降變化，穩定后再進行下道工序施工。 6雨天不宜進行回填施工，必須回填時，應分段盡快完成，且宜采用破土、石屑等填料，周圍應有防雨和排水措施。
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