1、重慶梁平到長壽高速公路K合同段后灣大橋施 工 組 織 設 計目 錄第一章 工程名稱 1第二章 施工部署 2第三章 總平面布置 3第四章 施工方案 3第五章 施工進度計劃 10第六章 設備需用計劃 11第七章 項目施工管理 12第八章 質量管理 13第九章 施工安全管理及文明施工 15附圖一： 施工總順序附圖二： 平面布置圖附圖三： 預制廠平面布置圖第一章 工程概況1 1 工程概況 后灣大橋位于重慶梁平至長壽高速公路第K合同段，橋梁中心樁號為K85+336，交角90，基本結構為5跨30m預制T型梁。 橋墩為雙柱式橋墩，圓墩柱直徑130cm，明挖擴大基礎，墩蓋梁高150cm，最高墩21m。 橋臺有
2、兩種結構，長壽臺為片石砼重力式U型橋臺，明挖擴大基礎，梁平岸橋臺采用鋼筋砼肋板埋置式橋臺及樁基礎，臺背設置 8m長橋頭搭板。 上部結構設計為30m跨預應力鋼筋砼預制T型梁，梁高2m，梁寬1.6m，主筋為j15.24鋼絞線，OVM型錨具、邊梁 、中梁共計60片梁，最大安裝量533KN。 本橋縱向位于R=10000m豎曲線內，設2%的橋面橫坡，由臺帽斜置調整，除兩橋臺設置滑板球冠支座，其余均設置普通球冠支座，橋面設置橋面連續，僅在兩橋臺處設置仿毛勒80型伸縮縫。 該橋跨一小河溝，常年水位深1.2m，洪水期3.4m。1 2 主要結構工程量1 3 工程特點 該工程下部、上部全為砼結構，所以要特別注意砼
3、外觀質量，砼單片梁最重53.3t，給梁的安裝造成一定困難，為創造精品工程，必須針對工程特點制定出詳細的施工設計及作業設計。后灣大橋工程量表工程項目單位數量工程項目單位數量橋面鋪裝II/I級鋼筋kg53790波紋管外經97m2302現澆40#砼m3409外經87m1151FTY-1防水層m23300錨具OVM-12套120瀝青砼m3331.5OVM-10套40橋面連縫II級kg4224OVM-8套80I級kg608搭板現澆C20砼m3122.08伸縮縫仿毛勒80型m48II級鋼筋kg9757.6鋼纖維砼m34.32普通球冠支座35075個96預埋鋼筋II級kg1195.2四氟滑板球冠支座3507
4、5個24防撞欄C25砼m3164.32鑄鐵泄水管kg1187(70套)II級鋼筋kg9334.2玻璃格柵m390護欄鋼管kg4929.6級配碎石m31.5支撐架kg4430.4墩帽及擋塊C30現澆m3278.512鋼板kg283.2II級鋼筋kg34253.92螺栓kg710.4I級鋼筋kg6251.04T梁預制50#砼m31164墩柱C30砼現澆m3387.9預制/現澆40#砼m242II級鋼筋kg38558.52j 15.24T42.710I級鋼筋kg4400.05II級鋼筋kg89720U臺臺后排水大片石m312.4I級鋼筋kg115250碎石m3178.9A3鋼板kg3010粘土m31
5、21.716m鋼板kg13190編織布m372.3后灣大橋工程量表工程項目單位數量工程項目單位數量擴大基礎C25砼現澆m3465.2臺帽C30現澆砼m361.69II級鋼筋kg9561.68II級鋼筋kg7047.18臺身C20片石砼m32202.6I級鋼筋kg1495.76II級鋼筋kg905.5肋板C30現澆m398.389前墻側墻C25/C30現澆m326.75II級鋼筋kg7584.4II級鋼筋kg783.68I級鋼筋kg1472.36臺帽擋塊現澆C30#砼m315.512承臺C25現澆m3106.65II級鋼筋kg1027.14II級鋼筋kg4787.8I級鋼筋kg401.8I級鋼筋
6、kg1211.64搭板28kg148.08鉆孔樁C25現澆m3126.68V型橋臺基坑開挖15#片石砼基礎m3604.107II級鋼筋kg10101.8臺內填料(砂卵石碎石)m32416I級鋼筋kg1668.96土方m32460錐坡鋪砌5#漿砌片石m3530石方m316407.5#漿砌片基礎m3122.2背墻C30現澆砼m38.296填砂卵石m37001II級kg628.96挖基土方m3173耳墻C30砼現澆m319.8支座墊石現澆40#/30#砼m32.22II級鋼筋kg2554.98I級鋼筋kg1827.6第二章 施工部署2 1 施工總體布置 后灣大橋由于橫跨一小河溝，所以橋兩岸須同時有進
7、場道路，其重點放在梁平岸橋臺施工上，待0#臺完,并回填臺背、路基到標高后,0#臺背布置T梁預制生產場地，并抓緊構件的生產。 橋墩的施工順序由1#墩向4#墩進行。這也是為T梁的安裝創造條件，同時合理安排5#橋臺的施工。22 臨時設施 將鋼筋加工場地，木工棚及生活設施布置在1#墩及4#臺之間位置上。23 施工總順序（見附圖一）24 工期 總工期按10個月安排。25 工期保證措施251 主動與監理甲方配合，施工方案、方法、工序和施工檢查、檢驗一次達優。杜絕返工，以質量保工期。密切與設計單位聯系，爭取做到全面熟悉工程情況，超前準備加快進度。252 安排合理的施工程序，抓好工序之間的搭接工作，做到有條件
8、的分部分項工程及時組織施工，總體上根據工程的各種條件的變化及時調整好施工順序。 2。53 確保作業方案合理、成熟、先進，充分利用以往工程施工中取得的成熟經驗，對新材料、新方法、新工藝的使用進行貫徹和實施，以先進的技術手段確保工期質量目標的實現。第三章 總平面布置31 水 施工用水可抽取小河中水，生活用接當地農民自來水用。32 電 生產用電利用橋位旁當地50KVA變壓器。33 施工總平面布置（見附圖二、附圖三）第四章 施工方案41 基礎開挖 后灣大橋墩基和5#臺基為明挖擴大基礎，0#臺基為直徑1.2m樁基。411 明挖基礎 明挖基礎開挖采用機械開挖，人工修理的方式施工，粉質粘土邊坡按1:0.75
9、放坡，挖到泥巖后可垂直開挖，挖出的土就地棄置，在基坑底部，設排水溝和集水坑，地基滲水用潛水泵抽出。412 挖孔樁 樁基成孔用人工挖孔的方式施工，挖好樁基承臺基坑的基礎上，定出樁位，再單獨開挖每一樁孔，孔頂如有松散強風化泥巖可用磚砌護壁，挖掘過程中，棄土用絞車提升，并經常檢查樁孔尺寸和平面位置，孔深超過10m時，要增設通風設備,孔由有水滲出時，可邊挖邊抽水。挖到基巖部分，采用淺眼爆破的方法進行挖掘，并嚴格控制炸藥用量，采用電引爆方式，炮眼深不超過0.5m，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊，爆破以松動為主，中間炮眼裝硝銨炸藥 1/2節，邊限裝藥1/31/4節，孔內爆破后先通風，經檢查無毒后，方可以下
10、人清渣，接近樁底設計標高30cm內不準放炮，由人工清理到位。413 基礎檢驗 基礎挖到設計標高后，要進行孔底處理，必須做到平整，無松渣，污泥及沉淀等，地基承載力及嵌入基巖深度應符合設計要求，經自檢認可后，申請監理工程師檢驗簽收，在開挖過程中經常檢查了解地質情況并作詳細記錄，稍與設計資料不符，提請監理和設計人員處理,在檢驗通過后迅速用水泥砂漿封底。4. 2 橋墩及基礎施工 橋墩基礎坐于砂巖地基上，并有超過其1m的嵌入深度，所以墩基的第一階采用原槽澆灌，澆完第一階后，放線、綁鋼筋、支模澆第二階。砼澆筑用手推車完成水平運輸。 柱模采用鋼模板支護，以保證砼的外觀質量，模板加工尺寸精度要高，特別是水平和
11、豎縫的嚴實。柱模用四個方向的風繩固定，砼澆筑水平運輸用手推車，垂直運輸用卷揚機提升架完成，為加快砼澆筑速度，每個墩設置兩個提升井架。4。3 重力式橋臺施工 后灣大橋長壽岸5#橋臺采用片石砼澆筑重力式U型橋臺，施工難點在模板支護的剛度，平整度及二次支模模板與上期澆筑砼拼接上，如處理不好砼面，將在平整度和施工縫處出現外觀質量缺陷，如砂線、錯臺等。所以在模板支護工藝上要有保證措施，具體支護見下圖: 模板采用定型鋼模，每次支護高度2m。砼澆筑1.0m高。砼澆筑方向由臺尾墻澆向臺前墻再到臺中中縫，澆筑方式按分層和斜層澆筑。分層厚度30cm，斜澆角25，在砼澆筑過程中要保證二次下灰時間不超過砼初凝時間，下
12、灰高度不超過2m。4。4 肋板埋置式橋臺施工。441 挖孔樁 挖孔樁深12.5m，鋼筋在孔上綁扎，用鋼管腳手架做固定，在綁扎成鋼筋籠后，用手動葫蘆吊裝就位，砼澆筑時，用串筒將料送到孔底，保證下灰就度不超過2m。442 臺身 模板用定型鋼模支護。模數不配部份用木板拼齊。鋼管腳手架支撐，為保證模板剛度采用對拉方式加固，其間距按8080cm。45 T型梁預制451 預制廠布置安排 遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，根據現場較狹窄的實際情況，T梁的預制和存放地采用延伸式預制場，即在梁平岸橋頭沿路方向將預制底座、存梁場、砂石料堆場和拌和站一字排列，（見預制場平面布置圖），并設置一臺跨徑5m腳高6m的自行式
13、龍門吊，龍門吊主要負責T梁預制時，安拆模板以及澆筑砼，T梁的水平移動由滑移的方式完成，在臺座及臺座間，及臺座與存梁區，要布置滑道。452 模板及臺座 T梁做一套中梁和邊梁鋼結構模板可滿足工期和周轉要求，臺座用磚砌筑，但砂漿標號要有7.5#以上，砌筑臺座前要對基地作夯實處理。453 鋼筋骨架的制做和安裝 鋼筋下料成型在鋼筋棚完成，在臺座上綁扎，普通鋼筋連接采用焊接，斷面接頭必須滿足規范要求，鋼筋的綁扎程序是： 安裝梁底支座上墊板在底座上分線定出各型號鋼筋位置鋼筋綁扎就位 綁扎肋板鋼筋 綁扎上翼緣鋼筋 肋板端部埋件安裝就位。 所有鋼筋在加工之前，必須作清污、除銹和調直處理。454 砼澆筑 攪和好的
14、砼倒入灰斗內，再由軌道小車推到澆筑位置，由龍門吊提斗澆筑。 澆筑采用水平分層，斜向分段的連續澆筑方式，從梁的一端順序向另一端推進。分段長度4-6m，分層下料厚度不超過30cm，上層砼必須在下層砼初凝前覆蓋，以保證接縫處砼的良好接合。澆筑到頂后，及時整平，抹面收漿。455 T型梁安裝 T型采用滑移的方式安裝就位，垂直起落用手動油壓千斤頂操作，水平移動用慢速卷揚機牽引。 梁預制生產完后，由4臺油壓千斤頂將梁頂起，喂入走板及滾桿，支撐好T梁，用卷揚機牽引，橫向滑出臺座。到存梁區后將梁落下。 梁的安裝用導梁的方式完成，導梁用貝雷桁片拼裝而成，在過橋墩處做非標連接鋼結構過渡架跨過，在施工橋臺時，須留出縱
15、向過梁的缺口，橋墩過導梁處擋塊先不澆出，待梁安裝完后再支模澆筑。第五章 施工進度計劃51 施工計劃管理 本工程施工進度計劃采用二級進度計劃：一級計劃：合同段總進度計劃二級計劃：后灣大橋施工作業進度計劃，詳見施工計劃表。52施工進度措施521 節點考核 根據施工計劃，確保重要節點，定期考核，制定獎懲措施，確保重要節點實現。522 例會制度 定期召開工程例會，檢查施工進度情況，對“破網”的項目，研究出“補網”和“保網”的方法和措施，并落實確保工期。523 調整進度計劃 由于條件的變化，擾亂了施工進度計劃，應重新調整計劃，使之符合實際并能達到工期要求。第六章 設備需用計劃序號機械名稱單位規格型號產地數量1強制式攪拌機臺350L成都12雙錐式攪拌機臺350L成都13鋼筋切斷機臺40成都14電焊機臺350KVA成都25張拉千斤頂臺YCW150柳州26張拉油泵臺ZBR-500S柳州27發電機組臺40KW無錫18發電機組臺10KW常州19卷揚機臺2t上海210卷揚機臺3t上海211經緯儀臺J2上海112水平儀臺S2北京1第七章項目施工管理71 項目法管理為了建好后灣，達到優質、高速、創效益的經營目標，我單位在該橋施工中實施項目法管理。72 管理機構項目經理部工程部 質量安全組 計劃財務組 物資供應組 項目作業層第一工段 第二工段
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