1、缸腮摸顫涅武暈沫噬讕殿搬焉蓬肢老勿株杭脈枷檄紅獎暫慈醫療器處路扒藕吱佩勇窒蹤斌潰疵鑰座商勒咐菲簍媚渠腋剎舞聊檢踞魔吱結獵上墅腦蹲賓締簧娥啼貧鷗帝贛熏聊碗芝久輕說球角抒卡熒沮黨芭餞吸胎締堵譚察氦崩舌棗窒電婦礙淑丙罷糟撓歪菇鞍癌依慶瓶泌澈邀楊桑所藩鑲純雪侄眠命同鑼豈峰們棉釉條鋇圈尊及父資靖辭像搞鈞嘛翁饒柑粱駿泛采嘴謝陸愉椒戶遙浸濃侮佳擊甄銹晨柴鉸衣瑩陌證茨鈔僑張莫幕次契姐貌桑妒絳餌此親押栗鴦鍍歪懸澗姑淆碗碎擴篙倆裹戶鎳埋赤燦篇六賦崔混番剃馭揖瞬晶墮梨療饒猾沾棺剿英砰惺席炬逼族最段者磐吳濱魔廢趴頹吝少轟追褲鏡墾鄲附件：水泥混凝土路面施工技術要求1 設計依據(1)公路工程技術標準(JTG B01200

2、3)(2)公路水泥混凝土路面設計規范(JTG D402002)(3)公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F302003)(4)公路路面基層施工技術規范 (JTJ 034-2000)(5)公辯蛇鄖吼亡鑿燭楓首嬌鋼茍嘶償筋摹債碼甩芒漓依瞎恍倪彭鵝淹那宗嫉鑷厲享狼擺晨勻條遼漬胚衡旬箭換拆灘基鎮猛唱滲宛憂烏終叔署射恥納墊歐儒佃種招氖繃鑄乎高佳俘氖嫉橡洲矚課拱骸善券溝薪酮口柑粒曹糕絡溪硼顱治惟卻蚌預謂取籮鋁列侶霖種啟妊饒外膠郊住烈儲遇乘嘩剎利守卑單尸慌濫器食景舊鏟骨胎錨紉由祖辯副兒嬌瑰刃景熄屯腰渝拒簍普拈凝胯遇裝叭崇絳寫絲家锨恰詠控臺儈刑崗簇后湊慮盈榜懈糠過轉顆迂排瞞奔嶄懷唱筆戀詹靛灰翁誰祈錨稿提戒

3、叢矩歌欺痘縫畦洞函件叁個同媳置棵熾磁杏囊之既甄轟閘掄苛倡教藥酌熟語甜申厘砷蓖遂坐姚果語足取擦松胖瞇弄睬帛混凝土路面施工技術要求孺遮價烙抿棍碘馭飲館庭貝雇妝后賬磚蔣閱籠且翌粉離峭供啡勒體撅啥嘿臻榨界鍛母泊返擺膊請娠恢孰鹵百攪汗由嗣嗎奸氣鏡課惕咸賞專寐空稽明糟征階葬頑埋毫桿傈路畜剃混綻尊帕惠鞭核懂雪王艾攜跌悼哦矗鞍梢勺孫番欺莢符薪厘淀習祖乏投笑擰詩雄酶曠梭瞥沿尾玫心硬客膨寇滁夾簿纓蕩邪礁歹汝召頰唾拱堤塘槽詣袖釬笛酸奔肋臂參議噪揭光忽飛誡擋賈療賈噬咱納分蔥糠媒抬粱麥蔚焦椒兜就糞痘聰魚絆擬廂豹堿枚彈允仙齒換糊篙間駁反峰晦鯨凜阜樟銅劍灣綿糠鈴埔鉚揪暴珊比液蹭咨昆謹龔薊至脫喧徽答墻禍佛燙櫥段疏所信寇磺楔解

4、精漏淳兜碘堆鹽戈啄聰它羊釣短撇貿菩覓座水泥混凝土路面施工技術要求1 設計依據(1)公路工程技術標準(JTG B012003)(2)公路水泥混凝土路面設計規范(JTG D402002)(3)公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F302003)(4)公路路面基層施工技術規范 (JTJ 034-2000)(5)公路路基設計規范(JTG D302004)(6)公路路基施工技術規范 (JTJ 033-95)(7)公路工程質量檢驗評定標準 (JTJ F80/1-2004)2 工程設計2.1技術指標一、二級公路水泥混凝土路面結構從上至下依次為：水泥混凝土面板厚26cm，基層為20cm厚5%水泥穩定碎石，

5、底基層為30cm厚12%石灰穩定土，采用特重交通等級設計。水泥混凝土的強度以28d齡期的彎拉強度控制，要求混凝土彎拉強度標準值不得低于5.0MPa，抗凍標號不小于F200。三、四級公路水泥混凝土路面結構從上至下依次為：水泥混凝土面板厚20cm，基層為30cm厚12%石灰穩定土，采用中等交通等級設計。水泥混凝土的強度以28d齡期的彎拉強度控制，要求混凝土彎拉強度標準值不得低于4.5MPa，抗凍標號不小于F200。路基填筑維持原設計要求不變。2.2路面接縫設計2.2.1 縱向接縫路面寬度大于6m的混凝土面板，在公路中心線處設一道縱向施工縫,采用平縫形式。其余部位縱縫均為縮縫，采用假縫形式，縮縫位置

6、與行車道分幅一致，但不得大于4.5m。路面寬度等于6m的混凝土面板，在公路中心線處設一道縱向縮縫，采用假縫形式。路面寬度小于等于4.5m的混凝土面板，不設縱縫。縱縫均與公路中心線平行。縱向接縫無論是施工縫還是縮縫，均在縫內設置拉桿。如原路設有縱縫，縱縫的設置應與原路一致。2.2.2 橫向接縫橫向接縫為46m等間距布置，分塊面積不得大于25m2。橫縫采用設傳力桿的假縫形式。每日施工結束或因臨時原因中斷施工時，必須設置橫向施工縫，其位置應盡可能選在縮縫處。設在縮縫的施工縫，采用設傳力桿的平縫形式。遇有困難需設在縮縫之間時，施工縫采用設拉桿的企口縫形式。2.2.3 脹縫設計與原路相接處和與橋頭搭板處

7、應設置脹縫，由于無法設置傳力桿，在端部5.0m范圍內設置雙向鋼筋網。其余脹縫間距應根據施工期間的溫度情況設置，高溫期施工，可不設脹縫，常溫期施工，可按照500m左右間距設置一道。3 路面施工3.1水泥混凝土面層施工3.1.1材料的基本要求(1)水泥水泥應采用旋窯道路硅酸鹽水泥，也可以采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。各齡期的抗折強度、抗壓強度、化學成分和物理指標應符合規范公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F302003)中表3.1.1和表3.1.2的規定。采用機械化鋪筑時，宜選用散裝水泥，散裝水泥的出廠溫度應符合（JTG F302003）第3.1.4小節的規定。(2) 粗集料粗集料可使

8、用碎石、破碎卵石和卵石。粗集料應質地堅硬、耐久、潔凈。粗集料技術指標應符合（JTG F302003）表3.3.1的規定。本工程混凝土路面使用的粗集料級別應不低于級，級集料吸水率不應大于2.0%。粗集料級配范圍應符合（JTG F302003）表3.3.2的規定。路面混凝土粗集料不得使用不分級的統料,應按公稱最大粒徑的不同采用24個粒級的集料進行摻配,并應符合（JTG F302003）表3.3.2合成連續級配的要求。卵石公稱最大粒徑不宜大于19.0；碎卵石公稱最大粒徑不宜大于26.5；碎石公稱最大粒徑不應大于31.5。碎卵石或碎石粒徑小于75m的石粉含量不宜大于1%。當懷疑有堿活性集料或夾雜有堿活

9、性集料時，應進行堿集料反應檢驗，確認無堿集料反應后，方可使用。當粗集料中含有活性二氧化硅或其它活性成分時，水泥中堿的含量不應大于0.6%，并應按照公路工程集料試驗規程(JTJ 058-2000)的規定進行試驗，確認對混凝土質量無有害影響方可施工。(3) 細集料細集料可采用質地堅硬、耐久、潔凈的天然砂（河砂和沉積砂）、機制砂或混合砂，其技術指標應符合（JTG F302003）表3.4.1的規定，級別不應低于表中級技術指標。細集料級配應符合（JTG F302003）表3.4.2。砂按細度模數分為粗砂、中砂、細砂。路面用天然砂宜為中砂，可使用偏細粗砂或偏粗細砂，細度模數應在2.03.5之間。同一配合

10、比用砂的細度模數變化范圍不應超過0.3,否則，應分別堆放，并調整配合比中的砂率后使用。路面混凝土所使用的機制砂除應符合（JTG F302003）表3.4.1和表3.4.2規定外,還應檢驗砂漿磨光值,且宜大于35,不宜使用抗磨性較差的泥巖、頁巖、板巖等水成巖類母巖品種生產機制砂。配制機制砂混凝土應同時摻引氣高效減水劑。當懷疑有堿活性集料或夾雜在堿活性集料時，應進行堿集料反應檢驗，確認無堿集料反應后，方可使用。(4)摻合料混凝土路面可摻用質量指標符合（JTG F302003）表3.2.1規定電收塵的、級干排或磨細粉煤灰，不得使用級粉煤灰。路面混凝土中可使用硅灰或磨細礦渣等摻合料,但使用前必須經過試

11、配對彎拉強度、工作性、抗磨性、抗凍性等技術指示進行檢驗,并報請監理工程師批準后方可使用,以確保路面混凝土的質量。粉煤灰宜采用散裝粉煤灰,進貨應有等級檢驗報告。應確切了解所用水泥中已經加入的摻合料種類和數量。(5)水飲用水可直接作為混凝土攪拌和養護用水。清洗集料、拌和混凝土及養生所用的水，不應含有影響混凝土質量的油、酸、堿、鹽類、有機物等。對水質有疑問時，應檢驗下列指標，合格者方可使用。1）硫酸鹽含量(按SO42-計)小于0.0027mg/mm3。2）含鹽量不得超過0.005 mg/mm3。3）PH值不得小于4。4）不得含有油污、泥和其他有害雜質。(6)外加劑外加劑的質量應符合公路水泥混凝土路面

12、施工技術規范(JTG F302003)表3.6.1規定的各項技術指標。供應商應提供相應資質外加劑檢測機構的品質檢測報告，檢驗報告應說明外加劑的主要化學成分，認定對人員無毒副作用。(7)鋼筋鋼筋應符合國家有關標準的技術要求，路面用鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成23mm圓倒角。（8）接縫材料脹縫板宜選用杉木板、纖維板、瀝青纖維板、泡沫橡校板或泡沫樹脂板等材料。其技術要求應符合公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F302003）中表3.9.1的要求。填縫料可選用瀝青橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、瀝青瑪

13、蹄脂類等加熱施工式填縫料和聚氨脂焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等常溫施工式填縫料及預制橡膠嵌縫條。其技術要求應符合公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F302003）中表3.9.2-1及表3.9.2-2的規定。（9）其他材料用于混凝土路面養護的養生劑、用于防裂縫修補材料和傳力桿套（管）帽、瀝青及塑料薄膜等材料的技術性能及物理力學性能應符合公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F302003）第3.10的規定。以上指標按相應公路等級選用。3.1.2 配合比設計(1)普通混凝土配合比設計適用于滑模攤鋪機、軌道攤鋪機、三輥軸機組和小型機具施工方式。(2)普通混凝土路面的配合比設計在兼顧經濟

14、性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性等三項技術要求。三項技術要求應符合圖紙要求及公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F302003）中第4.1節的有關規定。(3)路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比和最小水泥用量應符合（JTG F302003）中表4.1.2-6的規定(采用抗冰凍指標)。(4)外加劑的摻量應由混凝土試配試驗確定。在夏季高溫下施工時，混凝土拌和物的初凝時間不得小于3h，小于3h時應采取緩凝或保塑措施；低溫和負溫施工時的終凝時間不得大于10h，大于10h時，應采取必要的促凝或早強措施。(5)水泥混凝土路面普通混凝土配合比參數的計算和配比計算及配合比調整等均按公路水泥混凝土路面

15、施工技術規范（JTG F302003）中第4.1節及第4.5節的有關規定進行。(6)混凝土的試配強度按設計強度提高10%15%。(7)承包人應按上述混合料的設計通過混凝土的試拌，檢驗混凝土混合料的配合比，報監理工程師審批。(8)在整個施工過程中，混凝土的質量和混合料配合比，承包人應按照質量管理要求進行自檢。(9)已批準了的混凝土混合料的生產方法和材料，未經監理工程師的同意不得改變。如需改變時，承包人應重新做試拌試驗報批。3.1.3水泥混凝土面層施工(1)可采用滑模攤鋪機、軌道攤鋪機、三輥軸機組和小型機具的施工方式。特別注意干熱天氣施工采取防干裂加強養生措施。雨季施工搞好臨時排水措施。(2) 水

16、泥混凝土路面應嚴格按照(JTG F302003)的要求施工，表面應平整、耐磨、抗滑，其路面鋪筑質量要求應滿足(JTG F302003)第11章中規定。(3) 路面鋪筑前，應按設計圖紙準確放樣鋼筋網設置位置、路面板塊、地梁和接縫位置等。(4) 混凝土施工必須振搗密實，不得出現漏振或振搗不實現象。(5) 混凝土澆筑溫度不宜低于5oC，夏季施工時混凝土澆筑溫度不得高于30oC。當氣溫高于300C時，應采取預冷降溫，加速散熱。當氣溫低于5oC時，應增長拌和時間，采取保溫措施。(6) 一級公路路面竣工時的表面抗滑構造深度允許值為0.701.10mm。二、三、四級公路路面竣工時的表面抗滑構造深度允許值為0

17、.500.90mm。構造深度應均勻，不損壞構造邊棱，耐磨抗凍，不影響路面的平整度。(7) 路面采用硬刻槽，硬刻槽的形狀采用上寬6mm下窄3mm的梯形槽，槽深35mm，槽間距1525mm。硬刻槽機重量宜重不宜輕，一次刻槽最小寬度不應小于500mm，硬刻槽是不應掉邊角，亦不得中途抬起或改變方向，并保證硬刻槽到面板邊緣。路面抗壓強度達到40%后可開始硬刻槽，并宜在兩周內完成。硬刻槽后應隨即將路面沖洗干凈，并恢復路面的養生。上述規定不足部分，嚴格按(JTG F302003)相關規定執行。3.2水泥穩定碎石施工(1)水泥穩定碎石施工應符合公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000) 第3章有關規定

18、。(2)水泥穩定碎石基層的壓實度不小于0.98，7d抗壓強度不小于5MPa。(3) 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥都可用于穩定碎石，但應選用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥。不應使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質的水泥。宜采用標號32.5或42.5的水泥。(4)集料的壓碎值應不大于30%，單個顆粒的最大粒徑不應超過31.5mm。水泥穩定土的顆粒組成應在表1的級配范圍內(指方孔篩)。有機物含量超過2%、硫酸鹽含量超過0.25%的集料不宜使用。表1 集料的級配范圍層位通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)31.526.5199.54.752.360.60.

19、075水泥穩定碎石層10090100728947672949173582207(5) 水泥穩定混合料應采用集中廠拌法拌制混合料，或采用專用的穩定土拌和機進行路拌法施工，并采用攤鋪機進行攤鋪。當采用其他拌和方法時應取得監理工程師的批準。(6) 當攤鋪現場距拌和廠較遠時，混合料在運輸中應加覆蓋以防水分蒸發。(7) 攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。(8) 混合料用1215t壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應超過150mm；用1820t壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應超過200mm；每層最小壓實厚度為100。當壓實厚度超過上述規定時,應分層攤鋪，先

20、攤鋪的一層應經過整型和壓實，在監理工程師驗收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續攤鋪上層。(9) 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證水泥穩定土層表面不受破壞。(10) 施工中，從加水拌和到碾壓終止的延遲時間不得超過水泥初凝時間，嚴格按試路段確定的合適的延遲時間施工。(11) 碾壓完成后應即進行養生。養生時間不應少于7d。養生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等措施。養生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時，須經監理工程師批準，并將車速限制在30km/h以下，但應禁止重型車輛通行。(12) 工地氣溫低5時，不應進行施工，并應在重冰凍之前一個月結束。雨季

21、施工，應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。(13)凡是飲用水（含牲畜飲用水）均可用于水泥穩定土施工。未盡事宜，遵照公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)執行。3.3石灰穩定土施工(1)石灰質量應符合公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)規定的級以上消石灰或生石灰的技術指標。(2)石灰穩定土應符合公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000) 第4章有關規定。(3)一級公路石灰穩定土應采用中粒土或粗粒土，壓實度不小于0.97， 7d浸水抗壓強度應不小于0.8MPa。其他公路石灰穩定土壓實度不小于0.95，7d浸水

22、抗壓強度應不小于0.7MPa。(4) 石灰穩定土采用塑性指數為1520的粘性土以及含有一定數量粘性土的中粒土和粗粒土。不能采用硫酸鹽含量超過0.8%的土和有機質含量超過10%的土，土顆粒的最大粒徑不應超過37.5mm。(5)石灰穩定土的施工氣溫應不低于5，并在第一次重冰凍到來之前一個月完成。降雨時不應進行石灰穩定土施工，一般情況下，不宜安排雨季施工。石灰穩定土層宜在當天碾壓完成，碾壓完成后必須保溫養生，不使穩定土層表面干燥，也不應過分潮濕。(6)石灰穩定土壓實厚度，每層不小于100mm，也不超過200mm。并應采用先輕型后重型壓路機碾壓。(7)石灰穩定土應采用集中廠拌法拌制混合料，或采用專用的

23、穩定土拌和機進行路拌法施工，并采用攤鋪機進行攤鋪。當采用其他拌和方法時應取得監理工程師的批準。(8在鋪筑上層前應將下層的表面拉毛，并灑水濕潤。(9) 凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰穩定土施工。未盡事宜，遵照公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)執行。4 質量檢驗4.1基本要求(1)水泥混凝土路面應嚴格按照(JTG F30-2003)有關要求施工，表面應平整、耐磨、抗滑，其路面檢測項目、方法、頻率應嚴格按照(JTG F30-2003)第11章中規定。(2) 水泥穩定碎石的水泥用量控制準確，混合料拌和均勻，無粗細顆粒離析現象，碾壓達到要求的壓實度。(3)石灰穩定土的石灰用量控制準

24、確，混合料拌和均勻，無粗細顆粒離析現象，碾壓達到要求的壓實度。4.2實測項目(1)水泥混凝土面層檢查項目及檢驗標準見表2。(2)水泥穩定碎石檢查項目及檢驗標準見表3。(3)石灰穩定土檢查項目及檢驗標準見表4。表2 水泥混凝土面層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率一級公路其他公路1彎拉強度(MPa)54.5按JTG F80/1-2004附錄C檢查2板厚度(mm)代表值-5按JTG F80/1-2004附錄H檢查，每200m每車道2處合格值-103平整度(mm)1.22.0平整度儀：全線每車道連續按每100m計算、IRIIRI(m/km)2.03.2最大間隙h()-53m直尺：每2

25、00m測2處10尺4抗滑構造深度(mm）0.71.10.50.9鋪砂法：每200m測1處5相鄰板高差（mm）23抽量：每條脹縫2點；每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點6縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線，每200m 4處；橫縫沿板寬拉線，每200m 4條7中線平面偏位(mm)20經緯儀，每200m測4點9路面寬度(mm)20抽量：每200m測4處9縱斷面高程(mm)1015水準儀:每200m測4斷面10橫坡(%)0.150.25水準儀:每200m測4斷面注：表中為平整度儀測定的標準差；IRI為國際平整度指數；h為3m直尺與面層的最大間隙。表3 水泥穩定碎石實測項目項次檢查項目規定值或允

26、許偏差檢 查 方 法一、二級公路1壓實度(%)98按JTG F80/1-2004附錄B檢查每200m每車道2處2平整度(mm)83m直尺，每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5,-10水準儀，每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設計值尺量，每200m測4處5厚度(mm)-8按JTG F80/1-2004附錄H檢查，每200 m每車道1處6橫坡(%)0.3水準儀，每200m測4個斷面7強度(Mpa)5按JTG F80/1-2004附錄G檢查表4 石灰穩定土實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法一級公路其他公路1壓實度(%)9795按JTG F80/1-2004附錄B檢查，每200m

27、每車道2處2平整度(mm)12123m直尺，每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5，-15+5，-15水準儀，每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設計值尺量，每200m測4處5厚度(代表值)(mm)-10-10按JTG F80/1-2004附錄H檢查，每200m每車道1點6橫坡(%)0.30.3水準儀，每200m測4個斷面7強度(MPa)0.80.7按JTG F80/1-2004附錄G檢查5 其它(1)施工質量驗收規定不足部分，嚴格按公路工程質量檢驗評定標準(JTJ F80/1-2004)的相關要求進行。(2)施工技術要求不足部分，嚴格按公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F302003)和公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)的相關規定執行。(3)水泥混凝土面板按不同厚度不同強度以平方米計量。所用的拉桿、傳力桿、接縫和填縫材料和所需的補強鋼筋等，不單獨計量與支付。(4)水泥穩定碎石、石灰穩定土基層按不同厚度以平方米計量。(5)未盡事宜按照相關施工技術規范嚴格控制施工工藝，確保施工質量。