1、門架設(shè)施工程施工組織設(shè)計方案施工組織設(shè)計方案一、 工程概述：1. 施工項目：門架設(shè)施工程安裝施工。2. 工程地點及結(jié)構(gòu)概況：2.1路座跨度米，凈空高度米門架；2.2路座跨度分別是米和米，凈空高度米門架；2.3路座跨度分別是米、米和米，凈空高度米門架。3. 工期要求：計劃20年月日開工，20年月日竣工，總工期個日歷天。4. 工程范圍：按業(yè)主方招標(biāo)文件工程量清單及對應(yīng)施工圖紙上涵蓋的所有門架設(shè)施工作內(nèi)容，本工程施工范圍包括門架基礎(chǔ)的現(xiàn)場澆筑、門架設(shè)施在生產(chǎn)車間的加工制作和門架設(shè)施的現(xiàn)場安裝施工。二、編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：1. 根據(jù)業(yè)主的施工合同文件、答疑文件及全套施工圖紙、工程清單等；2.公路養(yǎng)護(hù)安

2、全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2015）； 3.道路交通標(biāo)線和標(biāo)志（GB 5768-2009）；4. 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2014)； 5. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范(GB50205-95)；6. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)；7. 鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB50661-2011)；8. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范(GB 50755-2012)；以及工程執(zhí)行的現(xiàn)行國家、地方頒布的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)政策法規(guī)。三、工程施工方案：1. 施工準(zhǔn)備：開工前進(jìn)行技術(shù)交底及開工準(zhǔn)備會，組織工程相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場交底，確定限高架設(shè)置的詳細(xì)位置（明確到具體尺寸）、高度，同時舉行開工準(zhǔn)備會，

3、統(tǒng)一協(xié)調(diào)限高架制作與施工過程中的責(zé)任分工及注意事項，明確施工各工序檢查和驗收的步驟，確定開工時間； 2. 組織有關(guān)工程管理和技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進(jìn)行會審。對圖紙不明確及施工中有困難的地方，要與設(shè)計單位作好變更鑒證手續(xù)； 3. 根據(jù)施工圖紙結(jié)合本單位的設(shè)備和技術(shù)條件，制定出工程的具體施工方案，并提出材料和工程資金的保障計劃； 4. 對門架工程所使用的機(jī)械和檢測設(shè)備的性能進(jìn)行檢驗，保證施工過程中各種設(shè)備的工作狀態(tài)良好，使用功能齊全； 5. 門架工程所使用的材料除應(yīng)有質(zhì)量證明書外，還應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)方可使用； 6. 門架工程施工前，應(yīng)對各工序的施工人員進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)，并對其進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，

4、預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故； 7. 現(xiàn)場吊裝前，應(yīng)在柱腳埋件上彈好十字線，同時將標(biāo)高控制點設(shè)置好?，F(xiàn)場場地應(yīng)平整夯實，沒有積水，并且要預(yù)留車道。 四、施工進(jìn)度安排： 按照工期要求，限高架工程部分在土建施工的基礎(chǔ)上保證工期計劃，安排好施工進(jìn)度，組織好施工。具體進(jìn)度計劃見施工進(jìn)度計劃表： 施工進(jìn)度計劃表時間 施工項目月 日月 日月 日月日月 日月 日月 日立柱基礎(chǔ)開挖立柱基礎(chǔ)澆筑門架立柱制作門架橫梁制作立柱安裝橫梁安裝五、勞動力計劃： 按工程施工階段合理投入勞動力，預(yù)投入下料工3人、 組立工 2人 、焊工 8人、矯正工2人 、鉆孔工2人 、 噴漆工3人 、電工1人 、起重工 1人 、輔助工10人。六、

5、主要施工機(jī)械設(shè)備： 1. 數(shù)控直條多頭切割機(jī) 2臺；2. 半自動焊 2臺；3. 拋丸除銹機(jī) 5臺；4. 搖臂鉆 2 臺； 5. 風(fēng)割機(jī) 6臺；6. 電焊機(jī) 8臺； 7. 扭矩扳手6臺；8. 3噸倒鏈 2臺 9. 1.5噸自卸車2臺；10. 30噸平板拖車 2臺；11. 50噸吊車 2臺；七、門架制作： 本工程限高架主框架鋼柱采用鋼管柱，構(gòu)件數(shù)量多，工程量大。構(gòu)件板材下料采用自動切割快速準(zhǔn)確下料，保證焊接質(zhì)量，構(gòu)件除銹為拋丸除銹。 1. 鋼管柱、箱式梁的加工制作 鋼管柱下料采用火焰切割機(jī)進(jìn)行柱切割，開坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口，下料完成后進(jìn)行調(diào)直校正，為保證柱身拼裝準(zhǔn)確，需制備組裝樣板，柱身

6、主體焊接采用電焊機(jī)手工焊接，加勁板焊接采用電焊機(jī)手工焊接，鋼管柱焊接完成后進(jìn)行調(diào)直矯正。鋼管柱涂裝嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)除銹、刷油，鋼管柱制作完成后由專職質(zhì)檢人員進(jìn)行檢驗、編號。1.1質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)： 切割的允許偏差值（mm） 項目允許偏差、零件寬度、長度 3.0 、邊緣缺棱 10 、管材端部垂直度 20 ； 1.2鋼材剪切面或切割面應(yīng)無裂紋、夾渣和分層。 1.3質(zhì)量檢驗方法：目測或用放大鏡、鋼尺檢查。 2. 焊接： 焊接鋼梁采用埋弧焊進(jìn)行焊接，加肋板采用手工焊接；質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法： 焊接管材允許偏差表（mm） 、項目允許偏差 、截面高度（h） h500 2.0 ，500h1000 3.0 ，h1000

7、4.0 ，截面寬度（b） 3.0 3. 矯正管材： 3.1使用設(shè)備：翼緣調(diào)直機(jī) 3.2工藝要求：操作人員熟悉工藝內(nèi)容并熟悉掌握設(shè)備操作規(guī)程，矯正完成后，應(yīng)進(jìn)行自檢，允許偏差符合鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范有關(guān)規(guī)定。管材矯正允許偏差：管材局部平面度 t14 1.5 ，t14 1.0 ，質(zhì)量檢驗方法：目測及直尺檢查。 4. 除銹 除銹采用專用除銹設(shè)備，進(jìn)行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強(qiáng)度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，施工環(huán)境相對濕度不應(yīng)大于85。 經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進(jìn)行下道工序，除銹

8、合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。 5. 油漆 鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內(nèi)，可在24小時內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外，則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計要求。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻，不流墜。 6. 運輸 6.1構(gòu)件編號在運輸前，將各種符號轉(zhuǎn)換成設(shè)計圖面所規(guī)定構(gòu)件編號，并用筆（油漆）或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位，以遍安裝識別。 6.2在搬運過程中注意對構(gòu)件和涂層的保護(hù)，對易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。 6.3搬運后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)，以確保發(fā)運

9、前構(gòu)件完好無損。 八、門架安裝： 1.安裝施工方法： 本工程門架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有門架鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝加固。 2. 安裝前準(zhǔn)備工作： 2.1柱腳螺栓的施工：復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準(zhǔn)確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進(jìn)行定位固定，并進(jìn)行反復(fù)校核無誤后方能進(jìn)行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護(hù)； 2.2編制安裝計劃和構(gòu)件供應(yīng)計劃，組織好施工； 2.3檢查鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件出廠時應(yīng)具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復(fù)核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序

10、運到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。 3. 安裝施工工藝： 3.1鋼柱安裝：吊裝前首先確定構(gòu)件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護(hù)措施。鋼柱起吊后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正，使柱腳的安裝孔對準(zhǔn)螺栓，緩慢落鉤就位。經(jīng)過初校待垂直偏差在20MM內(nèi)，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤； 3.2鋼梁吊裝：鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對接調(diào)整校正，然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時糾正。 4. 安裝校正： 4.1鋼柱校正：鋼

11、柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗，當(dāng)有偏差時采用千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定； 4.2鋼梁校正 ：鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。 5. 螺栓施工 5.1螺栓在施工前必須在使用前做復(fù)試； 5.2螺栓設(shè)專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化； 5.3螺栓要防潮、防腐蝕。 九、施工安全管理措施：為保障施工期間的正常通行和行車安全，為確門架設(shè)施安裝施工的順利進(jìn)行，杜絕和避免交通事故和安全生

12、產(chǎn)事故的發(fā)生，特制定門架設(shè)施工程安裝施工作業(yè)安全防護(hù)及交通疏解方案。我司科學(xué)組織、合理安排、嚴(yán)格管理確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)期間高速公路施工路段過往車輛的安全暢通，并保證施工人員、機(jī)械設(shè)備的安全，保證施工的質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)作業(yè)期間的安全管理和交通疏解方案如下：1. 合理安排工期計劃，一般情況禁止惡歷天氣下和晚上施工。2. 落實施工時間，如有需要在施工前電話通報交警、路政管理部門報備施工路段和施工項目，在獲準(zhǔn)施工許可后再上路施工，并隨時接受交警、路政管理部門的指揮、監(jiān)督，確保車輛安全暢通。3. 臨時占用道路施工作業(yè)應(yīng)在保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員、設(shè)備和車輛運行安全的前提下，充分考慮施工作業(yè)對交通安全狀況的影響、保障交通通行

13、的秩序。4. 臨時占用道路施工作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)始終保持完整、良好的狀態(tài)，在未完成占道施工作業(yè)安全防護(hù)布控之前，不能進(jìn)行占道施工作業(yè)；施工作業(yè)未完成前，不得擅自改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設(shè)施的布設(shè)位置。5. 占道施工作業(yè)現(xiàn)場的安全防護(hù)及交通疏解設(shè)施按照J(rèn)TGH30-2015公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程的要求設(shè)置。根據(jù)占道施工作業(yè)方式的需要，對施工作業(yè)路段實施相應(yīng)的警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、施工區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)安全防護(hù)及布控。 5.1施工車輛及工作人員臨時占用慢車道進(jìn)行施工作業(yè)時，按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程的規(guī)范要求，分別布設(shè)警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、施工區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)的安全防護(hù)及布控

14、，配套設(shè)施有200km施工預(yù)告標(biāo)志1塊、右側(cè)變窄警告標(biāo)志1塊、慢行警告標(biāo)志1塊、爆閃警示燈1組、導(dǎo)向箭頭黃閃燈1組、路欄1排、反光路錐1批、路障閃燈3盞等，安全防護(hù)及布控參照短期占用應(yīng)急車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全防護(hù)布控圖；5.2施工車輛及工作人員臨時占用超車道進(jìn)行施工作業(yè)時，按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程的規(guī)范要求，分別布設(shè)警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、施工區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)的安全防護(hù)及布控，配套設(shè)施有200km施工預(yù)告標(biāo)志1塊、左側(cè)變窄警告標(biāo)志1塊、慢行警告標(biāo)志1塊、爆閃警示燈1組、導(dǎo)向箭頭黃閃燈1組、路欄1排、反光路錐1批、路障閃燈3盞等，安全防護(hù)及布控參照短期占用應(yīng)急車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全防護(hù)布控圖。 6

15、. 臨時占用道路施工作業(yè)控制區(qū)布置與作業(yè)管理要考慮控制區(qū)布置的合理性，通過布置，保證控制區(qū)的工作人員、機(jī)械及過往車輛交通的安全，并通過安全設(shè)施和交通引導(dǎo)人員的組合布設(shè)，達(dá)到對過往車輛交通的有效控制；同時，施工作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)在保證安全可靠的前提下，盡量采用易于安裝拆除的安全設(shè)施。7. 在公路上進(jìn)行施工作業(yè)的工作人員不得隨意橫穿高速公路，工作人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的工作裝，或穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色背心，所有工作人員不得赤腳或穿著拖鞋進(jìn)行作業(yè)。8. 為確保工作人員安全運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場及安全作業(yè)，安全負(fù)責(zé)人要對工作人員作必要的工作前安全培訓(xùn)，根據(jù)工作人數(shù)合理安排工程施工運輸車輛把工作人員安全送達(dá)施

16、工現(xiàn)場及施工完畢后的接送。9. 當(dāng)進(jìn)行施工作業(yè)前，應(yīng)順著交通流方向布設(shè)安全設(shè)施，施工作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常通車。10. 施工用具由專一貨運車輛運到施工現(xiàn)場，施工用具裝車時輕拿輕放，用繩子把設(shè)備捆綁結(jié)實，以完全避免丟失物件在路上而造成交通安全事故。工程施工所需的材料集中堆放在貨運車輛上；每個施工點施工時，計算材料用量后由貨運車運至每個施工點，沿途防止材料撒落在路上。11. 所有施工使用的機(jī)動車輛需在年檢合格期內(nèi)，并購買交強(qiáng)險和商業(yè)保險，機(jī)動車賀駛員需年檢合格，持有效駕證上崗，不得違章超標(biāo)準(zhǔn)駕駛準(zhǔn)駕車型。12. 為確保施工期間的交通和工作人員的安全，以及工程施工的順

17、利進(jìn)行，安排專職安全員負(fù)責(zé)工程施工安全的管理，現(xiàn)場安全設(shè)施的完善。占道施工作業(yè)安全防護(hù)及交通疏解布控所使用的施工警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、指示標(biāo)志和反光路錐等安全設(shè)施均按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求進(jìn)行制作，符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）國家標(biāo)準(zhǔn)和公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2015）國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具體規(guī)格尺寸符合施工路段限速設(shè)計要求的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。十、安全文明施工措施：1. 安全保證體系: 建立以公司、項目部和施工作業(yè)層三級安全保證體系。本工程由項目經(jīng)理擔(dān)任本工程安全生產(chǎn)管理小組組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員擔(dān)任本工程安全生產(chǎn)管理小組副組長。項目作業(yè)層各班組長、施工員為安全管

18、理小組成員（兼職安全員），形成專管成線，群管成網(wǎng)的安全管理體系。 1.1項目經(jīng)理安全職責(zé)：項目經(jīng)理對項目施工安全負(fù)全面責(zé)任，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。精心安排施工，實現(xiàn)項目安全生產(chǎn)目標(biāo)。1.2技術(shù)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)：1.2.1主管施工生產(chǎn)的項目技術(shù)負(fù)責(zé)人是項目施工安全的主要責(zé)任人。1.2.2合理安排施工生產(chǎn)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改。1.3項目安全員安全職責(zé)：1.3.1項目安全員是項目施工安全的直接責(zé)任人。1.3.2負(fù)責(zé)本項目所管轄工程的安全檢查、監(jiān)督和管理，對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。1.3.3負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督施工組織設(shè)計或施工方案中的安全保證措施的實施，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程。1.3.4深入

19、工地勤巡、勤檢，及時發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，并及時采取排除隱患的有力措施，對違章操作和違章指揮要堅決制止或即令停工。1.3.5發(fā)生安全事故，應(yīng)及時按規(guī)定上報，保護(hù)好現(xiàn)場，并參加事故的調(diào)查工作，督促將事故的調(diào)查分析報告及時上報上級。 2. 安全保證措施2.1貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。2.2建立健全項目安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項目經(jīng)理部的安全技術(shù)負(fù)責(zé)人對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。各作業(yè)點應(yīng)有安全監(jiān)督崗。工程項目經(jīng)理部應(yīng)建立具體的安全責(zé)任制，并將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實。2.3

20、組織工程項目施工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，對管理人員和施工操作人員，按其各自的安全職責(zé)范圍進(jìn)行教育，并建立安全生產(chǎn)獎懲制度，認(rèn)真落實。2.4編制和呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和安全措施，并認(rèn)真貫徹落實。2.5確保必需的安全設(shè)施投入、購置必備的勞動保護(hù)用品、安全設(shè)備及配套設(shè)施，滿足安全生產(chǎn)的需要。2.6積極做好安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時整改。2.7工程施工中如發(fā)生死亡事故，或其他惡性事故，應(yīng)立即組織人員搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場，向主管上級、駐地監(jiān)理報告，嚴(yán)肅事故處理、提出預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生和防止事故危害復(fù)延的有效措施。2.8必須逐級進(jìn)行安全技術(shù)交底，技術(shù)交底應(yīng)有書面資料或有作業(yè)指導(dǎo)書（或操作細(xì)則）

21、。技術(shù)交底針對性要強(qiáng)，并履行簽字手續(xù)，保存資料。項目經(jīng)理部質(zhì)安員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定和要求進(jìn)行作業(yè)。2.9特種作業(yè)人員包括機(jī)械工、電工等必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，按規(guī)定到有關(guān)主管部門經(jīng)考試合格后，持證上崗。土方施工機(jī)械操作人員、運輸車輛駕駛?cè)藛T必須持有年檢合格行車證和駕駛證。操作證必須按期復(fù)審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。2.10施工現(xiàn)場應(yīng)實施機(jī)械安全管理制度，計劃使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備必須經(jīng)驗收，確認(rèn)機(jī)械狀況良好、能安全運行，才準(zhǔn)投入使用。所有機(jī)械操作人員都必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗。機(jī)械操作人員要進(jìn)行登記存檔，按期復(fù)驗。

22、機(jī)械使用期間，應(yīng)當(dāng)指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)，保證其機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率以及安全運作。2.11施工現(xiàn)場安全教育的重點是崗位生產(chǎn)知識和崗位安全操作規(guī)程，以及安全思想、勞動紀(jì)律和安全生產(chǎn)制度。施工現(xiàn)場安全教育應(yīng)有針對性，應(yīng)結(jié)合工地特點和生產(chǎn)的實際情況，施工現(xiàn)場安全教育應(yīng)有計劃，適時地有效地進(jìn)行，經(jīng)過培訓(xùn)考核，發(fā)給安全教育合格證。2.12施工現(xiàn)場安全教育，包括定期教育及新工人（含民工）、變換工種工人、特種作業(yè)工人的安全教育。職工（含民工）新進(jìn)場，未經(jīng)三級安全教育不準(zhǔn)上崗。2.13施工現(xiàn)場特殊工種的安全教育、考核、復(fù)驗，應(yīng)按特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行，必須實施安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)后經(jīng)

23、考核合格，取得操作證者，方準(zhǔn)獨立作業(yè)。2.14為了及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，防患于未然，項目經(jīng)理部必須建立安全檢查制度，實施周期性的、專業(yè)性的安全檢查，以及每周的安全巡檢。安全檢查以查思想、查制度、查隱患為主，應(yīng)結(jié)合季節(jié)和工地特點，結(jié)合生產(chǎn)的實際情況，結(jié)合防治事故進(jìn)行安排。每次檢查要有重點、有標(biāo)準(zhǔn)，有評比記分。2.15安全檢查由項目經(jīng)理或主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理主持、項目經(jīng)理部有關(guān)人員參加。對查出的隱患，要建立登記、整改、驗證、銷項制度，要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的緊急險情，應(yīng)立即停止作業(yè)。2.16安全檢查應(yīng)與完善和修訂

24、安全管理規(guī)章制度結(jié)合起來，應(yīng)與安全生產(chǎn)責(zé)任制結(jié)合起來，并和經(jīng)濟(jì)掛鉤，嚴(yán)明獎懲。十一、工程質(zhì)量保證措施：1. 強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊質(zhì)量管理人員，實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量監(jiān)察部門監(jiān)控的監(jiān)管分離體制，立足自檢、自控，責(zé)任落實到人，嚴(yán)格考核獎罰，對工程的重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。2. 自檢體系由項目部、施工隊二級組成。項目部為自檢核心，項目部質(zhì)量技術(shù)科為實施單位，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個檢測方法實施檢測任務(wù)，實行質(zhì)量一票否決制。3. 自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計文件、工程合同和施工工藝要求，細(xì)化分解質(zhì)

25、量目標(biāo)，采取有效措施，對重點部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行施工質(zhì)量控制。自檢人員須監(jiān)控各個施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時進(jìn)行放線測量、材質(zhì)試驗、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時性、準(zhǔn)確性。4. 自檢體系以建設(shè)單位質(zhì)量獎罰管理機(jī)制為基礎(chǔ)，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，促使和激勵企業(yè)強(qiáng)化質(zhì)量管理，使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤，獎金掛鉤、質(zhì)量否決等制度，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，層層落實質(zhì)量責(zé)任。5. 積極開展質(zhì)量管理（QC）小組的活動，工人、技術(shù)人員、項目領(lǐng)導(dǎo)“三結(jié)合”，針對技術(shù)質(zhì)量關(guān)鍵問題組織攻關(guān)，并積極做好QC成果的推廣應(yīng)用工作。質(zhì)量保證體系圖如下：十二、施工管理機(jī)構(gòu)配置：本工程管理實行項目法管理，項目經(jīng)理為工程的第一責(zé)任人，在公司領(lǐng)導(dǎo)下獨立開展工作。項目部下設(shè)項目經(jīng)理及項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，同時配備施工員、質(zhì)量員、安全員、文明施工人員、試驗員、材料員及測量員，按照各自的職責(zé)對項目實施管理。施工管理機(jī)構(gòu)配置如下圖： 17