1、神農架林區大界嶺至大九湖公路改擴建工程(K17+880-K18+480)軟基片石盲溝施工方案編制人：審核人：簽發人：目 錄1、 編制依據52、 編制范圍53、 編制原則54、 人員及機具65、 主要機具及設備76、 計劃工期77、 施工準備77、 材料要求88、施工要求及方法109、 施工基本流程及注意事項1110、質量保證措施：1211、安全保證、文明施工措施13軟基盲溝施工方案1、編制依據（1）我單位對該K17+880K18+480段工程現場踏勘及調查了解。（2）交通部現行標準技術規范、驗收標準及有關法律、法規。（3）我單位現有的技術裝備、人員素質、管理模式、施工經驗、科技進步和施工能力等
2、施工要素情況。（6）我單位ISO90012000質量體系標準和要求。2、 編制范圍本施工組織設計的編制范圍為：神農架林區大界嶺至大九湖公路改擴建工程 K17+880K18+480段軟基礎設置縱橫向片石盲溝,銜接至蓋板涵洞。3、 編制原則（1）以滿足本段路基施工需要為目的，合理配置施工隊伍、機械設備、工程材料等資源。（2）統籌安排，保證重點，科學合理地安排施工進度，組織連續均衡施工生產，做好工序銜接，確保按工期完成工程建設任務。（3）運用現代科學技術，采用切實可行的安全保證措施，確保生產安全，做到文明施工。（4）嚴格執行現行的技術規范、驗收標準和施工技術手冊，運用現代科學技術優化施工組織方案、施
3、工工藝和施工方法。積極推廣增產節約，努力降低成本，提高經濟效益。一、 工程概況： 本施工段路線地形地質復雜。K17+880 K18+480路基屬于填方路基，填方高度約1.5米，寬度約13.75m。此段路基底部原為沼澤地，常年有流水，設計單位在該路段K18+224位置設置一座2m*2m鋼筋混凝土蓋板涵 ，現增設縱橫向盲溝，橫向每隔15m設置一條橫向片石盲溝，盲溝采用反濾土工布包片石，斷面尺寸130cm（寬） * 120cm（深）。銜接到路基K18+224處蓋板涵。二、 每延米主要工程數量：工程名稱數量單位備注片石1.56m3三向土工格柵3.7m24、人員及機具 1、主要人員及勞動力配備編號職 稱
4、職 務備 注1高級工程師項目經理2高級工程師項目副經理3高級工程師總工4工程師項目部負責人5工程師質檢工程師6工程師測量工程師7特種作業挖掘機8特種作業裝載機9司機自卸汽車10工程師領工員1120人5、主要機具及設備編號機具名稱型 號單 位數 量備 注1挖掘機神鋼210臺12裝載機成工50臺13自卸汽車15T臺24膠輪車臺15撬棍根106鐵鍬把106、計劃工期本分項工程計劃開工日期：2013年7月25日；本分項工程計劃完工日期：2013年 8 月10日；7、施工準備：（1）盲溝排水是通過采取有效措施，使含水量較高的路基保持在允許含水范圍內，保證路基安全和路基處于穩定狀態，滿足使用要求。圖紙復核
5、，按照設計圖紙，嚴格要求施工，并認真做好路基臨時排水。（2）施工放樣：必須在路基挖除軟土清表后，然后開始準確放樣，精確測定盲溝位置，開挖至盲溝設計標高，溝底縱坡，兩端銜接是否順直。與橫向盲溝是否能夠很好的連接。（3）施工對施工人員進行技術及安全培訓。7、材料要求（1）片石：采用爆破法或楔劈法開采的片石，厚度不小于15cm，其寬度與長度不小于厚度的1.5倍，無鋒棱凸角，頂面及底面大致平行，尺寸較大的并稍加修整，其強度不小于30MPa，石料應強韌、密實、堅固耐久，質地適當細致，色澤均勻，無風化剝落和裂紋及結構缺陷。石料的運輸、儲運和處理，應不使有過量的損壞和廢料。（2）反濾土工布采用滌綸長絲針刺無
6、紡土工布(反濾)，規格為150gm2 ，其有效孔徑O950.15mm。三向土工格柵要求經緯向強度大于17.5KN/m ，延伸量不大于2%。經試驗室檢驗合格后運至現場使用。片石盲溝施工工藝片石盲溝施工工藝圖見下圖示。不合格時不合格時回填盲溝片石隱蔽驗收三向土工格柵回包碎石封面驗收測量放樣溝槽開挖人工清平溝槽溝槽驗收鋪三向土工格柵 土工布材料檢驗合格片石、三向土工格柵土工布進場8、 施工要求及方法（1）盲溝設計為長方形，在盲溝的底部鋪設三向土工格柵墊底，再鋪設反濾土工布，再用片石填筑，粒徑150mm-400mm.片石表面應清潔，片石擺放鋪設采用人工鋪設。片石鋪設應整齊規范，孔隙應清晰以便保證流水通
7、暢。（2）盲溝的埋置深度，應滿足滲水材料的頂部不得低于原有地下水位的要求。當排除層間水時，盲溝底部應埋于最下面的不透水層上。（3）當采用反濾土工布作反濾層時，應先在底部及兩側溝壁鋪好就位，并預留頂部覆蓋所需的土工格柵，拉直平順緊貼下墊層，所有縱向或橫向的搭接縫應交替錯開，縱橫向搭接長度均不得小于300mm-500mm。（4）盲溝只宜用于滲流不長的地段，且縱坡不應小于2%。（5）土工布鋪設：本工程反濾土工布鋪設要求在片石填筑完畢之前鋪設，鋪設寬度符合要求、搭接正確。土工布在鋪設之前要求先檢查片石表面平整度、高度、有無帶尖棱硬物，避免尖銳物劃破，發現破損及時修補處理。表面要求人工整平、把不平處凹凸
8、處用小碎石填平。鋪設時要按施工技術人員所放邊樁進行控制鋪設位置，技術人員所放邊樁距土工布邊30cm每15米1個邊樁，鋪設時先把土工布打開，土工布拉開后用4人拉直，按邊樁用鋼尺把兩邊尺寸先放對，然后按控制樁把中間土工布調直，調直完畢后用土把土工布四周蓋一下，以免被風吹起。鋪設完畢后應經監理工程師檢驗合格后方可進行路基填筑施工。9、施工基本流程及注意事項（1）溝槽開挖：根據測量工程師定點開挖，開挖過程中由現場施工員兼安全員指揮開挖至設計標高和施工現場的安全工作。開挖時斷面、深度盡量做到一次成型，坡度平順均勻，局部欠挖由人工修復。開挖土方由自卸汽車運至指定棄土場（距洞口5.7 KM）有序堆放。考慮到
9、運輸過程較遠、行駛在景區公路上，裝渣時嚴禁超出汽車后箱欄板，避免運輸過程中沿路灑落。影響景區環境。（2）鋪反濾土工布及三向土工格柵：鋪設前對反濾土工布進行檢查有無破損情況，發現破損及時修補處理，鋪設時對周圍尖銳物進行處理避免尖銳物劃破。（3）回填片石：回填前由自卸汽車從石材場運回現場指定的料場有序堆放并對片石棱角進行處理，回填片石時由人工有序堆碼，嚴禁遠距離投、拋，避免對土工布和三向土工格柵的破壞。如有發現工人違規操作給予經濟處罰。（4）驗收：經監理工程師檢驗合格后方可進行路基填筑施工，如有驗收不合格時必須返工處理。詳細工藝見（片石盲溝施工工藝圖見下圖示）10、質量保證措施：（1）質量目標符合
10、和滿足施工合同要求，并響應施工組織設計質量要求 1）基礎開挖后，工程施工人員應時刻把好質量關，每道工序經質檢、試驗、測量等檢測人員到場，檢查施工隊責任范圍內的工程質量（是否）合格，并經監理工程師簽證認可后，方可進行下一道工序。2）該工程所用的片石材料等都應取得檢驗合格證方準運進場，否則，拒絕驗收簽證、驗收，更不能使用。3）若遇雨季施工時，應加強排水措施的處理，以防雨水沖刷基礎，影響工程質量。（2）質量保證措施本工程質量管理全面執行相關國家標準及公司程序文件要求，并以此監控施工全過程。1）質量員及施工主要負責人上崗前按照本工程的特點及技術要求提前進行質量技術的培訓，并讓所有參加施工人員都清楚本工
11、程的質量保證體系及技術質量要求。2）施工員和質量員要向各施工隊進行技術和質量交底，確保各個施工人員做到對質量心中有數。3）嚴格遵守和執行有關的施工質量規范，推行全面質量管理，建立質量保證體系，提高全員質量意識，確保質量管理慣徹整個施工過程。4）堅持質量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。5）實行質量管理項目部負責制，配置專職質檢員，具體負責質量管理工作。嚴格按項目部管理體系進行施工管理。6）做到施工與計量同步，部位與工序驗收同步，完工與資料同步，竣工與交驗同步。項目經理 萬志國填方區操作班組：譚浩項目副經理 徐孝榮技術負責人：嚴克華填方區質量安全員 廖楚彪填方區段長：鄧明成填方區資料員:謝小東填方區
12、試驗室項目部組織機構11、安全保證、文明施工措施：（1）加強對施工人員的安全生產教育，樹立“安全第一，預防為主”的方針，提高安全生產意識，杜絕大小安全事故的發生。（2）按照項目部的安全生產責任制的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。（3）建立健全安全管理制度，確定專門領導班子，配備專職安全員，經常檢查、督促安全生產工作。（4）配備安全生產設備和防護用品，張貼安全寫作牌和標語，制作安全牌。（5）施工時必須戴安全帽，不準穿草鞋和拖鞋進入工地，違者給予警告或者經濟處罰。 （6）路基挖方路段開挖時，做好邊坡防護工作，所堆放片石、土方應遠離
13、開挖坡口線（不小于1.5m），不得有動荷載，以免機械擾動造成邊坡滑塌和片石滑落到盲溝，對盲溝內施工人員造成傷害。在未鋪設碎石前，設置標志標示牌及防護欄。（7）激發職工的勞動積極性，在不同工種、不同班組、不同崗位之間加強信息溝通，進行必要的協調，使工地始終洋溢在團結協作、平等競爭、和諧向上的氣氛中。（8）抓好施工宣傳鼓動工作，促進施工現場文明建設，工地要作到：有固定施工安全、技術標語，有工程牌，施工進度計劃表。尊重監理工程師，熱情接待監理工程師的檢查指導，主動匯報工程進度、工程質量情況。（9）對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，嚴禁偷獵和隨意砍伐樹木。（10）施工機械應防止嚴重漏油，禁止機械在運轉中產生的油污未經處理就直接排放，或維修施工機械時油污水直接排放。14
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