1、廣州西二環高速公路2016年度橋涵維修加固工程施工組織設計 xx公路工程公司養護分公司西片區養護工程項目經理部二O一六年七月目錄第一章 編制原則及依據1一、編制原則1二、編制依據1第二章 工程概況1第三章 施工總體說明2一、施工組織機構2二、臨時駐地建設2三、設備、材料進場2四、施工總體目標及進度計劃安排4第四章 主要病害和加固施工工藝及要點4一、橋梁常規病害修復內容4二、施工工藝要求5第五章 工程質量和施工進度保證措施8第六章 安全和文明施工保證措施9第七章 環境保護措施10第一章 編制原則及依據一、編制原則1、嚴格按照設計要求、施工規范和工期要求編制；2、堅持以技術先進性、科學合理性、經濟

2、適用性與實際相結合；3、采用先進的管理手段，優化施工進度計劃，選擇最優施工順序，均衡安排施工。通過對勞力、設備、材料、資金、技術和信息的優化配置，實現工期、質量、成本控制及社會信譽達到預期目標；4、認真貫徹落實本公司ISO9001：2000質量保證體系和職業健康安全管理體系，滿足業主對產品質量的要求，以優良工程為質量目標，確保施工安全。5、xx公路工程公司以往橋梁加固工程的經驗。二、編制依據1、公路橋梁加固施工技術規范（JTG/T J23-2008)；2、公路橋涵養護規范（JTG H11-2004)；3、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；4、公路工程技術標準（JTG B

3、01-2003)；5、公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）；6、公路橋涵加固施工技術規范（JTG/T J23-2008）；第二章 工程概況廣州西二環高速公路于2004年12月動工，在2006年12月19日北段建成通車、2007年12月24日南段建成通車。北段東起xx白云區江高鎮茅山村，與北二環高速和廣清高速相連，往西經xx花都區西南部，佛山市三水區、南海區，止于南海區獅山鎮小塘附近的廣三高速。北段全長為42.087公里，為雙向6車道，全程路燈照明、瀝青路面及綠化，設計時速為100公里。設和順、茅山、炭步、樂平、官窯、小塘五個出入口，并于炭步設立服務區。隨著近年來交通量的增大和構建的老

4、化，沿線橋梁的技術狀況和服務水平均有所下降，橋梁構件出現了不同程度的病害和缺損狀況，為保證橋梁的結構安全，xx西環高速公路有限公司委托我單位對相關橋梁進行加固維修，以改善橋梁目前的工作性能和結構技術狀況，以保證車輛通行安全。第三章 施工總體說明一、施工組織機構我們將以精干、高效的原則，選擇以往在高速公路加固橋中有豐富施工經驗的骨干人員，組建“xx公路工程公司養護分公司西片區養護工程項目經理部”。項目經理部設項目經理、技術負責人、施工員、資料員、質檢員、計量員等專業管理人員，并根據需要調整。本項目主要人員名單序號姓 名職稱或職務1高彥雷項目經理2陳創峰技術負責人3黃勝明施工員4左勇施工員5鐘道先

5、施工員6楊超資料員7林先山安全員8倪道陽計量員9陳新亮質檢員二、臨時駐地建設本項目部設在本公司的江村養護基地，交通便利、生活設施配套齊全，內設職工生活區、辦公區、停車場，項目部全部人員均已進場。工地駐地設在施工點附近的村莊，工程用水和食用水源沿線豐富，可就近解決；現場施工用電擬采用發電機進行發電。三、設備、材料進場1、機械、試驗檢測設備工程所需的設備均已到位，并提前做好機械和設備的檢修，其精度滿足高速公路施工規范要求。施工期間做好日常檢查和維修，確保所用機械以良好的狀況投入施工。2、材料 （1）混凝土裂縫修補用膠（注射劑） 混凝土裂縫修補用膠（注射劑）安全性能指標符合中華人民共和國行業標準公路

6、橋梁加固設計規范（JTG/T J22-2008)第4.7.1條的要求。 （2）裂縫修補用聚合物水泥注漿料 裂縫修補用聚合物水泥注漿料安全性能指標符合中華人民共和國行業標準公路橋梁加固設計規范（JTG/T J22-2008)第4.7.2條的要求。 （3）混凝土表層缺陷修復用材料混凝土表層缺陷修復用材料安全性能指標符合中華人民共和國行業標準公路橋梁加固設計規范（JTG/T J22-2008)第4.8.1條的要求。 （4）聚合物砂漿聚合物砂漿采用I級改性環氧類聚合物砂漿。 本項目所需材料的供應商是之前長期在西二環高速公路橋梁維修加固工程中的合作商，材料可以按工程進度隨時及時補充。所有加固材料安全、性

7、能指標均應符合中華人民共和國行業標準公路橋梁加固設計規范（JTG/T J22-2008）的要求。在材料驗收方面嚴格按照ISO9001：2000質量管理體系中對原材料的質量檢驗程序，對采購回來的原材料已進行各項質量檢驗，保證滿足施工質量及設計規范的要求，對重要材料送至有資質檢測單位進行檢驗。3、技術交底工作項目經理部在項目經理、技術負責人的組織下對參與施工的各位員工及各班組的管理人員進行了開工前的培訓工作，貫徹“質量就是第一生命”的質量意識，對各項工序進行技術交底，施工員嚴格按照技術交底內容執行質量控置。4、擬用機械設備數量表序號名 稱單位數量備 注1發電機組臺22空壓機臺13電鉆臺34鋼絲刷把

8、105打磨機臺46注射器支3007照明燈具套38工程用車臺49干粉滅火器臺1010交通安全反光筒個100011交通標志牌個20注：機械設備可根據現場的實際需要進行增減。四、施工總體目標及進度計劃安排1、本項目的總體目標分質量目標、安全目標、文明施工目標和工期目標等四個方面：（1）質量目標：確保全部工程達到的工程質量驗收標準，交工驗收為合格工程，評分在90分及以上；（2）安全目標：杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工受傷事故率控制在0.5以下，做好交通疏導和警示、警告標牌的設置，避免交通事故的發生；（3）文明施工目標：使用文明用語，不噪音擾民，不污染環境，確保施工環境清潔衛生；（4）工期目標：本工程

9、計劃工期為2016年7月15日2016年9月12日。具體開工日期以監理工程師下達的開工令日期為準，計劃工期為60天。2、進度計劃安排 本工程具體開工日期以監理工程師下達的開工令日期為準，暫定開工日期為2016年7月15日，計劃完工日期為2016年9月12日。第四章 主要病害和加固施工工藝及要點主要加固施工工藝及要點應符合中華人民共和國行業標準公路橋梁加固施工技術規范（JTG/T J23-2008）及交通部部頒公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）的相關要求。一、橋梁常規病害修復內容常規病害主要為：上、下部結構開裂、露筋、滲水、混凝土蜂窩麻面、破損、剝落及橋梁附屬設施病害。1、 裂縫：裂

10、縫寬度大于等于0.15mm的結構受力裂縫采用壓漿法進行修補；非結構受力裂縫和寬度小于0.15mm的裂縫采用封閉法進行修補。2、 混凝土局部破損：清理破損區域，露出堅實界面，用聚合物水泥砂漿修補。3、 露筋銹蝕：清理露筋區域，對鋼筋除銹，用聚合物水泥砂漿修補。4、 滲水、泛堿：對滲水、泛堿區域打磨或鑿除表層至堅實界面，用聚合物水泥砂漿修補。5、橋面系、附屬設施病害：對橋面鋪裝出現的破損進行常規修復；對伸縮縫的泥砂進行清除，更換局部的老化的橡膠條。二、施工工藝要求1、裂縫處理（1）工藝流程裂縫檢查及標注清縫及裂縫表面處理粘貼注漿嘴及裂縫表面封閉壓氣實驗灌注灌縫膠拆除注漿嘴涂混凝土裂縫修補膠封閉檢查

11、驗收（2）操作要點 裂縫的檢查及標注參照相關橋梁檢測報告和施工圖設計對裂縫分布的描述進行現場調查核實，核實裂縫數量、長度及寬度，并對裂縫進行標注、編號，做好記錄繪制裂縫分布圖，據此進行封縫膠和灌縫膠材料配量、埋嘴、灌漿等方面的具體計算和安排。復核裂縫寬度時可采用裂縫比對卡或裂縫顯微鏡等儀器進行檢測復核。對于裂縫寬度0.15mm的裂縫采用專用封縫膠進行表面封閉處理；對于裂縫寬度0.15mm的裂縫采用專用灌縫膠進行壓力灌注處理。裂縫處理后應考慮梁體表面的美觀。 鉆孔在裂縫表面進行騎縫鉆孔，以此作為灌縫導向孔。腹板及頂、底板裂縫宜沿裂縫走向鉆孔，孔深5cm，孔徑8mm，孔距2040cm，凡裂縫交叉處

12、應進行鉆孔。 清孔及裂縫表面處理所有孔眼必須使用高壓空氣吹洗干凈，使其不讓灰渣阻塞，之后沿裂縫從上而下將兩邊3cm4cm范圍內的灰塵、浮漿用小錘、手鏟、鋼刷、砂紙、毛刷依次處理干凈，將構件表面整平，鑿除突出部分，然后用丙酮擦洗，清除裂縫周圍的油污，清洗時應該注意不要將裂縫堵塞。 粘貼注漿嘴及裂縫表面封閉A、注漿嘴底盤應用丙酮擦洗干凈，然后用專用封縫膠均勻的抹在底盤周圍，厚度12mm，與孔眼對準粘貼在裂縫上。注漿嘴的間距根據縫長及裂縫的寬窄以2040cm為宜，一般寬縫可稀，窄縫宜密，每一道裂縫至少必須有一個進漿孔和排氣孔。操作時應保證注漿嘴孔眼導流暢通，粘貼牢靠。B、裂縫表面封閉為使混凝土縫隙完

13、全充滿灌縫膠，同時又保證漿液不大量外滲，必須對已處理過的裂縫表面（除孔眼及注漿嘴外）用封縫膠沿裂縫走向從上至下均勻涂刷兩遍進行封閉（寬度68cm）。 壓氣實驗封縫膠固化后，需進行壓氣實驗，以檢查封縫效果是否封嚴，壓縮氣體通過注漿嘴，氣壓控制在0.20.4MPa，此時，在裂縫及注漿嘴周圍可涂上肥皂水，如發現通氣后封縫膠上有泡沫出現，說明該部位漏氣，對漏氣部位可再次封閉。壓氣試驗對于豎向縫可從下向上，水平縫由低端往高端進行。 灌漿操作A、灌注裂縫采用裂縫注射器施加壓力灌注，注漿嘴與裂縫注射器配套購買，注漿嘴與裂縫注射器采用螺紋旋轉連接，連接要嚴密，不能漏氣。注射器采用自帶壓力彈簧或外加橡皮筋施加壓

14、力。B、在灌漿過程中應注意控制壓力，裂縫寬度較大的，如果進漿通暢時，壓力可由自帶壓力彈簧或外加橡皮筋提供，如果裂縫進漿不暢，可人工施加外力提高灌注壓力。C、灌注的次序：對于水平裂縫，宜由低端逐漸壓向高端；對于豎向腹板裂縫由下向上逐漸壓注；從一端開始壓漿后，另一端的注漿嘴在排出裂縫內氣體后流出灌縫膠并與壓入的灌縫膠濃度相同時，可停止壓漿并采用配套的封閉蓋子進行封堵注漿嘴。貫通縫如果單方面灌后另一面未出現出漿，可在另一面壓灌一次。對于貫通腹板裂縫必須見到鄰近嘴子噴漿才能停止注漿。 其他工作對于已灌完的裂縫，待灌縫膠固化后將注漿嘴一一拆除，并將粘貼注漿嘴處用封縫膠進行抹平，最后對每一道裂縫表面再涂一

15、層聚合物水泥漿，確保封閉嚴實，并使其顏色與混凝土結構表面盡量保持一致。2、混凝土缺陷及外露鋼筋處理 （1）混凝土缺陷的處理表面處理利用人工鑿除的方法將缺陷周圍的松散混凝土予以清除，露出新鮮混凝土，并將混凝土表面清理干凈，要求做到無水濕、無污漬及灰塵。缺陷修復為了使新增部分的混凝土（或砂漿）能與老混凝土良好地結合，在修補之前應首先在待修補混凝土缺陷表面涂一層聚合物水泥砂漿，其涂刷厚度以不超過1mm為宜，且應涂刷均勻，涂刷時可采用人工涂刷或噴槍噴射，為了便于涂勻，可在基液中加入少量的丙酮（一般為3%5%）。對于已涂刷基液的表面應注意保護，嚴禁雜物、灰塵落入其上?；和克⑼瓿珊?，須間隔一定時間，等基

16、液中的氣泡消除后方可涂刷聚合物水泥砂漿或澆筑專用修復混凝土，時間間隔一般為3060分鐘。當破損面積較小時應采用聚合物水泥砂漿進行修補，為避免修補過程中砂漿流淌或脫落，涂抹時宜分層進行，每層的厚度以0.51.5cm為宜。當破損面積很大時應采用專用混凝土進行修補，其施工工藝與普通混凝土基本相同。（2）外露鋼筋的處理鑿除結構表面松脆、剝離等已損壞的部分混凝土。利用人工除銹的方式對銹蝕鋼筋進行除銹，對鋼筋進行防腐處理。清除老混凝土表面上的灰塵以使其保持清潔。在損壞的混凝土表面涂上聚合物水泥砂漿膠液等粘結劑。利用聚合物水泥砂漿或專用混凝土對混凝土缺陷部位進行修補。對新噴涂或澆筑的混凝土表面進行表面處理。

17、第五章 工程質量和施工進度保證措施 為保證施工質量和工程進度滿足合同規定的要求，項目部將組織技術人員做好施工前的準備、主要材料性能的了解、技術方案編制、組織管理、計劃調整、物資材料供應等方面的工作。項目部組織具有豐富的施工管理經驗，結合本工程的實際情況，從以下幾方面入手，控制本工程的施工質量和施工進度：1、根據本工程的施工圖紙，及時組織人員至現場進行調查核實，制作相應交通疏導方案和施工組織設計，對施工技術人員和施工班組人員進行技術交底。2、項目班子將根據施工設計要求，合理選用主要材料。3、充分認識本工程施工的難點、特點，針對性的編制施工技術方案，在此基礎上運用新技術、改善施工工藝來控制施工質量

18、和縮短各個施工工序的施工周期，以保障施工進度。4、做好施工前的準備和施工過程的控制，在施工前，充分了解施工地形和施工條件，做好施工前的準備工作，做好各部位、工序的技術交底工作，嚴格按照局質量體系規定的內容做好技術交底，按照二級技術交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。5、在施工過程中，將根據施工情況，對施工計劃或工序進行完善，并且配備充分的施工技術管理力量和設備力量以保證施工工期。做好夜間施工的技術措施和針對性施工方案；配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工

19、人員進行必要的施工前崗位培訓，以保證工程施工的需要，特殊工種作業人員須持有效上崗證，技術人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術、工藝要求，了解工程的特點和現場情況，以確保工程施工能正常運轉。6、制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業給予人力和物力的充分保證，確?？傔M度計劃的順利完成。7、對生產要素認真進行優化組合、動態管理。靈活機動地對人員、設備、物質進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物質進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續施工作業。8、對于施工機械做到統籌安排、統一調配、合理使用。盡可能組織機械化流水作業，利用施工機械高效生產力，做好施工機械的維修、保

20、養工作，施工現場設置修理場，保證施工機械的正常運轉。對重要的、常用的機械和機具應留有富余備用設備，以防萬一。 第六章 安全和文明施工保證措施為保證安全、文明施工，擬制定以下措施：1、施工中，認真執行國家施工安全檢查評分標準、施工現場臨時用電安全規范，廣東省建設工程施工安全評價管理辦法（試行）（粵建管字2000145號）以及省、市主管部門頒布的防雨、防滑、防雷、防暑降溫和防毒安全保護的有關文件。2、各種施工作業人員持證上崗，配備相應的足夠安全的防護用具和勞保用品，如：在橋面施工人員必須穿戴反光衣；橋底施工人員要戴好安全帽；當高空作業時要戴好安全帶；砼表面打磨時要戴過濾口罩以及防護眼鏡等。嚴禁工作

21、人員違章作業，管理人員違章指揮。3、施工中選用達到國家安全防護標準的機械、電器設備，各種自制設備、機電設備通過施工前安全檢驗及性能檢驗合格后方投入使用。4、施工現場照明設施齊全，經常檢修，保證正常的生產和生活。5、在工地重點部位懸掛安全標志、危險地段設置明顯的警示標志和護攔。如：當搭設支架高空作業時，務必做好保護措施。6、配電系統實行分線配電，設總、分配電箱，動力、照明配電箱，不同用途的電箱加注相應的文字標識，箱體外觀完整、牢固、防雨防塵。所有用電設備，按規定設置漏電保護裝置，金屬外殼設置可靠的接零及接地保護，定期檢查，發現問題及時處解決。7、各種機械設備要有專人負責維修、保養，并經常對機械運

22、行的關鍵部位進行檢查，保證安全防護裝置完好，設備裝置附近設標志牌及安全使用規則牌，無進行年審過的機械不得進場施工。8、防火安全措施，貫徹“預防為主、防消結合”的消防方針，施工中認真執行中華人民共和國消防法和省市有關消防防火管理規定。9、工地適當位置處設標牌，示出工程施工現場總平面圖，標明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負責人姓名和監督電話，自覺接受社會監督。10、工程材料、構件分類分規格存放整齊。機具設備定人保養，停放要整齊有序。11、現場施工應注意使工作面盡量平整，各種料具堆放整齊，工程完成后應對現場進行清理，做到“工完料盡場地清”。第七章 環境保護措施1、對合同規定的施工界限內、外的植物

23、、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經濟植物時，應事先征得所有者和業主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。工程臨時占地等不可避免的破壞植被的地方，在工程完工后按要求進行恢復。2、施工中不阻塞原有的灌溉、排水系統，以保證流水道的自然流動。工程完工時要做好耕地的復耕工作，按時間按質量恢復耕地，恢復生態環境。3、對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等)要通過焚燒或其它措施處理后運至指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。4、合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機械。以防影響施工橋梁周邊村民的正常生活。 xx公路工程公司養護分公司西片區養護工程項目經理部 2016年7月14日