1、永城市城區(qū)道路交叉口交通改造工程施工組織設(shè)計(jì)編制： 。審核： 。審批： 。永城市市政工程公司2014年3月永城市城區(qū)道路交叉口交通改造工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況永城市市區(qū)道路交通疏導(dǎo)工程是由光明路-牡丹路、光明路-文化路、光明路-中原路、光明路-雪楓路、光明路-芒山路、東方大道-芒山路、東方大道-雪楓路、東方大道-中原路、東方大道-文化路、歐亞路-雪楓路十個(gè)城市道路交叉口組成。二、 改造要求及主要工程量1、 光明路與牡丹路光明路東側(cè)90m范圍內(nèi)邊花壇外移同時(shí)壓縮非機(jī)動(dòng)車道，進(jìn)出口車道由原來的雙向4車道變?yōu)檫M(jìn)口道為3車道，出口道為2車道，光明路西側(cè)90m范圍內(nèi)為增加停車距離，邊花壇外移同時(shí)壓縮

2、非機(jī)動(dòng)車道，進(jìn)出口車道路不變；牡丹路北側(cè)90m范圍內(nèi)車行道加寬至20米，壓縮人行道及邊綠帶、進(jìn)出口車道由原來的混行雙向2車道變?yōu)殡p向4車道，牡丹路南側(cè)90m范圍內(nèi)車行道加寬至20米，進(jìn)出口車道由原來的雙向2車道變?yōu)殡p向4車道；增設(shè)交通導(dǎo)流島，增加右轉(zhuǎn)專用道，并在導(dǎo)流島內(nèi)加裝人行信號燈，同時(shí)對該路口的交通標(biāo)線重新進(jìn)行施劃。工程部位數(shù)量單位工程部位數(shù)量單位新建機(jī)動(dòng)車道面積1450平方米新建人行道鋪裝320平方米新建側(cè)石700米交通標(biāo)線770平方米紅綠行人燈16套三隘體箭頭燈4套圓形標(biāo)志8套2、光明路與文化路文化路路口兩側(cè)各130m范圍內(nèi)壓縮中央分隔帶進(jìn)行拓寬，增加一個(gè)進(jìn)出口車道，同時(shí)調(diào)整車道寬度，

3、將原來的雙向4車道變?yōu)殡p向5車道；光明路路口兩側(cè)各130m范圍內(nèi)壓縮中央分隔帶進(jìn)行拓寬，同時(shí)調(diào)整車道寬度，將原來的雙向4車道變?yōu)殡p向6車道；增設(shè)交通導(dǎo)流島，增加右轉(zhuǎn)專用道，并在導(dǎo)游島內(nèi)加半夜人行信號燈，同時(shí)對該路口的交通標(biāo)線重新進(jìn)行施劃。主要工程量：工程部位數(shù)量單位工程部位數(shù)量單位新建機(jī)動(dòng)車道面積1450平方米新建人行道鋪裝320平方米新建側(cè)石700米交通標(biāo)線770平方米紅綠行人燈16套三隘體箭頭燈4套圓形標(biāo)志8套3、光明路與中原路中原路路口處維持現(xiàn)狀路幅，拓寬邊花壇增加進(jìn)出右轉(zhuǎn)車道，路口車道數(shù)變?yōu)殡p向6車道。光明路路口處維持現(xiàn)狀路幅形式，壓縮人行道拓寬進(jìn)出口車道，路口車道數(shù)變?yōu)殡p向6車道；增

4、設(shè)交通導(dǎo)流島，增加右轉(zhuǎn)專用道，并在導(dǎo)游島內(nèi)加半夜人行信號燈，同時(shí)對該路口的交通標(biāo)線重新進(jìn)行施劃。主要工程量：工程部位數(shù)量單位工程部位數(shù)量單位新建機(jī)動(dòng)車道面積1210平方米新建人行道鋪裝320平方米新建側(cè)石1530米交通標(biāo)線810平方米紅綠行人燈8套三隘體箭頭燈3套圓形標(biāo)志12套4、光明路與雪楓路光明路路口處維持現(xiàn)狀路幅，拓寬邊花壇增加進(jìn)出右轉(zhuǎn)車道，路口車道數(shù)變?yōu)殡p向6車道。雪楓路路口處維持現(xiàn)狀路幅形式，壓縮人行道拓寬進(jìn)出口車道，路口車道數(shù)變?yōu)殡p向6車道；增設(shè)交通導(dǎo)流島，增加右轉(zhuǎn)專用道，并在導(dǎo)游島內(nèi)加半夜人行信號燈，同時(shí)對該路口的交通標(biāo)線重新進(jìn)行施劃。主要工程量：工程部位數(shù)量單位工程部位數(shù)量單位

5、新建機(jī)動(dòng)車道面積2820平方米新建人行道鋪裝225平方米新建側(cè)石955米交通標(biāo)線695平方米紅綠行人燈16套三隘體箭頭燈4套圓形標(biāo)志12套5、光明路與芒山路光明路路口處維持現(xiàn)狀路幅，拓寬邊花壇增加進(jìn)出右轉(zhuǎn)車道，路口車道數(shù)變?yōu)殡p向6車道。芒山路路口處維持現(xiàn)狀路幅形式，壓縮人行道拓寬進(jìn)出口車道，路口車道數(shù)變?yōu)殡p向6車道；增設(shè)交通導(dǎo)流島，增加右轉(zhuǎn)專用道，并在導(dǎo)游島內(nèi)加半夜人行信號燈，同時(shí)對該路口的交通標(biāo)線重新進(jìn)行施劃。主要工程量：工程部位數(shù)量單位工程部位數(shù)量單位新建機(jī)動(dòng)車道面積1050平方米新建人行道鋪裝2355平方米新建側(cè)石1380米交通標(biāo)線675平方米紅綠行人燈16套三隘體箭頭燈4套圓形標(biāo)志16

6、套6、東方大道芒山路東方大道東西兩側(cè)各130m范圍內(nèi)邊花壇外行色匆匆 同時(shí)壓縮非機(jī)支車道，進(jìn)出口車道由原來的雙向6車道變?yōu)殡p向8車道；芒山路南北兩側(cè)各100m范圍內(nèi)邊花壇外移同時(shí)壓縮非機(jī)動(dòng)車道，進(jìn)出口由原來的雙向4車道變雙雙向6車道；增設(shè)交通導(dǎo)流島，增加右轉(zhuǎn)專用道，并在導(dǎo)流島內(nèi)加裝人行信號燈，同時(shí)對該路口的交通標(biāo)線重新施劃。主要工程量：工程部位數(shù)量單位工程部位數(shù)量單位新建機(jī)動(dòng)車道面積2760平方米新建人行道鋪裝450平方米新建側(cè)石1735米交通標(biāo)線800平方米紅綠行人燈16套三隘體箭頭燈4套圓形標(biāo)志16套7、東方大道與中原路東方大道東西兩側(cè)各130m范圍內(nèi)邊花壇外移同時(shí)壓縮非機(jī)動(dòng)車道，進(jìn)出口車

7、道由原來的雙向下車道改變?yōu)殡p向8車道，中原路南北兩側(cè)各130m范圍內(nèi)邊花壇外移同時(shí)壓縮非機(jī)動(dòng)車道，進(jìn)出口車道由原來的雙向4車道改變?yōu)殡p向6車道。主要工程量：工程部位數(shù)量單位工程部位數(shù)量單位新建機(jī)動(dòng)車道面積3120平方米新建人行道鋪裝460平方米新建側(cè)石2020米交通標(biāo)線795平方米紅綠行人燈16套三隘體箭頭燈4套圓形標(biāo)志16套 8、東方大道與雪楓路交叉口 東方大道路口處維持現(xiàn)狀路幅開工，拆除部分邊花壇增加進(jìn)出右轉(zhuǎn)車道，路口進(jìn)出口車道數(shù)不變?yōu)殡p向6車道，雪楓路南北兩側(cè)各100m范圍內(nèi)拆除邊花壇，同時(shí)壓縮非機(jī)動(dòng)車道，進(jìn)出口由原來的雙向4車道變?yōu)殡p向6車道。增設(shè)導(dǎo)流島增加右轉(zhuǎn)專用車道，并在導(dǎo)游島內(nèi)加

8、裝人行信號燈，同時(shí)對該路口的交通標(biāo)線重新進(jìn)行施劃。 主要工程量：工程部位數(shù)量單位工程部位數(shù)量單位新建機(jī)動(dòng)車道面積1440平方米新建人行道鋪裝390平方米新建側(cè)石450米交通標(biāo)線665平方米紅綠行人燈16套三聯(lián)體箭頭燈4套圓形標(biāo)志16套 9、歐亞路與雪楓路歐亞路路口處維持現(xiàn)狀路幅開工，拆除部分邊花壇增加進(jìn)出右轉(zhuǎn)車道，路口進(jìn)出品車道不變； 雪楓路北側(cè)130m，南側(cè)120m范圍內(nèi)拆除邊花壇，進(jìn)出口車道由原業(yè)的雙向4車道變?yōu)殡p向6車道，增設(shè)交通導(dǎo)流島，增加右轉(zhuǎn)專用車道，并在導(dǎo)流島內(nèi)加裝人行信號燈，同時(shí)對該路口的交通標(biāo)線重新進(jìn)行施劃。主要工程量：工程部位數(shù)量單位工程部位數(shù)量單位新建機(jī)動(dòng)車道面積1500平

9、方米新建人行道鋪裝550平方米新建側(cè)石3100米交通標(biāo)線850平方米紅綠行人燈16套三聯(lián)體箭頭燈4套 10、歐亞路與雪楓路歐亞路路口處維持現(xiàn)狀路幅開工，拆除部分邊花壇增加進(jìn)出右轉(zhuǎn)車道，路口進(jìn)出品車道不變； 雪楓路北側(cè)130m，南側(cè)120m范圍內(nèi)拆除邊花壇，進(jìn)出口車道由原業(yè)的雙向4車道變?yōu)殡p向6車道，增設(shè)交通導(dǎo)流島，增加右轉(zhuǎn)專用車道，并在導(dǎo)流島內(nèi)加裝人行信號燈，同時(shí)對該路口的交通標(biāo)線重新進(jìn)行施劃。主要工程量：工程部位數(shù)量單位工程部位數(shù)量單位新建機(jī)動(dòng)車道面積1500平方米新建人行道鋪裝550平方米新建側(cè)石3100米交通標(biāo)線850平方米紅綠行人燈16套三聯(lián)體箭頭燈4套三、交通疏導(dǎo)總體部署 由于擬建工

10、程沿線交通量大、平面交叉較多、人流量較多，為盡全力減小施工對車輛交通、沿線單位、小區(qū)住戶、商鋪及市場的影響程度，同時(shí)也要為確保施工過程中車輛通行、施工及道路通行人員的安全，確保道路最大能力的暢通減少交通疏導(dǎo)帶來的壓力，在施工階段采取分段圍護(hù)全封閉施工，并按工程分段實(shí)施順序向政府交通主管部門進(jìn)行交通疏導(dǎo)方案的報(bào)批，方案批復(fù)后方可進(jìn)行施工作業(yè)。交通疏導(dǎo)總體思路：為盡可能的減少交通疏導(dǎo)壓力，減少施工干擾，我標(biāo)段在施工過程中必須優(yōu)化施工方案，確保施工措施到位，加大施工投入，以縮短施工工期；做到分段封閉，流水作業(yè)，嚴(yán)格按照“封閉一段、施工一段、恢復(fù)一段、開放一段”的施工原則進(jìn)行施工安排。對確需全封閉、臨

11、時(shí)封閉的段落經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后，可采取繞行方案。1、 在實(shí)施施工的區(qū)域進(jìn)行全封閉施工圍擋，圍擋上設(shè)置安全警示標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)語及安全警示燈，并在圍擋兩端設(shè)立交通疏導(dǎo)標(biāo)志牌及交通疏導(dǎo)線路平面圖。2、施工路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車輛渠化分流。同時(shí)，為確保施工段落內(nèi)的行車有序，防止道路堵塞，在每個(gè)封閉施工點(diǎn)設(shè)置2名具備交通管理知識的交通管理員，實(shí)行不間斷值勤，維護(hù)交通秩序和行車安全，確保正常施工作業(yè)和防止交通事故，交通疏導(dǎo)員分班全天候指揮施工區(qū)域內(nèi)交通，疏導(dǎo)員上班時(shí)按要求穿反光馬甲、佩戴袖章、裝備指揮旗和對講機(jī)，按交通指示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案指揮車輛行駛；3、加強(qiáng)與相關(guān)各方的溝通，并積極配合做

12、好交通管理工作及環(huán)境保護(hù)工作；4、建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時(shí)反饋現(xiàn)場交通狀況，在交通高峰期必要時(shí)申請交警到現(xiàn)場協(xié)助指揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件時(shí)及時(shí)請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行分流；5、根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進(jìn)出車道，做到各行其道，工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛，行車道上禁止白天占道裝卸施工材料；6、交通疏導(dǎo)小組每天必須對管理范圍內(nèi)路段進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)及時(shí)清理、維修、處理不了的問題，及時(shí)反饋想到項(xiàng)目經(jīng)理部，并與交警部門溝通；7、施工機(jī)械安裝黃色警示燈；8、所有交通疏導(dǎo)標(biāo)志牌的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)均要取得交警部門及監(jiān)理

13、工程師的認(rèn)可；9、散體物料的運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定，對物體進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，影響交通。四、交通標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置根據(jù)道路交通法規(guī)并結(jié)合當(dāng)?shù)亟痪奥氛块T的意見和要求，在本工程項(xiàng)目交通導(dǎo)流范圍內(nèi)所有道路交叉口與轉(zhuǎn)彎處，均設(shè)置醒目的安全警示與指路標(biāo)志，必要時(shí)在主要路口安排專職安全人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛分流。具體交通標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置，詳見昆山市東城大道快速化改造二期工程DC01標(biāo)交通導(dǎo)流平面圖。五、施工安全預(yù)案（一）、施工安全維護(hù)方案1、設(shè)置完整、醒目的標(biāo)志、標(biāo)牌，在道路入口前方500m位置處設(shè)置 “前方施工”、“干道先行”等；300m位置處設(shè)置 “前方施工”、“限速40”；在前

14、方20m位置處設(shè)置“道路施工”、“限速20”、“禁止超車”、“兩側(cè)變窄”等醒目的標(biāo)志、標(biāo)牌。部分標(biāo)志、標(biāo)牌如下圖： 2、在工程入口前方20m道路東側(cè)設(shè)置一座崗?fù)ぃ才艑Ｂ毥煌ㄖ笓]人員，負(fù)責(zé)施工期間的全面指揮，確保過境社會(huì)車輛的正常通行。3、起點(diǎn)處采用水馬（鐵馬）及反光路錐筒將施工車道與行車道隔離分開，以確保行車安全。4、各交叉口前方30米處，用隔離欄將道路行車道逐漸轉(zhuǎn)換為單車道，并在進(jìn)口處設(shè)置可變信息標(biāo)志牌。5、各交叉口前方50米及100米處，路面標(biāo)線標(biāo)明轉(zhuǎn)換車道及減速標(biāo)志。6、確保瀝青路面不受污染，在施工便道范圍內(nèi)，指派專人及時(shí)清掃，以免污染道路路面。7、施工中注意對瀝青路面的保護(hù)，嚴(yán)禁履帶

15、機(jī)械在瀝青路面上行駛。8、安排專人進(jìn)行交通指揮。嚴(yán)禁非施工車輛使用施工通道，施工車輛由交警部門統(tǒng)一發(fā)放進(jìn)出施工區(qū)的通行證。9、項(xiàng)目部設(shè)專職安全員每天進(jìn)行安全巡查，加強(qiáng)對原有交通設(shè)施及所有安全警示標(biāo)志的保護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，對臨時(shí)故障車輛造成交通影響的主動(dòng)進(jìn)行詢問，清除障礙。 10、各開口處設(shè)置活動(dòng)門，遇陰雨、霧天、夜間及其它非施工期間，對通車路段開口處進(jìn)行全面封閉，以確保過往車輛安全及瀝青路面的清潔。11、施工現(xiàn)場全面服從交警及路政部門的管理，并成立交通安全小組，定期檢查匯報(bào)交通安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。12、加強(qiáng)與交警及路政管理部門的聯(lián)系，及時(shí)有效做好施工中安全防護(hù)及車輛暢通工作。13、

16、對突發(fā)的交通意外事故將按照交通事故應(yīng)急計(jì)劃步驟進(jìn)行處理。14、施工區(qū)域夜間設(shè)置照高燈光。（二）、保證施工的安全措施1、成立專門的安全生產(chǎn)小組針對本項(xiàng)目施工的安全管理，指揮部成立專門的安全生產(chǎn)小組，由指揮部、施工項(xiàng)目部相關(guān)人員組成，指揮部負(fù)責(zé)健全生產(chǎn)的協(xié)調(diào)管理。并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工及生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)小組，設(shè)置專職安全員和數(shù)名維護(hù)人員。（具體詳見附件安全生產(chǎn)小組名單）2、制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度制定安全生產(chǎn)管理制度、現(xiàn)場安全操作規(guī)程。對所有的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)的交底，進(jìn)行安全教育，使其充分認(rèn)識施工安全的重要性；定期對安全生產(chǎn)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，消除安全隱患， 3、加強(qiáng)對施工人員

17、的教育。對所有的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，進(jìn)行安全教育，使其充分認(rèn)識施工安全的重要性。施工人員上路必須穿反光衣，嚴(yán)格按規(guī)定的路線和范圍活動(dòng)，若非施工的必要，所有施工人員不得攀登，不得橫穿公路或在公路上逗留，施工車輛不得隨意在公路上停放，若施工需要停放時(shí)，并在保證社會(huì)車輛正常通行的前提下按有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯的標(biāo)志。4、涉及道路上進(jìn)行的施工，要事先通知申報(bào)交通管理部門，按批準(zhǔn)時(shí)間、范圍進(jìn)行施工，必須服從交警指揮，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置明顯的標(biāo)志。5、按要求設(shè)置告示、標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施，并經(jīng)常檢查落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。6、加強(qiáng)和市政工程管理處的聯(lián)系，共同做好本施工項(xiàng)目的安全防護(hù)、車輛暢通工作。7、及時(shí)向交

18、警、路政部門上報(bào)施工計(jì)劃，合理安排以確保按計(jì)劃實(shí)施，如計(jì)劃有變動(dòng)及時(shí)通知交警和路政部門。（三）、施工期間安全管理規(guī)章制度1、為確保各分項(xiàng)工程的施工人員、機(jī)械的安全，在原有的安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上制定本制度，在執(zhí)行經(jīng)理部各項(xiàng)安全管理制度的同時(shí)，凡是在本項(xiàng)目的施工作業(yè)人員必須遵守本制度，本制度的執(zhí)行要一絲不茍，決不打拆扣，管理人員要加大管理力度。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反本制度的情況，將對其責(zé)任人加重處罰。2、各作業(yè)隊(duì)要加強(qiáng)本隊(duì)施工人員的安全教育，加強(qiáng)全員的安全意識，牢記“隱患險(xiǎn)于明火、預(yù)防勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”。3、全體施工及管理人員要注意自己的形象，注意自己的語言，積極努力配合交警、路政及過往車輛

19、，樹立文明施工形象。4、施工車輛必須證照齊全，施工前各施工車輛必須報(bào)交警處備案審查，由交警統(tǒng)一辦理通行證，無通行證車輛嚴(yán)禁上路施工，施工車輛上高速公路必須將自已的編號貼于前擋風(fēng)玻璃上方，并將駕駛證復(fù)印件交經(jīng)理部備案。5、汽車駕駛員必須隨身攜帶有效的駕駛證、行車證。決不允許無證駕駛、灑后駕駛以及疲勞駕駛。6、各作業(yè)隊(duì)要組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)“中華人民共和國道路交通安全法”，提高自我安全意識及法制觀念，消除安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生。7、對已開始施工的地段一線值班人員要保證24小時(shí)在路上輪流值班，夜間值班要穿反光衣，夜間值班人員不得安排現(xiàn)場安全管理以外的工作，確保道路行車暢通。9、對工地的各種施工

20、標(biāo)識牌、警示牌要隨時(shí)進(jìn)行檢查，保證各種牌子的正確位置。確保其到位、醒目，起到交通安全警示的作用。10、對施工路段要做到文明施工，對拋灑在路段上泥土、碎石、雜料等要及時(shí)清理、確保道路暢通。11、施工區(qū)域不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象，以免影響車輛的正常行駛，雨天應(yīng)及時(shí)排水，確保施工路段環(huán)境整潔。12、此交通路段一旦發(fā)生事故，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，造成人員傷亡的應(yīng)立即組織搶救工作，并立即上報(bào)交通管理部門，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。六、交通管制緊急事故應(yīng)急預(yù)案（一）、單位：中交一公局第五工程有限公司.昆山市東城大道快速化改造二期工程DC01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部（二）、危險(xiǎn)源辨識：因機(jī)械、交通造成人員、施工設(shè)施的危害。（三）、

21、適應(yīng)范圍：適應(yīng)于項(xiàng)目經(jīng)理部、各個(gè)施工作業(yè)班組（四）、搶救指揮者和組織機(jī)構(gòu)：由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮搶救，項(xiàng)目部綜合辦公室負(fù)責(zé)搶救、聯(lián)絡(luò)車輛等，各部門根據(jù)指揮者分工做好工作。（五）、搶救步驟1、為保證道路正常的通車秩序，我部在進(jìn)入本項(xiàng)目施工前，通過與地方交通信息臺（FM 104.8MHZ）的經(jīng)常合作，充分利用廣播資源及時(shí)向司機(jī)及社會(huì)發(fā)布我部施工區(qū)的交通信息，以保證交通的暢通和出事后及時(shí)疏散、分流交通。2、施工車輛在道路上一旦發(fā)生拋錨，對道路行車造成堵塞，現(xiàn)場指揮人員應(yīng)立即對道路行車進(jìn)行臨時(shí)交通指揮，揮旗令其提前停車，以免發(fā)生交通事故，同時(shí)立即上報(bào)交警及路政部門采取疏通措施。3、若機(jī)械、交通事故發(fā)生后，

22、第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向指揮者或綜合部報(bào)告，簡述事故地點(diǎn)、人數(shù)、原因，現(xiàn)場人員應(yīng)立即施救。4、指揮者根據(jù)報(bào)告情況作出決定：（1）、立即趕赴現(xiàn)場、指揮現(xiàn)場人員和醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行搶救，立即將受害人員送往醫(yī)院搶救。（2）、立即報(bào)警向急救中心或醫(yī)院簡述事故情況和人數(shù)，請求到現(xiàn)場搶救，向路政、交警部門報(bào)警，調(diào)查原因。（六）、報(bào)警和聯(lián)系電話：1、公安部門電話：1222、急救電話：1203、交通管制施工安全小組成員及專職安全員聯(lián)系電話詳見附后。（七）、預(yù)防機(jī)械、交通事故的措施1、在進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)崗前機(jī)械、交通安全教育。2、工程管理部門加強(qiáng)過程巡查和監(jiān)督，通過日常巡查和每月的檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行五單制，限制整改，跟蹤驗(yàn)證，確保將機(jī)械、交通安全操作規(guī)程落實(shí)到實(shí)處。3、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育，定期對機(jī)械人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并考核。4、加強(qiáng)機(jī)械操作人員機(jī)械操作技能培訓(xùn)，提高操作人員的操作水平，減少因操作不當(dāng)造成的機(jī)械、交通安全事故的發(fā)生。5、嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生，堅(jiān)決杜絕違章指揮、違章操作駕駛，嚴(yán)格按公司“安全管理辦法”有關(guān)處罰條例進(jìn)行處罰。6、加強(qiáng)班前檢查制度，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，以防側(cè)翻、后翻等機(jī)械事故發(fā)生。7、加強(qiáng)機(jī)械車輛安全使用制度，嚴(yán)禁“病機(jī)、病車”施工、上路。8、加強(qiáng)安全考核與淘汰制度，激勵(lì)操作手提高自身意識及操作駕駛技能。9、加強(qiáng)安全獎(jiǎng)勵(lì)與處罰制度。