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飛鳳橋至鐵路橋間河段防洪治理工程施工組織設計方案(10頁).doc

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飛鳳橋至鐵路橋間河段防洪治理工程施工組織設計方案(10頁).doc

1、7 施工組織設計7.l施工條件 7.1.1 工程條件7.1.l工程對外交通及地理位置飛鳳橋至鐵路橋之間的XXX河段,治理河段總長為2600m。XXX縣是貴州省南北交通樞紐,貴州省與全國相通的主要交通干道-湘黔鐵路經過此,320國道、201省道貫穿全境。縣城距省會貴陽市230km,距銅仁市62km,對外交通方便。7.1.2工程建筑物布置堤線范圍為飛鳳橋至鐵路橋之間的XXX河段,兩岸合計堤防總長2930m。其中左岸堤防長680m,右岸2250m。堤防結構為M7.5漿砌石護腳+親水區人行平臺+風化料碾壓回填堤身+堤頂。親水區平臺寬度3.0m,C15砼路面厚度20cm,親水區平臺以上堤身迎水面坡度1:

2、1.5,坡面設C15砼框格梁草皮護坡,堤頂結構由20cm厚碎石墊層+20cm厚C15砼壓頂組成,寬度為3.0m,堤后填筑坡度為1:1.5。堤段共設15道下河梯步梯步寬5m。防洪堤主要工程量見表71。表71 防洪堤主要工程量表序號項目單位數量備注1基礎開挖m364402風化料碾壓回填m3981503M7.5漿砌石m336304M7.5漿砌石拆除m321105M10水泥砂漿勾平縫m224806C15砼框格m37107C15預制砼面板m3110厚度2008C15混凝土路面m34090厚度2009鋼管欄桿m616010種植草皮m21459011清淤m23231012鋼筋t317.2.1 自然條件7.1

3、.2.1 水文氣象條件舞陽河流域的洪水,均由暴雨形成。暴雨一般出現在410月,大于150mm的日暴雨主要出現在59月,大于200mm的日暴雨多發生在58月。據XXX氣象站歷年最大一日降水量資料統計,實測最大1日降水量達300.0mm(1995年10月17日)。實測最大洪水發生在1995年,年最大洪峰流量實測為3540m3/s。施工期洪水成果及整治后河道斷面水面線成果表分別見表72、73。流域屬于中亞熱帶濕潤型季風氣候,區內氣候溫和多雨,雨量充沛,四季分明。多年平均氣溫14.7,最冷月一月平均氣溫-8,最熱月八月平均氣溫28.9,極端最低氣溫-10.7,極端最高氣溫39.7。年平均日照時數129

4、3.0h,以夏季為最多,冬季為少。據XXX氣象站19591985年平均值,年平均降水量為1180mm,最大為1493.2mm,最小為907.9mm,汛期59月平均降水量為747.7mm,一日最大降水量205.3mm,降水量的高峰出現在5月,歷年5月平均降水208.3mm,48月的降雨占全年的2/3,年降雨日數最多271天,最小140天,平均173天,全縣平均年蒸發量為730960mm。表72 分期洪水成果頻率時段、流量P=33.3%P=20%P=10%P=5%113月41.153.17292.8114月55.569.891.9115表73 整治后河道斷面水面線成果表(113月)斷面號地名11-

5、3月水面線P=33.3%L13361.12L12飛鳳橋360.97L11公路橋360.26L10359.53L9358.09L8355.61L7354.84L6353L5人行橋352.2L4351.02L3鐵路橋350.3L2七眼橋350.26L1匯口350.24K2350.237.1.2.2 工程地形地質條件工程區為典型的侵蝕堆積槽谷(河谷)類型。野雞坪河流流向由南向北,河谷寬緩,岸邊一級堆積階地較為發育,高出河床1-4m,河床高程351-357m,階地與岸邊坡度為5300;岸邊山脈順河展布,最高山頂高程460m,相對高差約110m。一級階地堆積物上部主要為粉土,厚0.52.0m,下部主要為

6、卵石和砂礫石,厚37m,成分以砂巖、泥灰巖為主,呈渾圓狀。下伏基巖分別為寒武系下統杷榔組(1p)的砂質頁巖、泥灰巖,下統清虛洞組(1q)的泥灰巖、灰巖,中統石冷水組(2s)的薄層狀白云巖,基巖強風化層厚2.05.0m,埋深較大。7.1.2.3 水電供應條件生活用水可從市政自來水公司接入,施工用水可從XXX河中抽取。施工用電從附近從變電站(所)引接,由施工單位自備變壓器向施工區供電,并優先使用網電。7.1.2.4施工場地條件堤防工程是線性施工,建筑物的規模均不大,因此對場地要求相對不高,擬充分利用沿線空地及現有道路周邊空置地進行靈活布置。7.1.2.5 建筑材料供應條件工程所需主要建筑材料包括水

7、泥、鋼材、木材、油料、塊石、碎石、砂、土料等,其中水泥、鋼材、木材、油料等可從當地建材市場擇優購買,塊石料從當地石料場直接購買,砂石料為開采河砂。7.2 施工導流7.2.1 導流標準及導流時段防洪治理工程屬IV 級,其主要建筑物按4 級設計,根據堤防工程施工規范(SL260-98)規定,相應土石圍堰擋水標準為35 年重現期洪水,考慮到本工程屬于小型工程,導流建筑物使用年限短(僅一個枯水期),圍堰高度較低,失事后損失較小等因素,因此取下限值,即導流建筑物設計洪水標準采用3年一遇。圍堰擋水時段為11月次年3月,相應的導流設計流量分別為41.1m3/s。7.2.2 導流方式根據防洪堤的施工特點,防洪

8、提的施工導流方式采用沿河堤線布置圍堰原河床過流的導流方式,根據實際需要沿河堤線布置部分圍堰。7.2.3 導流建筑物設計在施工安排上個別基礎較高堤段可以提前至10 月開始施工,對于局部基礎較低堤段,可在11 月開始施工。鑒于河道枯期流量較小,堤防主要位于兩岸邊,堤防枯期施工基本可以不需圍堰保護,對于局部較低堤段根據實際情況可以考慮利用開挖渣料堆于堤前,并用編織袋裝土圍堰進行臨時擋水,以保證基礎干地施工。圍堰高程的確定,根據導流設計流量41.1m3/s,查該流量對應的河道水面線得河道水位為351.02m361.12m,考慮安全超高0.5m,因此圍堰的高程為351.52m361.62m,圍堰最大高度

9、2.5m。編織袋裝土圍堰總長350m,圍堰堰頂寬0.5m,迎水面和背水面邊坡均為1:0.5,人工現場裝土填筑。圍堰采用在迎水面鋪筑復合土工布防滲。7.2.4 導流建筑物施工編織袋裝土圍堰施工時,先將裝好土石渣的編織袋運到施工點岸邊,再通過人工將編織袋運到施工現場進行人工填筑。土工膜斜墻作為圍堰的防滲體,施工時必須嚴格保證質量。其施工方法包括土工膜之間的連接、土工膜與基礎等的連接及保護措施等。土工膜之間的連接:土工膜現場粘結各幅間接縫,采用熱焊接法,即采用熱合機加熱法。將原幅寬1-2m的土工膜予先加工成幅寬10m左右的寬幅,然后再運往現場鋪設。另沿大壩縱向每隔20m須設一皺狀伸縮節,防止土工膜拉

10、裂。土工膜與基礎的連接:在圍堰前坡腳人工挖出深槽,將土工膜按設計要求插入槽內,采用編織袋裝土回填壓腳。7.2.5基坑排水考慮在排水過程中的基坑滲水及可能的降雨,初期排水結合經常性排水選擇設備,初期排水時間每段基坑按3天考慮,估算基坑最大小時排水量約10m3/h,選用一臺IS50-35-125型水泵(Q=12.5m3/h,揚程20m,功率1.13kw)作為排水設備。7.2.6施工度汛根據堤防工程施工規范(SL260-98)規定,3 級及以下堤防工程跨汛期施工的擋水度汛標準為510 年一遇重現期洪水,本工程選擇度汛標準為5年一遇洪水,相應度汛流量為216m3/s,度汛水位高程為356.01354.

11、50m。根據進度安排,汛前(3 月底)各堤均已填筑至堤頂高程,汛期度汛可利用已完建堤身擋水,施工堤頂細部結構,堤身迎水面護坡施工高程在親水平臺高程以上,已高于5年一遇洪水位,汛期可以安全施工。7.3 天然建筑材料7.3.1砂石料場本工程砂、碎石需要量共計約 4000m3。施家堰料場:料場位于七敖寨防洪堤端點上游約200米處支流(施家堰),施家堰河流兩岸受沖刷形成的河漫灘,堆積有大量的卵礫石層,厚15米,成分主要以板巖為主,次為砂巖和灰巖,儲量約6萬m3。由試驗資料可知:其粒徑在2060mm之間的占40%,粒徑60mm的占10%,粒徑在520mm之間的占45%,粒徑40mm粒徑的大石,用膠帶機送

12、到破碎車間,經PEX400600型鄂式破碎機破碎后,用膠帶機送回預篩分間形成閉路循環。40mm粒徑的混合料由膠帶機送往篩分間進行篩洗分級,分級后的各級骨料由3條膠帶機分別運往相應的凈料堆場堆存。7.5.5拌和系統本工程采用JZC350移動式拌合機配置在各個施工現場,人工裝料入機,就近拌合;砼泵、斗車、膠輪車結合運輸砼、砂漿至各個倉面上,人工就位振搗、砌筑。7.6 施工交通運輸XXX縣同省級公路相通,交通十分便利;場內外運輸均以公路為主,場區內左岸現有公路貫通整個防洪堤沿線,砂石料場也有公路經過。施工中僅需接支線施工便道1000m即可滿足施工需要。7.7 施工總布置7.7.1布置原則本工程由于在

13、市區內施工,河堤工程線路長、工作面分散,集中施工的工程量較小,因此施工采用分散布置與集中布置相結合的施工總布置方案。為了不影響居民的正常生活,施工現場盡量布置在人口稀少的地方,盡量少占或不占居民住房,占用田地完工后可恢復。7.7.2施工臨時設施施工現場需布置有臨時住房、倉庫、臨時拌合場、臨時堆料場等。上述臨時設施沿堤線岸坡布置,緊靠建筑物施工點。本工程需臨時用房共計1000m2。其中施工臨時倉庫600m2,施工臨時住房400m2。7.7.3土石方平衡及碴場規劃本工程基礎開挖共6440m3,原防洪堤漿砌石砌體拆除2110 m3,河道清淤32310 m3。可利用基礎開挖料約5700 m3(利用率約

14、90%)作為堤身填筑料,可利用1000 m3拆除漿砌石砌體作為護腳漿砌石料源。根據工業園區規劃,剩余的34064m3棄渣堆放在堤背后低洼地帶回填加高,填筑高程與堤頂齊平。因此,本工程開挖渣料可結合工業園區規劃加以利用。為了避免開挖料回填的中轉,防洪堤采取分段施工,后施工段防洪堤基礎開挖料不用二次倒運,開挖料直接運到鄰近先施工堤段填筑。7.7.4施工臨時占地本工程施工占地主要包括場內交通用地、土料場、臨時棄渣場、施工單位管理營地、施工輔助企業用地等。施工臨時占地情況詳見表7-7。表7-7 施工臨時占地一覽表序號項目名稱單位數量備注1臨時房屋畝32施工工廠設施畝73填筑料場畝204渣場畝25臨時公

15、路畝46砂石料場畝87.8 工程總進度7.8.1編制依據及原則本工程以設計工程量、國內目前堤防的施工水平、各種材料的供應條件、工程區水位特征為編制依據,本著先險后夷、安全度汛、均衡生產的原則,同時充分考慮業主方的意見及工程的實際情況進行施工進度編制。7.8.2工程總工期根據以上編制依據和原則,工程計劃第一年9月開工,至第二年4月全部完工,總工期8個月。7.8.3施工進度安排堤防施工貫穿整個施工期,其施工進度為控制性進度。堤防采取分段施工,各段施工遵循由外到里、由低至高的原則,并根據實際情況可采取平行作業或流水作業。由于各分項內容施工上下序關系非常緊密,因此各段、各分項內容的施工應根據實際情況合理組織。主要項目進度安排如下:準備工程在第一年910月進行,包括施工便道修建、施工場地平整、施工臨時房屋塔建、建筑材料的購買等。新建防洪堤基礎開挖安排在第一年10月份開工第一年12月完成;基礎墊層施工安排在第一年11月份開工第二年1月完成;漿砌石砌筑安排在第一年12月第二年2月完成;堤身填筑安排在第二年1月份開工第二年3月完成;砼框格草皮護坡工程施工安排在第二年3月份開工第二年4月完成;堤頂路面鋪筑施工安排在第二年3月份開工第二年4月完成。7.8.4主要技術供應本工程主要材料及勞動力供應為:水泥5306t,鋼材173t,菜油160t,勞動總工日5.96萬工日;高峰期施工人數約350人。


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