1、壓力管道中斜段回填砼工程改進(jìn)專項(xiàng)措施一工程概況原投標(biāo)文件，壓力管道回填混凝土分為上平段、上斜段、中平段、下斜段、下平段，回填砼的水平運(yùn)輸方式均采用3m3混凝土攪拌運(yùn)輸車通過施工支洞進(jìn)行運(yùn)輸，后經(jīng)設(shè)計(jì)修改，將壓力管道分為三個(gè)斜段，新增壓力管道中斜段全長299.7m，采用索道進(jìn)行砂石骨料運(yùn)輸，施工條件差，搶工受材料運(yùn)輸?shù)南拗戚^嚴(yán)重，是制約金窩廠區(qū)樞紐工程工期的關(guān)鍵和瓶頸，后改為從中二平段采用高壓泵從下向上泵從砼至中斜段上彎段，然后采用溜管入倉。事故發(fā)生后,經(jīng)論證采用在中斜段壓力鋼管內(nèi)搭設(shè)近300m的泵管腳手架,安全得不到保證,為了安全起見,我部擬采用如下施工方法,進(jìn)行中斜段剩余197m砼回填施工。
2、二、施工布置中斜段回填砼關(guān)鍵是砼運(yùn)輸通道的問題，從中二平段運(yùn)輸，需要搭設(shè)高空腳手架，安全隱患比較突出，從中一平段采用索道運(yùn)輸，不但存在安全隱患，而且還存在索道運(yùn)輸砼組合料的速度較慢，不能滿足施工進(jìn)度要求，我部擬在上斜段壓力鋼管內(nèi)部搭設(shè)溜管和人工鋼爬梯，將砼送至中一平段自制的鋼板料斗（4m3左右），再采用布置在中一平段的砼輸送泵，泵送至中斜段待澆砼處(在中斜段壓力鋼管外壁鋼管安裝的軌道上搭設(shè)溜管)。另外,還是要充分利用中一平段索道,首先，利用廠區(qū)拌合站拌合干料，拌和好的骨料采用斯太爾自卸汽車運(yùn)至索道砂石骨料堆放場，然后再利用索道自制4m3的鋼板料斗運(yùn)至中一平段的臨時(shí)拌和料轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)。最后再利用柳州
3、裝載機(jī)將混凝土拌和料轉(zhuǎn)運(yùn)到中一平段施工支洞內(nèi)經(jīng)過擴(kuò)挖的混凝土拌和料堆放場內(nèi)。因洞內(nèi)混凝土拌和料堆放場地的空間有限（大概僅能容納400m3拌和料），為了更大限度地堆放混凝土拌和料，采用編織袋將施工支洞內(nèi)的拌和料堆放場地圍筑起來，圍筑高度約1.2m，以防止拌和料散狀滑至施工支洞，從而影響施工道路。為充分利用施工支洞內(nèi)的倒車洞，在混凝土的澆筑高峰期，將倒車洞也作為拌和料臨時(shí)堆放場，雖存在混凝土的二次拌和料的多次倒運(yùn)，但卻大大提升了中斜段回填砼施工時(shí)間，一定程度上緩解了砂石骨料等原材料供應(yīng)不足的矛盾。施工進(jìn)度安排：計(jì)劃用天的時(shí)間完成223m的鋼筋爬梯及溜管施工，同時(shí)具備砼下溜的條件。在此期間，利用中一
4、平段索道進(jìn)行砼骨料運(yùn)輸，于月日左右開始從中一平段進(jìn)行中斜井澆筑，等上斜井溜管安裝完成后，再用半個(gè)月的時(shí)間，完成中斜井砼回填砼施工，中斜井砼完成時(shí)間為月日。三、砼溜管搭設(shè)、砼溜管在上斜段壓力鋼管內(nèi)搭設(shè)，具體方法如下：采用的角鋼和鋼筋相結(jié)合的方式,在上斜段壓力鋼管內(nèi)安裝人工爬梯,鋼筋爬梯采用角鐵焊接在壓力鋼管內(nèi),上斜段共長223.8m,鋼筋爬梯分四段,每段多, 每段鋼筋爬梯單獨(dú)焊接, 鋼筋爬梯端頭制作一個(gè)掛鉤,將掛鉤掛在吊耳上。每段鋼爬梯頂部焊制一個(gè)平臺(tái),平臺(tái)約為1.5m2,供施工人員休息之用, 鋼爬梯每10m就和壓力鋼管進(jìn)行焊接,焊接采用。角鐵作為鋼爬梯加固附件，對(duì)每段鋼爬梯加固三道。溜管安裝采
5、用從下而上安裝,并采用”型鋼筋將溜管牢牢的焊接在壓力鋼管上,溜管采用法蘭盤聯(lián)接,每節(jié)溜管6m,每3m就采用”型鋼筋卡焊接一道。溜管采用200mm鋼管。鋼爬梯及溜管安裝的具體施工方法見后附施工圖。安全應(yīng)力計(jì)算1.3.1鋼筋爬梯安全應(yīng)力計(jì)算、鋼筋爬梯采用鋼筋制作，梯步為30cm，梯寬為40cm,每50m鋼爬梯所用鋼筋的長度為*()*184m每段鋼爬梯的質(zhì)量*708kg () 、每段爬梯同時(shí)上三個(gè)人，每人按100kg計(jì)算，行走加速度保守估計(jì)2m，再加上運(yùn)輸?shù)牡囊还?jié)鋼管重量合計(jì)總計(jì)*1108kg（）、合計(jì)共重() 、根據(jù)圖所示：鋼筋爬梯的受力情況分析圖 受力分析得： * () () ()因鋼管的摩擦系
6、數(shù)可忽略不計(jì)，所以所有焊接點(diǎn)的剪力為*()。、每段鋼爬梯(50m)焊點(diǎn)設(shè)為對(duì)（每10m一對(duì)）,采用直接焊接在壓力鋼管上，每個(gè)鋼筋焊點(diǎn)焊接高度和寬度定為5mm,則每個(gè)焊點(diǎn)的焊接面積為8.635mm，查簡明施工計(jì)算手冊(cè)知焊點(diǎn)的剪力屈服點(diǎn)為，則每個(gè)焊點(diǎn)的平均受力：為，個(gè)焊點(diǎn)為。取安全系數(shù)為，則 個(gè)焊點(diǎn)承受安全力安所以 安所以采用鋼筋焊接鋼爬梯，可確保鋼爬梯受力。3.1.2砼溜管安全應(yīng)力計(jì)算砼溜管采用鋼管，壁厚5mm，每節(jié)（長6m）重208KG，采用法蘭盤連接，溜管與壓力鋼管內(nèi)壁之間用鋼筋焊接牢固，用“”鋼筋骨卡固定起吊起，每節(jié)焊接對(duì)焊點(diǎn)。根據(jù)圖可知每節(jié)溜管的下滑力為()。砼在溜管內(nèi)的最大摩擦阻力為砼
7、(6m為一計(jì)算單元)在溜管內(nèi)的下滑力，從而作用溜管的摩擦阻力為1a* () (), 而每對(duì)焊點(diǎn)安全受力為:安*(每節(jié)溜管為兩對(duì)焊點(diǎn),一對(duì)焊點(diǎn)就足以確保安全受力)；由于焊點(diǎn)的安全受力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于溜管及砼作用在溜管上摩擦阻力之和，所以每節(jié)溜管焊接一對(duì)焊點(diǎn)就可確保溜管的受力安全。、砼溜管在中斜段壓力鋼管外壁搭設(shè)，具體方法如下：混凝土溜管采用200mm鋼管，沿壓力鋼管軌道上鋪設(shè)，將溜管安裝到斜段待澆筑部位，砼垂直運(yùn)輸方式采用鋼管溜管進(jìn)行砼澆筑，隨著澆筑高度的增大割除砼溜管，為了施工安全和施工進(jìn)度，將溜管澆筑回填砼內(nèi)。確保砼最大下料高度為6m。因溜管沿壓力鋼管底部安裝，鋼管溜管長度為6m，采用焊接方式將溜管
8、焊接在壓力鋼管軌道及加固錨桿上，為防止骨料分離，每在距離砼澆筑面3m處設(shè)置設(shè)置一個(gè)彎頭，彎頭對(duì)著巖壁,以減緩砼的沖擊力,最大程度地減小砼骨料分離。見溜管彎頭示意圖見溜管彎頭示意圖四、砼級(jí)配：因中斜段砼垂直運(yùn)輸需要經(jīng)過上斜段，為防止砼的分離，加大砼的和易性，增大砼的坍落度，是十分必要。砼采用一級(jí)配粉煤灰砼，并在砼中加入高效減水劑可以增強(qiáng)混凝土的粘聚性與和易性，減小用水量，確保回填砼澆筑飽滿。五、安全防護(hù)措施、金窩水電站壓力鋼管內(nèi)鋼爬梯安裝，為地下斜井施工，施工難度大，為確保施工安全，在施工期間要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法、局安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定和施工局的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)能持續(xù)有效。建
9、立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全責(zé)任制和安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并服從施工局安全部門的管理。項(xiàng)目部設(shè)專職安全工程師，負(fù)責(zé)本工程的安全生產(chǎn)檢查指導(dǎo)和事故處理工作，堅(jiān)持“管理人員和生產(chǎn)工人都重視安全生產(chǎn)，將安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)落實(shí)到人。實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度，各作業(yè)班應(yīng)對(duì)該班的安全作業(yè)情況進(jìn)行檢查和總結(jié)，并及時(shí)處理作業(yè)中存在的安全問題，建全教育制度，做好技術(shù)交底。為確保上斜井溜管的安裝,在安裝溜管時(shí),實(shí)行從上向下吊運(yùn)材料，每次吊運(yùn)的溜管只能為一根，施工人員和施工材料一塊上下,利用布置在上平段的卷揚(yáng)機(jī)和專用卷揚(yáng)機(jī)起吊平臺(tái),采用卡環(huán)、鐵絲、鋼絲繩將溜管固定好后與施工人員一起下溜至施工位置，然后，施工人員確認(rèn)將溜管焊接牢固后
10、，再將綁縛溜管的鋼絲繩解除。加強(qiáng)安全設(shè)施及保護(hù)工具的投入，做好三防工作及各項(xiàng)施工中的安全措施。文明施工做到材料設(shè)備堆放有序，各單項(xiàng)工作完成后要工完料盡場地清，施工場所要有明確標(biāo)示。 項(xiàng)目部在鋼爬梯及溜管安裝前，首先由工程技術(shù)部和安全部等部門抽出相關(guān)人員組成評(píng)價(jià)小組針對(duì)施工現(xiàn)場環(huán)境和特點(diǎn)，進(jìn)行危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制、并編寫出合理有效的“應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)控制程序”“危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)”“環(huán)境因素識(shí)別、評(píng)價(jià)”對(duì)所確定的重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境因素制定合理的控制措施及方案。進(jìn)入施工場面的施工人員必須掛安全帶，佩戴安全帽、防護(hù)手套。在上斜井施工的操作人員,為確保人員的墜落傷害,需掛安全繩,特
11、別是在上斜井施工的人員,需將安全繩牽引至上平段,派專人負(fù)責(zé)安全繩的牽掛工作。鋼爬梯及溜管安裝前，經(jīng)現(xiàn)場安全技術(shù)交底清楚，并經(jīng)施工人員進(jìn)行書面安全交底工作方可組織實(shí)施。交底有接受人簽字。鋼爬梯及溜管安裝工作面,專業(yè)電工牽引專用照明線路。并由專業(yè)電工現(xiàn)場進(jìn)行照明線路管理。確保鋼管內(nèi)的用電安全在進(jìn)行鋼爬梯或溜管安裝時(shí)，傳送材料時(shí)下面不得有人,防止墜物砸傷。施工休息時(shí)不準(zhǔn)坐在爬梯上或不安全的地方，應(yīng)該坐在休息平臺(tái)上休息,在休息時(shí)要將安全帶掛在平臺(tái)上面的爬梯上。施工人員要穿戴好個(gè)人勞保用品，不準(zhǔn)穿膠底易滑鞋作業(yè)，衣服要輕便。現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域、掛醒目的警戒標(biāo)志。指定專職監(jiān)護(hù)人員，并履行職責(zé)，并配備良好的
12、通訊裝置；當(dāng)日完工后，應(yīng)仔細(xì)檢查崗位四周情況，如發(fā)現(xiàn)有隱患的部位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)并交代下班施工人員，凡患有高血壓, 心臟病者不得上斜井操作；工人的工具及零配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋，袖口、褲口要扎緊；凡在斜井施工的人員，不準(zhǔn)連續(xù)作業(yè)，不準(zhǔn)加班作業(yè)，更不準(zhǔn)疲勞作業(yè)。鋼爬梯和溜管在拆除時(shí),邊拆除邊進(jìn)行壓力鋼管焊點(diǎn)處理,處理采用打磨機(jī)進(jìn)行打磨,打磨面符合設(shè)計(jì)要求。拆除采用從上到下的方式進(jìn)行,拆除的的材料防止墜落,拆除過程中,下面嚴(yán)禁存人。必須派專業(yè)焊工對(duì)鋼爬梯及溜管進(jìn)行施焊,施焊的質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。溜管采用新購置的新鋼管,壁厚為5mm,在砼澆筑過程中,不需要更換溜管等設(shè)施,如需更換,需上報(bào)特殊
13、施工安全措施后才準(zhǔn)予施工。起吊設(shè)備必須持證上崗。在中斜井澆筑過程中,不準(zhǔn)作業(yè)人員在斜井內(nèi)上、下。同時(shí)為了保證中一平段施工人員的安全，需要在中一平段上游設(shè)置一個(gè)防護(hù)圍欄，防護(hù)圍攔采用架管扣件和5cm厚木板進(jìn)行封堵防護(hù)，避免混凝土及墜物傷害。為了防止下溜的混凝土濺出傷害臥泵砼工及相關(guān)人員,需要在中一平段設(shè)置一個(gè)緩沖平段,緩沖平段采用鋼模板扣制,并在混凝土出口處設(shè)置安全防護(hù)板。為了確保溜管的安全受力,采用鋼線繩、卡環(huán)將溜管從下到上依次綁定，具體方法是在每節(jié)溜管型固定卡處，鋼絲繩打結(jié)采用卡環(huán)進(jìn)行連接，并將鋼絲繩牢牢的掛上平段吊運(yùn)鋼管的天錨上。六、基礎(chǔ)巖面處理經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后的基礎(chǔ)巖面，需先撬挖松動(dòng)石
14、塊，清除浮碴、泥沙和污物，因壓力管道鋼管安裝后，高度太大，人員向上背運(yùn)清理后的雜物、浮碴時(shí)，會(huì)造成極大疲勞，為減緩施工人員過度疲勞，采用人工接力的辦法，多增加施工人員，每10m高安排一個(gè)接力人員。從而加快基礎(chǔ)巖面雜物及石碴的處理。七、混凝土澆筑 ()混凝土運(yùn)輸、入倉：中斜段混凝土由布置在蝶閥室交通洞洞口的拌和站拌制，拌制后卸入到混凝土輸送泵內(nèi)，由混凝土輸送泵卸入上斜段鋼管溜管內(nèi)。 砼經(jīng)過上斜段直接溜到布置在中一平段的自制的鋼板料斗內(nèi)，在料斗旁邊布置一臺(tái)砼輸送泵，自制鋼板砼料斗布置在砼輸送泵上方，采用人工的方式直接將一級(jí)配砼瀉在臥泵料斗里，然后采用砼臥泵再次泵至中斜段鋼管外壁溜筒內(nèi)，最后砼沿管卸
15、入倉內(nèi)，平倉主要采用人工手持鐵锨配合插入軟軸式振搗棒進(jìn)行平倉。振搗采用50mm電動(dòng)軟軸插入式振搗器振搗，振搗由有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工按規(guī)范操作，防止過振和漏振。每一位置的振搗時(shí)間以混凝土不再顯著下沉，不冒氣泡，并開始泛漿時(shí)為準(zhǔn)。（）上下聯(lián)系：安裝一部電話，上下各派一個(gè)專門聯(lián)絡(luò)通訊，另外配用一對(duì)講機(jī)，鋪助通訊，確保信息暢通無阻。八、增加施工人員的積極性為了提高施工人員的工作熱情，加快各工序的施工時(shí)間，采取經(jīng)濟(jì)和制度相結(jié)合的原則，對(duì)中斜段現(xiàn)場施工人員加強(qiáng)管理，采取增加工資來刺激施工人員的工作積極性等措施。計(jì)劃對(duì)中斜段的所有工作人員及管理人員的工資提升幅度為以上。九、進(jìn)度控制上斜段內(nèi)壁鋼爬梯架設(shè)及溜管搭設(shè)需要的時(shí)間，澆筑需要天左右。中斜段砼回填計(jì)劃澆筑天完成。九、增加資源投入、加強(qiáng)管理和協(xié)調(diào)，增加技術(shù)管理干部人，機(jī)械設(shè)備司機(jī)人，其它施工人員人，合計(jì)人。具體見后附表、增加機(jī)械設(shè)備，保證砼原材料的運(yùn)輸。增加機(jī)械設(shè)備見后附中斜段趕工增加設(shè)備配置計(jì)劃見表。表 增加勞動(dòng)力配置計(jì)劃表工 種管理技術(shù)砼拌和索道工電工電焊工駕駛員砼工鉆工雜工合計(jì)人 數(shù)表 中斜段趕工增加設(shè)備配置計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量備注拌和機(jī)臺(tái)拌和站臺(tái)自卸汽車輛裝載機(jī)柳州臺(tái)反鏟0.3m3臺(tái)混凝土輸送泵臺(tái)備用一臺(tái)鋼管溜管砼裝運(yùn)料斗4m3個(gè)
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