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杏溝大橋連續(xù)剛構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)方案(18頁(yè)).doc

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杏溝大橋連續(xù)剛構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)方案(18頁(yè)).doc

1、杏溝大橋連續(xù)剛構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)一 編制依據(jù)及原則 1 編制依據(jù)1.1 陜西公路發(fā)展項(xiàng)目部禹門口至閻良高速公路土建工程合同文件;1.2 國(guó)家、交通部現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范,質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),安全施工規(guī)程,工程施工定額;1.3 國(guó)家及當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)法規(guī)、條例和政策;1.4 我單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)初步踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料;1.5 我單位現(xiàn)有施工能力,擁有的國(guó)家級(jí)、省部級(jí)工法,科技成果和長(zhǎng)期從事高等級(jí)公路施工建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn);1.6 我單位經(jīng)北京九千標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定的ISO9002質(zhì)量手冊(cè)和程序文件。2 編制原則2.1 遵循合同文件的原則。嚴(yán)格按合同文件中的工期、質(zhì)量、安全等目標(biāo)要求編制施工

2、組織設(shè)計(jì),使建設(shè)單位的各項(xiàng)要求均得到有效保障。2.2 遵循設(shè)計(jì)文件的原則。充分了解設(shè)計(jì)意圖掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和參考資料編制施工組織設(shè)計(jì),滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。2.3 遵循實(shí)事求是的原則。根據(jù)該工程特點(diǎn),從實(shí)際出發(fā),科學(xué)組織,合理安排,做到重點(diǎn)突出,全面展開,流水作業(yè),均衡施工。實(shí)現(xiàn)快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本合同段工程建設(shè)任務(wù)。2.4 遵循“安全第一、防范結(jié)合”的原則。嚴(yán)格按照公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范、施工安全操作規(guī)程,從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施,開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),確保安全生產(chǎn)。服從建設(shè)單位指令,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo),嚴(yán)肅安全紀(jì)律,嚴(yán)格按規(guī)章、程

3、序辦事。2.5 遵循科技是第一生產(chǎn)力的原則。充分應(yīng)用“四新”成果,充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障作用。2.6 遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則。以專業(yè)化施工隊(duì)伍為基本形式,配備先進(jìn)配套的施工機(jī)械設(shè)備,采取綜合管理手段合理調(diào)配,以達(dá)到整體優(yōu)化的目標(biāo)。2.7 遵循“貫標(biāo)”機(jī)制的原則。健全質(zhì)量自檢體系,使ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。二 工程概況杏溝大橋主橋上部采用50+80+50米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,主橋跨越V型沖溝。下部采用鋼筋混凝土薄壁箱形墩。箱梁為單箱單室斷面,支點(diǎn)梁高4.6米,跨中梁高2.3米,箱梁頂寬13.5米,底寬7.5米,頂板厚30CM

4、,腹板厚40CM,底版為變厚度由根部60CM至跨中30CM,箱梁設(shè)縱、豎、橫三向預(yù)應(yīng)力。縱向與橫向預(yù)應(yīng)力筋采用j15高強(qiáng)度低松馳鋼絞線,豎向預(yù)應(yīng)力筋采用32精軋螺紋粗鋼筋。三、工期安排計(jì)劃3#、4#墩于3月15日完成左線墩身施工。墩身完成后進(jìn)行3#、4#墩左線的0#、1#段的托架支架、模板安裝、預(yù)壓及混凝土澆筑施工,計(jì)劃在4月30日完成3#、4#墩左線0#、1#段的混凝土澆筑。左線0#、1#段完成后,進(jìn)行23段的掛籃施工,計(jì)劃在7月31日完成左線T構(gòu)的合攏,掛籃的施工期間完成左線直線段的所有工作,確保按期合攏。3#、4#墩右線墩身計(jì)劃于4月30日之前完成,然后進(jìn)行0#、1#段的托架、模板安裝、

5、預(yù)壓及混凝土施工,計(jì)劃在6月30日前完成。3#、4#墩右線2#段的掛籃計(jì)劃于7月31日后開始施工,于10月31日完成右線T構(gòu)的合攏。同時(shí)在掛籃的施工期間完成右線直線段的所有工作,確保按期合攏。四、主要設(shè)備和勞動(dòng)力杏溝大橋T構(gòu)施工計(jì)劃投入的主要設(shè)備有:菱形掛籃兩套,50米塔吊兩臺(tái),混凝土輸送泵4臺(tái),混凝土輸送車4臺(tái),鋼筋切斷機(jī)1臺(tái),鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái),電焊機(jī)4臺(tái),發(fā)電機(jī)1臺(tái),變壓器1臺(tái),汽車式起重機(jī)(25T)1臺(tái)。萬能桿件75T,鋼管T。平均投入人力100人,施工高峰期計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)150人。五、施工方案本橋連續(xù)剛構(gòu)施工的主要施工方案為:0#、1#段采用萬能桿件托架施工,懸臂澆筑采用菱形掛籃施工,直線段采

6、用滿堂式鋼管架施工。1 0#、1#段施工根據(jù)本橋的橋的墩身高度,承臺(tái)形式和地形條件,采用利用墩身作為支承的托架,托架采用萬能桿件拼制,高度為4米,長(zhǎng)度為4米,橫向?qū)挾葹?1.2米,托架頂面與底面在橋縱向的線形保持一致,托架的形式為斜撐式。托架的作法為:在墩身施工時(shí),采用3040CM的厚度不小于=12MM的鋼板焊上25的鋼筋作為預(yù)埋件安裝在墩身上。利用預(yù)埋鋼板把萬能桿件拼裝成型并焊接固定在墩身上。由于墩身為薄壁空心墩,為防止墩身在抗壓和抗拉時(shí)產(chǎn)生變形和裂縫,故在抗壓和抗拉處采用I16的工字鋼作為支撐和抗拉桿。托架安裝完成后,再在托架上鋪設(shè)I18的工字鋼作為底橫梁,然后用I16工字鋼加工成三角架安

7、放在底橫梁上作為底模的支撐架。另外,空心墩頂?shù)?#段底模架利用預(yù)埋的抗拉工字鋼作支撐安裝底板。托架和支撐架安裝完成后,進(jìn)行托架預(yù)壓,預(yù)壓采用在托架上堆積與施工荷載相同重量的實(shí)物,預(yù)壓采用多次加載,以消除其非彈性變形和測(cè)出彈性變形,為外測(cè)預(yù)留高度提供參數(shù),并檢驗(yàn)托架是否安全。托架預(yù)壓完成后,進(jìn)行模板和鋼筋的安裝。施工順序?yàn)椋喊惭b底模 底板和腹板的鋼筋安裝 外側(cè)模 內(nèi)模 頂板鋼筋和波紋管安裝 端頭板 底板堵頭板 頂板堵頭板。 底模采用型鋼加工而成的大塊鋼模,底模的標(biāo)高微調(diào)采用三角木楔。0#、1#段的利用掛籃的側(cè)模作為外側(cè)模,側(cè)模采用槽鋼和鋼板加工而成珩架式模板。內(nèi)模采用小塊鋼模拼裝而成,用槽鋼和鋼

8、管進(jìn)行加固和支撐,另外用25的精軋螺紋粗鋼筋作拉筋對(duì)模板進(jìn)行加固。鋼筋的加工和安裝以及管道必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施工,鋼筋綁扎和管道定位必須注意以下事項(xiàng):、底板上、下層的定位鋼筋下端必須與最下面的鋼筋焊接聯(lián)牢。、鋼筋與管道相碰時(shí),只能移動(dòng),不得切斷鋼筋。、安放下限位器、下錨帶、斜拉帶等部件位置影響下一部操作必須割斷鋼筋時(shí),應(yīng)待該工序完成后,將割斷的鋼筋聯(lián)接好在補(bǔ)孔。、縱向預(yù)應(yīng)力管道隨著箱梁施工進(jìn)展將逐節(jié)加長(zhǎng),并有平彎和豎彎曲線,所以管道定位要準(zhǔn)確牢固,接頭處不得有毛刺、卷邊、折角等現(xiàn)象,接口要封嚴(yán),不得漏漿。澆筑混凝土?xí)r,管道內(nèi)穿塑料管芯,防止管道變形和漏漿。混凝土澆筑后及時(shí)通孔、清孔,發(fā)現(xiàn)堵

9、塞及時(shí)處理。、豎向預(yù)應(yīng)力管道下端要封嚴(yán),防止漏漿,上端應(yīng)封閉,防止水及雜物進(jìn)入管道。壓漿管穿圓鋼芯,以保證管道通暢,并須吹孔,發(fā)現(xiàn)堵孔及時(shí)處理。、橫向預(yù)應(yīng)力管道為扁平波紋管。安裝時(shí)一定要防止出現(xiàn)水平彎曲,嚴(yán)禁人踩和擠壓。0#、1#段混凝土施工采用分二次澆筑,先澆筑底板和腹板,再安裝頂板鋼筋和管道,然后再進(jìn)行第二次頂板混凝土澆筑。0#、1#段混凝土澆筑時(shí),混凝土由0#段中心分別向1#段分層澆筑,混凝土輸送采用泵送,底板及腹板混凝土均采用串筒入模。2 懸臂澆筑施工2.1 掛籃安裝當(dāng)0#、1#段施工完成后,才能進(jìn)行掛籃安裝。本橋采用菱形掛籃,掛籃用型鋼在加工廠統(tǒng)一制作完成。在0#、1#段施工完成以后

10、,進(jìn)行掛藍(lán)安裝,利用塔吊吊裝掛藍(lán)構(gòu)件,然后在0#、1#段進(jìn)行組裝,安裝順序?yàn)椋?安裝行走和錨固裝置 拼裝承重梁 前頂橫梁懸吊系 底橫梁和底模架底模 側(cè)模縱梁和模板 內(nèi)模縱梁和內(nèi)模。2.2 掛籃預(yù)壓掛籃預(yù)壓采用外加載法,通過預(yù)埋的地錨和油壓千斤頂分級(jí)加載法,加載最大重力為最大澆筑塊件質(zhì)量(即最大設(shè)計(jì)承重力)的1.31.4倍,然后在分級(jí)卸載,反復(fù)兩次。加載時(shí)測(cè)出掛籃的豎向變形,為施工預(yù)拱度提供依據(jù)。2.3 鋼筋綁扎和管道定位當(dāng)掛籃預(yù)壓完成后,進(jìn)行底板鋼筋綁扎,在綁扎腹板鋼筋。鋼筋綁扎的同時(shí)安裝預(yù)應(yīng)力管道。鋼筋的綁扎和預(yù)應(yīng)力管道安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行施工。具體施工細(xì)節(jié)要求和上述相同(0#、1#段)。

11、底腹板鋼筋安裝后進(jìn)行內(nèi)模安裝,最后進(jìn)行頂板鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道安裝。2.4 混凝土澆筑在鋼筋和模板安裝完成后,進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土采用泵送,并兩端對(duì)稱澆筑。混凝土的拌合、運(yùn)輸和澆筑以及振搗嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工。但澆筑前和澆筑中必須以下檢查:(1)檢查鋼筋、管道、預(yù)埋件位置;(2)檢查已澆混凝土接面的鑿毛濕潤(rùn)情況;(3)澆筑時(shí)隨時(shí)檢查錨墊板的固定情況;(4)檢查壓漿管是否通暢牢固;(5)嚴(yán)密監(jiān)視模板與掛籃變位情況發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;(6)檢查混凝土澆筑對(duì)稱進(jìn)度。2.5 混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),梁頂采用覆蓋草帶并灑水養(yǎng)護(hù),陽光照射面用棚布遮住,以防止混凝土內(nèi)部溫差而產(chǎn)生應(yīng)力,使得混凝

12、土出現(xiàn)裂縫。2.6 預(yù)應(yīng)力張拉和管道壓漿待混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上后,立即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉順序?yàn)橄瓤v向,后橫向,最后再豎向。張拉必須注意以下要點(diǎn):(1)、縱向大噸位群錨預(yù)應(yīng)力管理和質(zhì)量控制選配的人員,進(jìn)行崗前培訓(xùn)、定崗,并進(jìn)行考核;對(duì)錨具及力筋束進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn);張拉設(shè)備及儀表應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量單位的標(biāo)定測(cè)試簽證;檢查安全設(shè)施;張拉要保持平穩(wěn),分級(jí)施加預(yù)應(yīng)力,按20%、40%、60%、80%、100%(或105%)五級(jí)張拉,并按級(jí)記錄油表數(shù)值和伸長(zhǎng)量。張拉至最后一級(jí)時(shí)持荷5min,計(jì)算總身長(zhǎng)量;兩端張拉時(shí),要求兩端同步施加預(yù)應(yīng)力和控制伸長(zhǎng)量。兩端伸長(zhǎng)量相差較大時(shí),應(yīng)查找原因,糾正后在張拉。張拉時(shí),

13、應(yīng)經(jīng)常檢查限位板是否有磨損,同時(shí)測(cè)定限位板厚度;張拉后發(fā)現(xiàn)夾片破碎或滑移時(shí),應(yīng)進(jìn)行夾片后再進(jìn)行張拉。當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量相差超過規(guī)范要求時(shí),應(yīng)立即查找原因,并按如下步驟檢查:校驗(yàn)張拉設(shè)備;測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量;松張后再?gòu)埨涣罴訚?rùn)滑劑以減少摩阻損失;管道內(nèi)可圖刷水溶性油劑,但在灌漿前清洗干凈。2.7、豎向索預(yù)應(yīng)力張拉管理及質(zhì)量控制要點(diǎn)豎向預(yù)應(yīng)力筋采用高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋。(1)張拉工藝管理豎向預(yù)應(yīng)力筋分兩級(jí)張拉,每級(jí)完成后及時(shí)旋緊螺帽,至第二次張拉到h時(shí)為止(壓緊變形值小于1)。伸長(zhǎng)量計(jì)算應(yīng)以力筋實(shí)際伸長(zhǎng)值計(jì)算,不宜用千斤頂?shù)纳扉L(zhǎng)量推算。當(dāng)伸長(zhǎng)量不足時(shí),可以采用多次反復(fù)張拉,直至達(dá)到

14、計(jì)值。(2)質(zhì)量管理要點(diǎn)豎向筋應(yīng)隨用隨搬運(yùn),不宜在施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期堆放,嚴(yán)禁在力筋上接電焊地線,嚴(yán)禁使用電切割下料,一旦發(fā)現(xiàn)必須更換。加強(qiáng)張拉安全防護(hù),豎向預(yù)應(yīng)力筋如不進(jìn)行預(yù)拉檢查,其拉斷率大致為3%5%。2.8 橫向預(yù)應(yīng)力張拉工藝管理及質(zhì)量控制橫向預(yù)應(yīng)力根據(jù)設(shè)計(jì)要求一般2根鋼絞線為一束,BM扁錨體系。BM錨固體系時(shí),采用單根張拉,一般要重復(fù)張拉,或?qū)⑾葟埨匿摻g線增加張拉力,以便使整束鋼絞線受力均勻。BM扁錨是一種新型的錨固體系,采用扁平波紋管和扁喇叭管,其優(yōu)點(diǎn)是可以減小結(jié)構(gòu)斷面尺寸,受力均勻。(1)嚴(yán)格控制管道安裝質(zhì)量,保證設(shè)計(jì)要求的空間曲線,避免鋼筋擠壓管道,接口應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿。(2)錨墊

15、板定位要準(zhǔn)確、牢固,嚴(yán)禁墊板與管道之間出現(xiàn)折角。(3)夾片露出錨頭的長(zhǎng)度不得大于限位器的限位量。(4)當(dāng)要測(cè)伸長(zhǎng)量比設(shè)計(jì)值小且已超過規(guī)定限值時(shí),可以采取復(fù)拉(不宜帶夾片)法。(5)澆筑時(shí),混凝土不允許直接倒在扁管上,振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗器碰撞管道。(6)千斤頂必須經(jīng)常標(biāo)定和檢查。3 直線段現(xiàn)澆3.1 支架架設(shè)和預(yù)壓直線段支架采用滿堂式鋼管架,縱向步距為90CM,橫向步距為60CM,豎向橫桿間距為90CM。支架搭設(shè)前必須進(jìn)行地基處理,地基處理方法為:先整平場(chǎng)地,再用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),在地基上作上50CM的灰土墊層,最后鋪上枕木搭設(shè)鋼管支架。預(yù)壓采用麻袋裝上砂子,均勻堆放在支架上,砂袋重量和直線段混凝土相

16、同。3.2 模板和鋼筋安裝直線段底模采用大塊鋼模,側(cè)模和內(nèi)模采用竹膠板。在支架搭設(shè)完成后,采用1212CM的方木做底橫梁,再安裝底模和側(cè)模,然后進(jìn)行鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道安裝,接著進(jìn)行內(nèi)模安裝,最后安裝頂板鋼筋。模板和鋼筋的安裝必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行施工。3.3 混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)混凝土采用泵送,并一次澆筑完成。澆筑順序?yàn)橄鹊装澹俑拱澹箜敯濉;炷翝仓?yán)格按規(guī)程施工。養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。4 合攏段施工每幅梁體共有3個(gè)合攏段,采用由邊跨向中跨分2次對(duì)稱合攏。4.1合攏順序第一階段合攏兩邊跨合攏段,第二階段合攏中跨合攏段。4.2 合攏段施工(1)、中跨合攏施工順序:A、在中跨兩懸臂端利用已有掛籃

17、,并在懸臂端設(shè)水箱作為平衡重,合攏段兩側(cè)水箱容水重量相當(dāng)于合攏段所澆混凝土重量二分之一;B、在設(shè)計(jì)合攏溫度下,焊好合攏段勁性骨架,綁扎合攏段鋼筋,安裝合攏段縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力管道;C、澆筑合攏段混凝土,邊澆混凝土邊同步等效放水;D、待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上時(shí)按順序張拉縱向橫向底板束和豎向預(yù)應(yīng)力筋。 (2)邊跨合攏順序與中跨合攏順序相仿,施工順序如下:A、在“T”構(gòu)懸臂端和現(xiàn)澆段端部設(shè)水箱作平衡重,合攏段兩側(cè)水箱容水重量相當(dāng)于合攏段所澆混凝土重量的二分之一;B、在設(shè)計(jì)合攏溫度下,焊好合攏骨架,綁扎合攏段鋼筋;C、澆筑合攏段混凝土,邊澆混凝土邊同步等效放水;D、待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

18、的90%以上時(shí)按順序張拉縱橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向預(yù)應(yīng)力筋。(3) 預(yù)應(yīng)力鋼筋束張拉順序根據(jù)設(shè)計(jì)要求連續(xù)束先兩邊后中間,先長(zhǎng)束后短束。每次對(duì)稱張拉兩束,頂、底板交錯(cuò)進(jìn)行,直到全部張拉完成。(4) 邊跨合攏順序與中跨合攏順序相仿,施工順序如下:A、在“T”構(gòu)懸臂端和現(xiàn)澆段端部設(shè)水箱作平衡重,合攏段兩側(cè)水箱容水重量相當(dāng)于合攏段所澆混凝土重量的二分之一;B、在設(shè)計(jì)合攏溫度下,焊好合攏骨架,綁扎合攏段鋼筋;C、澆筑合攏段混凝土,邊澆混凝土邊同步等效放水;D、待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí)按順序張拉縱橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向預(yù)應(yīng)力筋。(5)預(yù)應(yīng)力鋼筋束張拉順序根據(jù)設(shè)計(jì)要求連續(xù)束先兩邊后中間,先長(zhǎng)束后短束。每

19、次對(duì)稱張拉兩束,頂、底板交錯(cuò)進(jìn)行,直到全部張拉完成。5 體系轉(zhuǎn)換該橋主梁每半幅3個(gè)合攏段分2個(gè)階段合攏,其體系轉(zhuǎn)換是由合攏前的懸臂T構(gòu)轉(zhuǎn)換為連續(xù)剛構(gòu)超靜定結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)換工作是通過底板縱橫向連續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉、壓漿完畢后完成的。6 施工線型控制為了有效地進(jìn)行線型控制,由業(yè)主指定的監(jiān)控單位負(fù)責(zé)在梁段施工過程中進(jìn)行線型控制。六 質(zhì)量保證措施1 建立質(zhì)量保證體系,制定質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制,提高全員質(zhì)量意識(shí)。全面推行ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn),建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,明確體系內(nèi)各部門、各崗位人員的職責(zé)分工。建立起從項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長(zhǎng)到操作人員的崗位質(zhì)量責(zé)任制,各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓質(zhì)量,充分發(fā)揮各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察部門的職能作用,使質(zhì)

20、量管理工作落到實(shí)處,加強(qiáng)全體參建職工質(zhì)量意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)的提高,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交流,組織專業(yè)技術(shù)人員上技術(shù)課,講操作要點(diǎn)和質(zhì)量要求,對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程要編制作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)施工。2 質(zhì)量保證體系按照項(xiàng)目法管理組織施工,落實(shí)項(xiàng)目法人質(zhì)量終身責(zé)任制全面推行ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。建立健全質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師任副組長(zhǎng),各有關(guān)業(yè)務(wù)部門和施工隊(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人任組員。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員,形成自上而下的質(zhì)量保證體系,詳見圖4-1質(zhì)量保證體系框圖。從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí);建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度,從管理上確保質(zhì)量目

21、標(biāo)的實(shí)現(xiàn),設(shè)立專職質(zhì)檢人員,對(duì)施工的全過程進(jìn)行質(zhì)量管理和檢查。3 建立完善的質(zhì)量管理體系,從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)量監(jiān)察工程師,負(fù)責(zé)本施工區(qū)段的質(zhì)量檢查,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師或質(zhì)檢員,對(duì)施工全過程及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)工作。組建強(qiáng)大的試驗(yàn)和測(cè)量隊(duì)伍,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室,施工隊(duì)設(shè)試驗(yàn)組,配備必要的檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備,對(duì)施工全過程及原材料進(jìn)行及時(shí)測(cè)量和試驗(yàn)控制。4 建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度,從管理上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在正式投入施工以前,根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)制定詳細(xì)的質(zhì)量計(jì)劃和一整套完整的工作程序管理制度及專項(xiàng)

22、質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度,建立工程質(zhì)量自檢體系,堅(jiān)持技術(shù)干部跟班作業(yè)制度;實(shí)行質(zhì)量一票否決制度;嚴(yán)格執(zhí)行“一不”計(jì)價(jià),即不合格工程不計(jì)價(jià),“三不”交接制度,即本工序未經(jīng)檢驗(yàn)不交接,檢查不合格不交接,檢驗(yàn)合格未記錄簽字不交接;“三按五不”施工,即按設(shè)計(jì)文件和規(guī)范施工;按施工工藝操作,按檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。開工報(bào)告未經(jīng)批復(fù)不施工,原材料未經(jīng)檢驗(yàn)合格不施工,樁橛位置不清楚不施工,未經(jīng)技術(shù)交底不施工,隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)簽證不施工。圖6-1 質(zhì)量保證體系框圖按驗(yàn)標(biāo)檢查驗(yàn)收質(zhì)量保證體系思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證檢查保證施工過程控制進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育樹立用戶至上的觀念,提高全員質(zhì)量和素質(zhì)。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,建立經(jīng)理

23、部和隊(duì)質(zhì)量管理體系和TQC領(lǐng)導(dǎo)辦公室。質(zhì)量責(zé)任承包制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)健全質(zhì)量保證規(guī)章制度,學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)制度。質(zhì)量與工資掛鉤,質(zhì)量與驗(yàn)工計(jì)價(jià)掛鉤,預(yù)留質(zhì)量保證金。分項(xiàng)分部單位工程質(zhì)量評(píng)定,質(zhì)檢人員檢查,施工人員交接班檢查,現(xiàn)場(chǎng)工程師檢查簽證。按規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)和施工組織設(shè)計(jì)施工,執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃、程序文件、質(zhì)量手冊(cè)的規(guī)定,開展QC質(zhì)量攻關(guān)。與質(zhì)量有關(guān)的各部門工作內(nèi)容和職責(zé)單位工程質(zhì)量評(píng)定編制質(zhì)量計(jì)劃編制施工組織計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工 程 部提供合格材料保 障 部材料進(jìn)貨檢驗(yàn)產(chǎn)品試驗(yàn)檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室跟班作業(yè)檢查把關(guān)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定隊(duì)質(zhì)量檢查員按操作規(guī)程施工開展質(zhì)量宣傳活動(dòng)定期抽查檢驗(yàn)監(jiān)督檢查指導(dǎo)施工作業(yè)人員辦 公

24、室上級(jí)質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):公路工程施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);禹門口至閻良高速公路工程招標(biāo)文件;ISO9002質(zhì)量保證體系;本投標(biāo)人質(zhì)量手冊(cè)、程序文件等。工作標(biāo)準(zhǔn):禹門口至閻良高速公路工程質(zhì)量管理辦法;實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);各項(xiàng)操作規(guī)程。質(zhì)量目標(biāo):本合同段全部單位、分部、分項(xiàng)工程均達(dá)到國(guó)家或交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%以上,創(chuàng)全線優(yōu)質(zhì)工程。全面實(shí)行技術(shù)交底制度。技術(shù)交底內(nèi)容包括:工程名稱、工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工方法及工藝、采用設(shè)備、施工注意事項(xiàng)及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。堅(jiān)持測(cè)量換手復(fù)核制;工序質(zhì)量三檢制;材料和成品半成品掛牌制;質(zhì)量不定期檢查制;工程例會(huì)

25、制等行之有效的制度,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),達(dá)到所施工工程的每一環(huán)節(jié)的標(biāo)識(shí)和可追溯性。嚴(yán)格質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。工程計(jì)價(jià)與質(zhì)量掛鉤,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對(duì)業(yè)主或具有評(píng)審資格的單位評(píng)選的優(yōu)質(zhì)工程的施工單位實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)施工質(zhì)量低劣的單位給予停工整頓,返工及處罰處理,對(duì)質(zhì)量事故責(zé)任人給予行政和經(jīng)濟(jì)處罰或追究其刑事責(zé)任。積極推廣應(yīng)用“四新“技術(shù),開展科技攻關(guān)。針對(duì)重難點(diǎn)工程和關(guān)鍵工序,成立QC小組進(jìn)行攻關(guān),不斷提高工程質(zhì)量。五 工期保證措施1 工期目標(biāo)杏溝大橋連續(xù)剛構(gòu)施工計(jì)劃開工日期為2004年3月15日,竣工日期為2004年10月30日。2 保證工程進(jìn)度的主要技術(shù)措施2.1 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、選派精銳施

26、工隊(duì)伍,以組織保工程進(jìn)度。將本工程列為我單位重難點(diǎn)工程之列,成立精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部,投入精銳的專業(yè)化施工隊(duì)伍,減少中間環(huán)節(jié),提高施工能力,合理布署、科學(xué)組織。2.2 認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃,以計(jì)劃保工程進(jìn)度。中標(biāo)后,我方將立即組織編寫詳細(xì)的“實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)”和“關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書”,并編制相應(yīng)的工程總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃和年、季、月、周進(jìn)度計(jì)劃、對(duì)施工實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理。對(duì)施工中發(fā)生的異常情況及時(shí)修改計(jì)劃,每周一總結(jié),擺出問題,查明原因,提出措施,確保每月、每季度工期兌現(xiàn),實(shí)現(xiàn)均衡施工。2.3 加強(qiáng)材料管理、以提前供應(yīng)合格材料保證工程進(jìn)度。項(xiàng)目部設(shè)中心試驗(yàn)室加強(qiáng)材料檢測(cè),嚴(yán)把工程

27、材料質(zhì)量關(guān),同時(shí)加強(qiáng)材料采購(gòu)供應(yīng)管理,備足雨季、農(nóng)忙、節(jié)假日施工用料,特殊材料提前訂購(gòu),避免因材料短缺而造成停工等待。2.4 建立質(zhì)量管理體系、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理,以質(zhì)量保證工程進(jìn)度。建立健全質(zhì)量管理體系,營(yíng)造全員全過程全方位質(zhì)量管理的氛圍,加強(qiáng)每道工序的質(zhì)量監(jiān)控,以“開工必優(yōu),一次成優(yōu)”確保工程進(jìn)度。2.5 建立安全管理體系,以安全保證工程進(jìn)度。建立安全管理機(jī)構(gòu),成立以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定各項(xiàng)安全管理措施,加強(qiáng)職工培訓(xùn)教育,提高職工安全意識(shí),確保施工無事故,以避免因安全事故影響工程進(jìn)度。2.6 大力采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備,不斷優(yōu)化施工方案,選用正確合理的施工工藝,以“

28、四新”技術(shù)保證工程進(jìn)度。2.7 強(qiáng)化施工管理,施工工序緊密銜接,以管理保證工程進(jìn)度。施工中嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃展開工序流水作業(yè),各工序環(huán)環(huán)緊扣、協(xié)調(diào)配合,全面展開施工。協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及地方政府的關(guān)系,作好與相鄰標(biāo)段的配合工作,保證工程正常有序地進(jìn)行,以“人和”保證工程進(jìn)度。六、安全保證措施1安全目標(biāo)安全管理目標(biāo):杜絕施工中發(fā)生重大人身傷亡事故;年輕傷率不超過1;無等級(jí)火警事故;無機(jī)械行車和道路交通責(zé)任事故。2 保證安全的措施2.1 安全制度措施2.1.1 安全工作要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全保證體系和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,遵循業(yè)主編制的安全施工規(guī)范,制

29、訂行之有效的安全技術(shù)措施,完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理,開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。實(shí)行開工前安全技術(shù)交底制度,施工中安全生產(chǎn)檢查制度,施工后安全生產(chǎn)評(píng)比制度。2.1.2 制定安全預(yù)防措施,清除事故隱患,有針對(duì)性地對(duì)從事高空作業(yè)及機(jī)械運(yùn)輸作業(yè)等人員,制定相應(yīng)的制度和措施,進(jìn)行重點(diǎn)防范,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),以確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2.1.3 實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制,由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)m?xiàng)工程進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料,項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員要對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。2.1.4 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育。通

30、過安全教育,增強(qiáng)職工安全意識(shí),掌握基本知識(shí)和安全操作技能,提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害,達(dá)到提高整體安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。2.1.5 認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部要保證安全檢查制度的落實(shí),對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期整改,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。2.2 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理、用電、防洪、防汛安全技術(shù)措施2.2.1 施工機(jī)具、車輛和設(shè)備有專人管理和操作,做到“三定”(定人、定機(jī)、定崗位),“三好”(管好、用好、維修好),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障

31、),“四懂”(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能處于完好狀態(tài),符合安全技術(shù)要求,滿足施工需要。2.2.2 做好現(xiàn)場(chǎng)管理及安全用電、防火、防汛工作。現(xiàn)場(chǎng)管理有序,道路暢通,材料堆放整齊,現(xiàn)場(chǎng)用電必須有專職電工負(fù)責(zé),低壓線路安裝規(guī)范。防護(hù)、防火設(shè)施按規(guī)定配置且完好有效,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定。雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,并加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,提前做好防洪防汛工作,避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。2.2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全網(wǎng)、絕緣板、防護(hù)罩、安全欄桿、防滑梯等安全設(shè)施配備齊全、完好,不得擅自移動(dòng),進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須配戴安全帽。2.2.4 對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放

32、點(diǎn),施工人員生活區(qū),特別注意防火安全,設(shè)置足夠數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等,以備急需。2.3 施工機(jī)械、高空作業(yè)安全控制措施2.3.1 施工機(jī)械的安全控制措施2.3.1.1 各種機(jī)械操作人員和車輛管理員,必須有操作合格證,不準(zhǔn)操作人員操作與操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。2.3.1.2 操作人員必須按照說明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。2.3.1.3 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn),夜間有專人看管。2.3.2 高空作業(yè)的安全技術(shù)措施本合同段的橋梁施工中所涉及到的高空作業(yè)是

33、安全防范的重點(diǎn),尤其是高橋墩施工、梁板架設(shè)、懸臂灌筑、纜索吊裝等。2.3.2.1 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定戴好勞動(dòng)保護(hù)用品和安全帶等安全工具。2.3.2.2 作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2.3.2.3 高空作業(yè)處距邊緣1.21.5米處設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng),且不低于1.2米,并要穩(wěn)固可靠。2.3.2.4 從事架子施工的人員,要限制特種作業(yè)操作證方能持證上崗;對(duì)進(jìn)行模板施工,高度超過2米的架子要由架子工去完成。2.3.2.5 施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用,架子工程符合建筑施工高處作業(yè)安全

34、技術(shù)規(guī)范和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求。2.4 墩身鋼筋、模板安裝前,要搭設(shè)腳手架、平臺(tái)、欄桿及上下扶梯。采用泵送混凝土?xí)r,輸送管要與腳手架分離安設(shè)。使用吊斗灌筑混凝土?xí)r,避免吊斗碰撞腳手架。使用混凝土振搗器時(shí),認(rèn)真檢查振搗器外殼、膠皮電源線有無破損等,作業(yè)人員戴絕緣手套操作。2.5 模板拆除時(shí),按規(guī)定程序進(jìn)行,先拴好吊具掛鉤,再拆模板,拆除中,材料工具等不得往下扔。2.6 高空露天作業(yè)、纜車吊裝及大型構(gòu)件吊裝時(shí),要考慮風(fēng)力對(duì)作業(yè)的影響程度,要確保設(shè)備人員的安全作業(yè),遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止作業(yè);2.7 高空作業(yè)必須系好安全帶,周圍設(shè)防護(hù)欄桿,掛設(shè)防護(hù)網(wǎng),人員走動(dòng)小心,嚴(yán)禁非施工人員上下

35、墩臺(tái)。七 冬、雨季施工保證措施1冬季施工措施1.1 以當(dāng)?shù)貧庀蟛块T提供的氣象資料為依據(jù),橋梁、涵洞、路基擋護(hù)工程的圬工以每年第一次連續(xù)5天出現(xiàn)室外日平均溫度+5以下或日最低氣溫-3以下的第一天起,至最后一次連續(xù)5天出現(xiàn)同樣溫度的最后一天止,為冬季施工期。根據(jù)施工計(jì)劃,本橋有些工序施工要在冬季,所以要編制冬季施工方案及技術(shù)措施,對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。物資部門提前落實(shí)有關(guān)工程材料、冬防物資等。1.2 為預(yù)防氣溫突然下降,使工程避免遭受凍害,在冬期施工前后的時(shí)間,隨時(shí)注意天氣變化,并及時(shí)采取防凍措施。有關(guān)冬期施工的工程,預(yù)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和用料要提前采取措施,加強(qiáng)防凍、防煤氣中

36、毒和水管凍裂等防護(hù)措施,并派專人負(fù)責(zé)進(jìn)行冬防檢查,及時(shí)處理發(fā)生的各種問題。1.3 混凝土的冬季施工根據(jù)工程類別、氣象資料、材料來源、設(shè)計(jì)文件要求通過經(jīng)濟(jì)分析,選擇滿足施工規(guī)范要求的經(jīng)濟(jì)方法。混凝土冬季施工要做好以下幾點(diǎn):1.3.1 混凝土冬季施工時(shí),當(dāng)材料原有溫度不能滿足規(guī)范要求時(shí),首先考慮通過熱工計(jì)算對(duì)拌合用水加熱,水泥只保溫不加熱。1.3.2 混凝土在澆筑成型、開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度,用蓄熱養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10,覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)不得低于5。冬季施工的混凝土的配合比要精確選定,計(jì)量要嚴(yán)格控制,摻用的防凍劑必須經(jīng)試驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可使用。1.3.3 混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí),采用加厚模板,雙層模板,覆蓋草簾

37、等保溫措施。1.3.4 混凝土保溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于28天,拆模時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。1.3.5 混凝土澆筑選擇日氣溫最高時(shí)進(jìn)行,不得在夜間進(jìn)行施工。2 雨季施工措施2.1 與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系,隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào),掌握汛情,以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工,并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)并組織汛情預(yù)報(bào)和抗洪救險(xiǎn)工作。2.2 住地、倉(cāng)庫(kù)、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn),并與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離,重點(diǎn)要對(duì)水泥、炸藥倉(cāng)庫(kù)等進(jìn)行加固防護(hù),并作好防潮處理。2.3 雨季要做好施工防范及各種臨時(shí)設(shè)施的防排水工作并確保排水溝渠的暢通,保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。雨季

38、來臨前備足所需材料,保證施工順利進(jìn)行,派專人維修便道,保證雨季便道暢通。八 環(huán)境保護(hù)措施1 施工環(huán)境保護(hù)工作,必須貫徹“全面規(guī)劃,合理布局,預(yù)防為主,綜合治理,強(qiáng)化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復(fù)”的原則。對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)有關(guān)法律、法規(guī)教育,使施工人員牢固樹立環(huán)保意識(shí),自覺遵守有關(guān)的法規(guī)、條例等,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。2 施工中取土、棄土、棄碴、排污等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議、要求進(jìn)行處理,并采取有效防范措施避免和減少由于施工方法不當(dāng)污染和破壞環(huán)境,嚴(yán)禁棄碴隨意倒入溝谷中。3 將工地生活區(qū)的生活垃圾、工程廢料及廢油分類堆放,及時(shí)集運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)。嚴(yán)禁在溝渠旁及棄土場(chǎng)以外的任何地方傾倒垃圾及棄土。生活污水處理設(shè)化糞池,不直接排放;杜絕焚燒有毒廢料(廢機(jī)油、廢塑料等);從當(dāng)?shù)氐乇砑暗叵鲁樗畷r(shí),盛水和抽水器具保持清潔,避免污染水源,并且注意節(jié)約用水。4 完工后臨時(shí)占地及時(shí)恢復(fù),或造田,或綠化。5 對(duì)易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸工程,制定操作規(guī)程和灑水降塵制度,保持濕度、控制揚(yáng)塵。水泥等易飛揚(yáng)細(xì)顆粒散體物料安排庫(kù)內(nèi)存放,散裝物料露天堆放進(jìn)行壓實(shí)、覆蓋。


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