1、新 建 鐵 路杭州至長沙鐵路客運專線江西段站前工程XX標巖溶地段 隧道施工方案編 制：復 核：審 核：目 錄1編制依據(jù)12 工程概況13 巖溶分類14 主要施工措施24.1超前預測預報和驗證24.2隧道遇到各種溶洞的處理措施和施工方法34.2.1攔截地表水34.2.2引排地下34.2.3堵填44.2.4跨越54.2.5施工中遇到特大和一時難以處理的溶洞54.3施工工藝54.3.1攔截地表水施工工藝54.3.2引排地下水工藝64.3.3回填封閉84.3.4邊墻跨越托梁施工工藝84.3.5隧底部跨越橋梁施工工藝9巖溶地段隧道施工方案1編制依據(jù)（1）XX隧道、YY隧道、ZZ隧道設計圖；（2）客運專線
2、鐵路隧道施工技術指南；（3）客運專線鐵路隧道施工質(zhì)量驗收暫行標準鐵建設2005160號；（4）鐵路隧道風險評估與管理暫行規(guī)定鐵建設（2007）200號；（5）鐵路隧道工程施工技術指南TZ 204-2008（6）集團公司及公司相關管理制度“中鐵XX程200928號文”。2工程概況滬昆鐵路客運專線江西段站前工程XX標X工區(qū)共3座隧道，總長1878m，隧道概況見表2-1 隧道概況表。表2-1隧道概況表序號名 稱起訖里程長度(m)地質(zhì)概況圍巖分級備 注1X隧道表層為粉質(zhì)粘土，下伏灰?guī)r夾中-薄層頁巖，隧道洞身通過的底層主要為可溶巖，巖溶較發(fā)育。明挖:35m級圍巖:22m級圍巖:65m級圍巖:280m2Y
3、隧道表層為粉質(zhì)粘土，下伏灰?guī)r夾中-薄層頁巖，隧道洞身通過的底層主要為可溶巖，巖溶較發(fā)育。明挖:30m級圍巖:55m級圍巖:150m級圍巖:345m3Z隧道表層為粉質(zhì)粘土，下伏灰?guī)r夾中-薄層頁巖，隧道洞身通過的底層主要為可溶巖，巖溶較發(fā)育。隧道穿越三條斷層。明挖:51m級圍巖:180m級圍巖:355m級圍巖:310m3巖溶分類巖溶是可溶性巖層(如石灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r等)受具有溶解能力（含CO2）的水的長期作用而產(chǎn)生的。由于溶蝕的形成，位置、塌陷作用的不同，巖溶個體形態(tài)、大小也不同。巖溶可概略分為以下幾種情況。3.1按有無地下水分:3.1.1溶縫、溶槽、溶洞暗河支岔通道有季節(jié)性流水。3.1.2長年流
4、水。3.1.3溶洞內(nèi)無水,其中有充填物或干燥無充填物其規(guī)模有大有小,大的有幾十米3.2按其出露在隧道洞身部位分3.2.1位于隧道頂部或頂部的一側3.2.2位于隧道的墻部或墻部的一側3.2.3位于隧道的底部或底部的一側3.2.4洞身全部在溶洞或溶洞填充物內(nèi)穿過溶縫、溶槽、溶洞等，有沿線方向的，有與線路正交或斜交的，當隧道施工穿過可溶性巖層時，常遇見大小不等，形狀各異部位不同，充填物及充填程度和含水量不等的溶縫、溶槽、溶洞及暗河通道等。3.2.4本工區(qū)三座隧道地質(zhì)構造復雜，不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)多，隧道、級軟弱圍巖所占比例大，洞身為灰?guī)r夾炭質(zhì)頁巖地層，巖溶發(fā)育，地下水量大，屬強富水區(qū)，巖溶情況統(tǒng)計見表
5、3.2.4-1表3.2.4-1 隧道巖溶情況統(tǒng)計隧道名稱隧道長度（m）巖溶情況描述Z隧道隧道在洞身DK845+950-DK846+000為較大規(guī)模物探異常區(qū)，巖溶較發(fā)育；DK846+440-+465洞底約10m為物探異常區(qū)，巖溶較發(fā)育。Y隧道洞身DK845+140- +160為物探異常區(qū)，巖溶較發(fā)育；DK845+245-+320巖溶強烈發(fā)育；DK845+430-+470路肩設計線下8-10m存在低阻異常區(qū)，巖溶較發(fā)育。X隧道隧道下伏基巖為灰?guī)r夾炭質(zhì)頁巖地層，巖溶發(fā)育，施工中易發(fā)生涌水涌泥等突發(fā)災害，應做好防護措施。隧道成洞后進行巖溶探測。4. 主要施工措施4.1超前預測預報和驗證預報可能存在的
6、巖溶的位置、規(guī)模、發(fā)育方向、充填物情況。施工中采用超前綜合物探、隧道基底地質(zhì)鉆孔和施工過程中的超前水平探孔作為主要預報措施。嚴格執(zhí)行超前探水、放水的措施。在富水段每個斷面設45孔進行超前探水，探孔布置見下圖。每次探水長度為30m，開挖25m，保留5m，然后再開始下循環(huán)的探水和開挖過程。在物探強烈異常區(qū)，則適當增加探水孔數(shù)量。圖6.2.1-1 探孔布置示意圖4.2隧道遇到各種溶洞的處理措施和施工方法隧道施工中遇到溶洞地段時,首先要查明溶洞分布范圍,類型情況,巖層的穩(wěn)定程度,溶洞內(nèi)填充物和地下水流情況等,分別采取截、引、堵、越、繞等措施進行處理和施工。4.2.1攔截地表水根據(jù)勘測資料和施工現(xiàn)場觀測
7、,當?shù)乇碜匀粶洗?匯水洼地發(fā)現(xiàn)有溶穴、落水洞、漏斗、豎井等為隧道地下水補給來源，補給量隨季節(jié)變化，則采用攔截地表水。如為自然溝槽，采用在溶穴、落水洞、漏斗、地表陷穴四周施作漿砌片石排水溝。如地表為一溶蝕封閉洼地，則可采用截水溝，泄水暗管，泄水暗管將水引到隧道滲泄區(qū)以外。4.2.2引排地下當隧道掘進遇到溶洞有流水時，宜排不宜堵，首先應查明水源，涌水量，流向及與隧道位置的關系，采取以排為主，截引相結合的措施常年流量大的采用開鑿泄水將水排除洞外，流量小的可采用攔截引排將水引入隧道排水溝內(nèi)，排出洞外。4.2.2.1常年流量大的巖溶地下水，即隧道排水溝無法正常完全排走的水。4.2.2.2隧道設有平行導坑
8、：地下水出露在平導一側，比較好處理，可自平導鑿泄露水洞，將水引入平行導坑排走。當?shù)叵滤雎对谄叫袑Э拥牧硪粋?則需將水排引到平行導坑一側,再由平行導坑開鑿至正洞的泄水洞將水引入平導排出至洞外。 當?shù)叵滤雎对谄綄Я硪粋龋绊斏喜浚蛩淼拦绊斠陨蠒r,可在拱頂以上設渡槽，橫跨隧道，將水引至平導一側由泄水洞排至平導。渡槽兩端置于拱頂以上的巖幫上，然后用豎向暗溝，將水引至泄水洞，再引入平導，排出洞外。當?shù)叵滤雎对谄綄Я硪粋龋绊斨了淼讟烁撸刹捎秘Q向間溝或在隧道襯砌范圍外用漿砌片石攔水墻攔截地下水，當?shù)叵滤雎遁^高時用間溝，出露較低時用攔水墻，然后用暗溝或暗管將水引至平導一側，再由泄水洞排往平導排至
9、洞外。4.2.2.3當隧道未設平行導坑時，其在隧道部位的處理方法，基本同有平行導坑，但泄水洞要選擇適當位置將水排除至洞外。4.2.2.4一般涌水即利用隧道排水溝能正常泄排走的水。在隧道施工中常遇到的是一般涌水。仍以引排為主，其處理方法是：涌水在隧道頂上部出露的，采用在襯砌范圍以外，拱部設渡槽和墻部豎向暗溝，將水引至墻腳外側，在襯砌邊墻腳留一暗洞或理設鋼管將水引入隧道排水溝，當涌水出露在邊墻部位，在邊墻襯砌以外可設豎向盲溝或暗溝、將水引至邊墻腳外側，在邊墻襯砌時，墻腳留一暗洞或理管將水引入隧道排水溝排出洞外。4.2.3堵填4.2.3.1對已停止發(fā)育，徑跨不大，無水或滲水較小量，可根據(jù)其與隧道相交
10、的位置及其充填情況，采用漿砌石或砼回填封閉，并輔以適當?shù)囊潘＃?）溶槽位于隧道拱部,橫穿隧道且有水,但溶槽不大,有部份充填物。采用漿砌征石回填封堵拱頂，其寬度至拱腳外2m，并在涌水側，作豎向暗溝或盲溝，將水引入隧道排水溝。（2）溶洞們于隧道中部或一側,仍采用漿砌片石封閉,滲水引入隧道排（3）溶洞隧底部且較小時,仍采用漿砌片石或砼封閉。4.2.3.2隧道穿過溶洞,下部為充填物,拱部以上空洞,可采用加強襯砌,拱頂以上設漿砌片石,漿砌片石以上設干砌片石封閉.如空洞過高,可視巖石破碎程度,對空穴巖壁可進行適當噴錨加固。4.2.4跨越:當溶洞較深時,不宜采用堵填封閉的方法,可采用梁、拱跨越，鉭梁端或
11、拱座要置于穩(wěn)固可靠的基礎上，在隧道施工中，以梁跨越較多，且施工較為方便。 當隧道道邊墻縣空時，設鋼筋砼或鋼軌托梁通過，隧道底部以鋼筋砼梁通過，易于施工，質(zhì)量可靠。如宜珙鐵路馬蹄山隧道K61+780K61+798段為一大溶液洞,隧道全斷面位于溶洞內(nèi),且溶洞很深不宜回填。變更設計，兩側邊墻下設38kg/m舊鋼軌束鋼筋砼托梁長16m通過。隧底設16m鋼筋砼梁跨過。施工時托梁基礎和橋臺一起施工。4.2.5施工中遇到特大和一時難以處理的溶洞。為使工程不陷入停頓，可以改線繞行通過溶洞或用迂回導坑繞過溶洞區(qū)，繼續(xù)進行施工一面進行溶洞處理。如宜珙鐵路轎頂山隧道，在距出口1600m，k58+320+400遇到一
12、特大溶洞,溶洞沿線路長達80余米,隧底面以上高25m,寬近60m,洞分四層,通道支洞錯綜迂回,其下有常年流水的暗河.處理十分困難,經(jīng)設計院現(xiàn)場設計組變更設計在隧道內(nèi)增設3個彎道,改線繞行,避開溶洞通過。4.3施工工藝4.3.1攔截地表水施工工藝4.3.1.1截水溝和泄水溝施工工藝測量溶蝕洼地繪水面積、調(diào)查落水洞的水量設計截水(泄水)溝截面形式和大小和流水坡率標高 測量放線,測放出水溝位置用人工挖水溝,石方小炮爆破開挖用人工砌筑截(泄)水溝 4.3.3.2泄水暗管施工工藝測量放線開挖溝槽回填埋設的暗管埋設暗管預制暗管4.3.2引排地下水工藝4.3.2.1拱頂橫向排水渡槽:搭設腳手架及支架并將水引
13、至渡槽外側 處理、加固巖幫設置渡槽兩端的基巖 立 渡 槽 底 槽制 作 模 型彎 制 鋼 筋 灌 注 底 板 砼 綁扎渡槽底板鋼筋、立底板外模 立內(nèi)模、綁扎渡槽側墻鋼筋立外模、灌筑側墻砼、外模隨砼灌筑逐漸加高養(yǎng)生、折內(nèi)模 將水引入渡槽 拆除外模和支架、腳手架豎向暗溝，分段自下向上灌注，先于渡槽灌注完畢。4.3.2.2泄水洞施工工藝，泄水洞開挖，采用人工手持風動鑿巖機鉆孔，爆破開挖，人工翻碴至平行導坑，或人力車運輸至洞外，其工藝流程如下：測量放線、布置炮孔鉆 孔 、爆 破通 風 、出 碴往 復 循 環(huán) 至 貫 通開挖一段后、支護襯砌4.3.2.3暗溝施工工藝測 放 暗 溝 位 置 開挖、修鑿、檢查暗溝斷面立下節(jié)暗溝模型 灌注下節(jié)暗溝砼拆 除 下 節(jié) 內(nèi) 模立 上 節(jié) 模 型養(yǎng) 生 拆 模灌 注 上 節(jié) 砼4.3.3回填封閉:一般漿砌片石或灌注砼常規(guī)方法4.3.4邊墻跨越托梁施工工藝變更設計、確定托梁形式和結構布筋兩端基礎處理和加固可與橋臺同時施工處理搭設支承架立底模放置舊鋼軌和綁扎鋼筋灌注托梁砼養(yǎng) 生 拆 模灌注邊墻砼(邊墻砼也可同托梁砼一起灌注)4.3.5隧底部跨越橋梁施工工藝變更設計、確定橋梁結構形式測 量 放 線橋臺基礎開挖(與托梁基礎一起施工)搭設澆筑梁部支架、立底模橋 臺 澆 筑綁扎梁部鋼筋和立側模板灌 注 梁 部 砼養(yǎng)生 、拆模11
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