1、悅 合 國 際 廣 場鋼筋混凝土支撐施工方案目 錄第一章、工程概況1.1圍護概述1.2地形環境1.3施工依據第二章、圈梁及鋼筋混凝土支撐施工2.1工藝流程2.2測量放樣2.3圍護樁壓頂梁處破樁2.4、圈梁及鋼筋混凝土支撐鋼筋綁扎2.5、支立模板2.6、混凝土澆筑第三章、施工質量保證措施3.1混凝土澆筑質量保證措施3.2鋼筋綁扎質量保證措施第四章、安全文明施工及消防措施第一章 工程概況1.1圍護概述（1）基坑分區根據本工程基坑安全性報告技術評審意見，由于本工程具體基坑面積大、基坑形狀不規則的特點，擬采用基坑分區施工方式，具體分區如圖1.10。圖1.10 基坑分區施工平面圖基坑設計考慮主樓分布特點
2、、基坑形狀及場地施工交通狀況，采用分塊開挖的方法，即，將整個基坑分為A、B、C三個區，其中A、C區先期施工，B區作為臨時施工用地及交通場地，待A、C區施工至B0樓板時，進行B區基坑開挖。（2）支撐系統水平支撐：基坑設計支撐平面布置以角撐+對撐結合邊桁架的形式，支撐各截面如表1.5、表1.6所示。表1.5 A、C區基坑支撐截面尺寸名稱圍檁（mm）主撐（mm）聯系桿（mm）第一道支撐14008001000800，900800700800第二道支撐15008001500800，1200800800800第三道支撐14008001400800，1l00800700800表1.6 B區基坑支撐截面尺寸名
3、稱圍檁（mm）主撐（mm）聯系桿（mm）第一道支撐14008001000800，900800700800第二道支撐14008001200800700800第三道支撐140080010008007008001.2 地形環境根據場地總平面圖、地形圖、管線圖及現場踏勘察調查，本工程場地周邊環境下：東側：擬建地下室外邊線至曹安國際商城地下室外邊線最近距離約為6.55m，場地東南側至錦銀購物中心地下室外邊線最近距離約為11.21m。南側：場地南側鄰近虬江河流，地下室外邊線至護岸最近距離約為25.8m；虬江河以南分布一座35kV變電站，地下室外邊線至變電站最近距離約為53.8m。西側：場地西側為空地，距離
4、基坑約30m以外區域已搭建二層施工用房。北側：場地北側臨近曹安路，地下室外邊線至道路紅線最近距離約為12.9m，曹安路上分布7條管線，分別為：煤氣管（500 H0.00（1989.12）S1.10）；信息1管線（市內電話H0.00（1975.1）S1.00）；信息1管線（市內電話H0.00（1960.12）S2.00）；信息3管線（市內電話H0.00（1 979.6）S0.80）；信息2管線（市內電話H0.00（1979.6） S0.80）；信息管線（12孔 市內電話H0.00（1989.5）S1.30）；配水管線（300H0.00（1991.4）S060）；信息1管線（市內電話H000（19
5、84.11）S0.70）。表1.3 管線分布情況統計表位置管線規格（mm）年代埋深（m）相對關系地下室北側（曹安路）地下室北側（曹安路）煤氣5001982.121.1據地下室邊線最近距離約25.2m信息11975.11.0據地下室邊線最近距離約37.2m信息11960.122.0據地下室邊線最近距離約53.4m信息31979.60.8據地下室邊線最近距離約54.4m信息21979.60.8據地下室邊線最近距離約55.0m信息12孔1989.5約1.3據地下室邊線最近距離約59.2m配水3001991.40.7據地下室邊線最近距離約58.0m信息11984.110.7據地下室邊線最近距離約64.
6、8m注：根據管線性質，本次基坑圍護重點保護管線為煤氣管（500 H000（198912）S110）及配水管（由300 HO.00（1991.4）S060）。1.3 施工依據1、上海市巖土工程院勘察設計研究院設計的圍護結構施工圖紙2、建筑基坑工程技術規范3、混凝土結構工程施工質量驗收規范4、鋼筋焊接及驗收規范第二章 圈梁及鋼筋混凝土支撐施工2.1施工方法的確定 本工程自然地面標高為-0.30m,圈梁及第一道支撐底標高為-2.20m,相對高差1.9m。在圍護樁達到設計強度后，先進行開槽破樁，進行混凝土圈梁的制作，然后在基坑具備開挖條件后，將基坑內混凝土支撐底標高以上土體全部開挖。2.2工藝流程見下
7、圖：圖 2.1 圍檁及鋼筋混凝土支撐施工工藝流程圖2.3測量放樣（1）本工程0.00相當于絕對標高4.60m,場地自然地面絕對標高為4.30m。（2）施工放樣采用上海市城市坐標系統。根據設計圖紙提供的坐標計算出每道鋼筋混凝土支撐中線與圈梁交點處坐標，計算成果經技術負責人復核無誤后進行測放，并報監理進行復核。（3）待基坑內土體開挖結束后，立即將中心線引入坑內，以控制底模及模板施工，確保鋼筋混凝土支撐中心線的正確無誤。（4）在鋼筋混凝土支撐混凝土澆筑前，將其頂面標高放樣與模板面上，以控制鋼筋混凝土支撐頂面標高。（5）待鋼筋混凝土支撐模板拆除后，檢查鋼筋混凝土支撐的中心線和平整度、垂直度是否符合設計
8、及規范要求。2.4 圍護壓頂梁破樁（1） 在圍護樁基坑內側開挖寬2m,深2.5m的槽，然后人工用風鎬鑿除壓頂梁底標高以上的混凝土，為了減少運輸工序，將鑿除后的混凝土填入開挖的溝槽內。（2）壓頂梁鑿除時要保護預埋的測斜管，不要將其碰斷，如測斜管發生斷裂，應及時用布或編織袋將其封堵、覆蓋、嚴禁讓泥土落入管內。2.5 圈梁及鋼筋混凝土支撐鋼筋綁扎a. 鋼筋加工（a） 支撐鋼筋現場成型加工，鋼筋加工場安排在場地南、北兩側。具體見施工平面布置圖；（b） 鋼筋進場均應跟車提供出廠質量證明書，鋼筋進場后應注意鋼筋標牌，在指定的材料堆場的鋼筋種類、規格分批堆放整齊。（c） 鋼筋進場后嚴格按照規范要求應按規格、
9、批次等進行檢查和驗收。（d） 鋼筋成型：應該嚴格按設計施工圖和國家規范標準，所有鋼筋成型均按圖紙要求預先出具鋼筋翻樣加工單加工。（e）根據設計要求，本工程支撐、圍檁鋼筋均采用焊接，鋼筋的焊接方式采用閃光對焊及單面搭接焊，焊縫長度10d（d為鋼筋直徑），據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇焊條、焊接參數，焊接時，引弧應在墊板或形成焊縫的部位進行，不得燒傷主筋。b. 鋼筋安裝（a）完成底模的施工后，鋼筋嚴格按放線的尺寸、圖紙進行綁扎。（b）支撐及支撐平臺板鋼筋施工時，分別在梁的主筋與平臺板底模上劃點，嚴格控制梁箍筋及平臺板鋼筋的位置。平臺鋼筋上下兩層網片之間，每隔一定距離（1000mm）設置
10、一道鋼筋撐腳（12馬凳），確保上下鋼筋的有效高度。（c）當支撐主筋與鋼立柱綴板相碰時，鋼立柱綴板局部割除后，對鋼立柱進行補強，加焊綴板。（d）控制好支撐、支撐平臺的保護層厚度，采用同配合比的水泥塊作為墊塊，綁扎在鋼筋上，間距為3m左右。（e）安裝必須控制好鋼筋搭接、焊接、箍筋間距、錨固長度。（f）由于支撐縱橫交錯，必須按圖紙控制好鋼筋之間的關系。2.6 模板工程a. 材料與施工要點（a）模板主要材料為18mm 厚多層板、50mm100mm方木、48鋼管。（b）水平支撐側模的各節點和直線段采用事先預制，現場拼裝，以加快水平支撐的施工速度。（c）支撐底模采用18mm厚多層板，側模也采用18mm 厚
11、多層板； （d）模板支撐采用48鋼管、扣件，必要時側模邊打入48鋼管地錨1800，支撐模板頂部采用48鋼管鎖口。（e）混凝土施工前對模板施工進行全面的檢查，在施工單位質量員和監理驗收后方能繼續進行混凝土的施工。圖4.11 支撐模板安裝b. 模板工程驗收質量要求（a） 注意選擇質量良好的模板，保證接縫嚴密，接觸面清理干凈，并采取相應隔離措施。（b）部分項目偏差應控制質量標準如下表所示：表4.15 模板偏差控制質量標準序號項目偏差控制范圍備注1軸線位移5mm以內重點控制2標高控制5mm以內3截面尺寸4-5mm以內6板表面平整度5mm以內7預埋板中心線位移3mm以內含預埋管孔c. 模板拆除在下層土方
12、開挖前拆除側模，在支撐下土方被挖空時，及時清理支撐下的模板，混凝土澆筑后粘結在支撐上的模板必須全部清理，防止墜落傷人。2.7 混凝土澆筑混凝土澆搗汽車泵進行澆筑，澆筑混凝土前應抽干基坑（槽）內積水，并清除垃圾和雜物。為了減少混凝土表面的收縮裂縫，要求混凝土表面的鐵板壓光次數不少于二遍，即混凝土收水前一遍，混凝土收水后第二遍抹光。澆筑混凝土前，合理組織勞力，使前后二次澆筑混凝土時間不超過混凝土的初凝時間，振搗器每一振搗時間，以混凝土表面呈現浮漿和不再沉落為佳，振搗器的作用半徑為300500mm，振搗器的應盡量避免碰撞鋼筋、模板預埋件等。澆筑混凝土時，應經常觀察模板、支撐、鋼筋、預埋件的情況，當發
13、現變形位移時，應及時修整完好。混凝土澆筑完畢后，應在12h內，加以覆蓋和澆水。應在混凝土強度能保證構件不變形棱角完整時，方可拆模。每次澆搗混凝土時，不同標號的混凝土每100m3或者每施工段取樣不得少于一組抗壓試塊，并留置適量同條件試塊。第三章 施工質量保證措施3.1 混凝土澆筑質量保證措施（1）冬季施工混凝土，將選用保溫性能好的模板，做好模板保溫措施。（2）充分利用一天中的高溫時間，在氣溫降至零度前，完成混凝土澆筑，并采取保混措施。（3）澆筑混凝土前，應清除鋼筋及模板表面是否粘附著冰雪，如有冰雪粘附，應清除后再進行澆筑。（4）泵送混凝土時，盡量連續作業，避免中斷，結束時管道清洗干凈。（5）使用
14、早強劑時嚴格控制用量，注意使用方法。使用早強劑的混凝土氣泡較多，因此在施工時宜采用高頻振動器振搗，必要時進行復振。（6）混凝土澆筑完畢，用保溫材料如麻袋、草包、草簾、鋸末等覆蓋，充分利用水泥水化熱。（7）拆除模板后，對混凝土采取保溫措施，以免模板一拆除，混凝土表面急速冷卻而產生裂縫。3.2 鋼筋綁扎施工質量保證措施（1）鋼筋加工要按規范操作，在運輸、加工過程要輕拿、輕放，以免造成刻痕。（2）鋼筋接頭及澆筑混凝土前要將積冰雪凍塊清掃干凈。（3）對澆筑完混凝土面的預留鋼筋上的殘留混凝土及時清理干凈。（4）鋼筋負溫焊接時，采用電弧焊接方法。（5）雪天或施工現場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，采
15、用遮避措施，焊接后冷卻的接頭不要碰到冰雪。 第四章 安全文明施工及消防措施（1） 項目部專職安全員對現場施工人員進行安全教育和安全技術交底。（2） 注意掌握天氣情況，按方案做好冬季施工各項準備工作。（3） 冬季施工做好防滑措施，雪后、雨后及時清理腳手架及走道板上的積雪和凍冰塊，經檢查各項安全措施合格后方可使用。（4） 對各種加熱設備，保溫材料仔細檢查其安全可靠性。（5） 加強防火管理，現場有足夠的消防器材，防止火災發生。（6） 加強安全用電管理，現場禁止使用裸線，不得私架電線，加強用電線路和電焊機使用的檢查，防止漏電等現場發生。（7） 施工時注意對監測裝置及降水井點的成品保護。（8） 焊接作業人員必須持證上崗，嚴禁無證操作，焊機必須采用接地和漏電保護裝置，以保證操作人員安全。（9） 在進行混凝土破除施工時，其它人員必須遠離作業區，避免被飛濺的碎塊擊傷。（10） 完成基坑臨邊圍護，預留排水溝，做好安全生產及文明施工。在圈梁施工過程中做好欄桿埋件和踢腳壓條，防止墜物。（11） 加強明排水工作，保持現場的清潔衛生。（12） 作業人員進入現場施工必須戴好安全帽。
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網站精選百萬好案
百萬工程地產工作者都在用
微信掃一掃登錄
