1、翔宇大道禮字壩至楚漣路段改造工程項目瀝青砼面層施工總結目錄一、施工概況2二、強化施工準備階段各項工作的落實，為瀝青砼面層施工打下堅實基礎。2三、強施工過程的檢測與控制3四、施工中質量控制5五、施工安全控制7六、對監理指令的執行情況8七、自我評價8八、施工體會9九、施工經驗及施工教訓9瀝青砼面層施工總結一、施工概況 翔宇大道是淮安市區連接經濟開發區和楚州區的生態景觀大道。本次改造禮字壩楚漣路段，路面面層結構為：快車道為5cmAC-16I中粒式瀝青砼+6cmAC-20I中粒式瀝青砼+30cm二灰碎石+20cm11%石灰土；慢車道為5cmAC-16I中粒式瀝青砼+20cm二灰碎石+20cm11%石灰
2、土。本次設計樁號為：k0+000k1+188，全長1188米，設計路面為5m（人行道）+5m（慢車道）+1m（綠化帶）+8m（新泗河河寬）+2m（綠化帶）+11.75（快車道）+4m（中央分隔帶）+11.75（快車道）+4m（側分帶）+5m（慢車道）+5m（人行道），路面全寬為62.5m。翔宇大道禮字壩楚漣路段于1991年新建的水泥砼路面， 行車道路面結構為24cm水泥混凝土+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土，硬路肩路面結構為4cm中粒式瀝青砼+20cm12%石灰土。行車道砼板出現了不同程度的損壞,板塊斷裂、錯臺、破碎、裂縫現象較為嚴重。工程監理單位為：淮安市安達公路工程咨詢監理有限公司
3、；施工單位為：江蘇捷達交通工程集團有限公司。二、強化施工準備階段各項工作的落實，為瀝青砼面層施工打下堅實基礎。（一） 原材料的選擇 1、石料：根據以往施工經驗及采石廠實地作驗證試驗，本次瀝青砼上面層1#、2#、3#、4#料采用盱眙生產的玄武巖，石料的各項指標經檢測滿足規范要求，詳細檢測結果見原材料試驗報告。2、瀝青：采用泰州優質AH-70石油瀝青，經檢驗各項指標符合規范要求。3、礦粉：洪澤水泥廠生產，系石灰巖磨細水泥生料，經檢驗質量滿足規范要求。（二） 機械設備的配置投入本工程的機械設備有：后場主要為ACP-2000型拌和樓一座，與之相配套的還有500kw發電機，50t地磅及三臺裝載機；前場主
4、要為：ABG423攤鋪機一臺，一臺XD110鋼輪壓路機，一臺XD120鋼輪壓路機，三臺輪胎壓路機，兩臺灑水車；運輸車輛為25臺載重20t以上的自卸車。（三） 技術方面的準備1、 目標配合比及生產配合比的設計 目標配合比及生產配合比設計于5月底完成，并提前進行了配合比設計的報批工作。 2、 中樁的恢復和水準點的復核在路基工作完成后，我部測量人員即根據護樁完成了面層中樁的恢復工作。 三、強施工過程的檢測與控制1.拌和的操作方式將生產配合比設計中的集料比例，瀝青用量及礦粉用量輸入拌和樓控制系統，然后開機試拌，開始時采用較小的冷料量，觀察骨料加熱溫度情況及混合料出料溫度情況，結合各種料的稱量是否存在等
5、、待料，調整各料進料比例，最終確定冷料進量。骨料加熱溫度一般在165175左右之間，瀝青加熱溫度在150165之間，混合料出廠溫度在155左右，可以滿足施工需要。冷料經烘干筒加熱后，經二次篩分進入熱料倉，經稱量后進入拌和缸拌和，試拌時先設定30S，手工生產拌一版料，從運料小車上取料觀察其拌和均勻性，如此改變設定時間進行對比，最后經監理工程師及我部技術人員共同判定，確定拌和時間為32S，此時拌和出的混合料均勻，集料表面為結合料裹復，無結塊成團，無花白料。2.生產配合比的驗證生產配合比中的各料比例輸入控制系統后，控制系統自動進行各料的稱量，并在稱量后進入拌和缸拌和，從生產過程來看，較少出現溢、待料
6、現象，由此說明生產平衡能力較好，取拌制的混合料做馬歇爾及抽提試驗，試驗結果合格與最佳油石比相比，在規范規定范圍內。3.攤鋪方式 混合料攤鋪采用ABG423攤鋪機進行， 混合料到場后一般在145-155，攤鋪后的溫度在125-130；根據拌和樓的產量，攤鋪速度定在2.0m/min,且當每臺攤鋪機前有35輛車以后開始攤鋪，確保攤鋪連續、均勻，、不間斷。攤鋪過程中采用中等強度振搗，夯實，通過試驗采用振動四級，夯實四級。4、壓實壓實機械選擇考慮為：初壓采用兩臺雙鋼輪振動壓路機，復壓為二臺輪胎壓路機、終壓用一臺雙鋼輪振動壓路機。碾壓時溫度一般控制在125-135之間。 四、施工中質量控制在翔宇大道禮字壩
7、楚漣路段改造工程施工中，我們充分發揮了我單位一貫敢于吃苦耐勞、能打硬仗的工作作風和團結、拚博、奉獻的企業精神，針對工程的施工特點，我部設置了的組織機構和質保體系，加強施工過程控制，加強質量通病防治，消除任何質量事故隱患，保證各分部分項工程的一次交驗合格率達95%，確保工程的質量優良率100%。1、質量保證體系（1） 成立質量管理小組，積極開展各項工程質量管理活動，針對施工中薄弱環節開展質量活動攻關。加大對瀝青砼路面的平整度、厚度、密實度的施工控制。（2） 嚴格按照操作規程施工，嚴禁違章作業，發現有不符質量規定的施工情況，工程質量小組有權暫停施工。經過商定的施工方法，不得擅自改變。對違章操作而造
8、成的質量事故，要追究責任，并及時上報。（3） 成立內業小組，內業小組與外業小組協同工作。在施工過程中建立健全的自檢記錄，具體質檢要求按照部頒規定，在整個工程施工步驟和程序規定后，按照這個步驟和程序事先確定好自檢項目，做好有關自檢記錄，要求不能低于規定要求，不能發生漏檢項目，有關檢查測試及換算方法嚴格按照標準進行，并整理數據填寫表格，施工中工程質量管理小組所需檢查項目及時通知有關部門，互相配合，妥善處理好質檢工作。（4） 工程管理小組內人員必須做好施工日記，妥善保管，便于總結施工經驗及教訓，有利提高管理水平，有重大技術措施或改變原定措施，應報原審查單位批準。工程管理小組力爭做到邊施工邊整理竣工資
9、料，工程竣工后一個月內匯總上交全部竣工資料。（5） 加強對施工人員進行“質量第一”的思想教育，每一項工程施工前都要進行施工技術交底，并要加強創優的教育檢查工作。定期開展質量活動，不斷提高施工人員的質量素質和技術業務水平，提高單項工程優良率，從而保證整體優良工程。（6） 按照材料的報驗程序加強對原材料的試驗檢驗工作，嚴把材料的質量關，材料質量應從源頭抓起。不同規格的材料進場后應按檢驗批量的要求對原材料進行檢驗，檢驗不合格的嚴禁使用，堅決清出場地。2、施工中突出重點質量問題（1） 加強進入施工現場的車輛的管理，嚴禁料車亂停亂放，不按指揮進出。（2） 裂縫處的玻纖格柵及粘層油宜適當提前以免影響施工控
10、制。（3） 加強試驗檢測對拌和樓的監控，試驗室應定期取熱料倉集料進行篩分析。（4） 加強下面層的沖洗工作，確保下面層清潔，增強上下層之間的粘結。（5） 正常施工時，前、后場施工應保持一定時間差，后場應提前生產，以保證混合料攤鋪連續。（6） 邊部碾壓時先留30-40 cm不壓，以減少攤鋪層的向外推移。壓路機碾壓過程中應保持速度均勻，不應或快或慢；在進行碾壓重疊調整位置過程中應避免在未經復壓的斷面上調整方向；壓路機在未碾壓結束的斷面上起步及停頓應緩慢進行。（7） 加強施工現場管理，加大施工宣傳工作，營造一個有序、文明的施工氛圍。五、施工安全控制為確保安全生產，項目部根據指揮部要求，結合自身特點、工
11、程特點采取了一系列安全生產控制辦法：a、安全生產組織領導：項目部成立由項目經理為組長，各工程隊長和安全職能部門負責人為成員的安全生產領導小組。定期和部定期地召開安全生產會議，布置總結安全生產工作，項目部設立專職安全員。b、加強交通協管員的教育和培訓，掛牌上崗，使他們真正發揮作用，肩負起設置交通安全標志、指揮施工車輛機械安全運行等各項重任。c、加強施工機具、人員的管理，機械規范停放，人員遵章守紀，安全生產，文明施工。d、建立安全臺帳，完善防護措施，積極開展“安賽”活動。c、實行安全風險抵押，狠抓違章行為，檢查施工隱患，對出現的違章行為發現一起查處一起，并舉一反三，集中整改。e.針對工程特點，我項
12、目部設置10名交通管制人員，并對他們進行交通管理知識培訓。由于措施得力，職工的安全意識、遵章施工的自覺性大大提高，本項目沒有發生一起安全事故。六、對監理指令的執行情況對于監理工程師的每一份指令、通知，我部都能認真領會、及時落實、嚴格執行，從未發生與監理工程師爭執或不配合、不執行的情況。七、自我評價在翔宇大道禮字壩楚漣路段瀝青砼路面施工中，我部較好的完成了合同任務。1、認真履行合同，自覺按合同要求辦事我部在施工中能自覺按合同要求辦事。2、認真組織，合理安排，確保進度計劃目標實現我部能根據指揮部的要求，認真組織，合理安排，配備必要的設備、人員，在規定的工期內完成了施工，確保了階段進度目標和總結目標
13、的實現。3、狠抓工程質量嚴格按設計規范、設計圖紙、監理要求組織施工，不僅在內在質量上達到優良標準，而且在外觀上達到美化要求。通過嚴格的自檢、抽檢，確保了工程的優良率。4、接受監理監督，嚴格按監理程序辦事我部能與監理工程師密切配合，自覺接受監督，及時匯報施工情況，對監理提出的意見、建議、批評能認真落實，嚴格按規定的監理程序辦事。5、竣工文件、資料與工程建設同步進行，施工原始記錄、自檢資料齊全。八、施工體會1、把 “質量第一”的建設方針，貫徹落實在工程的全過程是確保質量優良的基礎。自成立項目部起，迅速建立質保體系，從根本上保證質量。施工隊進場后，嚴格遵守施工規范，從原材料的采購、機械的保養和操作，
14、都嚴格控制，將質量與責任緊密結合，真正做到質量就是效益、質量就是生命。2、嚴格的監理是抓住施工質量的重要手段。監理部門嚴格把關，嚴格監督檢查，按程序辦事，不講私情。同時，監理組又熱情為施工單位服務，及時解決施工中有關問題，使工程得以順利完成。3、為樹立施工隊伍的形象，必須做到文明施工。在保證工程內在質量的同時，對一個施工單位來說，做到文明施工，營造施工路段良好有序的環境，就是在為自己增強生命力。我們按照施工進度，及時對施工現場采取措施，做到文明施工，施工機械、車輛停放，進出有序，現場施工人員認真負責。九、施工經驗及施工教訓通過對翔宇大道禮字壩楚漣路段改造工程瀝青路面施工，現得出以下施工經驗和教
15、訓。1.必須提高全體施工人員的質量意識及加大施工責任心的教育，以前出現過的許多質量問題，大多數都是施工責任心不強，施工過程中質量意識淡薄造成的。2.加大施工過程中的質量檢查力度，尤其是對混合料的級配、瀝青含量、攤鋪厚度及平整度的檢查。后場正常生產時，每天應上、下午各做一次抽提及馬歇爾試驗，發現問題及時調整。前場攤鋪過程中應設置專人隨時檢查平整度和厚度，隨時發現問題隨時調整。平整度的處理應在復壓之前完成，輕微的通過壓路機的碾壓來消除，嚴重的通過人工撒鋪混合料來處理。人工局部攤鋪混合料時，攤平后碾壓前應掃除表面裸露的大顆粒徑石子。3.加大復壓后的路面檢查。壓路機在復壓過程中，應派專人檢查路面表面是否有粘輪現象及蜂窩和鼓包現象，如發現問題應及時處理。4.加大攤鋪過程中的邊角處理。攤鋪過程中的邊邊角角一定要到位，機械無法攤鋪時采用人工攤鋪一定要保證攤鋪的平整度。人工局部攤鋪混合料時，攤平后碾壓前應掃除表面裸露的大顆粒徑石子。
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