1、型鋼混凝土梁-鋼筋混凝土柱組合節點施工工法1.前 言型鋼混凝土結構是一種內配型鋼的組合結構，它綜合了鋼筋混凝土結構及鋼結構的特點，能充分發揮鋼結構和鋼筋混凝土結構各自材料的優點，具有承載力高，延性好，抗震性能優越等優點，成為結構工程領域重要的研究方向并在工程建設中廣泛應用。型鋼混凝土梁-鋼筋混凝土柱組合節點是一種新型組合節點形式，國內外均未見相關文獻報道。該類節點復雜，型鋼的吊裝定位、節點核心區鋼筋綁扎、混凝土的澆筑工藝均不同于普通的鋼筋混凝土節點，也與常規型鋼混凝土梁柱節點有所區別。我們知道，節點是有效連接梁、柱構件并使二者共同工作的重要部分，其施工質量直接影響到整個結構的安全性，該節點的施

2、工工藝將是施工控制的重點。我公司在施工四川省南充市泰合青年城項目過程中，通過優化創新、方案改革，總結了型鋼混凝土梁-鋼筋混凝土柱組合節點施工方法。采用本工法，該工程節點施工質量滿足設計要求，縮短工期，節約成本。表明本工法可推廣性強，在跨度大的轉換層結構及類似工程領域具有廣泛的應用前景。2.工法特點2.1 應用CAD三維建模技術，優化型鋼梁開孔位置及節點區內鋼筋精確定位排布，提高型鋼梁加工制作的準確性。2.2型鋼梁構件實行工廠化制作，避免了現場糾偏、補開孔的工作量，保證構件尺寸、精度及開孔位置的準確，保證了柱縱向受力鋼筋能準確、順利的穿過型鋼梁。2.3 對節點區自密實混凝土進行試配，并根據試驗最

3、終確定自密實混凝土工作性控制參數范圍，保證了節點區混凝土的質量。2.4充分利用梁內型鋼的結構剛度進行梁支撐系統的設計計算，梁側模板需設對拉螺栓時，可在型鋼梁腹板上設耳板，將其固定于耳板上，耳板應在鋼結構深化設計時考慮并在工廠加工時完成。2.5本工法具有施工簡單、快捷、易于掌握，施工綜合費用低等特點，保證了質量和施工進度，有較高的應用推廣價值。3.適用范圍型鋼混凝土梁-鋼筋混凝土柱組合節點是型鋼混凝土結構中的一種新型節點形式。本工法適用于型鋼混凝土梁柱節點的施工，也適用于型鋼混凝土梁與鋼筋混凝土梁、柱相交的結構體系。4.工藝原理型鋼混凝土梁-鋼筋混凝土柱組合節點具有梁內型鋼噸位大、節點區鋼筋和型

4、鋼布置較密等特點，實際施工中將面臨型鋼構件的制作安裝、節點區構造復雜及混凝土澆搗困難等問題。4.1通過對型鋼混凝土梁構件中的型鋼構件進行深化設計，確定節點區型鋼梁翼緣板開孔及補強的節點大樣后進行預制加工，對型鋼混凝土梁結構的每一個連接點繪制鋼筋穿過型鋼翼緣或腹板穿孔及補強的節點大樣，預先計劃節點縱向鋼筋彎折、錨固及穿孔補強情況。4.2通過對型鋼梁腹板翼緣開孔補強及節點箍筋做法等工藝的研究，解決了型鋼混凝土結構節點施工難題，使型鋼梁翼緣板開孔補強、型鋼梁與混凝土柱的連接、梁柱節點箍筋做法等達到設計要求，保證結構受力的傳遞。4.3 利用自密實混凝土進行節點區混凝土的澆筑，以解決因節點鋼筋密集、難以

5、振搗的課題，保證節點區混凝土的質量。5.工藝流程及操作要點5.1 施工工藝流程深化設計各節點圖型鋼梁加工制作、運輸搭設支撐架體安裝梁底鋼筋及型鋼梁槽支撐墊架型鋼梁吊裝外圍梁鋼筋綁扎及側模加固螺桿腹板上焊接固定節點區混凝土柱鋼筋綁扎、焊接梁側模安裝混凝土試配節點區混凝土澆筑構件養護。5.2 操作要點5.2.1 深化設計1. 采用CAD三維建模技術，優化型鋼梁混凝土與鋼筋混凝土梁、柱中鋼筋和型鋼的定位排布，同時合理編排焊接順序。2. 繪制每一個柱或次梁縱向鋼筋穿過型鋼梁翼緣或腹板穿孔及補強的節點大樣。3. 繪制每一個根鋼梁內肢箍及次梁箍筋與型鋼梁相交時需穿孔的大樣圖。4. 繪制穿孔大樣時，鋼筋穿孔

6、的孔徑一般取為鋼筋直徑加46mm確定，實際施工時必須保證孔徑有鋼筋直徑加68mm，同時還必須保證同一根鋼筋在型鋼中有可能穿過兩個以上的孔。穿孔位置應該盡量避免在型鋼的翼緣，同時還應避免在型鋼的組合焊縫處。5.2.2型鋼構件的制作與安裝1型鋼梁制作型鋼構件及其制作與補強均由工廠集中制作。型鋼構件應根據設計圖紙及深化設計，按1:1的比例翻樣后下料。要求預留制作與安裝所需的焊接收縮量及切割、刨邊和銑平等加工余量參考值如下表5.2.2-1和表5.2.2-2。如必須在翼緣板上穿孔，則須進行局部補強。型鋼梁加工參數表 表5.2.2-1截面形式焊縫收縮量截面高度在1000mm以內鋼板厚度在25mm以內縱長焊

7、縫每條焊縫每米為0.5mm接口焊縫每一個接口為1mm加勁板焊縫每對焊縫為1mm截面高度在1000mm以上鋼板厚度在25mm以上縱長焊縫每條焊縫每米為0.2mm接口焊縫每一個接口為1mm加勁板焊縫每對焊縫為1mm型鋼梁加工參數表 表5.2.2-2切割方法加工余量鋸切剪切手工切割自動切割精密切割切焊縫1014-53-42-3邊緣加工2-32-33-42-32-3銑平3-42-34-52-32-3 2型鋼梁安裝要點將制作好的鋼梁用平板運輸車至現場，用汽車吊吊至地面，鋼梁吊裝前應先在鋼梁腹板側邊焊吊耳，用人字扒桿及卷揚機將鋼梁移至塔吊回轉半徑范圍內。首先澆筑柱混凝土至柱頭設計標高位置，上預埋柱子承壓加

8、勁板，待澆筑的柱混凝土強度達到設計強度后，用塔吊將鋼梁吊運至梁模板支撐體系上并找正位置，割掉鋼梁腹板吊耳。鋼梁翼緣中心線應對正柱軸中心線，以保證鋼梁軸線位置，在安裝鋼梁過程中，利用鋼梁腹板兩側安裝設備上的水平調節絲桿來調節鋼梁的垂直度，利用自行設計在混凝土柱上的豎向調節絲桿來調整鋼梁的標高。型鋼梁安裝的允許偏差如表5.2.2-3所示。型鋼梁安裝的允許偏差 表5.2.2-3項目允許偏差檢驗方法梁的跨中垂直度h/500用吊線和鋼尺檢查側向彎曲矢高L/1500,且不應大于10.0用拉線和鋼尺檢查垂直上拱矢高10.0用拉線和鋼尺檢查兩端支座中心位移，對定位軸線的偏移5.0用拉線和鋼尺檢查梁支座加勁板對

9、柱子承壓加勁板中心的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查同跨內同一橫截面的梁頂面高差10.0用經緯儀、水準儀和鋼尺檢查相鄰梁接頭的中心錯位3.0用鋼尺檢查5.2.3 模板支設由于截面內有型鋼，梁側模安裝加固采用的對拉螺栓無法拉通，因此采用在型鋼腹板縱向每隔1.0m，沿梁高方向每隔180mm設置耳板，耳板采用焊接方式，并在耳板上鉆孔，孔眼尺寸應為螺栓直徑d+6mm，對拉螺栓不套絲的一端帶90彎鉤，尾部插入孔眼內，平直部分為120和型鋼焊接，并與側模板外部楞木形成牢固拉結，拆除模板后截掉多余的部分并作防腐。耳板應在鋼結構深化設計時考慮，并在工廠加工時完成。圖5.2.3為節點區梁側模加固示意圖。圖5.2.3

10、節點區梁側模加固示意圖1-型鋼梁；2-方木；3-端部彎成90度的對拉螺栓；4-鋼管支撐；5-對拉耳板5.2.4節點區鋼筋布置柱、梁鋼筋穿過型鋼梁是相互交錯的，在施工中應全面考慮梁、柱鋼筋穿過型鋼梁時各種鋼筋穿插先后順序，以便更好快速施工。但在施工中要盡可能減少對型鋼梁截面的影響，影響較大時必須進行補強措施，當梁、柱中鋼筋避開不了型鋼時，應采取措施。1型鋼梁鋼筋的綁扎1) 搭設鋼管支架后，將底部主筋排布于每隔3m一道的鋼板底座支架上，縱向鋼筋的排距采用28mm的短鋼筋控制，短鋼筋間距以2m為宜，然后再用22#鐵絲將短鋼筋固定在支架上。2) 如梁底筋與鋼筋混凝土柱鋼筋連接時兩個方向上的鋼梁高度一致

11、，則梁底筋可直錨進混凝土柱；若不一致，則梁底較高的型鋼梁底筋須焊接至增加的托板上，或是滿足錨固長度的情況下向下彎錨至混凝土柱內。3) 型鋼梁安裝就位，位置校正無誤，并連結牢固驗收合格后，方可進行普通鋼筋的綁扎、連接、錨固。型鋼混凝土結構的鋼筋綁扎，與鋼筋混凝土結構中的鋼筋綁扎基本相同。圖5.2.5-1 柱模板示意箍筋可自彎鉤處掰開，套入主梁后，復原、綁扎、固定后，再焊接彎鉤。梁頂多排縱向鋼筋之間可采用短鋼筋支墊來控制排距。4) 型鋼混凝土梁縱向鋼筋水平方向的凈間距，因符合GB50010中的規定：梁上部縱向鋼筋水平方向凈距不小于30mm和1.5d(d為鋼筋最大直徑)；下部縱向水平方向的間距不小于

12、25mm和d。5) 型鋼梁側面鋼筋的排布。型鋼梁側面的主筋之間、主筋與型鋼翼緣之間的凈間距應20，以保證梁底混凝土的密實。6) 型鋼梁中部腹板兩側可設2排縱筋，以固定拉結筋，避免在腹板上開孔。型鋼側面鋼筋布置如圖5.2.4-1所示。圖5.2.4-1 型鋼側面鋼筋布置圖2鋼筋混凝土次梁與型鋼混凝土主梁連接1) 次梁中的上皮鋼筋布置在主梁上皮鋼筋的上方通過，下皮鋼筋與型鋼混凝土主梁連接采用次梁下皮鋼筋焊接連接且焊接長度為400mm，鋼筋混凝土次梁與型鋼混凝土主梁連接示意圖如圖5.2.4-2所示。圖5.2.4-2 鋼筋混凝土次梁與型鋼混凝土主梁連接構造2) 型鋼梁與普通鋼筋混凝土次梁交接部位。因次梁

13、的底筋遇型鋼而無法貫通，可在型鋼梁上增加托板，將次梁底筋焊在托板上，見圖5.2.4-3。 圖5.2.4-3 次梁鋼筋與型鋼梁連接構造圖 5.2.4-4 主、次梁相交處節點區箍筋構造3) 型鋼梁的主筋鋼筋分別從型鋼上部及型鋼底部穿過，不需要穿過型鋼梁的截面，而與鋼筋混凝土次梁相交的箍筋內箍需從型鋼梁截面穿過當開孔的削弱面積大于截面積的25%時需做補強處理。型鋼梁的箍筋通常采用的做法如下圖5.2.4-4所示。3混凝土柱筋與型鋼梁的連接1) 柱的縱向鋼筋不能穿過型鋼梁的翼緣板，因此柱的縱向鋼筋只能避開型鋼梁設在柱截面的四角或無梁的部位(見圖5.2.4-5、6)。如柱鋼筋不能避讓，必須穿型鋼翼緣，則參

14、照柱縱筋穿型鋼梁翼緣做法示意圖。先準確定位縱筋穿過的位置，上下豎直，然后進行機械開孔(開孔要加強)，孔徑應比縱筋直徑大2mm。穿孔柱筋預留搭接雙面焊長度為5d。當柱鋼筋穿過翼緣板時，采用使用連接鋼板采用是鋼筋塞焊方式處理或采用鉆孔補強的方法。 圖5.2.4-5 縱向鋼筋在柱截面構造 圖5.2.4-6 柱縱筋穿梁翼緣做法示意圖2) 柱箍筋與型鋼梁的連接在梁柱節點部位，由于整根箍筋無法穿過，箍筋應為兩端用電弧焊焊接至型鋼梁腹板上，采用單面焊接。或者箍筋加工成開口套，安裝時，與腹板上預焊的胡子筋(在工廠預焊)焊接，腰筋拉鉤焊接在型鋼梁腹板加強鋼帶上。箍筋采取單面焊的形式，焊縫長為10d，如圖5.2.

15、4-7所示。圖5.2.4-7 框架節點處型鋼柱箍筋焊接4鋼筋安裝需注意的事項1) 為了減少柱和次梁縱筋穿過型鋼翼緣，當縱筋繞開型鋼后，內肢箍五角筋時，采用增設架立筋的方法現場穩定的鋼筋骨架。2) 縱向型鋼混凝土梁與柱、次梁連接時，柱、次梁的縱筋在型鋼梁的腹板或翼緣板穿孔必須相互錯開，以保證柱和次梁的縱筋能穿過腹板或翼緣板。3) 型鋼混凝土梁的縱筋的凈間距不小于30mm，且不小于粗骨料最大粒徑的1.5倍。4) 選用低氫型的焊接材料，考慮到焊接接頭與母材等強的原則選用E5015型電焊條。底氫型焊條在常溫下超過4h應重新烘熔，烘熔溫度為350-400，時間為1.2h。5) 焊接方法及參數：采用手工電

16、弧焊。焊接電流，為了避免焊縫組織粗大，造成沖擊韌性下降必須采用以下措施：選用小直徑焊條、窄焊道、薄焊層、多層多道的焊接工藝。焊道的寬度不大于焊條的3倍，焊層厚度不大于5mm。第一層至第三層采用3.2的電焊條，焊接電流110-130A；第四層至第六層采用4.0的電焊條，焊接電流130-180A。5.2.5 混凝土試配對鋼筋密集，難以使用振動棒進行振搗的型鋼混凝土梁-鋼筋混凝土柱節點，應選用具有自流平和自密實性能的自密實混凝土進行澆筑。1. 配制原理配制自密實混凝土的原理是通過外加劑、膠結材料和粗細骨料的選擇與搭配和精心的配合比設計，將混凝土的屈服應力減小到足以被因自重產生的剪應力克服，使混凝土流

17、動性增大，同時又具有足夠的塑性粘度，令骨料懸浮于水泥漿中，不出現離析和泌水問題，能自由流淌并充分填充模板內的空間，形成密實且均勻的膠凝結構。因此，在配制中主要應采取以下措施：1) 借助以萘系高效減水劑為主要組分的外加劑，可對水泥粒子產生強烈的分散作用，并阻止分散的粒子凝聚，使混凝土拌合物的屈服應力和塑性粘度降低。高效減水劑的減水率應不低于25%，并且應具有一定的保塑功能。2) 摻加適量礦物摻合料能調節混凝土的流變性能，提高塑性粘度，同時提高拌合物中的漿固比，改善混凝土和易性，使混凝土勻質性得到改善，并減少粗細骨料顆粒之間的摩擦力，提高混凝土的通阻能力。3) 摻入適量混凝土膨脹劑，減少混凝土收縮

18、，提高混凝土抗裂能力，同時提高混凝土粘聚性，改善混凝土外觀質量。適當增加砂率和控制粗骨料粒徑不超過20mm，以減少遇到阻力時漿骨分離的可能，增加拌合物的抗離析穩定性。在配制強度等級較低的自密實混凝土時可適當使用增稠劑以增加拌合物的粘度。2. 試配參數目標配制自密實混凝土時，根據施工部位的實際情況，本次試驗從拌合物流動性、間隙通過能力、填充能力幾個方面指標來確定自密實混凝土的拌合物性能。1) 流動性由于自密實混凝土屬于高流態混凝土，參考水下不分散混凝土試驗規程，采用坍擴度作為評價自密實混凝土流動性的指標。2) 間隙通過能力根據施工部位配筋較密的狀況，有必要檢驗混凝土拌合物通過鋼筋間隙的能力。試驗

19、采用如圖5.2.5-1所示裝置，試驗時使混凝土拌合物從a向b水平流動通過間距8cm的鋼筋柵(柵格間距也為8cm)，分別檢測a，b區域的混凝土容重和高差，通過對混凝土流經鋼筋柵前后容重和高度差的比較來評價混凝土拌合物通過鋼筋間隙的能力。圖5.2.5-1 自密實混凝土間隙通過能力試驗裝置示意圖3) 填充性填充能力是衡量自密實混凝土工作性能的一個重要指標，一般采用BOX模型試驗來檢驗。為更好的模擬混凝土在現場的施工性能，根據澆筑部位的實際情況，對BOX模型進行了改良，改良后的試驗裝置為一內置多層鋼筋網的“U”型槽，見圖5.2.5-2。圖5.2.5-2 自密實混凝土填充性能試驗裝置試驗時，混凝土從一端

20、倒入，在不加任何外力的情況下，流經布有鋼筋網的中段，直至混凝土裝滿整個箱模，觀察混凝土拌合物在流經鋼筋網后是否發生分離。流變性良好的自密實混凝土配合比要求有：較低的粗骨料含量和足夠粘度的砂漿。3. 混凝土配合比設計自密實混凝土配合比設計方法包括如下步驟：1) 根據所使用的外加劑的性能特點，設定混凝土的含氣量；2) 設定石子的松堆體積為500L，然后根據石子的松堆率和表觀密度確定石子用量；3) 根據砂的級配情況設定體積砂率(即砂性存在著地域差異問題，本文嘗試使用普遍的體積占砂漿體積的百分比)，得到砂的用量；4) 根據摻合料摻入比例和目標強度等級確定體積水膠比，得到用水量和膠凝材料量；5) 根據膠

21、凝材料的組成比例分別確定各類膠凝材料用量。6) 通過試驗試配調整減水劑用量，直至滿足自密實性能檢測要求。7) 如果無法通過調整減水劑用量來滿足自密實性能檢測要求，則需要根據原材料性能狀況改變配合比，建議變更順序為：體積水膠比-體積砂率-膠凝材料混合比例-石子用量。4. 混凝土試驗通過試配并進行試驗，結果為：1) 當混凝土用水量為180kg/m3時，粗骨料松堆體積含量為56.8%，混凝土通過鋼筋間隙的能力尚可。2) 外加劑品種對混凝土拌合物的性能有著顯著的影響。通過調整其摻量，可以配制出流動性能較好的混凝土拌合物。3) 試驗中發現，要獲得高流態、整體性好的自密實混凝土，需要選擇合適增粘劑的品種和

22、摻量。自密實外加劑中增粘組份的摻量與混凝土用水量有較大的關系，提高混凝土用水量需適當增加增粘劑的摻量。4) 對于自密實混凝土來說，較小的流動性損失是很重要的，因為自密實混凝土需要依靠自重和混凝土互相擠壓來流動，以達到填充密實的效果，如果先入倉混凝土流動性損失過快，后入倉混凝土的流動密實過程就會受阻，導致缺陷的產生。5) 填充能力試驗表明，當坍落度在65cm左右、混凝土中粗骨料松堆體積含量低于57%、骨料最大粒徑不大于20mm時，混凝土拌合物的整體性較好，可以自流通過間距為8cm的鋼筋柵，填充密實整個箱模。6) 混凝土28d強度和變形性能應滿足相應規范和設計要求。澆筑前對自密實高性能混凝土進行試

23、配，泰合青年城二區項目節點及梁的混凝土實際配合比如表5.2.5所示。試配后各參數良好，均能達到設計和規范要求。自密實高性能混凝土參考配合比 表5.2.5 混凝土強度等級水泥強度等級材料用量(kg/m3)水泥粉煤灰碎石中砂水外加劑C5042.53851658358301806.6C4032.53851658358301806.65.2.6 混凝土澆筑型鋼混凝土梁-鋼筋混凝土柱組合節點的混凝土澆筑與普通混凝土澆筑基本相同，都應遵循國家現行混凝土結構工程施工及驗收規范的規定，在施工中由于梁型鋼翼緣下部部位混凝土不易充分填滿，應著重進行澆筑和振搗。澆筑時，泵口應距柱口有一定距離，應使混凝土拌合物沿柱模

24、板側壁流向柱底，以避免柱內形成“空氣包”影響混凝土澆筑質量。應先澆搗柱頭處C50混凝土，混凝土澆筑高度略大于設計標高，振實后的標高應是設計標高，振搗密實后再澆筑與柱頭相連接的梁、板低標號混凝土。在距柱邊300mm處設快易收口網。對于型鋼混凝土梁構件，應自梁的一側進行，待另一側的混凝土自型鋼梁底部溢出后，再兩側同時澆筑。澆筑過程中，振搗持續時間不能過長，一般每個振搗點振搗時間不超過3秒。還需實施外部輔助振搗措施，如利用橡皮錘敲擊梁的側模、底模，尤其是柱子四角處應多敲擊，這樣可以檢查混凝土澆筑是否密實，而且有利于排除混凝土內部的氣泡。節點澆筑面平型鋼面時，攤鋪略高于型鋼面，稍加振搗，使混凝土漿料把

25、型鋼翼緣板與腹板陰角位置填充飽滿，再澆筑至正常梁面標高。澆筑完成后立即對混凝土構件進行養護。5.3勞動力組織勞動力組織計劃表 表5.3序號工種任務人數備注1現場管理人員對現場作業給予技術指導、安全管理6視工程大小和工期要求調整人數2型鋼加工對型鋼進行加工203型鋼吊裝檢查現場作業安全是否符合要求154鋼筋加工安裝鋼筋加工和綁扎205混凝土澆筑混凝土澆筑、振搗106電焊工焊接、加固87木工搭拆模板158普工協助配合其它工種工作106.材料與設備6.1 材料6.1.1 使用的材料需符合混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002(2011年版)、熱軋H型鋼和剖分T型鋼(GB/T1123

26、6-2005)、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499.2-2007)、鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB1499.1-2008)、鋼結構工程施工質量驗收規范(GB50205-2001)等國家規范及地區相關文件要求。型鋼結構用鋼、焊接材料、高強度螺栓、普通螺栓應具有質量證明書，所有材料應按程序實行進場驗收或送樣復檢，合格后方可使用。具體主要材料詳見表6.1.1。主要材料表 表6.1.1序號材料名稱型號規格單位數量用于施工部位1商品混凝土C50m31200結構梁、板、柱2鋼材HRB400t200結構梁、板、柱3H型鋼Q345t90型鋼梁4焊條T43kg100型鋼梁5螺栓、螺帽M2070kg100型鋼

27、梁6鋼管483.5t120模板安裝7木膠合模板18mm厚m23000模板安裝6.1.2 自密實混凝土配合比的設計原則應符合建筑用砂(GB/T14684-2001)、混凝土外加劑應用技術規范(GB50119-2003)等國家規范及地區相關文件要求。并應根據試驗最終確定自密實混凝土工作性控制參數范圍，具體參考配合比如表5.2.5所示。6.2 機械設備各機械應根據施工實際情況選用，具體機械配置如下表6.2所示。主要機械設備配備表 表6.2序號機械或設備名稱型號規格單位數量用于施工部位1汽車起重機STC500臺2起重吊裝2卷 揚 機15套1起重吊裝3人字扒桿15套2起重吊裝4電焊機BX3-300臺3鋼

28、梁和鋼筋焊接5塔吊TCT5512臺1垂直運輸6混凝土車載泵C6臺1澆筑混凝土7平板運輸車10t輛1鋼梁的運輸8磨光機臺5打磨型鋼9栓釘焊機FRNR-2000臺10焊接栓釘10插入式振動器臺5混凝土振搗11水準儀南方355S臺1測量放線12全站儀索佳B40臺1水平測量7.質量控制7.1 質量標準本工法涉及鋼結構和混凝土框架結構工程施工，施工中必須認真執行相關國家規范標準，主要內容有：建筑工程施工質量驗收統一標準(GB503002013)、混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002(2011年版)、鋼結構工程施工質量驗收規范(GB50205-2001)及地方相關規范要求。7.2 質量

29、控制措施7.2.1 鋼結構構件用的鋼材質量應分別符合現行國家標準碳素結構鋼 規定的Q235鋼材及低合金高強度結構鋼規定的Q345鋼材。鋼材必須有出廠合格證和檢驗報告，所有栓釘應符合圓柱頭焊釘(GB10433)規定，其抗拉強度400kpa，屈服強度240kpa。7.2.2 連接及安裝用的普通螺栓應按國家現行標準碳素結構鋼中規定的Q235鋼制成，且應符合鋼結構高強度大六角頭螺栓、大六角螺母，墊圈與技術條件GB/T1228-1991GB/T1231-1991的規定。焊接工藝應優先采用自動焊，焊條應符合現行碳鋼焊條GB5117-1995，低合金鋼焊條GB5118-1985，熔化焊用鋼絲GB/T1495

30、7-1997，焊條、焊絲、焊劑應針對不同鋼種、板厚和坡口形式，按建筑鋼結構焊接規程的規定選用。7.2.3 型鋼開孔必須準確，開孔直徑、間距需要與柱縱筋、箍筋直徑及間距相對應。穿插塞焊時要保證縱向鋼筋的豎直及箍筋保持水平。7.2.4 鋼結構安裝前，應對柱及梁槽的平面位置和標高進行檢查驗收。7.2.5 鋼筋接頭位置、箍筋間距、箍筋彎鉤角度、鋼筋混凝土保護層厚度必須符合施工規范及設計的要求，焊渣要清除干凈，并做好隱蔽驗收。7.2.6 所有焊縫均須經過質檢人員的檢查。焊縫表面焊波應均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區不得有飛濺物。一級焊縫應進行100的無損檢測，二級焊縫應進

31、行抽檢，抽檢比例應不小于20。7.2.7 模板安裝應拼縫嚴密平整，保證不漏漿、不錯臺、不跑模、不漲模、不變形。7.2.8節點核心區的鋼筋密集，必須加強核心區混凝土的振搗，可以采用30棒加強振搗，確保振搗密實、到位。澆筑完成后的節點通過聲波透射法進行密實度檢驗合格率應達到100%。8.安全措施8.1 認真貫徹“安全第一、預防為主、全面治理”的方針，根據國家有關規定，結合施工現場實際情況和工程的具體特點，組成專職安全員、班組兼職安全員以及工地安全用電負責人參加的安全生產管理網絡，執行國家和上級部門制定的各項安全規程，明確各級人員的職責，抓好工程的安全生產。8.2從型鋼梁的制作加工、安裝方法及質量要

32、求，在每一工序施工前均由技術人員進行詳細交底及現場指導。8.3 在鋼梁起吊前應檢查梁底支撐系統和復測相應關鍵點標高并試吊，檢查起吊機具有完好性，有損壞的機具嚴禁使用。危險吊裝區域應拉設警戒繩，派專職安全員現場值勤。起重指揮人員需要高度集中注意力，嚴禁違章指揮。8.4在鋼結構吊裝時，為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故，需鋪設安全網和設置操作平臺。8.5危險吊裝區域應拉設警戒繩，派專職安全員現場值勤。8.6焊接作業人員應接受技術及安全作業培訓后方可上崗，焊工要戴好護目鏡。對工人進行安全教育，增強工人的安全意識，杜絕工人違章作業。8.7 操作工人必須正確佩戴好勞動安全防護用品，尤其持振搗棒

33、者必須戴好安全帽，絕緣手套，穿絕緣鞋和防護裙。8.8 施工期間做好施工樓層面上的防火工作，配備必要的滅火設備。所用設備均需接地，決不允許有破損的電線、電纜。9.環保措施9.1 施工現場采取防塵及防輻射等措施，工完場清，控制揚塵排放。9.2 優先選用先進的環保機械。模板、鋼筋加工安裝和混凝土澆筑時，嚴格控制噪聲污染。采取設立隔音墻、隔音罩等消音措施降低施工噪音到允許值以下，同時盡可能避免夜間施工。9.3 減少施工垃圾的產生，應對模板、鋼筋短料進行篩選，回收利用。9.4 所有原材料及工程剩余材料應堆放整齊，不得隨意亂放，應劃分原材料和成品區域，不得混放。現場設置消防器材和滅火設施。9.5 遵照國家

34、和行業的各種環境保護規定實施環境保護。10.效益分析10.1 經濟效益在泰合青年城二區工程施工中，采用型鋼混凝土梁組合結構，充分利用了地下車庫的使用空間，縮短了10%施工周期。通過對本工法各項工序的嚴格執行落實，減小了型鋼和鋼筋原材料、商品混凝土的需求及施工機械臺班、人工等的使用花費，最終節約材料、人工、管理綜合費用約18萬元。采用本工法施工對高層結構，特別是超高層、大跨度，大高度的型鋼混凝土梁結構施工帶來顯著的經濟效益。10.2 社會效益使用本工法可以降低材料損耗、節能減排，達到環保綠色施工要求。能有效縮短施工工期，減少對周邊環境干擾，有利于文明施工。本工法的編制、推廣和應用，符合國家節能、

35、環保的建筑發展方向要求，對行業的類似工程形成良好帶動效果，提高公司創新能力，更提高公司的市場競爭力。11.應用實例本工法成功地應用于泰合青年城二區項目、明珠國貿商城、柳州陽光100城市廣場8#樓等工程，工程質量滿足設計和規范要求。11.1 泰合青年城二區項目泰合青年城二區項目位于南充市濱江中路與勝利路交叉口、濱江大道嘉陵江邊。本工程共4棟樓，其中1號樓為27層辦公、酒店，設3層地下室，為框支剪力墻結構。在1號樓地下室頂板-7、-1軸交1-J、1-T軸之間有三條分別為12.55米、11.85米、10.55米的型鋼混凝土框架梁，尺寸均為8001500mm，設計混凝土強度等級為C40。整個梁構件重達

36、30T，作為轉換層結構梁構件，其作用是梁上抬柱。梁內型鋼為工字鋼，截面尺寸為H10005002020，與型鋼混凝土梁相連的框架柱為鋼筋混凝土柱構件，截面尺寸為700900mm、11001100mm兩種。梁內型鋼在兩側柱端與外側平齊，共設計6個節點，混凝土強度等級與柱構件相同，均為C50。型鋼采用Q345B，焊條采用E50型。其構件布置及尺寸、配筋如圖11.1所示。 (a)構件平面布置 (b)構件構造圖11.1 構件平面布置及構造示意圖在施工前，項目部對本工程的特點進行了大量的、科學優化設計工作，有效的把握住施工過程中的各個關鍵點，應用CAD三維建模技術，優化型鋼梁混凝土與鋼筋混凝土梁、柱中鋼筋

37、和型鋼的定位排布，提高型鋼梁加工制作的精確性；合理編排焊接順序，解決了轉換層節點處的鋼筋焊接可施性；對自密實性混凝土進行試配，保證了節點區混凝土澆筑質量。該工程共有型鋼混凝土梁-鋼筋混凝土柱節點6個，經過專家、設計討論后，決定采用本工法處理節點，在保證質量的同時節約成本20%，縮短工期20d。施工全過程處于安全、優質、快速的可控狀態，型鋼梁與鋼筋混凝土節點施工完成后，型鋼梁與鋼筋混凝土節點焊接質量可靠，進行現場混凝土密實度檢測檢驗，合格率達100%，滿足設計要求。在確保結構施工質量的前提下，提高了施工功效，縮短了施工工期，大大降低了施工成本，贏得了各方的好評。11.2 明珠國貿商城明珠國貿商城

38、位于廣西北海市合浦縣還珠大道，建筑面積約23萬，共4棟樓，框架剪力墻結構，地下室2層，地上31層。型鋼混凝土梁主要應用于1#樓地下室頂板的轉換層結構。在施工前，項目部對本工程的特點進行了大量、的科學優化設計工作，有效的把握住施工過程中的各個關鍵點，優化型鋼梁與鋼筋混凝土柱的定位排布，提高型鋼梁加工制作的精確性；合理編排焊接順序，解決了轉換層節點處的鋼筋焊接可施性。經過公司技術部門、設計單位技術部門討論后，決定采用本工法處理節點，在保證質量的同時節約成本18%，縮短工期25%。11.3 柳州陽光100城市廣場8#樓柳州陽光100城市廣場8#樓位于廣西柳州市桂中大道2號，建筑面積約2.6萬m2，框

39、架剪力墻結構，地下室2層，地上28層。型鋼混凝土梁主要應用于5#樓地下室頂板的轉換層結構。在施工前，項目部對本工程的特點進行了大量、的科學優化設計工作，有效的把握住施工過程中的各個關鍵點，優化型鋼梁與鋼筋混凝土柱的定位排布，提高型鋼梁加工制作的精確性。經過公司技術部門、設計單位技術部門討論后，決定采用本工法處理節點，在保證質量的同時節約成本15%，縮短工期20%。施工全過程處于安全、優質、快速的可控狀態，型鋼梁與鋼筋混凝土節點施工完成后，進行現場拉拔試驗檢測，合格率達100%，型鋼梁與鋼筋混凝土節點焊接質量可靠，滿足設計要求。在確保結構施工質量的前提下，提高了施工功效，縮短了施工工期，大大降低了施工成本，贏得了各方的好評。