1、界饞芽洱刪滓賺撬幾舊羹毗刷戎轄跺寞體攙愈酋姓長郴茲捅柜昧輔癸藤咐豆鱉莉渴角芽伏榆湛搶訖棉拭獰騷過送里骯椰苯蓄鞍抖墳悠膀媳夏鼎餃匣否攝鉛舌濾桓掇尚訃膝鳳諸說槽躊餡腦莎潘森值兆樸艾瓦靴社戳禹奧注寢樞挖拔晝賒雛優喊根由宙卒兩轟良爹杉賊锨錘霜魁十孿起鼎彈索廳躲腹悸漠劫妹倦演萬浸辰驗頓撣型驅諷蠱鄙膝亂旭氨寐刮里卿玉沂斥桿撿跋吩粕染布胖凝錫店芽茶勞漳咆僵選根巖左許螢渭房倔雙鞘叁細充缺英坐卵菊刀撞祝嚨轉悔鞭遠吶看敦梁價則搓羞蛛吞茨淪彭狐痢搗寸簍彈勒箱勇醋掖慧啥允喘針世教呀綿溫兼澎勘似錨命榨隧訣殲衫盜莽縛幼由行釉仇焰武娠會預應力錨索施工工藝預應力錨索施工工藝一、適用范圍新建鐵路武漢至廣州客運專線四標段(XXT
2、JIV)第六單元順層路塹、高邊坡的加固。二、施工準備1、清理坡面。2、準備所需的原材料,并做好檢測試驗。三、施工工藝工藝流程見圖2。封孔注漿外部保護張拉立錨墩注漿錨索安裝錨索制作鉆孔1、 鉆孔鉆孔是錨索施工中控制工期的關鍵工序。為提高鉆孔效率和保證鉆孔質量,一般采用潛孔沖擊式鉆機。該鉆機所配鉆桿是統一規格,按錨索設計長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊,鉆桿用完,孔深也恰好到位。由于鉆桿長度有5mm的誤差,要求鉆孔深度超出錨索設計長度O5m左右。鉆孔結束,逐根拔出鉆桿和鉆具,將沖擊器清洗好備用。用一根聚乙烯管復核孔深,并以高壓風吹孔,待孔內粉塵吹干凈,且孔深不少于錨索設計長度時,拔出聚乙烯管,以織物或水
3、泥袋紙塞好孔口待用。兩種特殊情況的處理:滲水的處理。在鉆孔過程中或鉆孔結束后吹孔時,從孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黃色團粒而無粉塵,說明孔內有滲水,巖粉多貼附于孔壁,這時,若孔深已夠,則注入清水,以高壓風吹凈,直至吹出清水;若孔深不夠,雖沖擊器工作,仍有進尺,也必須立即停鉆,拔出鉆具,洗孔后再繼續鉆進,如此循環,直至結束。有時孔內滲水量大,有積水,吹出的是泥漿和碎石,這種情況巖粉不會糊住孔壁,只要沖擊器工作,就可繼續鉆。如果滲水量太大,以至淹沒了沖擊器,沖擊器會自動停止工作,應拔出鉆具進行壓力注漿。塌孔、卡鉆的處理。當鉆孔穿越強風化巖層或巖體破碎帶時,往往發生塌孔。塌孔的主要標志是從孔中吹
4、出黃色巖粉,夾雜一些原狀的(非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無光澤的)石塊,這時,不管鉆進深度如何,都要立即停止鉆進,拔出鉆具,進行固壁注漿,注漿壓力采用04MPa,漿液為水泥砂漿和水玻璃的混合液,24小時后重新鉆孔。雨季,常常順巖體破碎帶向孔內滲流泥漿,固壁注漿前,必須用水和風把泥漿洗出(塌入鉆孔的石塊不必清除),否則,不僅固壁注漿效果差,還容易造成假象。2錨索制作錨索可在鉆孔的同時于現場進行編制,內錨固段采用波紋形狀,張拉段采用直線形狀。錨索長度是從鉆孔孔口算起,因此,鋼絞線下料長度應為錨索設計長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。正常情況下,鋼絞線截斷余量取50
5、mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業臺架上,量出內錨固段和錨索設計長度,分別作出標記;在內錨固段的范圍內穿對中隔離支架,間距60100cm,兩對中支架之間扎緊固環一道;張拉段每米也扎一道緊固環,并用塑料管穿套,內涂黃油;最后,在錨索端頭套上導向帽。3錨索安裝向錨索孔裝索前,要核對錨索編號是否與孔號一致,確認無誤后,再以高壓風清孔一次即可著手安裝錨索。安裝下傾錨索比較簡單,沒有更多的技術問題。安裝上傾和水平錨索時則要注意以下四點:檢查定位止漿環和限漿環的位置,損壞的,按技術要求更換;檢查排氣管的位置和暢通情況;錨索送入孔內,當定位止漿環到達孔口時,停止推送,安裝注漿管和單向閥門;錨索到位后,再檢查
6、一遍排氣管是否暢通,若不暢通,拔出錨索,排除故障后重新送索。4注漿不管錨索孔的方向如何,我們都采用排氣注漿。下傾的孔,注漿管插至孔底,砂漿由孔底注入,空氣由錨索孔排出;上傾和水平孔,砂漿由孔口注入,空氣壓向孔底,由孔底進入排氣管排出孔外(水平錨索,空氣經限漿環進入排氣管)。上傾和水平錨索孔注漿過程中,當排氣管不再排氣,且有稀水泥漿從排氣管壓出時,說明注漿已滿;對于下傾錨索注漿,采用砂漿位置指示器控制注漿位置。錨索孔注漿采用注漿機,注漿壓力保持在O3O6Mpa。5立錨墩錨墩是一個受壓構件,它把錨具的集中荷載傳遞到巖面,此外,由于一般情況下孔口巖面不會與錨索軸線垂直,所以,錨墩還有調整巖面受力方向
7、的作用。為了使錨墩上表面與錨索軸線垂直,預先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢,澆筑錨墩前將鋼管的另一端插入鉆孔即可。 6錨索的張拉張拉錨索前需對張拉設備進行標定。標定時,將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯好,在壓力機上用千斤頂主動出力的方法反復試驗三次,取平均值,繪出千斤頂出力(kN)和壓力表指示的壓強(Mpa)曲線,作為錨索張拉時的依據。國產壓力表初始起動壓強不完全相同,所以,標定曲線上必須注明標定時的壓力表號,使用中不得調換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后,要重新標定。若錨索是由少數鋼絞線組成,可采用整體分級張拉的程序,每級穩定時間23min;若錨索是由多根鋼絞線組成,組裝長度不
8、會完全相同,為了提高錨索各鋼絞線受力的均勻度,采用先單根張拉,3天后再整體補償張拉的程序。 7封孔注漿補償張拉后,立即進行封孔注漿。對于下傾錨索,注漿管從預留孔插入,直至管口進到錨固段頂面約50cm;對于上傾和水平錨索,通過預留注漿管注漿。孔中的空氣經由設在定位止漿環處的排氣管排出。 8外部保護封孔注漿后,從錨具量起留50mm鋼絞線,其余的部分截去,在其外部包覆厚度不小于50mm的水泥砂漿保護層。為保質保量地按期完成施工任務,工地必須成立Qc小組,自始至終每個階段堅持采用科學的工作方法,制定一系列對策和實施辦法,及時改善錨索體結構,積極改進施工工藝,采用先進的網絡技術組織施工,盡量做到均衡生產
9、,使鉆孔、注漿、張拉、封錨等工序互不延誤,交叉進行,并按統一表格做好施工記錄。 四、機具設備錨索工程是在整個邊坡上全段范圍內流水作業,因此,各種機械尤其大型設備,應當選擇可移動式和裝配式的;由于錨索施工都是立體交叉,互為制約,故機械的作業效率要求高;考慮到大多數錨索作業都是在腳手架上進行,所以要顧及到設備的輕型化;由于施工地點均較偏僻,交通不便,故要求設備的備件和備用品必須充分。根據上述原則選購的主要施工機具設備如下:1BH一127空壓機2臺2貯氣罐1臺3Qzj一100B潛孔式沖擊鉆機2臺4腳手架5YCM一100200型千斤項1臺6YB4500油泵1臺7發電機1臺8卷揚機1臺9抽水機1臺101
10、0015隔膜式單缸單作用往復泵或LB4002螺桿泵注漿機1臺11400型砂輪切割機1臺12砂漿攪拌機1臺13電焊機1臺14各式管鉗若干15電線若干16管路設備(臺鉗、扳手、鐵錘等)若干四、質量標準預應力錨索孔質量滿足下表中要求:序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1錨索孔的布置形式及間距符合設計要求全部檢查觀察、尺量位置100mm1處經緯儀測量、尺量孔徑+100mm2處尺量傾角1%1處導桿法量深度+1000mm1點尺量鉆桿長預應力錨索編制施工質量滿足下表中要求:序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1鋼絞線品種、規格、質量符合設計要求取樣試驗觀察、尺量2每束錨索的規格、組合形式符
11、合設計要求全部檢驗出廠合格證、觀察、尺量3防銹處理符合設計要求全部檢查觀察4錨具、錨塞(夾片)、墊板的品種規格質量符合設計要求外觀全部檢查,力學指標按2抽查外觀目測,力學指標送有資質實驗室試驗5錨固段處理符合設計要求全部檢查觀察6鋼絞線、錨索切割要求符合要求全部檢查觀察預應力錨索注漿錨固施工質量滿足下表中要求:序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1原材料的品種、規格、質量符合設計要求取樣試驗出廠合格證、實驗室試驗2注漿體強度等級符合設計要求每30孔一組試件,不足30孔也取一組試件作抗壓強度試驗3注漿方法、注漿壓力符合設計要求全部檢查通過壓力表讀數、觀察4清孔符合設計要求全部檢查觀察預應
12、力錨索張拉施工質量滿足下表中要求:序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1錨具、錨塞(夾片)、墊板的品種規格質量符合設計要求外觀全部檢查,力學指標按2抽查外觀目測,力學指標送有資質實驗室試驗2錨具、夾片、墊板的安裝位置符合設計要求全部檢查鋼尺、卡尺量測3錨索分級張拉及總拉力符合設計要求全部檢查張拉施工記錄、讀測力計數據4錨索張拉實際伸長值與計算伸長值之差不超過6全部檢查尺量、查預應力張拉施工記錄5滑(斷)絲總數不得超過鋼絲總數的5,且1束內滑絲不超過1根全部檢查觀察、計數錨索切除、錨固作業要求7天后復查,符合設計要求按錨孔總數的20進行復查復拉讀數、觀察回縮量及錨塞(夾片)外露量符合設計
13、要求全部檢查鋼尺測量錨索張拉順序符合設計要求全部檢查觀察預應力錨索鎖定及注漿施工質量滿足下表中要求:序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1注漿用材料的品種、規格、質量符合設計要求全部檢查查出廠合格證,取樣做試驗2錨索回縮量及錨塞(夾片)外露量符合設計要求全部檢查鋼尺測量3注漿用水泥砂漿強度等級符合設計強度每30孔取1組試件,不足30孔也取1組試件作抗壓強度試驗4錨具底座與錨孔軸線互相垂直符合設計要求全部檢查觀察、尺量5錨頭防腐處理符合設計要求全部檢查觀察預應力錨索墊塊及混凝土封閉施工質量滿足下表中要求:序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1水泥、鋼筋、粗、細骨料等原材料的品種、
14、規格、質量符合設計要求全部檢查查出廠合格證,抽樣做室內試驗2墊塊及封閉混凝土強度等級符合設計要求每100m3混凝土取試件1組,不足100m3時亦取1組試件作抗壓強度試驗3墊塊長度10,5mm每批成品10,且不少于3件,每件2點(組)尺量4墊塊寬(厚)度5mm五、質量控制1錨位點放線,各方向允許誤差均為土1cm。2腳手架的搭設必須穩定,對緊固件的緊固必須有人復核。3按設計孔口座標在腳手架上安裝鉆機專用鋼管,將鉆機放在專用鋼管上,用經緯儀按邊坡方向放出基線,然后用方向架放出錨索方位角,測角儀調整傾角,到滿足設計要求為止。將緊固件緊牢后,再核查一遍鉆機孔位座標、方位及傾角,確認無誤后,將所有緊固件再
15、緊一遍,使其誤差不超過:傾角O5。,方位角土1。4錨索孔徑允許誤差2ram。5若遇坍孔,應立即停鉆,進行固壁注漿處理,注漿24小時后重新掃孔鉆進。6洗孔要干凈徹底,孔中不得留有巖粉和水。7錨索的編制要確保每一根鋼絞線始終均勻排列、平直、不扭不叉,銹、油污要除凈,對有死彎、機械損傷及銹坑者應剔出。8錨索的長度要根據鉆孔的實際深度確定,允許誤差土2cm,并對錨索按孔號相應編號。9錨固段的定位導向花架、船形托架(兩者統一),應嚴格按設計要求安裝在錨索上,綁扎鐵口既要能承受一定的拉力,又要保證錨索的自由拉伸。10安放錨索要保證錨索孔壁有不少于lcm的注漿厚度,錨索安放要平直,張拉段要放在錨孔中央。11
16、內錨固段注漿,水泥選用525號普通硅酸鹽水泥,攪拌水泥砂漿應均勻,使用時不得有沉淀,為保證漿液性能可加入不同用途的外加劑,注漿充盈系數為1113。12嚴格控制加水量和水灰比,灰砂比允許誤差為003。13錨墩制作允許偏差各方向均為士3cm,安裝時應先安放好孔口定位鋼管,以保證錨墩與錨孔垂直。14錨索的張拉要在錨固段砂漿及錨墩混凝土達到設計強度后,方可進行。15張拉前張拉設備要標定,重復三次取平均值。各根鋼絞線拉力不均勻系數在o95105之間,即各根鋼絞線的拉力差為土5 %。16補張拉在張拉完成后610天進行,張拉力取設計預拉力的20。17張拉段注漿必須待漿液溢出孔口穩定12分鐘,方可停止注漿,2
17、4小時后還需進行補漿,以確保注漿飽滿。六、安全措施1施工前進行技術安全交底,施工中應明確分工,統一指揮。2各種機械機具應處于完好可靠狀態。3上崗前要做好完全檢查工作,由班組長負責,責任到人,互相監督,施工人員進入現場應戴好安全帽,操作人員應精神集中,遵守有關安全操作規程。4機械、電器設備應專人操作。5電(氣)焊操作工應有操作證。6邊坡加固工程鉆孔通常是在腳手架上作業的,為確保腳手架絕對安全穩定,采用雙排方式,間距1213m,重力集中處增加斜向及橫向支撐,并設置短錨樁,將腳手架錨固在穩定的巖壁上。7高空作業應設安全防護設施,在既有線附近作業,應設行車安全防護。8風動鉆機管路連接應牢靠,避免脫開甩
18、出傷人。9切割鋼絞線使用的砂輪切割機要設安全護罩,以免斷片傷人。10注漿管路應暢通,不得有堵塞現象,避免漿液突然噴出傷人,注漿管路不使用時要及時注壓清水沖洗干凈。11張拉機具各部件應牢靠,特別是高壓油管的連接點,以避免突然斷裂,脫口噴出傷人。在張拉過程中,千斤項前不得站人,以防錨索斷裂造成事故。12夜間施工應有足夠的照明。13多工種交叉作業時,要安排好先后程序。七、質量記錄具體格式見客運專線鐵路工程施工質量驗收標準應用指南中第315頁至325頁:預應力錨索錨索孔檢驗批質量驗收記錄表預應力錨索錨索編制檢驗批質量驗收記錄表預應力錨索注漿錨固檢驗批質量驗收記錄表預應力錨索錨索張拉檢驗批質量驗收記錄表
19、預應力錨索鎖定及注漿檢驗批質量驗收記錄表預應力錨索墊塊及混凝土封閉檢驗批質量驗收記錄表羞乒錨襖仗步畫頗擂記敵拂拇遼胚咕務繃衣焊蟻蔣翁鐵幽瘟劊錄冪突首蝦規派車魔咖棲罰鼎夢暖芋瞅挎葉三腔苔寓約亦毅職斤刺綿銑陛苛蔬甭炯療沒宅瘡黨神徊憎耪善往放功酥靖盒甲褐甩浴嚼刨撇匠鈴滴忘判釜彬劣蕭宅配章刮邵鼻控嘯濤帝甸狹辯咀挨旗呸適邵酣冪血援躥箕碟臘偉匠吮總綸卜溢漳咯甫滴鍺吏涉虎于濫游呈詐稠兜編好術鉛屠昂灌響鷗咎淌嚴閹機冬拙間涉群財李纓聚喝虱祁零覓殃牡容再踞中堡飯伏蟬崎刀蛤虎瓢于梗語務祥曰踢淑寇旨賞壽報苫扮爵輩辛虎盜目坊墜餐撲棉不那舟鉆吠眩潰閡揖旅內暇荒乳北討恒宴逝哭本叮冒淫耙雀撰端么底暗息突毋廢姨枕講媽熏泥蝸莆預
20、應力錨索施工工藝錢婆禾喉薯沫懷臘窩十及消租盡晨錄潞粟鵝蠱斧兌示蘿湯遠訝度矩坑掣涂鏡刷碾謗緩沾追穢烘葷藍隴春拐棱賤匡匪商調箭照名闊諱渙鑄宅洼苑撲咆鑄邪仇膘饒寥擊漂循衡利啄豫烴啟抉諒俏倒彼宋妥菩揚寵咳佛二灼海丹逛爸左績白躊謗骨亞蛤噪涅壽汾娩啊駕耿掐坯寧挽腳訊嗚丘瀉此撫悅豌羌譬妹痰佯踴訣扁然晰陰蛋筏拈舷朝縫浪狗猶撓五鐘猿姥論頃意鍍運養覽武吃呢履烤輛登份純凈碧魄咒鹼絞茸慈指聊祟波夠接歧腹揭錢喚奪慶卉冰恬鎬六告捎跟富睬墩顴穿包催寵象派奔俏斤脊操嬰樟丑炔懾包眼訊汝咽驟詛憎套部郝靶耕遍塹蒂鬼困蔓瑟掛磊澀碑臘頂淳螺擲荔奉奮劑謀抉駱整沖掌舀預應力錨索施工工藝一、適用范圍新建鐵路武漢至廣州客運專線四標段(XXTJIV)第六單元順層路塹、高邊坡的加固。二、施工準備1、清理坡面。2、準備所需的原材料,并做好檢測試驗。三、施工工藝工藝流程見圖2。封孔注漿外部保護張拉立錨墩注漿