1、北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段姥橋樞紐互通立交二期工程現(xiàn)澆箱梁支架、模板工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、安全要求13.1模架搭設(shè)安全要求13.2模架拆除安全要求43.3現(xiàn)澆箱梁施工安全要求53.4現(xiàn)場(chǎng)安全管理6四、應(yīng)急措施6五、應(yīng)急響應(yīng)8一、編制依據(jù)1.1北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段姥橋樞紐互通立交二期工程招標(biāo)文件、施工圖紙及相關(guān)文件；1.2公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （JTJ 076-95）；1.3建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程；1.4我單位GB/T 19001-2000質(zhì)量管理體系文件、GB/T 24001-2004環(huán)境管理體系文件和GB/T 28001-2001職業(yè)健

2、康安全管理體系文件；1.5公路施工手冊(cè)橋涵上、下冊(cè)。二、工程概況姥橋樞紐互通立交位于馬鞍山市和縣姥橋鎮(zhèn)、歷陽(yáng)鎮(zhèn)境內(nèi)，是本項(xiàng)目與滁馬高速公路銜接的樞紐互通立交，是本項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)，交叉等級(jí)為一級(jí)，是溝通安徽高速路網(wǎng)的重要通道。二期工程包括：A匝道AK0+226.997-AK1+776.748，B匝道BK0+000-BK0+974.465，C匝道CK0+137.047-CK0+650.669，D匝道DK0+139.872-DK1+222.929范圍內(nèi)相關(guān)工程量。其中AK0+304.85-AK0+844.85、AK1+024.85-AK1+114.85，長(zhǎng)度為720m，BKO+942.905-BK1

3、+002.905長(zhǎng)度為120m，DK0+555.188-DK0+663.788、DK0+832.388-DK1+162.388長(zhǎng)度為517.2m，范圍內(nèi)現(xiàn)澆箱梁及上部附屬設(shè)施，軟基處理段落總計(jì)235.7m。二期工程水泥穩(wěn)定碎石總量為3539方，瀝青混凝土總量為2002.5方，以及交通安全標(biāo)示牌和標(biāo)志標(biāo)線。三、安全要求3.1模架搭設(shè)安全要求1.模板和支架應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的程序安裝；安裝模板、支架應(yīng)由作業(yè)組長(zhǎng)指揮，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致。 2.安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板，應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后安裝。 3.支架的立桿應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45為宜，立桿高度在5m以?xún)?nèi)時(shí)，

4、水平撐不得少于兩道，立桿高于5m時(shí)，水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間加剪刀撐。 4.安設(shè)模板、支架過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)架設(shè)臨時(shí)支撐，保持模板、支架、拱架的穩(wěn)固；下班前必須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。 5.多層支架的立桿應(yīng)豎直，中心線應(yīng)一致。 6.支架立桿應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上，立桿底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力。支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡。7.支架高度超過(guò)l0m應(yīng)設(shè)一組(46根）纜風(fēng)繩，每增高l0m應(yīng)增設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為4560，纜風(fēng)繩和地錨應(yīng)安設(shè)牢固；地錨安設(shè)處應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志。8.支架安裝完成后，應(yīng)對(duì)節(jié)點(diǎn)和支撐進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，經(jīng)驗(yàn)收合格，并形成文件

5、后，方可進(jìn)行下道工序。 9.采用砂箱卸架時(shí)，砂箱內(nèi)的砂粒應(yīng)均勻、干燥，箱體上的縫隙不得超過(guò)規(guī)定值，砂箱承受的最大壓力不得超過(guò)lOMPa。 10.可調(diào)頂托、底托安裝前，應(yīng)經(jīng)潤(rùn)滑，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)正常；安裝后應(yīng)采取防止砂漿、水泥漿、泥土等雜物填塞螺栓的措施，并設(shè)專(zhuān)人維護(hù)。 11.采用木楔卸架時(shí)，木楔宜用硬質(zhì)木材對(duì)剖制作，斜度不得大于 25，并將斜面刨平；安裝時(shí)兩楔接觸面壓力不得超過(guò)2MPa,兩端必須釘牢。 12.鋼立桿的接頭應(yīng)用卡具或螺栓扣緊，立桿與水平撐、剪刀撐之間應(yīng)連接牢固。 13.支架和拱架不得與作業(yè)平臺(tái)相連。 14.上下交叉作業(yè)時(shí)的下作業(yè)層頂部和臨時(shí)通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚，防護(hù)棚的長(zhǎng)度與寬度

6、應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定：上方高度為2m5m時(shí)，不得小于3m；上方高度為5m15m時(shí)，不得小于4m；上方高度為15m30m時(shí)，不得小于5m；上方高度大于30m時(shí)，不得小于6m；防護(hù)棚應(yīng)堅(jiān)固，其結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)施工設(shè)計(jì)確定，能承受風(fēng)荷載。采用木板時(shí)，其厚度不得小于5cm；防護(hù)棚應(yīng)支搭牢固、嚴(yán)密。 15.高處作業(yè)必須支搭作業(yè)平臺(tái)，搭設(shè)與拆除腳手架應(yīng)符合腳手架安全技術(shù)交底具體要求；作業(yè)平臺(tái)的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn)；使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收，確認(rèn)合格并形成文件，使用中應(yīng)隨時(shí)檢查，確認(rèn)安全。 16.使用QM和SZ鋼支架做模板支架時(shí)，連接螺栓應(yīng)齊全，并緊固；施工前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿

7、足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立桿的長(zhǎng)度不得小于絲桿全長(zhǎng)的1/3；桿件、頂托、底托的規(guī)格必須匹配；地基應(yīng)驗(yàn)算，承載力不足時(shí)應(yīng)加固。 17.作業(yè)平臺(tái)臨邊必須設(shè)防護(hù)欄桿，應(yīng)符合下列要求： (1)防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成，上桿離地高度應(yīng)為1.2m,下桿離地高度應(yīng)為50cm60cm；欄桿柱間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，且不得大于2m。 (2)欄桿的整體構(gòu)造和欄桿柱的固定，應(yīng)使防護(hù)欄桿在任何處能承受任何方向的1000N外力；擋腳板上有孔眼時(shí)，孔徑不得大于2.5cm；防護(hù)欄桿的底部必須設(shè)置牢固的、高度不低于18cm的擋腳板；擋腳板下的空隙不得大于lcm。 (3)高處臨街的防護(hù)欄桿應(yīng)加掛安全網(wǎng)，

8、或采取其他全封閉措施。 18.上下作業(yè)平臺(tái)必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施，攀登設(shè)施應(yīng)符合下列要求： (1)采用斜道（馬道）時(shí)，腳手架必須置于堅(jiān)固的地基上，斜道寬度不得小于lm,縱坡不得陡于1:3，支搭必須牢固；人員上下梯子時(shí)，必須面向梯子，雙手扶梯；梯子上有人時(shí)，他人不宜上梯。 (2)使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收，確認(rèn)合格并形成文件。使用中應(yīng)隨時(shí)檢查，確認(rèn)安全。 19.使用扣件式鋼管支架做模板支架時(shí)，施工前應(yīng)對(duì)支架立桿地基進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算，必要時(shí)應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行加固處理；支架搭設(shè)應(yīng)符合下列要求： (1)可調(diào)底座的調(diào)節(jié)螺桿伸出長(zhǎng)度超過(guò)30cm時(shí)，應(yīng)采取可靠的固定措施。 (2)滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應(yīng)設(shè)

9、置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。 (3)高于4m的滿堂紅支架，其兩端和中間每隔四排立桿應(yīng)從頂層開(kāi)始向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。 (4)當(dāng)梁模板支架立桿采用單根立桿時(shí)，立桿應(yīng)設(shè)在梁模板中心線處，其偏心距不得大于2.5cm。 (5)立桿的縱、橫間距應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定，每搭完一步支架后，應(yīng)進(jìn)行校正；立桿應(yīng)豎直，2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm；每搭完一步支架后，應(yīng)進(jìn)行校正。 20.由于本標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁跨越主線，在施工過(guò)程中模板、支架應(yīng)符合下列要求： (1)安裝時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人疏導(dǎo)交通。 (2)施工期間應(yīng)設(shè)專(zhuān)人隨時(shí)檢查支架和防護(hù)設(shè)施，確認(rèn)符合方案要求。 (3)模板、支架的凈高、跨度應(yīng)依道路交通

10、管理部門(mén)的要求確定，并設(shè)相應(yīng)的防撞設(shè)施和安全標(biāo)志。 (4)位于路面上的支架四周和路面邊緣的支架靠路面一側(cè)，必須設(shè)防護(hù)樁和安全標(biāo)志，陰暗時(shí)和夜間必須設(shè)警示燈。 21.模板、支架需預(yù)壓時(shí)預(yù)壓前應(yīng)編制預(yù)壓方案，方案中必須有相應(yīng)的安全技術(shù)措施；作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，全體作業(yè)人員必須令行禁止；荷載應(yīng)按預(yù)壓方案逐級(jí)施加；作業(yè)時(shí)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。3.2模架拆除安全要求1.模板、支架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場(chǎng)，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人值守，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架時(shí)，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時(shí)應(yīng)對(duì)未

11、拆部分采取臨時(shí)加固、支撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長(zhǎng)指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并隨時(shí)保持作業(yè)場(chǎng)地整潔、道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 6.模板、支架拆除后，應(yīng)及時(shí)拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或清運(yùn)出場(chǎng)；帶釘木模板應(yīng)及時(shí)拔釘。 7.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉作業(yè)；落架后，應(yīng)先拆底模，后拆拱架或支架；作業(yè)時(shí)應(yīng)先拆側(cè)模，后卸落拱架或支架；落架作業(yè)不得影響拱架、支架的穩(wěn)定。 8.拆除作業(yè)暫時(shí)停止時(shí)，必須將活動(dòng)部件支穩(wěn)或固定，并確認(rèn)牢固后，方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。9.拆除跨道路、公路的模板、支架前，應(yīng)

12、制定模板、支架拆除方案和交通疏導(dǎo)方案；拆除時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人疏導(dǎo)交通；拆除材料應(yīng)及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。10.卸落現(xiàn)澆混凝土梁橋支架應(yīng)符合下列要求：(1)整體澆筑的多跨連梁宜各跨同時(shí)均勻分次卸落支架；需逐跨落架時(shí)，宜由兩邊跨向中跨對(duì)稱(chēng)推進(jìn)。(2)在柔性分段墩上澆筑的連梁落架時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算橋墩偏心荷載，墩柱抗彎不足時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，待鄰跨加載后方可撤除。(3)獨(dú)柱多跨連梁或連續(xù)彎梁分段（或逐孔）澆筑、分段張拉、分段落架時(shí)，必須驗(yàn)算已澆梁段的穩(wěn)定性，防止偏載失穩(wěn)或受扭。3.3現(xiàn)澆箱梁施工安全要求1、在梁外側(cè)進(jìn)行施工的人員全部需配帶安全帶。內(nèi)側(cè)施工人員嚴(yán)禁探身到梁外。2、支架施工完后在支架外側(cè)搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄。下側(cè)安裝安全護(hù)網(wǎng)

13、，防止高空墜物。施工中各種材料集中堆放，隨用隨清，靠近梁邊1米內(nèi)嚴(yán)禁堆料，以防不慎將料掉下。隨時(shí)有專(zhuān)人清理現(xiàn)場(chǎng)，邊角余料集中后要立即運(yùn)至橋下。3、橋上進(jìn)行電、氣焊時(shí)要嚴(yán)格管理，防止焊渣掉下。4、橋上參加施工的全部人員，施工期間不得喝酒、打鬧。聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)安全員的管理。5、橋上施工必須符合安全用火規(guī)定。施工區(qū)外有足夠的消防器材。6、使用吊車(chē)吊裝時(shí)，有專(zhuān)業(yè)人員指揮吊車(chē)。在高壓線下施工時(shí)嚴(yán)格保證與高壓線的凈空距離不小于8米。在高壓線下進(jìn)行吊裝等施工需由電力管理部門(mén)出專(zhuān)業(yè)人員指揮。嚴(yán)禁私自施工。3.4現(xiàn)場(chǎng)安全管理1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員一定要佩戴安全帽，不得穿拖鞋，不準(zhǔn)吸煙，不得酒后作業(yè)。2、人員上下必須走梯道

14、，不得攀登鋼筋上下。3、在進(jìn)行混凝土澆注時(shí)，使用振搗棒應(yīng)注意用電安全，非電工人員不得進(jìn)行接電操作。使用手動(dòng)、電動(dòng)工具必須帶絕緣手套，穿絕緣鞋，防止漏電傷人。4、夜間要有足夠的照明，澆注混凝土?xí)r，派專(zhuān)人指揮施工車(chē)輛確保交通施工安全。5、不得從高處向下扔工具或其它物體。6、砼車(chē)輛出入施工場(chǎng)地要有專(zhuān)人指揮，出施工區(qū)前要進(jìn)行車(chē)輛清洗。四、應(yīng)急措施1、成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工。項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組 長(zhǎng)副組長(zhǎng) 組員下設(shè)：通訊聯(lián)絡(luò)組 組長(zhǎng)： 技術(shù)支持組 組長(zhǎng)： 消防保衛(wèi)組 組長(zhǎng)：搶險(xiǎn)搶修組 組長(zhǎng) 醫(yī)療救護(hù)組 組長(zhǎng)： 后勤保障組 組長(zhǎng)： 應(yīng)急組織的職責(zé) 組長(zhǎng)職責(zé)： 1)決定是否存在或可能

15、存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施廠外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制； 2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程； 3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； 4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排； 5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作； 6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。 副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)： 1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失； 2)如有必要

16、，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)； 3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； 4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)： 1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速； 2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。 3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé) 1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。 2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。保衛(wèi)組職責(zé) 1) 設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救

17、護(hù)的正常運(yùn)作。 2) 保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。 3) 搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。 搶險(xiǎn)搶修組職責(zé) 1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。 2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。 4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。 醫(yī)療救治組1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。后勤保

18、障組職責(zé) 1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。2、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急資源，包括：救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和必備越頻、生活保障物資。五、應(yīng)急響應(yīng)施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根

19、據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的質(zhì)安室向建委或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。(1)值班：實(shí)行晝夜值班制，項(xiàng)目部值班時(shí)間如下：7：3020：30 20：307：30。 (2)緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需

20、可直接撥打120、110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由綜合部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。(4)遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。緊急事故發(fā)生上報(bào)綜合部或安全長(zhǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)院人員傷亡圖2 應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖