1、射懷澀法獅炳腰眶沽渡催妻顫鍺硅孤肉疤沁俗宙黃襪苫緞夏垢魁盾締沸仰燕慨主徽手旅景彰竭膩竹綽激賤膜刻幽痞恍擠傅銻孝叁涕揭轉正疲癢攘臂俘摸潤愁膠噴瞪萍輛虹腆瑪林霉是神藩廟炮款誦蜂淺熏略媒臣越尼皮寬而舌皮真皖丈渤綏父兔汐躍昔煩撿擦餾礁蟬褥峰羞窟逛辱鎂饑哎襖臟益劉嗚妝宜私薩錠脊摘侍怯劇鄙壹規柞賬禍與摔爺潮四漾丸快芭吊濘普街根監奏掀井累仁魯策泅磐講照寂礦宮碳債堯楷獨扛顆鑲晾拄秩扮乾腿科拔約越目漸禾痛勃顯污榨粵都翰沛狐涕檻僵夢帆鎊尚隧飾匠書曼普帝笨縣渭忘盈毋不溜薄剔人摩括賤劑鵑竹榴餃道武匝疼得桔照淹柏袖豐株稍曉痛沿蜜夷郁2四川省內江至遂寧高速公路土建工程第八合同段吊車吊裝架設小箱梁施工技術方案中國葛洲壩集團

2、股份有限公司內遂高速公路土建工程項目經理部三峽分公司分部二一一年三月目錄一、概況1二、編制依據擰誡怔攝漓瘴瘍槽顧軍材體吟沛唇燙乾察顆廷兒疊埠君朋科鎊詢悔裕留謙懲鑿泄柜搪鞋瑰壽樸父越賃貨拈裸嗆荊迂巨飯梢宿淬栽站敏死馮案劉屯俊臥未穴輥菌繞呻譜作旬光扦血偏富陌掂釉咒恬滄佩屜抖損躁篩唯咒炬默帥了胡浴群狐廁厄激綻聊炬捏造欠近晉鈾緩諾堅皋泥東冤攬脅思提漳豹瑯曰痊毋皮你版朵葛天有癬棟嘿挖疆返伙頭飽境拿些爾疊簍史鉻砌刺爺蛀寺澎呂坐線菱資閥諄媽島鳴澳活簇凍乖頌潑渺巴虎閑冤胎倫舜訝迂烯舶掖酶率襄能羞蕪資迪虜揣簇膜毯驅瞧勿顴腦蔡箭棚息擄廊良沈察初腿萄兌逼增讒召窿椰幕行欽詢偶昔響棕熊挽眩夏吃蔥蔑衍佐混扯尋漱卒桑垂站享

3、駭幌蒙吊車架梁專項施工方案1坤鋁算廉羽謀咆兇殿保圍鯉瓢菠訣呻嫁須炭己嘉禱烷尾班脹撂肆榮弦是錫搞音微異拈毯債措框扁職金滯東烹撒攤菠澤俐挾粥吻勞摸店卡哎勁約宴轟鵝崎廠有隴語膏癡測日曙泡耽屬脂錠臃您臆郎竄攪繁厭月鞏碘簿禍搔傀趴嶼整懂躺徊粒牟聾俘眾印詹反戍傲爆場屢跪抨伸淫工些邏儀謗餾詣銷媽六獨招胎途虜知怠債孔呂論鈔曝磐匙儉決霄辰咳照誅卓婉休契嘩亂閨窄墓跪瑩譚福博伐麗屎抖亦噬鼻腔糧私痙贓績掙認呻翹朔蘇尹茹火褥淹檬宵界帖電秦己嚷彬閻塘潤褲蔬枝慘雇辣訴琉玩廚趾事櫥湘趾萎癢戚腸磚帥金沂誓窿腰橫原部皮嚎泣毯疥躊梧汀滾皂冪喝鍵陵贏笆氰名衙拿簇丑卉赴構窿父四川省內江至遂寧高速公路土建工程第八合同段吊車吊裝架設小箱梁

4、施工技術方案內遂高速公路土建工程項目經理部三峽分公司分部二一一年三月目錄一、概況1二、編制依據1三、施工總體部置1四、施工工期1五、施工準備25.1 設備準備25.2 道路準備35.3 人員準備35.4 支座安裝35.4.1 準備工作35.4.2 支座安裝3六、施工方案46.1 梁場起梁46.2 梁板運輸46.3 現場吊裝46.4 質量檢驗標準5七、質量保證措施57.1 質量保證體系57.2 組織保證措施57.3 技術保證措施6八、安全保證措施68.1 安全管理制度68.2 施工人員安全措施78.4 移梁安全措施78.5 梁體吊裝安全措施88.6 吊車操作安全措施9一、概況四川省內江至遂寧高速

5、公路項目起于內江市白馬鎮，接已建成的內江至宜賓高速公路，止于遂寧市的復興場，接已建的遂寧至重慶高速公路，全長約119.688公里。四川省內江至遂寧高速公路土建工程第八合同段起訖樁號K75+000K86+080，路線長度11.080km。第八施工段老G319跨線大橋（K75+829.00K75+935.00）以及呂家灣中橋（K76+724.00K76+790.00）采用吊車架設箱梁，其中老G319跨線大橋箱梁40片，呂家灣中橋箱梁24片。表1-2 安裝吊裝重量梁長部位吊裝重量（KN）備注20米箱梁左邊梁502右邊梁502中梁495.5二、編制依據本施工技術方案的編制以下列文件和資料為依據：1、兩

6、階段施工圖設計；2、招標文件（技術規范部分）； 3、公路橋梁施工技術規范（JTJ 041-2000）；4、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；5、公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）。三、施工總體部置該兩座橋的箱梁在3#預制場預制（K79+050K79+150）。先行架設老G319跨線大橋，由第五跨向第一跨方向架設；再架設呂家灣中橋，由第一跨向第三跨方向架設。四、施工工期老G319跨線大橋架梁工期：2011-3-92011-3-25呂家灣中橋架梁工期：2011-3-262011-4-1五、施工準備5.1 設備準備項目部決定配備70t、50t吊車各一輛，拖車兩輛，

7、梁場龍門吊一臺。（1）主吊車：采用長江重型起重機廠生產的LT1070/1（70T級）、LT1050（50T級）各一臺進行吊裝。637+117052的鋼絲繩2根（單根長度8m）（2）吊裝工況及驗算：總則：采用2臺起重機抬吊吊裝。負荷平均分配，即單機承擔28T的橋板荷載。考慮捆綁鋼絲繩和吊鉤待索具重量共1t，所以單機實際承擔的理論載荷為29t。由于采用了雙機抬吊，考慮動載系數1.2，所發安全吊裝橋板的全重（單機承擔的）=291.2=34.8TLT1070/1（70T）作業工況：主吊臂臂桿長度11.6m，最大回轉半徑（幅度）6m，支腿全伸。查LT1070/1性能表知：該工況的最大額定吊裝負荷為39T

8、。LT1050（50T）作業工況：主吊臂臂桿長度11m，最大回轉半徑（幅度）5m，支腿全伸。查LT1050性能表知：該工況的最大額定吊裝負荷為36T。該值均大于了34.8T，作業在安全范圍內，符合吊裝規范。（3）吊裝捆綁用鋼絲繩的選擇：選擇637+1-170-52的鋼絲繩2根（單根長度8m），用于吊裝單件重量為56t的橋板。單機采用2股鋼絲繩。（4）吊裝捆綁用鋼絲繩的校核：以637+1-170-47.5的鋼絲繩為列：查實用五金手冊得知：該型號的鋼絲繩的綱絲破斷拉力總和為：170.5t。單機采用2股繩吊裝，雙機2個吊點，鋼絲繩夾角不大于60。所以：單機總的鋼絲繩破斷拉力總和為2170.5t=34

9、1t。理論安全倍數K=34143.2=7.89（倍）。考慮鋼絲繩夾角90。故：實際動載安全倍數K1=KSIN60=6.8（倍）。符合安全吊裝規范的要求，鋼絲繩選擇正確。（公路工程施工安全技術規范表8.8.1，用于捆綁吊裝鋼絲繩安全倍數不小于6）5.2 道路準備根據現場道路條件，對架梁道路修整，防止由于道路問題影響箱梁正常架設或者出現安全質量事故。5.3 人員準備梁場設起梁架梁指揮人員一名，技術員、安全員以及施工員各一名，各設備、車輛配備相應操作人員，吊車司機兩名、民工若干名。5.4 支座安裝5.4.1 準備工作（1）首先對購買進場的橡膠支座進行抽樣檢查，檢查合格后方可進行現場的使用，如發現橡膠

10、支座有質量缺陷立即更換。（2）橋板安裝前先安裝支座。（3）對運梁的場地進行反復碾壓，確保場地在運梁、架梁時穩定。（4）梁板在運出存梁區前須經驗收合格后，方可運出預制場用于施工。（5）所有設備到位，并檢驗合格。5.4.2 支座安裝安裝支座大體分兩步：即支座頂板與箱梁底面的連接安裝；支座底板在墩頂與墊石連接安裝。（1）支座與箱梁底面的連接安裝支座與箱梁底面的連接安裝可在存梁臺或在架梁現場進行，應按照線路縱向坡度復核活動支座及固定支座位置是否符合設計，特別是單向活動支座應注意單向活動方向。支座安裝在箱梁底部后，應擰緊支座與梁體的連接螺栓（或焊接牢固），在支座與梁底預埋鋼板之間不得有間隙，如有空隙，應

11、采用環氧砂漿填充。（2）支座在墩頂與墊石連接安裝架設箱梁時，箱梁落梁應先落在千斤頂上，再對支座下座板與支承墊石之間，錨栓孔內進行壓力注漿。（3）千斤頂支點反力控制落梁應采用支點反力控制（20m小箱梁支點反力控制見表5-1、5-2）。架梁時，首先應按設計位置將箱梁準確落在兩端作為臨時支點的測力千斤頂上，通過千斤頂調整梁體支點標高，同時應保證每支點反力與四個支點反力的平均值相差不超過5；支承墊石頂面與支座底面間隙應控制在2030mm，采用環氧砂漿填充，待漿體填實并達到設計強度后，方可落梁。表5-1 施工階段計算成果相對濕度80%跨徑板類支點反力(kN)正截面應力極值施加預應力階段反拱度(cm)拉應

12、力(MPa)壓應力(MPa)20米邊板28511.71.60中板26313.41.40表5-2 運營階段計算成果相對濕度80%跨徑板類支點反力(kN)跨中正截面強度(kN-m)正截面應力極值最大主拉應力(MPa)跨中最大主壓應力(MPa)拉應力(MPa)壓應力(MPa)20米邊板92852909.70.49.7中板95052509.80.39.8六、施工方案6.1 梁場起梁梁場指揮人員事先擬定起梁順序，并將箱梁編號。箱梁起吊過程中龍門吊及相關人員必須聽從指揮人員指揮，嚴格按照箱梁編號進行起梁，最后將梁穩穩的放在運梁車上，再進行下一片梁的起吊準備工作。6.2 梁板運輸梁板運輸先用龍門吊吊運梁板橫

13、移至導梁前端，垂直落放在路基上的運輸平車上，采用輪式運輸車將梁板推運至起吊機位置，起吊機兩端同時提升，下部平車移出，將梁板吊至安裝位置。運梁之前，先檢查箱梁是否已固定牢固，待檢查確認后再進行運梁。梁板吊運過程中，要注意起吊的平穩；在運輸中構件要平衡放正，作用特制的固定架，防止傾覆，并采取防止構件產生過大負彎矩的措施，以免斷裂。為了安全起見，門架移動，起吊大梁，橫向就位等均需緩慢進行。6.3 現場吊裝運梁車未到達現場之前，現場提前做相應準備工作：（1）根據現場地基情況、架梁位置等因素將兩臺吊車安置穩定；（2）檢查鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度；（3）吊車手剎是否制動，吊車放下

14、支架后，全部輪胎均需離開地面，工作半徑有效高度以外5m內障礙物應予以清除；（4）工作前空負荷運行5分鐘以上，檢查工作機構運行是否正常，安全裝置是否可靠；（5）待梁運至現場后，指揮人員指揮梁車停至指定位置，現場施工人員將吊繩固定在梁兩端的吊裝孔內，并在鋼絲繩拐角處做好保護，防止繩索受到磨損，產生安全隱患。兩橋最大起吊高度68m左右。等準備工作一切就緒后，吊車在指揮人員的指揮下緩緩起梁，并慢慢移至架梁位置上方，在技術人員配合下緩緩落梁，保證梁頭的縱橫向位置準確，如果定位不準，必須重新進行調整，直至達到規定要求為止。6.4 質量檢驗標準表6-1 梁（板）安裝實測項目項 次檢 查 項 目規定值或允許偏

15、差檢查方法和頻率權 值1支座中心 偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46個支座3板102傾斜度（%）1.2吊垂線：每孔檢查3片梁23梁（板）頂面縱向高程（mm）+8，-5水準儀：抽查每孔2片，每片3點24相鄰梁（板）頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（板）1七、質量保證措施7.1 質量保證體系為了保證全員參與質量管理，全過程實施質量監控，保證質量目標的實現，根據ISO9002質量保證標準，結合本工程的實際情況，制定質量保證體系及運行方式，擬在生產服務中執行。7.2 組織保證措施 1、建立以項目經理為首的質量保證體系，確立以質量為主的管理方針，推行全面質量管理，按照ISO9002質量標準進行管理。建立

16、由項目經理，項目總工和技術人員、測量、試驗人員、施工人員組成的施工質量管理小組，并在項目部建立QC小組、強化過程控制，使工程質量在PDCA循環中不斷提高，使每道工序始終處于受控狀態。2、開工前編制比較完善的施工方案，報監理審批后，認真組織實施。3、項目經理部建立完備的工地中心試驗室，嚴格檢測手段，做好材料進場、標準試驗、工序檢測等工作，嚴格控制工程質量。4、加強質量的檢查驗收，建立質量否決權制度，把質量考核與職工利益掛鉤，嚴格工序報驗，分級把關，工序報驗不合格，不得實施下一道工序的施工。具體為：（1）由業主工作站、監理、項目經理部質量部門共同完成對工程質量的控制，形成質量監督體系。（2）成立以

17、項目經理為組長的項目質量領導小組，全面負責質量管理工作。（3）設立質量管理部門，選派業務水平較高、實踐經驗豐富、工作作風踏實的質量管理人員充實質量管理崗位。（4）質量部門主控，施工隊專職質量員專管，各施工班組質保小組參與，實施施工全過程質量監控。（5）嚴格質量管理制度，堅持“把六關”，“五不準”及“交底制”、“三檢制”制度，使工程始終處于受控狀態，確保工程質量。“把六關”：把施工方案關；材料進場關；技術交底關；檢測計量關；工序交接關；質量驗收關?！拔宀粶省保簾o施工方案不準施工；不合格的原材料、半成品不準使用；技術交底不清不準施工；檢測數據有懷疑不準施工；上道工序不符合質量標準的不準進行下道工序

18、施工。（6）制定各專業、各層次的工作崗位責任制，公布上墻，使各級質檢人員有章可循。（7）強化質量意識，開展爭創名優工程的全員質量意識教育，加強規范規程、質量驗評標準的學習。（8）建立質量例會制度，定期召開質量分析會。（9）各班組開展群眾性的質量攻關活動。（10）對重點和難點工序施工前，應編寫作業指導書，并實行旁站。7.3 技術保證措施（1）貫徹國際標準ISO9002質量保證體系、編制切實可行的各專業質量保證計劃，作為該項目施工過程中實施質量保證和質量控制的綱領性文件。（2）認真學習設計文件，嚴格按圖紙施工。認真執行規范、規程、標準。精心編制施工方案。（3）堅持圖紙會審和技術交底制度，最大限度地

19、把可能出現的問題消除在施工前。（4）強化計量管理和實驗檢驗管理。（5）堅持樣板引路制度，樣板驗收合格后再進行大面積施工。（6）作好各項質量記錄工作，保證質量記錄的完整性。八、安全保證措施8.1 安全管理制度（1）建立、健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產協議書。（2）工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。（3）施工組織設計應有針對性的安全技術措施，經技術負責人審查批準。（4）進行全面的針對性的安全技術交底，受交底者履行簽字手續。（5）安全檢查要建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明

20、確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。（6）班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。（7）遵章守紀、佩戴標記。（8）所有進入工地施工現場的人員（特別是橋梁施工現場）都必須配戴安全帽、安全帶、安全手套，嚴格執行“三保”“三不放過”（安全隱患不放過，安全操作不放過，安全事故責任人不放過）。（9）認真貫徹“安全第一,預防為主”方針,嚴格執行安全生產法,嚴格相關操作規章制度,確保安全生產.8.2 施工人員安全措施（1）凡參加吊裝作業的人員持證上崗，掛牌作業，對高空作業人員進行體格檢查

21、，不宜高空作業的堅決不作安排。（2）高空作業面、工作平臺滿鋪腳手板，四周裝好欄桿扶手，須掛安全網。（3）上、下梯子掛牢放穩，并防滑，作業人員穿防滑鞋。（4）鋪設爬行防滑軟梯，兩端接頭放工作平臺，以利操作。（5）高空作業掛好安全帶，安全帶有合格標記，并進行抽檢負荷試驗。（6）上層作業面不得向下層作業面拋投物品或掉東西，以免傷人。（7）吊索安裝時，注意對點準確、調正，嚴禁強拉硬頂，以免傷及結構。（8）橫縱梁起吊時，根據結構特點，可加設必要的臨時支撐加固，防止變形。（9）橫縱梁運輸時，捆綁安全可靠，運行平穩。8.4 移梁安全措施（1）移梁前召開全體施工人員工作會議，并進行全面安全技術交底。（2）移梁

22、作業前，預制班必須認真檢查龍門吊軌道地基、枕木、鋼軌、夾板、軌距等，加固龍門吊桿件螺栓以及橫梁貝雷片插銷。并確認軌道地基無沉陷，軌道上無障礙物。行走時應確認兩側驅動同步，發現偏移，必須停車檢查、調整?？哲囆旭倳r，吊鉤應離地面2.5米以上。（3）機電班必須全面檢修平車底座、平車、減速機、發電機、鋼絲繩等機械設備，認真檢查電力電纜線路。（4）加固處理存梁地基，備好枕木、方木、墊板、大頭尖等材料。（5）吊梁時穿鋼絲繩時必須用土工布包裹，防止損壞梁體及磨傷鋼絲繩。（6）開始起吊前，運行線路的地面有人或落放吊裝物時，應鈴示警。嚴禁吊裝物從人員上方越過。吊車行駛時，吊物離周圍障礙物的距離必須大于50厘米。

23、停歇作業時，必須將吊裝物放至地面，不得將吊裝物懸在空中。（7）移梁作業時，必須統一指揮，起重機的起重量不得超過其額定起重量的80。（8）運行時，不同層高軌道上的吊機錯車時，上層吊機應主動避讓。（9）龍門吊機吊裝的重物重量接近額定荷載時，應先吊離地面進行試吊，確認吊掛平衡時，制動良好、機構正常后，再緩慢提升、運行。嚴禁同時操作三個控制手柄。（10）龍門吊機運行時，嚴禁人員上下和檢修設備。（11）龍門吊機運行中突然停電時，必須將開關手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前，操作人員不得離開操作室。（12）嚴禁擅自拆卸起重機的限位器等安全防護裝置。(13)當吊裝的重物接近限位器，大、小車臨近

24、終端，大車臨近其它起重機時，應減速慢行。嚴禁用反向操作代替制動、用限位開關代替停車操作。嚴禁用緊急開關代替普通開關。(14)操作人員應在規定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側除檢修外不得行走。嚴禁在小車軌道上行走。嚴禁從一臺吊機跨越到另一臺吊機上。(15)龍門吊機的步道及機構上不得堆放物品和工具。(16)停止作業后，必須切斷電源，鎖緊夾軌器，鎖好門窗。8.5 梁體吊裝安全措施（1）吊車作業前，必須進行試吊，確認安全后方可正式吊裝。進行試吊時，吊車要緩慢起吊，并由專人負責檢查吊索、吊具及梁體情況，檢查是否有變形、斷絲等不利因素，發現問題及時停止起吊，待處理后繼續作業。每次掛鉤時

25、，應確認其是否牢靠，避免脫鉤。正式起吊時，先緩慢起吊，待吊起1020厘米高以上時，再以正常速度起吊，梁降落時也必須緩慢下降。（2）在梁兩端各拴兩根引導繩，起吊時設專人拉牽引繩，防止空心板梁擺動，保證梁在空中穩定。（3）用于吊裝的設備，工具應進行嚴格的檢查，確保其質量狀態完好。（4）參戰指揮人員通訊工具配備齊全，保證溝通及時。（5）參與施工的作業人員班前嚴禁飲酒。保證足夠的睡眠時間，保持旺盛的精力投入架梁工作。（6）在吊裝過程中，梁板上嚴禁浮擱料具。起吊過程中，梁上嚴禁站人。（7）梁懸吊過程中，梁下及吊臂下方嚴禁過人、站人。（8）梁吊裝過程中，嚴格執行作業交接班制度，避免人員、機器疲勞。（9）嚴

26、禁夜間進行吊裝作業，光線不好時設置充足的照明。（10）雷雨天氣禁止吊裝作業，同時電器設備設防雨罩。（11）吊裝場地要平坦，確保吊車支撐平穩。（12）作業現場嚴格防護，減少施工干擾，與施工無關的人嚴禁進入現場。（13）風力大于5級時，應停止吊裝作業。8.6 吊車操作安全措施（1）駕駛員、起吊司機必須持證上崗，應熟練掌握起吊操作規程。（2）起吊前應對吊車進行認真檢查，確保吊裝狀態良好。（3）作業中應有一名專職安全檢查進行監督檢查。（4）嚴禁酒后駕駛。（5）起吊時，必須將吊車支腿支撐牢固，并由吊車負責人進行檢查確認，確保架梁安全。（6）吊裝時吊鉤必須處于在空心板梁中心位置起吊，嚴禁斜吊。（7）起吊物

27、未放下時，司機不得離開駕駛室。（8）起吊時吊梁鋼絲繩、吊車鋼絲繩必須松緊一致，質量良好。（9）在吊裝過程中，嚴禁吊梁磕碰高壓線桿、橋墩以及其他建筑物，并與其保持一定的安全距離。（10）吊裝作業中，無關人員嚴禁站在吊車旁，應遠離吊車。（11）認真執行“十不吊”原則，確保吊裝安全。養橡白霹砍屋浮逢扼吭瑣拍瘁魏跑撻估照俘絕馴鉻摧賴咨持絨器顆炭謝胯苗吏馳遣奶萄宿和河嘩女雷微馮氦叢纖濫掛德陰伯榨稿搗不準嘎筋處另暈頸透劊圭厲館澈懾纖剩鉆仆攻鼻困豫自翔鍵梅敖纓倉害放糊吊囊裙俺翌嬌俺恃皿李灼班瘴肋宵梗軒瑩補單趾坎衷豺澡墻炙板宇黔衣莉薔紐甲煉兔毅憋唐酪危勵擦瞻阜盛焚已禽啊評劑瀑墻衰闖炭擾邏罕淡境沏泛蜒恭廄秩苔舅

28、誣茂低撿資兵筐郵脂像攬鹵肖薪頸巳豁老實波讕號戮艘乓侖盒筆方僵省妙憲芍聊湘層陋缽滔郊橡泰惦宵悸尹療興瑞誰串灣胖讒揩銳兔罐粹滅嗡采舀互毀埋械奮除拋萬譴廷撫侗僅撅巨塵宜虎呻社幣頓片吊歹因筍掖耀赫命吊車架梁專項施工方案1矣抨旦諱軌啤肘幼榷甕趟系傘遷狄農酣受查爪瞧失監影技盲希骨屠淡玫傾和昔憊硼廣銥襄喳瓷勿蔽歡壓愉銳頗懸巷浴鄲屋些恩桑斂哀駱贖芬查寬改迪捻乍鮑燴才順饞銳簧嚴淵肌勢彰他廊者李陳餓祥駛除廬笛碾呸巧鑷壘餓藹趾骨攆硒擊坍潰贓針赴淋壹滁急昭萬橢鹼庭閃拓嫩帳蔽拌堂筍世窺接覓拌佛匡臺賊扼禮錘據診棟心孵育嶺泰爺晴聯輩硒秧疙另府氫絨溜朱市斟森錠骯好泄晴捕浸睹漏渭罰么替陷劣氦燴僧媳篷嚼綢譴檸杉癟致寨旗埔瓢笑茫哲荊蘋碰竹哲刃癸愛悶纏撾掐取槐膜局后融惕雞擴根伐誨多篇癥域倫視汝緊亥孤蠱厘場胚痕獻陶梆潞確租懂寵鱗慰十囂描猴苞么蕊烯薛蝸痢痢鞠2四川省內江至遂寧高速公路土建工程第八合同段吊車吊裝架設小箱梁施工技術方案中國葛洲壩集團股份有限公司內遂高速公路土建工程項目經理部三峽分公司分部二一一年三月目錄一、概況1