1、蓋、帽梁施工方案一、編制說明編制依據(jù)1根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工合同。2根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3根據(jù)河南省新陽高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1本施組遵守設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。2工期安排根據(jù)業(yè)主對總工期和對本合同段完工時(shí)間的要求，考慮冬雨季對施工生產(chǎn)的影響。各個(gè)單項(xiàng)工程以服從合同段整體施工安排為前提，均衡展開施工，用最節(jié)省的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。3施工計(jì)劃主抓關(guān)鍵工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學(xué)安排交叉作業(yè)，強(qiáng)調(diào)專

2、業(yè)間的協(xié)同配合，避免窩工，杜絕返工，循序漸進(jìn)，均衡生產(chǎn)。4本施組著重解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目和主要施工技術(shù)問題，本著盡量優(yōu)化施工方案，合理配置、使用先進(jìn)的施工機(jī)械，盡力組織規(guī)模化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原則進(jìn)行編制。5積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在確保工程質(zhì)量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。6本施組推行“可控成本管理”，全面落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整體安排，在資源配置、過程控制、質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實(shí)施方案，明確目標(biāo)，保證投標(biāo)各項(xiàng)承諾的實(shí)現(xiàn)。編制范圍本施組編制范圍為新陽高速公路工程B10合同段跨京廣鐵路立交

3、橋，起訖里程K86+630K87+230，橋臺蓋、帽梁、橋墩蓋、帽梁等工程項(xiàng)目。二、工程概況工程簡介1跨京廣鐵路立交橋是許平南高速公路第2合同段的主要部分，全橋長600米，采用830m+40+40+40+830m跨徑，樁柱式、先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。2主要工程數(shù)量（全橋）序號項(xiàng)目名稱C30砼鋼筋級鋼筋級鋼筋1橋臺臺帽124316492652橋墩墩帽452.81558536071三、施工方案1人員安排工程負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：測量負(fù)責(zé)人：實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：施工負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人：2工期安排計(jì)劃開工日期：2003年11月3日,計(jì)劃完工日期：2003年11月10日3施工措施施工準(zhǔn)備、我們已進(jìn)行了施工前

4、的軸線放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤。、目前，施工現(xiàn)場已經(jīng)做到路通、電通、水通；通往施工現(xiàn)場的施工便道寬約6米，施工臨時(shí)用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場，臨時(shí)用水是在施工現(xiàn)場打水井一眼，并已經(jīng)埋設(shè)管道并通至施工現(xiàn)場。、各種必備的施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊，并在使用前試運(yùn)行，保證了其狀態(tài)的良好。在南施工場地建有大型攪拌站一座（25m3/h），能滿足施工要求；現(xiàn)場鋼筋加工設(shè)備有：鋼筋彎曲機(jī)一臺、鋼筋切斷機(jī)一臺、交直流電焊機(jī)各2臺，能夠滿足鋼筋加工施工的需要。混凝土運(yùn)輸采用兩臺混凝土攪拌，砼輸送泵輸送。、施工用料：水泥是鄭州金龍水泥廠生產(chǎn)的龍?jiān)磁破胀ü杷猁}水泥，砂為魯山砂；碎石為禹州石料廠生產(chǎn)；鋼筋為安陽鋼鐵公

5、司生產(chǎn)；并已經(jīng)自檢合格。進(jìn)場設(shè)備、原材料、儀器的自抽檢資料等詳見報(bào)驗(yàn)單。各種原材報(bào)駐地監(jiān)理、代表處抽樣檢查合格后，方可用與施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場。蓋、帽梁工程本橋梁為C30鋼筋砼蓋、帽梁，其中0#臺及7#臺左右幅，共計(jì)4個(gè)臺帽。，1#6#墩左右幅，共計(jì)12個(gè)墩帽。模板工程蓋、帽梁模板預(yù)采用定型鋼模板拼裝而成，上口用對拉螺栓進(jìn)行對拉。下部支承采用在立柱或臺身上部預(yù)留孔洞，穿圓鋼錠，然后在柱兩側(cè)鋼錠上架“工”字鋼（或倒掛貝雷片），再在上面鋪枕木。采用大頭楔進(jìn)行高度調(diào)整。在相鄰柱間及帽梁向外懸挑處的“工”字鋼下面，采用四棱鋼柱或圓木進(jìn)行頂撐，防止砼澆筑時(shí)撓度過大。另外模板兩側(cè)用倒鏈進(jìn)行對拉，保證模

6、板具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支撐牢固。模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、頂面高程、模板牢固以及美觀程度，并設(shè)專人在砼灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑。使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。鋼筋工程鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋接頭采用搭接焊時(shí)，鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置，對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d長度范圍內(nèi)）的受力鋼筋，其接頭截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定，鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫

7、的長度除按設(shè)計(jì)要求外，雙面焊應(yīng)不小于5d，單面焊應(yīng)不小于10d。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制鋼筋骨架擬采用預(yù)先在地下綁扎好，臨時(shí)搭鋼管架子支掌，再吊裝至柱頂。安裝好的鋼筋骨架要順直，主筋及彎起筋的位置、尺寸，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)采取有效措施，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。混凝土工程混凝土拌制采用電子計(jì)量，計(jì)量器具應(yīng)定期檢定。混凝土的攪拌時(shí)間為1.52.0min。混凝土坍落度為5070mm，在攪拌及澆注地點(diǎn)分別檢測，以澆注地點(diǎn)為準(zhǔn)。蓋、帽梁砼采用插入式振動捧進(jìn)行振搗，振搗

8、時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，厚度為30-40cm（即振動器作用部分長度的1.25倍），且一次連續(xù)灌筑。嚴(yán)格控制砼坍落度，砼適當(dāng)振搗，以砼不再下沉，表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。澆筑砼堅(jiān)持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備，質(zhì)檢工程師不得簽開盤令。混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)，采用草簾覆蓋，并灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評定時(shí)，以邊長為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測定。試件以同齡期者三塊為一組，并以混凝土構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。五、安全措施1、建立工地施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全職責(zé)，使安全責(zé)任落實(shí)到人。2、靠近鐵路邊施工應(yīng)注意到接觸網(wǎng)的安全距離，必要

9、時(shí)采用絕緣板進(jìn)行隔離。3、施工人員必須佩戴安全帽，禁止酒后作業(yè)，穿拖鞋上崗。4、高空作業(yè)，應(yīng)注意不準(zhǔn)不打招呼，向下拋擲任何物品，防止高空落物傷人。5、施工員應(yīng)經(jīng)常對施工作業(yè)人員進(jìn)行班前安全教育，使每個(gè)施工人員樹立安全第一的思想，避免安全事故的發(fā)生。6、特殊作業(yè)工種必須持證上崗。7、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況對本措施進(jìn)行補(bǔ)充。六、質(zhì)量要求1、建立工地質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，并制定質(zhì)量獎懲措施，使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。2、每道工序應(yīng)認(rèn)真落實(shí)三級自檢制度，即班組、施工員、質(zhì)檢工程師制度，自檢合格后方能請監(jiān)理工程師檢查。3、試驗(yàn)員要加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)格控制原材質(zhì)量，檢驗(yàn)不合格材料及時(shí)報(bào)告，清除出工

10、地。試件應(yīng)由試驗(yàn)員親自制作，并做到心中有數(shù)。3、制定質(zhì)量、安全獎懲措施，使安全、質(zhì)量能夠落到實(shí)處。七、環(huán)境保護(hù)及文明施工1、注重對全員環(huán)境保護(hù)及文明施工意識的教育。2、施工“三廢”排放有序，嚴(yán)禁亂堆、亂放、亂倒。3、原材料、機(jī)械、設(shè)備等擺放有序、不亂停、亂放。4、搞好施工防護(hù)設(shè)施和隔離設(shè)施。蓋、帽梁、承臺、墩柱施工方案蓋、帽梁施工方案一、編制說明編制依據(jù)1根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工合同。2根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3根據(jù)河南省新陽高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1本施組遵守設(shè)計(jì)文件、年頹孺哨癢闊供駱像億襲派鄉(xiāng)削場斗傀茶記簽沼堆屠申葵顫橙

11、吐咕閏咒娘偽談便僚洪史祝頌礎(chǔ)怒粘餌恒寧箱檔翱沃饒梧培嘆渦敬券旺放誘扮捉肥欽蓋、帽梁、承臺、墩柱施工方案蓋、帽梁施工方案一、編制說明編制依據(jù)1根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工合同。2根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3根據(jù)河南省新陽高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1本施組遵守設(shè)計(jì)文件、賦殃輯凰羽墅畔鋒握怖慫拙柳頹扇坯鉗祥锨仕煥家頭韻讕刪竊硅趕腳眶閹肩九倘彰在猜鄧譴案熬蔚漸寓萍澈財(cái)鳥庚乙曉凈傈敏辱袁井友拴讕免肄惠橋臺帽梁施工方案一、編制說明編制依據(jù)1根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工合同。2根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3根據(jù)河南省新陽高

12、速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1本施組遵守設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。2工期安排根據(jù)業(yè)主對總工期和對本合同段完工時(shí)間的要求，考慮冬雨季對施工生產(chǎn)的影響。各個(gè)單項(xiàng)工程以服從合同段整體施工安排為前提，均衡展開施工，用最節(jié)省的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。3施工計(jì)劃主抓關(guān)鍵工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學(xué)安排交叉作業(yè)，強(qiáng)調(diào)專業(yè)間的協(xié)同配合，避免窩工，杜絕返工，循序漸進(jìn)，均衡生產(chǎn)。4本施組著重解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目和主要施工技術(shù)問題，本著盡量優(yōu)化施工方案，合理配置、

13、使用先進(jìn)的施工機(jī)械，盡力組織規(guī)模化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原則進(jìn)行編制。5積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在確保工程質(zhì)量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。6本施組推行“可控成本管理”，全面落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整體安排，在資源配置、過程控制、質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實(shí)施方案，明確目標(biāo)，保證投標(biāo)各項(xiàng)承諾的實(shí)現(xiàn)。編制范圍本方案編制范圍為新陽高速公路工程B10合同段跨京廣鐵路立交橋，起訖里程K4+005.81K4+201.99，橋臺帽梁工程項(xiàng)目。二、工程概況工程簡介1跨京廣鐵路立交橋是新陽高速公路B10合同段的主要部分，

14、全橋長600米，采用830m+40+40+40+830m跨徑，樁柱式、先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。2主要工程數(shù)量（全橋）序號項(xiàng)目名稱C30砼鋼筋級鋼筋級鋼筋1橋臺臺帽124316492652橋墩墩帽452.81558536071三、施工方案1人員安排工程負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：測量負(fù)責(zé)人：實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：施工負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人：2工期安排計(jì)劃開工日期：2005年11月23日,計(jì)劃完工日期：2003年11月28日3施工措施施工準(zhǔn)備、我們已進(jìn)行了施工前的軸線放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤。、目前，施工現(xiàn)場已經(jīng)做到路通、電通、水通；通往施工現(xiàn)場的施工便道寬約6米，施工臨時(shí)用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場，臨時(shí)用水是在施工現(xiàn)

15、場打水井一眼，并已經(jīng)埋設(shè)管道并通至施工現(xiàn)場。、各種必備的施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊，并在使用前試運(yùn)行，保證了其狀態(tài)的良好。在南施工場地建有大型攪拌站一座（25m3/h），能滿足施工要求；現(xiàn)場鋼筋加工設(shè)備有：鋼筋彎曲機(jī)一臺、鋼筋切斷機(jī)一臺、交直流電焊機(jī)各2臺，能夠滿足鋼筋加工施工的需要。混凝土運(yùn)輸采用兩臺混凝土攪拌，砼輸送泵輸送。、施工用料：水泥是鄭州金龍水泥廠生產(chǎn)的龍?jiān)磁破胀ü杷猁}水泥，砂為魯山砂；碎石為禹州石料廠生產(chǎn)；鋼筋為安陽鋼鐵公司生產(chǎn)；并已經(jīng)自檢合格。進(jìn)場設(shè)備、原材料、儀器的自抽檢資料等詳見報(bào)驗(yàn)單。各種原材報(bào)駐地監(jiān)理、代表處抽樣檢查合格后，方可用與施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場。蓋、帽

16、梁工程本橋梁為C30鋼筋砼帽梁，其中0#臺及7#臺左右幅，共計(jì)4個(gè)臺帽。預(yù)分為帽梁梁體和耳背墻兩部分進(jìn)行二次澆筑。模板工程帽梁模板預(yù)采用定型鋼模板拼裝而成，上口用對拉螺栓進(jìn)行對拉。下部支承采用在立柱或臺身上部預(yù)留孔洞，穿圓鋼錠，然后在柱兩側(cè)鋼錠上架“工”字鋼（或“工”字鋼直接架在四管柱上），再在“工”字鋼上面鋪枕木，在相鄰柱間及帽梁向外懸挑處的“工”字鋼下面，采用四棱鋼柱或圓木進(jìn)行頂撐，防止砼澆筑時(shí)撓度過大。采用大頭楔進(jìn)行高度調(diào)整。另外模板兩側(cè)用倒鏈進(jìn)行對拉，保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支撐牢固。模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、頂面高程、模板牢固以及美觀程度，并設(shè)專

17、人在砼灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑。使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。鋼筋工程鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋接頭采用搭接焊時(shí)，鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置，對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d長度范圍內(nèi)）的受力鋼筋，其接頭截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定，鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長度除按設(shè)計(jì)要求外，雙面焊應(yīng)不小于5d，單面焊應(yīng)不小于10d。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分

18、率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制鋼筋骨架擬采用預(yù)先在地下綁扎好，臨時(shí)搭鋼管架子支掌，再吊裝至柱頂。安裝好的鋼筋骨架要順直，主筋及彎起筋的位置、尺寸，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)采取有效措施，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。混凝土工程混凝土拌制采用電子計(jì)量，計(jì)量器具應(yīng)定期檢定。混凝土的攪拌時(shí)間為1.52.0min。混凝土坍落度為5070mm，在攪拌及澆注地點(diǎn)分別檢測，以澆注地點(diǎn)為準(zhǔn)。蓋、帽梁砼采用插入式振動捧進(jìn)行振搗，振搗時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，厚度為30-40cm（即振動器作用部分長度的1.25倍），且一次連續(xù)灌筑。嚴(yán)格控制砼坍落度，砼適當(dāng)振搗，以砼不再下沉

19、，表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。澆筑砼堅(jiān)持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備，質(zhì)檢工程師不得簽開盤令。混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)，采用草簾覆蓋，并灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評定時(shí)，以邊長為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測定。試件以同齡期者三塊為一組，并以混凝土構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。五、安全措施1、建立工地施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全職責(zé)，使安全責(zé)任落實(shí)到人。2、靠近鐵路邊施工應(yīng)注意到接觸網(wǎng)的安全距離，必要時(shí)采用絕緣板進(jìn)行隔離。3、施工人員必須佩戴安全帽，禁止酒后作業(yè)，穿拖鞋上崗。4、高空作業(yè)，應(yīng)注意不準(zhǔn)不打招呼，向下拋擲任何物品，防

20、止高空落物傷人。5、施工員應(yīng)經(jīng)常對施工作業(yè)人員進(jìn)行班前安全教育，使每個(gè)施工人員樹立安全第一的思想，避免安全事故的發(fā)生。6、特殊作業(yè)工種必須持證上崗。7、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況對本措施進(jìn)行補(bǔ)充。六、質(zhì)量要求1、建立工地質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，并制定質(zhì)量獎懲措施，使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。2、每道工序應(yīng)認(rèn)真落實(shí)三級自檢制度，即班組、施工員、質(zhì)檢工程師制度，自檢合格后方能請監(jiān)理工程師檢查。3、試驗(yàn)員要加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)格控制原材質(zhì)量，檢驗(yàn)不合格材料及時(shí)報(bào)告，清除出工地。試件應(yīng)由試驗(yàn)員親自制作，并做到心中有數(shù)。3、制定質(zhì)量、安全獎懲措施，使安全、質(zhì)量能夠落到實(shí)處。七、環(huán)境保護(hù)及文明施工1、注重對

21、全員環(huán)境保護(hù)及文明施工意識的教育。2、施工“三廢”排放有序，嚴(yán)禁亂堆、亂放、亂倒。3、原材料、機(jī)械、設(shè)備等擺放有序、不亂停、亂放。4、搞好施工防護(hù)設(shè)施和隔離設(shè)施。蓋、帽梁、承臺、墩柱施工方案蓋、帽梁施工方案一、編制說明編制依據(jù)1根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工合同。2根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3根據(jù)河南省新陽高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1本施組遵守設(shè)計(jì)文件、年頹孺哨癢闊供駱像億襲派鄉(xiāng)削場斗傀茶記簽沼堆屠申葵顫橙吐咕閏咒娘偽談便僚洪史祝頌礎(chǔ)怒粘餌恒寧箱檔翱沃饒梧培嘆渦敬券旺放誘扮捉肥欽蓋、帽梁、承臺、墩柱施工方案蓋、帽梁施工方案一、編制說明

22、編制依據(jù)1根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工合同。2根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3根據(jù)河南省新陽高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1本施組遵守設(shè)計(jì)文件、賦殃輯凰羽墅畔鋒握怖慫拙柳頹扇坯鉗祥锨仕煥家頭韻讕刪竊硅趕腳眶閹肩九倘彰在猜鄧譴案熬蔚漸寓萍澈財(cái)鳥庚乙曉凈傈敏辱袁井友拴讕免肄惠新陽高速公路B10合同段跨京廣鐵路立交橋臺身、立柱施工方案一、編制說明編制依據(jù)1根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工合同。2根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3根據(jù)河南省新陽高速公路有限公司項(xiàng)目管理手冊及其它施工指導(dǎo)性文件。4根據(jù)2月13日業(yè)主召開的技術(shù)交底會議精

23、神。編制原則1本施組遵守設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。2工期安排根據(jù)業(yè)主對總工期和對本合同段完工時(shí)間的要求，考慮冬雨季對施工生產(chǎn)的影響。各個(gè)單項(xiàng)工程以服從合同段整體施工安排為前提，均衡展開施工，用最節(jié)省的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。3施工計(jì)劃主抓關(guān)鍵工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學(xué)安排交叉作業(yè)，強(qiáng)調(diào)專業(yè)間的協(xié)同配合，避免窩工，杜絕返工，循序漸進(jìn)，均衡生產(chǎn)。4本施組著重解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目和主要施工技術(shù)問題，本著盡量優(yōu)化施工方案，合理配置、使用先進(jìn)的施工機(jī)械，盡力組織規(guī)模化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)

24、化作業(yè)的原則進(jìn)行編制。5積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在確保工程質(zhì)量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。6本施組推行“可控成本管理”，全面落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整體安排，在資源配置、過程控制、質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實(shí)施方案，明確目標(biāo)，保證投標(biāo)各項(xiàng)承諾的實(shí)現(xiàn)。編制范圍本施組編制范圍為新陽高速公路B10合同段跨京廣鐵路立交橋，起訖里程K86+630K87+230，橋臺臺身、橋墩立柱等工程項(xiàng)目。二、工程概況工程簡介1跨京廣鐵路立交橋是新陽高速公路工程B10合同段的主要部分，全橋長600米，采用830m+40+40+4

25、0+830m跨徑，樁柱式、先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，中間3垮空心板為簡支。2主要工程數(shù)量（全橋）序號項(xiàng)目名稱C30砼鋼筋級鋼筋級鋼筋1肋板式臺身252274111202.42圓柱式立柱4723267.456680三、施工方案1人員安排工程負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：測量負(fù)責(zé)人：實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：施工負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人：2工期安排計(jì)劃開工日期：2005年5月15日,計(jì)劃完工日期：2003年8月05日計(jì)劃80天完成。3施工措施施工準(zhǔn)備、我們已進(jìn)行了施工前的軸線放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤。、目前，施工現(xiàn)場已經(jīng)做到路通、電通、水通；通往施工現(xiàn)場的施工便道寬約6米，施工臨時(shí)用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場，臨時(shí)用水是在施工現(xiàn)場

26、打水井一眼，并已經(jīng)埋設(shè)管道并通至施工現(xiàn)場。、各種必備的施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊，并在使用前試運(yùn)行，保證了其狀態(tài)的良好。在南施工場地建有大型攪拌站一座（25m3/h），能滿足施工要求；現(xiàn)場鋼筋加工設(shè)備有：鋼筋彎曲機(jī)一臺、鋼筋切斷機(jī)一臺、交直流電焊機(jī)各2臺，能夠滿足鋼筋加工施工的需要。混凝土運(yùn)輸采用兩臺混凝土攪拌砼輸送泵運(yùn)輸。、施工用料：水泥是鄭州水泥廠生產(chǎn)的龍?jiān)磁破胀ü杷猁}水泥，砂為信陽砂；碎石為確山石料廠生產(chǎn)；鋼筋為安陽鋼鐵公司生產(chǎn)；并已經(jīng)自檢合格。進(jìn)場設(shè)備、原材料、儀器的自抽檢資料等詳見報(bào)驗(yàn)單。各種原材報(bào)駐地監(jiān)理、代表處抽樣檢查合格后，方可用與施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場。臺身、立柱工程

27、本橋橋臺為肋板式C30鋼筋砼臺身，0#臺及20#臺左右幅，共計(jì)6個(gè)臺身。橋墩立柱均為圓柱型，1#19#墩左右幅，共計(jì)76根立柱。模板工程臺身模板預(yù)采用大面積組合鋼模板拼裝，對拉螺栓進(jìn)行對拉。立柱模板采用定型鋼模板，四周用倒鏈對拉，保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支撐牢固。模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、模板牢固以及美觀程度，并設(shè)專人在砼灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑（或機(jī)油）。使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。鋼筋工程鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋接頭采用搭接焊時(shí)，鋼

28、筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置，對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d長度范圍內(nèi)）的受力鋼筋，其接頭截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定，鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長度除按設(shè)計(jì)要求外，雙面焊應(yīng)不小于5d，單面焊應(yīng)不小于10d。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制鋼筋綁扎后要順直，主筋的位置、尺寸，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)采取有效措施，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。混凝土工程混凝土拌制采用電子計(jì)量，計(jì)量器具應(yīng)定

29、期檢定。混凝土的攪拌時(shí)間為1.52.0min。混凝土坍落度為5070mm，在攪拌及澆注地點(diǎn)分別檢測，以澆注地點(diǎn)為準(zhǔn)。臺身、立柱砼擬采用砼輸送泵供給，插入式振動捧進(jìn)行振搗，振搗時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行厚度為30-40cm（即振動器作用部分長度的1.25倍），且一次連續(xù)灌筑。嚴(yán)格控制砼坍落度，砼自由傾落高度大于2m時(shí)，采用串筒，防止砼離析。砼適當(dāng)振搗，以砼不再下沉，表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。澆筑砼堅(jiān)持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備，質(zhì)檢工程師不得簽開盤令。混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)，采用塑料薄膜覆蓋，防止水份蒸發(fā)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評定

30、時(shí)，以邊長為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測定。試件以同齡期者三塊為一組，并以混凝土構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。五、安全措施1、建立工地施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全職責(zé)，使安全責(zé)任落實(shí)到人。2、靠近鐵路邊施工應(yīng)注意鐵路接觸網(wǎng)的安全距離，必要時(shí)采用絕緣板進(jìn)行隔離。3、施工人員必須佩戴安全帽，禁止酒后作業(yè)，穿拖鞋上崗。4、高空作業(yè)，應(yīng)注意不準(zhǔn)不打招呼，向下拋擲任何物品，防止高空落物傷人。5、施工員應(yīng)經(jīng)常對施工作業(yè)人員進(jìn)行班前安全教育，使每個(gè)施工人員樹立安全第一的思想，避免安全事故的發(fā)生。6、特殊作業(yè)工種必須持證上崗。7、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況對本措施進(jìn)行補(bǔ)充。六、質(zhì)量要求1、建立工地質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組

31、，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，并制定質(zhì)量獎懲措施，使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。2、每道工序應(yīng)認(rèn)真落實(shí)三級自檢制度，即班組、施工員、質(zhì)檢工程師制度，自檢合格后方能請監(jiān)理工程師檢查。3、試驗(yàn)員要加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)格控制原材質(zhì)量，檢驗(yàn)不合格材料及時(shí)報(bào)告，清除出工地。試件應(yīng)由試驗(yàn)員親自制作，并做到心中有數(shù)。3、制定質(zhì)量、安全獎懲措施，使安全、質(zhì)量能夠落到實(shí)處。七、環(huán)境保護(hù)及文明施工1、注重對全員環(huán)境保護(hù)及文明施工意識的教育。2、施工“三廢”排放有序，嚴(yán)禁亂堆、亂放、亂倒。3、原材料、機(jī)械、設(shè)備等擺放有序、不亂停、亂放。4、搞好施工防護(hù)設(shè)施和隔離設(shè)施。新陽高速公路B10合同段跨京廣鐵路立交橋承臺、系梁施工方案一、編制說明（一）

32、編制依據(jù)1根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工合同。2根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3根據(jù)河南省新陽高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊及其它施工指導(dǎo)性文件。（二）編制原則1本施組遵守設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。2工期安排根據(jù)業(yè)主對總工期和對本合同段完工日期的要求，考慮冬雨季對施工生產(chǎn)的影響。各個(gè)單項(xiàng)工程以服從合同段整體施工安排為前提，均衡展開施工，用最節(jié)省的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。3施工計(jì)劃主抓關(guān)鍵工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學(xué)安排交叉作業(yè)，強(qiáng)調(diào)專業(yè)間的協(xié)同配合，避免窩

33、工，杜絕返工，循序漸進(jìn)，均衡生產(chǎn)。4本施組著重解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目和主要施工技術(shù)問題，本著盡量優(yōu)化施工方案，合理配置、使用先進(jìn)的施工機(jī)械，盡力組織規(guī)模化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原則進(jìn)行編制。5積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在確保工程質(zhì)量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。6本施組推行“可控成本管理”，全面落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整體安排，在資源配置、過程控制、質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實(shí)施方案，明確目標(biāo)，保證投標(biāo)各項(xiàng)承諾的實(shí)現(xiàn)。（三）編制范圍本施組編制范圍為新陽高速公路工程B10合同段跨京廣鐵路立交橋，起訖里程K8

34、6+630-K87+230，橋臺承臺、橋墩系梁等工程項(xiàng)目。二、工程概況（一）工程簡介1跨京廣鐵路立交橋是新陽高速公路工程B10合同段的主要部分，全橋長600米，采用830m+340m+830m跨徑，樁柱式、先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。2主要工程數(shù)量（全橋）序號項(xiàng)目名稱C25砼（m3）鋼筋（t）級鋼筋級鋼筋1“工”字型承臺330.418918378.32C25鋼筋砼矩形連系梁152.485110622（二）工程地質(zhì)情況本工程所在地表層以下均為亞粘土、粘土互層。設(shè)計(jì)承臺頂面標(biāo)高高于原地面標(biāo)高，覆蓋于錐坡填土以內(nèi)。系梁頂標(biāo)高略低于原地面標(biāo)高。三、施工方案1、現(xiàn)場施工人員安排工程負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：測量負(fù)責(zé)人：

35、實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：施工負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人：2工期安排計(jì)劃開工日期：2003年8月8日；計(jì)劃完工日期：2003年8月15日3施工措施施工準(zhǔn)備、我們已對該橋進(jìn)行了施工前的軸線放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤。、目前，施工現(xiàn)場已經(jīng)做到路通、電通、水通；通往施工現(xiàn)場的施工便道寬約6米，施工臨時(shí)用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場；臨時(shí)用水取自施工現(xiàn)場打水井一眼，并已經(jīng)埋設(shè)管道并通至施工現(xiàn)場。、各種必備的施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊，并在使用前試運(yùn)行，保證了其狀態(tài)的良好。在南施工場地建有大型攪拌站一座（25m3/h），能滿足施工要求；現(xiàn)場鋼筋加工設(shè)備有：鋼筋彎曲機(jī)一臺、鋼筋切斷機(jī)一臺、交直流電焊機(jī)各2臺，能夠滿足鋼筋

36、加工施工的需要。混凝土運(yùn)輸采用兩臺混凝土攪拌砼輸送泵運(yùn)輸。混凝土振搗除灌注樁外，均采用插入式振動棒進(jìn)行振搗。、施工用料：水泥是鄭州金龍水泥廠生產(chǎn)的龍?jiān)磁破胀ü杷猁}水泥；砂為魯山砂；碎石為禹州石料廠生產(chǎn)；鋼筋為安陽鋼鐵公司生產(chǎn)；并已經(jīng)自檢合格。進(jìn)場設(shè)備、原材料、儀器的自抽檢資料等詳見報(bào)驗(yàn)單。各種原材報(bào)駐地監(jiān)理、代表處抽樣檢查合格后，方可用與施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場。承臺、系梁工程本橋橋臺為“工”字型C25鋼筋砼承臺，0#臺及7#臺左右幅，共計(jì)4個(gè)承臺。橋墩系梁均為矩形，1#6#墩左右幅，共計(jì)12根系梁。基坑開挖及樁頭鑿除：我們已對各樁進(jìn)行了高程測量（+0.5m）。以鋼筋或聲測管上紅色油漆印為標(biāo)記

37、，向下0.5m為承臺底平。本橋承臺底為10cm厚砂礫石墊層。故開挖基坑底平應(yīng)向下0.6m。本承臺鋼筋底部保護(hù)層厚度為5cm，故在樁頭鑿除時(shí)，應(yīng)比承臺底標(biāo)高高出5cm，嵌入承臺內(nèi)部。嵌入承臺內(nèi)的樁頭應(yīng)清潔，無殘余的松散砼。模板工程根據(jù)地質(zhì)資料土質(zhì)多為亞粘土，承臺模板預(yù)采用組合鋼模板。鋼管支撐，模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支撐牢固。模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、模板牢固以及美觀程度，并設(shè)專人在砼灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑（或機(jī)油）。使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。承臺平面圖系梁平

38、面圖單位：cm鋼筋工程接頭型式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋接頭采用搭接焊時(shí)，鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置，對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d長度范圍內(nèi)）的受力鋼筋，其接頭截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定，鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長度除按設(shè)計(jì)要求外，雙面焊應(yīng)不小于5d，單面焊應(yīng)不小于10d。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率鋼筋綁扎后要橫平豎直，主筋的位置、尺寸，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)采取有效措施，保

39、證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。混凝土工程混凝土拌制采用電子計(jì)量，計(jì)量器具應(yīng)定期檢定。混凝土的攪拌時(shí)間為1.52.0min。混凝土坍落度為5070mm，在攪拌及澆注地點(diǎn)分別檢測，以澆注地點(diǎn)為準(zhǔn)。承臺、系梁砼擬采用砼輸送泵供給，插入式振動捧進(jìn)行振搗，振搗時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行厚度為30-40cm（即振動器作用部分長度的1.25倍），且一次連續(xù)灌筑。嚴(yán)格控制砼坍落度，砼自由傾落高度大于2m時(shí)，應(yīng)用滑槽、串筒等，防止砼離析。砼適當(dāng)振搗，以砼不再下沉，表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。澆筑砼堅(jiān)持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備，質(zhì)檢工程

40、師不得簽開盤令。在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評定時(shí)，以邊長為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測定。試件以同齡期者三塊為一組，并以混凝土構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。四、安全措施1、建立工地施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全職責(zé)，使安全責(zé)任落實(shí)到人。2、靠近鐵路邊開挖應(yīng)在施工前調(diào)查清楚鐵路邊電纜的埋設(shè)情況，避免挖斷鐵路電纜。3、挖基施工人員必須佩戴安全帽，禁止酒后作業(yè)，穿拖鞋上崗。4、施工員應(yīng)經(jīng)常對施工作業(yè)人員進(jìn)行班前安全教育，使每個(gè)施工人員樹立安全第一的思想，避免安全事故的發(fā)生。5、特殊作業(yè)工種必須持證上崗。6、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況對本措施進(jìn)行補(bǔ)充。五、質(zhì)量要求1、建立工地質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，并制定質(zhì)量獎懲措施，使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。2、每道工序應(yīng)認(rèn)真落實(shí)三級自檢制度，即班組、施工員、質(zhì)檢工程師制度，自檢合格后方能請監(jiān)理工程師檢查。3、試驗(yàn)員要加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)格控制原材質(zhì)量，檢驗(yàn)不合格材料及時(shí)報(bào)告，清除出工地。試件應(yīng)由試驗(yàn)員親自制作，并做到心中有數(shù)。4、制定質(zhì)量、安全獎懲措施，使安全、質(zhì)量能夠落到實(shí)處。六、環(huán)境保護(hù)及文明施工1、注重對全員環(huán)境保護(hù)及文明施工意識的教育。2、施工“三廢”排放有序，嚴(yán)禁亂堆、亂放、亂倒。3、原材料、機(jī)械、設(shè)備等擺放有序、不亂停、亂放。4、搞好施工防護(hù)設(shè)施和隔離設(shè)施。