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二級公路橋梁、雨水、污水及道路工程施工總結(jié)報(bào)告(14頁).doc

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二級公路橋梁、雨水、污水及道路工程施工總結(jié)報(bào)告(14頁).doc

1、一、工程概況1.1、合同段工程起止時(shí)間工程自2009年6月19日開工至2010年8月26日竣工初驗(yàn)。1.2、工程概況公路位于松江區(qū)東北部,規(guī)劃等級二級公路,呈南北走向。本工程設(shè)計(jì)樁號起點(diǎn)位于公路長遠(yuǎn)涇橋南側(cè)約150m(樁號K6+205.000),工程終點(diǎn)止于明中路路口(樁號K7+359.650),路線全長1154.65m。本工程共劃分為4個(gè)單位工程分別為:橋梁工程、雨水工程、污水工程、及道路工程(包括箱涵及東、西輔道)。1、 橋梁工程本橋起訖樁號為K6+436.456 K6+975.886,總長481.81m,共22跨。其中跨越滬杭高速公路(A8)的兩孔(K12、K13)采用40m預(yù)應(yīng)力混凝土

2、T梁,K9孔及跨越磚新河(北良涇)的K8孔采用30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,余均采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁(梁長1022m不等)。 橋梁標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為19m,橫向布置為:0.5m(防撞護(hù)欄+8.0m(行車道)+2.0m(中央分隔帶)+8.0m(行車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)橋墩采用樁柱式橋墩,橋臺采用重力式橋臺,承臺、立柱、蓋梁均為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu), P7、P8、P9、P11、P12、P13墩立柱斷面尺寸1.21.2m,其余立柱斷面尺寸1.01.0m。樁基采用鉆孔灌注樁,其中P0P11、P13P22墩臺采用800鉆孔灌注樁樁長3134m,P12墩樁基采用1200鉆孔灌注樁樁長為42m。橋面鋪裝采

3、用8cm瀝青砼+0.1cm防水層+8cmC40鋼筋砼。2、 雨水工程:本工程雨水位于道路中心線東側(cè)6m處,管道總長1687.8m;管徑分為DN300、DN400、DN600、DN800、DN1000、 DN1200六種管徑。根據(jù)設(shè)計(jì)要求管徑在DN300DN1000開槽埋管采用FRPP加筋管(增強(qiáng)聚丙烯加筋管),管徑DN1200開槽埋管采用PH-48管。FRPP加筋管應(yīng)根據(jù)埋深不同分別選用812kn/m2不同環(huán)剛度管材。3、 污水工程污水位于道路中心線西側(cè)6m處,管道總長1381m。污水管道均為DN400管徑,施工工藝分別采用開槽埋管施工和拖拉管施工,開槽埋管管材采用FRPP加緊管,拖拉管管材采

4、用PE管。兩種管材應(yīng)根據(jù)埋管深度不同分別選用812kn/m2 不同環(huán)剛度管材。4、 道路工程主線接坡道路,南段起止樁號為K6+205K6+493.756,北段起止樁號為K6+975.566K7+359.65,全長672.84m,東輔導(dǎo)起止樁號FDEK0+005.288FDWK0+242.29,全長237m,西輔道起止樁號DWK0+175FDWK0+062.59,全長112.41m。主線道路橫斷面寬度32m,橫向布置: 2.0m(人行道)十3.5m(非機(jī)動車道)+1.5m(機(jī)非分隔帶)+8m(機(jī)動車道)+2m(中央分隔帶)+8m(機(jī)動車道)+1.5m(機(jī)非分隔帶)+3.5m(非機(jī)動車道)+2.0

5、m(人行道)。東輔道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為:2.0m(人行道)+7.0m(車行道)=9m 西輔道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為:0.5m(土路肩)+9.0m(車行道)+0.5m(土路肩=10。車行道路面結(jié)構(gòu)為(含東、西輔道): 4cm 細(xì)粒式瀝青砼SMA-13(改性)I=0.4mm 8cm 粗粒式瀝青砼(AC-25C)0.6cm 稀漿封層 40cm 粉煤灰三渣(允許彎沉值0.6mm) 15cm 礫石砂道路箱涵位于樁號K7+007K7+013范圍內(nèi),中心樁號K7+010.297,與道路斜交角度為14.3680,此箱涵橫貫新建道路,全長33.034m,寬5.9m,高5m,內(nèi)徑為54.1m的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。1.3、主要

6、實(shí)物工程量 橋梁工程:部位名稱數(shù)量單位規(guī)格尺寸樁長(m)鉆孔樁274根DN800(mm)3134鉆孔樁8根DN1200(mm)42承臺23座立柱24根1.2 m *1.2m立柱60根1.0 m*1.0 m臺身2座蓋梁21座臺帽2座T梁18片40m箱梁14片30m板梁324片1022m防撞墻965m橋面鋪裝7710m2雨水工程管徑(mm)環(huán)剛度(KN/M2)數(shù)量(m)管材類型4008705.5FRPP加筋管6008147.5FRPP加筋管8008432.5FRPP加筋管10008200FRPP加筋管1200202.3鋼筋砼管污水工程管徑(mm)環(huán)剛度(KN/M2)數(shù)量(m)管材類型3008150

7、FRPP加筋管100FRPP加筋管4008418.4FRPP加筋管10728.8FRPP加筋管1083.8PE管道路工程部位名稱三渣(m2)礫石砂(m2)瀝青(m2)備注機(jī)動車道(含輔道)17234.6317234.6316156.79非機(jī)動車道3418.73418.72619.25雨水連管855(m)側(cè)平石4830(m)人行道2290(m2)路緣石332(m)箱涵1(座)1.4參與建設(shè)單位建設(shè)單位: 設(shè)計(jì)單位: 投資監(jiān)理: 監(jiān)理單位: 施工單位: 二、 機(jī)構(gòu)組成 1、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置公司分管領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師施工管理技術(shù)管理預(yù)結(jié)算管理工程測量材料管理質(zhì)量管理安全管理內(nèi)業(yè)資料工程試

8、驗(yàn)立功競賽廉政建設(shè)QC小組雨水管道施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)道路施工隊(duì)鋼筋班砼工班木工班架子班機(jī)械班電工班土方班道路班管道班測量班2、 項(xiàng)目管理人員配備情況姓 名職 務(wù)職 稱備 注徐偉峰項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師魏 偉技術(shù)負(fù)責(zé)工程師唐奕浩施工員工程師張 冰質(zhì)量員工程師蔣東平安全員工程師張 良材料員助理工程師徐石玉資料員助理工程師祝曉青預(yù)算員助理工程師趙 峰取樣員工程師3、設(shè)備投入情況序號機(jī)械設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地額定功率生產(chǎn)能力1挖掘機(jī)PC200-54日本斗容1m3良好2推土機(jī)D80-122日本135 KW 良好3振動壓路機(jī)YZC122國產(chǎn)300KN良好4光輪壓路機(jī)3Y181國產(chǎn)18-21T良好5鉆孔灌注

9、樁鉆機(jī)GPS154國產(chǎn)良好6水泥攪拌樁鉆機(jī)1套國產(chǎn)良好7砂漿攪拌機(jī)JW-2003國產(chǎn)4.5 KW良好8柴油打樁機(jī)1國產(chǎn)0.6T良好9裝載機(jī)ZL5001國產(chǎn)3m3良好10機(jī)動翻斗車FC106國產(chǎn)良好11柴油發(fā)電機(jī)GF-1201國產(chǎn)120 KW 良好12鋼筋對焊機(jī)VM1-1001國產(chǎn)100KW良好13電焊機(jī)BX-300-24國產(chǎn)23.4 KW良好14平板拖車GF-751國產(chǎn)75 KW良好15汽車吊YQ252國產(chǎn)8/25t良好16履帶式起重機(jī)50t2國產(chǎn)良好17履帶式起重機(jī)150t2國產(chǎn)良好18圓盤鋸MB1041國產(chǎn)良好19鋼筋彎曲機(jī)GM-401國產(chǎn)3.0良好20鋼筋切斷機(jī)GTS-401國產(chǎn)7.0良

10、好21空壓機(jī)3WC-0.9/7A3國產(chǎn)7.5良好22平板振動器H2L*23國產(chǎn)良好24插入式振動器H2-5010國產(chǎn)良好25自卸車K651010國產(chǎn)12T良好26架橋機(jī)Qjhy160-401國產(chǎn)160T良好27泥漿泵1008國產(chǎn)良好28井點(diǎn)降水設(shè)備3套國產(chǎn)良好三、 質(zhì)量管理情況我們?nèi)w施工人員嚴(yán)格貫徹公司“確保優(yōu)良工程、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”的指示精神,以設(shè)計(jì)施工圖、施工規(guī)范及施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù),以公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)為衡量標(biāo)準(zhǔn),自始至終把工程的施工質(zhì)量放在首位。“百年大計(jì),質(zhì)量第一,信譽(yù)至上,以優(yōu)取勝,全心全意為用戶服務(wù),做一個(gè)工程樹一塊牌子”,這是我們公司的宗旨,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程是我公司的目標(biāo)。為

11、確保工程質(zhì)量,項(xiàng)目部一開始就抓緊落實(shí)可操作性施工組織設(shè)計(jì)的編制,并在具體施工中嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行操作,對工程關(guān)鍵部位,重新制訂詳細(xì)施工方案,在施工前做到層層交底,使每道工序的相關(guān)操作人員均明白工序操作方案、要點(diǎn)及標(biāo)準(zhǔn)。如“鉆孔灌注樁方案,河塘處理方案,梁板吊裝方案,箱涵施工方案”等,對主要工種技術(shù)操作規(guī)程,在施工中加強(qiáng)工序控制,嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督,一切按規(guī)程操作,堅(jiān)持“三級質(zhì)量檢查”制度,即每個(gè)施工工序完成首先進(jìn)行質(zhì)量自檢,互檢最后才報(bào)檢。每道工序都經(jīng)監(jiān)理工程師查驗(yàn),并辦理簽證手續(xù)后才進(jìn)行下道工序施工。所有測量精度均應(yīng)符合規(guī)范要求,全部測量資料經(jīng)自審沒問題后才報(bào)監(jiān)理工程師審核查驗(yàn),并經(jīng)批準(zhǔn)后才能

12、利用,測、復(fù)資料保存完整。施工中為做好跨線橋T梁的架設(shè)不發(fā)生傾覆翻轉(zhuǎn),在架梁前我們首先在蓋梁每側(cè)擋塊頂部,預(yù)埋2根25鋼筋(鋼筋長度45cm,外露15cm),待每孔第一片梁安裝時(shí),及時(shí)將T型梁上外露鋼筋與蓋梁預(yù)埋筋牢固焊接。并在蓋梁擋塊對側(cè)采用10*10方木做支撐,撐于蓋梁頂面與T梁翼板之間,以保證第一片T梁不傾覆翻轉(zhuǎn)。為防止T型梁的其他梁片(除第一片梁外)架設(shè)傾覆翻轉(zhuǎn),在完成吊裝后及時(shí)將相鄰T梁頂面板上的預(yù)留筋,臨時(shí)焊接連為一體(選擇T梁兩端及中間每個(gè)部位焊接兩道鋼筋既可)。相鄰T梁的吊裝需緩緩移向架好梁體,嚴(yán)防碰撞已架好梁體,采取方法是:在吊裝下一片梁時(shí),吊放過程遠(yuǎn)離(距離以起吊的梁體在吊

13、裝擺幅中不至于碰撞架好梁體為原則)架好梁體,待起吊梁體入槽,且起吊梁擺幅可控后,在將吊梁緩緩移向架好梁體。經(jīng)過這一系列架梁防傾覆翻轉(zhuǎn)措施的實(shí)施,保證了T梁架設(shè)的順利完成。嚴(yán)格把握材料質(zhì)量關(guān),所有工程材料都經(jīng)抽樣,送驗(yàn),未經(jīng)復(fù)驗(yàn)的材料不能使用,對外購成品、半成品材料均有提供質(zhì)保書或施工記錄。本工程試驗(yàn)檢測情況匯總?cè)缦拢?.原材檢測試驗(yàn)檢測情況各規(guī)格(828)鋼筋原材試驗(yàn)18組,試驗(yàn)結(jié)果全部合格。鋼筋的搭接焊試驗(yàn)及電渣壓力焊試驗(yàn)12組,試驗(yàn)結(jié)果全部合格。 石灰、礫石砂、黃沙、砼小砌塊、水泥等材料試驗(yàn)檢測合格。2.結(jié)構(gòu)檢測試驗(yàn)情況道路工程:路床壓實(shí)度檢測:共計(jì)檢測72點(diǎn),檢測結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求。二灰

14、壓實(shí)度檢測:共計(jì)檢測18點(diǎn),檢測結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求。礫石砂壓實(shí)度檢測:共計(jì)檢測32點(diǎn),檢測結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求。三渣壓實(shí)度檢測:共計(jì)檢測24點(diǎn),檢測結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求。路床彎沉檢測:共計(jì)檢測81點(diǎn),檢測結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求。三渣彎沉檢測:共計(jì)檢測83點(diǎn),檢測結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求。瀝青壓實(shí)度、厚度檢測:共計(jì)9組,檢測結(jié)果符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。瀝青彎沉檢測:共計(jì)61點(diǎn),檢測結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。 雨、污水工程 1)黃沙回填密實(shí)度檢測:檢測108點(diǎn),檢測結(jié)果符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 2)素土回填密實(shí)度檢測:檢測108點(diǎn),檢測結(jié)果符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3、試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn):部位名稱砼試塊強(qiáng)度試驗(yàn)組數(shù)試驗(yàn)結(jié)果備注承臺C2

15、523數(shù)理統(tǒng)計(jì)合格蓋梁/臺帽C3026數(shù)理統(tǒng)計(jì)合格立柱/臺身C3033數(shù)理統(tǒng)計(jì)合格檢查井砌筑砂漿M1032數(shù)理統(tǒng)計(jì)合格檢查井底板砼C2032數(shù)理統(tǒng)計(jì)合格箱涵砼C305數(shù)理統(tǒng)計(jì)合格4、樁基高、低應(yīng)變測情況樁類型樁徑(m)設(shè)計(jì)樁長(m)總樁數(shù)(根)低應(yīng)變(100%檢測)大應(yīng)變抽檢樁數(shù)(根)高應(yīng)變I類樁II類樁、類樁I類樁III類樁鉆孔灌注樁0.831342742740014140鉆孔灌注樁1.2428800110污水管道檢查井施工過程中,在監(jiān)理工程的指導(dǎo)下消除檢查井的滲漏現(xiàn)象。檢查井施工時(shí)因井深較深,地下水交豐富,施工時(shí)必須一臺水泵在檢查井旁的積水井內(nèi)抽水,方能完成檢查井的砌筑工作,為趕施工進(jìn)度,

16、砌筑完成的檢查井待砼初凝我施工方便將水泵調(diào)入其他井位施工,但因砌筑完成的井位過早被水侵泡,造成了井位滲漏、甚至井位粉刷層脫落。這個(gè)后期修復(fù)帶來很的問題,后在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下我們改變施工方法,既在檢查井底層磚砌施工時(shí),在井位外粉刷砂漿內(nèi)摻入速凝劑粉刷,這樣就能保證施工進(jìn)度有能保證工程質(zhì)量,在監(jiān)理工程的指導(dǎo)下我們對滲漏的井位進(jìn)行了有效修復(fù),修復(fù)方法:首先在滲漏點(diǎn)插入導(dǎo)流管,導(dǎo)流管安裝完成后,在再導(dǎo)流管四周利用速凝砂漿粉刷墻面,待新粉砂漿強(qiáng)度達(dá)到80%后,再將導(dǎo)流管封堵,經(jīng)過修復(fù)的檢查井經(jīng)驗(yàn)收監(jiān)理驗(yàn)收符合要求,對使用功能未才生影響。經(jīng)自檢本工程完成的總體情況較好,各單位工程均能滿足設(shè)計(jì)要求,本程自

17、評等級為合格。四、施工進(jìn)度控制措施(l)立即組織項(xiàng)目班子和施工隊(duì)伍盡早進(jìn)場,根據(jù)建設(shè)單位開工日期的要求,采取邊組織落實(shí)施工、邊搭臨時(shí)設(shè)施的措施,確保本工程盡早開工。(2)依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖,及時(shí)上報(bào)施工組織設(shè)計(jì)(或方案),編報(bào)材料、施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃。(3)勞動力和機(jī)械設(shè)備均衡配備,特殊路段及施工節(jié)點(diǎn)處應(yīng)采取必要措施,包括增加施工力量和機(jī)械設(shè)備,以保證施工工期。(4)在同一施工作業(yè)面有幾項(xiàng)工程項(xiàng)目施工時(shí),應(yīng)按施工順序緊湊安排。(5)安排施工進(jìn)度計(jì)劃留有余地,以免遇到氣候及其他因素影響施工時(shí),便于調(diào)整計(jì)劃。需掌握各工程項(xiàng)目的施工節(jié)點(diǎn),宜早不宜遲,以便工程能連續(xù)均衡地施工,并符合工程工期的總體施工計(jì)劃。

18、根據(jù)工程現(xiàn)狀情況和施工計(jì)劃安排,在本工程開工之時(shí)抓起,以總工期不推遲的前提下,全面計(jì)劃統(tǒng)籌兼顧,精心組織,積極協(xié)調(diào),合理調(diào)配施工力量和機(jī)械設(shè)備,見縫插針地安排好各項(xiàng)具體的施工任務(wù),確保優(yōu)質(zhì)、安全、文明,按時(shí)完成本工程工程量。(6)根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際條件和自然氣候的優(yōu)、劣情況,科學(xué)、合理地安排施工工序和調(diào)配、安排好施工機(jī)械、勞動人員。(7)加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的技術(shù)協(xié)調(diào)工作,指導(dǎo)工程科學(xué)、有序地按施工方案要求進(jìn)行施工。(8)提前安排外購、外加工構(gòu)件、配件、模具的加工生產(chǎn)和進(jìn)場計(jì)劃的安排。由于做好了的以上工作,在施工進(jìn)度方面達(dá)到了A8公路配套工程施工總體節(jié)點(diǎn)的要求。五、施工安全與文明施

19、工情況標(biāo)化管理與文明施工是反映一個(gè)施工企業(yè)管理水平以及企業(yè)員工素質(zhì)的重要體現(xiàn),為此我們成立了以公司經(jīng)理掛帥的文明施工管理體系,以全面質(zhì)量管理的方法指導(dǎo)文明施工,做到環(huán)環(huán)相扣、人人參與,每位施工人員進(jìn)駐工地的第一件事就是接受安全、防火、治安及文明施工等各方面的教育,使每個(gè)人都有做好這些方面工作的意識。在實(shí)際施工中,我們對生活區(qū)、施工作業(yè)區(qū)按照上海市建設(shè)工地文明施工暫行規(guī)定的要求進(jìn)行規(guī)劃和布置。做到了宿舍內(nèi)明朗整潔、廚房間衛(wèi)生清潔,為施工人員創(chuàng)造了良好舒適的生活與休息環(huán)境;創(chuàng)造排水溝平整暢通、材料堆放井然有序、各類宣傳標(biāo)語、警示標(biāo)志遍布各點(diǎn)的安全可靠的作業(yè)條件。安全生產(chǎn)管理是施工現(xiàn)場管理中的重中之

20、重,安全生產(chǎn)是保證工程順利進(jìn)行的最基本條件,為此,我們制訂了從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)工作切實(shí)放在了首位,從安全生產(chǎn)教育、宣傳、交底、檢查、安全措施的落實(shí)、安全防護(hù)用品的裝備等一系列工作做起,使全體施工人員從意識、知識、行為和外部條件等方面都做到“安全第一”。安全生產(chǎn)和文明施工工作的開展,也帶動了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度控制工作的順利進(jìn)行。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施(一)環(huán)境保護(hù)為了減少或避免施工對環(huán)境的破壞,本工程執(zhí)行“以防為主、防治結(jié)合”的方針對周邊環(huán)境進(jìn)行保護(hù): 1、 認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法和執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定,并充分發(fā)揮本公司的總承包作用,會同有關(guān)部門組織環(huán)境監(jiān)

21、測,調(diào)查和掌握環(huán)境狀態(tài),督促全體職工自覺做好保護(hù)工作,并認(rèn)真接受業(yè)主和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)并建立相應(yīng)的管理體系。2、施工過程中,合理編制施工進(jìn)度安排,采取合理的施工方案,性能良好的施工機(jī)械,減少和避免噪聲、粉塵對環(huán)境及周邊居民和團(tuán)體的影響,設(shè)立投拆電話,傾聽民從意見,及時(shí)改進(jìn)施工方法。使本工程成為愛民工程,便民工程。3、 施工現(xiàn)場布置設(shè)施、設(shè)備,嚴(yán)格按照場布圖規(guī)定搭設(shè),并隨施工不同階段及時(shí)更換場布圖,合理調(diào)整現(xiàn)場布置,確保施工區(qū)域與生活、辦公區(qū)域嚴(yán)格分隔;同時(shí)在機(jī)械設(shè)備布置時(shí),盡量考慮遠(yuǎn)高附近居民樓,施工單位內(nèi)部合理調(diào)節(jié)施工與休息的作息時(shí)間,將施工噪音對附近環(huán)境的影響減少到最低限度,在施工地段營

22、造一個(gè)良好的施工環(huán)境。4、 嚴(yán)格對施工班組進(jìn)行落手清考核工作,每月考評,做到獎優(yōu)罰劣。確保落手清工作做到隨做隨清,誰做誰清。5、 施工現(xiàn)場內(nèi)派專人監(jiān)護(hù)清掃,做好監(jiān)控記錄,保持施工現(xiàn)場安全、整潔。 (二)節(jié)約用地措施1、嚴(yán)格按照施工圖紙測放道路紅線,盡量利用道路紅線內(nèi)土地,減小征地面積。2、有條件的施工便道盡量布置在紅線范圍內(nèi),或利用既道路通行,土地征用。3、合理布置大臨設(shè)施及生產(chǎn)加工區(qū)場地,制定大臨設(shè)施工方案,經(jīng)上級審批同意后,在實(shí)施搭建,已達(dá)到合理有序節(jié)約的施工理念。七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況 本工程無新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況八、工程款支付情況本項(xiàng)目工程款已分期支付到

23、位,施工單位自身的勞務(wù)、機(jī)械、材料等債務(wù)糾紛與建設(shè)單位無關(guān)。九、施工體會縱觀工程施工過程,從09年5月份進(jìn)場,6月19日正式開工以來整個(gè)項(xiàng)目部,上至項(xiàng)目經(jīng)理,下至普通工人,一直都處于一個(gè)高度緊張而有序的施工狀態(tài)中,并把安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量保證、進(jìn)度控制、節(jié)點(diǎn)計(jì)劃貫穿在整個(gè)施工過程;根據(jù)上海地區(qū)氣候特征,結(jié)合本工程情況,按時(shí)間抓緊、抓早、抓實(shí),全面控制能否得力,是確保工程完成節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵,高要求、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量不僅為我公司樹立企業(yè)形象的窗口工程創(chuàng)造條件,也使項(xiàng)目管理人員技術(shù)水平得到提高,施工人員的自身素質(zhì)得到加強(qiáng);在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,現(xiàn)場項(xiàng)管部和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和幫助是我項(xiàng)目部確保工程保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵。在施工過程中,也存在不少管理和質(zhì)量方面的問題,雖然都及時(shí)得到了整改,但我們深深體會到只有嚴(yán)抓管理、狠抓質(zhì)量,不斷加強(qiáng)安全、文明施工的思想意識,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,才能立足于建設(shè)市場,我們有決心、有信心,更好的為xx建設(shè)再作貢獻(xiàn)。14


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