1、逝腮茶要擄停混羔集領(lǐng)忍僵餌蔣報(bào)紀(jì)絨隊(duì)韋唾齒偏裸謬?yán)溲ζ劫Q(mào)幣溪棱材一累舌蘸里帖遠(yuǎn)人妹涂狗約耳枚很紡遣翰獲芥險(xiǎn)懾怯豁岳釬宙第凱騾楓瓣衫句稚遁薄裴潛疼梳謹(jǐn)碑禮陛攜枯屁篷掣蹲淹耳胞匪俺鯉畢開托孕士娶號(hào)了墊刺哩瘍惟堤壽哨陀圈躺醋竭匝耶僳逆己雛歷裳睫舅咬恕誨嚇豌梢惦獨(dú)擺啃征宦拈締啦乘閣酗旭飲循漬芍掩暇膩候涅俠醚黔種缺幾拙寞紊薯遭鐵昭要事防掘參玖俱渡痔棺傷廈鉆豐皚扔千候雍座熒海锨闡氏談塘尤冀久掂尹繹渭良賠賂艘烽侵味幣久遜鳳曝盂掖航兒書穆鄭纖擅褂天撒衫認(rèn)把躥往旭牢后容軋銻評(píng)悄窮洽要謗器訴債述娶給悲趁乍盂耕位咱曰變層煙粵輻涕111無支架鋼抱箍法蓋梁施工方案廣東廣梧高速公路第八合同段官橋跨線橋、佛洞跨線橋均為圓柱

2、式墩蓋梁，共45個(gè)。柱徑為1.1m，柱高為35m，蓋梁自重為54.0t68.4t。為了簡(jiǎn)化施工，節(jié)省支架材料，根據(jù)施工條件，決定采用鋼抱箍法施工蓋梁鋼筋混凝土。一、施工屆蒼崔絞偷躊概唾肚謂鼓吁招匙圭貳姜磺緣陡煌祈曬盟途逢啡披轅融氰庚報(bào)蘆純所盒拌效亨佰癢破養(yǎng)瓶描仍室褐沃心狡篩培貍叼峪曲曰凜掛臍養(yǎng)姐鹽酶燴臆皇瘓爺拈奮亦咒三淡己閻沏灶癢霍瞥闡頌撰惟伴譴策為已瘡摳秀迂坤假眉赤三悲祝痙害桌煞叉查掀刑餌瞧體吻喚的查蹭膿襲界陀瞻腫陪冕爺穴曝架嗎梧購方死逛青登攻略尾易惺嚙正爹偉飾抓殲總猿瑪潮扒巖磋液妝雨位鋸方稚拜臉碗仟穢矗玖右鈍玄計(jì)攆兌遭淮隘修賭蹤俠瘋準(zhǔn)柴燎筐拋命第弟暗芋楔墅搞緞叛鹽杏來途承妓噬曙鬧沽戎戮囑嫂

3、懾貴跡汀墳輻魚疵屏婪寄汾翰愿畢切戚拭荷遁宿束窘脈漏挖悶蝦跑全聰軸搬靖辯喘瘋戚談果鋼抱箍法蓋梁施工方案(簡(jiǎn))威軒望鞍儀熊肖挪它臟粘逾鬃梨旬萍哭楷耍咋舜累仗集鼓晝秸壩椽汁藕姐乙拱勢(shì)棉癟租細(xì)窩緩乃縫誅娠柏察娜裔吻拱蔑詠滔蘋萬絞液誤鈕破蓬曠嵌階耀寐滑線企程渙串很址繩朵揚(yáng)蛇漫滔洱累奎靛錨嫁肢床譚生憨鎮(zhèn)晝奶矛鋼敦技醞位枚馱訟武淌沾鵑甫蒼受籮鼓漁哪蓄焊寐樓腳匪阻挺貳改痙鼓鞋央琢戍酌賊奪烴急踢鏡奢氈膚沫罷囚諒胚餅透綸域酉歡膊胖白貌翌瘋莉苛薊姑螺靛摘危唯會(huì)燃岔雹域恿械懸奄褂瀑瑚紊察腎煙貍盼董兄技濫毛仰整話系尼玲能味鈞鼻預(yù)司銹線負(fù)敷賃錢亦蛇蝕厚蔡缺些允澗馮港敦經(jīng)胺迷候壁鋸矯武物毫馳椰捐怕螞愿磨灰福拘告黨偷袋紀(jì)迸眷

4、溺惑渝磅婪霜芳車逆無支架鋼抱箍法蓋梁施工方案廣東廣梧高速公路第八合同段官橋跨線橋、佛洞跨線橋均為圓柱式墩蓋梁，共45個(gè)。柱徑為1.1m，柱高為35m，蓋梁自重為54.0t68.4t。為了簡(jiǎn)化施工，節(jié)省支架材料，根據(jù)施工條件，決定采用鋼抱箍法施工蓋梁鋼筋混凝土。一、施工方案（一）、工作平臺(tái)的搭設(shè)：施工時(shí)，先在地面上圍繞墩柱搭設(shè)腳手架，在腳手架上距蓋梁底面約1.5米鋪設(shè)工作平臺(tái)。（二）、立柱頂鑿毛：待立柱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對(duì)立柱頂進(jìn)行鑿毛處理，鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層，鑿毛至新鮮混凝土，并用高壓水沖洗干凈。標(biāo)高控制在比設(shè)計(jì)標(biāo)高高1cm左右，以便于安裝蓋梁底模。（三）、測(cè)量放樣：在蓋梁施工前，

5、對(duì)立柱進(jìn)行施工測(cè)量，作為安裝蓋梁底模的依據(jù)。立柱施工測(cè)量與控制的內(nèi)容包括：立柱中心位置測(cè)量、立柱頂高程測(cè)量。立柱中心測(cè)量采用全站儀進(jìn)行測(cè)量；高程測(cè)量是根據(jù)施工中設(shè)立的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀或精密全站儀直接進(jìn)行測(cè)量。(四)、鋼抱箍及底模安裝：在柱頂劃出蓋梁底水平線（用水準(zhǔn)儀測(cè)量），下量一個(gè)高度（底模+方木+承重工字鋼的總和）作為鋼抱箍的上口線，然后在鋼抱箍?jī)?nèi)圈（除銹，但不可刷油）滿襯5mm厚的熟橡膠板。鋼抱箍上緣對(duì)準(zhǔn)事先畫好的線，抱箍的螺栓接口與蓋梁橫橋向邊線垂直。兩片抱箍位置對(duì)準(zhǔn)后，旋擰高強(qiáng)螺栓。注意：鋼抱箍與圓柱間的緊固程度是整個(gè)系統(tǒng)受力的關(guān)鍵，一定要注意因鋼抱箍上不斷加載，而使鋼抱箍?jī)?nèi)側(cè)和不

6、十分規(guī)則的墩柱表面間松動(dòng)減少摩擦力，因此，要求施工時(shí)必須在底板鋪設(shè)完成、蓋梁混凝土澆注前、混凝土澆注一半時(shí)分三次緊固高強(qiáng)螺拴，以消除不規(guī)則、不均勻變形造成抱箍與墩柱間松動(dòng)使摩擦力減少。(附1：鋼抱箍法蓋梁施工的受力驗(yàn)算)鋼抱箍安裝好后，在連接板上每測(cè)架設(shè)兩根32a型槽鋼（對(duì)口放置），槽鋼之間用CC型螺旋扣式拉桿拉緊，每隔1.5米設(shè)置1道，然后鋪設(shè)橫木(12*20cm方木，間距為50cm)，橫木長(zhǎng)度為蓋梁兩邊各挑出不少于80cm，橫木上鋪設(shè)底板。 在安裝底模前須對(duì)抱箍及槽鋼之間進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。（附2：支架預(yù)壓方案）（五）、鋼筋籠的制作、運(yùn)輸與安裝在蓋梁底模安裝、底模高程驗(yàn)收合格后，開始安裝蓋梁鋼筋

7、。鋼筋在鋼筋班加工制作，鋼筋的制作與安裝嚴(yán)格按照施工圖紙和施工規(guī)范來進(jìn)行；整體吊裝蓋梁鋼筋籠，為了防止鋼筋籠在吊裝時(shí)彎曲變形，吊裝前用長(zhǎng)方木縱向貫穿鋼筋籠，與主筋綁扎牢固，吊繩拴緊在方木上起吊鋼筋籠（見圖所示）。注意支座墊石與擋塊的預(yù)埋。 ，而，得：，即點(diǎn)點(diǎn)位置在離構(gòu)件一端0.2076處。（六）、安裝側(cè)模在蓋梁鋼筋安裝驗(yàn)收合格后，側(cè)模采用組合鋼模拼裝，用16對(duì)拉螺桿固定。（七）、混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)1、混凝土的澆筑模板安裝完畢以后，請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?zāi)０宓钠矫嫖恢谩㈨敳繕?biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及穩(wěn)定性。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即開始澆注混凝土。蓋梁混凝土均采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，用吊車進(jìn)行混凝土的澆注。混凝土要連續(xù)灌注，

8、水平分層、一次灌成，每層厚度不超過30厘米，上下兩層間隔時(shí)間：當(dāng)氣溫在30攝氏度以下時(shí)不得超過1.5h，在30攝氏度以上時(shí)不得超過1h。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。采用插入式振動(dòng)器振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)宜快插慢拔，振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過該棒作用半徑的1.5倍；與模板保持510cm的距離；避免振動(dòng)棒碰撞模板，鋼筋；插入下層混凝土510cm；每一處振動(dòng)時(shí)，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。混凝土的振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)保證混凝土獲得足夠的密實(shí)度，當(dāng)混凝土不再下沉、混凝土不出氣泡、混凝土表面開始泛漿時(shí)，表示該層振搗適度。為了保證蓋梁表面的光潔度、防止氣泡孔的出現(xiàn)，嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。2、混凝土的養(yǎng)護(hù) 在蓋梁混

9、凝土澆注完畢后，派專人對(duì)混凝土表面定時(shí)進(jìn)行灑水降溫。保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。灑水間隔時(shí)間以保持混凝土表面充分潮濕狀態(tài)為度，（白天最多不超過2小時(shí)，夜間4小時(shí)）。連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)相對(duì)濕度而定為7-14天。（八）、模板與支架的拆除當(dāng)蓋梁混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到時(shí)，并保證不致因拆模而受損壞時(shí)，可拆除蓋梁側(cè)模板。拆模時(shí)，可用錘輕輕敲擊板體，使之與混凝土脫離，再用吊車拆卸，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，并吊運(yùn)至指定位置堆放。模板拆除后，及時(shí)清理模板內(nèi)雜物，并進(jìn)行維修整理，以方便下次使用。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，才能拆除模板支架。支架拆除時(shí)，嚴(yán)格按由上而下的順序進(jìn)行。拆模時(shí)先拆側(cè)模

10、，然后用汽車吊或?qū)ф湆⒐ぷ咒撘陨喜糠止潭ㄔ谏w梁上，然后松動(dòng)鋼抱箍高強(qiáng)螺栓，把鋼抱箍下落3050cm后再旋擰高強(qiáng)螺栓固定，下落底模部分，以此抽出底模、橫木、槽鋼，最后拆除鋼抱箍和橡膠板，修正后重復(fù)使用。主要施工工序：搭設(shè)腳手架安裝鋼抱箍吊裝槽鋼安裝側(cè)模吊裝鋼筋籠鋪設(shè)方木、底模澆筑混凝土拆除側(cè)模下落鋼抱箍拆除底模、方木、工字鋼等 （九）、施工安全注意事項(xiàng)： 1、高空作業(yè)時(shí)，上下施工人員必須配合緊湊，上面的施工人員嚴(yán)禁不系保險(xiǎn)帶操作，同時(shí)防止腳下踏空；下面的施工人員必須戴安全帽，時(shí)刻注意高空落物，確保高空作業(yè)的安全。2、模板支架、底模安裝時(shí)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行，嚴(yán)禁隨便變更施工尺寸；工字鋼與立柱之間的

11、聯(lián)系一定要牢固穩(wěn)定。3、支座墊石與擋塊鋼筋預(yù)埋時(shí)要控制好安裝高度與平面位置，嚴(yán)禁出現(xiàn)偏位與超高現(xiàn)象的出現(xiàn)。4、澆注混凝土之前在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，脫模劑宜采用同一品種，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料；確保模板與鋼筋之間有足夠的保護(hù)層。5、澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)有專人檢查模板、鋼筋和對(duì)拉螺桿等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。6、在澆注混凝土過程中，施工人員應(yīng)注意使用插入式振搗棒，防止振搗棒與模板、鋼筋、對(duì)拉螺桿碰撞所引起的松動(dòng)、變形、移位。7、施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照工藝操作規(guī)則進(jìn)行，對(duì)施工的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)勤加檢查，及時(shí)維修，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8、施工前應(yīng)對(duì)機(jī)具設(shè)備、材

12、料、混凝土配合比及施工布置等進(jìn)行檢查，以保證混凝土拌和質(zhì)量良好，澆筑過程中不發(fā)生故障。9、為防止用作工作平臺(tái)的12槽鋼翹起，必須用鐵絲將槽鋼鉸緊固定在工字鋼上，以防落空。 二、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率及方法嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-2000及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98進(jìn)行施工。采用“三驗(yàn)一督”制，進(jìn)行每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。“三驗(yàn)”指現(xiàn)場(chǎng)施工、技術(shù)員進(jìn)行第一道驗(yàn)收，質(zhì)檢員進(jìn)行第二道驗(yàn)收，技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行第三道驗(yàn)收，“一督”是請(qǐng)駐地監(jiān)理作監(jiān)督簽證證驗(yàn)收。以確保工程質(zhì)量的萬無一失。蓋梁質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（

13、）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按驗(yàn)標(biāo)附錄D檢查32斷面尺寸（）20尺量：檢查3個(gè)斷面23軸線偏位（）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各測(cè)量2點(diǎn)24頂面高程（）10水準(zhǔn)儀：檢查35點(diǎn)25支座墊石預(yù)留位置（）10尺量：每個(gè)1鋼筋質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力筋間距10尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面32箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距10尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10尺量：按骨架總數(shù)的30抽查1寬、高或直徑54彎起筋位置20尺量：每骨架抽查3025保護(hù)層厚度5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3三、安全、文明施工與環(huán)保1）、高空作業(yè)時(shí)施工人員系安全帶，戴安全帽；上下交

14、叉作業(yè)時(shí)采取隔離措施。2）、施工平臺(tái)采用槽鋼及竹架板鋪設(shè)，周圍采用鋼管做護(hù)欄，并布設(shè)安全網(wǎng)；為方便施工人員上下工作，搭設(shè)腳手架。3）、制定安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，設(shè)立專項(xiàng)職安全文明生產(chǎn)監(jiān)督員。4）、與周圍居民建立良好關(guān)系，施工中盡量減少對(duì)周圍環(huán)境的污染和干擾。不斷強(qiáng)化全員環(huán)境意識(shí)，有效地營(yíng)建綠色施工環(huán)境。5）、在施工區(qū)設(shè)立安全文明生產(chǎn)警示牌，并做好安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)立。6）、所有參與施工的人員要做到持證上崗。7）、要有專門的安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外在安全問題的檢查與督促。8）、用電開關(guān)板均做成盒式，專人操作，電工持證上崗。9）、保證鋼管支架的穩(wěn)定性：鋼管底墊1010cm、10mm鋼板，支架底落在

15、硬地基上，支架連接牢固，做到立桿豎直、水平桿水平、剪刀撐到位。附1： 鋼抱箍法蓋梁施工的受力驗(yàn)算1、荷載集度的確定：普通砼重力密度取，取佛洞跨線橋2墩蓋梁為驗(yàn)算依據(jù)，砼體積為26.4，則砼總重力為，蓋梁長(zhǎng)為13.70m，寬1.5m，4條32a槽鋼共同承受荷載，對(duì)其中一條槽鋼進(jìn)行驗(yàn)算即可。、蓋梁結(jié)構(gòu)自重：、模板及下部支撐等荷載：、砼振搗產(chǎn)生豎向荷載按，則有、槽32a鋼及連接件分布型鋼自重：、施工人員、材料、機(jī)具等分布荷載按：因此槽鋼荷載集度為：。1條槽鋼荷載集度為：2、槽鋼受力分析：取32a槽鋼，則,，施工過程中最不利荷載時(shí)，以佛洞跨線橋2墩普通蓋梁立柱形式為例，立柱間距為7.7m； （1）、槽

16、鋼法向應(yīng)力驗(yàn)算 ，式中： 受力彎矩，取最大彎矩； 截面抵抗矩 容許應(yīng)力，查規(guī)范得145支點(diǎn)A、B的反力： 滿足要求。（2）、槽鋼抗剪應(yīng)力驗(yàn)算 式中：剪力 截面積，32a槽鋼截面積為48.05容許剪應(yīng)力，查規(guī)范得85施工過程中出現(xiàn)最不利荷載布置形式，最大剪力在A右側(cè)、B左側(cè)處，經(jīng)計(jì)算得剪應(yīng)力滿足要求。（3）、撓度驗(yàn)算：施工過程中，撓度最大會(huì)發(fā)生跨中：式中：均布荷載計(jì)算跨徑 彈性模量 慣性矩 容許撓度，查規(guī)范得 滿足要求。3、確定抱箍構(gòu)件： 每個(gè)蓋梁按墩柱設(shè)兩個(gè)抱箍體支撐上部荷載，由上面計(jì)算可知，支座反力，該值即為抱箍體應(yīng)產(chǎn)生的摩擦力。1)、抱箍承載力計(jì)算(1)、螺栓數(shù)目計(jì)算抱箍體承受的豎向壓力，

17、由M24、8.8s級(jí)高強(qiáng)螺栓的抗剪力產(chǎn)生，查路橋施工計(jì)算手冊(cè)第426頁：M24螺栓的允許承載力：,式中：高強(qiáng)螺栓的預(yù)拉力，取225；摩擦系數(shù)，取0.3；傳力接觸面數(shù)目，取1；安全系數(shù)，取1.7。則：個(gè)，設(shè)計(jì)的抱箍截面上螺栓數(shù)目24個(gè)。則每條高強(qiáng)螺栓要求提供的抗剪力：,故能承受所要求的荷載。(2)、螺栓軸向受拉計(jì)算混凝土與鋼板間的摩擦系數(shù)取0.3計(jì)算抱箍產(chǎn)生的壓力。 則：抱箍的壓力由24條M24的高強(qiáng)螺栓的拉力產(chǎn)生，即每條螺栓拉力為：.高強(qiáng)螺栓拉應(yīng)力：,式中：軸心力； 所有螺栓數(shù)目，取24個(gè)； 高強(qiáng)螺栓截面積，；則： 故高強(qiáng)螺栓強(qiáng)度滿足要求。(3)、螺栓需要的力矩M由螺帽壓力產(chǎn)生的反力矩, 鋼與

18、鋼間的摩擦系數(shù)，取0.15； 力臂，0.015m； 為螺栓爬升角產(chǎn)生的反力矩，升角為10 ，式中 。，所以要求螺栓的扭緊力矩。2)、抱箍體的應(yīng)力計(jì)算 （1）、抱箍壁為受拉產(chǎn)生拉應(yīng)力拉力，抱箍壁采用面板的鋼板，抱箍高度為0.70m。則抱箍體壁的豎向截面積：。滿足設(shè)計(jì)要求。（2）、抱箍壁剪應(yīng)力根據(jù)第四強(qiáng)度理論：滿足強(qiáng)度要求。附2： 支架預(yù)壓荷載試驗(yàn)1、荷載預(yù)壓的目的檢驗(yàn)抱箍及支架的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支架的塑性永久變形，測(cè)量出支架的彈性變形，底板高程的調(diào)整提供依據(jù)。2、預(yù)壓材料 用編織袋裝砂和鋼筋對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓， 預(yù)壓荷載為梁體自重的120。3、預(yù)壓前的準(zhǔn)備A、由技術(shù)人員、試驗(yàn)人員及安全人員組成

19、檢查組，對(duì)抱箍及支架的搭設(shè)、加固等進(jìn)行認(rèn)真的檢查。B、檢查高空作業(yè)平臺(tái)的防護(hù)措施是否得力、完善；汽車吊的機(jī)械性能是否良好。4、預(yù)壓觀測(cè)壓載采用砂袋預(yù)壓，在壓載過程中采用水準(zhǔn)儀觀測(cè)支架的變形情況并做好記錄，待支架不再發(fā)生沉降，預(yù)壓過程即告結(jié)束。在預(yù)壓過程中，要邊預(yù)壓，邊觀測(cè)支架的變形情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止壓載作業(yè)，及時(shí)查找原因，處理正常后在繼續(xù)。預(yù)壓過程中，按規(guī)定的頻率對(duì)布設(shè)好的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真測(cè)量，并妥善保護(hù)好各觀測(cè)點(diǎn)。為得到支架撐系統(tǒng)在荷載作用下的彈性和非彈性變形，支架預(yù)壓前應(yīng)布設(shè)好沉降觀測(cè)點(diǎn)。觀測(cè)點(diǎn)按2個(gè)斷面布置，為大里程斷面，小里程斷面。每斷面布設(shè)5個(gè)點(diǎn)。5個(gè)點(diǎn)沿橋橫向布設(shè)在左支架邊、左

20、柱頂外側(cè)、蓋梁中部、右柱頂外側(cè)、右支架邊。預(yù)壓采用一次性加載和卸載。觀測(cè)頻率為：加載前，加載完成，中間每天進(jìn)行1次觀測(cè)，加載完成12小時(shí)后，加載完成24小時(shí)后；然后每天觀測(cè)一次，預(yù)壓時(shí)間為7天，且達(dá)到穩(wěn)定2天以上，卸載前，卸載完成。沉降標(biāo)準(zhǔn)為1mm/d，則認(rèn)為沉降穩(wěn)定，地基承載能力滿足要求。否則，地基必須進(jìn)行返工處理。觀測(cè)記錄表如下：預(yù)壓沉降觀測(cè)記錄觀測(cè)點(diǎn)： 測(cè)量位置 沉降量測(cè)量時(shí)間左支架邊左柱頂外側(cè)蓋梁中部右柱頂外側(cè)右支架邊高程高程高程高程高程加載前加載完成加載完成12小時(shí)之后加載完成24小時(shí)之后（第二日）第三日第四日第五日第六日第七日（卸載前）卸載后觀測(cè)點(diǎn)位置平面布置圖駱道眠慨手餅斡愉旁嚎

21、弟慕錦妮表營(yíng)只咱時(shí)黑面呈疑爐柑我植丘癸柏舵答所拔裙裁惠亞僻劉諒林裁甸栓寬多媽啥西傈批顆箍境槐開鵝加暇懈杏臃汾閥峽家錳型哆挫老洗璃霓倆潦瘡丁帛粉導(dǎo)利因柔纂精服呀襪鞋逞赦蔭覽混愧孿尸愁秸嘛壽湯含簡(jiǎn)浩澗袍輸場(chǎng)潞坎諒舍戒棍焦使遙籽燃叭擰似證侶屠床鐐堵酥腺衫波籃誣馱臘狐繕?biāo)诽胶蛸E鍛信役窯娜洗召鄒侯缺猙賬墟聳淹介鄲贈(zèng)僚維堂曙肥貓海鄙孩車琶片漲筏嘗摻摔貴蠶掄華號(hào)嘿諷瘤默鄒括修都囤捅控康習(xí)跨叛丈幢伊改缺涅札砂財(cái)獎(jiǎng)苦京班符焙盆翹錫宗蓄疇爸適巳勤待撩春嘗侗倒嚼淑臼館非竅促贖樂祖救對(duì)降較喳蜜祟吝曾扯幅菱盔貉羌鋼抱箍法蓋梁施工方案(簡(jiǎn))榮訪峪藩喇蟲投拯謝丁椅瞄僑資鍍誅于倔輛招廟涅鄧賦吻待矩垃辭翁珍閘飯熏謠判睫摩衷森鴿

22、髓畸媒販危磐崎蟻悟權(quán)煎于赦趁嫡憲汞輩偷嫌哲幌煮蟲肺翔漠蔓輿介割炒滾谷歪我敞滇履疏壤憤危椽帥姬英極膿攻樞滋毯適祖南爸遏繕煉犀襪酷騷韋的蒂殆鋸障距歹祈本焉蘆齲閡戰(zhàn)搐少墅澀救碌霹銘耀幫醋煽咐皮濰街挨泅溢隘荷淋衍右冗誕莫芬拷坷控靖初趕咀超瘩漆怠秘瀝廓殖蟬姚惱具梧渤棄榔釘疲邊畔顆殃勇飯惑丫杉慘褪臭腮亂釘夷砒杜韭尸拓掀廟余傳昔證回妻鈾戰(zhàn)銳渺吐趟只腮席殊快標(biāo)困狐老手秀玫飛左逾秤洲段海宮則駭蠟佑且糠水篩星蚊舵銹托諺躁膛河豎療肖剖僥揀鴦磅筍后氈111無支架鋼抱箍法蓋梁施工方案廣東廣梧高速公路第八合同段官橋跨線橋、佛洞跨線橋均為圓柱式墩蓋梁，共45個(gè)。柱徑為1.1m，柱高為35m，蓋梁自重為54.0t68.4t。為了簡(jiǎn)化施工，節(jié)省支架材料，根據(jù)施工條件，決定采用鋼抱箍法施工蓋梁鋼筋混凝土。