1、 廣東省龍懷高速公路(連英段)TJ18合同段 蓋梁首件工程施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 施工單位： 編制時間： 二一六年五月目 錄一、工程概況2二、編制依據2三、投入的主要機械設備3四、進場的主要人員3五、投入主要材料4六、首件蓋梁工期計劃4七、蓋梁施工方案4八、蓋梁首件施工總結8九、質量保證措施8（一）建立健全質量保證體系8（二）認真做好工地試驗，確保原材料質量9（三）工程質量主要通病防治措施9（四）施工過程中的質量控制9十、安全保證措施10（一）建立安全保障體系10（二）安全保證的措施11十一、環保、水保措施12（一）生態環境的保護措施12（二）水土保持措施12（三）大氣污染及粉
2、塵、噪音污染防治12（四）施工后期的場地恢復13蓋梁首件工程施工方案一、工程概況 由我公司承建TJ18合同段位于廣東省龍川至懷集公路連平至英德段，位于韶關市翁源縣縣城西南方向，路線總體呈東北-西南走向，起訖里程樁號為K141+000K152+500，路線全長11.5公里。合同段內共有大、中橋及天橋共10座，其中主線大橋長度1225.6m/4座、主線中橋長度262.7m/4座、三華互通連接線滃江大橋長度186.4m/1座，天橋長度57.06m/1座；共有橋墩蓋梁92片、橋臺蓋梁36片。二、編制依據l、交通部現行的公路橋涵施工技術規范實施手冊 JTG/TF50-2011、公路橋涵施工技術規范JTG
3、/TF50-2011、公路工程質量檢驗評定標準（土建工程) (JTGF80I-2012)；2、廣東省龍川至懷集公路連平至英德段工程地質詳勘資料和兩階段施工圖設計；3、廣東省龍川至懷集公路連平至英德段工程建設標準化建設指南； 4、現場踏勘調查獲得的有關資料；5、我單位擁有的管理水平、勞力設備，技術能力。以及長期從事高速公路橋梁建設所積累的施工經驗。三、投入的主要機械設備蓋梁工程施工投入主要機械設備表機械設備名稱型號規格單位數量性能混凝土運輸車10m3臺4良好振動棒50臺4良好吊車25t臺1良好平板車臺1良好發電機200kw臺 1良好電焊機BX1-500臺2良好鋼筋加工廠座1良好砼拌和站座1良好運
4、輸車10t臺1良好四、進場的主要人員序號職位數量備注1項目經理1負責組織管理2項目總工程師1負責技術方案制定3工程管理部部長1負責技術管理、協調4現場施工員2負責現場施工管理5專職質檢員2現場質量管理6專職安全員2現場安全管理7測量人員2現場測量放樣8試驗人員2試驗檢測9技術工人26蓋梁模板、鋼筋安裝，砼施工蓋梁工程施工投入主要人員表五、投入主要材料蓋梁工程施工投入主要材料一覽表序號品名品種規格供應廠家1螺紋鋼鋼材HRB400C28、C12韶鋼2英德海螺水泥英德市海螺水泥廠3天然河砂中砂順發砂廠4碎石0-25mm惠發石料廠5外加劑208廣東強仕建材科技有限公司六、首件蓋梁工期計劃蓋梁首件工程選
5、擇在下村中橋1#墩右幅施工。下村中橋橋跨組成為3*20m，右偏交角105度。蓋梁長11.595m，蓋梁寬1.60m，蓋梁高1.40m。目前已完成墩柱施工，具備蓋梁施工條件。下村中橋1#墩右幅蓋梁工期計劃安排于2016年5月20日開工，2016年5月28日結束。（哪天能開工？）七、蓋梁施工方案蓋梁采用抱箍法施工，蓋梁施工時，鋼抱箍的安裝位置，根據蓋梁底標高以及底模厚度、托架高度確定，并在立柱劃出標高線，每對鋼抱箍由兩個半圓的抱箍組成，鋼抱箍在工廠定型加工，在施工現場拼裝，并用高強度螺栓聯結。鋼抱箍在立柱上的安裝完成后，吊裝橫橋向工字鋼或貝雷桁架，并與鋼抱箍固定，然后吊裝一層順橋向擺放的槽鋼，槽鋼
6、間距30cm，然后再在槽鋼上鋪設工作平臺及蓋梁底模。施工時蓋梁與抱箍之間墊一層橡膠，既能保證摩擦力，又可以保護墩柱不受損傷，影響外觀。鋼抱箍安裝抱箍法施工蓋梁 蓋梁同墩柱頂交界處應注意新老混凝土的結合，在澆筑蓋梁混凝土前，應仔細清除柱頭浮漿、鑿毛接觸面、沖刷干凈。澆筑混凝土時，采用先澆跨中和懸臂，逐漸向支點靠攏的施工程序。墩及臺帽頂面擱置支座處必須平整、清潔、粗糙，并澆筑支座墊石。主筋連接加長采用機械連接，接頭按照有關試驗規范進行試驗和驗收。采用直螺紋鋼筋接頭時，首先根據不同品牌的鋼筋原材料直徑負偏差來控制鐓粗機壓模內徑、滾絲機滾絲輪直徑和細微調整螺紋套筒的內徑；其次，在砂輪切割機上切頭510
7、mm，達到端部平整，將鋼筋端頭放入模腔中，調整鐓粗機壓泵壓力進行鐓粗操作；再根據鋼筋規格選取相應的滾絲輪，裝在滾絲機上，將鋼筋鐓粗頭由尾座卡盤的通孔中插入至滾絲機輪的引導部分并夾緊，然后開動電機自動滾絲成絲頭。蓋梁模板支撐牢固，特別是蓋梁懸臂端模板，以免支撐變形造成懸臂端負彎矩區砼開裂。模板不能與腳手架進行連接，避免引起模板變形。板式橋墩的模板采用無拉桿模板，如采用拉桿固定，拉桿直徑不小于14mm，外側套PVC管。拉桿兩端設置專用爬錐，以方便拉桿拆除并將PVC套管沿蓋梁表面切除并封堵，保證砼外觀質量。砼澆筑完成后，采用從蓋梁頂淋水滴漏養生，或用土工布覆蓋養生，養護時間一般為7天。模板及支架的拆
8、除遵循先支后拆，后支先拆的順序進行，嚴禁隨地亂扔，及時對模板進行除污、除垢和防銹等維修保養。蓋梁底模的拆除必須待砼達到一定強度，使梁體能承擔自身重量產生的內力后方可進行。拆除的腳手架及模板等碼放整齊、堆碼有序。蓋梁及蓋梁搭設考慮人員上下的扶梯，扶梯設有護欄，扶梯的爬升角度不超過45度。頂部設有工作平臺，四周掛設安全網及護欄。下滿鋪不小于5cm厚的方木。模板采用專用脫模劑，模板間采用止水膠帶以防漏漿。（四）蓋梁施工質量1、蓋梁質量實測允許偏差必須遵照下列條件執行：斷面尺寸：20mm；軸線偏位：10mm；頂面高程10mm；支座墊石預留位置：10mm。2、砼坍落度可根據現場氣溫適當控制，一般情況砼在
9、入模保持在57cm 之間。3、砼表面不出現裂縫，無蜂窩、麻面，水氣泡很少，表面平整、密實、光潔，砼色澤均勻一致，無成片花紋，模板接縫無錯臺，不漏漿。4、使用同標號混凝土墊塊與短鋼筋頭配合，確保鋼筋保護層符合要求，砼表面無露筋現象。5、砼外形輪廓清晰，線條直順，無漲模翹曲現象。6、蓋梁砼不允許進行修飾，但施工過程確因砼表面存在缺陷不影響主體結構時，報監理工程師同意后方可進行修飾，修飾前拍照存檔，修飾材料確保色澤與結構一致。7、鐓粗直螺紋鋼筋接頭，滿足以下要求：(1) 螺紋套筒的長度比鐓粗直螺紋鋼筋接頭規范的最短長度大1cm，其兩端有塑料保護塞保護，出廠合格證應規范，內螺紋不得有缺牙、錯牙、污染、
10、生銹、機械損傷等嚴重現象；(2) 鋼筋下料時，確保切口端面平整，無馬蹄形、撓曲、缺角和與鋼筋軸線不垂直的現象，確保鋼筋端部順直；(3) 加工好的絲頭在連接前用塑料套保護，無污染、生銹、機械損傷現象；(4) 嚴格按中華人民共和國建筑工業行業標準JG 1712005鐓粗直螺紋鋼筋接頭規定的方法和要求，確保接頭性能檢驗、套筒檢驗和絲頭檢驗的抽查驗收頻率、取樣送檢的接頭數量和批次。八、蓋梁首件施工總結通過蓋梁首件施工，現場施工技術管理人員對蓋梁施工資料進行整理總結，形成蓋梁首件總結報告，報請總監辦批準后實行，指導全標段后續蓋梁施工。九、質量保證措施為實現蓋梁首件工程施工質量目標，在施工中采取以下措施：
11、（一）建立健全質量保證體系1、建立質量檢查機構，建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量自檢體系，制定了嚴格的工程質量內部監管制度，嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度和施工前試驗，施工過程中、完工后檢驗的試驗工作制度。2、維護監理工程師的權威，每道工序完成轉入下一步工序之前，必須請監理工程師簽證，確保各工序質量合格。3、嚴格按公路施工技術規范、驗收標準及有關要求采取相應的技術、工藝、措施來實施。（二）認真做好工地試驗，確保原材料質量堅持先試驗后使用，不合格材料不進庫，所有使用的原材料都需經過試驗。經試驗檢測中心檢驗、監理工程師審查合格后才能使用。材料供應由材料部門和試驗部門緊密配合，保
12、證進場材料符合質量要求。（三）工程質量主要通病防治措施防止橋涵施工質量通病的主要技術措施有：1、避免混凝土表面出現蜂窩；2、避免混凝土表面出現麻面；3、避免出現砼圬工缺棱掉角；4、避免橋涵砼圬工出現塑性裂縫；5、避免鋼筋保護層厚度不夠。（四）施工過程中的質量控制1、要對所有材料進行檢測。水泥、鋼筋等主要材料嚴格控制其質量，規格符合施工要求，對砂、碎石等地材進行性質、強度試驗，并嚴格控制其料徑及含泥量不超過設計要求。2、嚴把模板質量關，模板安裝要牢固、緊密。混凝土拌合按照最佳施工配合比施工，采用自動計量拌合機，嚴格控制水灰比。施工時應加強現場放樣及檢測。3、堅持施工過程中的試驗制度，砼澆注現場對
13、每批砼進行坍落度試驗，并記入施工記錄，控制在標準坍落度的15mm范圍內，保證砼強度試驗的頻數，試件組數達到規定要求。十、安全保證措施（一）建立安全保障體系1、明確各職能部門的責任，實行安全生產目標管理制度，進行定期、適時安全生產檢查工作，安全教育與培訓，組織制定安全事故應急救援預案，定期進行預案演練，不斷完善應急預案。2、實行安全生產目標管理制度，項目經理部與各班組逐級簽訂安全生產管理目標責任書，并按規定進行檢查總結、考核。3、進行定期、適時安全生產檢查工作，做到發現的隱患逐個得到整改。4、安全教育與培訓1）項目經理部經常開展安全生產宣傳教育使廣大員工真正認識到安全生產的重要性、必要性，牢固樹
14、立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。2）項目經理必須進行職業安全衛生培訓，取得“經理安全資格證書”。項目專職安全員經培訓持“安全員證書”。3）參加施工的所有人員必須進行上崗前的安全教育。4）特殊工種人員除進行一般安全教育外，還必須進行本工種專業安全技術培訓，經考核合格持證后，方可獨立操作，并按有關規定做好證書的復審，復訓管理工作。5、事故調查和處理發生安全生產事故以及事故苗子，必須按“四不放過”原則進行調查處理。6、組織制定安全事故應急救援預案，定期進行預案演練，不斷完善應急預案。（二）安全保證的措施1、安全帽1）安全帽必須經有關部門檢驗合格后方能使用；2）正確使用安全帽并
15、扣好帽帶；3）不準把安全帽拋、扔或坐、墊；4）不準使用缺襯、缺帶及破損安全帽。2、安全帶1）安全帶須經有關部門檢驗合格方能使用；2）安全帶使用壹年后，必須按規定抽驗一次，對抽驗不合格的，必須更換安全繩后才能使用；3）安全帶儲存在干燥、通風的倉庫內，不準接觸高溫、明火、強堿酸或尖銳的堅硬物體；4）安全帶高掛低用，不準將繩打結使用；5）安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時要注意加繩套。3、施工用電項目部配備一名專職用電安全員負責蓋梁首件工程施工用電，禁止施工人員亂拉亂接電線。十一、環保、水保措施（一）生態環境的保護措施1、組織全體干部職工進行生態資源環境保護知識的學習，增強環保意識，保證環保
16、工程質量，采取有效措施，使施工過程對生態環境的損害降低到最低程度。施工期不影響當地道路和交通設施的使用，不影響群眾的通行，不影響當地居民的生活和工作。施工中采取各項有效措施：施工道路經常灑水處理，減小粉塵對大氣的污染。2、施工用地統籌規劃，合理布置。臨時道路盡量使用已有道路和主線。3、做好生產、生活的衛生工作，保持工地整潔，定時打掃。4、施工隊伍的生活垃圾應隨時清理，工地的建筑垃圾及廢棄物在工程竣工結束后清除整理，盡量恢復原來的地形、地貌。5、嚴格履行各類用地手續，按規定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。（二）水土保持措施1、施工時保護農田排灌系統。保證不影響或中斷農田的排灌作業。2、進
17、行水土保護，避免因施工造成的地質災害。3、針對排水中的泥沙、油污，統一收集洗車場地的排水，設置隔油除沙池，并定期對其進行清掏。敝油除沙后的污水可直接排入污水管道。（三）大氣污染及粉塵、噪音污染防治1、加強施工機械設備的保養，減小噪音污染。對噪音較大的機械，施工時在周圍設隔音蓬。2、施工現場嚴格按工業企業噪聲衛生標準合理安排工作人員輪流操作施工機械，減少接觸高噪聲的時間，或間歇安排高噪聲的工作。對于噪音影響大的施工，合理安排施工組織計劃，以免施工及機械的噪聲影響附近居民的正常生活。3、嚴禁在施工現場焚燒廢棄物以及有可能產生有毒、煙塵、臭氣的物質。（四）施工后期的場地恢復蓋梁施工結束后，對施工現場及為施工運輸而修建的臨時道路，按“破壞一處，恢復一處”的原則，進行全面恢復，防止對地方農、林、水利布局的損壞。
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