1、鍵入公司名稱武漢站消防站吊車起重吊裝施工方案編制人： 審核人： 審批人：2018-8目 錄一、 工程概況二、 編制依據(jù)三、汽車吊吊裝使用情況四、汽車吊施工組織流程五、吊裝準備工作六、吊運步驟七、汽車吊裝作業(yè)安全措施八、常用汽車吊參數(shù)一、工程概況1、工程基本概況工程名稱：武漢站消防站建設(shè)地點：洪山區(qū)團結(jié)大道延長線監(jiān)理單位：2、工程設(shè)計概況本工程位于武漢市洪山區(qū)團結(jié)大道以北、楊春湖東路以東，項目總用地面積5990.29平方米，總建筑面積5507.06平方米。建筑總高度21.6米，首層層高6米，二層至四層層高3.3米，五層層高3.9米。建筑物耐火等級二級。建筑耐火材料包括100mm厚非承重加氣混凝土
2、塊的耐火極限為3.75h，200mm厚非承重砂加氣精確砌塊的耐火極限為8h。屋面防水等級為級。地震基本烈度六度，設(shè)計使用年限五十年，框剪結(jié)構(gòu)。二、編制依據(jù)1. 汽車式起重機租賃公司提供的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書2. 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20123. 建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011 4. 建筑施工安全技術(shù)手冊 5. 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 6. 武漢市建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定三、汽車吊吊裝使用情況 由于本工程樓層較低，建筑面積不大，所以本工程使用的垂直運輸工具為吊車和物料提升機。本工程汽車吊主要使用與大型設(shè)備吊裝、管樁卸載、首層鋼筋原材料、模板、小構(gòu)件、松散材料吊裝，
3、主要使用吊車型號20噸的吊車，汽車吊參數(shù)見附件汽車吊參數(shù)表 四、汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請（項目工作負責人）汽車吊進場檢查（公司設(shè)備管理員）吊裝交底（公司責任技術(shù)負責人）吊裝作業(yè)安全監(jiān)督（項目現(xiàn)場負責人、項目專職安全員、項目施工員） 五、吊裝準備工作 1、 公司責任技術(shù)負責人根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，項目工作負責人填寫吊車使用申請，明確汽車吊到場時間及調(diào)運時間。 2、 安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺，保證汽車吊進場后可順利支設(shè)。 3、 汽車吊進場后應通知公司設(shè)備管理員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進行檢查，滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。 4、 公司責任技術(shù)負責人應對吊裝工人、信號工
4、、吊車操作司機進行技術(shù)交底。5、 吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等，便于吊裝順利進行。 6、 吊索具選型：在吊索具選擇時，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力確定其型號及直徑。 7、 起重機進場前，必須提供起重機的出廠檢測報告、年報告、產(chǎn)品說明書。8、 從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。六、吊運步驟 1、設(shè)備的進場：在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進場和吊裝工作了。2、吊裝前的準備工作吊裝前，必須做
5、好全面仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系接必須牢固4、試吊：試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復查各部位的變化情況等。5、吊運就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準備情況；正式起吊，使吊物離開地面500800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。 6、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時，應嚴格按照信號工指示慢放慢落，必要時應
6、有操作工人配合吊裝。七、汽車吊裝作業(yè)安全措施1、起重機行駛和工作的場地應平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機的作業(yè)位置應離基坑有必要的安全距離。 2、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。作業(yè)前應首先檢查發(fā)動機傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常，當確認無問題后，方可正式作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)。 3、全部伸出支腿（放支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，應先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上。 4、司
7、機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避免發(fā)生事故。 5、施工中，如遇有大雨、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。 6、起重機在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。 7、新到、修復和新安裝的起重機械設(shè)備，應遵照建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進行試驗和試吊，并經(jīng)過主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。 8、不準載荷行駛或不
8、放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調(diào)低，以保持機身水平。操作前應檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。 9、動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過78度；如需超過78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)項目部技術(shù)負責人批準后，方可起吊。 10、不同型號和不同規(guī)格的起重機械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。 11、起重機機械設(shè)備嚴禁超載。 12、嚴禁用各種起重機
9、械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。 13、嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時其底部應高出所有障礙物的0.5米以上。 16、起重機變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿。 17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時，應立即放下重物，空載進行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)。 18、起吊構(gòu)件時，吊鉤中心應直通過
10、構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面2050cm時必須停車檢查： 1)起重機的穩(wěn)定性；2)制動器的可靠性；3)構(gòu)件的平穩(wěn)性；4)綁扎的牢固性。 19、吊運的構(gòu)件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。 20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動；轉(zhuǎn)向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。 21、風雨天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。 22、起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，
11、再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）。 23、起重機在停工、休息時，應將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構(gòu)件時，必須統(tǒng)一指揮，兩機載荷分配應合理，動作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機所允許起重量的75，單機載荷不得超過該機允許起重量的80。 24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。 25、鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷
12、筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應更換新繩。 26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。 27、工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。28、吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。 29、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則即（1）信號指揮不明不準吊；（2）斜牽斜掛不準吊；
13、 （3）吊物重量不明或超負荷不準吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；（5）吊物上有人不準吊；（6）埋在地下物不準吊； （7）安全裝置失靈或帶病不準吊； （8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；（10）六級以上強風不準吊。 30、起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員。 31、各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)項目部技術(shù)負責人批準，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。 32、起吊：大重物必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉(zhuǎn)，動作要平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。33、起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作。34、起重機在作業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離。 35、作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風方向，并降到40-60度之間，各部制動器都應加保險固定，機棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。 八、常用汽車吊參數(shù)（以下常用汽車吊參數(shù)僅供使用方參考）20噸汽車吊機額定性能表
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