1、長吉城際鐵路CJCJ-1標(biāo)下穿機場高速頂進框架涵（DK27+907.9）施工方案下穿機場高速頂進框架涵施工方案說明一、 工程概況：本工程為新建長春至吉林城際鐵路下穿機場高速的頂進框架涵，該框架涵鐵路左線與高速公路中線相交于鐵路里程DK27+907.9處，交角為633000。本框架涵為單孔12.2m,框架涵高10.3m，涵寬14m。涵身為C35鋼筋砼結(jié)構(gòu)，東、西側(cè)框架涵長分別為27.9m、22.1m，全長50m。二、 人員、機械設(shè)備配置：1、 人員配置序號人員工種人數(shù)備注1施工管理人員42技術(shù)管理人員33質(zhì)檢人員14安全員25鋼筋工166模板工87砼工88挖機司機19操作工410人工挖孔、井點降
2、水及土體錨固3211注漿加固512電工113吊車司機114裝載機司機115普工102、 機械設(shè)備配置序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1挖機1m3臺12潛水泵臺83千斤頂200t臺64油泵臺25震動打樁錘38t套16吊機25t臺17頂進壓桿套18注漿設(shè)備套19鋼筋加工設(shè)備套110裝載機50型臺111發(fā)電機250kw臺112圍擋、隔離及警示設(shè)備套1三、 施工步驟：為了減少施工對高速公路交通的影響，根據(jù)高速公路管理部門的要求，特制定如下施工步驟方案。1、涵體制作及頂進施工：臨時租地，確定臨時用地范圍。井點降水，將地下水位降至低于框架涵底面高程1m以下。測量放樣，確定工作坑平面位置。打設(shè)I56C支檔結(jié)構(gòu)并
3、設(shè)置地錨。開挖工作坑，C20網(wǎng)噴砼防護基坑邊坡，制作后背梁及滑板。制作框架涵涵體結(jié)構(gòu)。安裝鋼分配梁及千斤頂?shù)软斖圃O(shè)備。涵體砼強度達到設(shè)計強度100%后封閉西側(cè)半幅高速公路，開挖西側(cè)半幅路基。采用開挖一段頂進一段的方式頂進涵體，直至西側(cè)涵體至設(shè)計位置。或開挖（大開挖）西側(cè)半幅高速公路路基，接長滑板后將西側(cè)涵體頂推就位。安裝排水管及過軌鋼管，施工電纜槽等。路基開挖放坡坡度1：1，開挖長度約40m。C20網(wǎng)噴砼防護基坑邊坡。施工西側(cè)路基擋墻，修復(fù)西側(cè)半幅高速公路，西側(cè)半幅高速公路恢復(fù)通車。封閉東側(cè)半幅高速公路，開挖東側(cè)半幅路基并破除涵體橫斷面范圍內(nèi)的防護樁樁體，將東側(cè)涵體頂推就位。施工電纜槽、安裝排
4、水管及施工止水帶等。C20網(wǎng)噴砼防護邊坡。拆除防護樁帽梁及樁頭，施工東側(cè)路基擋墻，修復(fù)中間帶及東側(cè)高速公路，東側(cè)半幅高速公路恢復(fù)通車。2、防護樁施工防護樁設(shè)置在高速公路中間帶中偏東側(cè)，防護樁為人工挖孔樁，直徑d=1.25m,樁長l=20.5m,樁間距1.75m。共26根。于頂進涵涵體中線兩側(cè)順高速公路方向?qū)ΨQ布置。施工范圍為長寬=464米。施工步驟： 破除防護樁施工范圍高速公路中間帶中混凝土結(jié)構(gòu)。測量放樣，定出樁位。挖孔、成孔。鋼筋籠制安。澆筑C25混凝土成樁。制作、安裝帽梁鋼筋，并安裝模板澆筑帽梁砼。打錨孔、安裝土層錨桿并注漿，安裝傳力臺，張拉錨桿并錨固。3、東側(cè)半幅高速公路路基注漿加固施工
5、為了保證高速公路西側(cè)半幅路基開挖后東側(cè)半幅路基的穩(wěn)定，對東側(cè)半幅路基進行注漿（水泥漿）加固。施工步驟：在高速公路東側(cè)邊坡上安裝注漿管，拌制水灰比C=0.5水泥凈漿。對東側(cè)半幅路基進行高壓注漿加固，注漿總量約840m3。順高速公路方向注漿范圍約40m，寬度為東側(cè)半幅高速公路路體寬度。4、施工對高速公路的影響：路基開挖時需半幅封閉交通。防護樁挖孔棄土和排水時，需車輛減速通過或臨時封閉西半幅交通。防護樁安裝樁鋼筋籠和帽梁鋼筋、安裝帽梁模板以及澆樁身混凝土和帽梁混凝土?xí)r，需臨時封閉西側(cè)半幅交通。拆除防護樁帽梁及樁頭時，需車輛減速通過或封閉半幅交通。對東側(cè)半幅高速公路注漿加固時，東側(cè)半幅車輛需減速通過。
6、涵體頂進時需封閉半幅交通。附注： 1.工作坑開挖、防護樁施工，東側(cè)半幅路基注漿加固可同時施工。2.設(shè)置完善的隔離、障礙設(shè)施和減速警示標(biāo)志，必要時由交警現(xiàn)場指揮交通。夜間作業(yè)時應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。施工機械、機具不得侵入高速公路行車限界。3.施工單位配備專職安全員，24小時負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)禁施工隨意干擾交通。4.所有施工作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守相關(guān)安全制度和操作規(guī)程，杜絕工傷事故和交通事故的發(fā)生。若需封路需提前與高速公路管理部門聯(lián)系辦理。5.遇到突發(fā)事件時，及時與路政部門聯(lián)系處理。6.本工程在2008-10-31前施工完成，不可跨越冬季。7.除此之外，本圖尺寸及標(biāo)高均以米計。四、質(zhì)量保證體系及采取
7、的技術(shù)措施 1、保證工程質(zhì)量保證措施 建立以項目經(jīng)理為核心的全面質(zhì)量管理體系，項目經(jīng)理部和各工區(qū)分別設(shè)專職質(zhì)量檢查員。 項目經(jīng)理部與工區(qū)成產(chǎn)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，積極開展QC小組活動，對關(guān)鍵部位進行攻關(guān)。 項目經(jīng)理部中心試驗室，配備足夠的試驗儀器設(shè)備，在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，開展檢測、檢驗工作，同時對現(xiàn)場的混凝土配合比等進行控制及檢查，以滿足設(shè)計、規(guī)范要求。 以項目經(jīng)理為核心，組織項目經(jīng)理部各科室、工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、單項工程負(fù)責(zé)人及有專業(yè)人員形成的領(lǐng)導(dǎo)體系，明確規(guī)定質(zhì)量工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力，做到辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查。 采用質(zhì)量預(yù)控法，從準(zhǔn)備工作、技術(shù)交底，施工質(zhì)量評定，資料整理等方面提出質(zhì)量預(yù)控
8、辦法，從施工管理、施工人員、施工材料、制作安裝設(shè)備等方面編制因果分析圖和對策表。 加強質(zhì)量教育，提高全體施工人員的質(zhì)量意識，堅持按規(guī)范及設(shè)計要求施工，使質(zhì)量管理工作科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。分項工程質(zhì)量由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)。 2、質(zhì)量檢查程序原材料質(zhì)量檢查、采購定貨時的控制：由材料室負(fù)責(zé)材料采購前調(diào)查，試驗室配合試驗選擇貨源，把原材料進庫質(zhì)量控制在采購定貨前。先看樣品和成品質(zhì)量說明書，符合質(zhì)量要求的訂貨，不符合質(zhì)量要求不訂貨，不是正式廠家不訂貨，防止偽劣產(chǎn)品進入工地，并嚴(yán)格按材料進入制度執(zhí)行。、進庫檢驗：由保管員負(fù)責(zé)對購買的原材料進庫檢查，查明是否有廠家產(chǎn)品合格證、質(zhì)量合格證書和材料數(shù)量。水泥、鋼筋、砂
9、子、碎石等，及時送試驗室試驗。試驗室不能完成的試驗項目，由試驗室負(fù)責(zé)外委試驗，檢驗后應(yīng)標(biāo)識檢驗結(jié)果。、進庫保管：凡進庫的材料要分門別類按日期編號做好標(biāo)識，按要求存放保管，易銹、怕潮、怕曬的材料應(yīng)妥善保管。、對當(dāng)?shù)厣笆炔牧希少徢皯?yīng)經(jīng)試驗合格后才能訂貨。、材料進場后在監(jiān)理工程師抽檢合格后方可使用，同時試驗室做好協(xié)助配合工作。（6）對砂石料堆放場地實施全面硬化，不同料堆間設(shè)置隔離墻，防止粗細(xì)骨料相互混雜，杜絕材料進場后二次污染。質(zhì)檢頻率：按客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，同時按下發(fā)機關(guān)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。保證按規(guī)范施工、從教育抓起，提高執(zhí)行規(guī)范的自覺性，并根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求編寫單項工程的
10、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn)，有針對性下發(fā)領(lǐng)工員和施工隊，作為施工依據(jù)。、嚴(yán)格三級質(zhì)量檢查體系。每道工序完成后，由工班長進行自檢，然后工區(qū)質(zhì)檢員檢查，再由經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查，自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行下道工序。、做好技術(shù)交底，每工序開工前，由技術(shù)室將工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝和技術(shù)規(guī)范向施工人員做詳細(xì)的技術(shù)交底，技術(shù)交底嚴(yán)格實行復(fù)核制，認(rèn)真辦理簽字手續(xù)。、嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核制度，確保位置及幾何尺寸準(zhǔn)確無誤。保證質(zhì)量監(jiān)理措施 內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理：質(zhì)量檢查人員選派有經(jīng)驗的工程師擔(dān)任，專職從事質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。 項目經(jīng)理部、工區(qū)、質(zhì)檢工程師服從支持業(yè)主監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查工作
11、，并提供方便，共同把好質(zhì)量關(guān)。 落實全面質(zhì)量管理和提高質(zhì)量措施 編制質(zhì)量方針目標(biāo)和實現(xiàn)方針的措施，每季定期檢查方針目標(biāo)執(zhí)行情況。 按專業(yè)班組和施工中的薄弱環(huán)節(jié)成立QC小組，開展活動，研究提出改進工程質(zhì)量建議。 3、嚴(yán)格檢查驗收表格式質(zhì)量檢查驗收表格式，按業(yè)主規(guī)定的質(zhì)量檢查驗收表格式，各分項工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以相關(guān)驗標(biāo)為準(zhǔn)。 4、制定質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。本工程的質(zhì)量目標(biāo)：合格率100% ，優(yōu)良率95% 以上，達到優(yōu)良工程。 項目經(jīng)理部、工區(qū)均成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，按創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的具體要求組織創(chuàng)優(yōu)工作。 5、認(rèn)真貫徹執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定，做好工作聯(lián)系與配合，積極主動做好與監(jiān)理單位的聯(lián)系與合作。五、安全保證措施
12、1、嚴(yán)格管理制度，強化安全意識，加強安全教育，人人都要牢固樹立安全第一，預(yù)防為主和安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的思想。 2、建立健全安全管理保證體系。 3、變壓器要裝安全保護裝置，施工照明用電線要用木桿高架，嚴(yán)禁亂掛、亂放。 4、對各種機械，特別是危險工種的操作人員要做崗前培訓(xùn)，合格后方可上崗。5、張拉時禁止非操作人員進入施工現(xiàn)場，做好各種安全防護。6、安全領(lǐng)導(dǎo)組要經(jīng)常檢查安全生產(chǎn)的落實情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。做好各種設(shè)備的定期保養(yǎng)和維護，做到?jīng)]有安全隱患存在。7、建立安全領(lǐng)導(dǎo)體系，行政領(lǐng)導(dǎo)一把手親自掛帥，責(zé)任到人。8、對特殊工種人員要定期培訓(xùn)、教育防止意外事故發(fā)生。 9、每周日由安檢員組織安全
13、員進行安全檢查，并設(shè)專職安全員每天檢查。10、施工現(xiàn)場設(shè)置完善的安全警示標(biāo)志及隔離圍擋設(shè)施。需要封路時、需要交警協(xié)助指揮交通時，提前與路政部門協(xié)商。如遇突發(fā)事件，及時向交通及路政部門管理部門報告，協(xié)商解決。11、現(xiàn)場配備專職安全員，24小時監(jiān)督工地安全狀況，杜絕工傷事故及死亡事故的發(fā)生。六、文明施工，環(huán)境保護及水土保持1、文明施工對施工人員進行文明施工教育，建立健全崗位責(zé)任制，簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé)任落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性，增強文明施工意識,樹立企業(yè)文明施工形象。設(shè)置工點標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)
14、志、安全標(biāo)語,作業(yè)場所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。按照施工組織設(shè)計的平面布置圖，認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃,做到布局合理，井然有序，對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復(fù)。及早修建排水設(shè)施，以創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃，房屋布局合理,符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定，并定期進行檢查。施工便道和施工現(xiàn)場經(jīng)常維修和撒水養(yǎng)護,保證道路清潔，防止揚塵。施工場地內(nèi)各種器材分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等，不同材料避免混放。各級負(fù)責(zé)人及施工人員一律掛胸卡上崗。生活垃圾集中堆放，定期運至指定地點處理。棄碴及施工廢棄物安設(shè)計位置堆棄，作到不阻塞河道和水土流失。工程完工后，及時清理好施工場地，周轉(zhuǎn)材料及時返庫。做到工完料凈、場地清潔。在梁場周圍用波形板進行圍護，防止閑雜人員進入施工現(xiàn)場，使場地內(nèi)杜絕臟、亂、差的現(xiàn)象存在。2、環(huán)境保護及水土保持注意保護施工現(xiàn)場環(huán)境，生活垃圾及時清運，嚴(yán)禁生活及施工廢水亂排放，嚴(yán)格控制聲污染及粉塵污染，盡量減少因施工對環(huán)境的影響。施工現(xiàn)場做好地面排水系統(tǒng)及作業(yè)坑內(nèi)排水系統(tǒng)，對土堆進行適當(dāng)壓頭保護，防止因雨水沖刷而流失，做好水土保持工作。
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