1、榮成至烏海高速公路河北徐水至淶源（冀晉界）段鉆孔灌注樁、挖孔樁施工作業指導書目 錄（一）鉆孔灌注樁1、鉆孔灌注樁設計圖紙要點 2、鋼筋、墊塊 2.1、基本要求及實測項目 2.2、施工要點 2.3、施工質量問題預防措施 3、鉆孔灌注樁 3.1、基本要求及實測項目 3.2、施工要點 3.3、施工質量問題預防措施 3.4、安全生產及環境保護（二） 挖孔灌注樁1、施工前的準備工作2、施工工具、檢測計量用具3、護壁模板制作4、挖孔及混凝土護壁5、鋼筋制作6、混凝土灌注樁7、挖孔樁施工安全8、 電力爆破施工作業安全 鉆孔灌注樁施工作業指導書1、 鉆孔灌注樁設計圖紙要點 1.1、施工放樣之前，必須對各橋梁墩

2、臺控制性里程樁號、樁位坐標、設計高程等數據進行復核計算，如發現計算結果與設計不符，應及時通知設計單位復查； 1.2、基礎施工過程中要求對地質情況做好詳細記錄，若地質情況發生較大變化時，應及時通知設計單位，經過變更計算調整樁長。1.3、鉆孔樁應嚴格清孔，孔底沉淀厚度控制在設計或規范要求范圍內。1.4、蓋梁、墩柱、承臺、樁基這幾個部分的連接要處理好，在連接部應將柱頂、 柱底鋼筋做成喇叭形，并把重疊的鋼筋按規范要求進行焊接。 1.5、 為了控制樁基礎的差異沉降，必須嚴格控制灌注樁樁尖沉淀厚度小于設計或規范要求，澆筑混凝土前應檢查孔底的沉淀層厚度，超出范圍的必須二次清孔。 2、鋼筋、墊塊 2.1 基本

3、要求及實測項目 1、基本要求 1) 鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求； 2) 冷拉鋼筋的機械性能必須符合規范要求，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油污； 3) 受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規范要求； 4) 鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數； 5) 受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。 鋼筋安裝實測項目表項次 檢查項目 規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距（mm)兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（m

4、m)10尺量：每構件檢查5-10間距23鋼筋骨架尺寸長（mm)10尺量：按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑(mm)54彎起鋼筋位置（mm)20尺量：每骨架抽查30%25保護層厚度（mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩臺、柱10板32.2 施工要點 2.2.1 鋼筋加工要點 1) 建立鋼筋下料確認制度，由現場技術人員按照圖紙計算各細部尺寸，由現場技術負責人及現場監理工程師確認，鋼筋工應嚴格按照下料表（圖）進行加工成型； 2) 鋼筋加工前應調直、切頭，無局部彎曲，表面無傷痕、污漬、銹蝕等； 3) 鋼筋加工現場應平整并搭設鋼筋綁扎平臺，綁扎完成后鋼筋籠墊高至少 50cm

5、，覆蓋存放； 4) 根據構件凈保護層、鋼筋間距制作鋼筋綁扎模架，在模架上綁扎鋼筋骨架，成型后整體吊裝就位，再對其中的細部鋼筋進行綁扎加密，鋼筋骨架必須有一定剛度。模架上綁扎混凝土保護層墊塊； (1)鋼筋的連接 受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置； 綁扎接頭，兩接頭間距離不小于 1.3 倍搭接長度，且不小于 50cm； 焊接接頭，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不能有兩個接頭，配置在接頭長度內的區段內的受力鋼筋，其接頭的截面積的百分率應符合規定； 電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于 10 倍鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎矩處； (2)搭接焊 鋼筋焊接必須在焊臺上進行，禁

6、止就地施焊。對施焊場地應有適當的防風、雨、雪、嚴寒設施，冬期施焊時滿足冬期施工的要求； 鋼筋電弧焊焊條必須使用規范要求的型號。焊條的質量進場檢測合格后使用，禁止使用假冒偽劣產品； 凡出現氣孔、夾渣、裂紋（超過規范要求的）應斷開重焊；焊縫處咬邊深度超 過規定時應補焊修正； 鋼筋焊接前必須彎小角，保證焊接同心，禁止焊后彎同心角； 焊接完成后必須敲除焊皮,檢查焊縫質量，不合格的進行補焊； 單面焊縫的長度不應小于 10d，雙面焊縫的長度不應小于 5d(d 為鋼筋直徑)；焊縫長度應增加 10mm 的起弧和 10mm 的落弧長度； 電弧焊接示意圖： 焊縫厚度焊縫寬度d鋼筋直徑d搭接焊幫條焊dL（25）mm

7、L/225mmd(3)閃光對焊對焊機做好防風、防雨等保護措施，用切割機切除端部彎曲部位，對焊頭除銹； 掌握鋼筋的預熱留量與預熱頻率及頂段留量和頂段壓力； 根據鋼筋級別和直徑，調整焊機電流；閃光對焊操作規程調伸長度留量與閃光速度預熱留量與預熱頻率頂段留量變壓器級次 1、鋼筋閃光對焊技術控制要求： 鋼筋閃光焊工藝分為三種：連續閃光焊 預熱閃光焊 閃光-預熱-閃光焊a調伸長度取值：HPB235級鋼筋為0.75 1.25d，HPB335級鋼筋為1.0 1.5d，（d-鋼筋直徑）直徑小的鋼筋取大值。b閃光（燒化）留量取值：連續閃光焊為兩鋼筋切斷時嚴重壓傷部分之和，另加8mm。閃光預熱-閃光焊的二次閃光為

8、810mm。（直徑大的鋼筋取大值）。C預熱留量取值：對預熱閃光焊取值為47mm。（直徑大的鋼筋取大值）。對閃光-預熱-閃光焊27mm。（直徑大的鋼筋取大值）。D頂段留量取值：為410mm（級別高的直徑大的鋼筋取大值）。焊接時必須控制得當，頂段速度越快越好，特別是開始的0.1S 應將鋼筋壓縮23mm，使焊口迅速閉合不致氧化，而后斷電并以6mm/ S 速度繼續頂段到結束。頂段壓力應足以將全部的熔化金屬從接頭內擠出，而且還要使接關處（約10mm）的金屬產生適當的塑性變形。E變壓器級次:變壓器級次用以調節焊接電流大小。鋼筋級別高或直徑大，其級次要高。焊接時如火花過大并有強烈聲響，就降低變壓器級次。當電

9、壓降低5%時，應提高變壓器級次一級。F對焊參數，根據焊接電流和時間不同，分為強參數（即大電流和短時間）和弱參數（即電流較小和時間較長）兩種。采用強參數，可減少接頭過熱并提高焊接效率，但易產生淬硬傾向。采用弱參數，可減少溫度梯度和冷卻速度。外觀檢查：A接頭處不得有橫向裂紋；B與電極接觸處的鋼筋表面，不得有明顯燒傷；C接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于鋼筋直徑的0.1倍，且不得大于2mm；D接頭處的彎析，不得大于4度； (5)實行焊工現場考核制度和焊工準入制度，提高鋼筋焊接質量。開工前，施工單位要向駐地辦報送本合同段所有入場焊工對焊、電弧焊名單，駐地辦、施工單位共同見證下現場施焊，現場試驗，并現場給焊

10、工拍照存檔； 對于試驗合格的焊工，由駐地辦下發焊工的項目上崗證； 通過考核的焊工操作時必須佩帶上崗證，焊工更換必須重新進行考核； (6)焊接部位同心，焊縫長度、厚度、寬度滿足規范要求；接頭位置符合規范要求。搭接焊與對焊焊件必須 100%進行外觀檢驗。所有焊件取樣試驗都應從成品構件中切割取樣，禁止專門制作對焊、電弧焊試件。 2.2.2 墊塊要點 1）采用混凝土預制墊塊。一般不得使用塑料墊塊，不得使用石子、鋼筋等做墊塊。必須采用高強小石子混凝土集中預制，必須使用定性鋼模；或采用專門制作的定型產品，墊塊厚度要符合混凝土保護層厚度要求。2）保護層墊塊間距在豎向不應大于每2m ，在橫向圓周不應少于 4

11、處，上下層墊塊宜錯開均勻設置，在護筒底面、護筒內相應加大墊塊直徑，數量增加，確保樁位中心符合規范要求。 3）控制骨架保護層厚度的混凝土墊塊，采用厚 5cm 直徑 D 為兩倍保護層厚度的圓形混凝土墊塊。墊塊中間有10 鋼筋制成向外凸的同箍筋一樣的弧度將墊塊穿入后固定在鋼筋骨架兩個主筋之間，或將墊塊穿在箍筋上。混凝土墊塊的強度不低于樁混凝土的強度。不許使用在骨架主筋上焊凸起鋼筋的辦法來保證保護層厚度。 鋼筋保護層墊塊：2.3 施工質量問題預防措施 1、 鋼筋加工質量問題防治 (1) 鋼筋外表銹蝕與裂紋預防措施： 施工現場露天堆放鋼筋時，應選擇地勢較高的地方，鋼筋要用墊木（或其它物體）墊起，一般宜離

12、地面 50cm 以上，堆放時間盡量縮短，并用棚布進行防雨雪遮蓋； 加強倉庫管理，對倉庫中的鋼筋必須執行先進先用的原則； 對表面有浮銹的鋼筋應清除干凈后再使用； 對表面有嚴重銹蝕、有麻坑、裂紋并消弱截面的鋼筋采用除銹后降級使用或另作處理； 鋼筋構件成品加工應與現場施工速度相匹配，避免造成加工構件長時間積壓。 （2）、鋼筋硬彎預防措施 在運輸和堆放過程中嚴格操作規程實施。矯直后若無局部細裂紋，可用于非受力部分； 吊、運時，必須使用專用設備，對鋼筋骨架采取必要的加固措施。 (1) 搭接焊不同軸預防措施： 嚴格按規范施工，施焊前做好預彎。 (2) 對焊接頭中有氧化膜、未焊透或夾渣預防措施： 增加預熱程

13、度; 加快臨近頂鍛時的燒化速度: a 確保帶電頂鍛過程；b 加快頂鍛速度；c 增大頂鍛壓力。 (3) 接頭區域出現裂紋預防措施： 檢驗鋼筋的碳、磷、硫等含量；采取低頻預熱的方法，增加預熱程度。 (4)鋼筋表面過熔及燒傷預防措施： 清除鋼筋被夾緊部位的鐵銹和油污； 清除電極內表面的氧化物: a 改進電極槽口形狀，增大接觸面積；b 夾緊鋼筋。 (5)接頭彎折或軸線偏移預防措施： 正確調整電極位置;修正電極鉗口或更換已變形的電極；切除或矯直鋼筋的彎頭。 3、 鋼筋的安裝質量問題防治 鉆孔灌注樁實測項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值混凝土強度（Mpa）在合格范圍內按附錄D檢查3樁位（mm)

14、群樁100全站儀：每樁檢查2排架樁允許50極值100孔深（m)不小于設計測繩量：每樁檢查3孔徑(mm)不小于設計探孔器：每樁檢查3鉆孔傾斜度（mm）1%樁長且不大于500測斜儀：每樁檢查1沉淀厚度（mm)摩擦樁符合設計或規范規定沉淀盒或標準測錘：每樁檢查2支撐樁不大于設計鋼筋骨架底面高程（mm)50水準儀：測每樁頂面高程后反算清孔后泥漿指標相對密度1.03-1.10查清孔資料粘度17-20Pa.s含沙率2%膠體率98%DX擠擴樁承力盤盤徑（mm)-50DX 盤徑檢測儀：每盤檢查(1 ) 同截面鋼筋接頭過多防治措施: 配料是按下料單鋼筋分號，特別注意每組鋼筋的搭配；分不清鋼筋受拉區或受壓區時，接

15、頭設置均勻按受拉區的規定設置；綁扎或安裝完鋼筋骨架才發現接頭未錯開，可視情況采取拆除返工或加焊幫條的方法解決。 (2) 箍筋間距不一致防治措施： 根據配筋要求，算出箍筋實際分布間距，結合質量檢驗評定標準箍筋間距的要求，在縱向鋼筋上作出標志后進行綁扎。 3、鉆孔灌注樁 3.1 基本要求及實測項目 依據公路工程質量檢驗評定標準 JTGF80/1-2004 鉆孔灌注樁 1、基本要求 （1）樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。 （2）成孔后必須清孔，測量孔徑、孔深、孔位和沉淀厚度，確認滿足設計或施工技術規范要求后，方可灌注水下混凝土

16、。 （3）水下混凝土應連續灌注，嚴禁有夾層和斷樁。 （4）嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于設計規范規定的最小錨固長度要求。 （5）應選擇有代表性的樁用無破損法進行檢測，重要工程或重要部位的樁宜逐根進行檢測。設計有規定或對樁的質量有懷疑時，應采取鉆取芯樣法對樁進行檢測。 （6）鑿除樁頭預留混凝土后，樁頂應無殘余的松散混凝土。 2、實測項目 依據公路工程質量檢驗評定標準 JTGF80/1-2004 3.2、鉆孔灌注樁施工要點 1、基本工藝流程 平整場地放線定位 埋設護筒 挖泥漿池、沉淀池安裝鉆機平臺鉆機就位檢查鉆機的穩定性及垂直度鉆孔事故處理檢查成孔質量清孔安放鋼筋籠下導管二次清孔灌注水下混凝土養生

17、鑿除樁頭樁基質量檢測成樁合格后計量支付。 2、樁基測量放樣及樁位復核 （1）樁基開工前，各施工單位要組織相關技術人員仔細審核圖紙，對樁基坐標進行復核，特別是橋臺坐標、互通區橋涵樁基坐標、斜交橋及彎道橋樁基坐標。 （2）在灌注樁放樣前，首先要平整壓實場地，場地未平整壓實不予檢驗，駐地測量專監對鉆孔樁位進行百分之百檢查復核，未經測量監理工程師認可的不得進行下道工序施工。 （3）項目部在駐地監理復核認可后，應立即埋設護樁，護樁應十字設置，位置應宜于檢測，避免交叉影響。護樁必須用水泥混凝土固定，并在護樁上做好標記。護筒泥漿出口必須避開護樁，確保樁位精度滿足規范要求。 （4）項目部復核樁位后，立即量測每

18、個樁位與樁位之間的距離及各排樁之間的距離，并與理論距離比較，現場不宜量測時用全站儀測距。相鄰樁位量測數據和偏差要統一記錄歸檔，量測工作由項目部測量工程師負責完成，量測數據和偏差要統一記錄歸檔。 （5）每橋可一次報驗多個樁位，但鉆機就位前必須由項目部對樁位重新進行復核，根據實際情況及時調整護樁。對填河或原地表很松軟的地段樁位，在鉆機就位后，還需再進行復核，在鉆進過程中，要隨時注意觀測地面下沉情況，預防樁位偏移。 （6）鉆孔樁在灌注前必須由專人通過護樁檢查鋼筋籠對中和固定情況，對鋼筋籠主筋頂端位于原地面（泥漿面）下，可采用漂標檢測鋼筋籠偏位等方法。 （7）鉆孔灌注樁澆筑后，項目部要測量樁位偏差，建

19、立臺帳，并報駐地測量監理工程師進行檢查，對超限的要進行整改處理直至驗收合格，否則不得接樁施工。 （8）橋梁樁基坐標未進行復核確認前，不得進行樁基施工。 （9）對復核結果與設計不相符的要及時與總監辦、籌建處及設計代表進行溝通，以便及時得到設計方的認可。 3、鉆孔施工及成孔檢查 (1) 埋設護筒 項目部應將準備采用的施工方法、機械工藝、人員配備報送監理工程師批準，其中包括材料和全部設備的說明，采用鉆孔設備應根據地質條件合理選用。護筒長度應適應鉆機種類與地質條件，護筒的埋設深度控制在 2m4m，護筒底腳處及周圍用粘性土夯實，鉆孔過程中保證孔內泥漿頂面高程，防止造成孔口坍塌。護筒采用鋼護筒，護筒直徑比

20、樁直徑大 2040cm，在埋置護筒時，在底部夯填50cm 厚的粘土，在護筒周圍也要用粘土均勻回填并進行夯實，保證護筒穩固和防止地面水的滲入。并高出施工地面 0.3m，埋設須位置準確、穩定。護筒中心與樁位中心的偏差控制在 50mm 以內，護筒與樁軸線的傾斜度偏差不大于 0.5%。 (2) 鉆機就位 為保證灌注樁位置的準確，在護筒埋設好后，盡快就位鉆機。鉆機就位必須正確，鉆頭中心與樁位中心重合，鉆機就位后，底座和頂端必須保持平穩，確保在鉆進中不發生沉陷和位移。鉆機就位需經監理工程師檢查確認，方可開始鉆孔。鉆孔應在相鄰樁（5m 范圍內）混凝土澆筑完成 24h 后方可進行，以免干擾鄰樁混凝土的凝固。

21、(3) 泥漿制作 由于本工程地表多砂土層，向孔內投入粘土，利用鉆錐回轉或上下沖 擊，攪拌成泥漿，粘土采用塑性指數大于 25，粒徑小于 0.005mm 顆粒含量多于總量 50%的粘土，在施工中定期檢查泥漿的相對密度、粘度等指標（每 12小時測一次）。泥漿應循環使用，在河灘易坍塌地帶鉆孔，泥漿密度應相應增大；如調制不出合格泥漿時可摻用添加劑改善泥漿性能，確保鉆進、灌注過程樁孔不坍塌；廢棄泥漿經沉淀處理后外運至棄土場進行深埋處理，以保護環境。 (4 )鉆孔施工要求： a、施工現場必須配備鉆頭打撈設備，在鉆頭掉落時，及時進行打撈，以保證鉆孔能連續進行； b、在鉆進過程中密切注意地層變化，對不同的土層，

22、采用不同鉆進沖程和進度； c、在鉆進過程中如發現流砂層，施工單位應及時向駐地監理報告。宜采取較大相對密度、粘度的泥漿、向孔內投入粘土、降低進尺速度等措施防止坍孔； d、在鉆進過程中堅持每天檢測樁位偏差不少于 2 次； e、檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設計孔徑，長度等于孔徑的 46 倍，且加強筋應焊接在縱向鋼筋外側； f、在鉆孔排渣或發生機械故障時，應保持孔內泥漿水位、泥漿相對密度和粘度不變； g、處理孔內事故或因事故停鉆時，必須將鉆頭提出孔外； h、對于循環鉆，在鉆進過程中應經常檢查轉盤，如有傾斜或位移，及時糾正； i、在鉆進過程中注意地層變化，在地層變化處應撈取渣樣，判明后記入記錄表并與地

23、質剖面圖核對，渣樣應進行編號、存檔，作為施工原始資料。如遇地質情況與設計變化較大，及時向監理工程師報告并報駐地辦備案。 (5) 終孔檢查 成孔提鉆后孔深應及時量測，量測工具應查驗比對，嚴格控制灌注前孔內沉淀厚度。在成孔后，對孔徑、孔形和傾斜度須用檢孔器逐孔檢查，認真填寫記錄。當鉆孔達到設計深度后，對成孔質量情況進行檢查，檢查項目為孔的中心位置、孔徑、孔深、傾斜度、沉淀厚度等內容；孔深檢測應檢測邊部，混凝土澆筑前檢測也要檢測同一位置。 (6) 第一次清孔 當終孔檢查合格后，立即進行清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、 泥漿中含碴量和孔壁泥漿厚度符合質量要求和設計要求，為灌注水下混凝土創造

24、良好的條件。當鉆孔達到設計深度后即停止鉆進，此時提起鉆頭，邊掏碴邊補充泥漿，清孔須符合“鉆孔樁質量檢驗標準”要求。 4、鋼筋籠加工及安裝（要求同 2.2 項內容） 鋼筋加工場地必須按合同文件要求進行硬化，鋼筋、鋼筋骨架存放必須用方木或磚墩墊高 50cm 以上，不允許直接放在地面上。鋼筋使用前按不同品種、等級、牌號、規格及廠家分批驗收，并進行力學性能試驗；鋼筋焊接前必須進行試焊，合格后方可正式焊接，焊工必須持證上崗；鋼筋焊接必須保證兩結合鋼筋軸線一致，采用對焊時，接頭處應無橫向裂紋，鋼筋彎折4，且與電極接觸處鋼筋表面無明顯燒傷；采用搭接焊時，接頭雙面焊縫長度必須達到 5d+2cm，單面焊縫長度必

25、須達到 10d+2cm；采用幫條焊時，幫條采用與主筋同級別的鋼筋，條縱截面積不小于被焊鋼筋截面積，焊縫長度同搭接焊。為保證鋼筋籠的堅固性螺旋筋與主筋的交叉點必須有 1/3 以上采用點焊。 5、吊裝鋼筋籠： 鋼筋籠運輸必須使用整體式鋼筋籠專用運輸車輛。鋼筋籠采用吊車吊裝，起吊時，用小橫梁及吊車副吊鉤兩點起吊法，小橫梁在鋼筋籠的端部，吊車副吊鉤鋼筋籠的三分之二處，當鋼筋籠起吊到45度角時，在橫梁逐漸上升時，副吊鉤向應的速度回放，直至鋼筋籠垂直，確保鋼筋籠在起吊過程中不彎曲、不變形。在入孔時不得碰撞孔壁，防止坍孔。鋼筋保護層采用與樁基混凝土同標號，直徑和厚度符合設計圖紙要求的中空圓形混凝土塊，安放距

26、離為每 2m 一道，每道沿圓周對稱設置 4 塊，且相鄰兩道布置位置錯開，并在孔口設置 4 根6cm 長度為 6m 的導向鋼管控制鋼筋籠位置。鋼筋籠長度大于 20 米時應分段綁扎、吊放、焊接。焊接時，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進行焊接，逐段焊接逐段放下。吊入后應校正軸線位置，防止扭轉變形。鋼筋籠安裝后檢查中心位置與樁基中心是否相符，其誤差應在規定允許的范圍內，并采取固定措施，防止澆筑混凝土的過程中鋼筋籠偏位或上浮。當鋼筋籠安裝完成經檢查合格，且經過監理工程師確認后，方可安裝導管。 鋼筋籠變形定位圖 鋼筋籠成品圖 6、下導管 導管采用內徑不小于 30cm 的新鋼管為宜，導管在使用前應進行水密封

27、試驗和接頭抭拉試驗。試驗合格后應進行編號，在下導管時應按編號進行，并且做好已下好的導管每節長度的記錄，以備上拔導管時數據明確，防止因誤拔導管而出現的斷樁事故。導管底口距孔底的距離控制在 25 至 40cm 為宜。 新導管圖（無結套絲） 現場裝拆導管圖 7、混凝土的配制 （1）水泥應符合現行國家標準，并附有制造廠的水泥品質試驗報告等合格證明文件。水泥進場后，應按其品種、標號、出廠時間等情況分批進行檢查驗收。并經中心試驗室試驗合格后方可使用。 （2）粗集料選用堅硬的碎石，而且碎石中不得混入泥土和雜物，采用最大粒徑31.5mm 連續級配碎石。 （3）細集料選用級配合理、質地堅硬、顆粒潔凈的天然中砂，

28、細度模數為 2.33.0。 （4）混凝土的配合比在開工前應通過試驗，按配合比配制的混凝土拌合物需符合強度、耐久性、和易性等質量要求，凝固時間還應以滿足水下灌注作業需要為 前提，坍落度符合設計和規范要求。 8、控制首批混凝土數量 嚴格控制首批混凝土數量，首批混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度（1.0m）和填充導管底部的需要。混凝土儲料箱容量要滿足技術規范要求。首批混凝土數量計算公式： VD2(H1+H2)/4+d2h1/4 V-首批混凝土的所需數量H1-導管底口至孔底距離(一般為0.4m)H2-導管初次埋置深度(要求為1m )d -導管內徑(m)h1 -導管內埋置深度H2時, 導管內混凝土柱平

29、衡導管處壓力所需的高度,即h1=Hmvw/rc。9、混凝土灌注 （1）澆注水下混凝土前應對回淤厚度進行復查，未達到要求時，應重新清孔。 （2）灌注水下混凝土應及時連續進行，無特殊情況中途不得停止。在灌注之前應再次檢查孔深和沉淀層厚度及鋼筋籠標高，確認成孔質量符合規范要求，方可進行灌注。 （3） 混凝土灌注采用導管法。在導管上方使用吊斗，與吊車及混凝土運輸車配套使用，以確保灌注過程的連續性。導管底部以適當的深度埋在灌入的混凝土拌合物內。灌注首批混凝土時，應注意：導管下口至孔底的距離一般宜為 2540cm，第一次灌注的混凝土應將導管埋入的深度不得小于 1m。在灌注過程中，應經常用測繩探測孔內混凝土

30、面位置，及時調整導管埋深，導管埋深控制在 2m6m 之間，拆除導管時，應控制在每次只拆除一節（22.5m）。 （4）為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土上升到鋼筋骨架底口 4m 以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部 2m 以上，即可恢復正常灌注速度。 （5）灌注的樁頂標高應預加一定的高度，應比設計高出不小于 0.8m，以保證混凝土強度和樁頭的完整，多余部分在接樁前截掉并清除，截樁時應防止損毀樁身，樁頭應無松散層。截樁時可將樁頭主筋稍向外彎曲，但其角度不得大于 15。 （6）灌注混凝土時，混凝土的溫度不應低于 5。當氣溫低于 0時

31、，灌注混凝土應采取保溫措施，強度未達到設計強度 50%的樁頂混凝土不得受凍。 10、樁頭鑿除 （1）灌注樁混凝土強度達到設計強度的 80%以上時方可破除樁頭，禁止采用以淘代破、軟破和爆破破除樁頭。 （2）在破樁頭過程中，要保護好樁頭鋼筋和聲測管（有聲測管時），環切時注意不要傷及鋼筋，鋼筋彎折不能超過 15,不得隨意彎折樁頭鋼筋。 （3）樁頭鑿除時應防止損壞樁身，用風鉆截斷時應預留 10cm，再用人工鑿除， 13 混凝土頂面應鑿成向上微凸的形狀，中心比四周宜高 5 左右。 （4）樁頭鑿除完成后應拍照存檔。 破樁頭工藝流程圖樁頭鑿除照片 11、樁基檢測 （1）各施工單位樁基具備檢測條件后向駐地辦提

32、出申請，駐地辦同意后，由施工單位負責與檢測單位聯系進場事宜，并通知駐地工程師（或專業監理工程師），所有檢測工作必須在有監理人員在場的情況下進行； （2）基樁檢測條件 a、承載力檢測和鉆芯檢測：要求被檢的樁滿足設計強度要求； b、樁身完整性無破損法檢測：要求被檢的樁滿足設計強度要求，而且必須把樁頭截至設計高程并經監理工程師驗收通過以后；對于低應變無損檢測，還要求施工單位在樁頂面分別打磨出 5 處（每處直徑50mm 左右）平整、光滑的表面，其中一處位于樁頂面中心位置，其余 4 處分別位于相互垂直的兩條直徑上，與樁中心距離約為 2/3 半徑（即與樁外緣距離約為 1/3 半徑）； c、超聲波無損檢測：

33、除以上要求外還要求施工單位首先使用吊錘或鋼筋頭對所有聲測管進行疏通，并往所有疏通過的聲測管中注滿清水（注意不得注入渾水或污水）； 超聲測管圖 d、鉆孔灌注樁的檢驗荷載試驗：由施工單位技術負責人書面提供本次待檢試樁的設計及施工參數，包括工程名稱、里程樁號、試樁編號、樁身類型、設計強度等級、樁徑、樁長、置換率（若有）、設計極限承載力（或承載力特征值）、施工日期等，并由施工單位技術負責人和專業監理工程師共同簽字確認。 （3）樁基鉆芯取樣完成后，檢測單位要對芯樣拍照，所拍照片作為檢測報告的一部分。所取芯樣要經過駐地監理檢查驗收，然后由施工單位對芯樣進行留存。 (4)樁基檢測單位要及時組織檢測人員和設備

34、到現場進行檢測，樁基的檢測需駐地辦旁站完成。 3.3、施工質量問題及預防措施 1、孔壁坍塌 （1）原因：主要有土質松散，泥漿護壁不良，遇有溶洞、裂縫，護筒內水壓水位過低，鉆進速度過快，空鉆時間過長，成孔后灌注時間過長等。 （2）預防措施：嚴格根據設計要求及樁位的水文地質情況選擇適當的鉆進方法，并確定護筒的埋置深度，當鉆孔內有承壓水時，護筒應高于穩定后的承壓水位2.0m 以上，若地下水位不明，不穩時，則應先做試樁。根據鉆孔的工程地質情況、空位、鉆機性能、泥漿材料等選擇合適的泥漿，在鉆進過程中增加取樣次數，時刻判明地質及泥漿護壁情況，并根據土質情況調整鉆進速度，并做好記錄。成孔后，待灌時間一般不大

35、于 3 小時，因此，鋼筋籠制作在鉆進過程中應加工完善。吊裝及焊接的過程中要對準孔位，為了盡量縮短焊接時間，相應增加電焊機。 （3）處理方案：一旦發生坍孔，應立即采取相應措施。坍孔不嚴重時，可回填片石或土到坍孔位以上，采取改善泥漿性能，加高水頭，深埋護筒等措施，繼續鉆進。在坍孔較嚴重時，則應將鉆孔全部回填，至少15天后待回填穩定方可重鉆。 2、孔位傾斜 （1）原因：鉆機支架不穩，地質松軟不均，土層呈傾斜狀分布，遇探頭石及其他硬物等。 （2）預防措施：在鉆機就位前，場地必須平整、夯實，鉆機就位時，轉盤中心與鉆架上起吊輪在同一軸線。應盡量采用自重大，鉆桿剛度大的鉆機。 （3）處理：當進入不均勻地層、

36、傾斜狀地層以及遇到探頭石及其他硬物時，鉆進速度要慢，并在傾斜處吊起鉆頭反復掃鉆多次，以削去硬物，使孔位正直，當傾斜嚴重時，則應回填粘質土至傾斜處 0.5m 以上，改變鉆頭形式，待回填土穩定后重新鉆進。并調整泥漿的質量。 3、孔底沉渣厚度過大 （1）原因：清孔不干凈或未進行二次清孔；泥漿比重過小或注入量不足，無法將沉渣浮起；鋼筋籠吊放過程中未對準孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底；清孔后待灌時間過長，致使泥漿重新沉淀等。 （2）預防措施：成孔后，應根據設計要求、鉆進方法、機具設備條件和地層情況等控制泥漿的比重和粘度，并通過提取泥漿試樣，進行泥漿性能指標試驗，不得用清水進行置換。鋼筋籠吊裝時，應使鋼筋籠

37、的中心與樁的中心保持一致，避免碰撞孔壁，并采用先進的工藝加快鋼筋籠的對接速度，減少空孔時間，防止沉渣重新沉淀。 （3）處理方案：灌注混凝土前，應重新測定沉淀厚度，如沉淀量不符合規范要求，則應利用導管進行二次清孔，直至沉淀厚度、泥漿比重等均符合規范要求。并保證首批混凝土的數量，使導管首次埋置深度大于 1.0m，以利用混凝土的沖擊力徹底清除孔底沉渣。 4、卡管 （1）原因：初灌時導管離孔底太近，防水栓堵管；混凝土的級配或水灰比不正確，流動性、和易性差，出現離析；混凝土中粗骨料粒徑過大；混凝土澆筑不連續，在導管中停留時間過長，以及導管進水等等。 （2）預防措施：加強對水下混凝土質量的控制，選用級配良

38、好的中砂；控制粗 骨料的最大粒徑，不得大于導管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的 1/4，且小于31.5mm；控制水灰比，或適當摻加外加劑，保證水下混凝土良好的流動性和和易性；控制導管底與柱孔底的間距，一般為 2540 ，防止隔水栓卡管；導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，防止因導管進水導致離析及卡管。 （3）處理方案：一旦發生卡管，應分析原因，可在保證導管不拔出混凝土面的前提下適當上下活動導管；若無法繼續灌注，應將導管迅速拔出，清除已灌注的混凝土，重新鉆孔重新灌注施工。 5、鋼筋籠上浮 （1）原因：主要是由灌注混凝土時的強大沖擊力引起的。 （2）預防措施：可以在鋼筋籠上施壓重物，并在上端焊定位筋

39、。當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土面進入鋼筋籠一定深度后，可適當提升導管，增加鋼筋籠的埋深，增加鋼筋與混凝土的握裹力，以保證鋼筋籠不上浮。 6、斷樁夾層 （1）原因：首批混凝土數量不足，導管拔離混凝土面等。 （2）預防措施：嚴格控制首批混凝土數量，首批混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度（1.0m）和填充導管底部的需要；在灌注過程中，嚴格控制導管的提升，經常測探井孔內混凝土面的高度，確定導管埋入深度，以確定拆管節數，防止導管底口拔出已灌混凝土表面，混凝土的埋管深度宜保持在 26m。 （3）處理方案：若一旦由于疏忽或機械操作失誤，導致導管底口拔離混

40、凝土表面，應立即上報至駐地監理工程師，在確定處理方案后才能進行相應的處理。如果確認已經發生斷樁事故，施工單位應上報處理方案至駐地辦、總監辦、籌建處。待處理方案得到批復后再行處理。 7、短樁 （1）原因：由于施工人員的疏忽，未及時探明混凝土表面高度；在灌注過程中，孔壁局部小塌方，施工人員未發現，未處理，仍按原計算的混凝土量澆筑后即拔離導管。 （2）預防及處理：一旦發生短樁，應立即上報處理方案至駐地監理工程師和總監辦，在確定批準處理方案后才能進行相應的處理。 3.5、安全生產及環境保護 1、主要危險源識別及采取措施 根據本工程施工特點，結合現場實際情況確定其主要危險源和預防措施如下： 安全生產預防

41、措施序號重大安全危險源采取預防措施1架空高壓線引起的觸電事故施工前詳細了解高壓線的高度、電壓、安全距離；大型設備在高壓線處施工應有安全人員指導、指揮；對于不滿足安全要求的高壓線路應聯系有關部門進行拆遷或加高處理。2電擊、觸電事故電線布置符合規定；設置的配電柜、箱等符合安全規定；電線的型號與使用電流相匹配；安裝漏電保護裝置；手持電動工具絕緣良好；施工人員佩戴絕緣手套和絕緣靴。3鉆機、吊車、壓力容器等特種設備事故特種設備在使用前安規定進行鑒定，取得相應的使用證書；操作人員要持證上 ；設備要經常保養，使之處于良好的狀態；操作人員按操作規程進行操作。4機械傷害事故機械應處于良好狀態，不得帶病作業；機械

42、應按規程進行操作；操作人員持證操作；機械作業場地無關人員禁止進入；必要時專人指揮。5地下設施和地上附著物的安全在施工前詳細了解地下和地上設施情況；與所有部門聯系及時拆遷或保護；設置保護和警示標志；施工時要采取措施。6泥漿池造成的人員傷亡事故在泥漿池周圍設置圍欄、警示標志等；施工現場除施工管理人員外，其它人員禁止入內。2、安全措施 a、建立完善的安全保證體系 成立由項目經理任組長的安全生產領導小組，經理部設置專職安全員，各技術員兼職本工區安全員，負責本工區的安全管理工作，每個施工隊設置一名兼職安全員，具體負責安全工作的實施， b、加強安全教育、安全檢查 認真學習和執行安全生產的各項法規和安全生產

43、管理制度，開工前對施工人員進行系統安全教育。 安全員日常巡視安全情況，經理部每月進行安全檢查，發現問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態。 c、加強持證上崗管理 起重工、電工、電焊工等特殊工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證 上崗操作，杜絕違法違章作業。 d、搞好施工疏導及現場標識 施工現場入口及危險地段應設置危險標志和緩行標志，夜間施工要有良好的照明設施。 e、抓好防火、防電、防暴等工作 必須遵守國家有關消防規定，各種消防設施配置齊全，并由專職人負責，經常檢查和定期更換。油庫、易燃品存儲等重點防火區域必須禁止火源進入。 供電線路布設及施工用電必須遵守有關安全用電的規程和規定，并避免妨

44、礙施工作業和交通。 高壓氣瓶等易爆物品的使用和管理必須遵守國家有關規定，接受當地公安部門的指導、管理。 f、加強反“三違”工作 施工現場必須杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”行為。 g、雨季施工安全注意事項 在雨季施工時，施工現場應及時排除積水，處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施，必要時做好安全撤離的準備工作。 h、冬季施工安全注意措施 冬季施工應嚴格執行冬季施工的有關規定，做好保溫、防凍等安全防護措施。 進場的砂石料用彩條布覆蓋以防冰雪浸入，防止出現凍結團塊。 拌和站用鐵板制成的水箱和火爐燒水，水箱內設溫度計測量水溫，保證加熱到70。 鋼筋加工及焊接需搭設加工棚

45、。 加強對職工宿舍取暖用火的管理，制訂預防煤氣中毒及防火措施，定期檢查執行情況，對意外情況按照應急處置方案執行。 3、文明施工 (1)在開工前做好施工組織設計，對現場進行合理布局。 (2)按照京石高速公路改擴建工程標準化建設要求的格式設置現場各種標志牌和公示牌。 (3)施工現場所有管理人員必須佩戴胸卡及上崗證。 (4)施工現場作業道路應保持平整，現場整潔。機械設備保持狀態良好、整潔、停置整齊；施工材料堆放有序、存儲規整合理，并插置標識牌。 (5)場區及施工范圍內的溝道、地面無廢料、垃圾和油污，應做到工完料盡地清。施工現場還應符合防火、衛生、通風、照明等要求。 (6)現場使用的主要機械設備應配設

46、“設備標志牌”標明設備名稱、生產廠家、出場日期、使用狀況，操作人員名稱等。 (7)施工便道應進行日常養護、保證晴雨通車，經常灑水，防止塵土飛揚，影響當地群眾正常生活、生產活動。 (8)施工生產的廢棄料不可亂棄亂放，應按要求運往指定地點進行處理存放。 (9)施工結束后做好臨時占地的恢復工作。 4、重大環境因素識別及預防措施： (1)重大環境因素識別 根據本項工程所處環境和施工工藝，確定重大環境因素如下： a、臨時占地對原植被和水土的破壞； b、泥漿排放對水土的污染。 c、樁頭鑿除的的廢渣對環境的污染。 d、修理廢油對水土的污染。 (2)針對以上環境影響因素確定以下預防措施： a、工程完工后，及時

47、對現場進行徹底清理，并采用植被覆蓋或耕地恢復措施對臨時用地進行處理。 b、對鉆孔過程中使用的泥漿進行循環使用，不能使用的泥漿采取先過濾、沉淀、最后運至棄土場深埋，以減少對水土的污染。 c、將樁頭鑿除的廢渣運至棄土場或監理指定地點進行深埋處理。 d、對修理廢油進行回收處理，嚴禁隨意排放。 人工挖孔樁施工作業指導書本指導書明確挖孔樁施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范施工。保證挖孔樁混凝土灌注的連續性、保證現場組織有序、確保挖孔樁混凝土灌注質量100%合格，而編制本作業指導書。本指導書用于孔徑3m內、孔深30m內的挖孔樁施工作業。執行本作業指導書的施工人員必須經過培訓的操作人員

48、。一、施工前的準備工作1、技術要求，以設計圖紙通過自審、會審確定無問題為準。2、編寫挖孔樁施工技術交底，并組織完成挖孔樁施工技術交底。3、臨近挖孔樁施工的其它建筑物、構筑物、地下光纜、地下電力線、天然氣管道、石油管道等其它管道，施工前，必須編制不致造成事故的、可行的、經過論證的施工方案及作業工藝和措施。4、地下障礙物、地下管線已經處理。5、開工報告已經審批。6、施工期間對環境的影響是否符合環保要求的評估。7、工程測量復核成果已完成，符合復核要求，樁位放點已經復核。8、用于工程的原材料已經檢測復核，混凝土配合比已經復核審批。二、施工工具、檢測計量用具1、 施工工具：電動絞車、絞車或三角架、洋鎬、

49、風鎬、手錘、吊桶、手推車、插纖、振動棒。2、檢驗計量工具：吊錘、鋼尺、探孔器。 三、護壁模板制作1、護壁模板采用1.5mm鋼板，加筋肋采用20mm*2mm的角鋼，加筋邊框采用30mm*3mm角鋼。高度1m1.1m或同。5m0.6m，根據孔徑的周長分塊制作，拼裝后，模板上口的直徑和設計樁徑等同，根據施工要求，混凝土護壁厚度15cm，因此，模板的下口直徑必須比樁徑大15cm，模板制作后，要進行試拼，達到圓順，方可施工。2、每個作業班組配備2組以上模板，便于支模、拆模周轉及模板的損壞和嚴重變形的廢棄。四、挖孔及混凝土護壁1、樁位放樣復檢后，用十字線在開挖線外放好控制樁，然后根據設計樁徑圈圓劃線，進行

50、開挖，第一節護壁混凝土澆筑，須高出地面30cm，孔口混凝土厚度不小于25cm。2、第一節模板拼裝后，項目部首先進行自檢，監理復檢，模板的中心點和樁位的中心點偏差應小于2cm，樁位的偏差施工規范： 群樁10cm，排樁5cm.3、護壁混凝土標號和灌注樁混凝土標號等同， 混凝土振搗應用振動棒或鋼纖插搗，確保混凝土密實不漏水。4、用電動絞車配備行當的吊斗，從孔內吊出挖孔土方及地面運輸混凝土到孔內澆筑護壁，下一節的護壁和上一節的護壁混凝土應重疊5cm。土方挖孔，護壁混凝土的拆模時間根據天氣溫度及混凝土強度控制。護壁混凝土強度應達到5MPa方可拆模。石方挖孔爆破，護壁混凝土強度應達到設計強度的70%。5、

51、挖孔施工期間，如出現地下水，立即組織抽水，專人負責，保證水位和挖孔深度持平，保證24小時的抽水。6、挖孔期間，填寫挖孔記錄，標明土石分界高程及風化程度的描述，實際地質與提供的勘探地質資料不符時，以文字形式上報駐地辦、總監辦、籌建處、設計代表，四方到現場察看，以便樁基變更。7、中風化巖層爆破，必須委托有資質的爆破單位進行施工作業，根據爆破方案，組織鉆孔、裝藥、放炮。8、爆破后，先對護壁損壞情況的檢查，進行護壁情況鑒定，根據實際情況進行加固或不加固。9、當樁距小于樁徑2.5倍時，相鄰樁位不得同時開挖，防止造成通孔，形成整體塌方。10、每天挖孔的土方，于孔口1m以外堆放，當日的土方必須清除到指定地方

52、。11、按設計要求在鋼筋籠內布設聲測管，聲測管的鋼管內徑mm，避厚3.5mm，聲測管接頭要嚴密，保證不漏水，在混凝土灌注前，必須封口。確保以后聲納測量樁基質量的順利進行。五、鋼筋制作1、鋼筋制作施工程序：原材料焊接試驗-計算下料長度-繪單件小樣圖-規格檢查-除銹下料-焊接-制作成型-安裝-驗收。2、 鋼筋具有出廠質量證明和試驗報告單，所有鋼筋取樣做力學性能試驗，達到規范要求，并報檢批復3、按不同的鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆放整齊，設立明顯標牌，露天堆放擱置離地面50cm，覆蓋防雨。4、鋼筋焊接操作人員必須持證上崗，上崗前必須考核試焊。5、焊縫長度：雙面焊為鋼筋直徑5倍，單

53、面焊為鋼筋直徑10倍，（焊縫的有較長度）盡量采取雙面焊，無法使用雙面焊的地方， 允許單面焊。6、鋼筋焊接要錯開布置，不允許二根鋼筋接頭并排在一個斷面上，鋼筋下料時，接頭應考慮設置在內力較小處，也不宜于構件最大彎矩處。主鋼筋焊接接頭，受拉接頭面積的最大百分率為50%，鋼筋接頭距鋼筋彎曲處是鋼筋直徑10倍。7、鋼筋焊接：熔槽電弧焊、坡口電弧焊、閃光對焊，焊縫要求表面平整，不得出現較大凹陷、焊瘤、咬條、氣孔、夾渣現象。8、焊接時，根據鋼筋的直徑，調整電流，電流過大，焊縫處出現焦糊現象和裂紋，鋼筋接頭產生脆性而拉力達不到強度要求。9、 鋼筋骨架梁片焊接，先做好場地，放好樣，用墨斗彈線，保證能固定骨架片

54、的幾何尺寸和形狀的措施。達到焊接不變形，每個接頭焊縫藥皮要清理干凈。10、 鋼筋安裝時墊塊應互相錯開，保正保護層厚度在允規范標準內,檢查驗收批復后，進行下道工序施工。驗收超出規范標準為不合格，作返工處理，拆除重新制作，驗收合格方可。11、鉆孔樁鋼筋骨架的制作分段長度，根據吊裝條件決定，接頭錯開長度為1m，用工字鋼小橫梁結合滑輪起吊。鋼筋籠在第一道加強筋處加支撐作起吊點，保證鋼筋籠不變形。為了保正鋼筋骨架整體的垂直度，采用幫條焊施工，用2-3臺電焊機焊接，縮短焊接時間。12、鋼筋制作安裝標準：主筋間距10mm；箍筋間距20mm；骨架外徑10mm；骨架傾斜度0.5mm，骨架保護層厚度20mm，；骨

55、架中心平面位置20mm；骨架頂端高程20mm；骨架底面高程20mm。電弧焊接頭檢查項目名 稱單位接頭形式幫條焊搭接焊坡口焊及熔槽幫條焊幫條沿接頭中心線的縱向偏移mm0.5d接頭處彎折0444接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d0.1d0.1d333焊縫厚度mm0.05d00.05d0焊縫寬度mm0.1d00.1d0焊縫長度mm0.5d0.5d橫向咬邊深度mm0.50.50.5在長2d的焊縫表面上數量個22面積Mm266在全部焊縫上數量個2面積Mm26 六、混凝土灌注1、榮烏高速挖孔樁、鉆孔樁全部采用水下混凝土灌注法施工，挖孔樁混凝土采用串筒下料，必須分層振搗，采用導管水下混凝土灌注法，距樁頂5m時

56、，必須用振動棒分層振搗。2、水下混凝土的配合比經設計和試配，進行抗壓強度試驗，通過對比選出最佳混凝土配合比，水下混凝土應考慮初凝時間和灌注時間，應摻緩凝劑。混凝土配合比的含砂率采用0.40.5,水灰比采用0.50.6，坍落度符合設計及規范要求，粗骨料粒徑要小于40mm。混凝土的坍落度應在拌和地點和澆筑點分別取樣測試，以澆筑點為準，在目測混凝土有問題時，隨時檢測坍落度，對和易性差，坍落度超出配合比要求的混凝土退回，不準使用，避免堵管造成斷樁。 首批混凝土灌注后要連續不停的灌注，為了防止鋼筋籠上浮，混凝土灌注接近鋼筋籠時，減慢混凝土灌注速度，當鋼筋籠入混凝土4m時，提升導管正常灌注，這樣就保證鋼筋

57、籠的高程位置。混凝土的灌注，根據樁徑、運輸距離，配備一定數量混凝土運輸車，保證連續作業。灌注時要進行測量，并記錄存檔，導管埋入混凝土的深度控制在2-6m之內。3、導管的安裝，鋼導管的內徑為20-30cm，視樁徑大小而定，挖孔施工時，同時經行導管的對接，要求順直、對接彎曲段，調整管節至順直，以后做好對接記號，標明節數、長度，保證混凝土灌注測量、計算。還要進行水密承壓試驗。導管安裝時，廢舊橡膠圈不準使用4、混凝土試件每樁2-4組，隨機取樣，監理抽驗一組，每樁要求達到強度標準外，必須無破損檢測。對樁基質量有爭議，采取鉆孔取樣進行檢測。5、拌和設備、發電機組要準備一套備用。七、挖孔樁施工安全1、挖孔人

58、員必須配戴安全帽、安全帶、安全繩，必要時應搭掩體；土渣提升時，挖孔人員應緊貼孔壁，注意渣桶脫落傷人。2、挖孔人員進出井孔要有安全繩。3、孔口圍護用混凝土澆筑并高出地面30cm，防止土石、雜物落入孔內傷人；井口應備有蓋罩，工作暫停時及成孔時和成樁時，應將孔口蓋好。4、挖孔時應經常檢查孔內CO2含量，如含量超過0.3%或挖孔深度超過10m時，要保證機械通風，防止人員中毒或窒息。5、巖層施工，宜采用松動法爆破，必須采用電雷管引爆，爆破后，機械通風15分鐘等煙霧消散，方可下井作業。6、挖孔所用的設備，機具（包括吊桶、吊鉤、鋼絲繩磨損程度、卷揚機磁鐵剎車行程調節等）應符合安全施工的需要，并經常檢查，不符

59、合要求不得使用，發現損壞及危及安全時，及時進行更換。7、用電設備應進行漏電檢查，并有安全保護措施，電線，電纜架設應符合安全用電安全要求，孔內照明設施應符合安全用電規定，電壓不高于36V。8、挖孔現場進行圍護，非施工人員不得進入作業區，而且應埋設操作規程、施工安全宣傳標牌，安全員佩戴安全袖章上崗。9、挖孔施工人員，嚴禁酒后上班。八、電力爆破施工作業安全1、 電源設專人控制，放炮器設專人保管，閘刀箱要上鎖，不到放炮時間，不準將把手或鑰匙插入放炮器或接線合內。2、電雷管的腳線應先連成短路，待接母線時解開。連接母線應從藥包開始向電源方向佈設，其未端末接電源前應用膠皮包好，以防誤觸電源。3、裝藥前，嚴禁

60、將電爆機地線接到金屬管道。4聯線時，必須將手提燈撒出3m以外，用手電筒照明時，應離聯線地點1.5m以外。5、待電爆網各路布設后，待人員撒至安全地區，用歐姆表或電橋檢查網路導電是否良好，其測量電阻與計算值相差不得超過10%。6、雷雨天氣不準進行露天電力爆破，如中途遇雷電時，應迅速將電雷管的腳線、電線主線兩端聯成短路。7、孔內爆破時，孔口半徑范圍內，設專人警戒。爆破飛石的最小安全距離序次爆 破 方 法最小安全距離（m）1炮孔爆破、炮孔藥壺爆破、淺眼爆破、連線控制爆破2002二次爆破、蛇穴爆破、小峒室爆破、裸露藥包破碎大塊巖石4003深孔爆破、深孔藥壺爆破、進井爆破、平洞爆破、淺眼破碎大塊巖石爆破淺眼藥壺爆破、峒室爆破；3004拆除爆破、深孔爆破法擴大藥壺1005深孔爆破法擴大藥壺、淺眼眼底擴壺、基礎龜裂爆破506在露天場地爆破金屬物1500說明： 1.對本“指導書”未列的施工技術要求和條款，應按合同文件、設計文件及部頒標準、規范執行。 2. 施工單位對本指導書未提及和施工過程中所出現的新問題，應及時上報，做好與相關監理、設計、業主等單位的溝通工作，嚴格杜絕施工單位出現無依據、未審批的蠻干行為。