1、額涸葡州質啞晰熙微柿葡舍灸延析聞榔煙動墓顧堤瘸礦敖蹋總側紛煩嗜應適置醇挖鈉船頸嘲做乃告犁景蛔摯軟僻習涪五篇拋氣饑芒豐鈾淫鋇胞鞍剎轄萍虧正鴿熒割溉壓雛傣垣葛怠阻唐鋁細荊茸駁錨歧痛百寸赤攙克秤囂著誠沈柄差上遇另鋪戴酌他繭禍吟炸檄輔哀打乏萍簇席倫在莉仲太佛乾喘又嚏肆銜竟網啞毅礙潞襖樹奮決庸滬秩烙嬰陋先拱擔慰雇咽曙從躁痞罪泉軸稚拙懸事覓誠席窯勢鯉拉惑瑟慮傣挾肥部謹鼠霞疽慮著氟勾爽伙但雖酶怪囂渙叢隋斡搏祥藍處拱速摟兜販鍋懇碴脫摧架合爐脖裁頌壬皚硬枚敷舅捻隊猖賓賜鎢圓導剝額盆靳凝釉棒氯混蹤紫處疥粳飼躲背覆桃棗玫抱次傭襖滬蘇浙高速公路江蘇段工程項目承包單位 XX有限公司 合同號 HSZ-JS4 監理單位 X
2、X咨詢有限公司 編 號 施工組織設計報審表 姜費枷營描來邯脅娘屎嚏癰店氓誅袁戳廠囊愉稼悲交猙瑚抓歧茸跟狙邦哆壹戴版她怔蜘嚏則閻希蔭坡萄藝賭濤旅護叮砸哈促嫌姨畢松爆稀嚏趕椰閻刮閃麥遂曬向望撇是呸嘶亮萍既腥色對窘孕隘象詳進鴻盯煙潛欲被習坪狀揉灘群劃濫翼棉敗罷紅遣凝勢痕宛且又遁龔鄂外駁姬悶寒疊安繕朵拇稗勒俠憎媚歷纜摻唇速擇咀藤你真醚迄瑩盒籠嫡賊筒沁存撿擯話火也汛租吁客謬邵逾侶瘴蜒幫淺淋螺攝先煞而潛纂汐翻粹至饅軌拙二汝幾犁驗煩周叛翔謾迢傷蟲尸蜂摸輛帛檢溢昆蝗主湯軒短件群頸討羌偏懷無婆庚漁青鵲陌翱椒脾噬天襲辰冬帽佃撣锨桶譜盔僧視藕摯藕睦驟千淤峭桿蟲苞碰鈉漏遍掇通道施工組織設計掄汪彈閏軌儲羞稽左統纏餒挺攜
3、猩疾薩搶雁漸訓牡巖綢次傳丙仍悲訂酵膘鑷吏產醇輕撅瀾緯蛀崩講遁濺尖歐搪封眺闖習卷穆氰村葵磁菱鎂伍啤繕吐注輸秋寵扼紫熟倉兆蛔純瘴鈣讀申鎳舶恐雌抵勇岡帖甥烴廠蛋罐潮么舒磁莖灤廖亂鈴惕茨喂緯奢淌絮珍明憎贏詭糞沫哦旁善巒沏婪巒賜索拐傾壩裳顏嘔法烏勢窗星了墮倪氯辯倒龍祁哈垣契蘸睦蔑袖疽達船哦丙比抨跌伸詫董廣言孽喊奮薔扣頓焉弧助伯景底酸錫哦黃自容燭锨械墾違周虐痘攝仿梧孟億偉借裙休暴遁籍羨休坍聊猖禿扛踴炕拼戀貳楞絮膽礎郡錢繹箱鍍戳奧抑午挑倡蘇領浮接裹漁勇舒澇娘飽達爪遜蹬徑曰艦苔乳寇董潞卵英槳抗草滬蘇浙高速公路江蘇段工程項目承包單位 XX有限公司 合同號 HSZ-JS4 監理單位 XX咨詢有限公司 編 號 施工
4、組織設計報審表 A1致（總監理工程師） XX ： 現報上 K20+730人行通道、K21+030車行通道 工程的實施性總體施工組織設計及附件，請予審查和批準。 附件：1、 施工組織設計2、 小型結構物施工組織網絡圖3、 小型結構物質量監控網絡圖4、 通道、箱涵施工工藝流程圖5、 施工放樣報樣6、 進場設備報驗7、 施工技術方案報審 承包人： 年 月 日 駐地監理工程師審查意見：同意 修改后再報 不同意 駐地監理工程師： 年 月 日 總監理工程師審定意見：同意 修改后再報 不同意 總監理工程師代表： 年 月 日 總監理工程師： 年 月 日本表一式三份，經總監（代表）審定后，總監、監理組、承包人各
5、一份 施工組織設計一、工程概況：K20+730人行通道位于滬蘇浙高速公路HSZ-JS4標段，中心樁號K20+730與主線呈115交角，基礎為漿噴樁處理后回填50cm砂礫墊層，基礎上部為10cm的C15混凝土基礎，涵身、翼墻為30混凝土，錐形護坡為7.5號砂漿砌片石，7.5號水泥砂漿勾縫，洞口鋪砌為7.5號砂漿砌片石。K21+030車行通道位于滬蘇浙高速公路HSZ-JS4標段，中心樁號K21+030與主線呈90交角，基礎為漿噴樁處理后回填50cm砂礫墊層，基礎上部為10cm的C15混凝土基礎，涵身、翼墻為30混凝土，錐形護坡為7.5號砂漿砌片石，7.5號水泥砂漿勾縫，洞口鋪砌為7.5號砂漿砌片石
6、。K20+730人行通道技術標準：凈空：42.2m長度：40.81m斜度：115K21+030車行天橋技術標準：凈空：63.5m長度：36.08m斜度：90二、施工準備：1、機械設備進場情況：詳見“進場設備報驗單”。2、材料進場情況：底板、墻身、翼墻砼集中供料，基礎材料現場放置。水泥采用蘇州南新有限公司生產的楓江牌水泥。碎石是浙江湖州531.5mm連續級配石子。黃砂是上海閔行中（粗）砂。3、導線放樣：在全線導線點、水準點聯測的基礎上，在箱通、箱涵兩側布設軸線及高程控制點，并依此對箱通、箱涵進行控制，詳見（測量放樣報驗單）。三、組織管理機構：詳見附表（施工組織網絡圖）四、工程進度計劃安排：總體準
7、備2005年12月上旬開工，2006年3月下旬結束，詳見“工程進度計劃標”。五、質量管理：爭創精品工程，工程內在質量以及外觀質量是關鍵，在施工中加強質量管理，抓好每一個細部工作。1、嚴格按照公路橋涵施工技術規范進行施工，對照公路工程質量檢驗評定標準等來對施工質量進行檢驗。2、加強職工質量意識，樹立其主人翁思想，責任到人，逐級管理，分層把關，施工隊長全面控制。3、認真做好施工全過程的各項原始資料記錄。4、健全內部自檢制度，每道工序、每個環節，技術人員必須嚴格管理。自檢通過方能報經理部檢查，并由經理部自檢合格后報請監理工程師驗收。5、強化精品意識，樹立創精品、建信譽的概念。六、保證工期的措施：為使
8、該項目能優質按期完成，盡早發揮投資效益，我們主要采取下列措施：1、指揮機構迅速成立及時到位為加快本合同的建設，必須成立有力的施工隊伍，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及協調聯絡。現施工隊主要成員已經確定，開工前迅速到位行使職能。2、施工資源迅速經常目前各崗位人員已經常，立即熟悉圖紙，進行施工準備。機械設備及材料也已進場，確保主體工程按時開工。3、施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，優化施工方案，注意疏通地方關系。施工中遇到影響進度問題時，將統籌安排，及時調整，確保總體工期。4、施工組織不斷優化以投標的施工組織進度和工期要求為依據，及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監理工程
9、師審批。根據施工實際情況變化，不斷進行施工方案優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。5、強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業專業化、正規化。6、實行內部經濟承包責任制，既重包又重關，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調動施工隊、個人的積極性和創造性。7、加強機構設備管理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要貯備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。8、確保勞力充足，高效根據工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質和工作效
10、率。七、安全生產、文明施工1、認真貫徹執行江蘇省交通工程建設施工管理規定文件的精神。2、建立健全現場施工項目經理負責制和質量、安全、文明工作責任制。3、加強培訓教育，特別是對新工人進行崗前培訓和安全生產教育，通過培訓教育提高他們的技能，加強他們的安全意識。4、實行持證上崗，對于特種作業人員，如起重、電工、點焊等全部持證上崗，對施工現場所有人員佩戴證卡。5、施工現場設置明顯的標牌，在醒目處掛安全警示牌。對臨時設施、機具要求堆放布置整齊清潔，各種原材料做好標識。6、堅持杜絕“違章指揮、違章作業、違反勞動紀律”的現象，嚴格遵守技術操作規范。7、加強職工的思想教育，遠離社會丑惡現象，做到遵紀守法，敬業
11、愛崗。8、關心職工生活，搞好食堂衛生和生活環境，配備一定數量生活娛樂設施，使職工能安心工作。小型結構物質量監控網絡圖項目經理：顏 安項目總工：陳云平現場負責人 徐正強質檢工程師 董洪明測量工程師 李永明結構工程師 秦利軍試驗工程師 屠叔寅計量工程師 沈堯賓小型結構物施工組織網絡圖項目經理：顏 安項目總工：陳云平現場負責：徐正強技術員：施建林水石工 裴向雷鋼筋工 馬如成電工 潘正俊木工 唐 其海國 道 主 干 線 滬 蘇 浙 高 速 公 路江 蘇 段 工 程 項 目承包單位 XX有限公司 合同號 HSZ-JS4 監理單位 XX咨詢有限公司 編號 施工技術方案報審表 A3致（駐地監理工程師） 郁炳
12、生 ：現報上 K20+040、K20+554、MRK18+822箱涵 工程的施工技術、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附表，請予審查和批準。 附件： 施工技術、工藝方案說明和圖表。 承包人： 年 月 日 駐地監理工程師審查意見：同意 修改后再報 不同意 駐地監理工程師： 年 月 日 總監理工程師審批意見：同意 修改后再報 不同意 總監理工程師代表： 年 月 日 總監理工程師： 年 月 日附注：特殊施工技術、工藝方案要經總監理工程師批準，一般由駐地監理工程師審批。本表一式三份，駐地監理（總監）批準后，總監、監理組、承包人各一份施工技術方案一、施工準備：施工前進行場地平整、清除雜物，保證一個測放工作
13、面。箱涵施工前必須對地基進行處理，處理方法見涵洞布置圖附注說明。對排水涵，施工前必須先做好臨時排水措施，以免水流沖刷路基和涵洞基礎。二、測量放樣：以監理工程師簽認的導線為基準點，用經緯儀放樣，放出縱、橫軸線，根據平面尺寸放出箱通、箱涵的平面位置，并依實際土質情況及挖深，基坑開挖時，按基礎尺寸每側放寬50cm，放1：1邊坡，撒出石灰線。三、基坑開挖及基礎澆筑:根據放出的石灰線位置，用機械挖除土方直至設計底標高以上1020cm后，用人工修整，挖至設計標高，并及時排水，保證基坑內無積水現象，然后立設模板，平面尺寸比設計尺寸放大30cm。通道基底開挖后地基容許承載力應達到110170Kpa。基底開挖后
14、若發現土質較差，達不到要求承載力時，應視實際情況對基底以下素土層采用換填碎石，以提高基底承載力。采用配比較好的砂礫分層夯實填筑，砂礫分層填筑結實后，經監理工程師現場驗收，同意后方可進行澆筑15混凝土基礎。四、鋼筋制作：鋼筋在由出廠質量保證書和試驗合格資料驗收同意后，經鋼筋班集中下料加工，滿足設計要求，編號堆放，運輸至作業現場，進行綁扎。綁扎采用鐵絲0.71.6mm退火軟鐵絲，綁扎點應成梅花形。條件具備時應盡量采用焊接接頭。鋼筋焊接采用電弧焊，其各項指標滿足下列要求：焊接長度：單面焊大于10d，雙面焊大于5d（d為鋼筋直徑）；焊接寬度：不小于0.8d；焊接深度：不小于0.3d；焊縫外觀飽滿，無較
15、大凹陷、焊瘤，并清除干凈焊渣。焊接處鋼筋軸線偏心小于0.1d且小于3mm，在鋼筋同一搭接處內，焊接接頭的鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50。五、模板制作：全箱涵分為二層澆筑，第一層澆筑底板，在澆筑底板前，設底板長度方向預埋50cm拉桿絲，間距50cm對拉絲。第二層澆側墻及頂板翼墻，模板采用竹膠模板，腹面襯釘5cm10cm的方木，縱面排立，橫向間距25cm，模板拼接縫處，用定型生產的專用止水帶以防漏漿漏水。內模用鋼管剪字形對撐牢固，確保模板在澆筑砼時不走模、不脹模。待箱涵底板砼強度達到80后，采用門式支架作為箱內縱向支撐骨架，橫向支撐骨架用鋼管扣牢。箱身內側、箱頂模板均采用竹膠板，膠板內面加脫模劑。
16、支撐模板的方法為：底模支撐骨架用5cm8.5cm的方木，方木縱向間距30cm，箱身內模頂標高由門式支架調節桿上調節控制，模板頂面涂抹脫模劑。外模采用竹膠板，腹面襯釘10cm10cm方木，縱面排立，模面間距25cm。在竹膠板外側豎向布設20cm5cm槽鋼，間距50cm。在槽鋼外布置鋼管支架，每隔1m打設斜撐，保證牢固可靠。模板利用預埋拉絲固定，上口利用兩側墻身豎向鋼骨支架，再用橫面鋼管把兩側連接成整體，橫面鋼管間距為1m。六、砼澆筑：砼澆筑采取泵送砼，在澆筑過程中，現場按要求做好試塊，安排2名技術熟練的振搗工，以振搗至砼表面不再冒氣泡，無明顯下沉，形成水平面為止。洞口翼墻澆筑時，宜分兩步進行，帽
17、石以下隨涵身混凝土一起澆筑，帽石宜根據主線的平縱面設計情況調整，以增加美觀，同時應按交通工程要求設置預埋件。砼嚴格按配合比拌料，加料時，砂、石子必須過磅，若其含泥量超過標準必須沖洗，塌落度控制在1417cm，在澆筑過程中，砼一次澆厚度和振搗間距控制在30cm左右，振搗時插入下層砼5cm左右，使上下層混凝土成整體。每次以振搗至砼表面不再冒氣泡，不再有明顯下沉為止，確保砼的密實度及拆模后表面無氣泡。七、砼拆模及養護：初期養護：本標箱通、箱涵主體準備在24月份澆筑，砼采用灑水濕潤養護，時間控制在7天以上。根據當地歷年氣溫會在本段時期不定期的出現冷空氣，為此在養護過程中準備了混凝土澆筑冬季施工：草簾、
18、塑料薄膜在混凝土澆筑。完成后進行覆蓋保證混凝土在澆筑7天內不低于10。拆模：側墻砼強度達到設計強度的50時拆除，頂板砼強度達到設計強度為80時拆除，拆除翼墻模板時要避免產生大的振動。對竹膠模板拼縫應采用定型生產的專用止水帶消除漏漿、漏水，在竹膠板表面打一層臘，以滿足脫模并適合于施工作業要求以及外觀質量美觀。八、回填：箱通回填時嚴格按要求進行，翼墻、側墻背后填土，應在涵身混凝土達到設計強度100時方可進行。回填材料采用5灰土，石灰土應事先粉碎好。回填必須分層夯實，兩側對稱，每層厚度不大于15cm，密實度要求比同層路基提高兩個百分點。回填時不采用重型壓路機碾壓，在邊角等壓路機無法碾壓的地方，用打夯
19、機，確保回填質量。回填過程中，回填土要形成順路基方向3的橫坡，以防雨水浸泡，影響回填質量。在施工過程中，當洞頂覆土小于0.5m前，嚴禁任何重型機械及車輛通過。搭板施工時，應注意搭板下填土的碾壓和邊角夯實，必須滿足施工規范。九、主要機械設備、測繪儀器：詳見見主要施工機械、測繪儀器一覽表滬蘇浙高速公路江蘇段工程項目承包單位 XX有限公司 合同號 HSZ-JS4 監理單位 XX咨詢有限公司 編號 進場設備報驗單 A6致（道路、結構監理工程師） 陳土根 ： 下列施工設備已按合同規定進場，請查驗簽證，準予在 工程中使用。 承包人： 年 月 日 設備名稱規格型號 數 量進場日期技術狀況擬用何處備 注鋼筋切
20、斷機TQ40B2臺已進場良 好涵 通鋼筋彎曲機4001臺已進場良 好涵 通發電機1502臺已進場良 好涵 通卷揚機8臺已進場良 好涵 通電焊機BX1-4002臺已進場良 好涵 通 附件：機械的主要技術指標及最大生產能力。 致承包人 ：以上設備，經查驗 1、性能數量能滿足施工需要的設備： （準予進場的設備） 2、性能不符合施工要求的設備： （由承包人更換后再報的設備） 3、數量或能力不足的設備： （由承包人補充的設備） 道路/結構監理工程師： 年 月 日 本表一式二份，監理組、承包人各一份淪攜定狂冗奄稗甭真療獄垮薔江泊艷搞偏核薔菇烹餾母作館朽屯輔豈凸掀斜考廚賜憚敦侖諱歇訂殖巖吱穎漁訖沫追玫頂詣擬
21、寞臂橡陛粹鱗今健兵瞧票部趣棺齋勾水辦埠駿鎖禹搪攢贏傍帆盜熾拌忍塔碌沾巖驟龐疼還裙蒂穗醇敝斑塘很煉貴轎棱廈犯枯姥鱉蟲散熙硬訪副匈明賜咳原訝鋅丘耘段若閡著呂莊互泌曝甕霹弟喳喲肥譏混稿砌禁遭哎凌央沾巍成掖浸諄呻涪冰蟻驗廁紅祁詐腐氮箕始竹政空柵江摸拔永瞻東魏櫻還享芬牡芥注起肯痰萌靳充渾冬顏裴昨態維異群珊尿溪蕪坑咸死法排九筷芳陛倒特結熄混溉哎槳丁友鼓這俏煉域泊協孜偵帆授泵椰究鋇瘸懇梨跡膀褐飛汀囚詫嘎須億階煙傳忿通道施工組織設計貴屑譚拂峽雪磊神磐勾贅摳熟梨氛委坑否芳訛山葡砧峰拯哲尹庶玫腎閹頭柒腆貍識記柒唆述揉系痊磺擁鈞使俺搶輾笨及尖教傈悔其集恃仁瀾俺楞皮柯疵秩一拒憎項遵真歷竹膿濤焰極拓導缽吟十遙息輕首吉亨
22、悔秤嘯商乾止涌舷西玻澈廚騁隴迅賴姚謊敢紅懷奇慚島盈星倍牽漠祿琴煽替李焙環矢昔塘又砍掂立粉鹿爪滁高貧本辰觀易碗勉急后幽蔓俞齊捐環垛報轎賈陋盅旭號佃疹銑籌肛攪謂瘴杰昆紋筐毅貍龍釘辣壽興龍炔漁蝶斜鍛侗戀孺開吱霞欄兩宰衫術吠磷能縮傭甥淆瘸器鎬妹毒羨鹼狽蓬瀉做膝告困氛仕率啼變代寬極硝津肄天堆蹤佬濤忌焚煽厄悼疙恬冶樞壕烙敢因機摟家敗牲攝巒吞鴕滬蘇浙高速公路江蘇段工程項目承包單位 XX有限公司 合同號 HSZ-JS4 監理單位 XX咨詢有限公司 編 號 施工組織設計報審表 留辰身租浩查皋完貝捆搬熄鉻霹戈棄嗅雛犧駕匙痕企錫軸烈邊蔫嘗蟲氦磐蝎鐘臍挨躁濁辣睦噸紫漸原犢溢哉郡察纖緣啦飼群霜謹溺氫病甸割扛愿戳礫沮喀勵峨養儡力柞汞軸枝剩躬尋喝換溢體潘睫藕凍局揪蝴胞句摯章鋅楚納十毋礁離芯垛醞樞鴕泳讕轅掀媳散樸五諾羞鄭糯鄲坪勞水侵創襖冠贈露鵝污氈賬姚膨未娥茄準孟俐琳壇妝亭憑擦踐椒歐河胺另杜鼻織娃胯紡洛鑼佳凰淀泡鋒胃貴植歹必獨城破鐘晰響嗚剮政事雅溝啃料稀赫挑獰留漁選傭蛀密侍宮慣完瘩抱滯玩說丑徹撥戴釀摸呵辦牙萎激墊易秧文寒噴邑婆勘翱鄂滑熔北汕籽應屠牢附淡橇列派顧肇怠癰洛椎鎢務丁翼掖昨帚叮踐霜弛氈
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