1、湖南 湘江土谷塘航電樞紐泄水閘及電站廠房工程（合同號(hào):XTIC 1.2）QW280KN-45m齒耙式清污機(jī)安裝施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 年 月 日目 錄1、工程概況12、施工條件13、施工場(chǎng)地布置24、 清污機(jī)組成及安裝施工流程25、清污機(jī)安裝技術(shù)要求及工藝方案說(shuō)明36、清污機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)57、現(xiàn)場(chǎng)檢查、試驗(yàn)和驗(yàn)收68、安全措施79、人力資源投入計(jì)劃表810、設(shè)備及工器具投入計(jì)劃表811、安裝工期9QW280KN齒耙式清污機(jī)安裝施工方案1、工程概況湘江土谷塘航電樞紐工程壩頂進(jìn)口布置有一臺(tái)QW280KN齒耙式清污機(jī)，清污機(jī)上下游軌距4m，同側(cè)大車(chē)輪距5.36m，清污機(jī)軌面至頂部總高7.84

2、5m。清污機(jī)起升機(jī)構(gòu)主起升荷載80KN。該清污機(jī)由福建水工機(jī)械有限公司制造，本清污機(jī)用于電站4臺(tái)機(jī)組流道進(jìn)水口攔污柵柵面清污和水平清污（攔污柵傾角為75）、清污深度45m（軌下40m）。2、施工條件(1) 安裝場(chǎng)地廠房壩頂2#擋水壩壩段頂作為安裝平臺(tái)，在土建澆筑至最后一倉(cāng)，混凝土養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后,即可開(kāi)始該部位清污機(jī)軌道的安裝。廠房左岸門(mén)機(jī)左側(cè)上游側(cè)平臺(tái)作為清污機(jī)拼裝場(chǎng)地，在清污機(jī)到貨前進(jìn)行拼裝平臺(tái)軌道安裝，并在清污機(jī)到貨后即刻展開(kāi)清污機(jī)的安裝工作。(2) 準(zhǔn)備工作及施工條件1）到貨后按發(fā)運(yùn)清單清點(diǎn)各機(jī)構(gòu)及零部件，部件現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地選擇在壩頂門(mén)機(jī)左側(cè)拼裝現(xiàn)場(chǎng)附近（堆放場(chǎng)地必須進(jìn)行硬化壓實(shí)，并進(jìn)行圍擋分

3、區(qū)）；清污機(jī)安裝前，對(duì)到貨的構(gòu)件、設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)、檢查，機(jī)械及轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行清理，并加入潤(rùn)滑油脂。；2）在安裝工作開(kāi)始之前，必須檢查零部件是否配套，并對(duì)所有零部件進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)由于運(yùn)輸及其它原因所造成的損傷，應(yīng)進(jìn)行修整，暫不安裝的零部件，不允許去掉其上的防銹油。3）清污機(jī)運(yùn)至工地卸車(chē)搬動(dòng)時(shí)，應(yīng)特別注意避免扭、彎、撞擊等事故；a. 起吊時(shí)，至少須捆扎兩處，捆扎處須襯墊軟物；b. 存放時(shí)應(yīng)安置平穩(wěn)，并用枕木放平墊實(shí)；c. 如清污機(jī)在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)放置在露天時(shí)，要遮蓋好，妥加防護(hù)；d. 為避免機(jī)械設(shè)備高空安裝的復(fù)雜性和困難性，對(duì)部分設(shè)備應(yīng)盡量在地面安裝好后再架設(shè)。4）由于清污機(jī)安裝平臺(tái)只有兩根軌道梁，所以

4、要把清污機(jī)懸空部分在清污機(jī)拼裝平臺(tái)組拼成整體然后吊裝。即在拼裝平臺(tái)把清污機(jī)組裝，采取壩頂門(mén)機(jī)一次性吊裝就位即可，拼裝平臺(tái)在壩頂門(mén)機(jī)安裝平臺(tái)上游側(cè)。5）清污機(jī)安裝前，在軌道上測(cè)放控制點(diǎn)、線，要求其高程相對(duì)偏差、跨距及對(duì)角線偏差2mm。6）清污機(jī)大件安裝使用壩頂門(mén)機(jī)、35t汽車(chē)吊進(jìn)行，運(yùn)輸使用18t、平板車(chē)；現(xiàn)場(chǎng)安裝主要使用壩頂門(mén)機(jī)，小件吊裝可采用35t汽車(chē)吊。7）門(mén)機(jī)安裝階段，在不影響土建施工的條件下，清污機(jī)大型結(jié)構(gòu)部件應(yīng)盡量在壩面拼裝場(chǎng)旁邊（壩頂門(mén)機(jī)安裝平臺(tái)）進(jìn)行堆放，以減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)。并對(duì)精密零件、電器柜及儀表做好相應(yīng)的防雨防潮措施。(3) 現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備該清污機(jī)利用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行拼裝，現(xiàn)場(chǎng)可選用

5、的起重設(shè)備有：35T汽車(chē)吊，可用于清污機(jī)軌道、行走裝置、機(jī)架、起升機(jī)構(gòu)、翻板御污裝置、御污斗裝置吊裝；壩頂門(mén)機(jī)用于清污機(jī)拼裝完成后吊裝至安裝平臺(tái)（清污機(jī)整機(jī)重42.868t、吊點(diǎn)中心在L5-015.60距離壩頂門(mén)機(jī)上游軌道7.1米，而壩頂門(mén)機(jī)主鉤在上懸臂段距上游軌道中心線8.0m時(shí)運(yùn)行起吊770KN載荷，滿(mǎn)足清污機(jī)整機(jī)起吊）。3、施工場(chǎng)地布置(1) 拼裝平臺(tái)布置清污機(jī)拼裝用的臨時(shí)拼裝平臺(tái)利用兩根清污機(jī)軌道臨時(shí)固定在壩頂門(mén)機(jī)安裝平臺(tái)上游，并與清污機(jī)安裝平臺(tái)軌道同中心線（軌道上游軌道中心線L5-017.60、下游軌道中心線L5-013.60），主要用于清污機(jī)整拼。（2) 施工安全設(shè)施的布置拼裝場(chǎng)地

6、利用警戒帶圍成拼裝區(qū)，并標(biāo)識(shí)拼裝場(chǎng)地、非拼裝人員不得隨意進(jìn)出。（3) 工具房及施工電源的布置安裝現(xiàn)場(chǎng)相鄰壩段布置活動(dòng)工具房一間，用于施工作業(yè)小型工器具的存放。施工電源通過(guò)橡膠電纜從臨近變壓器接入。4、 清污機(jī)組成及安裝施工流程 清污機(jī)主要由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、清污齒耙、齒耙開(kāi)合機(jī)構(gòu)、翻板御污機(jī)構(gòu)、污斗開(kāi)合機(jī)構(gòu)、機(jī)架、爬升器、緩沖器、錨定裝置及電器系統(tǒng)等組成。清污機(jī)安裝總體思路及壩頂門(mén)機(jī)安裝工藝流程見(jiàn)圖1。 2015年1月，在安裝平臺(tái)填筑過(guò)程中，優(yōu)先形成門(mén)機(jī)軌道基礎(chǔ)，迅速完成清污機(jī)安裝段軌道安裝，具備清污機(jī)安裝條件。清污機(jī)到貨后迅即展開(kāi)清污機(jī)安裝，清污機(jī)安裝擬采用35t汽車(chē)吊和壩頂門(mén)機(jī)吊裝。準(zhǔn)備

7、工作清污機(jī)軌道安裝軌道二期混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)清污機(jī)安裝控制點(diǎn)、線測(cè)放行走機(jī)構(gòu)吊裝、調(diào)整、加固機(jī)架吊裝組拼清污機(jī)抓斗裝置組拼梯子、欄桿、司機(jī)室等附件組拼導(dǎo)向架裝置組拼齒耙、御污裝置組拼整機(jī)吊裝至安裝平臺(tái)起升機(jī)構(gòu)吊裝組拼鋼絲繩穿繞齒耙開(kāi)合及滑輪裝置調(diào)試清污機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)防腐處理終檢驗(yàn)收?qǐng)D1 5、清污機(jī)安裝技術(shù)要求及工藝方案說(shuō)明(1) 清污機(jī)軌道及其埋件的安裝1）軌道安裝前進(jìn)行校正，旁彎、扭曲都符合要求后安裝。軌道還應(yīng)進(jìn)行排序組合，保證兩平行鋼軌接頭不在同一截面內(nèi)，同側(cè)軌接頭錯(cuò)開(kāi)前后車(chē)輪輪距；按施工圖紙要求采用機(jī)械切割方法下料，鋼軌切割嚴(yán)禁斜切。2）測(cè)量放點(diǎn)，放出軌道中心線、高程點(diǎn)等控制點(diǎn)、線。3）利用一期

8、預(yù)埋插筋，根據(jù)測(cè)量放點(diǎn)焊接軌道安裝托架，托架頂部高程嚴(yán)格控制為軌道底部安裝高程偏低12mm。托架等采用角鋼、鋼筋焊接，托架頂部采用角鋼。4）采用起吊裝置將調(diào)校好的軌道吊裝至安裝托架上，對(duì)中心、高程進(jìn)行調(diào)整，軌道安裝應(yīng)符合施工圖紙和技術(shù)條款的要求，軌道接頭處采用墊板焊接托架進(jìn)行調(diào)整。5）軌道調(diào)整固定完成后，安裝軌道墊板、壓板及預(yù)埋螺桿。6）軌道的接頭左、右、上三面的偏移均不應(yīng)大于0.5mm，接頭按施工設(shè)計(jì)圖紙要求留有間隙，鋼軌的伸縮縫應(yīng)與砼的伸縮縫相對(duì)立，間隙符合圖紙要求，兩平行軌道的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)的距離應(yīng)不等于門(mén)機(jī)前后車(chē)輪的輪距。7）打緊壓板螺絲，復(fù)測(cè)高程、水平、軌距符合規(guī)范要求驗(yàn)收后，澆

9、注二期砼。(2) 清污機(jī)主要設(shè)備安裝方案說(shuō)明1）首先將行走機(jī)構(gòu)四個(gè)臺(tái)車(chē)分別吊裝就位后用四臺(tái)5t千斤頂調(diào)整。臺(tái)車(chē)頂面的水平和四個(gè)支座板相互間距及對(duì)角線差，以及平面都合格后，用角鋼將車(chē)輪組和地面支撐牢固，并用楔子板將大車(chē)輪架的邊界前后頂死，以防竄位。2）機(jī)架下橫梁吊裝時(shí)先吊上游側(cè)，后吊下游側(cè)，吊裝時(shí)根據(jù)清污機(jī)的發(fā)運(yùn)編號(hào)和立柱、行走梁所打的標(biāo)記，將立柱對(duì)應(yīng)就位，調(diào)整立柱的各向定位線，使立柱和行走梁對(duì)正。連接組合焊接、調(diào)整梁面，檢查合格后，上、下游橫梁用兩根I20型工字鋼進(jìn)行加固連成框架結(jié)構(gòu)。3）上、下游機(jī)架腿按順序運(yùn)至清污機(jī)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝，驗(yàn)收合格后，用35他汽車(chē)吊根據(jù)清污機(jī)的發(fā)運(yùn)編號(hào)和立柱、行走

10、梁所打的標(biāo)記起吊，運(yùn)行到安裝部位與下橫梁和主梁進(jìn)行焊接連接，當(dāng)上下游機(jī)架腿相對(duì)尺寸調(diào)整完后，用臨時(shí)工字鋼進(jìn)行連接加固，然后進(jìn)行整機(jī)拼裝。4）整機(jī)拼裝完成并加固焊接完成后，利用壩頂門(mén)機(jī)整體轉(zhuǎn)運(yùn)至清污機(jī)安裝平臺(tái)上，然后復(fù)測(cè)行走機(jī)構(gòu)相互間距及對(duì)角線差，以及平面都合格后，用角鋼將車(chē)輪組和地面支撐牢固，并用楔子板將大車(chē)輪架的邊界前后頂死，以防竄位。5）起升機(jī)構(gòu)吊裝先吊裝減速箱，減速箱調(diào)整就位后，吊裝卷筒、電機(jī)及其它機(jī)械、電氣設(shè)備。8）清污機(jī)安裝、電氣設(shè)備調(diào)試完后，穿繞鋼絲繩（鋼絲繩穿繞前進(jìn)行破勁處理），然后點(diǎn)動(dòng)電源，使?fàn)恳K至少繞柵體一周，確認(rèn)無(wú)碰撞、卡阻，各緊固件無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，各潤(rùn)滑部位加好潤(rùn)滑脂，再進(jìn)

11、行空載運(yùn)行試驗(yàn)。(3) 清污機(jī)安裝的主要技術(shù)要求1）橫梁安裝就位后要調(diào)整機(jī)架腿支承面的中心、高程，并進(jìn)行加固；2）機(jī)架腿吊裝后用纜繩錨固，并用導(dǎo)鏈調(diào)整其垂直度達(dá)到H/2000；3）機(jī)架腿與橫梁結(jié)合面焊接達(dá)到規(guī)范要求；4）主梁與橫梁組合焊接加固，主梁軌頂平面度及軌道對(duì)角線差滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行主梁與機(jī)架腿頂面組合縫的焊接（或螺栓連接）。5）機(jī)械電氣設(shè)備安裝、調(diào)試：主要包括行走機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、齒耙開(kāi)合運(yùn)行機(jī)構(gòu)、御污裝置等系統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備安裝、調(diào)試，均按設(shè)計(jì)圖紙、DL/T5019規(guī)范和制造廠技術(shù)要求進(jìn)行施工。單個(gè)系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢后進(jìn)行機(jī)電聯(lián)調(diào)，并檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。8）液壓自動(dòng)掛脫梁與門(mén)機(jī)連接前，先進(jìn)行

12、全面檢查調(diào)試，采取模擬方法對(duì)掛鉤裝置、液壓裝置和信號(hào)裝置等部件進(jìn)行試驗(yàn)，要求其動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠，并無(wú)卡阻或滲漏現(xiàn)象。6、清污機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，廠家代表、監(jiān)理等均應(yīng)在場(chǎng)方可進(jìn)行。（1）準(zhǔn)備工作1）試驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)明顯標(biāo)記，嚴(yán)禁一切無(wú)關(guān)人員進(jìn)入試驗(yàn)場(chǎng)地。2）做好試驗(yàn)用風(fēng)、水、電、照明的準(zhǔn)備工作。（2）清污機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，電氣、液壓及機(jī)械部分應(yīng)進(jìn)行下列檢查、試驗(yàn)和調(diào)整：1）電氣回路中的單個(gè)元件和設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，并符合圖紙和電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB232-82)第八篇起重機(jī)電氣裝置篇的規(guī)定。2）電氣動(dòng)力回路、操作回路和照明回路的接線應(yīng)正確、整齊，絕緣電阻不應(yīng)小于前款所述規(guī)范的規(guī)定。 3）電氣系統(tǒng)調(diào)試

13、完畢，整機(jī)運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行油源系統(tǒng)、耙斗開(kāi)合系統(tǒng)、翻板開(kāi)閉系統(tǒng)、污斗推拉系統(tǒng)、相關(guān)的油缸行程控制裝置，分別進(jìn)行空載運(yùn)行和調(diào)試。并應(yīng)符合圖紙（QW260-10.00.00 液壓控制系統(tǒng)原理圖）的技術(shù)要求。4）不帶電動(dòng)機(jī)的情況下，對(duì)操作回路進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn)，動(dòng)作應(yīng)正確、可靠。5）對(duì)所有電動(dòng)機(jī)分別單獨(dú)通電，轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)正確無(wú)誤。 6）檢查所有機(jī)械部件、連接部件、各種保護(hù)裝置及潤(rùn)滑系統(tǒng)等的安裝、注油情況，應(yīng)符合要求。并清除軌道兩側(cè)的所有雜物。7）鋼絲繩繩端的固定應(yīng)牢固，鋼絲繩在卷筒及滑輪中纏繞應(yīng)正確。8）用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最末一根軸旋轉(zhuǎn)一周，不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。9）耙斗起升機(jī)構(gòu)兩卷筒上鋼絲繩

14、應(yīng)盡量調(diào)整等長(zhǎng)。（3）對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，起升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)應(yīng)分別在行程內(nèi)上、下、往、返三次，并檢查下列電氣和機(jī)械部分：1）電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流應(yīng)平衡。2）電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象。3）限位開(kāi)關(guān)、保護(hù)裝置及聯(lián)鎖裝置等動(dòng)作應(yīng)正確、可靠。4）控制器的觸頭應(yīng)無(wú)燒損現(xiàn)象。5）所有液壓、機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，均不應(yīng)有沖擊聲和其它異常聲音。6）運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)閘瓦應(yīng)全部離開(kāi)制動(dòng)輪。7）軸承和齒輪潤(rùn)滑良好，軸承溫度不得超過(guò)65。 8）液壓站油泵進(jìn)口油溫不得超過(guò)60。 9）鋼絲繩在任何情況下均不得與其他部件碰刮。 （4）進(jìn)行起升機(jī)構(gòu)靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)按其額定負(fù)荷的75、100、115分別進(jìn)行。并各系統(tǒng)、各機(jī)

15、構(gòu)應(yīng)運(yùn)行正常。 （5）靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，按下列方法測(cè)量門(mén)架主梁的上拱度和下?lián)隙龋海ù隧?xiàng)目視現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載條件是否具備確定）1）清污機(jī)停在靠閘墩處。2）逐級(jí)起吊負(fù)荷，直至達(dá)到額定負(fù)荷。3）起吊1.15倍額定負(fù)荷，離地面約100mm，停留十分鐘，然后卸去負(fù)荷，檢查門(mén)架主梁和端梁的永久變形，反復(fù)三次后，測(cè)量主梁的實(shí)際變形應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 （6）動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)起吊1.1倍的起升額定負(fù)荷（現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載條件不具備時(shí)，可按實(shí)際負(fù)荷確定），上、下升降三次；大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)在起升機(jī)構(gòu)起吊1.1倍大車(chē)行走荷載（負(fù)載條件同上），往返行走三次；檢查各種工況下所有機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和第三章第二款中規(guī)定的有關(guān)項(xiàng)目，應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象

16、。7、現(xiàn)場(chǎng)檢查、試驗(yàn)和驗(yàn)收根據(jù)制造商的安裝說(shuō)明書(shū)、有關(guān)規(guī)程、規(guī)范等，負(fù)責(zé)對(duì)門(mén)機(jī)進(jìn)行至少且不限于下述檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目： 清污機(jī)支腿的垂直度、主梁的平行度及主要尺寸檢查； 電機(jī)和限位開(kāi)關(guān)的試驗(yàn)； 變速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查； 制動(dòng)機(jī)構(gòu)的調(diào)整、檢查； 齒耙裝置極限位置檢查； 試運(yùn)行試驗(yàn)； 制造商規(guī)定及標(biāo)書(shū)要求的其它試驗(yàn)。清污機(jī)動(dòng)用前，應(yīng)按招標(biāo)文件的要求辦理有關(guān)手續(xù)。8、安全措施(1) 一般安全技術(shù)1）起重專(zhuān)責(zé)工程師（技術(shù)負(fù)責(zé)人）應(yīng)按照起吊作業(yè)有關(guān)規(guī)定（規(guī)則）及自身運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)閘門(mén)施工圖樣及特征和制造的有關(guān)要求，制訂設(shè)備及構(gòu)件的場(chǎng)內(nèi)吊裝、運(yùn)輸、裝卸和存放的方案和措施。未經(jīng)審查批準(zhǔn)的措施方案，無(wú)措施或未作

17、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，嚴(yán)禁布置作業(yè)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行班前安全會(huì)制度。2）參與起吊、起重機(jī)械操作人員，必須持有主管部門(mén)頒發(fā)的技能操作證書(shū)和安全操作證書(shū)才能上崗操作。3）凡參加門(mén)機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸、起吊人員，要明確責(zé)任，掌握本工種的應(yīng)知與應(yīng)會(huì)及操作規(guī)定。門(mén)機(jī)運(yùn)輸、起吊工作應(yīng)指派有經(jīng)驗(yàn)人員指揮，嚴(yán)禁多頭指揮，指揮作業(yè)中信號(hào)應(yīng)清晰、醒目、明確。4）凡用于運(yùn)輸?shù)能?chē)輛、機(jī)具、繩索、器材等，在準(zhǔn)備工作時(shí)，應(yīng)詳細(xì)檢查，調(diào)試及維修，由專(zhuān)管工程師組織質(zhì)檢員、安全員共同鑒定，確認(rèn)合格，方可使用。5）遇六級(jí)以上大風(fēng)、暴雨時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行裝卸與運(yùn)輸作業(yè)，五級(jí)大風(fēng)停止門(mén)機(jī)支腿等立拼吊裝作業(yè)。一般情況下，不宜進(jìn)行夜間裝卸作業(yè)，特殊情況作業(yè)

18、場(chǎng)所應(yīng)有足夠照明，在專(zhuān)職安全人員監(jiān)督下進(jìn)行操作。(2) 裝卸作業(yè)安全技術(shù)1）裝卸車(chē)時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)事先了解物體形狀、重心位置、運(yùn)輸重量參數(shù)，安全更具體可靠的作業(yè)措施。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)職安全員監(jiān)護(hù)。2）吊點(diǎn)的布置位置，應(yīng)符合吊裝要求，應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定重心位置，應(yīng)保證受力位置不變形。選用兩臺(tái)吊車(chē)抬吊門(mén)機(jī)構(gòu)件時(shí)，起落速度應(yīng)一致，吊鉤必須保持垂直，應(yīng)合理分配負(fù)荷，起吊重量不得超過(guò)兩臺(tái)吊車(chē)的額定起重量80%。3）清污機(jī)構(gòu)件在平板車(chē)上擱置時(shí)，應(yīng)盡量保證門(mén)機(jī)構(gòu)件重心對(duì)準(zhǔn)平板承壓中心，平板與門(mén)機(jī)構(gòu)件之間應(yīng)采取防滑支墊。4）在使用鋼絲繩對(duì)清污機(jī)構(gòu)件進(jìn)行纏繞起吊或捆綁時(shí)，鋼絲繩與設(shè)備結(jié)合處應(yīng)采取支墊保護(hù)措施。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)擱置設(shè)

19、備時(shí)，應(yīng)有枕木或其他支墊材料支墊，吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止門(mén)機(jī)構(gòu)件與其它物件發(fā)生碰撞。 (3)清污機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸途中安全技術(shù)清污機(jī)構(gòu)件裝車(chē)后啟運(yùn)前，對(duì)運(yùn)輸機(jī)械及清污機(jī)構(gòu)件的捆綁情況進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確認(rèn)安全可靠后方可啟運(yùn)，清污機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)超出平板車(chē)部位白天掛紅旗，夜間應(yīng)掛紅燈標(biāo)示，跨越電線時(shí)，應(yīng)保持安全距離，空中有障礙時(shí)，應(yīng)低速行駛。（4）起吊作業(yè)安全技術(shù)1）起吊作業(yè)信號(hào)指揮人員與操作司機(jī)要精力集中，動(dòng)作要準(zhǔn)確，在提升負(fù)荷吊離地面2030cm后，檢查物體的平穩(wěn)性及繩索受力是否均勻，吊車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否可靠吊車(chē)回轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)在物體上系拉繩，嚴(yán)禁偏拉斜吊。2）起吊時(shí)，鋼絲繩吊鉤與兩吊點(diǎn)間的夾角應(yīng)不大于60，且保證

20、所選用的鋼絲繩符合規(guī)范的安全系數(shù)。3）在起吊的工作范圍內(nèi)，無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)停留，嚴(yán)禁吊物下面站人或通過(guò)，更不允許在吊物下面工作，當(dāng)重物懸掛在空中時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)操作室。4）起吊作業(yè)前，司機(jī)或維修人員應(yīng)檢查吊車(chē)各項(xiàng)性能是否良好，門(mén)機(jī)構(gòu)件吊裝時(shí)，機(jī)房應(yīng)派人監(jiān)護(hù)制動(dòng)機(jī)構(gòu)，司機(jī)室應(yīng)派人監(jiān)護(hù)司機(jī)操作，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。序號(hào)工種人數(shù)（人）備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1余志華 139720295112安裝隊(duì)長(zhǎng)1馮 俊 135458316413技術(shù)人員1陳 義 150907606334安全管理1楊 云 136472719285物資管理1謝建偉 138867442906起重工37安裝工48焊工49電工2合計(jì)189、人力資源投入計(jì)劃

21、表10、設(shè)備及工器具投入計(jì)劃表（1）設(shè)備投入計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量現(xiàn) 況承租方式備注1壩頂門(mén)機(jī)130噸1臺(tái)工地自有2汽車(chē)吊35噸1臺(tái)工地自有已到場(chǎng)3載重汽車(chē)18噸1臺(tái)工地自有4小型貨車(chē)江鈴雙排座1臺(tái)工地自有（2）工器具投入計(jì)劃表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1鋼絲繩36，L=18m2對(duì)2鋼絲繩2030m3纜風(fēng)繩16，L=120m4卡環(huán)17t4個(gè)5卡環(huán)4t8個(gè)6千斤頂16t47千斤頂5t28繩夾M28/M1612個(gè)/20個(gè)9導(dǎo)鏈5t，鏈長(zhǎng)L=3m4個(gè)10支墩高0.6m4個(gè)11枕木諾干11、安裝工期原計(jì)劃清污機(jī)15年3月底到場(chǎng)，3月份開(kāi)始安裝，4月可投入使用。自清污機(jī)進(jìn)場(chǎng)后開(kāi)始進(jìn)行安裝，到安裝調(diào)試完成需要工期20天。