1、鄭徐客運專線 ZXZQ0標6 工程指揮部第二分部橋墩腳手架施工技術交底書交底：日期：復核：日期：接底：日期：鄭徐客運專線ZXZQ06標工程指揮部第二分部技 術 交 底 書施工單位：鄭徐客運專線ZXZQ06標工程指揮部第二分部第二架子隊編號：工程名稱虞城特大橋施工部位橋墩里程DK213+987.245時間2013 年 4 月 14 日主要內容腳手架搭設一、概況腳手架施工技術交底腳手架主要使用于墩身施工需要而搭設。二、構造要求1、鋼管宜采用力學性能適中的Q235A(3號) 鋼，其力學性能應符合國家現行標準炭素結構鋼 (GB700)中 Q235A鋼的規定。每批鋼材進場時，應有材質檢驗合格證。2、鋼管
2、選用外徑48mm，壁厚 3.5mm的焊接鋼管。3、扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好。4、扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm。5、扣件表面應進行防銹處理。6、木跳板采用寬30cm，厚度 5cm的木板，腳手板的兩端應采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設兩道箍。凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透疥者不得使用。7、鋼管及扣件爆皮標準：鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕；扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。8、立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度為4-6 米，小橫桿、拉結桿2.1-2.3米，使用的鋼管不得彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷，并涂防銹漆作防腐處理，不合格的
3、鋼管決不允許使用。三、腳手架施工1、施工準備(1) 對鋼管、扣件、腳手板等構配件按要求進行質量驗收，不合格產品禁止使用。(2) 對腳手架搭設的場地要進行場地清理、平整，并使排水暢通；腳手架基礎必須平整、密實，如承臺寬度允許的情況，腳手架可直接搭設在基礎上。2、搭設(1) 鋼管腳手架分為內支架和外支架。內支架是在墩身鋼筋內側搭設的單排 鋼管支架， 輔助墩身鋼筋安裝， 墩身鋼筋安裝完成后即可拆除；外支架是在墩身模板外側搭設的雙排鋼管支架，輔助墩身模板安裝及混凝土澆筑施工。(2) 根據施工結構物的實際結構尺寸，確定腳手架搭設的框架。腳手架結構采用里外雙排架使用，腳手架里側立桿距墩身模板 20cm，立
4、桿排距 1m，立桿縱距 1.5m，大橫桿步距 1.5m，小橫桿間距 1.5m，立桿、大橫桿均采用一字扣件對接， 在搭設過程中立桿要搭設在大橫桿的外側， 相鄰兩根桿件接頭要相互錯開一步且不于500mm各,接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3 。立桿搭設要垂直，橫桿搭設要水平，立桿搭設垂直度為 1/400 ，全高不大于 50mm，大橫桿搭設要水平， 全長水平差不大于 20mm，立桿的縱距排距偏差不大于 20mm，小橫桿外側伸出架體的長度為 140mm，小橫桿偏離主節點的距離不應大于 150cm，靠墩一側的外伸長度不應大于500mm距.地面 200mm處設掃地桿。腳手架必須按層與結構拉結牢固，
5、拉結點垂直距離不得超過4m，水平桿不得超 6m。拉結所用的材料強度不得低于雙股8 號鉛絲的強度。在拉結點處設可靠支撐。高大架子不得使用柔性材料進行拉結。腳手架的操作面應鋪滿腳手板，離相鄰面的距離不得大于20cm，不得有空隙、探頭板、飛跳板。腳手板對接應設雙排小橫桿，兩排小桿間距不大于30cm。腳手架外側面應設兩道護身欄桿和一道擋腳板或設一道護身欄，立掛安全網，下口封嚴。防護高度不小于1.5m。（3）腳手架的上下通道： 高度不大于 6m 的腳手架，宜采用一字型斜道； 高度大于 6m 的腳手架，宜采用之字型斜道斜道的應符合下列規定：a、 斜道應附著外腳手架或建筑物設置；b、運料斜道寬度不應小于 1
6、.5m，坡度不應大于 1:6 ；人行斜道寬度不應小于 1m， 坡度不應大于 1:3 ；c、拐彎處應設置平臺，其寬度不應小于斜道寬度；d、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及擋腳板。欄桿高度應為 1.5m，擋腳板高度不應小于 180mm。e、 腳手板橫鋪時， 應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大500mm；f、腳手板順鋪時，接頭應采用搭接，下面的板頭應壓住上面的板頭，板頭的凸棱處應采用三角木填順；h、人行斜道和運料斜道的腳手板上應每隔250 mm 300mm設置一根防滑木條，木條厚度應為 20 mm 30m。mi 、腳手架的作業平臺：作業平臺上面要掛牌標明控制荷載，要嚴格按照搭設方案
7、施工。(4) 搭設要求腳手架搭設作業時， 應按形成基本構架單元的要求逐排、 逐跨和逐步地進行搭設，矩形周邊腳手架宜從其中的一個角部開始向兩個方向延伸搭設， 確保已搭設部分穩定。支架立桿應豎直設置， 2m高度的垂直允許偏差為 15mm。當立桿采用搭接接長時，搭接長度不應小于 1m ，并應采用不少于 2 個旋轉扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于 100mm。剪刀撐的構造應符合下列規定 :a、剪刀撐采用 6 米的鋼管搭設，每隔6 根立桿設置一組與地面成45-60 度角，腳手架兩端轉角處兩側設置，每組剪刀撐上下要連續設置，斜桿除兩端用旋轉扣件與立桿、 大橫桿扣緊外， 在中間要增加 2 個扣
8、件扣牢， 斜桿兩端扣件與立桿結點的距離不得大于150mm，最下邊斜桿與立桿的連結點距離不大于200mm。b、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不小于1 米，用三個扣件扣牢， 扣件扣在鋼管端頭處不小于10cm處，。剪刀撐下端應插到墊板處。c、剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150cm。d、剪刀撐應隨架子同步搭設，以保證架子的穩定。腳手板：作業層腳手板要鋪滿、鋪穩，嚴防傾翻。頂層要搭設作業平臺，扶手 不得低于1.5m，扶手中間用鋼管加密，并對平臺進行防護網封閉。腳手板對接平鋪時，接頭處必須設置兩根水平桿，且腳手板外伸長度控制在
9、1315cm， 兩塊腳手板外伸長度的和不得大于30cm。拐彎處的腳手板必須交叉搭鋪，腳手板搭接鋪設時，接頭處必須支在水平桿上，搭接長度不應小于20cm，且其伸出水平桿的長度不得小于10cm。承臺立面圖側面圖腳手架體與外界之間封閉辦法：密目網垂直封閉， 密目網的質量要求： 密目網要四證齊全，要有阻燃性能，其續燃，陰燃時間均不得大于4秒。要符合GB16909的規定。每 10CM10CM 100CM2 的面積上，有2000 以上網目。密目網貫穿試驗：做耐貫穿試驗時，將網與地面成30 度夾角拉平，在其中心上方3 米處，用 5KG重的鋼管（管徑 48-51mm）垂直自由落下，不穿透即為合格產品。密 目網
10、統一使用顏色為綠色。密目網的綁扎方法：用14#鉛絲將密目網綁扎至立桿 或大橫桿上，使網與架體牢固的連接在一起。 系繩的材質應符合GB16909的規定。外腳手架搭設順序墩身施工腳手架搭設自下而上進行， 立桿墊板鋪完后由承臺的一側開始排尺， 在墊板上用粉筆畫出立桿軸心線， 然后在墊板上擺放標準底座及掃地桿豎立桿（隨即立桿與掃地桿用直角扣件扣緊）裝掃地小橫桿安第一步大橫桿安裝 第一步小橫桿校正立桿安第二步大橫桿第二步小橫桿.以此類推，搭設高度 5 步大橫桿時安裝剪刀和橫向支撐桿。四、地基處理1、腳手架基礎應平整夯實， 并有排水措施， 以保證地基具有足夠的承載力，避免腳手架整體或局部失穩。2、根據現場
11、實際情況，承臺邊緣距墩身距離足夠的情況下，腳手架立桿可直接立在承臺上， 不需要進行地基處理。 若承臺范圍不夠， 則需對地基進行處理， 從承臺邊緣向外圍按照 35%找坡，回填土夯實。上面鋪設 5cm厚腳手板，之后在腳手板上鋪設鋼底座，然后再鋪設立桿。五、腳手架的驗收、使用及管理1 、把好驗收關。 搭設過程中的架子， 每搭設一個施工層高度必須由架子隊隊長、技術主管、質檢工程師、架子工、班組長、專職安全員檢查，符合要求后 方可上人使用。架子未經檢查、驗收，除架子工外，嚴禁其他人員攀登。驗收合 格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改時， 要經設計負責人同意， 由架子工操作。2、施工班組必須嚴格按操作要
12、求和安全技術交底施工。3、有六級以上大風、大霧、大雨和大雪天氣應暫停腳手架作業，在復工前必須檢查無問題后方可繼續作業。4、基礎、卸荷措施和架子分段完成后，應分層由制定架子方案及安全、技術、施工、使用等有關人員，按項目進行驗收，并填寫驗收單，合格后方可繼續搭設使用。5、架子搭好后要派專人管理，未經安全員同意，不得改動，不得任意解掉架子與柱連接的拉桿和扣件。6、架子上不準有任何活動材料，如扣件、活動鋼管、鋼筋，一旦發現應及時清除。7、雨后要檢查架子的下沉情況，發現地基沉降或立桿懸空要馬上用木板將立桿楔緊。8、外架實行外掛立網全封閉。外掛安全網要與架子拉平，網邊系牢，兩網接頭嚴密，不準隨風飄。9、作
13、業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載，不得將模板、泵送混凝土輸送管等支撐固定在腳手架上，嚴禁任意懸掛起重設備。六、腳手架拆除施工工藝拆架程序應遵守由上而下， 先搭后拆的原則， 即先拆拉桿、 腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為：安全網欄桿腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿）。不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、 一桿一清。 拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。拆除后架體的穩定性不被破壞，應加設臨時支撐防止變形、失穩。當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度（約 6 米）時，應先
14、在適當位置搭臨時拋撐加固。操作人員必須戴好安全帽，系好帽帶、帶上工具袋，懸空、臨空作業必須配帶安全帶。拆架前，全面檢查待拆腳手架，是否有雜物、電線水管等臨時設施，必須先清除干凈后拆架。拆架前對各種人行通道或路口進行封閉，并掛設危險區域標志， 派專人在通道口值班。拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，互相配合，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。并嚴格聽從工長或執勤人員的指揮。在拆架時， 不得中途換人， 如必須換人時， 應將拆除情況交代清楚后方可離開。每天拆架下班時，不應留下隱患部位。拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。所有的腳手板應自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網站精選百萬好案
百萬工程地產工作者都在用
微信掃一掃登錄
