1、人行通道施工方案一、工程概況1、我標段共有4個人行通道，中心樁號分別為K135+184、K137+510結構類型為1-5m的鋼筋混凝土蓋板暗涵，基礎為分離式基礎。K138+016 、K140+524結構類型為1-5m的鋼筋混凝土蓋板暗涵，基礎為樁基1.2m的樁基礎。樁長為12m。K138+016通道共32根樁基，K138+016通道共32根樁基。K137+510、K138+016 、K140+524涵洞與路線右交角成90角，K135+184涵洞與路線右交角成60角，進出口都為一字形式， 蓋板、臺身、耳墻、通道路面為C30混凝土。帽石、基礎、支撐梁為C25凝土，排水溝蓋板為C20混凝土。2、K1
2、35+184通道長48.864m，K137+510通道長39m，K138+016通道長53m，K140+524通道長55m。二、施工準備施工前做好以下準備工作：1、材料進場及檢驗 砂、石、水泥、鋼筋、石灰等材料已檢驗合格，材料進場已滿足開工需要。 2、對導線點和高程進行復測，經確認無誤后進行基礎開挖放樣，打出護樁，標出開挖輪廓線。 4、安全防護措施，基坑防排水，措施已制定并落實。 5、熟悉施工圖紙，編制了施工方案，下達技術交底。 三、施工方案1、基礎開挖 基礎采用機械開挖，用挖掘機按放出的開挖輪廓線從上而下開挖，挖出的土用自卸汽車運走，基底平面尺寸每邊寬出結構邊線70cm，機械開挖至基底標高以
3、上20cm時，停止開挖，然后人工修整邊坡，開挖剩余20cm基坑上方，人工平整夯實基底。2、灰土回填 當基坑人工修整至設計標高后，進行地基承載力檢測，如果承載力達不到設計要求250KPa。需要進行三七灰土回填，土料取用不含松軟層雜質的土，打碎過篩，其粒徑不大于15mm，石灰用新鮮的消石灰（在用前1-2天將塊狀生石灰進行澆水粉化）不得夾有未消解的生石灰塊粒，含水量不得過多，其粒徑不得大于5mm，石灰、土配合比按體積比取3:7，灰土采用現場拌合。灰土拌合時根據氣候和土的濕度適量澆水，含水量控制在最佳含水量2%的范圍。以用手緊握能成團，兩手指緊捏即碎為宜，鋪筑時應分段，分層進行，每層鋪設厚度30cm,
4、夯壓遍數不小于4 遍，上下墊層灰土接縫應錯開0.5m,當日拌合，當日鋪墊，不得隔日使用、隔日夯打，夯實的灰土3天內不得受水浸泡，密實度要求達到95%以上。地基夯實后加鋪12cm后的碎石墊層。3.人工挖孔樁（適用于有樁基的通道）（1）施工準備施工前先平整場地，放樣定出樁位準確位置，報監理工程師抽檢合格后設置護樁，并經常檢查校核，孔口四周挖排水溝，做好排水工作，及時排除地表水，搭好孔口雨棚,安裝提升設備；布置好出渣道路；合理堆放材料和機具，使其不增加孔壁壓力，不影響施工。（2）施工工藝現澆混凝土護壁挖孔樁護壁采用混凝土內齒式倒掛護壁，內側面則是圓錐臺，上下護壁間搭接50 mm75mm。護壁應與孔壁
5、密貼，頂緊，在地質情況較好的地層每挖掘0.75 m1m深時，即立模灌注混凝土護壁，在通過卵石層時視情況每0.1m-0.5m進行灌注護壁。每節護壁最薄處不小于10cm。為保證混凝土護壁質量，護壁混凝土標號要等同于樁基混凝土標號，混凝土施工時采用機械拌合，嚴禁采用人工攪拌混凝土，混凝土灌注過程中，采用振動棒振搗輔以人工插搗，保證混凝土護壁的質量。若土層松軟或需多次放炮開挖時，可在護壁內設置鋼筋（8，靠內徑放）。模板不需光滑平整，以利于與樁身混凝土聯結。模板高度為1m、1.2m和0.5m。施工工藝a、組織三班制人工開挖連續作業，采用架設三腳架用10KN20KN卷揚機緩慢提升，以免碰撞孔壁，防止坍孔。
6、b、挖掘時，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦阻力。c、在挖孔過程中，經常檢查樁孔尺寸和平面位置，樁位誤差不得大于50mm，傾斜度不超過0.5% ，孔徑、孔深必須符合設計要求。d、挖孔時如有水滲入，應及時支護孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌,造成坍孔，滲水應設法排除(采用井點法)。e、樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續作業，不宜中途停頓，以防坍孔。f、在挖掘過程中出現斷層現象在孔壁四周一定間隔處用錨桿加固，以防坍孔。g、挖孔達到設計深度后，應進行孔底清理，必須作到平整、無松渣、無污泥及沉淀等軟層。嵌入基巖厚度應符合設計要求，開挖過程中經常檢查了解地質情況，并詳盡繪制每孔的地質剖
7、面圖，倘與設計不符，應提出變更設計。若孔底地質復雜或開挖中發現不良地質現象，應先查明孔底地質情況。孔內爆破施工進行孔內爆破施工前應向監理工程師呈報書面申請，經批復后方可進行。爆破作業人員須持有爆破作業證，按安全規程進行操做。為確保施工安全提高生產效率，孔內爆破應注意以下事項：a、導火線起爆應有工人迅速離孔的設備，導火線應做燃燒速度試驗，據以決定導火線所需長度；孔深超過5m時應采用電雷管起爆。b、必須打眼放炮，嚴禁裸露藥爆破，對于軟巖炮孔深度不宜超過0.8 m，對于硬巖炮孔深度不超過0.5m。炮孔數目、位置和斜插方向，應按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。最外一層采用淺眼密排線裝
8、藥的方法進行爆破,減少周邊的超挖，減少對孔內周邊圍巖的擾動。 c、嚴格控制用藥量，以松動爆破為主，一般中間炮孔裝硝銨炸藥0.81.0kg/m，周邊各孔裝藥0.20.3kg/m。d、有水眼孔要使用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全規程操作處理。e、炮眼附近的支撐應加固或設防護措施，以免支撐炸壞引起坍孔。f、孔內放炮后迅速排煙，促進空氣對流；用高壓風管或電動鼓風機放入孔底吹風。當孔深大于12m時，每次放炮后立即對孔內通風，使用氣體測定儀測定孔內有毒氣體濃度，若正常，人員方可下孔施工。g、一個孔內進行爆破作業，其它孔內的施工人員必須到地面安全處躲避。護壁的排水a、施工中在兩樁位中間沿線路方向挖
9、設排水溝對孔內排出孔外的水妥善引流遠離樁孔。b、孔內滲水量不大時，可用鐵皮桶盛水，人工提引排走，滲水量大時，可用小水泵排走。孔深小于水泵吸程時，水泵可設在孔外；倘孔深大于水泵吸程，須將水泵吊入孔內抽水。嚴防回滲造成塌孔。c、在灌注混凝土時，若數樁孔均只有小量滲水，應采取措施同時灌就，以免將水集中到一個孔增加混凝土灌注的困難。若多孔滲水量均大，影響灌注質量時，則應在一個孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后用水下灌注混凝土施工。d、開挖進入較大涌水層時，每次下挖不大于0.5m，先挖中心部分，使水匯集在井底坑中，開挖周邊時向外擴挖40cm左右。隨挖隨將大小略有級配的卵、片石干砌回填，塞滿開挖限界，
10、使涌水從砌石背后流入坑底，干砌表面無大滲水時，即可進行護壁。e、挖孔時如果遇到涌水量較大的潛水層承壓水（水頭9m，壓力90Pa）可采用水泥砂漿壓灌卵石環圈將潛水層進行封閉處理。鋼筋籠制作按照設計圖紙及施工規范要求進行鋼筋籠的制作，在鋼筋籠四周對稱焊接定位鋼筋，保證鋼筋有足夠厚度的保護層，鋼筋籠設內撐架，防止鋼筋骨架在運輸和就位時變形。 (1)、所有進場的鋼筋按規定取樣試驗，其性能要符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013)和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499)的規定。鋼筋在制作前進行調直和除銹，鋼筋調直及除銹均保證鋼筋無損傷。(2)、采用箍筋成型的方法，在每段鋼筋籠兩端及一個中部箍筋或
11、加強箍筋內圍將主筋位置作上記號，依次把主筋與它們焊牢，然后再綁扎其他箍筋及加強箍筋。清孔、安設鋼筋籠挖孔達到設計標高后，應清除孔底松土、沉渣、雜物，并報監理工程師復查認可后，方可安設鋼筋籠。吊放鋼筋籠用吊車進行。該橋的樁基鋼筋籠長度都在15m左右，故不用分段吊放。吊入后應校正鋼筋籠中心，使其與樁位中心重合。鋼筋籠定位后，報監理工程師復查認可，合格后即可澆注完混凝土。灌注混凝土1）當自孔底及孔壁滲入的地下水，上升速度較小（6mm/min），可采用普通砼的施工方法。混凝土灌注時，應注意以下方面：采用導管灌注混凝土，灌注時，導管應對準孔中心，混凝土在導管中自由墜落。開始灌注時，應將孔內水抽走，孔內積
12、水不應超過50mm，灌注速度盡可能加快，使混凝土對孔壁的側壓力盡快大于滲水壓力，以防水滲入孔內。混凝土采用一次連續澆筑。 2）當自孔底及孔壁滲入的地下水，其上升速度較大(6mm/min)時，應采用水下混凝土灌注的方法。四、承臺施工（適用于有樁基的通道）（1）鑿除樁頭清除樁頭表面的灰塵、浮渣，將砼面鑿毛，把連接筋修正。請檢測單位檢測樁基，合格后可進行下一工序，承臺的施工。（2）測量放樣根據導線控制點用全站儀進行精確的測量放樣，放出承臺的中心線，并用水泥砂漿做一底墊層，以便綁扎鋼筋。并在底墊層上畫出立模的輪廓線。（3）綁扎鋼筋鋼筋綁扎前，要進行除銹處理；鋼筋綁扎時，應調整好樁基鋼筋承臺鋼筋的位置；
13、鋼筋外側綁扎與混凝土級別相同的砂漿墊塊，以確保保護層厚度滿足要求。鋼筋綁扎應按順序進行，宜從下而上，從內向外進行，要逐根安裝到位。同時預埋臺身鋼筋。（4）立模承臺模板采用竹膠板。要求模板接縫嚴密，尺寸誤差在施工規范允許范圍內。加工完成后，分類堆放。模板拼裝前檢查底墊層頂面立模處標高及平整度，用砂漿充分整平，為立模做好準備工作。立模采用人工吊裝；模板安裝前要進行拼裝試驗，確保拼裝正確，接縫嚴密，必要時應做好拼裝順序的記號；刷脫模劑，模板接縫處均壓塞海綿條，再用膩子刮平，保證砼灌注過程中不發生漏漿現象，模板支立一定要加固好，避免發生跑模。（5）砼的施工砼的施工應一次性澆注完成，砼的塌落度要控制在設
14、計范圍內，施工過程中由試驗員或工程師在現場監控。（6）拆模及養護砼澆注完成后，應及時進行養護；當砼強度達到拆模要求后，方可拆除模板，拆模時，嚴禁重擊和硬撬，避免造成局部變形和損壞砼棱角；模板拆除后，應及時清除表面及接縫處的殘余灰漬，并均勻涂抹隔離劑；拆模后，應用覆蓋并加水潤濕的方法對砼進行養護。五、基礎、臺身砌筑鋪筑前先行驗基，邊坡必須保持穩定，做好排水措施，使基坑保持無水狀態。凝土基礎根據基礎的縱橫軸線、平面尺寸進行放線，再根據邊線安模板進行固定。模板采用拼裝式鋼模板，模板采用的原則：結構物所需的模板塊數少、拼接少，節省連接和支撐配件，減少拆除工作量，增強模板整體剛度，配板時將鋼模板的長度沿
15、著基礎結構的長度方向排列以利于用長度規格較大的鋼模板和增大鋼模板的支承跨度，對不足模板的空缺部位和非直角的轉角處用木模補配，鋼模裝好后擰緊模板拉桿螺栓并設立支撐，使模板保持整體穩定，鋼模板拼缺處用木模鑲補，木模板應按鋼板邊肋上的卡孔眼位鉆孔，用緊固螺栓將木模與鋼模連接。施工腳手架施工腳手架應環繞臺身搭設，腳手架采用扣件式鋼管腳手架，在腳手架的中心節點處，必須設置立柱、縱向與橫向水平拉桿，在腳手架與臺身之間必須設置足夠數量分布均勻的邊接桿，以遍在腳手架的側向提供約束，防止腳手架橫向失穩或傾覆并可靠傳遞風荷載。腳手架立柱的基礎必須堅實，應具有足夠的承載力，搭設腳手架應設置縱向支承和橫向支撐，使腳手
16、架具有足夠的縱向和橫向整體剛度。基礎、臺身混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合，由混凝土罐車運到施工現場，采用溜槽倒運，臺身澆筑采用吊車配置吊斗，澆筑應分段、分層進行，澆筑混凝土須連續操作，在明挖基礎澆筑第一層混凝土時要防止水份被基礎吸收而降低混凝土強度，澆筑混凝土應從準備工作、拌合材料、操作技術和灌后養生四方面加以控制，混凝土澆筑前應放出結構物的中心線和外輪廓線的準確位置。在混凝土拌合過程中嚴格控制混凝土的坍落度，澆注混凝土時應經常檢查模板支架的情況，如有變形或沉陷應立即校對并加固。 六、沉降縫設置基礎、洞身沉降縫每4m-6m設一道，基礎與洞身沉降縫應上下貫通不得交錯搭接，沉降縫寬1cm,接縫
17、處的兩端應豎直、平整，設置時可根據實際情況進行調整。七、蓋板制作、堆放與架設 蓋板制作蓋板在預制廠進行制作，預制前場地先進行硬化，并做好排水設施，臺座采用C15砼，蓋板的模板采用定形鋼模板，模板要求板面平整、接縫嚴密，強度、剛度符合設計要求。 鋼筋制作鋼筋進場前必須有材料質量證明書，并好做好現場抽檢工作。進場后的鋼筋做好防雨措施，鋼筋按設計要求進行加工。鋼筋工作的主要內容包括鋼筋調直、切斷、除銹、焊接和綁扎成型工作，預埋件須與鋼筋骨架牢固的連接。 混凝土工作混凝土工作主要包括混凝土的拌制、運輸、澆筑、振搗和養護等工序，施工前應嚴格的檢查模板支撐是否牢固，預埋件位置是否準確，施工過程中嚴格按照施
18、工技術規范要求進行施工，澆筑時帽石應與端板一次澆筑成型。 蓋板的起吊、堆放、與安裝蓋板采用兩點起吊，在支座位置處放置砂袋，即采用兩點擱置法，堆放層數累計不超過兩層，蓋板堆放時不得使上下位置倒放并注意施工便道的位置和大小以便機械起吊和運梁。架設前先采用15#水泥砂漿將臺頂找平，然后墊兩層油毛氈再安置蓋板，安置蓋板時注意與臺身沉降縫齊平，蓋板采用25T吊車起吊，安裝后用15號水泥砂漿緊密填充蓋板與臺帽背墻之間的縫隙，使蓋板與背墻頂緊。 八、附屬工程1、通道涵進出水口1）一字墻、臺階墻、耳墻、臺階按照設計尺寸定出附屬結構物邊線，拉好控制線，搭好施工腳手架，將材料運送到腳手架支撐板上。用于砌石的腳手架
19、應環繞墻身搭設，用以堆放材料，并支撐施工人員砌鑲面定位行列及勾縫，腳手架采用鋼管搭設。砌筑第一層砌塊時，由于基底為土質，只在已砌石塊的側面鋪上砂漿即可，不需坐漿，砌筑斜面墻時，斜面應逐層放坡，以保證規定的坡度。砌塊間用砂漿粘結并保持一定的縫厚，所有砌縫要求砂漿飽滿，同一層石料及水平灰縫的厚度要均勻一致，每層按水平砌筑，丁順相間，砌石灰縫互相垂直，砌石順序為先角石，再鑲機，后填腹，填腹石的分層高度應與鑲面相同，尖端及轉角形砌體的砌石順序，應自頂點開始，按丁順排列接砌鑲面石，尖端及轉角處不得有垂直灰縫。臺階為C15的片石混凝土。2）通道路面與排水溝通道路面采用20cm厚的C30混凝土，路面設置0.
20、5的單項橫坡。路面延伸至洞口兩側各20m。排水溝采用7.5號水泥砂漿片石，片石要求采用無風化石，尺寸符合規范要求，使用前先進行巖石抗壓強度檢驗，合格后方進入現場使用，施工前做好砂漿的配制工作。排水溝蓋板采用C20混凝土，排水溝砌筑至洞口兩側各20m。鋪砌時要求砂漿飽滿密實，使鋪砌層能起到支撐作用，施工時注意涵底坡度的方向與大小，砂漿的存放期不超過2 h，做到隨拌隨用。砌體質量要符合以下規定：砌體所用各項材料類別、規格及質量符合要求砌縫砂漿鋪填飽滿、強度符合要求砌縫寬度、錯縫距離符合規定，勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求砌筑方法正確砌體位置、尺寸不超過允許偏差2、臺背回填臺背采用砂礫進行回填，
21、回填前先做好砂礫各項實驗工作，確定標準壓實度和最佳含水量，分層填筑過程中，嚴格控制砂礫的松鋪厚度，不得超過設計規范要求，臺后砂礫回填必須待填充砂漿和錨栓孔內混凝土達到設計70%以上方可進行施工，施工過程中砂礫回填范圍不小于兩倍孔徑，并對稱進行施工，砂礫夯實采用蛙式打夯機進行夯實，壓實度達到95%以上。九、安全和質量保證措施1、成立以項目經理為組長的安全領導小組、質量管理領導小組。2、規范安全用電，用電機械的用電、接電必須由電工來操作。3、施工時，在道路的兩側設安全防護柵欄帶，確保行人車輛的安全。4、進行崗前培訓，加強質量教育，樹立質量第一的意識。5、對放樣進行換手，確保測量準確。6、嚴把質量關，在施工過程中，對質量隨時檢查，發現問題及時處理，消除質量隱患。十、文明施工、環境保護措施1、駐地生活垃圾要做到妥善處理，施工及生活中產生的污水或廢水，集中處理，避免污染環境。2、控制揚塵：施工所用便道路面砂石化，并經常灑水。
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