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贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程路基及邊坡防護(hù)工程施工技術(shù)交底(18頁(yè)).docx

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贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程路基及邊坡防護(hù)工程施工技術(shù)交底(18頁(yè)).docx

1、.DK251+737.48-DK251+895.5段路基及邊坡防護(hù)工程施工技術(shù)交底一、 適用范圍適用于贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程 GL-5 標(biāo)隧道五項(xiàng)目部 (DK251+ 737.48-DK251+895.5) 段路基施工, 工點(diǎn)共長(zhǎng) 158.02 米。工點(diǎn)前接西洋村 1 號(hào)大橋,后接西洋村 2 號(hào)大橋。二、 設(shè)計(jì)類型: 陡坡路基。三、 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)慨況:地質(zhì)地貌:中低山區(qū),相對(duì)高差為 250300 米,自然坡度為 3545,山上植被較發(fā)育,以杉木和灌木為主,交通較方便。地層巖性:Qel+dl粉質(zhì)黏土 , 褐黃色, 褐灰,褐紅色,硬塑,0=180kPa,; 1 D2-3粉砂巖,紫紅,灰黃色,全

2、風(fēng)化,0=200 kPa,; 2 D2-3 粉砂巖,灰黃色 , 青灰色,強(qiáng)風(fēng)化 , 0=400 kPa,; 3 D2-3粉砂巖, 青灰色, 弱風(fēng)化,0=600 kPa,。水文地質(zhì)條件 : 地下水以基巖裂隙水。地下水,地表水對(duì)混泥土無(wú)化學(xué)侵蝕性 .物理地質(zhì) : 地震動(dòng)峰質(zhì)加速度為0.05g,動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35g;四、設(shè)計(jì)依據(jù):31、本工點(diǎn)地形為陡峻,為避免長(zhǎng)放坡填土,增加路基的穩(wěn)定性, 需設(shè)支擋加固, 右側(cè)采用樁基擋墻 (邊坡加筋, C25混凝土路堤擋墻) 防護(hù)。( 1)路堤擋土墻設(shè)計(jì)參數(shù): h=0.64m, =35,=20KN/m,f=0.3 , =200kPa,m=1.50,n=0.

3、25 。( 2)樁基擋墻設(shè)計(jì)參數(shù):3擋土墻設(shè)計(jì)參數(shù):h=0.64m, =35, =20KN/m, f=0.5,. =200kPa,m=1.50,n=0.25 。2、左側(cè)路塹塹坡較高,為保護(hù)環(huán)境避免高刷方同時(shí)增加塹坡穩(wěn) 定性需設(shè)支擋加固。 路塹下部采用擋土墻, 塹坡上采用框架錨桿及拱形截水骨架內(nèi)撒播草籽,種植灌木防護(hù)。設(shè)計(jì)采用物理力學(xué)參數(shù)如下:3DK251+795+895.5 左 側(cè) 路 塹 擋 土 墻 設(shè) 計(jì) 參 數(shù) : =35, =19KN/m, f=0.3 , =200kPa, m=1.50,n=0.3 。 3、填料來(lái)源:根據(jù)線路專業(yè)提供土石方調(diào)配表,基床底層填料為 A、B 組填料,來(lái)源于

4、就近路塹挖方中的A、B 組(),巖塊應(yīng)進(jìn)行級(jí)配改良?;惨韵侣返烫盍蠟锳、B、C組填料,來(lái)源于就近路塹挖方中的 A、B、C組(),巖塊應(yīng)進(jìn)行級(jí)配改良。五、工程措施:1、路基基床處理1、路塹基床表層填筑厚0.6m 的級(jí)配碎石 , 基床底層填筑厚1.9m的 A、B 組填料。2、路塹基床表層填筑厚 0.5m 的級(jí)配碎石 , 下部換填 0.1m 的中粗砂內(nèi)夾鋪一層復(fù)合土工膜 ; 土質(zhì)及全風(fēng)化巖層基床底層換填 1.0m 的A、B 組填料.2、過(guò)渡段路基2.1 、DK251+737.48前接西洋村 1 號(hào)大橋,DK251+895.5.00后接西洋 2 號(hào)大橋, 路基與橋連接處設(shè)過(guò)渡段。過(guò)渡段設(shè)置形式、填料

5、設(shè)計(jì)要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn) 改建鐵路贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程施工圖路基工程參考圖集3、材料及試驗(yàn)所有施工需要材料都報(bào)指揮部物質(zhì)部,物質(zhì)部統(tǒng)一采購(gòu)報(bào)檢合格后才能使用,混凝土通過(guò)5#攪拌站進(jìn)行供應(yīng),按照規(guī)范要求,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員制作試件并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4 、路基支檔結(jié)構(gòu)4.1. 路塹擋墻 :(1)DK251+807.48+816.00右側(cè)設(shè) 重力式路塹檔土墻, 墻高3.0 6.0擋墻胸背坡率 1:0.25,擋墻墻身采用 C25混泥土澆筑 .(2) 擋墻基礎(chǔ)埋深應(yīng)不小于1.5m, 墻址距墻前傾斜坡面的水平間距離 2.5m。(3) 擋墻墻背通長(zhǎng)設(shè)置0.3m 厚的袋裝砂夾卵礫石反濾層, 墻前采用 C25回填。(4

6、) DK251+737.48+816.00右側(cè)擋墻頂設(shè)置防護(hù)欄桿。4.2 、樁基擋墻 :(1)DK251+737.48+807.48 右側(cè)設(shè)重力式路堤擋墻,墻胸、墻背坡 1:0.25 ,墻高 6m,擋墻墻身采用C25混凝土澆筑。(2) 路堤擋墻下設(shè)挖孔樁基礎(chǔ),I型樁,樁長(zhǎng)為 12.0m 共 14 根, 樁身截面尺寸均為2.00m*2.25m。樁間距(中 - 中) 5.0m,樁身采用C30鋼筋混凝土, 樁頂鋼筋伸入承臺(tái)內(nèi)不小于1.0m,承臺(tái)底部鋼筋網(wǎng)在越過(guò)樁頂處不得截?cái)唷?3) 擋墻與挖孔樁之間設(shè)C30鋼筋混凝土承臺(tái),承臺(tái)高1.5m,長(zhǎng)10.0m,寬 3.45m。承臺(tái)設(shè)計(jì)詳見(jiàn)橫斷面、正面圖及大樣

7、圖。(4) 擋墻墻身于承臺(tái)面0.2m 以上部分每隔 2.0m 上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置 =0.1m 的 PVC管泄洪水孔。擋墻墻身背通長(zhǎng)設(shè)砂夾卵石反濾層,厚 0.3m,底部 0.3m 設(shè) C25混凝土隔水層,隔水層采用C25混凝土與擋墻墻身同時(shí)澆筑。(5) 擋墻沿線路縱向每隔10m設(shè)縫寬為 0.02m 的伸縮縫一道,擋墻與承臺(tái)伸縮縫貫通,縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋,深度不小于 0.2m。(6) DK251+737.48+807.48右側(cè)墻后填料內(nèi)夾鋪單向聚丙烯整體拉伸土工格柵TGDG100KN(/mGB/T17689-2008) , 層間距 0.6m。4.3 、路塹擋土墻 :( 1 )

8、DK251+795+895.5 左側(cè)路塹設(shè)重力式路塹擋土墻,墻搞3.06.0m ,擋墻胸背坡率 1:0.3,墻身采用 C25混凝土澆筑,墻頂留2m平臺(tái)。(2) 擋墻基礎(chǔ)埋深應(yīng)在側(cè)溝平臺(tái)以下不小于1.2m,并低于側(cè)溝砌體底面不小于0.2m。(3) 擋墻墻背通長(zhǎng)設(shè)置0.3m 厚的袋裝夾卵石反濾層。(4) DK251+800+895.5左側(cè)擋墻墻背設(shè)臨時(shí)錨噴防護(hù)。(5) ) DK251+855左側(cè)擋墻處設(shè)檢查梯。擋墻檢查梯與防護(hù)踏步的錯(cuò)臺(tái)上設(shè)置防護(hù)欄桿。六、路基邊坡加固及防護(hù)6.1 、路塹邊坡防護(hù)( 1)路塹邊坡坡率1:1.5( 2)左側(cè): DK251+770.00+815一級(jí)、 DK251+815

9、 +888二級(jí)、DK251+888.00+895.5 一級(jí); 右側(cè):DK251+829.00+888.00一級(jí)路塹邊坡采用 C25 混凝土截水骨架內(nèi)撒播草籽并種植灌木防護(hù), 主骨架厚度為 0.6m, 拱骨架厚度為0.6m, 主骨架凈距 3.0m, 骨架采用 C25 混泥土澆筑.(3) )DK251+815+888左側(cè)一級(jí)路塹邊坡設(shè)框架錨桿內(nèi)基材植生防護(hù), 框架梁為 C30鋼筋混泥土 , 肋寬 0.4m, 肋厚 0.3m, 縱、橫向間距為 2.5m*2.5m。錨桿孔深 10.2m, 錨桿體與水平面的夾角為15, 錨桿用 1 米根 HRB335級(jí)錨桿 , 直徑為 25, 錨孔直徑 90mm錨.布置

10、詳見(jiàn)后附設(shè)計(jì)圖 .桿及框架梁(4) )其余路塹邊坡采用土工布網(wǎng)墊內(nèi)撒播草籽、種植灌木防護(hù) .6.2 、路堤邊坡防護(hù)(1) )路堤邊坡坡率1:1.5。(2) )DK251+737.48+743左側(cè)路堤邊坡采用C25 混凝土空心磚內(nèi)客土撒播草籽、種植灌木防護(hù)??招拇u尺寸(長(zhǎng)* 高* 厚):20*10*5cm。坡腳設(shè) C25混凝土腳強(qiáng)基礎(chǔ),頂寬0.5m,底寬 0.7m,高 1.5m,埋入地表以下不小于0.8m。6.3 、施工方法6.3.1 、混凝土擋土墻1、施工工藝流程:擋土墻主要施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放樣開(kāi)挖基坑基底處理檢測(cè)基地承載力監(jiān)理工程師基底質(zhì)量檢測(cè)(合格)砌筑砼基礎(chǔ)砌筑墻身砼(注意預(yù)留排水孔、沉

11、降縫)。2、具體施工方案:一)、基底開(kāi)挖按設(shè)計(jì)要求的伸縮縫間距分段, 溝槽開(kāi)挖寬度為擋土墻及實(shí)體工程基礎(chǔ)寬加工作位寬, 施工前先進(jìn)行測(cè)量放線, 定出開(kāi)挖中線及邊線, 起點(diǎn)及終點(diǎn),并設(shè)立樁標(biāo),注明高程及開(kāi)挖深度。根據(jù)測(cè)量組放出的 開(kāi)挖線,清除施工區(qū)域內(nèi)的樹(shù)木、草皮、樹(shù)根等雜物、障礙物,溝槽 開(kāi)挖用挖掘機(jī)進(jìn)行,人工配合。開(kāi)挖時(shí),管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并經(jīng) 常檢查、測(cè)量、監(jiān)控溝槽的凈空尺寸和槽底標(biāo)高。若溝槽內(nèi)為石方, 則采用小型松動(dòng)爆破進(jìn)行開(kāi)挖,以免對(duì)基坑邊坡造成破壞。開(kāi)挖過(guò)程中密切關(guān)注邊坡穩(wěn)定性, 如發(fā)現(xiàn)坑邊緣頂面土有裂紋情況出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)予以可靠的支撐, 并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20

12、30厘米時(shí),用人工開(kāi)挖、鑿平。若墻基處于巖石橫坡上時(shí),清除表面風(fēng)化層,并做成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于50cm,高寬比不大于 2:1, 在縱向上按設(shè)計(jì)圖要求做成臺(tái)階。槽底標(biāo)高達(dá)到計(jì)設(shè)要求后, 邀請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行平面、 高程復(fù)測(cè)和基坑承載力檢驗(yàn),若基坑承載力不能 滿足設(shè)計(jì)要求, 及時(shí)匯報(bào)結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師, 根據(jù)監(jiān)理工程師意見(jiàn)作出相應(yīng)基底處理。 基底在施工過(guò)程中, 應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置排水溝及集水坑進(jìn)行施工排水, 保證工作面干燥及基底不被水浸。 基坑開(kāi)挖完畢, 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn),將檢驗(yàn)情況填寫(xiě)地基檢驗(yàn)表,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。二)、砼澆筑墻體應(yīng)分層砌筑,澆筑時(shí)必須兩面立桿掛

13、線或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊,逐層收坡,內(nèi)面線可大致適順,在砌筑過(guò) 程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿, 以保證擋墻各部尺寸符合圖紙要求。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處,各段水平縫應(yīng)一致, 分段澆筑時(shí), 相鄰段的高差不宜超過(guò)1.2m。1、石質(zhì)基底應(yīng)清理干凈松散巖層,澆水濕潤(rùn)后坐澆筑;土質(zhì)基底直接進(jìn)行澆筑,砼按設(shè)計(jì)施工配合比配制,采用機(jī)械拌和。2、基礎(chǔ)高度出地面后立即回填夯實(shí),并作好頂面排水、防滲設(shè)施,以防基底被浸泡、軟化。3、基礎(chǔ)應(yīng)在開(kāi)挖完成后立即進(jìn)行,做到隨開(kāi)挖、隨下基、隨澆 筑。擋墻分段位置設(shè)于沉降縫處。分段長(zhǎng)度為10 米根據(jù)承臺(tái)變形縫位置進(jìn)行設(shè)置。 澆筑前先用木板按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)斷面和坡度置于沉降縫

14、位置,計(jì)算層數(shù)選好用料,以控制平面高度和坡度。澆筑時(shí)注意變形縫 的互拉交錯(cuò)、交搭,砼澆筑過(guò)程中采用搗固進(jìn)行棒搗固。6.3.2. 混凝土拱形截水骨架護(hù)坡路塹邊坡開(kāi)挖完成后,人工修整邊坡至設(shè)計(jì)坡率,施工邊坡上、下兩級(jí)平臺(tái)處排水設(shè)施及C25混凝土平臺(tái),在拱形骨架護(hù)坡下方邊坡平臺(tái)基礎(chǔ)施工完成后,緊跟截水骨架護(hù)坡施作。1、C25 混凝土拱形截水骨架護(hù)坡施工過(guò)程(1) )施工準(zhǔn)備a、原材料準(zhǔn)備混凝土采用5#攪拌站集中拌合,截水骨架模板采用定型鋼模及鑲邊及踏步模板采用竹膠板。b、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)做好臨時(shí)防排水系統(tǒng)、安排好臨時(shí)用電、配備混凝土施工、養(yǎng)生設(shè)備。(2) )測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)邊坡與線路中心線的相對(duì)

15、位置,由測(cè)量人員用全站儀放出邊坡坡頂、坡腳線,邊坡平臺(tái)位置線,施工人員隨后掛線進(jìn)行邊 坡及平臺(tái)的平整,清刷浮土、填補(bǔ)坑凹、并夯實(shí)坡面,坡面要平整、圓順,然后根據(jù)設(shè)計(jì)形式、尺寸掛線放樣(主骨架寬 0.6m , 凈距B=3m, 拱間凈距 3m,具體見(jiàn)下圖“C25 拱形截水骨架護(hù)坡正視圖”)要求放出骨架起終點(diǎn)側(cè)邊, 底 部和頂部鑲邊線、 主骨架及拱骨架線, 并灑白灰線標(biāo)示。(3) )基槽開(kāi)挖基槽采用人工開(kāi)挖(主骨架寬0.6m ,厚 0.8m ,凈距 3m;拱骨架寬 0.5m ,厚 0.8m ,拱 間凈距 3m;骨架起終點(diǎn)側(cè)邊鑲邊寬0.5m , 厚 0.4m ;底部及頂部鑲邊寬1m,厚 0.4m )

16、,開(kāi) 挖時(shí)從上到下進(jìn)行開(kāi)挖, 并修筑方便施工人員上下的臺(tái)階?;坶_(kāi)挖沿線路方向長(zhǎng)度 不能太長(zhǎng), 能保證兩個(gè)伸縮縫間混凝土施工循環(huán)就可以,在基槽開(kāi)挖完后應(yīng)立即進(jìn)行模板支設(shè)、混凝土施工,以防止基槽暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 造成邊坡坍塌,從而破壞路基實(shí)體質(zhì)量?;蹝炀€開(kāi)挖,以確保基 槽尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 嚴(yán)格按照掛線施工的作業(yè)要點(diǎn)進(jìn)行施工過(guò)程控制。一次開(kāi)挖后,預(yù)留人工二次修整余地,二次修整到位,避免超挖現(xiàn)象,減少混凝土的超方量。(4) )基底檢查基槽開(kāi)挖完成后及時(shí)通知架子隊(duì)技術(shù)員進(jìn)行驗(yàn)槽,自檢合格報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證;路塹邊坡開(kāi)挖后,應(yīng)先報(bào)設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn) 槽確認(rèn),如地層與設(shè)計(jì)不符,待根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)變更其他

17、防護(hù)形式后,才能進(jìn)行下道工序施工。(5) )模板安裝骨架模板采用定型鋼模拼裝,鑲邊及踏步模板采用竹膠板,模板安裝時(shí)采用雙面膠帶紙塞縫,確保接縫良好不漏漿。 模板支設(shè)完成后掛線對(duì)模板進(jìn)行精調(diào),確保模板支設(shè)尺寸模板支設(shè)好后要經(jīng)技術(shù)員復(fù)核無(wú)誤并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后才能進(jìn)行下道工序施工。進(jìn)行混凝土澆筑前, 人工清除基槽表面松散顆粒, 灑水濕潤(rùn)。(6) )澆筑骨架及鑲邊混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸,吊車吊送或混凝土泵車泵送入模?;炷吝\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后先對(duì)混凝土的工作性能進(jìn)行檢查,滿足要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑。對(duì)于拱形骨架混凝土的施工,從坡腳處逐層向路基頂面施工, 混凝土施工過(guò)程中, 施工人員應(yīng)采用小型振搗設(shè)備對(duì)

18、估計(jì)及鑲邊混凝土進(jìn)行振搗, 截水緣在骨架混凝土施工完成后再進(jìn)行澆筑。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa 后方可拆除拱形骨架側(cè)模,側(cè)模拆除后及時(shí)對(duì)側(cè)面混凝土進(jìn)行修整。護(hù)坡圬工與坡面密貼,防護(hù)頂面與邊坡間的縫隙必須封嚴(yán)。為便利養(yǎng)護(hù), 于坡面適當(dāng)位置設(shè)踏步, 踏步寬 1.0m ,厚 0.6m, 單級(jí)高 0.2m 。(7) )混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成終凝后及時(shí)對(duì)坡面混凝土進(jìn)行土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為7 d。(8) )伸縮縫設(shè)置為避免不均勻沉降, 護(hù)坡沿線路方向每隔15 20m(每 4 5條骨架)以及地層明顯變化處設(shè)置伸縮縫,縫寬0.03m,縫內(nèi)塞填瀝青麻筋, 深不小于 0.2m 。伸縮縫施工時(shí)應(yīng)注意

19、對(duì)骨架坡面混凝土的保護(hù),防止瀝青污染混凝土坡面,具體做法為:伸縮縫兩側(cè)坡面混凝 土采用透明膠帶覆蓋,待瀝青麻筋塞填完畢后再予揭除。6.3.3. 框架錨桿6.3.3.1. 錨桿施工6.3.3.1.1. 施工準(zhǔn)備(1) 材料a、錨桿鋼筋采用 HRB335級(jí)25鋼筋。 b、水泥注漿用水泥采用 Po42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。( 2)試驗(yàn)準(zhǔn)備M35水泥砂漿配合比錨孔注漿采用 M35水泥砂漿,施工前,試驗(yàn)室提前設(shè)計(jì)理論配合比并報(bào)監(jiān)理審批。在工程開(kāi)工前,將各項(xiàng)所需要的配合比進(jìn)行設(shè)計(jì)后報(bào)監(jiān)理審批。(3) 鉆孔設(shè)備鉆孔機(jī)具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、 以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備。巖層中

20、采用潛孔沖擊成孔; 在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。(4) 腳手架搭設(shè)結(jié)合地形搭設(shè)雙排腳手架, 腳手架鋼管選用 48 3.5 的普通鋼管, 用作立桿和斜桿時(shí)長(zhǎng)度以46米為宜,用作小橫桿以 1.3 米左右為宜, 且鋼管上嚴(yán)禁打孔。 連接扣件要符合材質(zhì)要求, 腳手板選用木腳手板, 厚度不小于 50mm,并用鐵絲固定。雙排架外側(cè)設(shè)置斜撐,確保腳手架 穩(wěn)固。(5) 鉆孔坡面坡度檢查施工前,必須對(duì)邊坡的坡度進(jìn)行檢查復(fù)核。坡腳不得傾陷,平臺(tái)位置符合設(shè)計(jì)要求。6.3.3.1.2. 錨桿施工工藝流程施工流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣錨桿施工開(kāi)挖框架槽鋼筋綁扎模板安裝監(jiān)理檢測(cè) C30混

21、凝土澆筑框架內(nèi)客土植草6.3.3.1.3. 具體施工方法(1) )錨孔測(cè)放邊坡施工邊挖邊加固,即開(kāi)挖一級(jí),防護(hù)一級(jí),不得一次開(kāi)挖到 底。根據(jù)各路基工點(diǎn)立面圖,按設(shè)計(jì)要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上,孔位誤差不得超過(guò)50mm。如遇特殊困難場(chǎng)地時(shí),需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可, 在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。(2) )鉆孔錨孔鉆進(jìn)施工,根據(jù)坡面測(cè)放孔位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī),并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整, 確保錨孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)50mm,高程誤差不得超過(guò) 100mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求,傾角允許誤差位 1.0 ,方位允許誤差 2.0 。結(jié)合施工工點(diǎn)圖紙,孔徑為1

22、10mm。鉆孔要求干鉆, 禁止采用水鉆, 以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。 鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制, 防止鉆孔扭曲和變徑, 造成下錨困難或其它意外事故。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí),須立即停鉆, 及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理 (灌漿壓力 0.1 0.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨孔直徑,要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度, 要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度 0.2m以上。(3) )錨孔清

23、理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1 2分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須 清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2 0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外, 以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇 錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必 要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。(4) )錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆造結(jié)束后, 須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后, 方可進(jìn)行下道工序??讖健⒖咨顧z查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)

24、準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔,要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng), 鉆具輸送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度,退鉆要求順暢, 用高壓風(fēng)吹孔不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。(5) )錨桿制作及安裝錨桿采用 2根HRB335 25mm鋼筋點(diǎn)焊并聯(lián)制作,桿身每隔 1.5m設(shè)一個(gè)對(duì)中支架( 12mm鋼筋),錨桿外露彎折 10cm,并采用厚 0.07m的C35混凝土封閉。錨筋尾端防腐采用刷漆涂油等方式處理,錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調(diào)整鋼筋、箍筋間距豎 橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。安裝前

25、,要確保每根鋼筋順直,除銹、 除油污, 安裝錨筋前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào),確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩緩將錨筋放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼筋長(zhǎng)度, 計(jì)算孔內(nèi)錨筋長(zhǎng)度(誤差控制在50mm范圍內(nèi)),確保錨固長(zhǎng)度。(6) )錨固注漿錨筋注漿采用 M35水泥砂漿。當(dāng)?shù)讓佑懈g性或地下水有侵蝕性時(shí),應(yīng)采用抗侵蝕水泥。注漿采用孔底注漿法,注漿壓力一般不小于0.6 0.8MPa,砂漿灌注必須飽滿密實(shí),以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。第一次注漿完畢, 水泥砂漿凝固收縮后, 孔口應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿, 直至注滿為止。 注漿結(jié)束后, 將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,做好注漿記錄。四、框架

26、梁施工6.3.3.2. 框架梁施工6.3.3.2.1. 框架梁施工工藝流程梁施工工藝流程施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣基礎(chǔ)開(kāi)挖鋼筋綁扎 立模板 砼澆筑 修整邊坡回填種植土并掛網(wǎng)6.3.3.2.2. 施工方法1、施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作要完成, 進(jìn)入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢;各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗(yàn)抽檢合格;各施工機(jī)具已進(jìn)場(chǎng)并滿 足施工生產(chǎn)要求; 各作業(yè)人員已進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn);根據(jù)工程需要及工程劃分,技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。2、測(cè)量放樣各開(kāi)挖后斷面的復(fù)測(cè)工作已經(jīng)完成,開(kāi)挖坡體在人工修整其坡比等達(dá)到要求,然后測(cè)放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。3、基礎(chǔ)開(kāi)挖盡量修整好邊坡,凸出地

27、方要削平,按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級(jí)邊坡平臺(tái)有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ),測(cè)量放線后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后可開(kāi)挖。4、鋼筋綁扎 先施工豎梁,并于接點(diǎn)處預(yù)留橫梁鋼筋,豎梁形成后,再施工橫梁。 在施工安置框架鋼筋之前,先清除框架基礎(chǔ)底浮碴,保證基礎(chǔ)密實(shí),并在底部鋪一層1:3水泥砂漿墊層。 在坡面上打短鋼筋錨釘,準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿墊塊。 綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定中距離,并和短鋼筋錨釘連接牢固。5、立模板 模板采用木板或橋梁板按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行拼裝。模板線型在曲線段時(shí)每 5 m放一控制點(diǎn)掛線施工,保證線形順暢,符合施工要求。 立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量,并

28、做好記錄,然后立模板。 模板表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴(yán)實(shí)、凈空尺寸準(zhǔn)確,設(shè)合設(shè)計(jì)要求并美觀。 用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸, 以防跑漿、脹模。 檢查立模質(zhì)量,并做好原始質(zhì)檢記錄。6、砼澆筑 澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸,要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。 框架主筋的保護(hù)層一定要滿足設(shè)計(jì)要求,最小不能少于 50mm,箍筋凈保護(hù)層不得小于35mm,主筋的凈保護(hù)層不小于40mm。 鋼筋宜制成整體長(zhǎng)骨架,其制作、搭接、安裝要符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。 澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè),邊澆筑邊振搗。澆筑過(guò)程中如有砼滑動(dòng)跡象可采取速凝或早強(qiáng)砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑,若因故中斷澆筑

29、,其接縫按通常方式處理。 錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項(xiàng)工程密切配合的過(guò)程。錨桿和框架的相對(duì)位置比二者的絕對(duì)位置更重要,務(wù)必須精確測(cè)量, 準(zhǔn)確定位。 澆筑框架砼時(shí),應(yīng)分別從下而上在三個(gè)部位制取砼試件各一組,進(jìn)行試驗(yàn)。 坡腳基礎(chǔ)砼澆筑采用 C20混凝土,施工時(shí)選用 30振搗棒振搗密實(shí),頂面用光抹壓光。7、修整邊坡待基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行邊坡修整,測(cè)量掛線后用人工進(jìn)行削坡,保證坡面壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求,用自制坡度尺進(jìn)行坡度控制, 保證成型坡度符合設(shè)計(jì)要求。8、回填種植土植草三維網(wǎng)植草適用于填方邊坡高度大于4m時(shí)邊坡防護(hù), 其施工順序?yàn)椋浩秸旅嫫旅鏉矟衽嗤翏炀W(wǎng)固定噴播植草覆膜養(yǎng)護(hù)。先按設(shè)計(jì)坡率平

30、整坡面, 然后灑水澆濕, 再在整個(gè)坡面上培 10cm 厚土,然后用預(yù)先編織好的8號(hào)鍍鋅鐵絲網(wǎng)綁扎于錨筋及錨桿彎起端 上。三維網(wǎng)與鐵絲網(wǎng)綁扎連接, 最后噴壓含有草籽的營(yíng)養(yǎng)土覆蓋鐵絲網(wǎng)。噴壓完成后及時(shí)覆蓋塑料薄膜或土工布養(yǎng)護(hù),并適時(shí)補(bǔ)澆充足的水分,直至發(fā)芽成活為止。三維網(wǎng)為綠色,幅寬1.5m,其技術(shù)參數(shù):拉斷力2KN/m,厚度 14mm,單位面積質(zhì)量 350g/m2。其搭接寬度為 10cm,搭接時(shí)按鋸齒型用 ?8鋼筋制成 U型固定釘縫合, 間距100cm。在幅中部按 50cm的豎向間距以竹釘或鋼釘固定。七、路基排水工程1、路塹兩側(cè)設(shè) C25鋼筋混凝土矩形側(cè)溝加蓋板 , 側(cè)溝壁厚 0.2m, 底寬

31、0.8m, 深 0.8m, 側(cè)溝外設(shè) 2.0m 寬側(cè)溝平臺(tái) , 側(cè)溝平臺(tái)采用 C25混凝土澆筑 , 厚 0.3m.2、路塹塹坡平臺(tái)設(shè) C25 混凝土截水溝 , 溝深 0.6m, 底寬 0.4m, 壁厚 0.3m 。3、天溝排水溝采用C25混凝土加固。4、路基邊坡主骨架作為橫向排水槽將路基面、坡面水引排至坡 腳以外排水溝或者側(cè)溝。路基邊坡非骨架地段, 邊坡沿線路方向每個(gè)510m,設(shè)置 C25混凝土預(yù)制塊槽 , 將水引至腳排水溝或者側(cè)溝.5、排水系統(tǒng)工程詳見(jiàn)線路專業(yè)設(shè)計(jì)圖.八、施工注意事項(xiàng) :1、施工前及施工期間應(yīng)采用適宜的方法和手段加強(qiáng)地質(zhì)資料核 對(duì)( 含地下水 ), 特別是地基條件以及各類型過(guò)

32、渡段的橫向變化情況的核對(duì), 并報(bào)設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位, 經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn) , 建設(shè)單位審批后方可正式施工 ; 如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符 , 應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位 .2、施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)路基范圍內(nèi)的管線進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和 遷改, 對(duì)無(wú)法遷改而施工中又可能對(duì)其造成影響的管線, 須注意加強(qiáng)施工防護(hù) .3、施工前應(yīng)作好系統(tǒng)排水工程, 防止降水和地表水浸潤(rùn)基床和路基本體, 嚴(yán)禁積水浸泡軟化擋墻基礎(chǔ). 施工單位應(yīng)認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形、橋涵構(gòu)造物設(shè)置及流水面標(biāo)高完整排水方案, 保證排水暢通 , 如有重大變更, 及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系、未盡適宜, 請(qǐng)參照鐵建設(shè) 2009172號(hào)文及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行 .4、路塹施工前應(yīng)對(duì)塹頂進(jìn)行地質(zhì)核

33、查, 如塹頂斜坡存在松散易搨滑的上體或其他不良地質(zhì)體, 應(yīng)清除干凈 ; 對(duì)塹頂易松動(dòng)的落石、 塊石或危巖必須全部清除干凈, 對(duì)準(zhǔn)以清除者應(yīng)采取加固措施.5、對(duì)段內(nèi)地表水、 地下水及施工用水水質(zhì)進(jìn)行取樣復(fù)測(cè), 若地表水、地下水復(fù)測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)不相符時(shí), 應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位進(jìn)行再次復(fù)測(cè). 制槳用水必須保證清潔無(wú)污染, 符合拌制混凝土的要求, 不得使用有侵蝕性水作為施工用水. 地表水、地下水有侵蝕性時(shí) , 建筑材料采用抗侵蝕性材料 .6、樁基擋墻施工中必須嚴(yán)格按照現(xiàn)行施工工藝施工,確保樁基、承臺(tái)沉降穩(wěn)定后再施工擋墻。承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工完成后應(yīng)立即回填。7、施工應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行,并嚴(yán)格執(zhí)行各種施工規(guī)

34、范及有關(guān)通知要求 .8、路基工程施工完成后應(yīng)將施工工序、沉降觀測(cè)、壓實(shí)檢測(cè)等全套資料交付建設(shè)單位.9、未盡適宜應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、規(guī)定辦理.九、安全、質(zhì)量、環(huán)保措施1、要求本項(xiàng)工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%,不允許出現(xiàn)不合格工程,堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目,不論是自檢,還是業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,任何時(shí)候都達(dá)到100%的優(yōu)良率,爭(zhēng)取良好的信譽(yù)。2、對(duì)各類作業(yè)人員實(shí)行持證上崗制度,杜絕違章操作現(xiàn)象。3、做到有工地施工員隨時(shí)值班,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮 , 防止機(jī)械設(shè)備相互碰撞、傾覆和傷人事故的發(fā)生。4、在施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)地方設(shè)置安全警示標(biāo)志,夜間施工設(shè)置足夠的照明設(shè)施,并在危險(xiǎn)區(qū)設(shè)立紅燈示警。5、路塹開(kāi)挖時(shí),經(jīng)

35、常注意坡面的穩(wěn)定。每天開(kāi)工前、收工前將對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土?xí)r,立即處理,凡不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí),暫時(shí)停止施工,并報(bào)告上級(jí)處理。6、在坡面上作業(yè), 必須拴安全繩 ; 嚴(yán)禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個(gè)人。7、開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。8、路塹開(kāi)挖臨近既有村莊時(shí),放炮要注意警戒。放炮后,在清理過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等應(yīng)及時(shí)報(bào)告,設(shè)立警戒區(qū), 由爆破人員處理。9、各種車輛進(jìn)出村鎮(zhèn),文明駕車、慢速行駛,遇地方車輛禮讓三分,盡可能不鳴笛或少鳴笛,以免驚擾附近村鎮(zhèn)居民。10、各種運(yùn)輸車輛采取相應(yīng)措施防止揚(yáng)塵,污染空氣。施工便道保持路面干凈,經(jīng)常灑水,減少揚(yáng)塵。11、施工廢水集中排放,各種施工廢油、廢液集中儲(chǔ)積,集中處理,嚴(yán)禁亂流、亂淌,污染水源,破壞環(huán)境。


注意事項(xiàng)

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