1、 邯濟鐵路擴能改造工程ZH-2標段第六項目部跨濟館高速公路特大橋1-64m鋼桁梁工程成本策劃書編制： 復核： 審批： 目 錄第一部分 編制說明11.編制依據12.策劃目的13.其他2第二部分 施工組織策劃31.項目概況及總目標31.1.工程概況31.2.主要工程數量31.3.主要設計技術標準41.4.自然特征及施工條件51.5.項目總體目標：52.工程項目組織結構62.1.1.項目組織機構圖62.2.作業隊人員組織安排72.3.主要人員及部門管理職責83.施工總進度計劃104.分包策劃104.1.甲方指定分包104.2.勞務分包115.主要材料采購策劃126.周轉材料配置方案及需用量計劃126

2、.1.周轉性材料范圍126.2.周轉性材料的配置126.3.周轉材料的現場使用管理：126.4.需用量計劃137.現場臨建策劃137.1.施工便道137.2.臨時房屋建設147.3.臨時用電策劃147.4.施工用水147.5.鋼梁施工場地148.機械設備配置方案149.主要技術方案策劃1510.質量、安全及環境保護和文明施工策劃1610.1.質量保證措施（后附質量保證體系組織框圖）1610.2.組建高素質的施工隊伍，加強全面管理1610.2.1.強化施工過程管理，確保工程質量2010.2.2.質量通病的預防措施2210.3.安全保證措施。2210.3.1.安全生產保證體系框圖2210.3.2.

3、建立健全安全卡控措施管理制度2410.3.3.加強勞動安全管理，實行標準化作業2410.3.4.鋼梁拼裝專項安全措施2410.4.文明施工2810.5.環境保護2910.5.1.環境控制策劃2910.5.2.環境保護目標3210.5.3.環境保護措施3211.項目信息策劃3211.1.項目組織機構3211.2.部門/崗位信息管理職責3311.2.1.項目經理3311.2.2.項目副經理3311.2.3.項目主抓計劃副經理3311.2.4.項目總工3311.2.5.工程部3411.2.6.技術組/資料員3411.2.7.計劃合同部3411.2.8.物資部3411.2.9.安全質量環保部3411.

4、2.10.綜合辦公室3411.3.項目信息分類3511.3.1.項目信息分類3511.4.信息管理3511.4.1.項目內部信息的管理3511.4.2.項目外部信息管理3712.資金流量策劃38第三部分 合同交底39第四部分 二次經營及責任成本策劃411.二次經營策劃411.1.施工圖投資檢算與設計概算對比411.1.1.變更索賠策劃422.降低成本的策劃（三次經營）43第一部分 編制說明1. 編制依據1工程總承包合同 2施工圖紙3招、投標文件（報價、答疑文件）4投標技術方案5建設指揮部批復的技術方案 6集團公司其他管理文件 2. 策劃目的1滿足履約要求、實施風險控制、進行工序策劃、提高盈利水

5、平。 2預計策劃效果 1）成本目標：降低施工成本8%。 2）工期目標：開工日期為2012年7月1日，竣工日期為2012年12月25日，總工期為6個月，日歷天共計178天。3）質量目標：主體工程零缺陷，橋梁混凝土結構使用壽命不低于100年，單位工程一次驗收合格率100%；基礎設施達到設計速度目標值要求，一次開通成功；杜絕建設工程質量大及以上事故，減少一般事故。4）安全目標：杜絕責任一般C類及以上鐵路交通事故；杜絕建設工程安全較大及以上事故；杜絕責任從業人員死亡事故；杜絕責任特種設備、道路交通、火災爆炸等事故。5）主要材料及周轉材料控制目標：混凝土損耗控制在1%以內；工字鋼損耗控制在0.5% 以內

6、。3. 其他1 本項目策劃書由項目經理組織全體項目管理人員共同編制。 2本策劃書為絕密文件，由公司經營部、項目經理、項目商務（或預算）人員嚴格控制。其他人員在傳閱過程中不得復印，不得外傳。第二部分 施工組織策劃1. 項目概況及總目標1.1. 工程概況跨濟館高速公路大橋位于山東聊城境內，由鐵道第三勘察設計院集團有限公司設計。該橋位于既有鐵路橋南側，線間距18m，中心里程為K109+088.02，孔跨布置為15-32+1-64m（鋼），其中第8跨采用1-64m鋼桁梁跨越濟館高速公路，與高速公路斜交角度3407，橋下凈空5.5m。橋臺采取T形橋臺，臺頂平置，橋墩采用單線圓端形橋墩。本橋平面位于直線段

7、上，縱面位于半徑為10000m的豎曲線上。1.2. 主要工程數量鋼桁梁用鋼合計477.11t：主桁344.2t，橋面系縱橫梁97.7t，聯結系35.41t，高強度螺栓16796套，剪力釘5194個。橋面板混凝土155.52m3，橋面板鋼筋51.75t。氟碳面漆配套體系（防腐年限30年）82.3m2，聚氨酯面漆配套體系1451.9m2， FYT特種防水涂料587.8m2，P201水膨脹單液型密封劑0.04m3，耐候鋼型材CXF-N-100-100型橋面伸縮縫1道。主要工程數量見下表。工程項目材料及規格單位數量主桁Q370qEt296.44Q370qE-Z25t36.73Q370qD、Q345Bt

8、11.03橋面系縱橫梁Q370qE、Q370qD、Q235Bt97.70聯接系Q370qD、16Mnt35.41高強度螺栓20MnTiB、35VBt15.52套16796剪力釘ML15t3.09個5194用鋼量合計t477.11主體結構涂裝氟碳面漆配套體系（防腐年限30年）m22185.57聚氨酯面漆配套體系m21451.9鋼與混凝土結合面m2105.9高強度螺栓摩擦面及箱型桿件內表面m2225.1橋面板混凝土C40聚丙烯腈纖維網補償收縮混凝土m3155.2擋砟墻、人行道豎墻C40混凝土m332.69鋼筋HRB335、Q235t51.90上弦防靜電檢修車及軌道Q235Bt2.67人行道及檢查梯

9、不銹鋼/碳素鋼復合管（含立柱）雙延米67.50無機復合型電纜溝蓋板m2107.00Q235B鋼板及鋼筋t0.50橋面防水層及保護層FYT特種防水涂料m2587.80C40聚丙烯纖維網收縮混凝土m39.77混凝土切縫密封劑水膨脹單液密封劑P201m30.04橋面伸縮縫耐候鋼型材CXF-N-100-100型道1橋面泄水管PVC 160x4.5/漏斗及雨篦子m/套158/32擋砟墻泄水管管蓋Q235t0.10防止落梁措施Q345qDt1.35端斜桿爬梯Q235B、HPB235鋼筋、HRB335鋼筋t0.37接觸網倒立柱預留法蘭Q370qE、Q345Bt0.10附屬設施用鋼量合計t14.70附屬設施涂

10、裝氟碳面漆配套體系（防腐年限30年）m282.3鉸軸滑板鋼支座7000-GD個17000-HX個17000-ZX個17000-DX個1施工臨時連接桿件Q345qDt10.21.3. 主要設計技術標準1.線路級別：國鐵級，正線單線。2.軌道標準：鋪設無縫線路，鋼軌60kg/m。3.軌道類型及軌道高度：本橋采用有砟軌道，軌頂至梁頂0.826m。4.設計荷載：中-活載。1.4. 自然特征及施工條件本橋橋位地勢平坦，施工條件較好，7#-8#墩間地質資料如下（自上而下）：1.粉砂0=150KPa，層厚2.10m；2.粉質黏土0=140KPa，層厚5.90m；3.粉砂0=200KPa，層厚8.00m；4.

11、細砂0=260KPa，層厚3.00m；5.粉砂0=220KPa，層厚9.50m；6.粉質黏土0=180KPa，層厚1.80m；7.粉砂0=220KPa，層厚1.80m；8.粉土0=180KPa，層厚3.60m；9.粉砂0=220KPa，層厚3.30m；10.細砂0=260KPa，層厚6.50m；11.粉質黏土0=200KPa，厚度1.80m；12.粉砂0=220KPa，厚度2.40m；13.粉質黏土0=200KPa，厚度2.00；14.粉土0=200KPa，厚度7.40；15.細砂0=260KPa，厚度4.00；1.5. 項目總體目標：1.總體目標以系統理論為指導，以安全生產為生命，以工程質量

12、為根本，以控制工程為重點，以科學先進為保障，以經濟合理為基準，以標準化管理為主線，以打造精品工程、安全工程為目標，全面落實“安全、質量、工期、投資、環保、技術創新”六位一體的管理要求，充分調動參建單位的積極性，確保高標準、高質量、低成本地完成邯濟鐵路擴能改造工程建設任務。2.工期目標本鋼梁工程計劃開工日期2012年7月1日，計劃竣工日期2012年12月25日，總工期178日歷天。嚴格按照工期目標超前籌劃，科學組織，強攻控制性工程，統籌安排站前、站后施工，全面完成分年度形象進度目標。3.安全目標杜絕責任一般C類及以上鐵路交通事故；杜絕建設工程安全較大及以上事故；杜絕責任從業人員死亡事故；杜絕責任

13、特種設備、道路交通、火災爆炸等事故。4.質量目標主體工程零缺陷，橋梁混凝土結構使用壽命不低于100年，單位工程一次驗收合格率100%；基礎設施達到設計速度目標值要求，一次開通成功；杜絕建設工程質量大及以上事故，減少一般事故。5.施工環境保護、水土保持目標及要求嚴格按照國家環境保護法、水土保持法和地方政府有關規定落實“三同時”。采取各種工程防護措施，減少工程建設對沿線生態環境的破壞和污染，建設綠色環保工程。6.職業健康安全目標崗前職業健康安全培訓到位率100%，防護措施到位率100%。積極開展職業病、地方病、傳染病的防范工作，最大限度地消除職業危害，防止或減少職業病、地方病、傳染病的發生，保障勞

14、動者的身體健康。確保不發生食物中毒，不發生傳染病，不發生重大疫情，職工因工職業病發生率為零。7.文明施工目標強力推行施工現場標準化管理，工地現場施工材料堆放整齊，工地生活設施清潔文明，工地現場開展以創建文明工地為內容的思想政治工作，建設安全文明標準工地。8責任成本預控指標：8%。2. 工程項目組織結構2.1.1. 項目組織機構圖項目經理項目副經理項目技術負責人計劃合同部施工技術部安全質量部物資設備部財務部書記綜合辦公室鋼梁拼裝作業隊2.2. 作業隊人員組織安排鋼梁施工安排一個作業隊施工，人員配置見下表。所需人員配置表序號工種單位數量備注1管理人員人52鋼梁拼裝工人303汽車司機人24起重機司機

15、人45測量工人46試驗工人27電工人28焊工人69機修工人210架子工人1511起重吊裝工人612防護員人4臨近既有線施工防護13交通疏導員人6晝夜三班合計人882.3. 主要人員及部門管理職責主要人員及部門管理職責劃分表序號部門名稱管理職責1項目經理項目經理由中鐵二十一局集團有限公司法人委任，授權其代表集團公司根據合同規定，對項目施工全過程負責。貫徹執行國家和工程所在地的有關法律、法規和政策，執行企業的各項管理制度。組織施工任務劃分，對工期、質量、安全、成本、環保和現場組織進行監督管理。組織編制工程項目實施性施工組織設計，包括工程進度計劃和技術方案。制訂安全生產、保證工期、質量和降低成本措施

16、，并組織實施。根據企業年（季）度施工和機械設備的使用計劃，對工程項目施工進行有效控制，執行有關技術規范和標準，積極推廣應用新技術和現代化管理，努力實現技術進步?？茖W組織和管理進入現場的人、財、物資源，協調各單位之間關系，做好人力、物力和機械設備的調配與供應，及時解決施工中出現的問題，做好資源優化配置，提高綜合經濟效益。組織制訂項目經理部各部門、人員的職責權限和各項規章制度，搞好與機關本部、各職能部門的業務聯系和經濟往來，定期向企業領導匯報工作。2項目副經理項目副經理對項目經理負責，協調現場生產、生活及物資供應、醫療衛生、環保及日常事務管理等方面的工作；經項目經理授權，對現場問題進行獨立的決定和

17、相應處理。確定施工現場的組織系統、工作方針和工作程序。協調路地關系，抓好征地拆遷工作；指導現場供電、供水、施工道路等臨時設施的建設工作以及填料場和倉庫的管理工作；對職工的生活供應、醫療保障進行規劃并督促落實。定期和不定期召開工程調度會議，解決施工中存在的問題，布置下期施工任務。建立施工進度監察系統并督促各專業架子隊執行工程進度計劃。項目經理不在位期間，在授權范圍內履行職責。3項目總工程師對項目的施工技術、工程質量、科研試驗和計量測試等全面負責。具體職責是：組織技術交底，編制實施性施工組織設計。審核項目技術方案和質量控制計劃。參與任務劃分，并對所屬架子隊技術管理人員、施工進度、機械設備配置、材料

18、計劃等作具體要求。組織現場工程質量的檢查及內部質量監控，檢查及監督現場的測量控制工作和試驗工作，確保測量、試驗質量。提出改進工程質量的技術目標和措施。負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用，組織研究施工中存在的質量通病和預防措施，解決工程質量中有關技術難題，并協助項目經理解決工程施工中的關鍵技術和重大技術難題。負責工程項目驗工計價。對工程施工中的勞動保護和安全生產負技術責任。組織有關人員及時進行技術總結和竣工文件編制。4工程技術部負責工程項目的施工過程控制，制定施工技術管理辦法及工程項目的施工組織設計及調度工作。對測量、試驗、量測監控等專項技術工作負領導責任并直接指導，負

19、責技術交底，過程控制，解決施工技術疑難，提出變更設計，推廣應用“四新”技術，參與驗工計價，參與編制竣工資料和進行技術總結，組織實施竣工工程保修和后期回訪，負責工程技術資料和設計文件的管理工作。5安全質量環保部依據企業的質量方針和目標，制訂項目質量管理手冊和項目程序文件，制訂項目質量目標及管理工作規則，負責項目工程質量綜合管理，行使質量管理體系所賦予的全部權限。確保產品在生產、交付及安裝的各個環節以適當的方式加以標識，并保護好檢查和試驗狀態的標識。按質量檢驗評定標準，對完工項目進行評價，對工程質量進行檢查指導、組織開展QC小組活動。對質量事故進行分析，提出整改方案，并督促落實。依據企業安全、環保

20、目標，制訂本項目安全、環保目標及管理工作規則以及征地拆遷、文明施工措施。負責項目安全生產綜合管理，制定并呈報安全計劃，安全技術方案和具體安全措施，并督促檢查落實；定期組織安全大檢查，及時整改安全事故隱患，參與安全事故處理。負責防洪、防汛等有關工作。負責識別、評價環境因素，制定環保方案和措施，并檢查和監督措施的落實。6計劃合同部制訂、調整并下達年、季（月）度施工計劃，負責合同管理、統計報表和驗工計價工作。7財務部負責工程項目的財務管理、成本核算工作，參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作，指導各架子隊開展責任成本控制工作。8物資設備部建立物資、機械設備、配件供應保障系統

21、，并負責物資的采購、看管與運輸。負責匯總和編制材料采購計劃，明確采購產品和技術標準的性能，并簽訂采購合同。對購進的材料質量負責，驗收材料質量保證書、合格證，并配合試驗室進行抽檢。負責工程施工所需物資的采購、供應工作。按產品標識和可追溯性程序對現場材料進行產品標識。參與設備的調譴、安裝、檢驗、驗證、標識及記錄，定期報告機械完好率、技術條件狀況。參與工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出意見，評價各單位機械設備管理情況。9綜合辦公室處理項目經理部日常事務，負責文秘、后勤保障、衛生醫療、治安及對外關系協調等工作。10中心試驗室負責工程項目檢驗、試驗、交驗及不合格產品的檢驗控制

22、，按檢驗評定標準對施工過程實施監督并對檢驗結果負責。負責現場各種原材料、路基填料和混凝土的取樣和測試。根據現場試驗資料，提供各種施工配合比。負責工程項目的計量測試工作，并負責工程項目的檢驗測量和試驗儀器的核定、校準及使用管理。試驗室無償提供給監理方使用。3. 施工總進度計劃本工程計劃2012年7月1日開始施工準備，2012年12月25日結束，計劃總工期178天，具體時間節點安排見下表。序號工程項目開始時間結束時間工期（天）1施工準備、拼裝場地施工2012-7-12012-7-31312臨時支架體系、鋼桁梁預拼2012-8-12012-8-31313鋼桁梁拼裝及落梁2012-9-12012-10

23、-30614橋面系先澆帶鋼筋施工2012-11-12012-11-10105橋面系先澆帶砼施工2012-11-112012-11-1336最后一道漆及附屬工程2012-11-142012-11-30177橋面系后澆帶施工2012-12-12012-12-558橋面清理、工程竣工2012-12-62012-12-2520合計1784. 分包策劃4.1. 甲方指定分包本工程無甲方指定分包項目。4.2. 勞務分包序號分包內容單位工程量擬分包工程合同情況建議分包招標時間項目推薦單位上級推薦單位主要責任人備注單價合價單價合價1鋼梁安裝項111600001160000120000012000002012.

24、3.135. 主要材料采購策劃約定分包鋼材節約率3%，商品混凝土節約率3%；并約定材料超耗在勞務結算中扣除。施工過程中使用的主要材料，如商品混凝土、砂石等進場進行抽查，并將抽查結果做好現場記錄，要求供應商現場簽字。如抽查量低于標準量，在與供應方辦理結算時，該批量或該階段材料供應量按照抽查量計算。如抽查量高于標準量，則按照標準量進行計算。嚴格按照下料單進行下料，做到長材不短用，同時加強回收利用。甲供材料由業主統一供應。6. 周轉材料配置方案及需用量計劃6.1. 周轉性材料范圍 周轉性材料是指能夠多次使用的材料和施工機具，本橋主要有：各型鋼模板、腳手架管（48焊管）、工字鋼、氧氣/乙炔瓶、500及

25、以上鋼管、小型施工機器具等。6.2. 周轉性材料的配置1. 項目部使用的周轉性材料由工程部根據工程施工的需要提出實際需求計劃，由分部總工、項目經理審批后交項目設備物資部。2. 設備物資部對計劃進行核實，并提出初始的處置意見報告報項目部審批。項目部根據現有周轉性材料的實際情況對報告提出批復處理意見（采購、租賃、調撥）。3. 物資部根據批復意見對所需要的周轉性材料進行配置。4. 周轉性材料的采購由項目部招標采購。6.3. 周轉材料的現場使用管理：1. 周轉性材料應以租賃的方式進行管理，對作業隊收取的租賃費用從單價中扣除。2. 周轉材料在搬運和使用中要輕拿輕放，嚴禁高空拋落、野蠻拆卸、鉆孔、胡亂堆放

26、，清理時要使用機具，嚴禁重錘敲打。3. 拆除的周轉性材料應及時清除灰漿，對變形損壞的模板及架管應及時修理校正，并及時的歸返到項目部的周轉性倉庫。4. 鋼模板應分類堆放，碼放整齊，底面保持平整，對長期閑置的周轉性材料涂抹潤滑油防止生銹。5. 作業隊隊長為周轉材料管理第一責任人，對轄下的所有周轉材料負責， 各作業隊材料管理員對轄下的周轉材料要建立臺帳，每月必須到項目部周轉庫對帳。6. 負責做好周轉材料的現場文明施工管理，保證臨時閑置的應分類堆放整齊、標識明確，符合項目部和分部的文明施工規范要求。6.4. 需用量計劃根據本橋的工程量和工期安排，周轉材料需用計劃見下表。序號機械名稱型號單位數量備注1電

27、動扳手把202帶響扳手把203測力扳手把24碗扣支架48*3.5mm噸305型鋼56B噸366型鋼40B噸87型鋼32B噸208鋼管610mm噸209鋼管426mm噸1510鋼管325mm噸1511方木10cm*12cm立方5012竹膠板15mm平方10007. 現場臨建策劃7.1. 施工便道在濟館高速公路兩側有鄉村便道通道可以利用。鋼桁梁桿件進場運輸主干道為S329省道，經由鄉村道路（高速公路西側為張甘路，東側為司龐莊）和既有鐵路南側施工便道進入施工現場。便道寬度5.0m，路面結構采用墊0.5m山皮土碾壓密實后鋪10cm厚碎石面層。7.2. 臨時房屋建設根據跨濟館高速公路特大橋橋址周邊施工環

28、境、交通狀況，64m鋼桁梁施工架子隊駐在施工現場，在該橋6#墩和9#墩既有鐵路北側建立彩鋼瓦平房，每處150m2，共計建筑面積300m2，辦公與生活區分離。7.3. 臨時用電策劃該橋在樁基施工過程中用當地農電，以地下電纜的方式引入鋼梁施工場地，滿足施工用電需要。為避免電網停電對施工造成影響，在鋼梁預拼場配備1臺150kw的發電機備用。7.4. 施工用水從司龐莊和李榆林頭村引入自來水做為生產和生活用水。7.5. 鋼梁施工場地為保證鋼桁梁的施工，本著既經濟節約又方便施工生產的原則，根據現場地形條件因地制宜地設置鋼梁施工（存放和預拼）場地。本工程利用6#-7#墩東側、8#-9#墩西側土地作為鋼桁梁施

29、工場地，其中東西側均為1800 m2，原地面清表處理之后，先碾壓密實，然后碾壓一層10cm厚10-20mm規格的碎石墊層，再澆注一層15cm厚C20素混凝土面層。8. 機械設備配置方案序號機械名稱型號單位數量備注1汽車吊QY150臺12汽車吊QY200臺1吊最遠桿3汽車吊QY50臺24半掛汽車25t輛25落梁千斤頂YCW-250套5備用1套6電焊機BX3-400臺47發電機150Kw臺1備用電源9. 主要技術方案策劃根據跨濟館高速公路特大橋7#-8#墩兩側施工現場的具體情況，結合64m鋼桁梁自重大、跨度大的特點，為確保施工安全，鋼梁施工采取支架上原位拼裝落梁法安裝方案。64m鋼桁梁桿件用汽車運

30、至濟館高速公路兩側施工場地，在6#-7#墩、8#-9#墩側設置鋼梁預拼場；在跨濟館高速公路特大橋7#-8#墩之間設2個臨時過渡門洞對公路行車進行防護，鋼管支墩支撐鋼桁梁大節點；采用大型吊車從固定支座端向另一端順序拼裝，拼裝完成后落梁就位，進行橋面涂裝及附屬工程施工，最后拆除臨時支墩及支架。10. 質量、安全及環境保護和文明施工策劃10.1. 質量保證措施（后附質量保證體系組織框圖）為全面實現招標書要求的質量目標，在施工全過程中，我們將始終堅持“百年大計，質量第一”的原則，視工程質量為企業的生命，將工程質量管理實實在在的作為施工管理的一項重要管理內容，建立健全縱向到底、橫向到邊的質量管理體系，抓

31、好全員、全過程控制，認真依照招標文件所明確的各項施工技術規范、規則和各項質量驗收評定標準去組織實施。10.2. 組建高素質的施工隊伍，加強全面管理成立以項目經理為組長，總工程師、副經理為副組長，各專業工程師為組員的施工質量管理領導小組。建立、完善決策層、管理層、作業層三級職責清楚、權限明確的質量管理、質量保證體系，配合各級專職質檢人員和管理人員，保證質量管理體系能夠有效動作。選用領導水平高、質量意識強、施工經驗豐富、身體素質好的人員擔任項目經理，作業隊現場指揮機構的第一管理者，對工程質量終身負責。組建一支精干、技術過硬、工種齊全、作風頑強、能打硬仗的施工隊伍，加強隊伍思想建設，強化施工質量意識

32、，各級領導及管理人員帶頭抓施工質量，明確質量目標，建立健全各級組織機構及質保體系，明確職責范圍，完善各種規章制度，建立質量目標責任制，層層簽定責任狀，細化分解施工方案，工作規范化、標準化，制度化。加強施工技術管理：科學、規范、經濟合理的施工技術措施和施工工藝是保工期、保質量、保安全、求效益的重要條件，我們要做到：建立技術管理體系和崗位責任制。實行以項目總工程師為主的項目經理部技術責任制，同時建立各級技術人員的崗位責任制，逐級簽訂技術包保責任狀，做到分工明確，責任到人，嚴格遵守基建施工程序，堅決執行施工規范。認真作好施工組織設計，運用統籌法、網絡計劃技術等現代化管理方法。在經過周密調查研究取得可

33、靠數據的基礎上，編制科學可行的施工組織計劃，并嚴格按網絡計劃組織實施，堅決杜絕計劃執行過程中的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態，做到環環相扣，井然有序。質量保證體系組織框圖認真編制施工技術方案。由單項工程技術負責人牽頭，針對所承擔工程的技術難易程度和環境特點，擬定兩個以上的施工技術方案，提交給項目總工程師。項目總工程師組織有關人員，對所提出的施工技術方案進行對比分析、優化，最后確定一個實施方案。對于重大部位和關鍵部位的施工，以及新技術、新工藝、新材料的使用，先提出具體的施工方案或措施，報監理工程師批準。保證技術力量：我們將挑選具有豐富施工經驗的優秀隊伍，同時選派有施工經驗、責任心強的工程

34、技術人員參加本工程施工，以確保技術工作順利進行。做好施工前的技術準備工作，認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有碰、錯、漏等現象，及時會同設計部門和建設單位解決所發現的問題。認真進行技術交底。圖紙會審后，由項目經理部的總工程師、工程技術部長、作業隊技術主管、單項工程技術人員逐級進行書面及口頭技術交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量標準。認真進行復測，補齊定測時設置的點樁，用地界樁。復測工作要核對，并換手復測。抓好技術資料管理。施工過程要做好詳細記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工、編制竣工文件，并進行施工技術總結，為做好技術檔案和技術情報工作打下堅實的基

35、礎。制定工藝標準，實行標準化作業。使橋梁施工均按工藝標準進行。材料供應及時充足，配備的機具設備精良，確保施工工藝的執行和優質工程實現。技術管理堅持“十有”制度(即：開工有報告、圖紙有會審、施工有措施、技術有交底、定位有復查、材料有復驗、質量有檢查、隱蔽有記錄、變更有手續、交工有檔案)。技術資料檔案(質保資料)與施工同步，資料完整、真實、簽證齊全。強化監督檢查：項目經理部、作業隊設專職的質量檢查工程師。由堅持原則、不循私情、秉公辦事的質檢工程師擔任，嚴把工程質量關。嚴格執行工程質量檢查簽認制度，凡須檢查的工序經檢查簽認后才能轉入下道工序施工。主動配合、支持監理工程師的工作，積極征求監理工程師的意

36、見和建議，堅決執行監理工程師的決定。實行工程質量包保責任制：項目經理部與作業隊簽訂質量包保責任狀，保證合格率達100%，無大的質量事故，每月一考核，每季一總結，獎優罰劣，獎罰兌現。作業隊對班組實行與工程質量掛鉤的計件工資制，并使工程質量在工資分配上占重要的發言權，體現重獎重罰，優質優價。建立內部競爭機制，實行優勝劣汰，對工程質量好的班組和個人，在評先、晉級、調資等問題上予以優先考慮，對工程質量差的班組和個人，予以行政和經濟處罰，或內部歇工待業，以示鞭策。嚴格制度，狠抓落實，制度落實是創優達標的主要途徑，在質量管理工作中嚴格按設計、招標文件及國家、鐵道部現行的“規范、標準”執行，明確質量目標，搞

37、好施工組織，確保工程質量創優，努力做到質量管理工作規范化、制度化。堅持做到定期質量檢查，對每次檢查的工程質量情況及時總結通報，獎優罰劣，使工程質量通過定期檢查得到有效控制。各級質檢人員要明確崗位責任制和工作職責標準，堅持做好經常性的質量檢查監督工作，及時解決施工中存在的質量問題。全面科學地組織施工，合理安排施工組織順序，最大限度地開展平行作業，組織好流水作業，發揮好專業隊伍的優勢。合理使用施工機械和機具，為保證工程質量創優提供物質條件。加強教育及培訓工作，加強各級管理人員的質量教育，提高質量意識，使每個干部、職工對施工質量有明確認識，從強化質量管理提高認識入手，并通過各種業務技術培訓，提高干部

38、、職工的質量管理技術及操作技能水平，通過培訓、考試、資格認證，合格后持證上崗。結合施工實際，學習相關技術，努力提高全員的技術素質，使每個人都能清楚施工工序、工藝標準及質量標準。并能熟練施工方法，掌握施工技術，按標準化作業，減少在施工中出現質量問題。主動做好施工中的協作配合工作，接受建設單位、監理單位的質量監督措施，在業主的領導下，與設計、監理單位真誠合作，接受質量監督部門的檢查和監督，共同把好質量關。在施工全過程中，教育所有施工人員尊重和服從業主、監理工程師和質量檢查人員。認真接受建設單位的工程質量監督和指導，簽訂保證施工質量的責任狀，使施工質量責任落實到人。工程施工過程中，積極配合監理部門的

39、工作，為監理工程師提供良好的工作條件。對于隱蔽工程及重點工序需經監理工程師對施工質量檢查并簽字認可后才可進行下一道工序施工，歡迎監理工程師以隨時檢查、巡視、旁站等工作方式對工程質量進行監督檢查。對監理工程師提出的意見應按照施工圖紙、施工規范、驗收標準進行認真整改處理。當需要變更設計時，應及時向設計單位、監理工程師匯報，提出修改變更意見，辦理變更設計申請手續后方可開工。開工前應對設計文件進行認真審核，通過建設單位組織的圖紙會審及設計技術交底，批準開工報告后，再開工。10.2.1. 強化施工過程管理，確保工程質量1.工程質量監督制度質檢工程師應熟練掌握各項工程的檢查驗收和評定標準與程序，嚴格執行質

40、量監控制度，及時對每道工序進行評價和對質量偏差進行糾正，消除不合格的原因，防止不合格工程的發生，自覺接受監督站、監理或各級主管部門提出的問題或整改指令，并督促按期整改和落實。2.工程材料質量監控制度嚴格供應商資質審查，實行市場準入制度，在合格供應商范圍內進行招標，重要材料實行駐場(廠)監造。檢測部門按規定程序和頻率，分別進行出場(廠)、進場和過程檢驗，并提供檢測報告。不合格材料嚴禁使用，并及時清退。3.工程質量檢測試驗制度嚴格工作程序，規范操作方法，按規定項目和頻次對原材料和工程質量檢測試驗，凡需驗證的試驗項目必須由監理工程師在場監督下進行；鋼梁涂裝油漆等項目檢測，由業主選定的檢測單位統一進行

41、。4.工序質量檢查驗收制度每道工序完成后，及時報告監理工程師到場進行檢查和簽字認可。凡鐵道部施工質量驗收標準中規定需要設計人員參加的工序檢查，應由監理工程師會同設計人員一并參加。未經監理工程師檢查合格并簽字的工序，不得進行下道工序施工。6.3.5.質量保證措施審批制度開工前，先將各項工程質量保證措施報于總工程師進行審核，審核后再上報監理單位進行審批，關鍵或重要工程的質量技術保證措施應報咨詢單位進行檢算。6.工程施工質量驗收評定制度各分項、分部工程施工完畢后，由質量檢驗員及時進行質量檢驗評定上報監理工程師驗收，合格后方可交由下道工序施工，并保存驗評記錄。各分項、分部工程完工后，由質量檢驗員組織分

42、項、分部及單位工程匯總，并保存驗評工程匯總記錄。7.施工過程質量檢查制度嚴格執行工程質量“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢），真實填寫檢查記錄，及時向監理工程師報檢；嚴格過程質量檢查，強化關鍵工序旁站，及時到現場進行檢查，并履行簽字認可手續，杜絕不合格工程進入下道工序，嚴禁不合格材料進入施工現場；每月組織一次定期質量檢查，每季度進行一次全面質量檢查和總結。8.工程質量報告制度發生工程質量事故后，責任部門應按規定及時逐級上報，并開展調查和處理工作，妥善保管有關資料；各部門每月底將管段內當月的工程質量檢查情況和工程質量報表報公司；對監理、設計、建設單位及相關部門檢查提出的問題或整改指令，各部門按期整

43、改和落實，重要質量問題逐級上報。9.工程質量舉報制度在現場工程告示牌上，公布工程質量舉報電話和通信地址，實現社會質量監督。由質量管理部門負責受理和處理，并對舉報人嚴格保密。10.質量管理責任人登記制度進場后及時對各主要管理責任人進行登記上報，主要人員包括第一負責人，安全、質量主要負責人。11.技術質量培訓制度施工前及時對主要管理、技術人員及施工人員進行質量教育和技術培訓工作，嚴格執行規范和操作規程，提高參建各方人員的綜合素質。同時加強過程培訓，確保全體參建員工人人參加培訓，做到先培訓后上崗。12.質量管理信息化制度在質量管理和控制中，積極推行信息化管理，建立信息化管理網絡，實現質量管理經驗交流

44、和學習。在梁體各桿件應力變化監控、大體積混凝土內部溫度和裂紋控制等重點工序質量控制中，按設計要求提前設置相關檢測元器件，采用先進的檢測儀器設備和實行全過程監控檢測，以數據為依據，保證每道工序質量全部合格。10.2.2. 質量通病的預防措施通過加強基線、標高的控制，在鋼梁拼裝前后均進行位置校核；橋面砼灌注時，注意入模順序等措施以克服鋼筋位置偏移的現象。10.3. 安全保證措施。10.3.1. 安全生產保證體系框圖各專業隊隊長、副隊長、專職安全員作業班班長、安全員防高處墜落防物體打擊防機械傷害定定期安全檢查不不定期安全檢查防坍塌、防淹溺防觸電、防火災安安全管理措施安安全獎懲辦法安安全活動經費系系統

45、安全教育入三級安全教育獎懲兌現提高安全意識現場安全生產提高預測、預防能力消除事故隱患確保施工全過程安全目標實現安全方針：安全第一、預防為主、綜合治理安全領導小組組長：項目經理副組長：總工安全目標安全責任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全質量部工程管理部防交通事故10.3.2. 建立健全安全卡控措施管理制度成立以項目部總工程師為首的，安檢工程師、施工技術人員、項目部安檢員參加的安全技術、安全技術措施、安全技術經費計劃保證小組，針對施工現場的施工安全情況，編制詳細的實施性的安全技術措施計劃，對需要配置的安全設施和安全機具，確保經費的正常投資，及時配齊配全各種安全硬件設施，保證施工安全。以項

46、目部施工、安監人員等管理人員為主組成施工協調配合小組及時溝通信息，加強與當地政府、建設單位、監理單位的配合，協調處理好各方關系，積極合理的解決好施工安全與工期、質量、效益等方面的問題，認真執行建設單位制定的安全管理辦法，共同確保施工安全。10.3.3. 加強勞動安全管理，實行標準化作業各級管理者要遵守施工生產的客觀規律，組織管理生產嚴格有關規章、規則辦理，杜絕因抓進度而忽視安全的現象發生，布置施工生產要同時布置安全工作；施工中嚴格按規程操作，實行標準化作業，杜絕人身傷亡重大、大事故。10.3.4. 鋼梁拼裝專項安全措施10.3.4.1. 臨近營業線施工安全措施 （1）根據本工程臨近既有邯濟線跨

47、濟館高速公路特大橋的具體特點，加強現場作業人員關于臨近營業線安全生產方面的培訓教育，并認真學習執行國家有關安全施工規范，嚴格執行安全操作規程和北京局、濟南路局臨近營業線施工的有關規定。（2）制定可靠適用的施工安全防護監控措施，針對不同的作業地點和作業環境采取不同的安全監控防護方法，采取列車臨近報警器或在車站調度值班室人員值守車輛通行確報等有效的早期預報，現場設置專職防護人員實施現場防護，安全員到施工場地進行監控。（3）建立良好的施工安全作業環境，做好施工場地的布置使作業場地通暢平整，所有物品的安放做到整齊有序安放可靠。大型機械設備停放及施工位置必須提前計劃好，做到萬無一失。（4）臨近營業線的一

48、切施工，嚴格執行有關的防護規定，按規定設置防護標志和防護人員，并配備可靠的通訊聯絡工具，隨時與車站駐站防護人員保持聯系。（5）施工必須嚴密注視地上、地下管線的安全，施工前應先與有關單位聯系，請求配合，查明地下管線走向和位置，做到“三不施工”，即不摸清地下設施位置不施工，影響設施正常運轉不施工，沒采取有效防護措施不施工。必須采取使用電纜探測器和挖探溝等行之有效的手段探明電纜管線的確切位置，做出明確的標志。（6）堅持經常和定期安全檢查制度，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，對檢查中發現的問題及時采取措施解決，并實行獎罰制度。（7）與沿線各有關單位建立良好關系，取得支持、幫助和指導，施工中密切配合，確

49、保施工安全。10.3.4.2. 用電作業安全措施（1）安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專職電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。檢修電氣設備時應停電作業，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示片或設專人看管。必須帶電作業時應經有關部門批準。（2）照明電線絕緣良好，導線不隨地拖拉或綁在支架上。照明燈具的金屬外殼必須有效接地。室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。開關箱與用電設備實行一機一閘保護，箱內開關電器必須完整無損，接線正確，并設置漏電保護器。（3）架空線設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在支架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離

50、地4m以上，離機動車道為6m以上。10.3.4.3. 大型機械作業安全措施（1）施工機械使用應符合下列規定：1）機械設備使用前應經過調試、檢測，確認技術性能和安全裝置狀態良好后方準使用，機械設備嚴格遵守建設單位的相關規定。2）施工機械應指定司機負責保管，輪班作業應執行交接班制度。3）各種運輸工具，吊車等機械的操作人員必須執證上崗，凡嚴禁載人的車輛運輸工具不得人員搭乘。嚴禁非司機開車，嚴禁酒后駕車。車輛、機械要經常維修、保養，保持良好。4）施工機械的各種標識及操作規程必須齊全。（2）施工機械操作人員應符合下列要求：1）操作人員應熟悉機械的性能和操作方法，并具有對機械發生事故時采取緊急措施的能力。

51、2）操作人員應按機械設備的規定使用，不得超出規定的使用范圍或超負荷運轉。3）駕駛室或操作室不得超乘、存放或運送易燃、易爆物品。4）操作人員不得擅自離開工作崗位，嚴禁疲勞作業，嚴禁機械帶故障作業。5）機械設備在施工現場停放時，應選擇安全地點，并將帶負荷的部件放松，并設有制動、防滑、防凍措施。6）各類笨重物品的裝卸，必須選擇好場地，準備好合適的設備、工具，由指定的專人負責指揮，統一號令，統一行動。起重所用的器械工具必須經過仔細檢驗，不合要求的不得使用。（3）施工機械檢修保養應符合下列規定：1）機械設備不得在運轉中進行維修、保養、調整。2）液壓系統發生故障，停止作業檢修時，應釋放壓力。3）不得在坡道

52、上停放或檢修機械，當需在坡道上檢修時應做好防護。（4）鋼絲繩的使用應符合下列規定：1）用于走行的鋼絲繩不得有接頭、扭轉、變形。2）起重用鋼絲繩的接頭，必須采用插接，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，總長不得短于300mm；非起重用鋼絲繩接頭，可用索卡連接，但必須經常檢查緊固情況。3）鋼絲繩有磨損或銹蝕時，應按規定降低使用等級或進行更換。當鋼絲繩直徑與公稱直徑相比減小7 %或更多時，即使未斷絲，該鋼絲繩亦應報廢。（5）起重吊裝作業應符合下列規定：1）起重指揮應由技術培訓合格專職人員擔任。作業前，應對起重機械設備、現場環境、行駛道路、架空電線及其他建筑物和吊重物情況進行了解，確定吊裝方法。2）

53、有下列情況之一者不得起吊：起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時。吊索和附件捆綁不牢時。吊件上站人或放有活動物時。重量不明、無指揮或信號不清時。3）起重機的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應齊全完整、靈敏可靠，不得用限位裝置代替操縱機構進行停機。4）不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。5）起重吊裝物件時，不得忽快忽慢和突然制動。非重力下降式起重機，不得帶荷自由下落。6）爆炸品、危險品不得采用起吊方式進行裝卸或搬運。7）當工作地點的風力達到5級時，不宜進行起吊作業；當風力達到6級及以上或遇有大風、雷雨等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不

54、得進行起吊作業。10.3.4.4. 高空作業安全措施（1）高空作業必須設置防護措施，并符合相關規定。施工中發現高處作業的安全技術措施有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全的，必須立即停止作業。（2）從事高空作業的人員要定期體檢，嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作業；嚴禁酒后登高作業。（3）高空作業人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內，防止墜落傷人。（4）高處作業與地面聯系，應配有通訊設備。運送人員和物件的各種吊籠，應有可靠的安全裝置。（5）夜間進行高空作業時，必須有足夠的照明設備。六級以上大風，應停止高空作業。（6）雨天進行高空作業時，采取可靠防滑措施，水

55、等應及時清除。（7）高處作業所用的物料工具，均應堆放平穩，有可能墜落的物件，應一律先行撤除或加以固定。嚴禁拋擲傳遞物件。（8）上下立體交叉作業時（如拆模板），不得在同一垂直方向上操作，下層作業位置，必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外。（9）拆除的鋼模板、腳手架等隨拆隨運走，不得堆放高處。（10）高空作業走行用的腳手板，厚度不小于5厘米，且兩端用8號鐵絲綁牢固定，嚴禁探頭板。10.3.4.5. 消防安全措施（1）現場的生產、生活區均設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材配專人管理，組成1520人的義務消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。（2）做到施工現場的生活、生產

56、設施布置符合消防要求。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合國家或公安部門的規定，室內不堆放易燃品；嚴禁在木工加工廠、料庫等處吸煙；現場的易燃雜物，隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放等，使消防措施落到實處。10.4. 文明施工強化施工現場管理，建立文明工地標準，全面開展安全文明標準工地建設，并在各項目部之間開展評比，獎優罰劣，確定示范，全標段推廣。施工現場的運輸道路、臨時用電線路、加工場所及辦公、生活設施等臨時工程，均以現場平面布置圖為準，符合有關安全規定和要求標準設置。工地的人行道、車行道必須處理堅實平坦，保持暢通；場內運輸道路盡量減少彎道和交叉點，在繁忙的交叉點設置臨時指揮人員。在

57、施工標段、管段出入口，設置清晰直觀的路標、簡介牌，進入工地設置安全警示牌，每個工點設置工點工程簡介牌和施工標牌（進度牌、混凝土、砂漿配合比標牌），并規范整齊。施工現場配置懸掛齊全規范的牌圖、安全警示標志、安全標語和安全防護設施，建立宣傳欄、讀報欄、黑板報，做到宣傳有規劃，適時宣傳黨和國家的安全生產方針政策及上級單位的安全生產安排。施工用具、材料和構件按總平面布局和物資保管制度規范管理，按品種、規格分類堆放整齊，設置物資標識牌，大堆料做到分隔成方，存放水泥、砂石料、鋼材地面硬化，有防潮、防銹措施?；鸸て?、炸藥庫管理有序。并及時清掃場地，清除建筑垃圾，保持施工現場的物流順暢和環境整潔。機械設備做到

58、停放整齊有序，有固定場地，并設置機械狀況標識牌，制定機械操作規程，并在駕駛室、車間、現場掛牌。凡進入橋涵、施工現場的人員，按規定著裝，佩帶上崗證，穿戴好防護用品。駐地建設布局合理，生活區、宿舍干凈整齊。廁所清潔衛生。食堂符合衛生要求，炊事人員有健康證，保證衛生飲水。滅火器材配置合理。現場冬季有保暖和防煤氣中毒措施，夏季有消暑和防蚊蟲措施，建立保健急救措施。加強治安綜合治理，建立治安保衛制度和防范措施，并責任到人，防止偷盜等治安案件的發生，確保國家和職工的生命財產安全。施工中對既有設施的保護：由于施工涉及既有線，施工中要加強對既有站場、信號、房屋、地下電纜等設施的保護，要根據設施類型及特點設置明

59、顯標示，必要時派專人現場防護。10.5. 環境保護10.5.1. 環境控制策劃序號重點策劃對象影響程度情況描述目標和指標/控制要求責任人一環境管理目標和控制指標確保工程施工質量和施工安全的前提下，節能降耗，降低成本， 按時竣工。節能降耗，減少污染， 排放達標 節能降耗、降低成 本、減少污染項目所有管理人員二環境因素的識別和評價 主要涉及強噪音機械的噪音排放、粉塵和渣土車輛的運輸遺灑、 廢棄物處置、現場污水排放、原材料或資源能源的使用、振動、 熱輻射等方面造成的危害影響形成環境因素清 單和重要環境因 素清單 安全負責人匯總整理三獲取周邊社區、地方要求通過從公司獲取全國性環境法律法規內容，從各種途

60、徑獲取地方 環境要求和社區要求，并傳達學習。擇錄主要內容，形成記錄技術負責 人、安全負責人 四重要環境因素的 控制針對施工工序/部位存在的重要環境因素的控制措施，可單獨編， 也可和其他方案/措施一起編制。1土石方施工噪聲主要噪音源：挖掘機、運輸車輛，空壓機，主要從人員意識、設備保養、挖運路線、挖運量和減少夜間施工等方面控制。噪音限值：白天75dB夜間 55dB生產副經理2孔樁施工主要噪音源：各類樁基機械、泥漿泵、污水泵、砼運輸車，砼泵車，主要從人員意識、設備保養、防噪音設施和減少夜間施工等方面控制。噪音限值：生產副經理3結構施工噪聲主要噪音源：地泵、砼運輸車、振搗棒、支拆模板、搭拆腳手架、電鋸

61、等噪音限值：白天75dB夜間 55dB生產副經理、機電工長4施工現場揚塵主要從施工現場主要道路硬化、圍擋、泥漿池隔離網封閉、土方運輸和場內土方堆棄等方面控制減少施工現場粉塵排放項目書記、生產副經理5松散型物料運輸遺灑主要是土方運輸、裝運松散物料的車輛、車輪沖洗，及時清掃車輛運輸過程中的遺灑物等不發生任何物料遺灑項目書記、生產副經理6施工現場、食堂廁所污水排放辦理食品衛生許可證，食堂設隔油池連接到污水管網；廁所污水進入化糞池沉淀后，再排入污水管網，施工現場的所有施工污水均應經過沉淀后，再排入市政污水管網廁所污水經化糞池后排放，其他污水無可見漂浮物、刺激性異味項目書記7廢棄物處理生產、辦公、生活區

62、設置廢棄物臨時存放點，存放點配備收集桶(箱)，標明廢棄物的種類。清楚掌握廢棄物的棄置方向，確保處置符合國家和當地環保要求。垃圾分類管理，合法處置，可回收廢物及時回收項目書記、生產副經理8能源資源使用如生產、生活水電消耗，工程主材和周材使用，編制單獨的使用控制計劃（屬內部資料）有目標、預算對比，采取的措施項目書記、生產副經理、機電工長9項目的其他重要環境因素五應急預案/措施針對裝修階段及易燃易爆區域的消防工作和噪音擾民等突發事件，編制應急準備和響應措施 不發生重大環境影響事件項目書記、生產副經理六培訓教育、交底 作業前對操作人員進行培訓、交底，涉及重要環境因素、控制措施、應急響應等，形成書面記錄

63、不斷提高環保意識項目書記、生產副經理七環境監測和檢查編制項目環境監測、檢查計劃。監督檢查環境保護法律法規在本項目的貫徹執行情況，公司環境管理體系文件要求的實施情況及效果，重要環境因素控制的績效(噪音分貝值、揚塵、廢水排放、 廢棄物分類合法處置，資源能源使用等實際控制效果)，監測儀器 的校準情況。形成監測、檢查記錄。確保遵守環境方面法律法規和其他要求，達到環境目標指標，并形成評價報告項目書記、生產副經理，安全負責人，機電工長10.5.2. 環境保護目標嚴格執行國家、鐵道部、甘肅省及蘭新二線蘭州樞紐引入工程建設指揮部有關蘭新二線鐵路施工環保的規定，認真貫徹“預防為主、保護優先、開發與保護并重”的原

64、則，采取可靠措施做好本橋施工中的生態、水土保持、野生動植物保護和自然保護區的環境保護工作。保證施工中的環境保護監控項目與監理結果滿足設計文件及有關規定。10.5.3. 環境保護措施項目部成立環境保護小組，由項目經理任組長，本橋配備專職環保人員，負責本橋環境保護工作的管理與指導，接受建設單位、環保監理及環境保護部門的指導和監督。施工隊成立環境保護室，由各施工隊隊長兼任環保主任，配備專職環保人負責日常工作；工班設兼職環保員，負責班組作業過程中的環保工作。11. 項目信息策劃11.1. 項目組織機構項目經理項目副經理項目技術負責人計劃合同部施工技術部安全質量部物資設備部財務部書記綜合辦公室鋼梁拼裝作

65、業隊11.2. 部門/崗位信息管理職責11.2.1. 項目經理項目經理是工程項目信息管理的的第一責任人，對項目施工全過程的信息管理工作負全面領導責任。貫徹落實信息管理法規和規章制度，結合工程特點和施工性質，組織制定有針對性的信息管理辦法和實施細則，并監督其實施。根據工程需要按規定配備一定數量且具備相應業務水平的信息管理人員，建立專門的管理體系，積極支持其開展工作。做好對分包隊伍的考察評估工作，做到聘用手續完善。確保分包隊伍的管理體制健全，具備與工程施工相適應的能力，并經過三級安全教育。在簽訂分包合同時，要明確分包隊伍安全文明施工的責任指標和CI要求，并規定考核辦法。組織信息化管理制度的落實工作

66、。11.2.2. 項目副經理對工程項目的現場信息管理管理負直接責任，協助項目經理貫徹落實信息管理法規和各項規章制度。結合項目生產特點提出有針對性的信息管理管理要求，為實現項目信息管理目標提出切實可行的辦法，并組織責任工程師、分包負責人及有關人員貫徹實施。收集項目生產方面的信息，并進行匯總、歸類。負責生產方面信息的錄入。11.2.3. 項目主抓計劃副經理協助項目經理完成項目信息化管理各項規章、制度的落實情況；收集商務合約方面的信息，并對收集的信息進行歸類、整理。負責落實項目商務合約的信息的輸入。11.2.4. 項目總工協助項目經理關于信息管理的規章制度的落實。負責項目技術類的信息收集、編碼、整理

67、。負責技術類信息的更新、以及系統的錄入。11.2.5. 工程部執行項目信息管理的各項規章制度。負責項目現場的施工生產、安全、職業健康安全的信息的收集。負責項目信息的篩選。負責勞務供應商的合格評定。11.2.6. 技術組/資料員嚴格按照項目信息管理的規則制度執行。收集項目實施過程中技術方面、工程資料方面的有關法律、法規清單信息。對收集的信息進行分類編碼。11.2.7. 計劃合同部負責項目商務合約方面信息的收集、編碼。負責勞務供應商履約方面的信息評定。負責各類合同的歸類、整理。11.2.8. 物資部負責收集相關材料的市場信息。負責各種材料、設備的收集、歸類、編碼。負責現場材料每月的盤點。11.2.

68、9. 安全質量環保部收集施工過程中各種質量缺陷、安全危險源，并列出清單。收集國家、地方各種法律、法規。11.2.10. 綜合辦公室收集項目與業主、監理的往來函件。收集政府相關職能部門的函件。收集公司以及上級機關的函件。對項目所有人員進行統計、分類。11.3. 項目信息分類11.3.1. 項目信息分類項目信息分類根據信息來源不同，分為內部信息和外部信息，內部信息根據性質的不同分為計劃類、技術類、合約類、物資類、質量類、安全類、行政類。外部信息分為政府主管部門、公司及各部門、業主、監理、設計、供應商、分包商、社區。11.4. 信息管理11.4.1. 項目內部信息的管理11.4.1.1. 計劃類計劃

69、類分為物資采購計劃、辦公用品購置使用計劃、材料供應計劃。1. 物資采購計劃1）首先由施工現場主辦施工人員提交項目主要負責人進行審核，審核完畢后由材料員進行采購。2）在采購前由材料員提供合格供應商名單。3）根據合格供應商名單進行材料價格篩選。4）篩選完畢后，由計劃合同部起草合同經項目評審小組評審后提交公司進行評審，評審結束后進行采購。5）進入現場材料由實驗員進行見證取樣送檢，送檢合格后辦理入庫手續。6）所有手續完畢后，對本次采購計劃的相關信息錄入項目綜合管理系統。2. 辦公用品購置使用計劃1）辦公用品購置計劃由使用人提交購置清單，經項目辦公室進行統計匯總后由項目經理審批后進行購置。2）對于大型辦

70、公用品購置填寫購置單同時需附加報告由分公司進行審批批準。3）購置辦公用品后由辦公室進行統一發放，并由領取人簽字辦理。4）對于可回收物品應確定保管人，使用完畢后由辦公室收回。3. 材料供應計劃1）材料計劃由施工班組進行提交，由施工部門主管負責人進行審核，審核上報項目經理審批。2）審批結束交予材料部根據計劃進行限額領料。11.4.1.2. 技術類1) 技術類信息由技術部門進行安排、統計。2) 對于內業資料技術部門資料室主管負責人進行收集、匯總。3) 對于各項方案由技術部門進行編寫，經項目經理部審批后上報公司進行審批再報批業主、監理審批。4) 審批完成后由資料室進行編碼、歸檔。11.4.1.3. 合

71、約類1) 合約類資料由商務部門進行匯總、統計。2) 商務部負責合同的起草、評審、報送。3) 負責各種法律、法規的收集更新。4) 負責與業主、班組的結算工作和信息收集。11.4.1.4. 物資類1) 物資類由工程管理部進行收集、匯總2) 負責收集各種材料供應的商，并統計名冊。3) 參與合格供應商的評定和整理。4) 負責相關材料的信息錄入。11.4.1.5. 質量類1) 質量類信息由技術質量部進行匯總、統計2) 收集有關質量管理方面的法律、法規文件并匯總為清單；3) 收集現場施工過程中存在的質量通病或事故；4) 對施工過程中的質量問題組織進行QC攻關。11.4.1.6. 安全類1) 安全類由安全環

72、境部進行匯總、統計2) 對施工現場的各類安全危險源進行分類匯總。3) 對現場各類突發事件按照應急措施處理。4) 監控現場各類機械的危險、保養情況，并做好登記注冊。5) 做好三級安全教育登記以及在職人員的登記、注冊。11.4.1.7. 行政類1) 行政類由綜合辦公室進行匯總、統計2) 對項目各種例會紀要做好記錄并收集歸檔。3) 對項目生產例會按照公司標準要求整理。4) 對辦公用品使用做好登記記錄。5) 對印證使用做好登記記錄。11.4.2. 項目外部信息管理11.4.2.1. 政府主管部門1) 政府主管部門信息由各主管部門進行收集整理。2) 政府發文由綜合辦公室進行收集。11.4.2.2. 公司

73、及各部門1) 公司及各部門往來函件以及工作例行檢查由項目各部門進行分別對接、配合。2) 公司及各部門的函件由綜合辦下發項目各部室。3) 配合公司做好項目管理系統的錄入和信息收集工作。11.4.2.3. 業主1) 對于業主的各種往來函件由資料員以及綜合辦公室負責收集、整理、下發。2) 對于工程質量、技術函件由技術質量部進行統計、匯總。3) 對于工程安全文明相關信息由安全環境部負責處理。4) 商務合約方面信息由商務合約部負責處理。11.4.2.4. 監理1) 對于業主的各種往來函件由資料員以及綜合辦公室負責收集、整理、下發。2) 對于工程質量、技術函件由技術質量部進行統計、匯總。3) 對于工程安全

74、文明相關信息由安全環境部負責處理。4) 商務合約方面信息由商務合約部負責處理。11.4.2.5. 設計1) 設計方面信息由項目技術質量部負責。2) 相關往來函件由資料室進行統一發放匯總。3) 項目各部門對設計方面函件必須保證人手一份。11.4.2.6. 供應商1) 所有供應商信息由材料部進行分類、匯總、編碼。2) 項目供應商必須由公司提供的合格供應商中選擇。3) 大型材料采購由公司進行集中采購，小型材料采用上報公司審批后進行采購。11.4.2.7. 分包商1) 項目分包商由公司合格供應商名冊選擇，與此同時可進行考察增添。2) 分包商按照類別的不同進行分類歸納。3) 分包商選擇前必須進行考察合格

75、后方可進行投標。11.4.2.8. 社區社區的相關信息由后勤進行負責。12. 資金流量策劃序號時間主進度計劃或工程節點內容預計產值（萬元）收入計劃（萬元）支出計劃（萬元）資金余缺（萬元）解決方案備注當期累計當期累計當期累計12012.6拼裝場地建設2002020-20-20一是從后期變更索賠中彌補一部分，二是項目內部彌補一部分22012.9鋼梁現場拼裝969698108-2-2232012.10支架拆除001010-10-32第三部分 合同交底勞務分包范圍： 跨濟館高速公路特大橋1-64米鋼桁梁安裝工程。勞務分包內容：鋼桁梁的卸車、原位拼裝和臨時支架及材料存放場地平整、硬化、拼裝承臺搭設、支墩

76、基礎處理、場地清理恢復、鋼桁梁范圍內防護、標識、標牌制安等全部內容。1、工程承包方式：本1-64米鋼桁梁安裝工程合同價一次包死，施工過程中無任何誤工、窩工、停工及零星用工、零星機械。2、工作期限：開工日期：2012年6月15日，竣工日期：2012年9月15日。4、計量規則：在節點工期6月15日7月10日完成臨時支架搭設及公路原地面處理，可以暫按工程量的20%辦理驗工計價；在節點工期7月10日8月25日完成鋼桁梁拼裝，可以暫按工程量的60%辦理驗工計價；在節點工期8月25日9月15日拆除臨時支架、恢復公路路面交通，驗收通過后可以按工程量的20%辦理驗工計價。5、驗工計價、付款方式：（1）月度驗工

77、計價每月1520日，經工地技術員、質量人員進行現場驗工，確認計價數量及所計價工程的質量，每月20日前將簽字完善的計價數量單報到項目部計劃部門進行計價，月度驗工計價表于每月25日前送達項目部財務部，做為財務部門付款的依據。如20日前未將已完工程數量報到計劃部，本月不予計價，數量納入下月計價中。（2）在任何時候，項目部有權扣回超計量部分或違反合同規定計量的工程款。項目部各部門應嚴把驗工計價關，不得出現超計價的現象。（3）項目部財務部門憑生效后的驗工計價單并扣除已墊付勞務作業單位的各類費用及對勞務作業單位的罰款等費用后支付。6、支付：(1)除工費以外的費用勞務作業單位應向項目部財務部門提供真實有效的

78、正式發票用于足額列支成本。(2)完工后，經項目部驗收合格，項目部付勞務作業單位合同總價的95%，合同價款的5%作為質量保證金，如果該工程未達到本合同約定的質量標準，該保證金不再支付勞務作業單位；如果該工程達到合同約定的質量標準，待半年后如未發生質量缺陷返修，項目部支付給勞務作業單位，如發生返修費用則在勞務作業單位5%中支付。7、主要材料、設備供應管理：（1）項目部負責勞務作業單位全部鋼桁梁及配件制作供應。（2）施工中我項目部不提供吊車、架桿租賃及任何機械。8、工期要求：勞務作業單位在施工過程中必須按照項目部要求的工期按時完成施工任務，如由于自身原因不能按照項目部要求的施工進度計劃完成工程，造成

79、總工期延誤的，每延期一天罰款 1 萬元。9、質量要求：勞務作業單位應嚴格按國家、行業、地方現行的技術標準和規范及項目部技術交底進行施工，隨時接受項目部、業主與業主委托的監理工程師的指導、監督、檢查；接受項目部提出的質量創優規劃或創樣板工程的要求，必須確保施工質量達到項目部技術交底所要求的標準。 10、安全生產要求：勞務作業單位必須認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照項目部安全技術交底及各類專項安全作業指導書進行現場施工。嚴格按照施工技術安全規則操作，遵守安全生產的各項規章制度，杜絕違章作業，確保安全生產，所有上場人員必須佩帶安全帽、防護服及按規定佩帶安全繩。11、乙方的權利義務：

80、（1）勞務作業單位無條件服從項目部對施工任務、工期的調整，勞務作業單位不得以此作為借口提出增加費用要求。（2）勞務作業單位按項目部統一規劃堆放材料、機具，按項目部標準化工地要求設置標牌，妥善保管、合理使用項目部提供的機具、材料及其他設施；搞好生活區的管理，做好自身責任區的防火、防漏電、防煤氣及治安保衛工作。（3）勞務作業單位做好施工現場周圍建筑物、構筑物和地下管線和已完工程的成品保護工作，因勞務作業單位責任發生損壞，勞務作業單位自行承擔由此引起的一切經濟損失及各種罰款。（4）未經項目部書面同意，勞務作業單位對外經濟活動由勞務作業單位自行負責，而產生的經濟糾紛由勞務作業單位承擔全部責任。（5）工

81、程試驗費按勞務作業單位每次驗工計價值的3.5扣除。12、其他要求：（1）由于勞務作業單位原因造成甲方質量、工期延誤的，項目部根據相應條款進行反索賠。（2）對勞務工進行實名考勤,簽訂勞動合同并辦理銀行支付卡，每次計價勞務作業單位給財務部提供真實工資單、考勤表，由架子隊隊長或領工員簽字確認，直接將民工工資發放到每一位勞務人員手中。如弄虛作假，甲方拒付工資，造成損失的，勞務作業單位除承擔應有的損失外，還要承擔給項目部造成的其他損失。（3）因既有線施工，勞務作業單位對施工人員進行安全教育，在路基施工過程中，采取防護措施，必須保證施工人員和火車行車安全， 由此造成項目部損失費用由勞務作業單位承擔，并承擔

82、由此造成的項目部相應費用和賠償損失。（4）勞務作業單位必須遵守與項目部簽訂的安全協議所規定的各項事項，并承擔相應責任和損失。（5）在施工過程中，要按安全操作規程施工，確保施工安全、質量，如違章發生人身傷亡事故等，由勞務作業單位承擔。第四部分 二次經營及責任成本策劃1. 二次經營策劃本工程鋼桁梁制作、安裝中標價值647.6697萬元（含支架），因前期建指牽頭局指 (項目部不知情的情況下)招標鋼桁梁制作價高為528.037萬元（占合同總造價81.53%），剩余鋼桁梁安裝價低為119.6327萬元（占合同總造價18.47%）。經過勞務招標，實際安裝費用為116萬元，考慮到高速公路防護、各級管理費等，

83、實際為虧損。本橋原初步設計概算施工方法為1-84米拖拉架設，后變為1-64米高位拼裝，從設計院的類變更設計單項概算看，二次經營創效主要從以下幾點著手：（1）套用定額QY-657鋼桁梁拖拉架設岸上栓焊鋼桁梁組拼不準確；因鋼桁梁位于橋梁第八跨，兩側墩高約8米，還需要增加高位拼裝相關內容；若按拖拉法編制概算，尚缺鋼桁梁拖拉架設的（二）鋼桁梁拖拉架設的連接及加固、（三）鋼梁縱橫移與就位等項內容。（2）設計在高位拼裝，吊裝費用單項概算缺項；（3）定額QY-1168萬能桿件安拆只套用了安拆費用，未含腳手架租賃費用；（4）在高位拼裝安全網安拆費用單項概算缺項。（5）高速公路交通疏導及路面設施恢復相關費用：

84、A、破壞、恢復路面：140000元項；B、恢復路面設計費：60000元項；C、交通疏導防護標志：70000元項；D、上跨高速公路交通組織方案專家評審費：52000元項。1.1. 施工圖投資檢算與設計概算對比經理部按類變更設計藍圖自行編制施工圖投資檢算與設計概算進行對比。設計概算價值：647.67萬元施工圖預算價值：677.87萬元組織預算人員以施工圖數量為依據，進行內部施工圖檢算，以便及時掌握項目“家底”。將內部施工圖檢算中的各關鍵點與設計院溝通，力爭和設計院在正式施工圖投資檢算中取得一致。1.1.1. 變更索賠策劃類變更策劃確保風險包干費全額計取的前提下，合理使用負類變更，抵消地材差、趕工、

85、窩工措施費等包干內容，降低成本。風險包干費不能全額計取的情況下，增加有利潤正類變更獲取效益或增加保證安全、工期、質量、降低施工難度的正類變更。根據橋的地形情況增加紅線的征地范圍。增加承臺開挖開挖防護以及土方量的變更。增加高速公路交通疏導及路面設施回復等相關費用。合同索賠策劃 （1）政策性調差、甲供材料差、其他材料價差（2）地方和既有線施工干擾費；既有線防護費、安全防護費。（3）停工、窩工費（供圖滯后，征地拆遷影響）。（4）工期拖延、工程終止索賠。（5）涉及鐵路、公路、電力、水利（務）等部門的配合協調費及有關的過渡工程費用。（6）非施工方原因增加的施工費用或引起的廢棄工程。（7）建筑垃圾清運費用

86、，征地拆遷補償費用。（8）混凝土集中拌合增加運輸費用及場建費用。（9）施工措施費：鋼梁高位拼裝增加費用。（10）大型臨時設施、過渡工程額外增加費用（包括地基處理費用）。（11）地方政府收費項目。（12）不可預見的外部障礙或條件索賠。（13）其他索賠：政策法令變化、業主推遲支付工程款、合同文件缺陷、其他承包商或第三方干擾索賠、額外勘探及檢測、為其他承包商提供方便等原因引起的索賠。（14）保函手續費（工程延期時，保函手續費相應增加）（15）工程保險索賠2. 降低成本的策劃（三次經營）1成立責任成本領導小組責任成本管理領導小組的構成：組 長：項目經理副組長：項目副經理、總工程師成 員：各業務部門2.

87、責任成本管理組織機構職責（1）全面領導和組織項目開展責任成本管理各項工作。（2）負責貫徹落實股份公司、集團公司、工程公司責任管理現行政策、規章制度。（3）全權負責協調各業務部門、領導之間開展責任成本管理工作所需配合工作。（4）負責制定項目人員成本管理崗位責任制及考核兌現辦法。（5）負責規劃各責任中心及任務，制定各中心職責和考核辦法。（6）負責各責任中心績效考核與制定項目責任工資、效益工資、非效益工資獎勵獎金及罰款分配辦法，并負責對各負責中心和崗位人員的績效進行考核和效益進行分配。（7）負責組織對項目責任成本管理工作開展效果進行自評工作和仲裁項目有關成本爭議。（8）針對項目開展責任成本管理的經濟

88、教訓，向公司提供改進建議和推廣先進經驗。3.責任成本管理執行機構 項目責任成本管理牽頭人為副經理，由其協助項目經理組織開展、督促、落實項目責任成本管理各項工作，協調各部門的溝通和配合。并成立項目責任成本管理辦公室具體執行項目部責任成本管理工作。項目責任成本管理辦公室由項目部各職能部門室主管組成，辦公室常設在項目計劃部門。4.責任成本管理崗位責任（見下表） 項目責任成本管理崗位職責制崗位崗位責任項目經理1. 組織制定并負責審批本項目責任成本管理實施細則。2. 負責建立項目責任成本管理體系，明確各責任層負責人，確定責任人的責人范圍及獎懲辦法，保證項目責任成本管理體系的正常運轉。對運轉過程中出現的問

89、題及時協調解決。3. 負責審批項目責任預算二次分解和各中心責任預算，與各中心負責人簽訂責任成本承包合同。4. 組織相關人員定期（按月度和季度）進行成本分析，認真分析成本節超的原因，使成本始終處于受控狀態。5. 負責定期成本管理考核兌現。6. 負責主抓本項目的變更索賠工作。7. 對本項目責任成本的節超、代扣代交費用和上交款負全面責任。項目書記1. 協助項目經理開展責任成本管理工作。2. 分管項目后勤保障工作。3. 負責項目思想政治保障工作。4. 對本項目責任成本的節超、代扣代交費用和上交款負連帶責任?？偣こ處?. 負責組織本項目責任成本管理實施細則中技術部分內控制度的編寫和審核。2. 負責組織技

90、術人員進行施工方案優化，改進技術實施，積極開展技術革新和工藝創新，為有效實施成本控制提供技術支持。3. 負責本項目所有驗工數量的審核把關，對本項目工程數量節超負直接責任。負責工程量的二次分解審核把關。4. 負責臨時工程的設計和審批工作，對臨時工程數量的節超負主要責任。5. 負責分析施工方案及工程量控制對成本節超的影響。6. 協助項目經理主抓變更索賠工作。7. 分管工程技術、試驗、測量部門工作日常工作。8. 對技術、方案、質量、工程數量及因工程數量引起的材料限額內消耗、變更索賠造成的成本節超負主要責任。工程部長1. 負責本項目責任成本管理實施細則中財務部分的內控措施的制定和落實。2. 負責本責任

91、范圍內的施工方案進一步優化。3. 負責向合同預算部門提供圖紙。4. 負責工程數量臺賬的登記和日常維護。5. 負責按月及時向合同預算部門提供對上對下驗工計價數量并完成相關手續。6. 負責協助物資部門開展月度材料盤點活動。7. 負責提供變更索賠技術資料和與此有關的其他工作。8. 負責工程技術部門日常工作。9. 對技術、方案、質量、工程數量及因工程數量引起的材料限額內消耗、變更索賠造成的成本節超負主要責任。物資設備部長1. 負責本項目責任成本管理實施細則中物資部分的內控措施的制定和落實。2. 負責材料的日常管理，做到日清月結。3. 負責按公司要求建立限額供料臺賬，并及時登記。4. 按項目驗工進度定期

92、向合同預算部門提供各隊伍材料實際消耗數量、開累材料采購均價和材料價差。5. 對包干性周轉材料和臨時工程用料負責向預算、財務部門提供已發送的直接入賬和驗工計價金額。6. 負責物資部門日常工作。對材料管理超耗和非客觀因素造成的材料采購價差負主要責任。1. 負責本項目責任成本管理實施細則中設備部分的內控措施的制定和落實。2. 負責設備日常管理工作和建立機械設備管理臺賬。3. 負責外租設備的上報審批、設備調度、設備成本核算和成本節超考核。4. 對包干性設備費用負責向預算、財務部門提供已發送的直接入賬和驗工計價金額和定期向預算、財務部門提供各種設備費用開支明細。5. 負責設備部門日常工作。對設備費用超責

93、任預算費用負主要責任。實驗室主任1. 負責項目試驗口責任成本管理工作。2. 負責實驗設備的采購、保管、調配和使用控制。3. 對試驗費用的節超負責。4. 負責提供試驗費用補差資料。5. 負責落實試驗費用臺賬的登記、審核。6. 對包干性試驗費用負責向預算、財務部門提供已發生的直接入賬和驗工計價金額。7. 負責上報試驗費用節超考核資料。8. 負責本項目砼（砂漿）配合比的設計及審批，對配合比的經濟性負直接責任。9. 負責試驗部門日常工作。安全總監1. 負責項目安全質量環保部門責任成本管理工作。2. 對項目安全工作負責。3. 對項目環保工作負責。4. 負責項目質量檢查。5. 負責本項目安全、質量、環保工

94、作，確保項目不因安全、質量、環保影響社會信譽及項目總成本。6. 負責項目安全質量環保部門日常工作。7. 對因安全、環保問題引起的成本節超負主要責任，對質量問題引起的成本節超負連帶責任。辦公室主任1. 負責項目部辦公室責任成本管理工作。2. 負責項目后勤保證工作。3. 負責辦公室日常工作。4. 對后勤保障造成的成本節超負主要責任。工程部副部長1. 協助技術科長對本項目責任成本管理實施細則中技術部分的內控措施的制定和落實。2. 協助技術科長對責任范圍內的施工方案進一步優化。3. 協助技術科長向合同預算部門提供圖紙。4. 協助技術科長對工程數量臺賬的登記和日常維護。5. 協助技術科長按月及時向合同預

95、算部門提供對上對下驗工計價數量并完成相關手續。6. 協助技術科長協助物資部門開展月度材料盤點活動。7. 協助技術科長提供變更索賠技術資料和與此有關的其他工作。8. 負責工程技術部門日常工作。對技術、方案、質量、工程數量及因工程數量引起的材料限額內消耗、變更索賠造成的成本節超負連帶責任。技術員1. 負責落實和實施劃定的技術工作。2. 負責實施承包項目施工方案和方案優化。3. 負責對承包項目的工程量控制，提供和審核已完工程數量、已完工程對應設計數量和設計總數量，對承包的工程數量的節超負責。4. 負責上報承包工程項目變更及索賠補差工作。5. 負責落實承包項目工程數量臺賬的登記、審核。6. 負責上報承

96、包項目方案和工程數量控制節超考核資料。7. 對承包項目因技術、方案、質量、工程數量及因工程數量引起的材料限額內消耗變更索賠造成的成本節超負直接責任。 預算員1. 負責協助總經濟師工作，落實和實施劃定的預算工作。對預算部門應承擔的成本節超負相關連帶責任。物資設備部副部長1. 協助物資科長負責本項目責任成本管理實施細則中物資部分的內控制措施的制定和落實。2. 協助物資科長負責材料的日常管理，做到日清月結。3. 協助物資科長負責按公司要求建立限額供料臺賬，并及時登記。4. 協助物資科長按項目驗工進度定期向合同預算科提供各隊伍材料實施消耗數量、開累材料采購均價和材料價差。5. 協助物資科長對包干性周轉

97、材料和臨時工程用料負責向預算、財務部門提供已發生的直接入賬和驗工計價金額。6. 協助物資科長負責物資部門日常工作。7. 對材料管理超耗和非客觀因素造成的材料采購價差負連帶責任。1.負責協助設備科長對本項目責任成本管理實施細則中設備部分的內控制措施進行制定和落實。2.負責協助設備科長對開展設備日常管理工作和建立機械設備管理臺賬。3.負責協助設備科長對外租設備的上報審批、設備調度、設備成本核算和成本節超考核。4.負責協助設備科長對包干性設備費用負責向預算、財務部門提供已發生的直接入賬和驗工計價金額和定期向預算、財務部門提供各種設備費用開支明細。5.負責協助設備科長開展設備部門日常工作6.對設備費用

98、超責任預算費用負連帶責任。電工1. 負責落實和實施劃定的設備工作。2. 對用電安全負直接責任。實驗室副主任1. 負責協助實驗室主任開張試驗口責任成本管理工作。2. 負責協助實驗室主任開展對試驗設備的采購、保管、調配和使用控制。3. 對試驗費用的節超承擔連帶負責，對劃定分管內工作造成的成本節超負直接責任。4. 負責協助實驗室主任提供試驗費用補差資料。5. 負責協助實驗室主任落實試驗費用臺賬的登記、審核。6. 負責協助實驗室主任對包干性試驗費用負責向預算、財務部門提供已發生的直接入賬和驗工計價金額。7. 負責協助實驗室主任開展上報試驗費用節超考核資料。8. 負責本項目砼（砂漿）配合比的設計及審批，

99、對配合比的經濟性負直接責任。9. 負責試驗部門日常工作。實驗員1. 對負責落實和實施劃定內的試驗工作。2. 對劃定分管內工作造成的算是負直接責任。測量隊長1. 負責項目測量日常工作。2. 對因測量工作造成的損失負直接責任。測量員1. 負責劃定內的測量日常工作。2. 對劃定內的因測量工作造成的損失負直接責任。隊長1. 協助副指揮開展對劃定工區或工點施工安全管理工作。2. 協助副指揮開展對劃定工區或工點施工進度管理工作。3. 協助副指揮開展對劃定工區或工點施工質量管理工作。4. 協助副指揮開展對劃定工區或工點內部協調工作。5. 對劃定工區或工點相關成本節超承擔連帶責任。會計1. 對負責財務賬目管理工作。2. 對因自身工作失誤造成的損失超負直接責任。出納（含勞資）1. 負責現金、銀行存款、支票等日常資金管理和收支撥付工作。2. 對因自身工作失誤造成的損失負直接責任。司機1. 負責分管車輛行車、日常保養維修工作。2. 對因自身工作失誤造成的損失負直接責任。資料員、文秘、公務員1. 負責部室領導分配的工作。2. 對因自身工作失誤造成的成本節超負直接責任。門衛1. 負責規劃范圍內安全看守工作。2. 對因自身工作失誤造成的損失負直接責任。炊事員1. 落實和實施劃定的餐飲工作。2. 對因自身工作失誤造成的事故負直接責任。