1、柳河大橋輕型橋臺施工方案一、編制原則1.1、本著安全、優質、高效、經濟、合理的原則，以業主提供的招標文件和設計圖紙為依據，嚴格執行現行有關施工規范，用先進的施工技術，以機械化施工為主，運用項目法施工管理模式，制定切實可行的施工方案，以質量管理為中心，以科學管理為手段，科學管理、嚴謹施工，爭創精品工程。1.2、貫徹優化施工組織設計、技術先進可行、經濟合理的指導原則，認真閱讀，研究施工圖文件，嚴格遵照建設部對公路工程建設的質量、工期、造價等項控制要求，結合本工程實際編制。1.3、貫徹均衡生產、合理分配資源的原則，認真安排總體施工進度，設置、配備組織機構、人員、設備、材料，充分利用當地資源，認真保護

2、自然環境和文物，搞好文明施工建設。1.4、突出重點、突破難點，結合本工程實際，將重點、難點工程組織攻關，措施、保障到位，確保順利實現總工期。1.5、堅持技術先進、科學合理、經濟適用與實事求是相結合的原則，合理安排施工，最大限度地減少施工對當地交通及市民生活帶來的影響。二、編制依據1公路工程安全施工技術規程 JTJ 076-95；2公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50-2011；3公路工程質量檢驗評定標準（第一冊 土建工程）JTG F80 /1-2004；4城萬快速公路通道CW08合同段兩階段施工圖設計；5國家、交通部、建設單位關于高速公路基本建設的有關法令、法規、政策及管理辦法；6國家頒布

3、的現行公路工程施工技術規范及公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）等相關技術規范、規程、強制性標準；7現場踏勘、沿線交通設施及施工資源了解,以及現場地質、地形、水文等條件調查；8本單位長期從事公路建設施工所獲得的豐富施工經驗。三、工程概況柳河大橋橋位于城口縣雙河鄉柳河村與萬源境交界處，大橋橫跨干壩子河。橋位區河谷岸坡地貌，大橋斜跨柳河，河道寬度36米左右，兩側橋臺地勢高，中部河谷地勢低，地形起伏較大，沿軸線地面高程為731.50786.13m，相對高差達54.63m。城口岸斜坡坡腳2560，萬源岸斜坡坡腳約為50左右。擬建柳河大橋中心樁號為K43+027.000，全橋共兩聯：

4、孔徑布置為440m+440m，全長329.0m。上部結構采用40m預應力砼(后張)T梁，先簡支后連續剛構；其中5、6、7號墩主梁與橋墩固結；下部結構橋臺采用樁柱式橋臺，挖(鉆)孔灌注樁基礎；5、6、7號橋墩采用空心墩，其余橋墩采用雙柱式橋墩，橋墩基礎采用挖(鉆)孔灌注樁基礎。1、水文由于擬建橋區位于山間狹窄溝谷地帶，地下水類型主要為第四系孔隙水、巖溶水。區內地下水主要受大氣降水補給，橋位兩側陡坡一坡面片流的形式迅速向溪河流動，自然陡坡有利于地下水的排泄，不利于地下水的匯積，僅少部分沿地表發育的構造裂隙及巖溶裂隙向地下滲透形成巖溶水，大部分呈地表坡流的形式匯入溪河，部分進入第四系孔隙水，部分順溪

5、溝向下游流動。2、地質該橋位區地表分布第四系卵石土層（Q4al+p1）、粘土，下伏基巖為三迭系下統嘉陵江組（T1j）灰巖、大冶組灰巖。3、結構形式上部結構均采用440m+440m預應力砼(后張)T梁。下部結構橋臺采用樁柱式橋臺，挖(鉆)孔灌注樁基礎；5、6、7號橋墩采用空心墩，其余橋墩采用雙柱式橋墩。4、線形處理該橋平面位于R=1588.03的右偏圓曲線后進入R=1500的左偏圓曲線上，縱斷面縱坡3.9%，橋面橫坡為雙向2%墩臺徑向布置。5、主要工程量橋臺：橋臺共2座為0#和8#橋臺，均為樁柱式橋臺，臺帽高度為1.8米四、施工工藝流程、方法4.施工前的準備4.1、施工前準備、組織有關人員學習公

6、路橋涵施工技術規范(JTJ 041-2000)，對特殊工種操作人員進行培訓和技能考核，必須堅持持證上崗。、工程部負責編制肋板式橋臺施工方案，并對施工班組進行技術交底，班組長負責對操作工人進行技術交底。、所用材料必須符合有關技術標準規定，使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告，并送往試驗室進行驗證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場。、場地及水電的準備：整理施工所需場地；清查安裝主要的施工機具，保證其工作狀態良好；安裝好施工現場所需水電供應設施；準備施工所需用的材料，并作好維護工作，避免受到污染；合理組織施工，做到責任明確，分工合理。、認真熟悉圖紙和有關技術資料以現行設計，施

7、工驗收規范，進行圖紙自審，把圖上問題解決在施工前。 4.2、機械設備完好并到位。 混凝土拌和站：本合同段設置兩個拌和站，中橋混凝土拌合均采用九峰拌合站拌合遠運到路基。 混凝土輸送設備：根據工程實際情況采用伏特336型混凝土泵或10m3混凝土拌和車數輛（按運距確定），16-25T汽車吊、配套吊罐等設備輸送混凝土。使用前應檢驗機械設備技術性能性能是否良好。 混凝土輸送導管：采用25cm，長200M，使用前做水密性試驗和過球實驗，均滿足規范規定要求。汽車吊噸位以滿足起吊高度和吊罐重量為準。 護筒：采用壁厚不小于3毫米，直徑比樁徑大20cm30cm，護筒高度根據實際情況而定。 電力：以國家電力網電為主

8、，另備用75KW發電機組。 供水：有河流的地方用河水，其他采用抽取機井的水或用汽車運水。4.3、施工機械設備配備表：機械數量人員勞動力人數拌合站1鋼筋工188m3罐車6模板工206m3罐車2混凝土工1816T汽車吊1起重工825T汽車吊2電工3電焊機6技術工6鋼筋切割機2電焊工10插入式振搗器8套絲機1鋼筋成型機2全站儀1水準儀24.4鋼筋加工及安裝4.4.1鋼筋進場及存放進場普通鋼筋要有質量保證書，并按規范要求對原材料進行自檢和抽檢，確認合格后方可使用，鋼筋表面應潔凈、無損傷。進場鋼筋的存放應上蓋下墊，墊起高度不小于200mm。不同種類的鋼筋應分類存放，并設置醒目標識。4.4.2鋼筋加工鋼筋

9、在加工車間內加工成型，做好原材料檢驗和接頭焊接抽檢試驗。鋼筋在加工彎制前應進行調直。鋼筋的表面應潔凈，油漬、漆皮、鱗銹等應清除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折。加工鋼筋的允許偏差項 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭。接頭長度區段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率()受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭

10、接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d。鋼筋接頭采用幫條焊時,幫條應采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應小于被焊鋼筋的截面積。幫條的長度，如果采用雙面焊縫不應小于5d，如用單面焊縫不應小于10d。4.4.3鋼筋的運輸及安裝鋼筋原材根據下料單在鋼筋加工車間加工成型后，由平板車運輸到墩位處，汽車吊機起吊安裝。綁扎成型的鋼筋品種、規格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設計圖紙和施工規范要求，墩身鋼筋保護層采用硬塑料墊塊，墊塊的數量應足夠，確保鋼筋保護層厚度。鋼筋位置允許偏差檢 查 項 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距5同

11、排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護層厚度柱、梁、拱肋5基礎、錨碇、墩臺104.5模板安裝橋臺由臺身、耳墻、擋塊等結構組成，截面復雜，外表面尺寸形式較多，為便于施工，部分地下隱蔽工程采用木模板，其余混凝土的外露部分全部采用大塊鋼模板整體立模。鋼木模板均應有足夠的強度和剛度，拼縫嚴密、不漏漿，面板平整、光潔。鋼木模板接縫處進行特殊處理，木模與鋼模采用緊固螺栓等措施進行拴接固定，防止跑模、漏漿。模板使用前必須進行預拼檢驗，檢查鋼木模板的固定情況。模板之間采用對拉桿固定。模板安裝由汽車吊機配合，吊裝前確

12、定拼裝順序，及時復測校核模板尺寸，檢查平面位置及頂面標高，保證橋臺的結構尺寸。模板使用前后應及時修復、除銹，安裝前涂刷脫模劑，外露混凝土面模板應采用同一品牌的脫模劑。鋼模板、支架及拱架制作時的允許偏差項 目允許偏差（mm）外形尺寸長和高0，-1肋高5面板端偏斜0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長、寬方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板側撓度1.0鋼模板、支架及拱架安裝的允許偏差編號項 目允許偏差（mm）1模板標高基礎15墩臺102模板內部尺寸基礎30墩臺203軸線偏位基礎15墩臺104模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整55

13、預埋件中心線位置3預埋孔洞中心線位置10預埋孔洞截面內部尺寸+10，06支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高（包括建筑拱度在內）+20，-104.6混凝土施工4.6.1混凝土拌合及運輸混凝土由混凝土拌和站生產供應。拌和好的混凝土應均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現象。用攪拌車運送到墩位后用吊斗澆注，混凝土的運輸能力應滿足初凝和澆注速度的需要，使澆注工作不間斷，混凝土運到澆注地點后應保持良好的和易性和規定的坍落度。4.6.2混凝土澆注當傾落高度超過2m時，應通過串筒或溜槽等設施下落。混凝土采用水平分層澆筑施工，分層厚度不大于30cm，采用直徑為70型和50型插入式振動

14、棒振搗密實。振搗工作由有經驗的專業混凝土工負責，振搗時插入點距離為振動棒作用半徑的1.5倍，振動棒與模板應保持510cm的距離，每次應插入下層混凝土 510cm，保證層與層之間混凝土結合良好，每一處振搗完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，將氣泡引出表面，振動過程中應避免振動棒碰撞模板、鋼筋等。振搗密實的標準是混凝土不再下沉、表面呈現平坦，泛漿，不再冒氣泡為止。施工過程中安排專人負責檢查模板、鋼筋等穩固情況，發現有松動、變形、移位時及時處理，確保混凝土的內在質量和外觀質量。澆筑完成后，隨即進行養護。4.6.3模板拆除及混凝土養護混凝土澆注完成后，及時收漿，初凝后及時覆蓋灑水養護，灑水次數以能保持混凝

15、土表面經常濕潤的狀態為度，灑水養護的時間不少于7d，根據空氣的溫度、濕度、水泥及外加劑情況，可酌情延長或縮短養護時間。混凝土強度達到2.5MPa以上，且混凝土表面及棱角不會因拆模而受損時方可拆模。拆模時注意保護混凝土，防止受到損壞。4.6.4施工縫處理橋臺分節段澆注時產生的施工縫，必須按規范要求處理。鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，人工鑿毛時，混凝土強度必須達到2.5MPa。鑿毛后的混凝土面用水清洗干凈。第二次混凝土澆注開始前，當施工縫為為水平狀時，澆注上層混凝土前應首先澆注10cm厚的水泥砂漿，以提高接縫處混凝土的密實性。4.6.5橋臺施工質量驗收評定標準墩(臺)身實測項目序號項目允許偏差

16、（mm）檢驗方法1斷面尺寸20 尺量：檢查3個斷面2豎直度或斜度0.3%H且不大于20吊垂線檢查2點3頂面高程10水準儀測3處4軸線偏位10全站儀測量縱橫各2點5節段間錯臺5尺量:每節檢查4處6大面積平整度52m直尺，豎直、水平方向20m2測一處7 預埋件位置符合設計規定，設計未規定時：10尺量：每件五、工程質量通病防治措施5.1鋼筋工程5.1.1表面銹蝕預防措施：鋼筋原料存放在倉庫或料棚內，保持地面干燥，鋼筋存放離地面距離300mm以上；先進倉庫先使用，盡量縮短庫存時間。治理方法：紅褐色銹斑的清除，可采用手工或機械方法除銹，盤條細鋼筋可通過冷拉或調直過程除銹，粗鋼筋采用專用除銹機除銹，銹蝕嚴

17、重的鋼筋除銹后考慮降級使用。5.1.2混料預防措施：倉庫設專人驗收入庫鋼筋，庫內劃分不同鋼筋堆放區域，每堆鋼筋均立標簽掛標牌，標明品種、等級、直徑、技術證明編號及整批數量等。5.1.3鋼筋切斷預防措施：采用車架較長的平板車或掛車接長運料；對于較長的鋼筋，盡可能采用吊裝卸鋼筋。治理方法：利用矯直臺矯直鋼筋，局部矯正不直或產生裂紋的，不得用作受力筋。5.1.4骨架外形尺寸不準預防措施：綁扎時將多根鋼筋端部對齊；防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。治理方法：將導致骨架外形尺寸不準的個別鋼筋松綁，重新安裝綁扎。5.1.5保護層不準預防措施：檢查墊塊厚度是否準確，數量是否足夠。采取措施防止鋼筋在混凝土振搗時移位

18、。治理方法：澆注混凝土前，檢查鋼筋保護層厚度。5.2混凝土工程5.2.1麻面預防措施：(1)模板面清理干凈，不粘干硬水泥砂漿等雜物。(2)鋼模板脫模劑要涂刷均勻，不漏刷。(3)混凝土嚴格按操作規程分層均勻振搗密實，嚴防漏漿；每層混凝土均應振搗至氣泡排除為止。治理方法：將麻面部位用清水刷洗，充分濕潤后用水泥凈漿或1：2水泥砂漿抹平。5.2.2露筋預防措施：(1)混凝土澆注前，檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確，發現問題及時修整。(2)固定好墊塊以保證混凝土保護層厚度。(3)鋼筋密集時，選配適當的石子。(4)嚴禁振搗棒撞擊鋼筋以防鋼筋移位。(5)混凝土自由傾倒高度超過2m時，用串筒或溜槽下料。(6)

19、正確掌握拆模時間，防止過早拆模。(7)操作時不得踩踏鋼筋。治理方法:將外露鋼筋上的混凝土殘渣和鐵銹清理干凈，用水濕潤，再用1：2或1：2.5水泥砂漿抹壓平整；如露筋較深，將薄弱混凝土剔除，沖刷干凈濕潤，用高一級的豆石混凝土搗實，認真養護。 5.2.3蜂窩 預防措施： (1)混凝土攪拌時嚴格控制配合比。 (2)混凝土拌合均勻，顏色一致。 (3)混凝土自由傾倒高度不超過2m。 (4)混凝土分層搗固。 (5)插入式振搗器的移動間距不大于其作用半徑的1.5倍。 (6)掌握好每點振搗時間。 (7)澆注混凝土時，經常觀察模板、支架、堵縫等情況，發現問題及時處理。 治理方法：混凝土有小蜂窩，可先用水沖洗干凈

20、，然后用1：2或1：2.5水泥砂漿修補。如果是大蜂窩，則先將松動石子和突出顆粒剔除，用清水沖洗干凈濕透，再用高一級的豆石混凝土搗實，加強養護。 5.2.4混凝土收縮裂縫預防措施： (1)配置混凝土時，嚴格控制水灰比和水泥用量，選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率，澆注時搗固密實以減少收縮量。 (2)澆注混凝土前，將基層和模板澆水濕透。 (3)混凝土澆注后，對裸露表面及時用潮濕材料覆蓋，認真養護，防止強風吹襲和烈日曝曬。 (4)在氣溫高、溫度低及風速大時澆注混凝土，及早進行灑水養護，使其保持濕潤。 (5)在混凝土表面覆蓋塑料薄膜或土工布，使水分不易蒸發。 治理方法： (1)如混凝土仍保持塑性，可

21、采取及時壓抹一遍或重復振搗的辦法來消除，再加強覆蓋養護。 (2)如混凝土已硬化，可向裂縫內裝入干水泥粉，然后加水濕潤或在表面抹薄層水泥砂漿。六、質量保證措施6.1原材料的質量控制加強原材料進場質量檢驗，按質量體系標準和要求，做好材料進貨的檢驗和標識工作，確保原材料進場。做好各種材料的質量記錄和資料整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗收、試驗單據的齊全，確保其可追溯和完整性。6.2加強施工過程的試驗與檢驗確保各種試驗的有效性和準確性，嚴格按照規范要求做好各類原材料、半成品構件、混凝土、焊接件等抽檢和復檢工作，把好質量關。對于各類測量儀器和試驗設備，必須按規定做好計量檢定工作。6.3施工

22、過程中質量保證措施測量工作的質量保證措施：施工基線、水準線、測量控制點，應定期校核。模板按裝時要涂脫模劑，加貼防漏膠條，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術要求，逐一檢查，拆卸模板、支架時，應按規定順序拆除，小心輕放。鋼筋質量保證措施：采購的鋼筋必須要有出廠質量保證書。鋼筋要嚴格按規定取樣試驗合格后，方能使用，焊工必須持證上崗，焊接頭要經過試焊合格后，才允許正式作業，在一批焊件中，進行隨機抽樣檢查。鋼筋綁扎后，需經過檢查簽證合格后方可澆筑砼。混凝土的質量保證措施：混凝土的配合比須經監理工程師審批，同意后方可使用。嚴格按規定配合比施工，混凝土運抵現場后，先經過現場檢查其各易性，符

23、合要求后才能澆筑。為加強作業人員的責任心，澆筑前對作業區進行分區劃分，責任落實到人。七、安全保證措施7.1安全管理措施認真貫徹執行國務院關于安全生產的“三大規程”和有關安全生產的各項法規，必須始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，落實安全生產責任制，做到安全生產、文明施工。在作業指導書中編制詳細的安全防護措施，在施工設計圖中明確安全設施的布設，嚴格控制和防止各類傷亡事故。具體措施如下：進行全面的、針對性的安全技術交底。安全教育要經常化、制度化。提高施工人員的安全意識，切實樹立“安全第一”的思想，建立完善的安全工作保證體系。嚴格安全監督，建立和完善定期安全檢查制度。施工現場嚴格按照“安全標準工地

24、”的要求執行。抓好現場管理，保障人身、機械和器材的安全。施工危險地段要設置安全警示牌，以防意外事故發生。責任落實到人，徹底清除不安全因素。定期或根據施工需要發放和檢查施工所用的各種安全機具設備和勞動保護用品。7.2安全注意事項在施工過程中認真執行安全生產的三大規程和有關安全生產的各項法規，嚴格控制和防止各類傷亡事故。參加施工的管理人員、特殊（種）作業人員需持證上崗。各工種應熟悉安全操作規程。施工過程中要抓好現場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全，并認真作好防火工作及注意用電安全。嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴禁使用。配電箱采用BD型標準電箱，

25、電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。對各項施工責任落實到人，實行定崗定責，確保施工安全。禁止雙層作業，吊重作業時，吊臂下嚴禁站人。大霧及6級以上大風天氣禁止高空作業。夜間施工應由足夠的照明。主要機具、電器、運輸設備等，應定機定人，嚴格執行交接班制度。接班時，必須對機具檢查一次，

26、并做好記錄。澆注混凝土的過程中，所有施工人員必須佩戴安全帽；機械、機具操作人員必須佩戴好防護用品。嚴禁酒后作業，工作中認真、嚴肅，不得打鬧、玩笑。遵守有關消防規定，建立安全防火工作管理制度，動明火需經批準。汛期要經常保持與河道管理部門的聯系。遇到洪峰流量時，要采取必要的防護措施，確保施工安全。嚴禁向河中拋擲物品，并做好各種安全防護措施。八、文明、環保施工措施8.1現場文明施工措施積極開展文明施工窗口達標活動，施工現場周圍道路平整無積水。施工現場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現場必須開展以創建文明工地為主要內容的思想政治工作。嚴格按規范施工，對施工便道要經常灑水，防止灰塵飛揚并做好施工

27、用水的處理工作。建立獎懲制度，對保持良好的單位獎勵，對不好的單位進行教育處罰。施工場地內，各種安全、消防、環保、衛生的警告標志齊全，并懸掛于醒目位置。消防設備應設點放置，經常檢查設備狀況，保持設備性能的完好。8.2環境保護措施為保護生態環境，防止水土流失，環境保護工作在施工時應做到全面規劃，合理布局，化害為利，為當地群眾創造個清潔適宜的生活和勞動環境，為此制定如下措施：認真執行當地環保法規，有專人負責，定期進行檢查。嚴格遵守當地的環境保護政策，為了確保環境得到保護，不管任何時候都接受監理工程師、業主的環保人員及政府有關環保機構的工作人員的檢查，認真按照監理工程師的安排去執行。施工便道及土石方運

28、輸便道應派專人經常整修和灑水，防止灰塵污染環境。九、雨季施工措施9.1 施工安排雨天進行承臺施工，必須有防雨措施。根據雨水情況對部分工程項目或工序加以合理安排。9.2 施工準備9.2.1詳細調查并掌握水文地質資料，做好施工中的臨時防護措施。9.2.2對職工進行雨季施工和防洪搶險的教育，為施工人員配備必要的勞動保護用品。增建必要的避雨棚，設置有關的衛生設施等。9.2.3影響承臺施工的運輸道路，進行必要的改善、整修和加固，保證雨季通行。9.2.4主要材料工具要估計在雨季期間的儲備量，防止停工待料，并增建必要的防雨防洪設施。檢查材料庫的封閉狀態，確保不漏雨。9.2.5機電設備及其電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝接地保護裝置。對鋼材、粉煤灰、石灰、水泥等原材料及半成品采取防雨措施，放入棚內或屋內，墊高碼放且通風良好。尤其是水泥庫要做好防雨、防潮保護。散裝粉煤灰、石灰、水泥在罐內儲存。9.2.6雨季來臨前，加固、疏通施工現場附近的溝渠及河道等排洪設施，保證其暢通，防止洪水對施工產生影響。