1、隧道工程施 工 方 案一、施工場地的整體布署：1、平面布置：*工程全長1.45公里，與*路平行，與*相交。從樁號*位于*的西側(cè)，在*的南側(cè)，此地段有許多既有的居民房屋，施工前應(yīng)及時(shí)拆遷。施工隊(duì)的生活區(qū)和料場可布置在樁號K0+100K0+200，K0+370K0+500位置，具體形式詳見平面圖。從樁號*，是*市的重要交通道路段，經(jīng)過多次對現(xiàn)場的勘察，和有關(guān)部門同意，公司決定將負(fù)責(zé)此段施工的施工隊(duì)生活區(qū)及料場布置在環(huán)島外側(cè)的人行步道上。具體位置見平面圖，為了不影響*市的市容、市貌，生活區(qū)四周應(yīng)用圍擋圍住。從樁號K1+000K1+450，位于*廣場東側(cè)，穿過*路的南側(cè)車道，在此施工的隊(duì)伍，應(yīng)將生活區(qū)

2、設(shè)置在道路分隔帶內(nèi)，或者設(shè)置人行步道上，也可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選擇一個(gè)合理位置。施工現(xiàn)場所需的水、電應(yīng)由建設(shè)單位給予幫助解決。根據(jù)施工現(xiàn)場的需要，在樁號K0+300、K0+600、K0+900及K1+300處各設(shè)一個(gè)變壓器，如果采用鉆孔灌注樁施工，可適當(dāng)增加變壓器的數(shù)量，施工中所需的水及生活用水可從附近的自來水管線引入。2、臨時(shí)便道：由于隧道從樁號K0+596K1+000穿越*廣場環(huán)島道路，所以在開工前應(yīng)先修臨時(shí)道路，保證在施工期間能夠正常行車。此段隧道工程的基坑先從環(huán)島位置向兩側(cè)開挖，臨時(shí)道路設(shè)置在環(huán)島內(nèi)側(cè)，寬16m21m。向西接入現(xiàn)有道路，向東接入現(xiàn)有快車道和分隔帶內(nèi)的臨時(shí)道路。詳見平面圖。

3、從樁號K1+000K1+450穿越*路南側(cè)車道，施工前應(yīng)將北側(cè)車道向南側(cè)加寬10m，占用10m寬的分隔帶做為臨時(shí)道路，以滿足車輛行駛順暢，臨時(shí)道路將使用3個(gè)月。二、井點(diǎn)降水的施工方法：區(qū)間隧道及U型槽采用明挖施工，由于基坑的挖深在10m左右，兩側(cè)的護(hù)壁樁深度也在15m以上，受地下水影響很大，為保證施工時(shí)不受地下水影響，在基坑開挖前7天需井點(diǎn)降水。降水井按管井布設(shè)，管井間距為10m左右。按設(shè)計(jì)要求在施工范圍兩側(cè)設(shè)降水井，降水井井底標(biāo)高低于基坑1m，施工時(shí)的距離根據(jù)實(shí)際滲水量調(diào)整其管井高度及間距，用高揚(yáng)程深井泵將井內(nèi)的地下水排到即有雨水管線內(nèi)，使施工現(xiàn)場的地下水位降到開挖面以下，以便于人工開挖施工

4、。三、挖孔護(hù)壁樁的施工方法：區(qū)間隧道及U型槽采用明挖施工，除U型槽埋深較淺節(jié)段，采用全開挖就地分節(jié)現(xiàn)澆施工方法外，其它節(jié)段均采用兩側(cè)挖孔樁護(hù)壁并配錨桿開挖基坑，然后就地分節(jié)現(xiàn)澆施工。1、挖孔護(hù)壁樁的測量放線與開孔：按設(shè)計(jì)要求測設(shè)出樁中心位置，開孔前從樁中心向樁孔外引出四個(gè)樁中軸線控制點(diǎn)，用牢固的木樁標(biāo)定，經(jīng)復(fù)核無誤后，進(jìn)行挖土，安裝護(hù)壁模板，復(fù)核護(hù)壁模板直徑中心點(diǎn)位置無誤后，澆筑護(hù)壁砼，護(hù)壁中心與位置偏差不大于20mm，第一節(jié)護(hù)壁筑成后，再將樁孔中心軸控制點(diǎn)引回至護(hù)壁上，進(jìn)一步復(fù)核，做下步護(hù)壁中心的基準(zhǔn)點(diǎn)。2、成孔作業(yè)：（1）分節(jié)挖土和出土：挖孔樁的間距為1m，直徑為1m，因兩孔間距很近，因此

5、，在施工時(shí)應(yīng)按每隔兩個(gè)樁位進(jìn)行下一樁開挖的順序依次進(jìn)行，這樣可以保證挖孔施工的安全，以防塌方。人工用鎬挖土，用鏟將土裝入桶中，鐵桶容量在0.10.2m3之間，用少先吊把鐵桶提出，提出的土及時(shí)用一噸翻運(yùn)走。每節(jié)樁孔高度1m，挖孔作業(yè)中途不停歇，以防孔底及四周經(jīng)水浸泡坍塌。如果遇到砂層時(shí)，為避免由于降水的不徹底而造成還含有少量地下水滲透，為防止砂層的坍塌，此段挖孔要特別仔細(xì)，挖孔降至3050cm，澆筑護(hù)壁后再進(jìn)行開挖。（2）安裝護(hù)壁網(wǎng)筋和護(hù)壁模板：按設(shè)計(jì)要求放置鋼筋，護(hù)壁模板采用3012模板豎向支設(shè)，內(nèi)支撐用55方鋼彎成兩個(gè)可以用螺栓連接的兩個(gè)半圓，模板內(nèi)用卡扣連接，為保證拆模方便，最后兩模間夾一

6、木條。詳見圖（1）、（2）：圖（1） 圖（2）（3）灌注護(hù)壁砼：外壁為直立式護(hù)壁，上部15cm厚，下部8cm厚，上節(jié)護(hù)壁的下部應(yīng)嵌在下節(jié)護(hù)壁的上部砼中，搭接長度5cm，樁孔開挖后，應(yīng)盡快澆筑砼，砼中加適量早強(qiáng)劑，采用手錘或木棒來振搗，24h后拆模，在下節(jié)挖孔土方完成后進(jìn)行，拆模后發(fā)現(xiàn)蜂窩、漏水現(xiàn)象，馬上堵塞，以防泥砂流入孔內(nèi)。當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)通知現(xiàn)場的質(zhì)檢員及有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行驗(yàn)底，符合要求后進(jìn)行下道工序。3、安裝鋼筋和澆筑樁砼：鋼筋籠綁扎完成后，采用吊車將其吊入孔內(nèi)，吊籠時(shí)不得碰撞護(hù)壁，監(jiān)理驗(yàn)收后進(jìn)行下道工序澆筑樁砼，砼澆筑采用商品砼，為保證砼密實(shí)度，采用插入式振搗棒振搗。4、安全措施：（

7、1）從事挖孔樁工作人員挑選男性青年，并經(jīng)健康體檢和井下、高空、用電、吊裝等簡單機(jī)械操作的安全培訓(xùn)且合格后，方可進(jìn)行施工。（2）對現(xiàn)場設(shè)備和工具、個(gè)人勞保經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保完好和安全使用，挖樁人員不得用人工拉繩子或腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔，經(jīng)常檢查少先吊鋼絲繩、開關(guān)等，孔內(nèi)安置軟爬梯，并隨挖孔深度放至工作面以備救急之需。（3）挖出土方不得堆放在孔旁，應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，當(dāng)樁孔深度超過5m時(shí)，每天開工前應(yīng)檢測孔內(nèi)有無毒氣，用鼓風(fēng)機(jī)向孔內(nèi)吹風(fēng)，使毒氣安全排出，方可下人作業(yè)。（4）孔內(nèi)照明燈具使用低于36V的安全電壓，以防觸電。每次挖孔暫停時(shí)，應(yīng)用蓋板將孔蓋嚴(yán)，防止有雜物和工人落入孔內(nèi)，以保證安全施工。（5）孔內(nèi)

8、作業(yè)人員，必須遵守下列規(guī)定：戴安全帽、穿絕緣膠鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，不許在孔內(nèi)吸煙，不得使用明火，4小時(shí)輪流作業(yè)，每挖深0.51m應(yīng)用鋼筋對孔底進(jìn)行自檢，探查孔底有無洞穴、涌砂等。確保安全后，方可繼續(xù)挖掘，孔口作業(yè)人員應(yīng)集中精力配合孔內(nèi)人員作業(yè)，不得擅離崗位。四、區(qū)間隧道及U型槽基坑開挖的施工：各施工單位進(jìn)行區(qū)間隧道及U型槽基坑開挖時(shí)，應(yīng)平行作業(yè)同時(shí)開挖。并且在全線基坑開挖前，要修建好臨時(shí)道路，以確保施工期間的車輛正常行駛。樁號K0+596K1+000施工段，穿越*廣場的環(huán)島道路交通地段，受到周圍交通環(huán)境的影響，隧道工程的基坑開挖應(yīng)分段進(jìn)行。1、*廣場隧道基坑開挖可分為兩階段進(jìn)行：第一階段：從樁號

9、K0+596K0+744，此段為148m長，從樁號K0+844K1+000，長為156m，這兩段隧道都穿過環(huán)島道路，所以在第一階段施工前，應(yīng)先修建臨時(shí)道路，臨時(shí)道路設(shè)置在環(huán)島里側(cè)，位于樁號K0+744K0+844之間（詳見平面圖），施工時(shí)應(yīng)從樁號K0+844和K0+744向K1+004K0+684方向開挖。第一階段的隧道框架結(jié)構(gòu)全部施工完以后，要及時(shí)回填基坑，恢復(fù)原有的環(huán)島道路，保證在電影節(jié)前通車，并將環(huán)島也同時(shí)恢復(fù)。第二階段：從樁號K0+744K0+844，此段長為100m，位于廣場的環(huán)島以內(nèi)，施工時(shí)不影響交通的正常運(yùn)行。施工時(shí)應(yīng)從樁號K0+844向K0+744方向開始開挖。其它各施工段的基

10、坑開挖方向可根據(jù)現(xiàn)場情況自己確定。2、基坑開挖的施工方法：開挖前應(yīng)將基坑范圍內(nèi)的既有地下管線全部排至溝槽以外，然后進(jìn)行基坑開挖施工。各施工段內(nèi)的基坑開挖均采用單斗挖掘機(jī)進(jìn)行分段分層開挖。基坑開挖的斷面形式有兩種：第一種，埋深較淺的U型槽，基坑采用全開挖施工，可一次挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，基底留有5 cm厚的人工清土，開挖的邊坡為1：0.7，用草袋護(hù)坡，基底兩側(cè)用人工挖掘排水溝，排水溝寬120cm，深50cm，每隔20m設(shè)一積水坑，用水泵將水排到即有雨水管線內(nèi)，具體形式見下圖：第二種，兩側(cè)有護(hù)壁樁的基坑開挖，由于基坑較深，一般在10m左右，所以應(yīng)分段分層開挖，挖掘機(jī)可沿護(hù)壁樁垂直挖掘。第一層挖深4.5m，

11、然后按設(shè)計(jì)要求安裝25級鋼筋的錨桿，長16m，分上、下兩排，在混凝土樁上擴(kuò)孔直徑為5cm，將錨桿穿過鋼板墊片及工字鋼，錨桿在安裝時(shí)應(yīng)保持與水平方向成15的夾角，向斜下方打入土壤內(nèi)，錨桿的縱向間距1.25m，用工字鋼橫向連接，將護(hù)壁樁固定，防止了土的側(cè)壓力對護(hù)壁樁的影響。在錨桿安裝后方可進(jìn)行第二層的開挖。第二層挖深5.5m，挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高，基底應(yīng)留有5cm厚土層用人工清除。基坑開挖到*廣場施工段的二階段時(shí)，靠環(huán)島位置，或者是在兩施工段相接位置，挖掘機(jī)沿隧道中線方向沒有工作面。應(yīng)在基坑的側(cè)面打一坡道，使挖掘機(jī)能正常工作。具體的開挖順序見平面圖。在第一階段樁號K0+744和K0+844處基坑兩端應(yīng)

12、挖成1:0.7的邊坡，設(shè)緩和平臺(tái)和草袋護(hù)坡，防止土方坍塌，其它施工段相接處也應(yīng)如此，具體形式見下圖（1）。因在雨季施工和受地下水的影響，基底四周應(yīng)設(shè)置排水溝和積水坑，防止基底受水浸泡，排水溝用人工進(jìn)行挖掘，寬為40cm，深30cm，每20m處設(shè)一積水坑。用水泵將水排至既有雨水管線內(nèi)。見下圖（2）。由于受到周圍環(huán)境的影響，沒有可棄土的場地，所以基坑開挖的全部土方量用自卸汽車外運(yùn)，在修建臨時(shí)道路時(shí)，所需土方可在場地內(nèi)運(yùn)輸。圖（1）圖（2）3、基坑開挖應(yīng)注意：（1）所有下基坑的工作人員必須戴安全帽，下基坑前應(yīng)將基坑周圍雜物清除，以免滑落到基底。（2）機(jī)械作業(yè)時(shí)注意其作業(yè)面內(nèi)是否有地下和地上障礙物存在

13、，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)急及時(shí)處理。（3）在基坑的周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，和紅色警示燈，正對路口處要有“前方施工，禁止通行”的警告牌。（4）基底不得有擾動(dòng)土、淤泥及其它雜物。五、區(qū)間隧道及U型槽的基礎(chǔ)工程：1、碎石墊層：在基底經(jīng)人工處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，可進(jìn)行碎石墊層的施工，用溜子將碎石運(yùn)到基底，人工攤鋪碎石，攤鋪后要進(jìn)行整平。在墊層的四周應(yīng)做45的斜坡。2、C15素砼墊層施工：（1）模板施工：采用1515組合鋼模板，外釘木樁作為支撐。（2）砼施工：砼經(jīng)輸送泵輸送到墊層模板內(nèi)，先用人工將其整平，使其高出設(shè)計(jì)高23cm，然后用平板振搗器振搗，用振搗棒配合振搗，以防漏振。經(jīng)振搗后，馬上進(jìn)行抹面，測其標(biāo)高，如有超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的

14、，應(yīng)及時(shí)處理使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止，抹面必須平整，滿足設(shè)計(jì)要求，及時(shí)養(yǎng)生。3、基礎(chǔ)模板施工：采用組合鋼模板，用木方和55cm方鋼做立帶、橫帶，外側(cè)用木方、手動(dòng)葫蘆支撐調(diào)正，并將隧道及U型槽框架內(nèi)側(cè)倒八字坡角與基礎(chǔ)模板一同支出，支到排水溝蓋板底面高程為止，用對拉螺栓將坡角模板固定，坡角底部用20鋼筋做成馬凳支承，高70cm。因坡角處砼與墻身砼是分兩次澆筑的，所以應(yīng)在兩次的施工接縫處，設(shè)置通長的預(yù)埋止水鋼板，此鋼板高度12cm，厚5cm，外露6cm，位置設(shè)在墻寬的1/2處與墻體鋼筋焊接在一起。具體形式見下圖：4基礎(chǔ)砼施工：隧道及U型槽工程中的框架結(jié)構(gòu)砼構(gòu)件均采用商品C30抗?jié)BP8砼澆筑，砼攪拌車進(jìn)行

15、運(yùn)輸，用混凝土步料車進(jìn)行澆筑，砼澆筑過程中應(yīng)按規(guī)范要求做好試塊，砼澆筑后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。基礎(chǔ)砼采用一次性整體澆筑，從模板的一端開始，逐步澆筑，用振搗棒進(jìn)行振搗，振搗時(shí)觀察砼表面，沒有明顯氣泡浮出，并且振搗棒的周圍有一薄層砂漿時(shí)停止振搗，使砼振搗密實(shí)，振搗時(shí)在靠近模板位置，振搗棒應(yīng)離開模板0.5m。振搗時(shí)應(yīng)注意要交錯(cuò)抽拔振搗棒，抽拔間距不大于2倍的振搗半徑。還應(yīng)注意在澆筑砼和振搗時(shí)，不要損壞鋼筋骨架的幾何尺寸和高程，澆筑到倒八字形斜角處時(shí)，應(yīng)待基礎(chǔ)砼達(dá)到一定強(qiáng)度，不流動(dòng)即可，然后再進(jìn)行余下砼的澆筑。六、區(qū)間隧道及U型槽側(cè)墻模板施工方法：因隧道及U型槽在投入使用時(shí)框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)表面屬于外露部分，在保證

16、施工質(zhì)量的前提下，為了使其外觀看上去更加美觀、平整，我們決定：第一，隧道頂蓋模板與側(cè)墻板一同支起，砼一次澆筑，這樣就必免了頂蓋與側(cè)墻之間產(chǎn)生施工縫。第二，框架結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)用定做的大塊定型鋼模板支模，以減少模板印痕，保證框架的外形美觀。定型鋼模板尺寸為0.9m1.5m。外側(cè)用P1015、P2015和P3015組合鋼模板。用55cm方鋼管做立帶、橫帶，用對拉螺栓內(nèi)拉，拉筋的橫向間距為60cm、90cm，縱向間距90cm。因隧道工程的框架結(jié)構(gòu)要求防水、抗?jié)B，所以在施工中所用的穿墻拉筋選用對拉螺栓。對拉螺栓的中間位置設(shè)有止水板，可防水抗?jié)B，另外在螺栓上設(shè)有錐形塑料頭，在拆模時(shí)應(yīng)拿掉，用高標(biāo)號水泥砂漿將凹槽

17、處抹平。用手動(dòng)葫蘆及木方支撐進(jìn)行調(diào)正，調(diào)正應(yīng)分兩次進(jìn)行，第一次模板支到3m高時(shí)調(diào)一次，余下高度調(diào)正一次，具體的支模形式如下圖（1）、（2）：圖（1）圖（2）七、隧道頂蓋模板施工方法：1、排架：隧道框架凈寬7.68.5m，凈高6.1m。在支頂蓋底模前，要先布置滿膛紅排架支承，排架為輪扣式鋼排架，布置形式為：豎桿橫向步距1.2m，縱向步距1.2m，在漸變寬度內(nèi)，適當(dāng)?shù)挠?.9m、0.6m橫桿調(diào)整步距，使其布置合理。橫桿縱向步距為1.2m，框架的凈空高度內(nèi)布置三根1.8m的豎桿，長度方向布置20根豎桿步距為1.2m，總長度為22.8m，兩端各留出1.4m的工作面，在排架上布置木方，長度方向?yàn)?414

18、4m的松木方，橫向鋪設(shè)10104m的松木方，間距為50cm。在布置排架時(shí)要注意橫平豎直，保正受力的均勻，在排架上還要設(shè)置斜拉桿，斜拉桿直徑為5cm，長為6m的圓鋼管，用圓管卡扣與排架連接，使排架連接成為一個(gè)整體，經(jīng)過對排架和木方的受力分析后，各方面的承載能力均滿足要求，能夠保證安全施工。布置形式見下圖：2、模板：采用0.9m1.5m的定型鋼模板鋪設(shè)，用10104m，14144m松木方和滿膛洪輪扣式排架支承，具體形式詳見排架工程。在八字形斜角處用定型角模連接墻身側(cè)模成為一個(gè)整體，頂蓋的側(cè)模支模時(shí)，應(yīng)與墻身的外側(cè)模板一同支起，頂蓋的上口設(shè)外拉筋，外部用緊線器和木方進(jìn)行調(diào)正，支撐形式如下圖（1）。頂

19、蓋的端模處用組合鋼模板，用55cm方鋼和69cm木方做為橫帶、立帶，用木方和緊線器進(jìn)行調(diào)正，底部用角模與頂蓋底模連接，在八字坡角處，采用定型鋼模板連接。支撐形式如下圖（2）。圖（1） 圖（2）八、區(qū)間隧道U型槽側(cè)墻與頂蓋砼施工：墻身砼澆筑應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，需要分層澆筑，分層振搗，每次澆筑高度為0.35-0.5m,然后工人用振搗棒進(jìn)行振搗。U型槽側(cè)墻可進(jìn)入到墻身內(nèi)振搗。在振搗隧道側(cè)墻砼時(shí)，因受到頂蓋鋼筋的影響，工人不能進(jìn)入墻體內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，只能站在頂蓋鋼筋上振搗，為此應(yīng)選用有經(jīng)驗(yàn)的振搗工人進(jìn)行振搗，墻身砼澆筑高度在6m左右，振搗棒也應(yīng)選用8m長。振搗時(shí)應(yīng)注意振搗半徑及抽拔時(shí)間的控制，使砼達(dá)到密實(shí)，然

20、后進(jìn)行下一層的砼澆筑。待隧道墻體砼澆筑后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行頂蓋砼的施工，頂蓋砼采用一次整體澆筑，從模板的一端逐步向另一端澆筑。用振搗棒進(jìn)行振搗，注意振搗半徑，振搗抽拔時(shí)間的控制，砼經(jīng)振搗達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，需進(jìn)行抹面，確保頂面平整。九、防水層的施工方法：1、防水層的墊層應(yīng)做到：（1）牢固、無松動(dòng)現(xiàn)象。（2）墊層的表面應(yīng)平整，清潔干凈，鋪貼SBS改性瀝青油氈前應(yīng)干燥。（3）鋪設(shè)到結(jié)構(gòu)陰陽角時(shí)，應(yīng)做成圓弧或鈍角。2、SBS改性瀝青油氈鋪貼前應(yīng)保持干燥，表面一些隔離物等應(yīng)清除掉。3、SBS改性瀝青油氈搭接長度，長邊應(yīng)不小于10cm，短邊不應(yīng)小于15cm，相鄰兩幅的接縫要相互錯(cuò)開。4、在細(xì)部結(jié)構(gòu)處也應(yīng)做細(xì)部處理

21、，如鋪設(shè)前先將轉(zhuǎn)角等處抹成鈍角或弧形，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)在防水層上加鋪附加層，按轉(zhuǎn)角形狀粘貼緊密。5、粘貼SBS改性瀝青油氈應(yīng)展平壓實(shí)，SBS改性瀝青油氈與墊層間必須粘貼緊密，搭接縫應(yīng)封縫嚴(yán)密，由于隧道四周的SBS改性瀝青油氈粘貼面積大，應(yīng)隨鋪隨保護(hù)，防止隨便踩踏，抹上一層保護(hù)層，經(jīng)驗(yàn)收合格后，及時(shí)進(jìn)行下一步工序的施工。6、SBS瀝青改性油氈防水層，鋪貼時(shí)氣溫低于+5時(shí)應(yīng)停止施工，遇到惡劣天氣及時(shí)采取措施。7、防水層的鋪貼經(jīng)檢查合格后，要在防水層外面做一層保護(hù)層。基礎(chǔ)和側(cè)墻防水層的保護(hù)層為2cm厚的水泥砂漿保護(hù)層，頂蓋防水層的保護(hù)層為5cm厚的C40號纖維網(wǎng)混凝土保護(hù)層，施工時(shí)應(yīng)注意纖維網(wǎng)的鋪裝要平整。

22、十、擋土墻工程：1、擋土墻基坑開挖：擋土墻的基坑開挖采用單斗挖掘機(jī)時(shí)行挖掘，平均挖掘深度在4.5m左右，開挖邊坡為1:0.7，可一次挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高，留有5cm厚人工清土，基坑四周挖排水溝，寬40cm，深度30cm，每20m設(shè)一積水坑。基坑開挖的土方用自御汽車外棄。2、擋墻基礎(chǔ)模板施工：模板采用定型組合鋼模板，用方鋼及木方做橫、立帶，內(nèi)側(cè)、外側(cè)均用木方支頂。具體支撐形式如下圖：3、擋墻基礎(chǔ)砼施工：擋墻基礎(chǔ)采用一次性整體澆筑，從模板的一端向另一端逐步澆筑，并用振搗棒進(jìn)行振搗。在澆筑砼時(shí)，還應(yīng)注意高程的控制。在基礎(chǔ)砼的表面，擋墻墻身位置要栽有支模用的預(yù)埋筋。4、擋墻墻身體模板施工：墻身模板采用組合

23、鋼模板，用55方鋼做橫帶、立帶，內(nèi)側(cè)沒有內(nèi)拉筋，間距為橫向0.6m、0.9m，縱向間距為1m，外部用木方支撐及手動(dòng)葫蘆調(diào)正，底部用預(yù)埋筋鎖住，擋墻的高度超過2m時(shí)，應(yīng)分兩次調(diào)正，第一次在模板支到1.5m或2m時(shí)調(diào)一次，余下高度調(diào)正一次，在澆筑砼前要檢查一下模板的垂直度。具體情況詳見下圖：5、擋墻墻身砼的澆筑：擋墻砼應(yīng)分層進(jìn)行澆筑，分層振搗每層厚度為0.350.5m，在澆筑砼時(shí)要從模板的一端逐步澆筑。振搗時(shí)要注意振搗棒的抽撥時(shí)間控制，使砼達(dá)到密實(shí)為止。砼澆筑后要及時(shí)養(yǎng)生。十一、鋼筋加工及綁扎：1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：1）進(jìn)入現(xiàn)場的鋼筋品種和質(zhì)量，焊條的牌號性能必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并有出廠

24、合格證。2）根據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，按檢驗(yàn)頻率及方法進(jìn)行取樣，送中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢測。3）堆放要分類，并做好標(biāo)識(shí)。2、鋼筋冷拉：鋼筋冷拉時(shí)速度不宜太快，自然時(shí)效的冷拉鋼筋，需放置715d方能使用。3、鋼筋焊接：鋼筋焊接前，先進(jìn)行試焊，合格后方可施焊，焊工必須持證上崗。1）閃光焊：均勻加熱并保證焊縫和鋼筋軸線相垂直，燒化過程應(yīng)穩(wěn)、強(qiáng)烈，防止焊縫金屬氧化，焊口閉合良好，使接頭處產(chǎn)生適當(dāng)?shù)溺叴肿冃巍?）電弧焊：幫條焊：幫條焊宜采用雙面焊，不能采用雙面焊時(shí)，也可采用單面焊，其幫條長度較雙面焊增加一倍。搭接焊：鋼筋的預(yù)彎和安裝，應(yīng)保證兩鋼筋的軸線在同一直線上，再行施焊，焊縫長度不小于搭縫長度。坡口焊：施焊前鋼筋

25、坡口而應(yīng)平順，凹凸不平不得超過1.5mm，平焊時(shí)，鋼墊板寬平為鋼筋直徑加10mm，立焊時(shí)其寬度等于鋼筋直徑，焊接過程中應(yīng)經(jīng)常清渣，防止接頭過熱。4、鋼筋配制、綁孔與安裝：1）焊接接頭：焊接接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)平，在同一截面接頭鋼筋截面積占鋼筋截面積的百分率，鋼筋在受拉區(qū)不宜超過50%。接頭數(shù)量：接頭距鋼筋彎曲處不應(yīng)小于10倍的鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。2）綁扎接頭：綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)平，綁扎接頭受力鋼筋截面積占受力鋼筋總截面積的百分率，受拉區(qū)不得超過25%，受壓區(qū)不得超過50%。綁扎接頭位置限制，搭接長度的未端與鋼筋彎曲處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜于構(gòu)件最大彎距處。（5）鋼筋加工現(xiàn)場完成，墻身鋼筋綁扎時(shí)用電焊配合進(jìn)行綁扎搭接，焊接等規(guī)格嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工。19