1、清水河橋、檳榔江橋橋梁項目環(huán)保施工組織設(shè)計 編制說明一、 本施工組織設(shè)計為檳榔江中橋施工項目的環(huán)保施工組織設(shè)計。二、 本施工組織設(shè)計僅為施工現(xiàn)場總的組織方案,對施工現(xiàn)場、施工營地的環(huán)保、文明施工起總的指導(dǎo)作用。對于如施工現(xiàn)場得的臨時工程等,另外編制專項施工方案來具體指導(dǎo)。三、 本環(huán)保施工組織設(shè)計編制依據(jù):1、中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法2、中華人民共和國噪聲污染防治法3、中華人民共和國固體廢物污染防治法4、中華人民共和國水污染防治法5、保山市發(fā)布的有關(guān)環(huán)保施工的規(guī)定6、施工合同中文明施工、環(huán)保施工章節(jié)7、施工圖紙。目 錄第一章 工 程 概 況3第二章 環(huán)保管理機構(gòu)及小組名單4第三章 環(huán)保管理目標(biāo)6
2、第四章 環(huán)境影響概述6第五章 施工期間主要污染源分析61、大氣環(huán)境污染源及污染物63、 噪聲污染源74 、固體廢棄物7第六章 環(huán)境保護(hù)措施71、 大氣污染的防治措施71.1控制揚塵污染71.2 控制機動車尾氣污染82、水污染的防治措施83、 噪聲污染的防治措施84、固體、廢棄物的處置措施9第七章 施工期能源控制9第八章 文明施工保證體系及保證措施91、文明施工體系92、文明施工措施10第一章 工 程 概 況本工程位于騰沖猴橋橋至三岔河段,設(shè)檳榔江中橋1座。本橋位于直線段上,縱坡為1.5%,橫坡2%,共計橋長103.08米。本橋下部結(jié)構(gòu)型式為:0#臺為U形橋臺、擴大基礎(chǔ);1#墩、2#墩為圓形雙柱
3、式墩樁基,樁基(直徑為1.8m,16.2m長;墩柱直徑1.8m,1#墩柱長20.96m,2號墩柱長21.12m);3#臺采用群樁基礎(chǔ)(樁基直徑為1.8m,長度為15m)。本橋上部結(jié)構(gòu)采用3*30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋梁,橋面寬8.5m,設(shè)置2片中梁,2片邊梁,梁高2m,中梁梁寬1.5m,邊梁懸臂長1.025m,濕接縫0.65m?,F(xiàn)階段我部已完成檳榔江橋下部結(jié)構(gòu)施工;上部結(jié)構(gòu)完成梁板吊裝工作,下一步工作為橫隔板、濕接縫及橋面等混凝土澆筑;完成后即完成整個橋梁工程施工。 第二章 環(huán)保管理機構(gòu)及小組名單姓 名職務(wù)或工種聯(lián)系方式備注譚龍亮項目總工15008737821環(huán)保負(fù)責(zé)任劉興德施工隊負(fù)責(zé)
4、人15877702158蘇乾坤實驗員18725217541拌合系統(tǒng)環(huán)保管理人員劉興偉拌合系統(tǒng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人18787679856李江現(xiàn)場技術(shù)員18787213773橋面施工現(xiàn)場環(huán)保管理人員陳俊文橋面施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人15825192818環(huán)保小組管理人員:組 長:譚龍亮副組長:劉興德組 員:蘇乾坤劉興偉 李 江陳俊文第三章 環(huán)保管理目標(biāo)1、 施工期間固廢、廢水等處理符合國家規(guī)范及地方標(biāo)準(zhǔn);2、 竣工驗收前,所使用土地、水源等原貌恢復(fù)率達(dá)100%;3、 增強管理人員、施工人員的環(huán)境保護(hù)意識。 第四章 環(huán)境影響概述 本標(biāo)段工程施工期環(huán)境影響有以下特點: 1、施工區(qū)域無當(dāng)?shù)鼐用?,僅有部分施工人員居住,大氣及
5、噪聲污染的影響主要針對于施工人員;檳榔江流域農(nóng)田較少,水環(huán)境污染對農(nóng)田基本沒有影響,環(huán)境保護(hù)的重點是生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。 2、本標(biāo)工程預(yù)計還有50多天變可以竣工,施工期的環(huán)境影響是短暫的、可逆的,隨著施工期的結(jié)束而終止。 即便如此,本單位仍嚴(yán)格按照按照中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法及地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求及本工程“環(huán)評報告”的要求進(jìn)行污染防治,并加強監(jiān)督管理,使本標(biāo)段工程施工對周邊環(huán)境的影響限制在最低限度。第五章 施工期間主要污染源分析1、大氣環(huán)境污染源及污染物運輸汽車的揚塵;機動車尾氣污染;生活區(qū)垃圾焚燒、小型鍋灶對大氣帶來的影響。 2 、水環(huán)境污染源及污染物施工區(qū)域:橫隔板、濕接縫、橋面及護(hù)欄澆筑
6、過程中,混凝土掉落江中;施工材料墮落江中;施工人員糞便污水;一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染;拌合系統(tǒng)廢水排放;機械沖洗的油污水排放;砂石料沖洗污水等。辦公生活區(qū):生活污水及糞便污水。3、 噪聲污染源施工機械設(shè)備、混凝土攪拌樓、空壓機和柴油發(fā)電機組、裝載機、砼運輸車等。4 、固體廢棄物施工中固體廢棄物主要為施工棄土棄渣(砂石渣、建筑垃圾、鉆渣等),施工人員日常生活垃圾。第六章 環(huán)境保護(hù)措施1、 大氣污染的防治措施防治大氣污染的重點控制機動車尾氣污染以及控制揚塵污染。1.1控制揚塵污染對易產(chǎn)生揚塵的砂石料,進(jìn)行遮蓋或適當(dāng)灑水,淘汰落后工藝,降低粉塵排放。生產(chǎn)、生活區(qū)道路要定期灑水降塵。橋梁工
7、程等集中作業(yè)場地,末鋪裝的施工便道在無雨日、大風(fēng)條件下極易起塵,因此在早、中、晚來回灑水,縮短揚塵污染的時段和污染范圍,最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)、清掃,保證其良好的路況。土方、水泥等散裝物料運輸和臨時存放,應(yīng)采取防風(fēng)遮擋措施,以減少起塵量。根據(jù)施工場地整體規(guī)劃,生產(chǎn)及生活區(qū)周邊進(jìn)行適當(dāng)綠化。1.2 控制機動車尾氣污染選用符合國家衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的施工機械設(shè)備和運輸工具,確保其廢氣排放符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),保證上路行駛的機動車尾氣完全達(dá)標(biāo)。施工運輸避開交通高峰時段,大件或突擊運輸選擇夜間進(jìn)行,減少污染。1.3施工過程中受大氣污染最為嚴(yán)重的是施工人員,對于施工人員,我們采取防護(hù)和勞
8、動保護(hù)措施,減輕其危害。2、水污染的防治措施施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水,采取沉淀池沉淀措施處理,不得超標(biāo)排放。清洗骨料及其他生產(chǎn)污水,須進(jìn)行過濾沉淀后排放。 修建可沖洗廁所并設(shè)化糞池,廁所污水及其他生活污水排入“動力地埋式生活污水處理設(shè)備”進(jìn)行二級處理,達(dá)到國家廢水一級排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。3、 噪聲污染的防治措施合理安排施工,盡可能減少機械作業(yè)過程中產(chǎn)生的機械噪音。4、固體、廢棄物的處置措施4.1、建立嚴(yán)格的固體、廢棄物管理制度,廢棄物設(shè)專用場地堆放,集中管理。4.2 、在水上施工平臺及生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置固廢放置區(qū),集中貯放生活垃圾,定期由運至指定的垃圾場處理或進(jìn)行深埋。4.3、 施工過程中的廢棄物
9、、邊角料、包裝袋等及時收集、清理,運至垃圾場掩埋。4.4、對機械設(shè)備廢棄物的管理,加強廢棄物的回收管理制度。在維修或保養(yǎng)機械的過程中嚴(yán)格執(zhí)行廢棄物回收制度,對維修或保養(yǎng)機械過程中產(chǎn)生的廢機油、廢手套、廢棉紗等廢棄物,指定專人負(fù)責(zé)回收,并設(shè)立收集廢棄物的專門容器。 第七章 施工期能源控制減少自然資源浪費,杜絕長流水,長明燈,控制紙張數(shù)量,同時加強材料的管理。對施工工地進(jìn)行嚴(yán)格節(jié)約用水、用電管理,并派專人負(fù)責(zé)。第八章 文明施工保證體系及保證措施1、文明施工體系(1)嚴(yán)格按照建筑工程文明施工的相關(guān)管理辦法和文物保護(hù)有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,搞好精神文明建設(shè)和文物保護(hù)工作,確保實現(xiàn)文明施工工地。(2)建立文明施工和文物保護(hù)管理機構(gòu),健全文明施工、文物保護(hù)保證體系。成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工、文物保護(hù)監(jiān)察組,全面負(fù)責(zé)文明施工和文物保護(hù)的管理工 作。2、文明施工措施(1)建立文明施工管理責(zé)任制。將文明施工標(biāo)準(zhǔn)層層分解,細(xì)化到班組、個人,使各項標(biāo)準(zhǔn)、制度轉(zhuǎn)化為各級管理人員和全體職工的自覺行動。(2)進(jìn)行文明施工教育,增強文明施工意識,樹立企業(yè)文明施工形象。附:生活區(qū)平面布置圖;預(yù)制場平面布置圖;橋梁施工現(xiàn)場布置圖;