1、墩柱施工技術方案一、編制依據(jù)1、浙江省交通規(guī)劃設計研究院兩階段施工圖設計;2、河南省濟邵高速公路第十五合同段招標文件、合同文件、初步設計文件以及所有補遺資料;3、公路橋涵施工技術規(guī)范;4、國家、交通部、地方政府有關安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則及條例;5、中鐵三局濟邵項目部橋梁施工隊伍技術裝備能力以及以往同類工程的實踐經(jīng)驗。二、采用標準1、交通部公路工程質(zhì)量檢驗標準JTJF80/1-2004第一冊(土建工程);2、交通部公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ 041-2000);3、交通部公路工程施工安全技術規(guī)范(JTJ 076-95)。三、工程概況1、工程規(guī)模由本公司所承建的濟邵高速JST
2、J-15合同段起訖樁號為K55+600K59+577.2路線全長3.977km,橋梁全長807m。2、主要技術標準設計采用交通部頒發(fā)的公路工程技術標準(JTG B01-2003)所規(guī)定的高速公路雙向四車道標準,設計時速為80km/h,整體式路基寬24.5m,分離式路基寬12.5m。橋梁兩側(cè)均采用墻式護欄。3、工程地質(zhì)條件本合同段四座橋梁橋址所處地區(qū)地貌均為丘陵溝谷地貌。地形起伏較大,跨越山溝;其中后背大橋還跨越村道。橋址區(qū)覆蓋殘坡積碎石或殘坡積亞粘土,橋址區(qū)及附近無斷裂通過,地質(zhì)穩(wěn)定性較好。4、交通狀況沿線交通相對便利,路線所經(jīng)地區(qū)都有便道與主便道相連,主便道兩側(cè)均與S312省道相接;機械、材
3、料的運輸相當便利。5、物資供應樁基施工中所用的機械物資均已和施工人員一起到達施工現(xiàn)場。考慮到施工安排的問題,我項目部建議先對后背大橋和前潭院大橋的樁基進行施工,以便于以后流水作業(yè)的開展。機械用油由經(jīng)理部統(tǒng)一從當?shù)厥凸举徣耄焕坠堋⒄ㄋ帍臐词泄簿植少彛杀締挝坏墓踩藛T護送到炸藥庫。四、主要工程數(shù)量本合同段共四座大橋,墩柱共計86根,其具體尺寸見附表一。五、施工準備1、技術準備:(1)、圖紙復核確認無誤;(2)、在相應樁基施工結束后,組織人員進行貫通測量,引設臨時水準點;(3)、測量內(nèi)業(yè)計算無誤,外業(yè)測量放樣已經(jīng)完成;(4)、下發(fā)技術交底。2、材料準備砂、碎石、水泥、鋼材等已按業(yè)主指定廠家
4、聯(lián)系好,已經(jīng)報驗合格并提前進場;施工所用的C30混凝土配合比已完成。3、人力及機具準備(1)、現(xiàn)場人員配備齊全,確保滿足施工生產(chǎn)需要,主要為現(xiàn)場管理人員、技術員、質(zhì)檢員、試驗員、安全員、領工員及各工種施工人員。(2)、生產(chǎn)機具提前到場,主要施工設備為吊車、發(fā)電機組、鋼筋加工機械及混凝土澆注設備,并調(diào)試完好。4、試驗及測量儀器準備試驗室通過標定,測量儀器均以檢校合格,確保滿足施工需求。六、施工方法與工藝 后附墩柱施工工藝流程框圖8、鋼筋工程(1)、一般規(guī)定、鋼筋焊接人員必須持有焊工證,經(jīng)考核合格后持證上崗,并定期對焊工進行培訓。、根據(jù)設計要求選擇所需鋼筋,焊條品種、規(guī)格,每批鋼筋、焊條必須有出廠
5、合格證和試驗資料。、鋼筋A、鋼筋的牌號、級別、強度必須符合設計要求。B、鋼筋表面應清潔,不得有裂紋、結疤、折疊和鐵銹。C、外觀合格的鋼筋每批必須符合拉伸(抗拉強度、屈服點、伸長率)和冷彎要求。、焊條:A、根據(jù)施焊部位,施焊工藝、設計要求選擇不同焊條。無設計要求時,一般級鋼筋采用結422,級采用結502或506,級鋼筋采用結606。B、焊條應保持干燥,藥皮無脫落,并有良好的韌性。、焊接方法及工藝 電弧焊接 A、電弧焊接接頭a、搭接焊雙面搭接焊 單面搭接焊 a、一般采用雙面搭接焊,搭接長度不小于5d;無條件施焊時采用單面搭接焊,搭接長度不小于10d。搭接焊時采用兩點固定,且固定端離接頭端部20cm
6、以上。b、搭接接頭的端部位應預彎,彎直度不大于4度,且搭接鋼筋的軸線應位于同一條直線上。如下圖所示。c、焊縫高度h及焊縫寬b應滿足下圖要求。B、幫焊:a、幫焊時采用四點固定,且固定點離接頭端部20cm以上。b、幫條宜采用與被幫鋼筋同型號,同級別的鋼筋。c、焊縫高度h、寬度b符合下圖所示。C、接頭點類型:見表二。鋼筋焊接接頭類型(表二)序號焊接接頭類型接 頭 簡 圖適應范圍鋼筋類別鋼筋直徑(mm)1兩條焊縫的幫條焊級鋼筋10402四條焊縫的幫條焊級鋼筋10403雙面焊縫搭接焊級鋼筋10404單面焊縫搭接焊級鋼筋1040說明:表內(nèi)括號外數(shù)字適用于級鋼筋,括號內(nèi)數(shù)字適用于、級鋼筋(2)、本工程樁基縱
7、向鋼筋采用電弧搭接焊,在焊接工作完成后必須按試驗要求對其進行檢查,具體如下:、受力檢驗試驗:A、數(shù)量:同類型焊件以200個作為一批,從中取6個試件。B、方法:3個抗拉試驗,3個冷彎試驗。、焊接接頭檢驗:A、數(shù)量:同類型焊件數(shù)量的10%,且不少于3件。B、方法:見表二。電弧焊和閃光(表三)類別項目允許偏差檢驗方法電弧焊接頭(1)幫條對焊接頭中心縱向偏移0.5d尺量檢查(2)接頭處鋼筋軸線彎折角4直尺或楔形塞尺檢查偏移0.1d且不大于3mm(3)焊縫高度0.05d0焊接工具尺和尺量檢查(4)焊縫寬度0.1d0(5)焊縫長度-0.5d(6)咬肉深度0.05d但不得大于0.5mm(7)在2d長的焊縫表
8、面上,焊縫的氣孔夾渣數(shù)量2個面積6mm2(3)注意事項:、在無條件施焊時,對直徑25mm及以下的鋼筋,方可采用綁扎搭接。搭接長度級鋼筋為30d;、級鋼筋為40d。、在鋼筋密列的結構內(nèi),當鋼筋間凈距小于其直徑的1.5倍或30mm(豎向)和45mm(橫向)時,不得使用橫接接頭。、搭接接頭應分散布置,配置在“同一截面”內(nèi)的受力鋼筋受彎受拉區(qū)不大于50%,軸向受拉不大于25%,受壓不受限制。、施工過程中分不清受拉受壓時,按受拉處理。、因本工程內(nèi)樁基采用超聲波檢測,所以需要在每根樁基的鋼筋籠內(nèi)側(cè)按等邊三角形加焊三根外徑5.7cm(樁徑1.8m)或按正四邊形加焊四根外徑5.7cm(樁徑1.8m)聲測管(鋼
9、管)。上端必須高出樁基頂面不小于20cm,接頭處用7.0cm的鋼管焊接密實,下端用鋼板封底焊牢,不可漏水,澆注混凝土前,將其灌滿水,上口用塞子堵死。焊接時要注意保證鋼管的接頭、兩端的密封和鋼管自身的完好。(4)、鋼筋籠在地面制作,制作可根據(jù)其長度分為整體一節(jié)制作吊裝及分兩節(jié)制作吊裝兩種情況。分兩截制作時,兩截長度視鋼筋籠總長而定,鋼筋籠按設計規(guī)范下料,焊接。為保證吊裝時籠體能有足夠的剛度和穩(wěn)定性,主筋與加強箍筋全部焊接,加強箍筋處必須設置20的十字支撐筋。在上下端及中部每隔一定距離同一橫截面上對稱設置四個鋼筋“耳環(huán)”確保鋼筋籠與孔壁保持設計保護層距離。當用兩節(jié)鋼筋籠進行對焊時,接頭位置必須錯開
10、布置。在35d(d為鋼筋直徑)的接頭長度區(qū)段內(nèi)(但該區(qū)段不得小于500mm),同一根鋼筋不得有兩個接頭。同時在同一截面范圍內(nèi)的接頭截面面積不得超過總截面面積的50%。鋼筋籠成型并經(jīng)檢查合格后,由16T吊車吊起第一節(jié)鋼筋籠放入孔內(nèi)。下至最后一根加強筋斷面時,用兩根鋼管平等對穿其中,壓在孔口兩側(cè)枕木上,松開鋼絲繩,再將第二節(jié)鋼筋籠吊起穩(wěn)定后與第一節(jié)鋼筋籠焊接,焊接后繼續(xù)下放至設計高度。第二節(jié)鋼筋籠頂部焊接吊筋,吊筋采用20的鋼筋制作,長度按保證鋼筋籠頂面保持在設計高度的最短距離設置,上設吊環(huán),用鋼管穿入其中,將鋼筋籠懸掛于孔口,牢固定位,使籠中心與樁孔中心重合。9、混凝土灌注(1)、混凝土采用拌和
11、站集中拌和,混凝土攪拌運輸車運至工地,當孔樁內(nèi)干燥無水或孔底及附近孔壁滲入的地下水上升速度較小(每分鐘小于6mm)時,按照無水地下混凝土灌注。為避免混凝土離析,在孔口搭設井架,安裝漏斗,漏斗下方用串筒伸入距孔底不超過1m處。串筒高度超過10m時,應在串筒內(nèi)設置緩沖擋板。且出料口下混凝土堆積高度不超過1m。(2)、混凝土應保證運送時間,運送時間不宜超過下表規(guī)定氣溫()混凝土攪拌運輸車運輸(min)2030601019755990(3)、混凝土運送至澆筑地點后塌落度控制在7090mm內(nèi),塌落度在現(xiàn)場采用塌落度筒量測。(4)、樁灌注混凝土按30cm一層分層澆筑,下層混凝土初凝或重塑前完成上層混凝土的
12、澆筑,因初凝時間在實驗室外比較難測試,現(xiàn)場采用重塑時間來控制。重塑時間的判定方法為:用插入式振搗器靠自重插入混凝土中,振動15秒后,周圍100mm內(nèi)能泛漿,并且拔出振動器時,不留孔沿者即認為能重塑。(5)、用插入式振搗器振搗時,遵循以下規(guī)定。、移動間距不超過作用半徑的1.5倍,插入下層混凝土50100mm每一處振動后應徐徐提出振動棒,避免碰撞鋼筋。、混凝土頂面至樁底2m范圍以內(nèi)的混凝土可利用其自由墜落搗實,2m以上必須使用插入式振搗器振搗,振搗時間為2030秒。對于每一振動位置,必須振動到混凝土密實為止,密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。(6)、混凝土連續(xù)灌注,在灌
13、注過程中設專人經(jīng)常測量混凝土面高度,做好記錄,及時提升串筒。測量混凝土高度可用測繩吊重坨進行,隨時了解灌注混凝土面高程,拆除多余串筒。(7)、混凝土灌注頂面應高出底系梁底部2030cm,無底系梁的應灌注至低于樁頂設計高程0.91.0m(圖紙設計樁接墩柱連接鋼筋高度為1.2m),以確保混凝土質(zhì)量。多余部分在接樁時再行鑿除,且保證樁頭無松散層。(8)、孔底及附近孔壁滲入的地下水上升速度較大(每分鐘大于6mm)時,樁身混凝土應按照水下混凝土灌注方法灌注。灌注采用25cm導管,每節(jié)長14m不等,導管使用前在現(xiàn)場拼裝,進行0.5Mpa的水密試驗并做好記錄,現(xiàn)場安裝導管時,采用吊車下管,每下一段管,利用密
14、封圈密封,上緊絲扣,通段依次連接達到要求長度,接頭要妥善連接。確保導管不脫節(jié)、不漏水是砼灌注成功的關鍵,混凝土采用強制式攪拌站集中拌和,砼運輸車運輸,吊車配合灌注。為使封底成功,首盤灌注砼采用吊斗、漏斗共同儲存砼的方式,砼量必須通過計算滿足第一次下灰后埋設導管下口深度要求,埋設深度不得小于1米,在漏斗底設置隔離栓,隔離栓一開,砼連續(xù)進入導管。封底成功后,導管埋深不得小于2米,同時不大于6米。灌注砼時隨時測量砼標高,并嚴格控制導管埋深,為保證灌注質(zhì)量,砼中摻加緩凝劑,并控制水灰比,將坍落度控制在1822cm之間。施工中認真記錄砼方量、砼頂標高、導管埋深等,分析情況,及時采取措施防止斷樁。七、安全
15、保證措施1、樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的指導思想,堅持“安全生產(chǎn)第一”的原則。施工前對各作業(yè)班組進行安全教育培訓,保證現(xiàn)場文明施工。2、挖孔時應注意施工安全,挖孔工人必須配備安全帽、安全繩、設置安全的吊籠、抓梯,必要時搭設掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具必須經(jīng)常檢查。井口圍護應高出地面0.20.3m,不得使土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時,孔口要用間距為1515cm的16鋼筋網(wǎng)片進行覆蓋,并設警示牌,避免人、物及其他物體掉落。3、采用有雙重制動保險的提升機具,遇到緊急情況能及時制動。禁止非操作人員操作該機具。4、按期檢查提升機具,及時排除安全隱患,存在安全隱患的機具要在消
16、除隱患后方可作業(yè)。施工現(xiàn)場設專職安全人員巡視,加強檢查,防止事故于未然。5、禁止非施工人員進入施工現(xiàn)場、接近孔樁。為防止雨水侵入樁孔,應在孔口上方搭設防雨棚,防雨棚的高度在2m左右,以利于人員作業(yè),在孔口四周挖好排水溝,以利于排水。6、孔深達到一定深度及爆破結束后孔內(nèi)要及時通風,孔內(nèi)作業(yè)人員配帶必要的照明設備及人員躲避棚,避免出碴時落物傷人。7、爆破作業(yè)時,要遵守中華人民共和國民用爆破物品管理條例、爆破安全規(guī)程中的規(guī)定,孔口覆蓋炮被。8、響炮15min后才能進入作業(yè)區(qū)。9、設計樁長15米時,應加強通風和安全措施.挖孔時應經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量,如超過0.3%或孔深超過10m時,應采用機械通
17、風。10、孔口四周嚴禁堆放料具,孔口四周設置圍欄,3m之內(nèi)嚴禁施工機械、汽車行走。11、孔內(nèi)遇到巖層須爆破時,應專門設計,宜采用淺眼松動爆破法,嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護。孔深5m時,必須采用電雷管引爆,地下水量較大時應按照水下爆破有關要求進行。孔內(nèi)爆破后應通風排煙15min,并經(jīng)檢查無有害氣體后,施工人員方可下井繼續(xù)工作。12、爆破工需持有當?shù)毓矙C關頒發(fā)的爆破證,鉆眼與裝藥一般不得平行作業(yè)。13、進行爆破器材加工的爆破作業(yè)人員嚴禁穿著化纖衣物。每日放炮時間及次數(shù),應根據(jù)施工條件有明確規(guī)定,裝藥離放炮時間不應過久。14、孔內(nèi)應采取照明措施。孔內(nèi)照明應用36V以下電壓的低電壓,在潮濕
18、和滲水地區(qū),使用防水燈頭和防護燈罩。15、建立和健全規(guī)章制度,建立交接班制,上下班之間交清施工中存在的問題及注意事項;建立呼應制,挖孔過程中井孔上下隨時響應,以防止發(fā)生意外。八、質(zhì)量保證措施1、挖孔由有經(jīng)驗的施工員操作,做好現(xiàn)場記錄,并由記錄反饋情況選擇更適合的施工方法。爆破開挖時及時檢查超欠挖情況,根據(jù)檢查結果,隨時調(diào)整爆破方案。嚴格按規(guī)范進行控制和驗收。2、護壁混凝土必須摻加早強劑或速凝劑,且強度達到75%后方可拆模進行下一段施工。3、挖孔過程中,使用檢孔器檢查孔徑,并隨時檢查樁孔的垂直度、中線、標高。保證成樁傾斜度不大于樁長的0.5,群樁樁位偏差不大于10cm,單排樁樁位偏差不大于5cm
19、。4、清孔要徹底。挖孔至設計孔深后必須認真清孔,保證基底無虛渣浮土。5、嚴格按設計要求檢查鋼筋籠尺寸及焊接效果,防止漏筋、漏焊或焊縫不夠現(xiàn)象。每節(jié)鋼筋籠必須編號,并標明墩臺及樁位號,下放鋼筋籠前要逐一核對樁號與鋼筋籠號,防止錯放。6、鋼筋籠下放后的檢查:鋼筋籠安裝完畢,要對其設計位置、保護層厚度、垂直度、穩(wěn)固性進行檢查。7、嚴把澆筑質(zhì)量關。澆筑過程中,嚴格控制施工配合比,確保混凝土灌注的連續(xù)性,并保證整樁混凝土灌注時間不超過首批混凝土的初凝時間,必要時需加適當?shù)耐饧觿?、施工中勤實驗、勤記錄。混凝土澆筑現(xiàn)場對每批混凝土都要進行坍落度試驗,并記入施工記錄。混凝土抗壓試驗的試件頻數(shù)達到規(guī)范要求。
20、9、加強對所有進場材料檢測。鋼材、水泥等材料必須有出廠合格證,并在現(xiàn)場抽檢、試驗,確保不使用未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料。砂石料等材料必須進行各有關技術指標的試驗。10、對有浮銹的鋼筋應清除干凈后再行使用。對表面有嚴重銹蝕、麻坑、裂紋并削弱截面的鋼筋采用除繡后降級使用或另作處理。11、施工現(xiàn)場工程材料儲存、堆放必須規(guī)范,并設有材料標識牌。水泥必須入庫,袋裝水泥堆垛高度不宜超過10袋,距庫內(nèi)墻壁不得小于20cm。散裝水泥采用水泥罐儲存。不同品種的鋼材須按照規(guī)格、品種分別堆放,采用油布遮蓋,并選擇地勢較高處,用墊木墊高30cm(離地)以上。砂、石料應分開堆碼整齊。12、成型的鋼筋籠要堆放整齊,不允許
21、站在鋼筋骨架上操作;鋼筋籠在運輸過程中應將其用繩索臨時固定,不使之滾動、碰撞,導致骨架變形壓彎。九、環(huán)境保護措施1、所有人員必須樹立環(huán)保意識,不得無故破壞植被。2、現(xiàn)場施工人員的生活垃圾和現(xiàn)場生產(chǎn)垃圾,要集中堆放,集中運走。3、施工便道應滿足施工要求,盡量少占地,保護環(huán)境。4、灌注混凝土時,灑落的混凝土要在灌注完畢后及時運走。5、孔內(nèi)土(石)渣要集中堆放,及時運走,棄放于指定地點。6、各種廢機油、修理液,冷凍液等油品應集中裝袋或桶,施工完畢,及時運走。7、混凝土灌注完成后,清洗串筒和混凝土運輸車的污水必須收集處理。8、挖孔樁施工所用一切材料,機具要在指定的地方堆放,不能亂放。9、焊接鋼筋所剩下的焊頭必須放在指定的容器內(nèi),不允許鋼筋加工場地出現(xiàn)焊頭,保持場地的整潔。