1、110kV華大線T接進萬安站線路新建工程標準化作業書施工方案12月批 準：_ _年_月_日審 核： （安質部）_ _年_月_日 （線管部）_ 年_月_日 編 寫：_ _年_月_日- 12 -一、工程概況本線路在110kV華大線#52#53(現運行編號56#-57#)間新建的#52+1桿T接引下后，沿電纜通道走線至110kV萬安站，線路全長1.07km，其中新建電纜線路長0.72km，通道為排管，改造原110kV華大線0.35m。新建普通光纖長1.12km。本次停電工作分2次完成，第一次停電完成立桿及導地線改接，待電纜升桿，終端接頭制作及耐壓試驗完成后，萬安站具備投運條件時，進行第二次停電完成搭
2、頭工作。二、現場勘察情況：8月2日由王偉、田凱、陳福、新路公司、供電所等對線路遷改段范圍進行了詳細勘察。（跨越圖附后）三、 停電線路名稱及時間 第一次停電：110kV華大線（停電時間：12月15日-12月16日，接地線掛設點：110kV華大線56#桿、57#桿。完成立桿及導地線改接工作。）第二次停電：時間待定四、施工計劃及施工方案根據遷改工程的工作內容和停電時間安排，110kV華大線遷改工程施工方案如下：1 工作內容： （第一次停電：12月15日-16日）l 組立新建N52+1鋼管桿；l 改接110kV華大線52#導地線至N52+1，53#導地線至N52+1；l 通信遷改。（第二次停電：時間待
3、定）l N52+1引下線安裝。2施工計劃：停電施工前應作好以下準備工作：（1） 各村、組、戶前期協調工作（2） 對基坑周邊協商賠償后，準備好作業點和地錨埋設點（3） 辦理好110kV華大線停電申請及配合停電線路申請。（4） 所有物資于12月1日前到場。（5） 與通信公司聯系，做好普纜ADSS敷設工作。（6） 電纜敷設，GIS進罐安裝，電纜中間接頭制作。（7） 吊裝方案的制定（另附）。停電施工安排：第一次停電（停電第一天12月15日）：（現場工作負責人：田凱，監護人員：趙斌，施工人員16人，其中高空人員6人。）1、 待110kV華大線停電后，在華大線#56桿、#57桿驗電、掛設接地 線；在56#
4、塔改動原中相導線，以便鋼管桿組立。2、 組立新鋼管桿N52+1；第一次停電（停電第二天12月16日）：（現場工作負責人：田凱，監護人員：趙斌，施工人員16人，其中高空人員6人。）1、 檢查35kV華大線接地線；2、 改接56#導地線至N52+1，改接57#導地線至N52+1及引流線搭設；3、 對ADSS進行改接、熔接；4、 消缺；5、 工作結束，恢復110kV華大線及配合停電線路。第二次停電（時間待定）1、待萬安站具備投運條件時開始，華大線停電完成安措后制作引下下及搭頭工作。五、施工組織及施工機具為滿足停電施工要求，具體方案如下：1 人員組織：工作領導人：陳彪 安全監察部：嚴寧 生產技術部：陳
5、浩 項目經理：王偉 技術員：田凱 安全員：趙斌 材料員：唐勇 現場工作負責人：陳福 施工人員：16人 高空作業人員：6人2主要施工機具計劃序號所需工器具數量1施工交通車輛2輛2吊車(70T/立桿用)1輛3對講機10部4緊線鋼繩（5吩）2根5起重滑車（5T）5個6放線滑車（3T）6個7110KV驗電器1支8110KV接地線6根9拉盤及拉桿4套10導線夾頭10個11地線夾頭2個12開線鉗2把13鋼絲套10根14白棕繩200米1510kV驗電器1只1610kV接地線6組175T機動絞磨2臺18安全帶6根19二防6根23拉線500米六、主要施工技術措施（1）采用3米長5鋼絲套將導線錨住，將耐張線夾處螺
6、絲松出，讓導線經鋼絲套松出至56#塔B腿主材上錨固以便鋼管桿組立。（2）所跨越的電力線路的停電措施完善，并做好跨越措施，在得到現場負責人的命令后方可開始工作。（3）現場保持通信暢通，統一指揮，統一信號。（4）N52+1桿的緊線采用空中平衡掛線的方式，如在實際情況中，當56#-N52+1和57#-N52+1的導線收緊后，引流線長度和弧垂均滿足設計要求時，引流線不再開斷。（5）57#-52+1檔地線利舊，56#-52+1檔地線新放。在緊OPGW時，如長度不夠，在56#塔上將余纜放出后，重新緊線。（6）平衡掛線時，應注意在橫擔上包裹軟物，防治鋼絲繩直接接觸棱角處。（7）被跨越10kV線路屬未停電線路
7、，在導地線改接時應使用雙重保護安全措施。導線開斷前需先掛裝好耐張線夾。（8）N52+1桿地線采用懸垂串固定，不再使用地線耐張線夾。七、主要施工安全措施：（1）停電安全措施按規定辦理好停電工作票。現場工作負責人在未接到停電命令前，嚴禁任何人接近帶電體。工作負責人接到工作許可命令后，應指定專人先驗電，驗明線路確無電壓。驗電要用合格的驗電器，線路驗電要逐相進行。掛接地線的順序應先接接地端，后掛導線端，拆除接地線時與此順序相反。對停電線路跨越必須經屬地局的同意，做好安全措施，并使用標準化作業指導書，對委托屬地局必須使用委托書，并對其進行檢查確認。對用戶專線必須派專人進行檢查、確認，保證其處于停電檢修狀
8、態，并懸掛”有人工作、禁止合閘”標示牌。工作結束后，工作負責人必須對現場進行全面檢查，待全部人員撤離帶電區域后，方可命令拆除接地線，接地線拆除后，即視為該線路帶電。（2）施工安全措施進場時對全體人員進行入場教育，進行安規及本施工方案的學習。進場時進行工器具、機具的安全檢查，確認無誤后方可投入使用。每天工作前施工負責人召開班前例會，交待當天工作內容，安全注意事項和危險點防護措施；工作結束后工作負責人召開總結會，匯集當天施工進度、安全、質量狀況，進行總結并布置第二天工作。每天班前會落實“三查”制度，檢查工器具是否完好，性能是否符合要求，檢查人員精神狀態，檢查安全措施是否清楚等；施工人員進入施工現場
9、需正確配戴好安全帽和著統一工作服；地面人員禁止進入已受力磨繩內側。施工現場設置圍欄，防止閑雜人員進入施工現場，或在施工通道上逗留，引起意外事故。施工時除指定人員外，施工人員不得在公路上走動。（3）防滑措施如有雨天，因雨、泥造成路滑、桿塔打滑等，施工時應采取如下措施：走路時應小心路邊有滑坡的地方，同時應注意溝、石頭等其它障礙物，引起滑倒；登高作業應穿軟底鞋，雨天上塔前應檢查鞋底是否粘有泥土，如有應用雜草將泥擦去后再上塔工作。下雨后禁止使用腳扣登桿，應采用踩板登桿。（4）防高空墜落措施登高作業人員采用有資格的持證人員；作業前進行登高作業危險告知和安全技術交底；高空作業人員應按規定系好安全帶和二次保
10、險繩，安全帶應系在牢固的構件上，嚴禁低掛高用；高空交叉作業時，上下吊物要用繩索吊運，桿上物品要放置穩當； 桿下地面工作人員應注意站位，禁止站在作業點垂直下方。（5）要加強對機具設備、運輸車輛的維護保養和管理，機具設備操作人員及運輸車輛駕駛人員，必須是經有關部門考核的合格人員，必須持證上崗。八、現場危險點辨識及控制措施：現場危險點控 制 措 施防人身觸電施工作業前，做好停電工作，拆除線路尤其與附近帶電線路平行時，在登桿塔前要做好接地措施，以防感應電傷人。 防高空墜落登高作業人員采用有資格的持證人員，人員高空作業，要系好安全帶，出線系二次保險繩，安全帶要系在牢固的構件上，嚴禁高掛低用。防雷、防滑在
11、施工過程中，遇雷雨天氣出現，塔上人員應立即下至地面，停止一切施工工作，防止雷擊傷人。走路時應小心路邊有滑坡的地方，同時應注意溝、石頭等其它障礙物，引起滑倒；登高作業應穿軟底鞋，雨天上塔前應檢查鞋底是否粘有泥土，如有應用雜草將泥擦去后再上塔工作；下雨后禁止使用腳扣登桿，應采用踩板登桿。防誤操作現場起吊設備應由具有相應執業資格證的人員操作，嚴禁非相關人員操作起吊設備。防機械傷害應使用經相關部門檢驗合格的吊車，使用前，需對吊車吊具、吊繩進行檢查。開工檢查確認表序號確 認 內 容確認（已確認：）確認人（簽名）1工作現場安全2現場查勘工作到位3工作組織、人員配備合理4工作人員精神狀態良好5施工機具處于可
12、使用狀態6安全用具、防護用品合格7召開班前會，工作人員已清楚工作內容、危險點及預控措施8工作票已許可安全資料清單序號資 料 名 稱準備情況（有、合理：）檢查人（簽名）1標準化作業書2工作票3吊裝施工方案施工過程確認表12月15日序號工作步驟完成情況（已完成：）執行人確認人完成時間備注1待110kV華大線停電后，在110kV華大線56#桿、57#桿驗電、掛設接地線；2在56#塔遷改中相導線至B腿3組立新鋼管桿N52+1施工過程確認表12月16日序號工作步驟完成情況（已完成：）執行人確認人完成時間備注1檢查110kV華大線接地線；2改接56#導地線-N52+1；改接57#導地線-N52+1。3對ADSS進行改接、熔接、恢復；4線路消缺5110kV華大線及10kV安全措施拆除、恢復送電施完工檢查確認表序號確認內容確認（已確認：）確認人（簽名）1設備上無遺留工器具2施工機具已核實3施工場地已清理4施工人員數量準確5工作已驗收6工作票已終結7班后會已召開缺陷處理情況及遺留缺陷、遺留工作確 認 人1234標準化作業指導書執行情況評價（對指導書的符合性、可操作性進行評價；對可操作項、不可操作項、修改項、遺漏項、存在問題做出統計；提出改進意見）：工作總結評價：
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