1、漳州沿海大通道（濱海一級(jí)疏港公路）漳浦段 第LJ-11合同段筑島圍堰建設(shè)方案 二一五年十月目 錄1. 施工方案編制說(shuō)明31.1 編制依據(jù)31.2 編制原則32. 工程概況42.1 項(xiàng)目概況42.2 河流流域情況概述42.3 地貌概述52.4 氣象及水文資料52.5 地質(zhì)概況53. 施工方案53.1 總體填筑順序63.2 筑島平臺(tái)詳見(jiàn)附圖：63.3 筑島平臺(tái)施工流程63.4 施工具體方法73.5 臨時(shí)供電設(shè)施布設(shè)方法94. 主要設(shè)備及人員配置94.1 主要機(jī)載設(shè)備有：94.2 主要人員配置：104.3 主要材料準(zhǔn)備：105. 安全保證措施106. 文明施工措施117. 防洪、防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案127.

2、1 應(yīng)急目標(biāo)127.2 指揮部搶險(xiǎn)人員127.3 防洪、防臺(tái)措施158. 拆除水中筑島平臺(tái)171. 施工方案編制說(shuō)明本施工方案的編寫(xiě)充分考慮在國(guó)家及地方相關(guān)法律法規(guī)，以及市質(zhì)監(jiān)局，漳州市古雷交通發(fā)展有限公司、監(jiān)理辦公室的要求，認(rèn)真分析施工設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，考慮本項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，闡述了水中筑島平臺(tái)施工的方法和工藝流程，以及施工過(guò)程中安全、質(zhì)量、環(huán)保注意事項(xiàng)。1.1 編制依據(jù)1) 漳州沿海大通道（濱海一級(jí)疏港公路）漳浦段第LJ-11合同段工程施工合同，及施工圖紙和有關(guān)資料。 2) 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60=2004）。3) 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-

3、2004）。4) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）。5) 公路橋涵地基基礎(chǔ)與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ D63-2007）等有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 6) 根據(jù)實(shí)地踏勘數(shù)據(jù)。依據(jù)我公司近幾年施工完成的涉水橋梁樁基施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合烏橋港徑流特點(diǎn)和實(shí)地測(cè)量數(shù)據(jù)。1.2 編制原則1) 遵循合同文件原則，嚴(yán)格按照合同文件、規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。2) 遵照工程施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。精心組織施工確保工程質(zhì)量安全。3) 堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。4) 確立安全管理目標(biāo)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化各項(xiàng)制度、措施落實(shí)、確保實(shí)現(xiàn)做到安全第一、質(zhì)量第一的方針。5) 施工隊(duì)伍按項(xiàng)目組織施工，施工工序嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程

4、師和業(yè)主的指令為準(zhǔn)。做好勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備、資金的綜合調(diào)配統(tǒng)一組織施工。2.工程概況2.1 項(xiàng)目概況本項(xiàng)目位于福建省東南部漳州市漳浦縣沙西鎮(zhèn)，根據(jù)地形、地質(zhì)條件等因素，方案線路走向如下：路線起點(diǎn)位于古雷港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃西側(cè)邊界，終點(diǎn)于沙西鎮(zhèn)涂樓村，起訖樁號(hào)為K106+328K108+700，經(jīng)過(guò)的主要河流：烏橋港。線路所徑鄉(xiāng)鎮(zhèn)：本標(biāo)段經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)為沙西鎮(zhèn)，路線沿沙西鎮(zhèn)區(qū)南側(cè)線，終點(diǎn)位于沙西鎮(zhèn)土樓溪以東約200m處，擬建里程長(zhǎng)2.372Km，公路等級(jí)為一級(jí)公路。烏橋港大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K106+493.94，終點(diǎn)樁號(hào)為K106+600.06，中心樁號(hào)為K106+547橋長(zhǎng)為106.12m。上部結(jié)構(gòu)采

5、用520米PC簡(jiǎn)支空心板；下部結(jié)構(gòu)采用三柱式肋板臺(tái)配樁基礎(chǔ)+柱式墩+蓋梁。橋梁平面位于L=1377.267m的直線上。兩橋臺(tái)處設(shè)D80型鋼組合伸縮逢，臺(tái)后均設(shè)置8m搭板。橋梁跨越現(xiàn)有河道.2.2 河流流域情況概述橋址區(qū)地表水主要為海水，河溝寬約24米，與海水相連，水位隨潮水漲落，河溝水深約1.503.00米，水量及水位受季節(jié)性降雨影響大。2.3 地貌概述本項(xiàng)目位于福建東南部，處于博平嶺山脈東南側(cè)的丘陵地帶及河谷相的沖積小平原。本標(biāo)段路線經(jīng)過(guò)的地區(qū)為濱海平原地貌（區(qū)），微地貌單元主要由海積階地、海積平原、海灘、灘涂、砂紋地、砂垅等組成，該地貌單元巖性主要由海積相、海陸交互相、湖相及風(fēng)積相地層組成

6、。地勢(shì)平坦開(kāi)闊、河流溝塘發(fā)育，多被開(kāi)墾為農(nóng)田、魚(yú)塘、表層覆蓋少量植被，軟土、液化土發(fā)育。2.4 氣象及水文資料漳浦縣屬熱帶海洋性季風(fēng)氣候，年降水量1447.5毫米，年均氣溫21.3。日照時(shí)間長(zhǎng)，氣候溫暖，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑，雨量充沛。無(wú)霜期長(zhǎng)349天以上，年均降雨量1442.3毫米，集中在4-9月，尤以6-8月為甚。風(fēng)向以東南，西南風(fēng)為主，西北風(fēng)次之。7-9月為臺(tái)風(fēng)季節(jié)，臺(tái)風(fēng)暴雨為境內(nèi)主要災(zāi)害。地下水：在濱海平原，發(fā)育海積相或海陸交互相的淤泥、粘土、砂、礫卵石及泥炭等，松散層發(fā)育了第四系松散巖類孔隙水，在第四系松散蓋層之下的基巖地層則發(fā)育了基巖裂隙水。地表水：區(qū)內(nèi)水系發(fā)育，入海處受海潮影響不大

7、，漲潮時(shí)會(huì)頂托河水，影響地表徑流暢通，周邊養(yǎng)殖自建水渠密集復(fù)雜。2.5 地質(zhì)概況橋址區(qū)地表為第四系沖洪積砂層、殘積砂質(zhì)粘性土；下伏基巖為燕山早期侵入花崗巖及風(fēng)化巖層。3.施工方案因本橋梁2#、3#墩樁基位于烏橋港河道（水中），為了便于下部工程工序跟進(jìn)：樁、承臺(tái)、墩按合同工程按期按量完成、須在橋位范圍進(jìn)行填筑。故特編寫(xiě)水中筑島施工方案。3.1 總體填筑順序1) 綜合本地降雨情況，雨季集中在49月份，而現(xiàn)在正處于秋季，我部決定在這有利的氣候期間加緊施工，錯(cuò)開(kāi)雨季及泄洪時(shí)間段，確保河中筑島在枯水季節(jié)，提高安全系數(shù)。2) 2#、3#墩樁基共12根，樁徑為1.5m，樁長(zhǎng)23m。樁頂標(biāo)高約為.m。河道測(cè)時(shí)

8、水位為2.8m，水面寬約24m，平均水深2m，淤泥深度1.5m左右，河床底標(biāo)高約0.61m。3) 施工便道從河岸一邊到另一邊，位于2#、3#墩樁基尾端寬約m、長(zhǎng)約28m。在2#、3#墩樁基之間設(shè)直徑m排水管，上下兩層、共10根，排水管兩端用鋼筋石籠包裹，施工便道頂面高程4.2m。4) 圍堰的主要填料為粘性土和鋼筋石籠，鋼筋石籠從河岸兩邊開(kāi)始，延著2#、3#墩樁基成長(zhǎng)方形延伸到便道，鋼筋石籠寬1.5m、長(zhǎng)約113m、高m鋪兩層、鋼筋石籠上碼沙袋，高程控制在4.2m與便道平行，圍堰面積約1042m2。圍堰內(nèi)填筑范圍滿足施工即可，圍堰內(nèi)高程控制在2m2.5m。3.2 筑島平臺(tái)詳見(jiàn)附圖：1) 烏橋港大

9、橋筑島平面布置圖3.3 筑島平臺(tái)施工流程現(xiàn)場(chǎng)勘察材料準(zhǔn)備測(cè)量放樣清除河床底淤泥底層筑土壓實(shí)便道填筑鋼筋石籠圍堰填筑樁基承臺(tái)施工過(guò)程中的平臺(tái)維護(hù)平臺(tái)拆除。3.4 施工具體方法1) 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、看現(xiàn)場(chǎng)水位地質(zhì)情況；2) 選擇運(yùn)距約4公里，在白衣梁山、枋林村等地取土，土質(zhì)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察為粉質(zhì)粘土，最高每天可出土2000-3000方。3) 進(jìn)行施工放樣，用竹桿綁上紅塑料帶插入水底，確定筑島邊坡坡腳位置。4) 填土前用挖機(jī)（PC-320以上）在岸邊將筑島邊坡的位置夠得到的河床底淤泥清除到筑島范圍外，填筑前探明河床底淤泥厚度，超過(guò)50公分的，用拋投片石擠淤的方式加固地基；5) 首層填筑應(yīng)比河面高出50cm，

10、采用推填的形式，運(yùn)土車倒在岸邊，用裝載機(jī)向水中推進(jìn)，填筑時(shí)用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)處理時(shí)應(yīng)注意觀察頂面距河面的高度不得低于河面。首層填筑時(shí)順著填筑方向一邊填筑一邊用挖機(jī)壓實(shí)修整邊坡，修整好后的邊坡及時(shí)采用藍(lán)色塑料蓬布（藍(lán)色面朝外）防護(hù)邊坡沖刷，底部綁石塊重壓 ，順邊坡沉到坡腳，頂部用土反壓，坡面用竹簽固定。6) 施工便道在2#、3#墩樁基之間設(shè)直徑m排水管，上下兩層，共10根，兩端用鋼筋石籠包裹，頂層填筑采用分層填筑壓實(shí)，每層厚度控制在50公分，填筑后采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，直至達(dá)到平臺(tái)頂標(biāo)高。7) 鋼筋石籠填兩層：從河岸開(kāi)始鋪設(shè)第一層，石籠填密實(shí)。從端頭錯(cuò)開(kāi)50cm填第二層，石籠填密實(shí)，再用沙袋填直到

11、標(biāo)高.2m。8) 工程區(qū)施工期間應(yīng)加強(qiáng)沉降觀測(cè)工作，筑島施工進(jìn)度、加荷速率應(yīng)予充分考慮觀測(cè)的結(jié)果。采用薄層多次加荷的施工工藝，減少一次集中加載值，可明顯減少瞬時(shí)沉降量。但在采用薄層加填荷載時(shí)，同樣要控制好停荷預(yù)壓期。填筑完成后，由測(cè)量人員埋設(shè)沉降觀測(cè)樁，順橋向每20米設(shè)置，測(cè)量人員每天觀測(cè)一次。9) 平臺(tái)用于通車的區(qū)域?qū)?米，以保證重車通行。10) 在樁基施工時(shí)，必須考慮到河道砂質(zhì)層，鉆孔時(shí)須采用鋼護(hù)筒，護(hù)筒的埋設(shè)深度大于2米，并埋入較堅(jiān)實(shí)的底層不小于1.5米；筒頂高出施工水位1.5-2米，并高出施工地面0.3m,護(hù)筒內(nèi)儲(chǔ)存泥漿使其高出護(hù)筒底腳至少0.5m，保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆頭（鉆桿）反

12、復(fù)上下升降、機(jī)身振動(dòng)而導(dǎo)致塌孔。11) 完成墩身施工后，按順橋向左幅墩和右幅號(hào)墩方向，用挖機(jī)（SH-220以上）清除所有筑島填筑的土石，用自卸載重車?yán)綏壨翀?chǎng)棄掉，將河面及河床恢復(fù)原貌。3.5 臨時(shí)供電設(shè)施布設(shè)方法1) 水中筑島施工臨時(shí)用電分二級(jí)布設(shè)。 1、一級(jí)電源布設(shè)由岸上橋梁總配電箱中獨(dú)立下線，用四芯銅芯電纜作為一級(jí)線路，沿縱向主便道邊緣架空布置，架纜立桿與電纜使用臨時(shí)固定，方便線纜移動(dòng)。一級(jí)配電箱每60m設(shè)置一處，20m跨段40m設(shè)置一處，配電箱設(shè)于兩處相鄰島體中間的縱向主便道邊緣，固定于角鋼支架上，做好箱體接地。一級(jí)線路沿縱向主便道架空布設(shè)，在與島體交叉處，在交叉處理設(shè)厚壁鋼管，線纜從

13、鋼管中穿過(guò)后繼續(xù)架空。 2、二級(jí)配電箱采用可移動(dòng)式角鋼支架，臨時(shí)固定于施工的島體上從一級(jí)配電箱下線，電纜聯(lián)接至二級(jí)配電箱。2) 一級(jí)、二級(jí)配電箱由專職電工專人專管，所有島上機(jī)械、機(jī)具用電都從二級(jí)箱中接電。3) 每一島體上下部施工完成，二級(jí)電箱、電纜立即撤出，一級(jí)配電箱及電纜，在前后兩個(gè)島體下部施工完成拆除。4. 主要設(shè)備及人員配置4.1 主要機(jī)載設(shè)備有：序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1壓路機(jī)20t臺(tái)22挖掘機(jī)日本SH220臺(tái)43裝載機(jī)ZL50臺(tái)24自卸車東風(fēng)后八輪輛104.2 主要人員配置：序號(hào)工種數(shù)量1管理人員82機(jī)械手103雜工64.3 主要材料準(zhǔn)備：序號(hào)材料名稱單位數(shù)量1材油噸202土石方立方米7

14、萬(wàn)3蓬布平米50004編織袋個(gè)100005.安全保證措施1) 筑島施工時(shí)邀請(qǐng)漳州市古雷交通發(fā)展有限公司和其他相關(guān)管理機(jī)構(gòu)工作人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作，保證施工期間泄洪道安全。 2) 筑島施工期間派專職安全工程師1名，負(fù)責(zé)日常安全管理工作。 3) 筑島涉及其他安全要求的，到相關(guān)部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)，并遵照?qǐng)?zhí)行。 4) 機(jī)械設(shè)備的操作人員經(jīng)過(guò)安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格5) 后持有效證件上崗。定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮，精心操作。加強(qiáng)工程機(jī)械和車輛的檢查維修，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，嚴(yán)謹(jǐn)違章開(kāi)車，杜絕交通事故的發(fā)生。6)

15、 為了防止高空墜落物，我項(xiàng)目部開(kāi)工前以在施工便道外車道進(jìn)行了圍擋隔離，嚴(yán)禁行人、車輛進(jìn)入施工區(qū)域，并設(shè)置專門(mén)的警示標(biāo)牌。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，首先必須進(jìn)行入場(chǎng)教育，新工人經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，各工種應(yīng)結(jié)合培訓(xùn)貫徹安全技術(shù)操作規(guī)程。運(yùn)輸機(jī)械，金屬焊接、切割、機(jī)動(dòng)車駕駛員、等特殊工種的工人必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格后方可持證上崗。未經(jīng)安全教育的施工人員不準(zhǔn)上崗。7) 堅(jiān)持對(duì)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員進(jìn)行安全檢測(cè)和設(shè)置監(jiān)護(hù)，特種人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗，操作證必須按期年審，不得超期使用。施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的消防滅火設(shè)施及器材。做好安全工作的糾正、預(yù)防和調(diào)整工作。每月召開(kāi)一次

16、安全生產(chǎn)、文明施工例會(huì)。8) 堅(jiān)持項(xiàng)目、工區(qū)及現(xiàn)場(chǎng)管理人員安全巡查制度，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的圍護(hù)設(shè)置要有專人負(fù)責(zé)。強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查，項(xiàng)目、工區(qū)安全員認(rèn)真做好施工安全日記。堅(jiān)持作業(yè)隊(duì)（班組）的安全檢查考評(píng)；對(duì)作業(yè)隊(duì)（班組）的安全活動(dòng)制定考核措施6.文明環(huán)保施工措施1) 環(huán)境保護(hù)及措施：嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主和地方政府有關(guān)文明工地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，積極開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，做好現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。 施工環(huán)保，水土保護(hù)措施建立與質(zhì)量、安全保證體系、水土保護(hù)體系，成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保和有關(guān)部門(mén)協(xié)作，無(wú)條件接受環(huán)境保護(hù)，部門(mén)的指導(dǎo)和監(jiān)督，執(zhí)行國(guó)家和地方政府的環(huán)保政策、法規(guī)，加強(qiáng)施工全過(guò)程的控制與管理，制定詳

17、細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，避免人為破壞和污染環(huán)境事件發(fā)生。 2) 泄洪道疏導(dǎo)：筑島施工期間嚴(yán)禁向河內(nèi)拋棄淤泥和其它雜物，橋梁施工完成后按要求及時(shí)清除施工時(shí)遺漏在河道中的一切障礙物。 3) 水體污染防止措施：為保障對(duì)河道的有效控制。提高對(duì)涉及公共危害的突發(fā)水體污染事故的能力，維持社會(huì)穩(wěn)定，保障生命和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，保障措施。l 對(duì)施工及生活中產(chǎn)生的污水或者廢水，集中處理，在兩岸施工營(yíng)地設(shè)置沉淀池，負(fù)責(zé)處理生活污水。l 筑島施工中的施工機(jī)械要嚴(yán)格檢查，防止油料泄露，嚴(yán)禁將廢油，施工垃圾等隨意拋入水體。l 優(yōu)化施工方案，抓緊施工進(jìn)度，縮短水上作業(yè)時(shí)間。l 妥善保管施工材料，避免施工材料隨意拋棄、堆放水體

18、旁。阻塞水體，設(shè)置必要的臨時(shí)排水溝，疏導(dǎo)施工廢水，水質(zhì)邊坡及時(shí)夯實(shí)。l 施工結(jié)束后，所有材料應(yīng)及時(shí)運(yùn)送至棄渣場(chǎng)。7.防洪、防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案本預(yù)案為烏橋港大橋水中筑島施工中可能遇到在破壞性洪水、臺(tái)風(fēng)發(fā)生時(shí)必須遵守的基本程序、組織原則及實(shí)施方案。項(xiàng)目部各單位應(yīng)依據(jù)本預(yù)案和各實(shí)際制定相應(yīng)的應(yīng)急措施和成立相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)構(gòu)，確保人員到位、措施到位、物資到位、行動(dòng)到位。7.1 應(yīng)急目標(biāo)為使我項(xiàng)目部在臺(tái)風(fēng)、暴雨預(yù)報(bào)發(fā)布后能夠高效、有序地做好預(yù)防、預(yù)警工作；并在臺(tái)風(fēng)、暴雨發(fā)生后，能高效、有序地開(kāi)展防洪、防臺(tái)應(yīng)急救災(zāi)活動(dòng)，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的后果，最大限度地減輕洪水災(zāi)害損失，遏制連鎖性的各種次生災(zāi)害蔓延，最大限度地保護(hù)人的

19、生命安全、保障生產(chǎn)設(shè)施安全、減小環(huán)境污染程度。7.2 指揮部搶險(xiǎn)人員1) 總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理 副總指揮：項(xiàng)目總工、副經(jīng)理 成員：項(xiàng)目部各部部長(zhǎng)、生產(chǎn)各主管和其它主管 主要職責(zé)：組織實(shí)施本預(yù)案，全面指揮項(xiàng)目部抗洪救災(zāi)工作，制定緊急管理辦法或特別管理措施，確定洪水、臺(tái)風(fēng)發(fā)生后，應(yīng)急期應(yīng)急工作規(guī)模，統(tǒng)一安排和調(diào)用抗洪物資、救災(zāi)物資、設(shè)備、人員。 2) 業(yè)代辦公室：業(yè)代辦公室設(shè)在項(xiàng)目部調(diào)度室。 主要職責(zé)：協(xié)助總指揮組織協(xié)調(diào)各應(yīng)急分組的工作；協(xié)調(diào)不同救援組之間的關(guān)系；要積極妥善處理各種救援小組工作的銜接與相互配合；協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)各隊(duì)伍之間道路、電力、照明、有線電話等現(xiàn)場(chǎng)資源的共享或分配；協(xié)調(diào)各組之間聯(lián)系互通有

20、無(wú)互相支援，遇有危險(xiǎn)時(shí)傳遞警報(bào)并共同防護(hù)。3) 加強(qiáng)與漳浦縣防汛、防臺(tái)辦公室聯(lián)系，建立由防洪、防汛總指揮及副總指揮擔(dān)任專線聯(lián)系人，第一時(shí)間取得氣象及水文等消息，增加應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。4) 防洪、防臺(tái)相關(guān)單位人電話：市防汛、防臺(tái)指揮部辦公室：3323185市城市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心：110、119、120、1221) 指揮部下設(shè)搶險(xiǎn)救援組、工程搶險(xiǎn)組、醫(yī)療衛(wèi)生組、通訊聯(lián)絡(luò)組、物資供應(yīng)組、次生災(zāi)害搶險(xiǎn)組、交通運(yùn)輸組、財(cái)務(wù)管理組，各小組實(shí)行負(fù)責(zé)人制度。 各組按指揮部的部署與有關(guān)部門(mén)共同開(kāi)展工作。2) 搶險(xiǎn)救援組l 召集所屬人員在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，參加抗洪搶險(xiǎn)；l 組織疏散人員，搶救傷員，立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離，劃分

21、警戒區(qū)域，實(shí)施定向、定時(shí)封鎖，防止危害區(qū)外的人員進(jìn)入；l 為搶險(xiǎn)車輛、物質(zhì)、設(shè)備人員指引道路； l 完成指揮部安排的其它應(yīng)急任務(wù)。 3) 現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)l 項(xiàng)目部指揮部場(chǎng)所設(shè)置事故柜，配備必要的醫(yī)療急救箱，內(nèi)有紗布、繃帶、剪刀、醫(yī)用膠布等，可進(jìn)行簡(jiǎn)單包扎，在可能散發(fā)有毒氣、有害氣體的崗位配備防毒面具等；對(duì)受傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)單救治后及時(shí)送到附近醫(yī)院，漳浦縣醫(yī)院 ：0596-3221027，福建省漳州市人民醫(yī)院 ：0596-2023084。l 配電室、中控室等重要場(chǎng)所設(shè)有二氧化碳、滅火器，主要生產(chǎn)區(qū)設(shè)有消防栓、蒸汽滅火系統(tǒng)、干粉等。4) 應(yīng)急隊(duì)伍保障l 指揮部成員保障：接到本預(yù)案通知后，防洪救災(zāi)指揮部成員根

22、據(jù)指揮部通知，立即趕赴指定地點(diǎn)就位。因特殊原因不能按照要求就位的，由相應(yīng)副職人員替代。 l 指揮部成員單位保障：本預(yù)案啟動(dòng)的同時(shí)，指揮部成員單位應(yīng)立即啟動(dòng)本部門(mén)應(yīng)急措施，在各應(yīng)急分組召集單位的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，接受項(xiàng)目防洪搶險(xiǎn)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)落實(shí)防洪、防臺(tái)指揮的各項(xiàng)指令和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。7.3 防洪、防臺(tái)措施1) 設(shè)立專職值班人員，負(fù)責(zé)每天與當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺挠嘘P(guān)部門(mén)建立密切聯(lián)系，獲取有關(guān)氣象、汛情、臺(tái)風(fēng)等情報(bào)資料，做出科學(xué)的預(yù)測(cè)分析，為防洪、防臺(tái)工作的決策、實(shí)施提供充分依據(jù)。2) 設(shè)專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行晝夜值班，每人配備不少于2個(gè)手電筒，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，要清楚記得避險(xiǎn)路線、避險(xiǎn)地點(diǎn)和避險(xiǎn)方法。3) 氣象部門(mén)發(fā)布

23、臺(tái)風(fēng)、暴雨預(yù)報(bào)后，施工范圍內(nèi)臨建設(shè)施的人員必須全部撤入安全地點(diǎn)。4) 臺(tái)風(fēng)、洪水來(lái)前，應(yīng)對(duì)高聳的機(jī)械、腳手架、及未安裝好的鋼筋、模板等進(jìn)行臨時(shí)加固。正在施工的基坑用砂袋增加基坑圍邊高度。5) 小型機(jī)具、零星材料要堆放加固好，不能固定的東西要及時(shí)搬到安全地帶。機(jī)械在臺(tái)風(fēng)、暴雨來(lái)臨前停止一切施工作業(yè)，隊(duì)工地電線路加設(shè)、便配電位置、物料機(jī)具、機(jī)械設(shè)備擺放、現(xiàn)場(chǎng)道路等設(shè)施進(jìn)行周密的安排布置要符合防臺(tái)風(fēng)、防汛、防雷擊的要求。6) 汛期準(zhǔn)備4臺(tái)挖機(jī)放岸邊隨時(shí)待命，如洪水上漲至平臺(tái)頂0.5米時(shí)，及時(shí)擴(kuò)大泄洪通道的寬度。人員、機(jī)械、運(yùn)輸車即時(shí)撤離安全避險(xiǎn)點(diǎn)。7) 準(zhǔn)備5百個(gè)左右砂袋和2千條編織袋用于洪水期臨時(shí)

24、加高平臺(tái)和基坑，以及邊坡防護(hù)。8) 洪水、臺(tái)風(fēng)過(guò)后要立即對(duì)模板、鋼筋特別是筑島邊坡、電源線路進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意方可復(fù)工。9) 準(zhǔn)備充足的防洪、防臺(tái)物資和器材，成立防洪、防臺(tái)小組，領(lǐng)導(dǎo)和職能部門(mén)負(fù)責(zé)人手機(jī)必須24小時(shí)不關(guān)機(jī)、不斷電，以確保在任何時(shí)間、地點(diǎn)都能有效防汛、防臺(tái)專項(xiàng)聯(lián)系。10) 停電措施：工地配備2臺(tái)500KW柴油發(fā)電機(jī)，以便在關(guān)鍵工序施工預(yù)防突發(fā)停電。11) 在臺(tái)風(fēng)、洪水來(lái)臨前撤離時(shí)，總配電箱中的一級(jí)下線斷電并把電纜接頭拆除，方便移動(dòng)的二級(jí)電箱電纜拆除，撤到安全地帶8.拆除水中筑島平臺(tái)1、為確保拆除工作須利進(jìn)行,筑島拆除前應(yīng)減少筑島體兩側(cè)水流差。挖掘機(jī)

25、拆除筑島時(shí)應(yīng)采用后退法。具體施工方法如下： 1）由于拆除期間正值梅雨季節(jié)，內(nèi)河水位較高。筑島內(nèi)、外側(cè)水位差較高。為了筑島兩側(cè)水位均衡。使筑島處于穩(wěn)定狀態(tài)。防止筑島體拆除時(shí)因水流差過(guò)大導(dǎo)致大量泥土隨水流涌入河道，防止因水流速過(guò)大致使筑體處于不穩(wěn)定狀態(tài)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。故先有上游筑島中央向岸邊依次緩慢拆除。 2）由于河床河口較寬，筑體土方量較大，棄土無(wú)法一次性甩至岸邊，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，拆除時(shí)擬配備兩臺(tái)挖掘機(jī)。為確保安全，挖掘機(jī)在筑體上施工時(shí)應(yīng)在其履帶下側(cè)鋪設(shè)鋼板，增大挖機(jī)受力面積。挖掘機(jī)拆除筑島時(shí)應(yīng)采用后退法。3）筑島拆除產(chǎn)生的棄土，由汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)。施工時(shí)確保施工質(zhì)量，使地方干部群眾滿

26、意，不留后遺癥。2、安全注意事項(xiàng)及文明施工措施1）在拆除施工時(shí)，所有施工運(yùn)輸車輛、機(jī)械應(yīng)由服從專職人員統(tǒng)一指揮。對(duì)于過(guò)往車輛、行人應(yīng)由專職人員進(jìn)行疏導(dǎo)管理，確保道路交通安全2）在筑體拆除過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人檢查堰堤的安全，發(fā)現(xiàn)隱患立即處理。3）施工前，對(duì)施工機(jī)械、臨時(shí)施工用電等有關(guān)設(shè)施進(jìn)行檢查。4）現(xiàn)場(chǎng)施工人員不得穿拖鞋和硬底鞋，不戴安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5）在運(yùn)輸車輛的車箱上覆蓋一層棚布，防止塵埃、泥土污染環(huán)境和在運(yùn)輸過(guò)程中墜落傷人或損壞其它車輛。6）在出入口處派專人清掃公路上的散落物并經(jīng)常灑水，以減少塵埃對(duì)周圍環(huán)境的影響。7）采取各種措施，降低施工過(guò)程產(chǎn)生的噪音，及時(shí)疏導(dǎo)道路交通，并在爭(zhēng)取當(dāng)?shù)嘏沙鏊⒕游瘯?huì)、建設(shè)單位的幫助和配合下積極做好周圍居民工作，取得居民的諒解和支持。