1、一、工程概況本工程為XX電器股份有限公司六期生活區工程,我公司負責承建7-15棟,其中的第9棟、10棟工程,該工程單棟設計為地面以上十一層,建筑物總高度為40.6m。為了便于施工,現擬在9棟及10棟之間設置一臺外爬式塔式起重機,安裝總高度約為50m。二、設備概況本工程選用的塔式起重機為四川建筑機械廠自行設計生產的C5015式塔式起重機,其截面尺寸為1.61.6m,工作自由高度為39.8m,臂長達50m,最大額定起重量8t,臂端額定起重量1.5t,塔吊基礎設計采用靜壓預應力砼管樁基礎(詳見附圖)。三、編制依據:1、QT-60A塔式起重機說明書2、格力六期生活區施工現場平面布置圖3、中國建筑工業出
2、版社建筑機械工程師常用規范選4、中國建筑工業出版社簡明結構吊裝手冊5、建筑地基基礎設計規范DBJ15-31-2003,6、建筑樁基技術規范JGJ94-94)四、地質條件根據建筑單位提供的地質勘察資料ZK87鉆孔柱狀圖分析,塔吊所處位置的巖層分布自上而下為:(1)素填土層,層厚約2.5m;(2)礫質粘性土層,層厚約2.3m;(3)強風化花崗巖層。五、塔吊基礎設計塔吊基礎選用四條500125型管樁,樁基持力層位于強風化巖層并入巖層約100cm。承臺基礎為C30鋼筋混凝土基礎,其截面尺寸為4.54.51.40m。六、樁基礎設置及極限承載力驗算,樁承臺計算(計算依據:建筑地基基礎設計規范DBJ15-3
3、1-2003, 建筑樁基技術規范JGJ94-94)1、驗算塔吊樁基豎向承載力設計值計算由于塔吊樁基礎采用4根500預應力管樁(靜壓樁)樁長約6m,持力層為強風化巖層。因此其樁基豎向承載力設計值為:R=spQck/sp+cQck/c根據地質資料確定該工程承臺底以下存在可液化土及新填土等,取c為0,因此樁基豎向承載力設計值為:R=spQuk/sp1、群樁豎向極限承載力計算(A)群樁及承臺承載力計算(計算依據建筑樁基技術規范JGJ94-94)單樁承載力:Quk=qsikLi+qRkAp=3.140.5(2.524+2.350+801)+24001/43.14(0.52-0.252)=400.35+3
4、53.25=753.6(KN)復合基樁的豎向承載力:(sp=0.99 sp=1.65)R=spQuk/sp=0.99753.6/1.65=452.16KN復合基樁4根群樁總豎向承載力:Pa=4R=4452.16=1808.64KNN壓wax=Fv+G1+G0=431+708.75+422.08=1228.07KN其中:Fv(塔吊自重)=431KNG1(承臺自重)=4.54.51.4025=708.75KNG0(樁身自重)= (0.252-0.1252)3.14625=22.08KNPa N壓max (滿足要求)(B)按樁身強度驗算(C80砼強度fc=35.9106 c=1.0)根據035G40
5、9QcfcAp=135.9106(0.252-0.1252)=5284.03KNNv=(Fv+G1)/4=(431+708.75)/4=284.94KNQNv (符合要求)2、群樁抗拔驗算:單樁Vgk=iqsikLi+G0= (0.5)2.524+2.350+8010.7+22.08=294.41 N壓wax /4=284.94KN、承臺計算1)承臺尺寸選定塔吊基礎承臺尺寸為a=4500 b=4500 H=1400 h0=1320F1 =Fv+abHVc=431+4.54.51.425=1139.75KN基礎砼采用C30,鋼,取ft=1.43103KN/m22) 承臺斜截面抗剪強度驗算FL0.
6、7npftah00.70.94581.431034.51.325623.67KNFLF1(滿足要求)3)承臺底配筋計算As=(1668.5+501.4)106/0.93001320=5063mm2每向實配鋼筋22200(As=5321mm2),采用上下雙層雙向配置,其它配筋按構造12400(A-A剖面圖)。4) 管樁填芯混凝土強度等級采用C30,灌注深度不少于1.5m,管樁用422與承臺連接,插入樁頂填芯混凝土長度不小于1.5m,錨入承臺長度不少于1000mm。5、抗傾覆驗算 由于本塔吊基礎采用樁基受力,因此進行抗傾覆驗算時考慮樁基抗拔。 b 3M+FhhFv+Fg+4Vke= =(1668.
7、5+501.4)/(1139.75+422.08)=1.42m4.5/3=1.5m七、塔吊的安裝(一)安裝人員及機具配備1、人員配備塔吊安裝時,現場成立安裝指揮部,下設如下成員:安裝總指揮:1人,塔機安裝施工負責人1人,安裝施工技術負責人1人,安裝施工施工員2人,安全檢查員1人,參加塔機安裝作業人員10人2、機具配備配備以下儀器及機具、勞保用品:1、 40噸吊車一臺2、 經緯儀二臺3、 活絡板手122把、184把4、 萬用表一只5、 兆歐表一只6、 接地搖表一只7、 螺絲刀一套8、 各種索具配套9、 安全帽每人一只、安全帶帶、手套30付,工具包2只10、手拉轆轤2噸2只11、大、小錘:橄欖沖配
8、套12、棕繩30M/根:2根(二)安裝技術控制措施1、固定支腳安裝基礎澆筑混凝土前,請按照說明書上地腳螺栓安裝布置圖進行施工,固定好地腳螺栓后方澆筑混凝土。并在澆筑混凝土過程中,防止地腳螺栓產生位移,要求混凝土基礎面水平偏差小于1/1000。塔身采用20020角鋼和600600見方鋼板等構件組成固定支腳;固定支腳必須按砼基礎中心線對稱安裝,下墊40厚鋼板,固定支腳的4個支腳的同一高度尺寸的4個銷孔的中心線應在同一平面內,允許公差0.3mm,每兩個孔之間的絕對公差值0.3mm。固定支腳安裝準確后,將固定支腳和固定框裝在一起(固定框僅供臨時埋設固定支腳用,待基礎混凝土干硬后拆除);將固定支腳和固定
9、框安放在加強鋼筋上,并在固定支腳支板下用楔塊調整固定支腳的位置;將塔身標準節或塔身第一節在固定框上安裝完畢后,用線錘從兩個方向檢查其垂直度,要求其垂直度不大于1/1000。澆注塔吊基礎砼,待其干硬后,拆下固定框和塔身標準節。2、下塔身安裝安裝下塔身:在地面先將一節基節,二節下塔身用高強度螺栓組裝好。然后將組裝好的下塔身吊裝到基礎節上,同樣用高強螺栓連接起來。注意下塔身有踏步的一方要對著電纜卷線器方向。3、塔吊主體安裝安裝爬升架:在地面將液壓泵站組裝在爬升架上,將爬升架吊起來套在已裝好的一節基節一節下塔身上,注意裝有油缸的一方要對應下塔身有踏步的一方。安裝回轉部份:在地面將平臺、司機室、回轉塔身
10、安裝在上下支座上,使之成為一個整體,然后吊起回轉部份與已裝好的下塔身連接起來。安裝塔頂:把已安裝好梯子和平臺的塔頂吊起,用銷軸與回轉塔身連接好。平衡臂的組裝:把兩節平衡臂架用銷軸連接起來,裝上防護欄桿、走臺,然后將起升機構電氣柜、起升機構安裝在臂上,將平衡臂拉桿用銷軸連接好,并用麻繩固定在左右欄桿上,最后將擋風板(廠標銘牌)裝在尾部兩側欄桿上。安裝平衡臂及平衡重:用吊車吊起平衡臂并用銷軸聯接到回轉塔身的對應接頭上,將平衡臂尾部稍稍提起,把平衡臂上放置的拉桿與塔頂用銷軸連接起來,再將平衡臂慢慢放至水平,使平衡臂拉桿張緊。用吊車起第一塊平衡重安裝到平衡臂上。安裝起重臂及拉桿:a、按所需長度拼接起重
11、臂。b、將起重臂根部墊高,安裝好變幅小車并在根部使其固定。c、在起重臂上安裝好拉桿;把拉桿與起重臂上弦點連接,并用托架固定,以防止拉桿橫向移動。d、把小車牽引機構安裝在起重臂的第一節上,并用螺栓固定好。e、穿繞起升鋼絲繩。f、起重臂組裝完畢后,用吊車慢速將其吊起,當到達與回轉塔身連接的鉸點位置時,用銷軸將兩者連接起來。g、用汽車吊將起重臂吊至傾斜位置,把拉桿與塔頂用銷軸聯接起來。h、慢慢放下臂架,張緊拉桿,拆除吊索。吊裝平衡重:按照起重臂長度的不同,補齊不同重量的平衡重,將其逐塊吊裝到平衡臂上并固定好。按使用說明書的方法穿繞牽引小車鋼絲繩及起升機構鋼絲繩。接通塔機電源,并調試各操作部位是否正常
12、。檢查整機安裝聯接是否正確牢固。檢測塔身軸線對支承面的側向垂直度,在無風狀態不超過4/1000。試運轉:起升機構吊鉤空載上下運動三次,小車變幅前后三次,回轉運動三次,每次一圈。4、塔機頂升將起重臂旋轉至塔身節引入的方向,回轉制動,鎖住起重臂。調整好爬升架上導輪與塔身主弦桿之間的間隙,一般以25毫米為宜。吊起一節塔身節,并將小車開到引進框架的上方,再將四個引進滾輪分別安裝到塔身節下方的四個角上,將塔身節落到引進梁的軌道上。調整小車位置,使小車的上部重心落在頂升油缸的位置上,實際操作中,觀察爬升架上的四個滾輪基本上與塔身標準節不接觸,即為理想位置。操縱手柄,開動液壓泵升油缸橫兩端銷軸在塔身的踏步槽
13、內并慢慢頂升爬升架。將爬升架用1螺栓與下支座連接好,然后松開下支座與塔身的連接螺栓。操縱液壓泵站手柄,使油缸動作,將塔機下支座以上部分頂起10mm左右,觀察下支座定位銷孔偏移標準節定位銷軸距離,調整小車位置使銷孔對中然后繼續爬升。當油缸活塞桿伸出,爬升架從初始位置向上爬升1.5米時,油泵停止工作。將爬升架下方的兩個爬爪擱在塔身踏步上,然后油缸活塞桿全部縮回,重新使頂升橫梁頂在塔身的踏步上,再次將活塞桿伸出使下支座以上部分頂起1.5米。此時,下支座與塔身之間恰好能有一個標準節的空間,推進引進梁軌道上的標準節對準塔身中心位置,并用8個螺栓將該標準節與塔身連接。卸下引進滾輪,即完成一節塔身節的加節工
14、作,同時下支座與塔身連接的每一個角上至少用一個螺栓連接好后,方能進行下一個塔身節的加節工作。加節完畢,調整油缸的伸縮長度,將下支座落到塔身上并用螺栓連接好,可將爬升架落到地面,以減輕上部自重和迎風面積。頂升作業時,風速應于13m/s,注意頂升前后油箱中加足液壓油。頂升作業完成后,活塞桿收回,頂升橫梁擱在此踏步內(但與槽底相距5mm)。5、附著安裝本塔吊安裝一道附著,安裝位置在30m高處。塔吊附著在建筑物上,其受力強度必須滿足塔吊的附著要求。根據本工程建筑施工的總高度、以及建筑結構特點及施工進度要求安排如下附著方案:布設二道錨固,附著支座的間距為1500m,采用角鋼附著桿系及相應的附著工藝。在裝
15、設附著框架和附著桿件時,要用經緯儀進行觀測,并通過附著桿件的調整以保證塔身的垂直度。附著框架應盡可能設置在塔身標準節的節點連接處,箍緊塔身,塔架對角處應設斜撐加固。在進行超高建筑施工需要設置多道錨固裝置時,下部錨固裝置可轉達移至上部使用。但第一道錨固裝置與塔吊基礎之間的距離不得超過50m。各道錨固裝置的布設,應符合使用說明書中的有關規定。布設附著支座處必須加配鋼筋并適當提高混凝土的標號。附著時,附著支座處的結構強度必須達到設計強度。附著支座設于現澆混凝土內墻板上,在墻板與墻板之間(本跨和鄰跨)必須設支撐加固。(附著支座固定于樓板上時,應在兩層樓板之間設置加固支撐。)附著支座應固定牢靠,其與建筑
16、結構之間的間隙應嵌塞緊密。6、塔機使用前檢查調試檢查主電纜是否順暢,以防損壞;檢查爬梯是否安裝好,及其他各項安全檢查工作。安裝好各個電氣安全裝置并做好調試,按安全規范進行試吊。塔機安裝好后,調整塔身垂直度不大于4。自檢合格后報經質量技術監督局檢查,驗收合格后方可投入正式使用。八、塔吊基礎施工及安裝質量保證措施1、混凝土基礎應根據本機說明書的基礎設計要求,由土建施工單位負責設計、施工,并經施工監理驗收合格,同時出具驗收合格證書存檔。2、基礎平面的平面度偏差1/1000。 3、固定支腳的安裝十分重要,必須保證: 1)首先將塔吊的四支固定支腿在澆筑樁芯砼時,錨固在樁芯中; 2)固定支腿周圍的鋼筋數量
17、不得減少和切斷; 3)主筋通過支腿有困難時,允許主筋避讓; 4)裝配好的固定支腳和標準節連成整體,在標準節的兩個方向的中心線上掛鉛垂線,保證預埋后標準節中心線和水平面的垂直度1/1000; 5)固定支腿周圍混凝土充填率必須達95以上。4、塔吊防雷采用一條16鋼筋與塔吊基礎鋼筋焊接,外通至建筑物防雷網。5、基礎四周作硬地化處理并設置截水溝,確保基礎不會因雨水浸泡對地基承載力產生影響。6、安裝,運行必須待基礎砼強度達到100后方能進行。九、安全保證措施使用汽車式起重機時,嚴格執行有關安全使用規范。參加工作的全體人員必須精神集中,進入施工現場必須戴安全帽,高空作業要系好安全帶。班前不得飲酒。吊裝時物件要綁扎穩當,并設專人指揮,吊物不得碰撞電線、房屋等物,遇大風雨時應停止作業。當遇到6級以上風力,應停止高空作業,塔吊爬升允許風速最大為4級。現場全體人員不得站在懸掛重物之下。在頂升作業過程中,如突然遇到風力加大(大于4級),必須停止工作,并緊固聯接螺栓,使上下塔身聯接成一體;進行頂升工作時起重臂不允許旋轉。頂升過程中,把回轉部分緊緊剎住,嚴禁回轉及其它作業。在頂升過程中,如發現故障,必須立即停車檢查,非經查明真相和故障排除,不得繼續進行12