1、 第一章第一章 工程概況工程概況 一、工程概況 虹橋港橋橋梁工程，位于鎮江市虹橋港口，橋梁全長234.78m，主橋結構 222.00m。1、橋梁寬度：橋面寬度主橋橋面總寬 20.00m，觀景臺處橋面總寬 27.00m。橫斷面路幅分配如下：（1）橋梁橫斷面全寬 20 米路幅分配為：3.0 米（人行道）+14.0 米（車行道）+3.0 米（人行道）。（2）橋梁橫斷面全寬 27.0 米路幅分配為：3.50 米（觀景平臺）+3.0 米（人行道）+14.0 米（車行道）+3.0 米（人行道）3.50 米（觀景平臺）。2、橋梁坡度：橋梁縱坡為 0.5%，橋面橫坡為雙向 1.5%，橋梁的縱坡和橫坡均由墩臺帽

2、梁上的支座墊塊來調整。3、橋型布置：全橋共九跨，其布置形式為 16m+20m+530m+20m+16m=222m，全橋均為預應力空心板梁結構，各跨空心板梁的結構型式如下：（1）30 米跨為后張法預應力砼空心板，板高 1.25 米，采用 C50 砼預制，單塊中板寬 0.99 米，邊板底寬 0.995 米，全橋 30 米空心板共 5 跨，共 100 塊板梁。（2）20 米跨為先張法預應力砼空心板，板高 0.85 米，采用 C50 砼預制，單塊中板寬 0.99 米，邊板底寬 0.995 米，全橋 20 米空心板共 2 跨，共 40 塊板梁。（3）16 米跨為先張法預應力砼空心板，板高 0.70 米，

3、采用 C40 砼預制，單塊中板寬 0.99 米，邊板底寬 0.995 米，全橋 16 米空心板共 2 跨，共 40 塊板梁。4、空心板預應力鋼束（j15.24 和j12.7），采用Ryb=1860Mpa 高強度低松馳鋼絞線，鋼束為兩端張拉，張拉端錨具采用 OLM15-4，OLM15-5 型，成孔材料為金屬波紋管。5、下部結構 橋墩及橋臺均為樁柱式橋墩臺，墩臺頂設鋼筋砼帽梁，梁高 1.21.4 米，墩柱為 1.01.3 米圓柱墩，每墩下設直徑1.21.5 米鉆孔灌注樁。本橋橋臺采用一字形橋臺，橋臺后設置搭板，橋臺樁徑1.2 米。二、主要工程數量 全橋主要工程數量詳見附表一。工程量清單 附表一 序

4、號 分項名稱 單位 數量 1 30 米預應力板梁 M3 1833.40 2 20 米預應力板梁 M3 347.20 3 16 米預應力板梁 M3 265.20 4 橋臺帽梁 C30 砼 M3 73.00 5 橋墩帽梁 C30 砼 M3 694.2 6 橋墩系梁 C25 砼 M3 104.22 7 側面掛拱板 M3 60.00 8 橋面鋪裝層 C50 砼 M3 310.80 9 橋面人行道 C30 砼 M3 196.20 10 橋頭搭板 C30 砼 M3 50.60 11 預制砼10 內鋼筋 T 82.35 12 預制砼10 內鋼筋 T 214.73 13 現澆砼10 內鋼筋 T 15.34 1

5、4 現澆砼10 內鋼筋 T 39.33 15 鋼鉸線j15.24 T 88.92 16 鋼鉸線j15.24 T 13.20 17 鋼鉸線j12.7 T 7.44 18 錨具 套 1200.00 19 支座 個 720.00 20 55MM 波紋管 M 11888.0 21 波紋管內壓漿 M3 30.00 22 毛勒縫 120 M 57.60 23 焊接鋼筋網片 T 25.93 24 漢白玉欄桿 M 444.00 25 中粒式瀝青砼厚 6CM M2 3108.00 26 中粒式瀝青砼厚 4CM M2 3108.00 27 花崗巖 40*40*25 M2 1532.40 28 鉸縫 C40 砼 M

6、3 233.80 29 1000 樁墩樁 C30 砼 M3 18.88 30 1300 樁墩樁 C30 砼 M3 127.36 31 1200 鉆孔灌注樁 C25 砼 M3 1004.24 32 1500 鉆孔灌注樁 C25 砼 M3 3110.08 33 鋼筋 T 156.16 三、交通條件 工程緊鄰東吳路，交通較為繁忙但也比較便利，場內需構筑部份臨時道路，以利材料及設備進場。四、水文氣象和工程地質 1、氣象特征 鎮江地處北亞熱帶季負氣候，四季分明，溫暖濕潤，熱量豐富，雨量充沛，市區全年無霜期為 239 天。受大陸、海洋以及來自南北天氣系統的影響，氣候比較復雜，年際間變化較大。同時，北瀕長江

7、、西高東低，地勢起伏，地貌不一，加上局部天氣系統的影響，又形成某些特殊的氣候，其中最明顯的是：風力偏大，氣溫偏高，梅雨強度大。2、工程地質 擬建場地位于鎮江市京口區境內，處于古沖溝中和長江漫灘上，流經區域內古沖溝和長江漫灘兩大地質單元并存，場地上部為低承載力、高壓縮性、抗剪能力差、易變形的軟弱土層，場地工程地質條件較差。根據巖土成因、巖性及物理力學性質的差異性可以分成 4 個工程地質層。各層的工程地質特征工程地質層（亞層）分布與特征描述如下：1-1 層 雜填土：以碎石為主，夾些雜物。1-2 層 素填土：松散，亞粘土為主，非均質，夾植物根莖以碎石為主夾些雜物。2-2 層 淤泥質亞粘土：流塑狀態，

8、夾極度少量腐植物，中高壓縮性，低強度。2-3 層 淤泥質亞粘土夾粉砂薄層，中高壓縮性，中等強度。2-4 層 亞粘土與粉砂互導臺高壓縮性，中等強度 4 層 含粉土中粗砂：中低壓縮性，中高強度。地下水類型 地下水類型主要為孔隙潛水，受大氣降水及長江水入滲影響，地下水主要賦存于層、層地基土中。勘察期間地下水穩定水位為地表下 2.329.74 米，初見地下水位為位于地表下 1.829.24 米。地下水年變幅約 1.0 米。根據室內地下水水質分析資料，經判別地下水對砼無腐蝕性，對鋼筋砼中鋼筋無腐蝕性，水對鋼結構有弱腐蝕性。土對鋼筋砼無腐蝕性。第二章第二章 施工總目標施工總目標 本工程施工中應嚴格按照相關

9、施工技術規范進行施工，采用新技術、新方法完成各項分部工程。自始至終堅持“一個思想，二個服從，七個目標”為宗旨，優良、高速、安全、文明地完成本工程的施工任務。一、工期目標 招標文件業主要求的竣工日期為 2004 年 12 月 10 日，工程開工日期為 2004 年 5 月 10 日總工期為 214 日歷天，施工中科學安排各分項工程施工，采用流水作業，平行作業，交叉作業等方法，壓縮關鍵工序的施工工期，力爭提前完成整個施工任務。二、質量目標 根據業主提出的質量要求，結合本公司質量管理目標要求，精心組織，精心施工，各分項工程合格率 100%，優良率90%以上。確保優良工程，爭創省優工程。三、安全目標

10、杜絕二級以上人身與機械責任事故；無火災、爆炸事故；無三級以上機械與施工事故。四、確保目標的實現 1、一個思想：工程質量、安全、服務第一的思想放在首位，并貫穿于整個工程施工的全過程。2、二個服從：工程成本服從工程質量，企業效益服從社會效益。3、七個目標：工程質量目標、工期目標、安全生產目標、文明施工目標、新技術新材料應用目標、服務目標、協調目標。（1）工程質量目標：在達到優良標準的基礎上，力爭創“省優”。根據現行有關質量等級評定規定，要使該工程確保優良工程，工程主體必須經過質檢部門的驗收且達到優良，因此根據工程進度計劃的需要，我公司將根據施工進度計劃安排中的階段劃分，提前請有關部門會同質檢部門，

11、請他們來對本工程進行階段性驗收。這樣既確保了工程進度計劃的實現，又確保了工程竣工后質量等級評定的順序進行。（2）工期目標：我公司將嚴格按照建設方的施工工期要求進行施工安排，我們本著“快土建、細裝飾、緊前不緊后”的原則，充分利用現代化的網絡計劃技術及長期積累的一些成功經驗進行進度控制。（3）安全生產目標：在整個施工過程中杜絕各種重大傷亡事故，盡最大努力減少輕傷事故。（4）文明施工目標：嚴格執行建設部頒布的施工現場 管理規定，科學、合理布置和管理整個施工現場，創建一流的文明工地。（5）新技術應用目標：按建設部提出的建筑業進一步推廣應用十項新技術的要求，在工程施工過程中，盡量使用新技術。在本工程施工

12、過程中，本公司將在模板上采用新型竹膠板。（6）服務目標：自始至終把業主作為我們的上帝，重合同、守信譽，服從生產管理，接受政府職能部門、社會各界的監督，為其開展工作提供便利，把為業主排憂解難當成我們的職責。（7）協調目標：認真做好內外關系的協調工作，主動與各有關方面聯系，爭取得到他們的大力支持與配合，確保工程按計劃順利實施。第三章第三章 本工程的施工難點及針對性措施本工程的施工難點及針對性措施 本工程施工特點是：施工工序多，技術難度大，施工安全度要求高，施工場地較狹窄，工期緊迫，按業主要求整個工程要在 2004 年 12 月 10 日前建成，因此，必須加強管理，做好充分的施工準備，合理安排施工程

13、序，認真落實施工和技術措施，確保順利建成通車。為了在施工中有效地控制施工質量，施工安全，必須對施工中的難點，有充分的認識和有效的措施，并對施工程序有周密細致的安排。難點之一：鉆孔灌注樁 本工程基礎結構形式為鉆孔灌注樁，根據地質報告可知，地層 2-2 層土層至 2-3 號土層均為軟塑或流塑泥炭質土層，怎樣確保灌注樁的成孔質量是施工中需要注意的問題。針對性措施是：加大成孔時的泥漿比重，增大泥漿護壁效果及對孔壁的側壓力，以防坍孔。控制鉆頭轉速及進尺速度，避免轉速過快造成坍孔或進尺過快造成縮徑，并在鉆孔過程中做好記錄，鉆孔結束后用直徑與樁體直徑相同的測孔器對樁孔進行上下測量，符合成孔質量后方能進行下一

14、道工序的施工。難點之二：施工場地狹小，現場布置困難 根據現場踏勘可知，施工現場狹窄，施工現場布置很難展開。針對這一客觀事實，我公司的針對性措施是：職工臨時宿舍和食堂就近搭建，現場布置鋼筋制作棚和木工制作棚，先張法預應力空心板梁在場外專業預制場預制，以利節約施工場地面積。難點之三：30 米預應力空心板梁的預制 30 米預應力空心板梁采用預應力后張法 施工，砼標號為C50，空心板梁的預制是本工程的一大技術難點。針對預應力空心板梁的預制必須做好如下控制要點：1、原材料的控制驗收：空心板梁為 C50 砼，對原材料必須有特殊要求，水泥為 42.5 級水泥，碎石的硬度及潔凈度必須經檢測中心試驗，根據以往橋

15、梁工程的施工經驗，碎石應采用金壇或溧陽產地的優質碎石，黃砂為潔凈的中粗砂，細度模數為 2.83.3，鋼筋采用優質并新出廠的鋼材，嚴禁鋼筋表面出現銹斑或缺損現象。所有原材料必須經檢測中心試驗，并試驗確定砼配合比。為了避免水泥用量超過規范要求，C50 砼級配試驗時應摻入緩凝劑和減水劑，砼的坍落度控制在 4.06.0cm。2、空心板梁預制底座的設置：空心板梁預制底座設置時，為了避免空心板梁預應力鋼絞線張拉時板梁起拱，兩端 形成集中荷載而使底座斷裂或下陷，在預制底座設置時，兩端 1.0 米范圍內砼層加厚至 150mm，。并在加厚砼底層加設8100 鋼筋網片一層。3、預埋件埋設：空心板梁上的預埋必須按圖

16、紙要求尺寸及件數埋設，砼澆筑前必須驗收預埋件的位置尺寸并請監理人員復檢。砼澆筑時，針對預埋件處鋼筋密度大應對稱多振，確保砼密度并不致預埋件移位，砼澆筑結束后應重新復檢預埋件位置尺寸及標高，如有偏差應及時糾正，以防板梁安裝時無法聯結。4、預應力鋼絞線張拉的時間控制：預制板梁砼澆筑時應多做 23 組砼試壓塊，以測定砼的 7 天、14 天或 20 天強度值，鋼絞線張拉前必須待砼達到 C50 強度值后（并有試驗報告），并經監理人員簽證同意后，方能開始張拉作業。難點之四：空心板梁安裝 本工程全橋共 180 片梁，最大梁重達 48t，空心板梁的安裝，準確就位是本工程施工中的又一大難點。根據現場踏勘，板梁用

17、門吊或爬桿吊方法安裝較難實施，只能采用雙導梁法結合汽車吊進行吊裝。第四章第四章 施工部署施工部署 一、施工段劃分及工期指標的確定 本橋不具備流水作業的條件，故按施工節點來劃分施工段。施工段劃分及工期指標如下：1、鉆孔灌注樁 根據招標施工圖可知，鉆孔灌注樁的工程數量如下表所列。鉆孔灌注樁工程數量一覽表 墩臺 號 樁徑(mm)根數 樁長(m)鋼筋(T)砼量(m3)備注 0 1200 4 56.0 253.21 陸上施工 1 1200 4 55.0 248.69 陸上施工 2 1500 4 55.0 388.58 水上施工 3 1500 6 55.0 582.86 水上施工 4 1500 6 55.

18、0 582.86 水上施工 5 1500 6 55.0 582.86 水上施工 6 1500 6 55.0 582.86 水上施工 7 1500 4 55.0 388.58 水上施工 8 1200 4 55.0 248.69 水上施工 9 1200 4 56.0 253.21 陸上施工 合 計 4112.4 1200 和1500 鉆孔灌注樁均采用 15 型正循環鉆機施工（單機）4 天 1 根，進場 4 臺 15 型鉆機，則單日成樁 1 根（四臺鉆機），考慮雨天及其他因素影響，工作效率確定為70%，則每天成樁 10.7=0.7 根，全橋共計 48 根樁，需 480.768.57（天）（天）。由于

19、大部分樁基均在水上作業，需搭設鉆機工作平臺，進場后即著手搭設工作平臺，工期天，所以鉆孔灌注樁從開始準備至結束工期為（天），即從年月日至月 日。、橋墩系梁，接樁及蓋梁 橋墩系梁結合灌注樁施工時，樁基測試合格后即行施工，每個墩系梁施工天，個墩則工期為（天），每個墩接柱工作日天，則工期為（天），每個墩臺帽施工天，則工期為（天，考慮到系梁、接柱、蓋帽流水作業施工，以及可以個或個墩臺同時施工，每項工序工期，則工期為（）=48（天），安排施工時段為從 2004年 6 月 30 日至 8 月 30 日。灌注樁施工結束應有 15 天的養護及測試過程后，方能進行立柱蓋梁施工，為縮短工期，灌注樁早施工的達到養護齡

20、期后及時測試，以利系梁、立柱、蓋梁提前施工。3、16 米及 20 米空心板梁安排在預制外進行預制，基本不影響現場施工工期，安排在 2004 年 6 月 1 日至 7 月 31 日進行預制。4、30 米后張法預應力板梁預制 30 米后張法預應力空心板梁在現場預制（共計塊），30米預應力板梁的底座在灌注樁施工前即應設置好，30 米空心板梁預制與橋墩臺同步進行。空心板梁預制及預應力張拉包括板梁內外模制作安裝，鋼筋制安，波紋管綁扎，預埋件，澆筑 C50 砼，模板拆除除，養護，預應力張拉，壓封錨等工 序，采用四套模板預制板梁，三套中板模板，一套邊板模板。按每天澆筑 2 根板梁，考慮施工效率為 75%，則

21、預制工期 10020.75=67（天），養護 28 天，預應力張拉及壓漿 7 天，端部封錨 5 天，再養護 14 天，待端部封錨砼強度達到 80%后，方能吊裝，則 30 米空心板制作工期為 67+28+7+5+14=121（天），施工時段安排為從 2004 年 5 月 25 日開始預制，至2004 年 9 月 24 日板梁成品可以吊裝。5、空心板梁吊裝 空心板梁利用臺 30t 輪式吊車，結合拖車、桁架導梁等設施進行吊裝，按每天安裝 10 根計算，則工期為 18010=18（天），施工時段安排為 2004 年 9 月 25 日至 10 月 13 日。6、人行道板安裝、橋面鋪裝及欄桿安裝 人行道板

22、安裝、橋面鋪裝及欄桿安裝包括空心板梁間灌縫，人行道梁澆筑，人行道板運輸安裝，橋面伸縮縫安裝，橋面防水砼鋪裝，瀝青砼鋪裝，欄桿安裝，人行道花崗巖貼面等工序。空心板梁間灌縫 3 天，人行道梁澆筑 5 天，人行道板運輸安裝 5 天，橋面伸縮縫安裝 2 天，橋面防水砼鋪裝6 天，瀝青砼鋪裝 2 天，欄桿安裝 7 天，人行道花崗巖貼面5 天，考慮到有些工序可以穿插同時施工，則橋面鋪裝及欄桿工期為 3+5+5+2+6+2+7+5=35（天），施工時段安排為從 2004年 10 月 14 日至 11 月 18 日。7、現場清理、沉降控制點設置、橋端搭板澆筑 沉降控制點設置橋端搭板澆筑，以及現場清理，從 20

23、04年 11 月 20 日開始至 11 月底結束。8、主要施工節點工期核定：橋墩臺結構施工工期為 99天，30 米空心板梁預制與橋墩臺基本同步施工，超過墩臺的施工期為 38 天，板梁安裝 18 天，橋面鋪裝、人行道、欄桿為 35 天，橋端搭設施工及現場清理 10 天，主要線路節點工期為 99+38+18+35+10=200 日歷天。二、施工總體安排 針對本工程的規模和特點，本著有利于施工組織管理的原則，實行項目法管理，組建工地項目經理部，實行項目經理負責制全面履行合同，施工組織管理網絡圖如下，項目部配員 12 人，設立項目經理，項目副經理，總調度，技術負責人各 1 人，設職能科室 6 個，具體

24、負責施工管理工作。施 工 組 織 管 理 網 絡 圖 施 工 技 術 部 測 量 組 財務及材料部 綜 合 辦 公 室 試 驗 室 質 檢 部 項目經理 項目副經理 技術負責人 墩臺結構及橋面施工隊 安 裝 隊 后張法板梁預制隊 灌注樁施工隊 欄桿及橋面裝飾施工隊 瀝青砼鋪裝施工隊 3、主要要機械設備 主要工程機械設備一覽表 表 2 序號 機械設備名稱 規格型號 單位 數量 備注 1 工程鉆機 15 型 臺套 4 2 強制式砼攪拌機 400L 臺 3 3 砼拌和樓 1 4 砼泵 1 5 汽車吊 40t 臺 2 6 簡易架橋機 1 7 空氣壓縮機 2.0m3 臺 1 8 木工多用刨床 臺 2 9

25、 交流電焊機 75 臺 4 10 氧割設備 臺套 2 11 鋼筋切斷機 DJ40-1 臺 2 12 鋼筋彎曲機 WJ-40 臺 2 13 插入式振動搗器 IN50 臺 8 14 平板式振動搗器 ZB.2.2 臺 3 15 砂漿攪拌機 臺 2 16 泥漿泵 15KW 臺 8 17 水泵 4 寸 臺 4 18 潛水泵 2 寸 臺 2 19 預應力張拉設備 Ycw400 臺套 2 20 自卸汽車 東風 5t 輛 6 21 瀝青攤鋪機 臺套 1 22 10t 壓路機 臺 1 23 60t 工程船 艘 1 24 板梁運輸拖車 50t 輛 6 25 振動錘 50 型 臺 1 26 震動式打夯機 臺 3 2

26、7 全站儀 臺 1 28 經緯儀 J2 型 臺 1 29 水準儀 S6 型 臺 2 第五章第五章 施工準備施工準備 一、施工用電 根據招標文件，施工電源由施工單位自行接通至施工現場，并安裝配電箱，支線亦由施工單位負責接通至用電點。根據本工程施工特點，在鉆孔灌注樁施工期間為用電高峰，動力機主要有：15 型鉆機：4 臺30KW=120KW；泥漿泵：8 臺15KW=120KW；潛水泵：4 臺2KW=8KW；交流電焊機：2 臺40KW=80KW。取 用 電 功 率 折 減 系 數0.85，則 生 產 用 電 為（120+120+8+80）0.85=278.8KW280KW，生活用電及照明用電為 15K

27、W，合計總用電量為 280+15=295KW。接通至施工現場必須為 295KW 電力方可滿足施工要求。二、施工及生活用水、臨時排水 根據本工程的施工特點，鉆孔灌注樁的鉆孔用水可以從長江內抽取，現場僅需配備砼攪拌及養護用水、生活用水。生活用、砼拌和及養護用水，由施工單位自行解決，施工前與自來水公司聯系，從鄰近處用 2 寸自來水管將自來水接至 施工現場即可。臨時排水采用在施工場地周邊設置排水溝的方法進行排水，排水溝截面積 40cm40cm，排水方向均向長江排放。三、原材料準備 由于 30 米空心板梁所用的j15.24mm 及和j12.7mm 鋼絞線，直徑 55mm 波紋管，OLM15-4 型及 O

28、LM15-5 型錨具等材料均需在外省市購買，所以進場后應提前與供應廠商聯系訂貨，并做好試驗檢測工作，確保施工時不致于停工待料。C50砼所用的砂石材料及水泥亦有特殊要求，應提前聯系貨源，預先提取樣品進行試驗并做好 C50 砼的級配試驗。四、技術準備 技術準備工作分為內業技術準備和外業技術準備 1、內業技術準備主要包括：（1）認真閱讀、審核施工圖紙和施工規范，編寫審核報告。（2）臨時工程設計。（3）編寫實施性施工設計及質量計劃。（4）編寫各種施工工藝標準，保證措施及關鍵工序作業指導書。（5）結合工程施工特點，編寫技術管理辦法和實施細 則。（6）備齊必要的參考資料。（7）對施工人員進行上崗前的培訓。

29、2、外業技術準備主要包括：（1）現場詳細調查與地質水文踏勘。（2）與建設單位、設計單位辦理現場控制樁交接手續，并進行復測與護樁。（3）各種工程材料源的調查與合格性測試分析并編寫試驗 報告。（4）各種儀器設備的測試計量和檢驗，并辦理合格證書，進行狀態標示。（5）施工作業中所涉及的各種外部技術數據收集。技術準備工作堅決做到：準備項目復合，執行標準正確，內容完善齊備，超前計劃布局，及時指導交底，重在檢查落實。第六章第六章 主要項目施工方法主要項目施工方法 一、工程總體施工工藝流程 考慮到本工程墩臺結構在長江高水位時期施工，16 米及 20米空心板梁在場外專業預制場制作，30 米空心板梁在現場制作等施

30、工特點，其總體施工工藝流程圖附后。工程總體施工工藝流程圖 測 量 放 樣 搭設鉆機工作平臺 接 柱 施 工 系 梁 施 工 鉆孔灌注樁施工 墩臺帽梁施工 板 梁 灌 縫 板 梁 安 裝 橋 面 鋪 裝 人行道鋪裝 欄 桿 安 裝 人行道及觀景臺貼面 先張法板梁預制 板 梁 運 輸 板 梁 壓 漿 平整澆筑預制場 30 米板梁張拉 30 米板梁預制 二、施工測量 進場前，將測量設備送到校驗單位進行校核，并辦理校驗合格證書，對建設單位提供的水準點和平面控制點進行復核，將復測結果及時上報建設單位和監理部門，施工進程中定期對控制網點復測，發現問題及時上報，研究解決，同時對施工過程中的臨時點位加強保護，

31、防止點位移動。施工前，應按照業主提供的并經復測確認的平面控制點和水準點布設橋梁縱橫軸線，布設整個橋梁施工中通視的臨時水準點，測量成果資料報監理工程師審核，并請監理工程師到實地進行復測，監理工程師復測審核確認后，方能按布設的橋梁縱橫軸線和臨時水準點進行施工。三、搭設鉆機工作平臺 本工程樁基施工在汛期，預計最高水位 7.50 米（黃海標高），河底高程為 3.50 米，施工時水深約 4.0 米左右，施工平臺采用木排架搭設，排架面標高 7.80 米。根據招標圖紙樁位布置圖，0 軸、1 軸、9 軸樁基在陸上施工，28 軸線樁基在水上施工，需搭設鉆機工作平臺。根據招標圖紙河底為淤泥質亞粘土，木樁的入土深度

32、為2.02.5 米左右，木樁采用 0.8t 錘打樁機自由錘打入，木樁布 置縱橫間距均為 1.50 米，工作平臺的布置詳見附圖。工作平臺木排架總長度為 195 米，墩與墩之間排架通道寬 8 米，樁外邊線平臺寬每側延伸 2.0 米，墩臺處打樁平臺長度為 12.0 米。四、鉆孔灌注樁施工 1、施工工藝流程 本工程采用 15 型鉆機正循環泥漿護壁成孔，二次循環清孔、導管澆筑水下砼成樁的施工方法，工藝流程如附圖。樁位測量放樣 清挖表面障礙物 樁 位 校 對 鉆 機 就 位 埋設鋼護筒 鉆 機 成 孔 安放鋼筋籠 孔深、沉渣測量 二 次 清 孔 安 裝 導 管 沉 渣 測 量 水下砼灌注 接 樁 拆 除

33、護 筒 清除樁頂浮漿砼 泥漿制作 砼 泵 輸 送 砼 拌 制 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 2、施工方法（1）施工準備 鉆孔灌注樁開工前，0 軸、1 軸、9 軸鉆孔樁部位用推土機將場地平整，確保鉆機能操作施工。檢查水上搭設的鉆機平臺是否牢固可靠。每臺鉆機開挖設置 1 個泥漿循環池（容積 30m3左右），1 個泥漿沉淀池（容積 30m3左右），泥漿池宜開挖在靠河側邊坡上，以防止鉆孔產生的廢泥漿污染環境。（2）樁位測量定位 基準點必須澆筑砼固定牢靠，并做好保護裝置。選用高精度的全站儀進行測量，以保證樁位的正確。從絕對標高點引入臨時水準點，測出護筒口標高，并作好測量記錄。（3）埋設護筒 護筒是保護孔口，

34、隔離孔外長江水位，隔離雜填土的必要措施，也是控制樁位標高的基準點。因此，每個樁孔均必須埋設護筒。埋設深度必須能隔離雜填土層，護筒四周間隙用粘土回填并搗實，以確保護筒的穩定，并能隔離孔外水位，保證護筒內泥漿液面。本工程樁徑1200mm 及1500mm的灌注樁，護筒直徑采用2000mm 和2500mm 兩種，橋臺樁埋設護筒長度 1.0m；橋墩樁考慮上層淤泥質土較厚，2500mm 護筒入土深度 1.5 米，水深 3.5 米，另外高出水面 2.0 米，護筒埋設長度為 7.0m。護筒用3.0mm厚鋼板制作，在旱地部位的1200mm 樁，護筒直徑1300mm，水上1200mm 樁護筒直徑2000mm，橋墩

35、1500mm 樁護筒直徑為2500mm，水中樁護筒直徑加大，主要目的是防止鉆孔時護筒底部穿孔，以及便于接樁時立模施工。護筒頂端高程：水上樁護筒頂端應高出孔外水位 2.0 米左右，旱地處護筒頂應高出地面 0.3 米。護筒埋置深度：在旱地處埋置深度 1.01.5 米，本工程河底為淤泥質亞粘土，護筒埋置深度考慮為 1.50 米左右。護筒中心豎直線應與樁中心線重合，平面允許誤差50mm，垂直度允許誤差1%。（4）鉆機就位 鉆機就位時，轉盤中心對準樁位定位標志，校對水平，并校對天車中心，轉盤中心與樁位中心（三心）成一條直線。（5）成孔鉆進 a、鉆進采用 15 型鉆機正循環回轉鉆進方法，鉆頭選用三翼條形嵌

36、合金鋼刮刀，并在鉆頭上部帶扶正導向圈，以增加鉆頭在孔底回轉的穩定性，使鉆進平穩，孔壁完整，鉆孔垂直。鉆機參數范圍如下：鉆壓：615KN 轉速：40124rpm 泵量：6001200L/min 鉆進中應根據地層情況，合理選擇鉆進參數，一般開鉆宜輕壓慢轉，正常鉆進時鉆進速度控制在 5m/h 以內。進入5-1 號強風化閃長巖層時鉆進速度放慢，以防損壞機械，以便及時排出鉆屑，減少孔底沉渣。b、鉆孔形成自由面時，由于受土層覆蓋土壓力的作用，使自由面產生變形，泥漿使用得當可使在鉆孔及灌注砼等整個施工過程保持鉆孔孔壁穩定以抑制變形的產生，根據泥漿物理性能和不同的地層情況，先用不同的泥漿性能參數，來平衡地層的

37、側壓力，以抑制孔壁的縮頸，坍塌。泥漿性能參數指標控制范圍如下：泥漿漏斗粘度：1928s 泥漿相對密度：1.201.35 含砂率：4%泥漿性能參數一般選擇原則是：易塌孔地層選用較大值，不易塌孔地層選用較小值。針對本工程上部淤泥質軟土層較厚的特點，在整個鉆孔過程中應先用密度較大的泥漿進行護壁，防止縮頸現象產生，鉆孔時經常上提鉆頭進行掃孔。（6）清孔 清孔是鉆孔灌注樁施工的一道重要工序，清孔質量的好壞直接影響水下砼澆筑，樁身質量與承載力的大小。為了保證清孔質量，采用兩次正循環清孔，在保證泥漿性能的同時，必須做到終孔后清孔一次和澆筑前清孔一次。第一次清孔利用成孔結束時不提鉆慢轉正循環清孔，調制性能好的

38、泥漿替換孔內稠泥漿與鉆屑。第二次清孔利用導管進行，并在第二次后及時測量孔深和沉渣厚度，25 分鐘內及時注入第一斗砼。否則需要重新測量沉渣或清孔。清孔時的泥漿濃度應保持在 1.101.15 左右，以避免孔壁泥皮過厚及灌注砼時厚泥漿夾入砼內。（7）鋼筋籠 a、選用具有質量保證書，并通過抽樣復檢合格的鋼筋由專職鋼筋工和持證電焊工上崗制作，并對鋼筋搭焊質量抽樣送檢，抽檢數量為每 200300 個焊接接頭號作一組試驗。鋼筋籠在預制模中點焊成型，做到成型主筋直，誤差小，箍筋圓順，直觀效果好。鋼筋籠的制作偏差范圍控制如下：主筋間距：10mm 箍筋間距：20mm 鋼筋籠長度：100mm 鋼筋籠直徑：10mm

39、焊接長度：雙面焊 5d，單面焊 10d b、鋼筋籠保護層 為使鋼筋籠主筋有一定的保護層，在鋼筋籠上設置砼墊塊。墊塊采用水泥砂漿通過特制的模型制成，直徑為 100mm，厚度為 50mm，中心穿一直徑 15mm 的小孔，以便固定在鋼 筋籠的箍筋上，每隔 24m 設置一組墊塊，每組墊塊設置 4塊。c、鋼筋籠入孔固定 根據設計籠頂標高和孔口標高，計算好鋼筋籠的吊筋長度，吊筋采用二根直徑 20mm的鋼筋固定在孔口機架底盤上，使鋼筋籠準確地下入孔中位置。在水下砼澆筑過程中，當砼面上升至鋼筋籠底部附近時，應放慢澆筑速度，以免鋼筋籠隨砼面上升而造成鋼筋籠的上浮。d、鋼筋籠分段安放方案：本工程 0 號、9 號橋

40、臺樁，鋼筋籠總長 55.60 米，分五節安放第一節長度 11.60 米，以后每節長為 10.0 米。1 號及 8 號橋墩樁，鋼筋籠總長 46.5 米，分五節安放，一節長度為 10.5 米，其余四節每節長度為 9.0米。27 號橋墩樁，鋼筋籠總長 46.5 米，分五節安放，重要經驗一節長度為 10.5 米，其余四節每節長度為 9.0 米。（8）水下砼澆筑 a、采用 C25 現場拌和樓拌和砼，砼泵水平輸送至灌注位置，砼所用原材料必須經試驗室試驗合格，砼級配亦由試驗室試驗確定，所有原材料及砼級配試驗報告報送監理人員復核認可后，方能進行砼拌制操作。b、水下砼灌注導管采用直徑260mm*3.5mm*2.

41、5m 無縫鋼管，游輪絲扣連接，密封性好，剛性強，不易變形。在使用前必須檢查絲扣的好壞和導管內是否有殘物，使用后應 將導管沖洗干凈、涂油保護絲扣并堆放整齊。根據孔深配置導管長度，并按先后次序下入孔內，導管口距孔底控制在300mm500mm 范圍內，當第二次清孔結束時，在 25 分鐘內注入足夠的初灌量，以滿足初灌導管埋入深度超過 2000mm之后，連續不斷澆筑水下砼。水下砼的初灌量計算如下：第一斗砼量 V（m3）按下式計算：V=h1*d2/4+hc*A 式中 d導管直徑（m）hc 首批砼要求灌注深度 hc=HD+HE HD管底至孔底的高度 取 0.4m HE導管的埋設深度取 1.0m A灌注樁澆筑

42、段的橫截面面積（m2）h1孔內砼達到 hc 時，導管內砼柱與導管外水壓平衡時需高度 hc=Hw*w/c Hw預計砼灌注頂面至護筒頂面差（m）w孔內泥漿密度 c砼拌和物密度 1200mm 橋臺樁首批砼料：V1=h1*d2/4+hc A=54.6*3.14*0.262/4+1.4*1.1304=4.48m3，1500mm 橋墩樁首批砼料，V2=54.6*3.14*0.262/4+1.4*1.766=5.37m3，在整個澆筑過程中，導管口應埋入砼面以下 2.06.0m 范圍內，不 允許少于 1.50m 和超過 10.0m。每次拆除導管時應測定孔內砼面標高，防止導管提空引起斷樁。砼澆灌要連續進行，不得

43、中斷，防止導管內砼凝結，每根樁一般應在 68 小時澆灌結束。為防止中途停電，施工現場必須配備柴油發電機組。為了保證樁頂質量，砼灌注面應比設計樁頂標高高出至少 1.5米，一般控制在 2.0 米左右。現場隨機對砼取料，每樁兩組試塊，按規定要求制作，隔日拆模后現場養護，養護齡期達到后及時送試驗室做抗壓強度試驗。c、接樁：橋墩樁在水下砼灌注至河底以上后即停止，待砼終凝后立即排除護筒內泥漿，鑿除浮漿砼，清洗鋼筋籠，然后按施工圖要求立模澆筑砼，如位置適當，也可將系梁與接樁一次立模澆筑砼。五、系梁施工 系梁盡量在接樁時與樁體同時立模澆筑砼。如同一橋墩不能同時接樁，有部份系梁即不能與樁體同時澆筑，這時接樁時應

44、預埋系梁主筋，預埋筋預留長度應錯開，使系梁主筋焊接時同一斷面上的接頭不大于 50%。系梁的底標高較低為3.50 米，應搶在低水位時施工。1、系梁立模：系梁底模可以利用原打樁工作平臺的木樁,在木樁上橫擔或綁扎方木,其上鋪設模板。側面模板按常 規架立，頂部及底部設立對銷螺桿固定。2、鋼筋綁扎：系梁鋼筋按常規制作綁扎，但應注意與預埋筋的焊接，焊接采用綁焊方式施工，綁焊用雙面焊，焊縫高度按規范要求施工，鋼筋綁扎結束后進行隱蔽工程自檢，自檢合格后申報監理部門復檢，復檢合格后方能進行下一道工序施工。3、C25 砼澆筑，砼澆筑時用插入式振搗器振搗，振搗應密實，不漏振，特別是緊靠樁體部位，應充分多振。六、蓋梁

45、施工 由于蓋梁是傳遞橋體自重荷載的關鍵性結構，所以應嚴格控制鋼筋的制作和綁扎質量，并控制好砼的標號和密實度。1、橋臺蓋梁的施工工藝流程 根據施工圖及現場踏勘可知，橋臺蓋梁在兩側河坡上，橋臺蓋梁應開挖基坑方能施工。橋臺蓋梁施工工藝流程為：測設基坑平面位置、地面標高機械放坡開挖基坑基坑10cm 素砼墊層綁扎鋼筋安裝模板澆筑砼制作試件砼養護。兩側橋臺蓋梁的基坑開挖由于土方量較小，采用機械開挖一次到位，基坑邊坡 1:1.25，基坑底部位置應留施工操作余量，四周比蓋梁平面尺寸位置每邊大 0.51.0m，由人工挖 至設計標高后，在四周挖排水溝、集水井，及時鋪設砼墊層。2、橋墩蓋梁的施工工藝流程 橋墩蓋梁為

46、架空施工，其施工工藝流程為：支架安裝底模鋪設綁扎鋼筋安裝模板澆筑砼制作試件砼養護。橋墩蓋梁采用無支架方法施工，支架在原有接樁上留孔安裝鋼牛腿，其上安裝 28 號槽鋼，支架必須搭設牢固、穩定。支架搭設完畢后應進行試載，試載重量應為蓋梁重量的 2 倍，即安全系數為 2。模板的垂直度校正，采用鋼絲纜風繩及花蘭螺栓調整。3、蓋梁鋼筋制作及綁扎 蓋梁的鋼筋制作應嚴格規范要求進行制作，蓋梁主筋在蓋梁兩樁之間應盡量避免有焊接接頭，因為蓋梁跨中彎矩最大，必須確保鋼筋強度。鋼筋制作后應按各品種分類堆放，并進行預檢和監理人員復檢，鋼筋半成品檢驗合格后，方能到現場綁扎。鋼筋綁孔嚴格按圖紙尺寸和規范操作，與模板接觸部

47、位墊好3cm厚的保護層墊塊，每平方米不得少于1塊。鋼筋綁扎結束應申報監理部門進行檢驗，檢驗合格后方能架立側面模板。4、模板安裝 蓋梁模板采用大竹膠板作為模板面板，骨架用 8cm*5cm木板墻筋，板墻筋的擋距為 35cm，側模采取12 對拉螺桿拉緊固定，模板頂部用拉桿聯結。側面模板的垂直度用鋼絲 繩及花蘭螺栓兩側對拉調整，纜風繩的布設間距為1.01.5m。5、砼澆筑 砼采用現場拌制砼，砼的原材料及砼級配必須經試驗室試驗并由監理人員復核認可。砼拌和時必須認真做好計量過磅工作，并有專業技術人員或監理人員在場進行操作，并定時測定砼坍落度等技術數據并做好記錄。砼的水平運輸用砼泵送至砼澆筑點，砼應隨拌隨澆

48、，避免砼運輸過程中產生離析和初凝現象，如發現砼產生離析或初凝現象，應加入適量水泥重新拌和。砼澆筑應分層呈階梯形澆筑（分層厚度 40cm），均勻逐步上升，采用插入式振搗器振搗密實，振動棒插入深度應插入下層砼的 1/3，以快插慢拔的原則按序振搗，防止漏振產生蜂窩和麻面。拆模時間：砼澆筑結束后強度達 2.5Mpa 方可拆除側模和封頭模板，底模及梁底支撐須待砼強度達到 70%以上方可拆除。砼養護：砼澆筑完畢達到終凝后，即應進行養護，砼表面采用兩層草袋覆蓋，派專人澆水保持濕潤，養護時間不得少于 7 天，側模拆除后立即噴涂養護劑進行養護。七、后張法預應力空心板梁預制（一）預應力空心板梁預制工藝流程 30

49、米長預應力空心板梁是本橋的關鍵構件，采用預應力后張法施工。為確保工期，計劃與橋墩臺結構同步進行施工，根據現場條件，可以設置預制場地，為此，在現場建立預制場進行制作。其工藝流程為：預制場鋪設模板制作鋼筋制作彈輪廓線磚砌基座切割修邊加工、綁扎鋼筋、預埋件穿綁扎波紋管立模穿鋼絞線澆筑C50砼拆模砼養護鋼絞線預應力張拉壓漿封頭。（二）主要施工要點：1、空心板梁預制底座制作：在預制場上砌筑兩皮紅磚底座，頂面粉刷 3cm 厚 1:2 砂漿，表面平整光滑。在底座內按 1.0m 間距預埋塑料管作為對銷螺栓孔，同時留孔穿鋼管作為搭設支架用。在底座兩端各 1.8m 范圍內澆筑 C15 砼，布置8100 鋼筋網片，

50、以承擔預應力張拉時，因空心板梁起拱變形在基座兩端產生的集中荷載。2、模板制作：模板面板采用竹膠板制作。板墻筋材料用優質松木，為了增加模板的剛度，板墻筋間距調到 25cm，底部對銷螺栓在底座內通過，上部對銷螺栓中板在板梁頂對拉，邊板根據懸臂板的支架搭設方案調整。4、鋼筋制作與綁扎：鋼筋直徑、類型要符合設計要求，力學性能符合規定并具有出廠證明書。鋼筋進廠后，同鋼號每 60t 為一個取樣單位，進行機械性能試驗和冷彎試驗。鋼筋連接采用電弧焊。每 200 個同類接頭取樣一組，取三個試 件做拉力和冷彎試驗。鋼筋在制作成型后，進行現場綁扎，綁扎鋼筋前應在底座表面涂刷二度隔離劑，隔離劑采用黃油嵌面，并鋪設保護

51、層墊塊。先綁扎底板和腹板鋼筋，安放橡膠內模后再綁扎頂板鋼筋，在綁扎鋼筋的同時，按要求位置固定預應力波紋管。鋪設鋼筋位置與預應力管道發生矛盾時保證管道位置正確。相差較大時，要由設計部門變更認可。5、波紋管安裝：波紋管外觀應清潔無油漬，無引起銹蝕的附著物，無孔洞和不規則褶皺，接口無開裂，無脫口。波紋管和大樣圖吻合，每 0.51.0m 安放一個井字架控制其位置。安裝過程中盡量避免反復彎曲，以防止管壁開裂，波紋管的相互套接采用大一號的波紋管，接口重疊長度大于20cm，外露接頭采用兩層膠布緊緊纏繞 5cm。波紋管為鋼帶螺旋折疊而成，應注意波紋方向和穿束方向一致，避免發生鋼絞線端頭毛刺在穿束時撕裂波紋管。

52、安裝波紋管時，萬一波紋管破裂，要用膠布認真纏好，嚴防漏漿。波紋管與錨墊板喇叭口的接頭必須做到密封牢固，不易脫掉和漏漿，波紋管安裝后，要進行位置、數量、穩固情況及密封情況等檢查驗收。6、預埋件：板梁上的預埋件主要有支座上蓋板、兩端錨具墊板，起吊吊環、板梁之間橫向預埋鋼筋等。預埋時必 須按照圖紙尺寸要求，并考慮到板梁在張拉過程中受壓縮的數值較大，在安裝預埋件時要預留偏心值。7、模板架立：在鋼筋綁扎、波紋管及預埋件等安裝完畢后，并經監理人復檢合格后，進行側面模板架立，側面模板架立要求尺寸正確，架立牢固穩定，并應考慮拆模方便。內模采用定制橡膠氣囊，橡膠內模待板梁底層砼澆筑振搗密實后再充氣成型，在砼澆筑

53、過程至砼終凝期間，必須派專人在空氣壓縮機旁監控氣囊內的氣壓數值，如氣壓回落，應及時補足氣壓。8、砼的配制：由于主梁為 C50 預應力砼構件，除按一般砼的要求配制外，還必須做到：砂石骨料選擇優良級配，黃砂細度模數在 2.7 以上，考慮到梁內鋼筋密度大，間距小，又有波紋管等，碎石粒徑必須在 3cm 以下，并選擇堅固無雜質的優質碎石，含砂率不超過 0.4 的低塑性砼，砼坍落度控制在 56cm 以內，因板梁施工正值高溫季節，水泥摻量又較高，所以砼級配時，應摻加緩凝劑，以防初凝過早，影響振搗密實。9、砼澆筑：鋼筋綁扎立模結束后，必須報請監理人進行檢驗，檢驗合格后，才能進行砼澆筑，砼澆筑除按一般規程操作外

54、，實際澆筑時，由于空心板梁高達 1.25 米，澆筑時由梁的一端分四層，成階梯形澆筑，隨階梯形的延伸，連續向前推進，每根梁連續一次澆完，杜絕施工縫出現。澆筑時，下料與振搗密切配合進行，每根梁澆筑時必須用兩臺振搗器施工，另外備用一臺振搗器。下料時鐵鍬應背向梁的側模下料，在同一位置上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料。端部鋼筋密集，砼標號高，施工時應加密振搗，使端部密實，確保砼質量。砼澆筑時應由專職技術人員，定時定量測定砼的坍落度、控制砼的和易性，坍落度控制在 56cm，施工時應按試驗級配要求，如遇高溫季節，必須加緩凝劑才能施工。砼采用插入式振搗捧振搗，振搗選用50 mm 和30mm 兩種形式，砼振搗時

55、要特別注意防止“虛實”現象，即表面看似密實，但波紋管底仍是空的，振搗操作人員要認真熟悉管道位置，嚴禁振搗棒接觸波紋管，避免管道受傷；下料時不得在管道上堆積大量砼，操作人員不得在管道上走動，防止管道因重力而下垂，導致預應力孔道摩擦系數增大。在澆筑砼時要經常用木橄欖形的通孔器在波紋管內來回拉動防止漏漿堵塞孔道，造成穿束失敗。10、預應力鋼鉸線張拉（1）準備工作：a、30 米長板梁砼強度達到設計值的 90%后，即可采用檢測合格的錨具、夾具、連接器以及能力超 20%的雙作用千斤頂進行張拉，張拉從兩端同時張拉。根據設計施工圖紙要求，每塊板梁為 6 束鋼絞線，上部四束，每束鋼絞線為 4j15.24mm，底

56、部兩束每束鋼鉸線為 5j15.24mm，鋼絲選用 設計標準強度 Ryb=1860Mpa 的高強低松馳鋼絞線，錨具型號為 OLM15-4 和 OLM15-5 型兩種錨具，每束鋼絞線的張拉控制力為 4j15.24mm 每束張拉力 781.2KN，5j15.24mm每束張拉力為 976.5KN。設計預應力鋼束為曲線型。b、鋼絞線的檢驗，鋼絞線進場前應有出廠質量保證書和試驗報告單。外觀檢查：鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與砼粘結的潤滑劑、油漬等物質，允許有輕微的浮銹，但不得有銹蝕肉眼可見的麻坑，鋼絲表面不得有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵及油漬，回火成品表面允許有回火顏色。質量驗收：鋼絞線進場時，應分批驗

57、收，從目測合格的同類鋼絲中任取 5%的盤數（不得少于 5 盤）取樣進行試驗，檢驗合格后方可收貨。c、張拉設備校驗：張拉設備 Ycw400 型千斤頂及配套的油泵在進場時要進行校驗，并提供有效的校驗證明及壓力曲線表。d、預應力束下料和穿束：鋼絞線下料長度嚴格按設計圖紙執行。鋼絞線切斷前的端頭用鐵絲綁扎緊，切割時要保持切割面垂直。鋼絞線編束后要按設計圖紙編號，每隔1.01.5m 綁扎鐵絲，使編束順直不扭轉。編束后的鋼絞線應順直按編號分類堆放。鋼絞線束搬運時，支點距離3.0m，端部懸臂長度1.5 米。穿束前必須用高壓水洗凈波紋管，在穿束時注意不能讓鋼絞線毛刺掛破波紋管。穿束用卷揚機 牽引，并在束后設導

58、向滑輪以便穿束順利。e、由于設計預應力鋼絞線為曲線形，故采用兩端同時張拉，先在一端錨固，再在另一端補足張拉力后進行錨固。端部普通鋼筋與預應力鋼束張拉有干擾時，可暫時將普通鋼筋彎起或切斷，待預應力束張拉完畢，再將普通鋼筋復拉。（2）預應力張拉 a、預張拉 鋼束設計伸長是一種理論數據，在實際施工中由于孔道實際位置與設計位置誤差、摩阻系數變化、鋼絞線實際彈模E 值的變化以及其他原因會造成一定的計算偏差，故在施工前宜對鋼絞線伸長值進行修整。修整公式為：L=L1*Ey/Es L施工控制延伸量；L1設計控制延伸量；Ey 設計彈模；Es實測彈模。張拉前除對設計伸長值修整外，對通長束還應進行預張拉，主要是因為

59、孔道曲線變化大，摩阻系數不一，加之施工誤差積累，如果草率的直接張拉至 100%控制應力會加大施工風險，易造成張拉質量事故。因此將對通長束進行 50%控制應力的預張拉，并根據伸長量算出孔道摩阻系數和重新修正伸長量，確保預應力滿足設計要求。b、預應力張拉 在預應力束略為拉緊的過程中，要及時調整錨具和千斤頂的位置，使孔道軸線、錨具位置和千斤頂三者在同一直線上，同時調整鋼束松緊程度，使鋼束受力均勻，然后加載至控制應力的 10%，并用紅油漆劃線標記，記錄伸長量。繼續張拉到控制應力后，測量鋼絲伸長量，并保持 5 分鐘后，復查伸長量。認真檢查有無斷絲、滑絲現象后，進行錨固。頂壓錨固工作在兩端分別進行，待一端

60、完成后，另一端方能進行。預應力雙控，以預應力為主，伸長量作為校核。故張拉至 0.1k 時的伸長量以兩次張拉時的伸長量根據實測彈性模反算后為準。張拉操作流程：準備工作張拉設備安裝錨具、孔道、千斤頂三心一線記錄夾片外露量張拉 0.1k劃伸長量基點核對夾片回縮量張拉 1.03k核對伸長量持荷5 分鐘錨固回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂孔道壓漿封錨。張拉順序：先拉頂板束，后拉底板束，立面上從截面中性軸位置向上，向下依次張拉。或者按設計圖紙要求先后順序張拉。張拉操作注意事項：（a）嚴格按設計院提供的順序張拉。兩端張拉時，必須 同步進行（b）千斤頂、錨圈和孔口必須在同一個同心圓內。（c）割絲時，嚴

61、禁使用電焊。當使用砂輪鋸切割有困難時，與可使用氣割，但火焰應離開錨具 2030cm，并用破布包住錨具，不斷澆水降溫，以免過熱損傷預應力筋。（d）在操作過程中出現故障應立即停止張拉，出現斷絲時要請設計人員到場。共同研究提出處理意見后再施工。張拉質量保證措施（a）嚴把材料關，張拉材料必須有出廠合格證、質保書，并抽樣復檢合格后，方可使用。（b）各種張拉設備一定要認真標定、檢驗，并嚴格按技術規程操作。千斤頂一般使用超過 6 個月或 200 次，以及在使用過程中出現不正常時，應重新校準，測力環或測力計至少每 2 個月進行重新校準。（c）每道工序要進行自檢、復檢及監理檢驗，如有缺陷，不得進入下一道工序施工

62、。（d）施工中各類原始資料及工序檢查表、隱蔽工程驗收記錄必須及時填寫，認真保管存檔。（e）項目部技術人員，質檢人員跟班作業，杜絕操作出誤。張拉安全措施（a）不得踩踏攀附油管，油管如有破損要更換。（b）千斤頂內有油壓時，不得拆卸油管接頭，防止高壓射出傷人。（c）油泵電源必須接地避免觸電。（d）要保持安全閥的靈敏可靠。（e）張拉時，千斤頂后面嚴禁站人，張拉人員只能在千斤頂兩側操作。（f）張拉時，設立警戒線，和施工人員無關人員嚴禁走入警戒線內。(g)張拉完成而未注漿時，要設立警戒示牌，施工人員要注意繞行。11、孔道壓漿及端部封錨 壓漿設備主要有高速拌漿筒、低速拌漿桶、壓漿泵。壓漿液采用水泥漿，其水灰

63、比為 0.4，水泥采用 42.5 級號普通硅酸鹽水泥，在標準條件下養護，其 28d 強度43Mpa。壓漿施工一般在張拉 24 小時內完成。漿液由波紋管的一端向另一端進入，管中間和端部設置排氣孔，待出漿口冒出與進漿液相同濃度且壓力上升至 0.60.7MPa 時才能關閉閥門。水泥漿終凝后，方可卸拔壓漿閥門。（注意：壓漿中途發生故障不能一次灌滿時，必須立刻用壓力水沖洗干凈，經研究處理后再壓漿）。八、先張法預應力空心板梁預制 先張法預應力板梁在場外專業預制場進行制作，根據招標圖紙要求，20 米板梁采用預應力鋼絞線為j15.24mm；16米板梁采用預應力鋼鉸線為j12.7mm。所有原材料的檢驗及砼級配試

64、驗與后張法預應力空心板梁施工相同。1、施工準備工作：先張法板梁施工前，設置的預制場地、預應力張拉臺，橫梁及各種張拉設備，必須申請監理工程師到現場進行查驗審核，監理工程師審核合格后，方能進行先張法板梁施工。預應力張拉臺須有足夠強度和剛度，抗傾覆系數1.5，抗滑系數1.3，橫梁須有足夠剛度，受力撓度不應2mm。2、先張法預應力張弱程序：首先將檢驗合格的鋼鉸線用砂輪切割機根據一槽板梁的張拉長度切斷并安裝，然后逐根張拉，張拉程序為 0初應力（10%K）（持荷 2min）張拉K（持荷 2min）錨固。3、立模：普通鋼筋綁扎、砼澆筑、先張法空心板梁立模、普通鋼盤綁扎、砼澆筑與后張法空心板梁施工基本相同，不

65、再重述。4、當砼強度達到圖紙要求后，切斷空心板端間的鋼鉸線放張，荷載逐漸傳遞給砼，預應力筋的放張順序應分階段、對稱、相互交替地放張。然后預應力鋼鉸線端部應截斷到與砼表面平齊，并在梁端封孔時粉刷砂漿封閉。5、先張法板梁制作后應標以不易擦掉的記號，記錄專業預制場的生產線，澆筑砼的日期，標記應標在工程完工板梁置于最終位置以后不致暴露于外的位置。6、預應力板梁出槽；板梁放張后，即可用門式吊車將板梁吊運至堆放場地，以空出預制場地進行下一批板梁預制。板梁堆放時，板梁間應擱置5cm 厚的墊木，墊木應擱置在吊點位置，嚴禁在兩端吊點之間擱置雜物，避免板梁斷裂。九、空心板梁運輸 空心板梁砼達到設計強度的 100%

66、后，即可從專業預制場起吊運輸至施工現場。板梁起吊采用 40t 汽車吊，板梁的水平運輸采用 40t 拖車，板梁的起吊和運輸應按如下要點操作施工：1、運輸道路查驗，板梁起吊及運輸前，對專業預制場至施工現場的道路必須認真踏勘查驗，是否達到 40t 拖車的行駛要求，特別是沿江通道至施工現場的這段施工便道，應重點做好加固整修措施，確保板梁運輸進入現場時不陷車，不阻礙。2、后張法板梁起吊時，宜緩慢起吊脫離底座，起吊脫離底座后如遇板梁底面粘結磚塊等現象，應及時將粘結物鑿除，包括板梁側面的毛邊也應鑿平，以利安裝時不受阻礙。起吊安放至拖車上前，應預先設置墊木（20cm*20cm），墊木應設置在板梁兩端吊點處，兩

67、吊點之間應架空，嚴禁擱置任何物體，以防板梁斷裂。3、板梁運輸時，應慢速行駛，并在板梁尾部掛設紅旗等醒目標志，防止其他車輛碰撞。十、空心板梁安裝 1、吊裝準備：臺帽、墩帽的砼達到設計強度后，方能進行空心板梁的安裝。空心板梁安裝前按圖紙要求尺寸安裝好球冠支座，規格為250*49。支座與橋墩臺蓋梁接觸處應密貼。必要時用水灰比小于 0.5 的 1：2 水泥漿貼牢，防止空心板梁安裝時移動位置。在制定吊裝方案前，會同吊裝人員詳細研究施工現場。根據吊車的定位位置，畫出吊車具體的停車位置和行走路線。本工程板梁最大重量為 48t，選用 2 臺 40t 汽車吊及桁架導梁進行安裝。空心板梁吊裝時,由專職安全員在吊裝

68、現場進行安全檢查,對檢查中發現的事故隱患及時給予排除,杜絕安全事故的發生.2、吊裝順序：安裝施工總的原則是先安裝西側邊孔，然后逐漸向東側安裝，最后安裝東側邊孔。每跨共計 180 塊梁，每孔先安裝中間一塊板梁，然后分別向兩邊對稱安裝。吊機根據施工需要及現場地形條件安排確定停機位置。3、安裝工藝：每塊板梁吊裝就位時，現場必須安排 1名指揮員，負責現場吊裝作業的全盤指揮安排，1 名專職安全員負責現場安全控制，2 名測量人員，負責板梁就位的平面尺寸控制。每個墩臺上安排 34 名安裝操作工，進行就位控制及纜扣的連接和拆卸。每塊板梁的安裝步驟為：起吊運輸就位測量橫向鋼筋焊接 清理。4、測量控制：安裝施工前

69、，首先在每塊預制板梁頂彈好縱橫軸線，并在橋墩臺蓋梁頂面彈好板梁安裝的端頭封線以及每塊板梁安裝的側面位置線。在橋東岸坡上設立每塊板梁縱軸線的測量控制點，在板梁吊裝時，架設經緯儀進行軸線偏差控制。板梁安裝平面尺寸控制偏差如下：縱軸線橫向偏差10mm 板端偏差 10mm 板側面偏差 15mm 十一、絞縫砼澆灌及梁頭填彈性填充料 空心板梁安裝結束后，隨即綁扎絞縫內鋼筋，進行絞縫砼澆灌，灌注的細石砼標號為 C40 砼。澆筑砼絞縫前，必須清除結合面上的浮皮，并用水沖洗干凈后方可用 12.5 號水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達到 50%后方可澆注絞縫砼，絞縫砼及砂漿必須振搗密實。板梁及板梁接頭處彈性填充料用浸瀝

70、青的木絲板或在縫側表面用木條填塞后灌入瀝青油膏。十二、人行道板、欄桿預制安裝 1、人行道板預制按一般操作規程及規范進行施工。2、人行道板安裝 空心板梁吊裝到位后，就進行伸縮縫安裝，人行道板及欄桿安裝。對人行道與預制空心板間的連接鋼筋，在預制空心板時應先行預埋。人行道分縫處用 PVC 膠泥填塞。十三、橋面鋪裝層 1、施工流程：板梁頂面拉毛清洗扎面層鋼筋安裝橋面伸縮縫裝置標高測定、橋面高程控制點布設C50 防水砼澆筑砼養護。2、伸縮縫的安裝 安裝伸縮裝置時，定位值應通過計算確定。安裝時的溫度根據技術條件盡可能符合設計線型，埋設伸縮裝置的坑槽應清理干凈。現澆橋面砼必須防止造成空洞或使已定位的構件變形

71、，并應注意養護。伸縮縫兩邊的組件及路面應保證平順。伸縮縫采用 60 型毛勒縫裝置。3、橋面鋪裝層砼澆筑 為使橋面鋪裝與預制空心板緊密地結合為整體，預制空心板頂面必須拉毛，且用水沖洗干凈后方可澆筑橋面砼。橋面鋪裝層砼為 C50 防水砼，配制砼時應摻加防水劑。鋪裝層頂面應根據圖紙要求設置坡度，以利橋面排水，施工時應嚴 格控制，橋面鋪裝層澆筑好后應及時覆蓋養護。4、瀝青砼鋪裝：C50 砼鋪裝層強度達到 50%以上后，即可進行 10cm 厚瀝青砼鋪裝，鋪裝前應用空壓機高壓氣流將 C50 砼鋪裝面吹凈吹干后，方能進行瀝青砼鋪裝，鋪裝時的氣溫應在 20300C。十四、橋臺漿砌塊石錐坡、橋頭回填土 1、砌筑

72、漿砌塊石錐坡時,應用樣架帶線施工,石料選用質地堅硬，規格在 30-50cm 左右的塊石，采用交錯砌法掛雙線分皮臥砌，大面朝下，石塊之間錯縫搭接，以提高墻體砂漿的飽和度和整體穩定性。砌筑擋土墻時必須按規定做好砂漿試塊，測定砂漿強度。2、回填土：橋頭填土及接坡填土采用砂性土填實。按25cm 一層，灑水逐層夯實，以保證回填土的干密度達到1.55T/m3。十五、搭板 在橋頭填土穩定后澆筑橋頭搭板。搭板的施工按一般操作規程及規范進行。橋頭搭板的錨固筋在澆筑臺帽時預埋。第七章第七章 施工總進度計劃及工期保證措施施工總進度計劃及工期保證措施 一、階段性控制計劃（一）施工進度計劃的編制依據 1、招標文件及相關

73、補充通知 2、現場踏勘時所獲得的有關本工程的水文、氣象、地質、地貌等資料。3、本投標書為完成本工程所編制的施工組織設計（二）主要分項工程工期控制 根據招標文件 2004 年 12 月 10 日前完成所有項目，工程暫定于 2004 年 5 月 10 開工；2004 年 5 月 20 日前完成施工進場準備；計劃于 2004 年 8 月 2 日完成鉆孔灌注樁項目，墩臺結構與鉆孔灌注樁穿插施工，于 2004 年 8 月 30 日完成所有墩臺結構；計劃于 2004 年 7 月 31 前完成 20 米及 16 米先張預應力空心板梁；計劃于 2004 年 9 月 10 日前完 30 米后張法預應力空心板梁；

74、2004 年 10 月 13 日前完成空心板梁的安裝，人行道板安裝、橋面鋪張及欄桿安裝于 2004 年 11月 18 日前完成，所有工程計劃于 2004 年 11 月底全部結束。根據本工程工期緊，工程量大的特點，鉆孔灌注樁施工采取三班制，后張法預應力空心板梁施工采用二班制作業。各分項工程計劃工期安排見施工進度計劃表。（三）施工進度計劃表 施工進度計劃表見附頁。二、施工進度計劃管理 該工程工期緊、施工難度大，并跨長江汛期施工，為了保證每一個施工環節的目標工期，計劃采取如下措施，以保證進度計劃的實現。（一）計劃管理措施 1、信守合同，堅決把國家利益、業主利益、社會效益放在首位，從施工組織，技術裝備

75、，行政手段等方面采取有效措施，把按期和提前完成任務作為方針目標管理的主要內容，認真落實，確保工期目標的實現。2、充分調查研究，編制科學合理的施工組織設計，嚴格計劃管理，實行項目經理負責制，將工期目標作為承包的主要考核指標，貽誤工期要要追查承包人的責任。在內部承包機制上，加大產值所占比重，進一步提高全體職工的勞動熱情和積極性。建立以項目經理負責制的工期控制網。做到層層級級抓進度，層層級級保工期，工期控制明確到班組、責任到人，確保四個控制工期的提前實現。加強領導。項目經理監守工地，每月在工地天數確保 24 天以上，主要施工管理人員，須深入到施工現場、跟蹤管理，同時嚴格請假制度，各部門負責人、施工隊

76、負責人，未經項目經理同意不得擅自離開工 作崗位。3、健全管理體系。項目經理部以項目經理總領全局，施工技術部、財務及材料部、質檢部、試驗室、測量組、綜合辦公室、六個施工隊，部門齊全，各司其職，從而能夠保證工程進度的順利實施。結合承包經營、施工生產的全過程，有針對性的做好深入細致的思想工作，激發廣大職工大干快上的勞動熱情，增強工期提前的緊迫感和責任感，開展立功勞動競賽，創優爭先，不斷掀起施工生產高潮。每一期控制時段，設立工期進度獎，開展勞動競賽，對按目標進度完成的作業區、施工隊進行獎勵，從而充分調動他們的施工積極性。4、建立后勤供給體系。在整個施工過程中，備足常用的機械設備配件、油料，同時配有專業

77、的機修技師。各種材料提前到達工地，不影響工程施工。對進場機械設備經常維修保養，提高設備的完好率、出勤率，做到上足機械、打足工時，提高機械的使用效率。做好充分準備，迅速組織施工力量進場，目前經理部已著手組建，施工隊伍及機械設備組織落實，隨時準備進駐施工現場。一旦接到中標通知，將立即派測量人員參加設計院現場定測，盡早接觸，堅持邊上場、邊安家、邊臨設、邊施工，提前進行施工各項準備工作，促使正式工程盡早開工。考慮到即將進入雨季，施工時如超過預定計劃天數，影響工程施工，我公司在總部還配備一定的 備用機械、備用人員，隨時可以調遣到施工現場突擊施工。5、認真執行施工組織設計，按工程項目的施工順序，采用網絡控

78、制技術進行動態管理，對重點、難點工程從技術力量和機械配備等各方面給予重點安排和高度重視，做出妥善安排，確保關鍵工程的工序，關鍵路線順利延伸，充分理解設計意圖，全面采用標準化、專業化施工，提高科技含量，充分發揮科技領先的作用。6、對施工方案進行工期優化。根據鉆孔灌注樁，墩臺結構板梁預制工程施工對象，進行土建、附屬工程等項目穿插流水作業，多頭并進，來確保工期。7、做好物資供應和機械保養等后勤保障工作和資源的優化配置，各主要料、當地料、大堆料要提前落實貨源和運輸工具，并提前簽訂供貨合同，保證按時供料，避免停工待料貽誤工期；加強機械設備的使用、保養、維修管理工作，組織好配件的采購供應，提高設備完好率。

79、8、在確保工程質量和人機安全的前提下，合理安排組織必要的夜間施工。9、抓好安全質量工作，將安全第一作為永恒性的主題，視質量為企業的生命，杜絕一切返工浪費，作到一次交驗優良，確保按期和提前完工。10、堅持“前方決定，后方執行，后方支援前方”的原則，公司機關全面支持配合項目經理部的各項工作，為整個合同快速、優質、安全、文明、低耗完工提供有力保證。工 期 保 證 體 系 框 圖 工 期 保 證 體 系 組 織 保 證 工 作 保 證 制 度 保 證 建立、健全調度指揮系統 各級領導層層負責、分片包干 加 強 思 想 教 育、提 高 合 同 工 期 意 識 協 調 各方 關系、創 造 良 好 施 工

80、環 境 編制科學合理的施工組織設計 做好物資供應和后勤保障工作 突出重點，日清月結 杜絕返工和安全事故 工 程 例 會 制 度 工 期 責 任 制 度 內 部 承 包 機 制、強 大 產 值 所 占 比 例 （二）施工進度計劃的可行性分析 該工程施工時進行各施工工序之間的穿插施工，如鋼筋工程與模板工程在同一構件內進行穿插，加班加點進行。在灌注樁施工階段，我們將爭取得到業主、監理及質檢站等有關部門的配合，進行檢測，以使系梁及接柱施工盡快進行。結構施工階段，我們同樣對各施工工序進行適當的穿插，進行豎向鋼筋的綁扎時，不影響支架的搭設和加固，構件上預留件預埋的安裝穿插在鋼筋的綁扎過程中，通過以上工序的

81、穿插，能縮短構件層的施工時間。我們在結構進行施工時，將與質檢部門聯系進行多次驗收，驗收完一段就立即進入下一分部項工程的施工。（三）周期性進度計劃的控制 周期性進度計劃控制是指制定月進度計劃、周進度計劃，并以周進度計劃為實施性計劃進行控制，在確保周計劃完成的前提下，確保月計劃的實現，直至總進度計劃按時完成。施工進度計劃的控制結果經濟收入相掛鉤的手段，確保各節點準時完成或提前完成。項目經理主管并落實月進度計劃，節點計劃的實施，項目副經理主管與落實周計劃的實施，各工長主管并落實日計劃的實施。同時項目經理對整個過程的施工進度計劃進行總控制。三、確保工期實現措施 1、項目經理及項目副經理等管理人員必須全

82、面協調工程的生產進度計劃安排，嚴格執行施工組織設計中所制定的網絡進度計劃，實行前后方、材料、機械供應、勞動力調度等，層層分解，充分運用經濟杠桿，對按期、保質完成任務的給予獎勵，完不成任務的經濟處罰，確保每一個分部（項）工程的工期和總進度計劃如期實現。2、在項目部選派最精干的管理人員組成生產組、技術組、生活組、材料供應組，充分運用科學管理技術結合本工程的實際情況，畫出關鍵進度計劃網絡，針對每天施工中所存在的問題，進行網絡計劃調整，環環相扣，同時建立健全制度，找出原因及時彌補，這樣使整個工程在時間上、空間上形成緊密結合，工種之間、工序之間組成良好的搭接合理的流水作業。3、充分考慮施工時必要的周轉資

83、金，確保工程順利進行。4、充分發揮機械化施工優勢，提高勞動生產率。砼攪拌站、砼輸送泵、鋼筋加工機械等主要機械、設備必須準備充足，完全滿足本工程使用。5、充分利用思想、管理、經濟三大激勵機制，且根據工程分部（項）的需要，必要時建立兩班工作制。為了調動廣大職工的積極性，實行多勞多得，按勞分配的原則。6、做好工程所有材料，組織采購、運輸工作，并指定專人分管，確保材料進場，滿足施工需要。7、充分考慮節假日期間的施工力量，做好思想工作，嚴格控制節假日期間的放停離崗時間，對節假日施工人員進行上一天班發三天工資作為獎勵、補貼，保證節假日和工程施工兩不誤。8、公司對工期考核指標下達至各班組，若按期保質完成規定

84、指標，獎勵每個班組 1000 元，反之將處罰 1000 元。9、依靠上級部門、建設單位、監理的支持、幫助并貫徹于項目管理中，定期召開甲乙雙方協調會，形成整體協作，使工程控制計劃順利完成。10、嚴格按施工總平面圖堆放材料，盡量避免二次搬運，充分利用機械設備，嚴格按進度計劃施工，只能提前，不能拖延。11、為保證工程如期完成，我們將根據整個工期，每半月按排一次大計劃檢查，每天開班組長碰頭會，檢查、督促工程如期保質、保量。對半個月完成任務班組實行獎勵 500元，反之處罰 500 元。12、充分農忙期間對施工力量的影響，做好思想工作，并嚴格控制農忙期間放停人員離崗時間，對農忙期間上班職工，進行上一天班發

85、兩天工資作為獎勵、補貼，將農忙對工程的影響降低到最底程度。13、充分利用機械，提高機械利用率。14、每次做砼試壓塊，除按規定外，要多做幾組，以便中途試壓，為提前拆模、張拉、安裝，做好理論數據，確保工程質量無任何問題。15、在熟悉圖紙的同時，做好各項技術交底工作。16、切實做好各方關系，不發生任何糾紛，確保工期不受影響。17、嚴格按照進度計劃進行施工，并據施工實際情況不斷合理提高施工速度。18、與甲方和質檢部門配合分層驗收，以便早日交叉作業。19、針對天氣情況，合理安排工作時間。20、遇有惡劣天氣，對閑置人員組織學習，了解圖紙設計施工操作方法、規范、規定等，提高施工人員的自身素質。21、及時做好

86、隱蔽工程驗收簽，不能因簽證手續問題延期而耽誤下道工序的正常施工。22、嚴格交接班檢查制度。各管理人員職責明確，權限分明。23、嚴把工程質量關，做到每一道工序都不發生返工現象；嚴把工程安全關，做到不發生任何一起安全事故。24、在施工過程中，由項目部編寫詳細的周進度計劃，將具體工作安排到每一天，并由專人檢查每天工作完成情 況，未完成施工進度要求的要查明原因，同時必須在后面的工作中將施工任務如期完成；對保質、保量完成每天工作任務的實行經濟獎勵；對未完成工作任務的限期完成，在限期內完成工作任務不予獎罰，在限期內仍未完成工作任務予以處罰。第八章第八章 施工總平面圖布置施工總平面圖布置 一、施工現場平面布

87、置原則 施工總平面布置的合理與否，將直接關系到施工進度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，為保證現場施工的順利進行，具體施工平面布置原則：1、在滿足現場施工條件下，布置緊湊，便于管理，盡量節約施工用地。2、滿足施工需要和文明施工的前提下，盡可能減少臨時設施建設，減少施工用的管線。3、在保證場內交通運輸暢通和滿足施工材料要求的前提下，最大限度地減少場內運輸，特別是減少場內二次搬運。各種材料堆放的位置，盡量靠近使用地點，節約搬運勞動力，減少材料搬運損耗。4、盡量避免各工種之間的相互干擾。5、現場平面布置應符合施工現場衛生及安全技術要求和防火規范。6、根據不同的工序作業要求,選擇不同的專業施工作業隊

88、伍,各施工隊之間統一調度、安排，相互之間的工作交叉進行，確保相互之間不干擾。二、施工現場平面布置 目前，根據施工現場現有條件，以及擬建構筑物位置，本項目部在進行施工現場平面布置時，擬將施工現場規劃布置橋址西端（大東灘垃圾場），現場設置生活辦公區，木工加工場、鋼筋加工場、砼拌和區、材料堆場、30 米空心板梁預制場等設施。三、臨時工程的設計 施工現場布置詳見施工現場平面布置示意圖。第九章第九章 冬雨季施工措施冬雨季施工措施 本工程施工高峰正值夏季及雨季，在冬季來臨之前，主體工程已基本結束，所以本工程主要應考慮炎熱氣候條件下的砼施工，以及雨季的施工措施，雨季及夏季的施工措施如下：一、雨季施工措施 1

89、、在進行總體布置時，要考慮施工區域的排水問題，主要通道要略高于場地。水泥庫、倉庫等應架空、墊高，保持現場無積水，做到排水通暢。2、砼攪拌站、砂漿機邊要有沉淀池，防止水泥漿直接流入下水道，造成堵塞。3、機電設備必須加防水罩，以免漏水而損壞電器，做好保護接地以免漏電傷人，雨后使用時要先對設備進行檢查、試轉。4、澆筑砼前要了解氣象情況，盡量避開雨天澆筑，并要備有一定數量的塑料薄膜，防止中途突遇大雨。5、橋面鋪裝。空心板梁砼澆筑關鍵工序施工前，要認真了解天氣預報情況，確保在晴天施工，氣象預報資料要派專人收集公告，氣象周預報及旬預報要定期向各班組傳達，以便各班組在大雨來臨之前做好各種防雨措施。二、夏季砼

90、施工措施 夏季施工的砼澆筑前溫度不應超過 320C，為確保砼不超過 320C，應采取如下措施進行施工：1、砂石材料及其他附助材料在炎熱氣候條件下，要遮蔭或圍蓋，拌制砼用水必要時進行冷卻。2、在生產及澆筑時對配料、運送、泵送及其他設備的遮蔭或澆水冷卻。3、對砂石材料噴水冷卻。4、與砼接觸的模板、鋼筋及其他表面，在澆筑砼前噴水冷卻至 320C 以下。5、空心板梁及橋面鋪裝砼澆筑溫度不超過 260C，蒸發率大于每小時 0.5Kg/m2時，則不應在橋面板、橋面鋪裝或其他暴露的板式結構上澆筑砼。6、如氣溫略超過 320C，為了加快施工期，必須澆筑砼，則砼拌制時應摻加緩凝劑，以延長砼終凝時間。第十章第十章

91、 橋梁施工期的沉降觀測橋梁施工期的沉降觀測 沉降觀測點在橋墩臺蓋梁施工結束后，在每個蓋梁兩端各布設設計沉降觀測點共計 18 點，每 7 天觀測一次標高，并做好詳細記錄。板梁安裝及橋面施工結束后，在人行道每條伸縮縫處布設沉降點，共計 18 個沉降點。布設后定期進行測量，并對測量數據分析研究。如沉降量過大應申報監理和業主，共同分析原因。沉降觀測點測量記錄，竣工后應移交給業主，以便業主在工程使用期間，連續測量。第十一章第十一章 質量管理體系及保證措施質量管理體系及保證措施 濱江旅游專線橋梁工程關系到鎮江市旅游專線的暢道和城市景觀，我公司本著“百年大計，質量第一”。因此，在濱江旅游專線橋梁工程項目施工

92、中，將嚴格遵守招標文件中的質量保證要求，全面推行 ISO9000 質量管理和質量保證系列標準，公司制定的質量方針，充分體現了以顧客為關注焦點的原則，這也是本公司質量管理的首要任務。通過實施質量方針、質量目標各過程控制，確保顧客的要求得到確定并預以滿足。通過對與顧客有關要求的確定、評審和溝通及顧客滿意度的調查，確保顧客對產品質量和服務質量的滿足，并爭取超越顧客的期望，確保本工程質量目標的實現。一、質量目標 1、質量：年度優良品率 40%以上，工程一次交驗合格率 100%，工程質量等級爭取超越公司對業主作出的承諾。2、工期：除特殊情況（設計變更工作量的增加、不可抗拒的自然災害等非承包方的原因）外，

93、確保接期完工。（3）安全：安全生產無重大事故。二、建立健全質量保證體系 為了保證工程質量，建立以項目經理、技術負責人為核心、以質檢、工務科負責人及各施工作業區負責人為成員的管理領導小組，實行三級質量管理制度，項目經理為施工質量第一責任人，對施工質量全面負責。項目部設質檢科，每個施工作業區和作業組配備相應專職質檢員。成立以質檢科為領導，各施工作業區負責人、質檢員為成員的 QC 小組，定期開展或一些技術難題，質量保證體系框圖見附圖。三、質量保證措施（一）明確工程質量終身制 我公司本標段工程質量管理明確各層次的質量責任制人：1、公司法人代表對本標段工程質量負終身領導責任制。2、項目經理對工程質量負終

94、身直接領導責任。3、技術負責人對工程質量負終身技術責任。4、各作業區主任對所承擔的工區的工程質量工作負終身直接責任。我們還將對各個分部工程、單元工程的質量直接責任人和技術負責人予以明確。并在工地的顯著位置樹牌告示，并建立質量責任人身份證檔案以備存檔。（二）質量保證措施的落實 質量保證體系框圖 組 織 保 證 制 度 保 證 分項工程檢查簽證制 質量責任制 開工報告審批制設計文件復核制 測量雙檢制 工程試驗檢測制 分階段技術交底制 驗工質量簽證制 隱蔽工程檢查簽證制 定期與日常質量教育檢查制 事故處理報告制 操作工人質量責工程隊長質量責 生產組長質量責 測量人員質量責試驗人員質量責質檢工程師質量

95、 技術負責人質量經理質量責任制 兼職質量員質量 質量管 理領導 小組 經理、副經理 技術負 責人工 程隊長 質檢工 程師 辦 公 室：配 合 質 量 檢 查 及 技 術 教 育 和 培 訓 材 料 級 財 務：計 劃、財 務、設 備、物 資 管 理 安保科：安全保障 衛生后勤組：衛生及后勤 質 檢 組：質 量 目 標、質 量 檢 查 控 制 工 程 科：施 工 技 術、工 程 調 度、征 地 拆 質 量 保 證 體 系 質量保證體系框圖（續）對存在缺陷、病害或其他不合格之外進行缺 陷 責 任 制 中間產品質量控制 分 項 工 程 質 量 檢 查 分 部 工 程 質 量 檢 查 施 工 階 段

96、工 作 保 證 施 工 準 備 階 段 提交工程進度計劃，編制實施性實組設計 工程原材料、預制構件、半成品的質量檢驗 挑選合格的技術人員和技術工人 臨時工程、施工現場及環境的質量控制 施工機械設備的質量、性能控制 施工技術、質量保證措施交底 施工 工藝質量控制 工 程 質 量 自 檢 控 制 工 序 交 接質 量 控 制 工程竣工文件的編制、竣工質量自檢 工程交工驗收、業主簽發交工證書 竣 工 階 段 1、教育所有進場施工人員，要牢固樹立“質量第一”、“質量重于泰山”的思想，使他們在施工過程中，自始自終把質量放在第一位。2、層層級級簽訂工程質量責任狀，從而使工程質量責任逐層落實，責任到人。3、

97、根據招標文件，制定切實可行的施工方案，同時根據施工圖、施工方案、技術規范印發有關技術資料，逐層逐級進行技術講座，質量標準逐組交底，從而使進場施工的人員熟悉施工情況，掌握質量標準，真正做到“質量在我心中，質量在我手中”，便于加強和貫徹執行全面質量管理。4、灌注樁施工、預應力空心板梁預制，配備專職人員，嚴把工程質量關，特別是后張法預應力空心板梁預制要嚴格每道施工程序，從鋼筋綁扎、立模、砼澆筑、預應力張拉，嚴格按照技術規范施工。5、將施工作業區的施工質量同他們的勞動收入相掛鉤，其中進度工資、質量工資、安全工資各占 1/3，做到高質量高工資，對于工程質量好的施工作業區給予獎勵，工程質量差的予以經濟處罰

98、，同時要承擔工程返工經濟責任。6、建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度。凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、項目部逐級自檢，自檢合格后，應會同監理人一起復檢，檢查結果填入驗收及質量評定表格，由雙方簽字，并由監理人簽發隱蔽工 程驗收證明。7、建立原始資料和質量記錄的保存制度 本工程中的每一單項工程都要準備一套完整的質量保證文件和記錄。單項工程質量文件和記錄由專人填寫、整理和歸檔管理。工程結束時，根據歸檔要求，將全部工程質量文件和記錄匯編成冊。8、建立嚴格的“跟蹤檢測“制度 跟蹤檢測將由項目部質檢科和施工作業隊的質檢人員進行，檢測工作將按“施工跟檢”、“復檢”、“抽驗”三種方法進行。9、建立“五不施工

99、”、“三不交接”、“三檢”制度“五不施工”即未進行技術交底不施工、圖紙和技術要求不清楚不施工、測量標樁和資料未經校核不施工、材料無合格證或試驗不合格的不施工、上一工序不合格不進入下一工序施工。“三不交接”即無自檢記錄不交接、未經專業人員驗收合格不交接、施工記錄不全不交接。“工序三檢”即每道工序施工人員自檢、施工班組長檢驗、項目部質檢科檢驗，合格后報監理工程師驗收。（三）質量檢查體系的建立 為了確保工程質量，我公司在項目部成立質檢科、班組三級質量檢查體系。1、項目部成立質檢科，依靠試驗室、測量組對工程質 量進行全面檢查。各作業區、施工隊設專職質檢工程師，負責對各作業區內的全面檢查。各作業區、施工

100、隊設專職質檢工程師，負責對各作業區內的施工作業組進行復檢。各施工作業組設質量檢查員，負責施工作業組內各機組的初檢工作。2、質檢科、試驗室和測量組配備必需的質量檢查儀器和設備（具體配備見主要施工設備表），以完善檢測手段。3、完善質檢資料。質檢資料需逐級簽字，明確責任，并及時報監理人檢查、驗收、簽證。（四）落實各項工程檢驗制度 為了實現我公司的質量目標，施工隊伍進場后，我們將在質量管理小組領導下，制訂和落實以質檢科為全面責任的各種檢驗措施，嚴格招待跟蹤檢測制度，保證影響工程質量的原、輔材料和施工過程處于受控狀態，確保工程施工質量，滿足合同規定的質量要求。1、建立原、輔材料進行檢驗制度（1）建立原、

101、輔材料，必須做到手續齊全、符合規定。（2）建立原、輔材料無合格證或經檢驗不合格不得使用。（3）建立原、輔材料要檢驗超過質保期不得使用。（4）建立原、輔材料原則上必須選質量好、信譽可靠的供貨企業的產品。2、建立測放檢驗制度 （1）對監理人提供的平面控制點和高程控制點進行檢驗、驗算。（2）測放過程中由專人記錄、計算，并換人進行校核，建立完整的測量。（3）放樣完畢，填寫施工放樣報驗單，請監理審核，合格后方可施工。（4）在施工過程中，所測放的樁置有明顯保護標志，并定期檢測其準確性，如有異常情況,停止使用，重新檢驗測放。3、建立隱蔽工程檢查制度 （1）對鉆孔灌注樁鉆孔、鋼筋籠、預制板梁及墩臺結構的鋼筋綁

102、扎等工序，形成詳實的測量及圖像資料，并請監理人現場核實簽證。（2）30 米預應力后張法空心板梁的預應力張 拉、管道壓漿等關鍵工序、項目部技術負責人應會同監理人員旁站施工，隨時記錄壓力表數據及張拉有無滑絲斷絲現象。4、建立試驗室檢測工作質量保證制度 （1）檢測鋼筋砼的各種材料試樣要具有代表性。（2）在檢測前，必須做好試樣的登記工作。（3）每次檢測至少有二名試驗人員參加，試驗人員必須對試驗過程和結果負全部責任 （4）檢測工作嚴格按最新規范和標準進行，不可擅自更改檢測方法和檢測數據。（5）有關數據的記錄和檢測報告的填寫，應符合有關制度。（6）對工作不負責的試驗人員及時批評教育，對贊成事故者，予以嚴肅

103、處理，并追究責任。（五）質量管理體系 1、質量管理體系如下圖（六）工程質量控制 1、工程質量總控制圖 2、施工質量管理體系圖 3、原材料進場質保體系圖 工 程 質 量 保 證 體 系 工 程 質 量 控 制 體 系 工 程 質 量 保 證 措 施 工 程 質 量 管 理 工程質量目標 工程質量總控制圖 施工質量 管理體系 階段質量 控制措施 各施工要素的質量控制 開展 QC 小組活動 編制相應作業指導書 工程回訪維修服務 工程質量管理組 工程質量管理體系 工程質量管理職責 事 后 控 制 事 中 控 制 事 前 控 制 成 品 保 護 人 控 制 機 控 制 物 控 制 工 藝 控 制 事 前

104、 控 制 業 主 監 理 公司總部 項目經理部 質量保證計劃 質量保證措施 質量保證目標 工程質量 施工過程 產 品 質量檢查部門 技術部門 施工部門 施工質量管理體系圖 原材料質量標準 相應計量及檢測手段質 量 檢 測 出廠質保書或檢驗單原材料是否合格 合 格 原材料進入現場 原材料有疑檢測 合 格 使 用 否 否 否 不得進入施工現場 材料進場質量保證體 第十二章第十二章 安全技術措施及安全生產管理體系安全技術措施及安全生產管理體系 一、安全生產技術措施 1、成立安全生產領導小組，由項目經理任組長，配置專職安全員，領導負責工程的安全生產工作。2、本工程安全目標：無重大傷亡事故，無重大機械設

105、備事故，無火災事故，一般事故頻率控制在 2以內。3、管理生產必須貫徹“五同時”，沒有做好安全交底和防范措施的，嚴禁組織施工，要求每個職工牢記建筑工程“十要，十不要”。4、做好分部各項安全交底工作，施工班組每天召開班前會對工人進行針對性安全教育，工人未經三級安全教育不得上崗。5、從事高空作業要定期體驗，高空作業禁止穿硬底和帶釘、易滑的鞋。6、施工現場的洞、坑、溝、升降口等危險處，應有防范設施及明顯標志。7、保證和完善各項安全宣傳措施，醒目位置設立安全生產宣傳牌，場內設安全生產宣傳牌、警告牌等。8、對消防設施易燃品、配電房應派專人負責，嚴格管理，以預防為主。9、腳手架上堆物，不準超負荷。10、加強

106、機械電器設備接地。11、機操人員、特殊工種必須經過培訓，持上崗證上崗，非操作人員不準動用機電設備。專職人員操作時，不準看書、看報、做私事，機械部位保險失靈，不準繼續使用，起吊物件嚴禁超荷載。12、電工必須持證操作，不懂電器知識不準亂接電線，不穿絕緣鞋不準操作。電氣線路不準在地面上亂搭亂接。13、搭設腳手架、塔吊、跳架等所用材料和搭設方法都必須符合安全要求。14、加強夜間施工照明管理，嚴禁亂拉亂接電線，遵守現場用電制度，對于電線均應用木桿架空、架設，嚴禁隨地拖拉或用鋼管架設。15、各種架子搭好后請工長、施工員會同專職安全員、架子工檢查驗收，符合要求方可使用，不得隨意拆除。16、各種洞口須有蓋或圍

107、欄設施，大的洞口要安裝安全網及臨時欄桿扶手。17、嚴格執行安全生產六大紀律，所有施工措施都必須有安全措施。18、現場安全工作重點是五防，抓人頭、抓責任制，充分發揮“三寶”（安全帽、帶、安全網）作用。在技術交底和設計交底時，必須做好安全交底。19、高空作業人員不得向下拋雜物等，以免傷人。20、總配電盤上應安裝合格、可靠的觸電保安器，現場架設電線、電纜要按規定要求操作。21、現場配備專職安全，成立安全小組，利用閑置日時間對工人采取集中培訓，全方位、多層次地增強一線工人的安全意識。22、必須嚴格執行操作規程及十項措施，嚴格遵守施工現場的各項安全規定。23、所有作業人員必須服從指揮人員，要有高度責任心

108、，必須熟悉圖紙及施工方案要求。二、安全生產管理體系（見附圖）公司分管經理 項 目 經 理 項目部安全部 項目副經理 公司安全生產部 鋼筋制安施工隊負責人 模板制安施工隊負責人 砼護坡施工組總負責人 砼 施 工 隊 負 責 人 機 電 組 負 責 人 財 務 組 負 責 人 治 安 組 負 責 人 安裝隊負責人 鉆孔灌注樁施工隊負責人 第十三章第十三章 工程文明施工工程文明施工 1、開工前組織全體職工認真學習鎮江市文明施工管理規定、鎮江市社會治安條例及上級有關法規、法則，認真學習我公司訂的各項制度、措施，樹立良好的社會信譽，并認真遵照執行，不準野蠻施工。2、現場文明施工，施工現場明牌標志，現場布

109、置嚴格按布置圖安排，建筑材料堆放整齊，建筑垃圾及時清理，做到隨做隨清，文明整潔，施工人員嚴禁隨地大小便，上班時嚴禁大聲喧嘩。3、各類材料必須分類堆放整齊，不得混雜堆放。較松散的材料必須要有圍護。4、為確保建筑工人及新區居民的正常生活，盡量減少夜間施工及減少工地噪音。5、工地食堂應做好衛生工作。6、嚴禁違章作業，在路上滴漏的污物，派專人及時清掃干凈。7、所有現場施工人員都要加強精神文明建設，遵守職業道德，工作中出現矛盾，要通過協調解決。8、在施工運材料時對道路造成的污染及時清理，嚴禁拋、灑、滴、滲現象發生，保證給新區一個良好環境。9、現場臨時圍墻采用紙巾灰抹面，封閉施工。10、把文明施工的責任落

110、實到班組，加強監督，檢查每月組織評比，對優勝組給予獎勵，對差的班組發整改通知書，限期整改。11、工地食堂、宿舍生活衛生，設兼職衛生管理員，建立相應管理制度，定人定時打掃衛生，生活垃圾袋裝化，紙屑入簍統一垃圾箱。12、現場配備滅四害的藥物，按季節、按時間、地點投入，確保現場內的衛生。13、場內道路保持暢通、整潔，每日施工完畢，及時打掃落地灰等下腳料，回收后，剩余垃圾經袋裝，統一堆放。14、現場管理小組一周一次檢查現場文明施工情況，做好定期的檢查、評比獎勵工作。15、杜絕外來閑散人員進入工地，對外地人員發放暫住登記，來路不明的人絕不雇傭。16、制止和糾正進入工地施工人員中赤膊、赤腳和不戴安全帽等違章行為，不服從者逐出工地。17、工程竣工后，拆除所有臨設，清理垃圾，統一運往垃圾場，做到工完場清。第十四章第十四章 降低成本措施降低成本措施 1、合理安排綜合施工進度計劃，縮短工期，減少人工、機械等費用的支出。2、加強質量控制，一次驗收合格。3、加強管理，做好限額領料。4、盡量減少二次搬運，尤其是構件倒運。5、圓盤鋼筋采用冷拉調直，合理下料，避免鋼筋長料短用，短鋼筋可以按規定焊接后使用在非要害部位，節約材料。6、加強對機電設備和周轉材料的維修保養，以延長使用壽命，提高周轉率。7、加強對管理費用支出的控制，不必要的開支盡量節約。