1、石灰土底基層試驗路段施工組織設(shè)計1概況 我部承建的咸陽界至戶縣大王鎮(zhèn)二級公路改建工程A標合同段路面工程，根據(jù)公路工程國內(nèi)招標文件范本第301.05條規(guī)定，在交驗合格的路基砂礫上鋪筑石灰土底基層試驗路段。石灰土底基層試驗路段擬定于2008年8月3日開始在K0+500K0+650鋪筑，長度150m，擬定松鋪系數(shù)1.65。2試驗目的2.1通過試驗路段，總結(jié)最佳干密度和含水量。2.2檢驗用于施工的機械能否滿足備料、運輸、拌和、攤鋪及壓實的要求，總結(jié)最佳機械組合和壓實遍數(shù)及松鋪系數(shù)，取得第一手數(shù)據(jù)，為大面積底基層施工總結(jié)經(jīng)驗及方法，指導底基層施工。3前期準備工作3.1材料土：選用大王眉塢嶺素土。石灰：選
2、用富平莊里石灰窯生產(chǎn)的級以上生石灰。生石灰運到拌和場內(nèi)在使用前710天前充分消解，并經(jīng)篩灰機過篩后使用。水：采用當?shù)仫嬘盟|(zhì)良好。3.2灰土底基層配合比采用總監(jiān)辦中心試驗室驗證的灰土底基層施工配合比: 石灰：土=10：100，最佳含水量：17.4%，最大干密度：1.70g/cm3。壓實度96%。3.3人員參與石灰土底基層試驗路段的管理、施工人員已全部到位，見附表一。3.4機械設(shè)備用于石灰土底基層試驗路段的機械設(shè)備已全部到位，均處于完好狀態(tài)，見附表二。4試驗方案4.1試驗總體方案石灰穩(wěn)定土底基層試驗路段施工在路基工程完成或部分完成后經(jīng)驗收高程、寬度、橫坡、壓實度及彎沉等各項指標達到設(shè)計要求后
3、方可開始施工。石灰土底基層設(shè)計厚度為22cm，采用一次攤鋪成型，混合料由W-700型石灰土拌和機集中拌制，15t自卸汽車運輸，擬采用120型推土機現(xiàn)場粗平，180型平地機精平，20t光面壓路機穩(wěn)壓1遍，22t凸輪振動壓路機弱振碾壓36遍（第3遍起檢測壓實度，直至達到規(guī)定的壓實度為止），180型平地機刮平，20t光面壓路機收面。施工過程中必須控制好含水量，以確保石灰土底基層的壓實度符合設(shè)計要求。4.2工藝流程4.2.1拌和工藝流程原材料檢驗、含水量測定確定施工配合比拌和機調(diào)試驗證配合比廠拌混合料檢查灰劑量、含水量運輸4.2.2現(xiàn)場施工工藝流程準備下承層施工放樣廠拌混合料運輸混合料攤鋪粗平虛鋪厚度
4、測量修補碾壓精平碾壓交驗養(yǎng)生4.3碾壓機械組合20t光面壓路機穩(wěn)壓1遍22t凸輪振動壓路機弱振36遍（第3遍起取壓實度，直至達到規(guī)定的壓實度為止）20t光面壓路機收面碾壓1遍。4.4控制參數(shù)的確定松鋪系數(shù)采用水準儀測定，測定點為12個，壓實度采用灌沙法取樣，灌沙取樣點12個。 石灰土底基層擬定松鋪系數(shù)為1.65。5施工方法5.1準備下承層在鋪筑石灰土底基層前采用人工配合平地機將路基砂礫上的所有浮土，雜物清除干凈，保持表面整潔，并適當灑水濕潤。5.2施工放樣、掛基準線用全站儀恢復路中線，并用灰線標明路基邊線，人工在邊線外側(cè)堆放寬50cm，高25cm的土梁做為邊沿。每10 米設(shè)一樁，按設(shè)計高程綜合
5、考慮松鋪系數(shù)，計算掛線高程，并定立基準線。5.3石灰土拌合采用W-700型灰土拌和機拌料，在各料斗設(shè)專人進行看管，防止斷料、斷水、卡料，含水量宜高于最佳含水量1%-2%，以彌補攤鋪碾壓過程中的水分損失。5.4運輸混合料采用15t自卸汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，運輸混合料的車輛應裝載均勻，在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍，運輸途中嚴禁沿途拋撒。5.5整平采用推土機粗平，再用平地機進行精平，精平時緊跟拉線檢查高程、橫坡，整平時嚴禁平地機帶料找補形成薄層碾補。高程控制要考慮壓實系數(shù)的預留量。盡量避開高溫時間整平成型。對未碾壓的混合料，除必須修整外，施工人員不得在其上行走或站
6、立。5.5.2找平水準儀控制高程。攤鋪后，立即用線繩張拉在路基兩側(cè)的基準線上，按擬定的松鋪系數(shù)用鋼板尺檢查攤鋪面高程，根據(jù)結(jié)果隨時調(diào)整，直到滿足擬定的松鋪厚度要求。5.6修補對于平地機鋪過的混合料表面，若有不平整等現(xiàn)象，應安排施工人員及時人工進行修補。5.7碾壓壓路機及時進行碾壓作業(yè)，用20t光輪壓路機靜壓1遍，然后用22t凸塊振動壓路機弱振3-6遍，速度控制在1.52.0km/h，從第三遍起用灌沙法取壓實度，直至壓實度滿足要求時為止，然后再用20t光輪壓路機靜壓一遍。碾壓的方向均應與中心線平行，其順序是：直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓時，應重疊1/2輪寬。5.8接
7、縫和掉頭處的處理廠拌法的工作接縫，應在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面。在進行下一施工段的攤鋪及碾壓。施工機械不宜在已成型的石灰土底基層上掉頭，如必須在上進行掉頭，應采取保護措施。如覆蓋一層10cm厚的砂土，保護掉頭部分，“掉頭”完成后，將砂土清理干凈。5.9養(yǎng)生及交通管制石灰穩(wěn)定土層碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應過分潮濕或時干時濕，養(yǎng)生期應不小于7d。養(yǎng)生方法可采用灑水、覆蓋砂或低粘性土，或采用不透水薄膜或瀝青膜等。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，不得通行車輛，采用覆蓋措施的石灰土層上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準的車輛，應限制車速不得超過30kmh。6
8、.試驗資料的分析整理通過試驗數(shù)據(jù)的分析，確定該工程石灰土底基層施工的各項指標，包括松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、壓實度、含水量等；確定所用機械的型號，行使速度、振幅、頻率等機械工作參數(shù)；確定施工機械的合理配置。這些參數(shù)和指標將為石灰土底基層全面施工提供依據(jù)，以提高工作效率，確保工程質(zhì)量。7.安全環(huán)保措施7.1安全措施7.1.1消解石灰時，不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌，人員應遠避，以防燙傷。7.1.2消灰人員應認真佩戴防護用品，如長筒膠靴、包腳布、眼鏡、口罩等。7.1.3在石灰土消解時，腳下應墊木，往石灰內(nèi)插放水管時，臉部不得正對水眼，以防灰塊爆發(fā)濺傷。7.1.4裝卸、撒鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應站
9、在上風側(cè)，輕拌輕翻減少粉塵，7.1.5穩(wěn)定土拌合機作業(yè)7.1.5.1拌合作業(yè)時，應先將轉(zhuǎn)子提起離開地面空轉(zhuǎn)，然后再慢慢下降至拌和深度。7.1.5.2在拌和過程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴禁使用倒檔進行拌和作業(yè)。遇到底層有障礙物時，應及時提起轉(zhuǎn)子，進行檢查處理。7.1.5.3拌和機在作業(yè)過程中，必須采用低速，保持勻速。液壓油的溫度不得超過規(guī)定要求。7.1.5.4停車時應拉制動，將轉(zhuǎn)子置于地面。7.1.6灑水車作業(yè)7.1.6.1灑水車裝在公路上抽水時，不得妨礙交通。7.1.6.2灑水車在上下坡及彎道上行駛時，不得高速行駛，并避免緊急制動。7.1.6.3灑水車駕駛室外不得載人。7.1.7所有機械工持
10、證上崗，并遵守各自機械工種的安全操作規(guī)程。7.2環(huán)保措施7.2.1施工現(xiàn)場便道應制定灑水防塵措施。7.2.2施工中的生石灰塊應收集到一起集中填埋。7.2.3生石灰必須充分消解后才能過篩。7.2.4散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸，否則車廂上應采用篷布遮蓋。裝卸盡量避免在大風天氣下進行。8.施工工藝框圖石灰土試驗段施工工藝流程框圖見附表三。附表一：石灰土試驗路段施工管理人員一覽表附表二：石灰土試驗路段施工機械設(shè)備一覽表附表三：石灰土試驗段施工工藝流程框圖中國水電建設(shè)集團十五工程局有限公司 咸戶路工程項目部 二00八年八月二日序號姓 名職 稱職 責備 注1王文會高級工程師項目經(jīng)理2高民生工程師總工
11、3胡 奎工程師項目副經(jīng)理兼生產(chǎn)技術(shù)部部長4李忠祥工程師質(zhì)檢負責5魏會道助理工程師試驗負責6任虎試驗員試驗員7羅新拌合站負責8盛旭技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)員9邊衛(wèi)康測量隊隊長10劉倉庫機械隊負責附表一：試驗路段施工管理人員一覽表附表二：試驗路段施工機械配置一覽表機 械 名 稱規(guī)格或型號單 位數(shù) 量備 注灰土拌合機W-700型臺1推土機MD23臺1平地機PY180臺1光輪壓路機YZ1JA(20t)臺1自行式凸塊碾LSS220P臺1灑水車WHG5101GSS輛1自卸汽車東風輛68柴油發(fā)電機組115型臺1附表三：石灰土試驗段施工工藝流程框圖路基檢驗交接清掃路基雜物測量放樣運輸灰土料推土機粗平攤鋪平地機精平取樣檢測灰劑量、強度拉線測量高程光輪壓路機靜壓壓實度檢查凸塊壓路機弱壓3遍壓實度不合格繼續(xù)碾壓光輪壓路機收面檢測驗收養(yǎng)生
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