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冶煉廠事故處理池土方開挖工程施工方案(14頁).doc

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冶煉廠事故處理池土方開挖工程施工方案(14頁).doc

1、XX冶煉廠10t/a鋅冶煉工程雨水收集池、雨水調節池、事故應急池、熔鑄沉淀池、污水處理站土方開挖施工方案一、工程概況 XX冶煉廠10t/a鋅冶煉工程雨水收集池、雨水調節池、事故應急池、熔鑄沉淀池、污水處理站分布于XX冶煉廠廠區內,共計11座,分別是:雨水收集池6座(1#、2#、3#、4#、5#和6#)、雨水調節池1座(1500m3)、事故應急池2座(1#和2#)、熔鑄沉淀池1座和污水處理站1座。以上各水池均為鋼筋砼結構,池體及柱砼強度等級為C25,抗滲標號P6,水池內外壁及支柱均采用20mm厚的 1:2防水水泥砂漿抹面。雨水收集池、雨水調節池和事故應急池的柱、通風帽、檢修孔、蓋板、鋼梯、洞口加

2、強等做法選自水道專業圖集05S804,水池配筋也參見水道專業圖集05S804,并作相應調整。具體各池體概況見下表:序號子項名稱軸線尺寸()底板墊層尺寸()底板厚(m)池壁厚(m)最低墊層頂標高(m)11#雨水收集池78007800990099000.60.35-5.822#雨水收集池9900990012200122000.60.35-5.833#、4#、5#和6#雨水收集池68006800860086000.50.3-5.74雨水調節池264001500029200178000.80.5-6.151#事故應急池78007800990099000.60.35-5.862#事故應急池6800680

3、0860086000.50.30-5.77熔鑄沉淀池1700035001930058000.60.45-4.78生活污水處理站17300800018550103000.60.45-7.1污水處理站由綜合池、綜合機房和調節池三個子項組成,事故處理池、綜合水池、調節池均為鋼筋混凝土結構,綜合機房為磚混結構,以上四子項均為樁基。事故處理池0.000標高相對于黃海高程17.700m,綜合水池、調節池、綜合機房0.000標高相對于黃海高程17.600m,施工現場我公司已將場地標高剝至黃海高程17.600m。由施工圖可知各子項墊層平面尺寸和墊層底標高如下表所示:以上各子項之間的平面位置關系如附圖一所示。考

4、慮預留200厚人工清基,以上四子項實際機械挖土標高為墊層以上200位置。二、工程地質情況及現場環境從銅陵有色金地勘察有限公司編制的巖土工程勘察報告來看,第一層為素填土層,第二層為粉質粘土層,第三層為粉質粘土層。其中第一層土質為可塑,局部軟塑,濕,頂部松散,該層以粘性土為主,含少量石子和圓礫,該層層厚4.0006.900m,層底標高9.33m12.21m。第二層土為可塑,濕,干強度低,低韌性,該層層厚0.506.50m,層頂埋深6.008.90m,層底標高3.84m11.39m。第三層土為硬塑,稍濕,干強度中等,中等韌性,該層層厚2.005.50m,層頂埋深7.0011.20m,層底標高3.63

5、m6.38m。依據勘察報告顯示地下水穩定水位埋深為2.105.90m,主要賦存于素填土土層中,屬上層滯水,水量不大,受大氣降水和附近溝溪水補給。事故處理池底板坐落在第二層和第三層,綜合池、調節池和綜合機房基底坐落在第一層,故在土方開挖過程中要考慮第一層內的滯水層排水。經過現場踏勘,施工場地較為開闊,但距離事故處理池軸線3m和距離行線4m兩處十五冶已將400給水管埋設到位,底標高為黃海高程16.50m,且事故處理池軸線距離廠區道路邊5.50m,具體位置見附圖3所示,故在土方開挖過程中要考慮給水管的臨時支撐,且處在事故處理池外圍的廠區道路要在事故處理池土方回填后開始施工。三、編制依據施工圖紙巖土工

6、程勘察報告建筑基坑支護技術規程(JGJ12099)建筑邊坡工程技術規范(GB503302002)建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)建筑施工高處作業安全技術規程(JGJ8091)建筑工程安全生產管理條例現場情況四、施工部署本次基礎土方施工按照業主要求分兩個施工段進行,即調節池、綜合水池、綜合機房先施工,待其施工完后再施工事故處理池。在施工污水處理站時,綜合池、綜合機房土方開挖一次性機械開挖,調節池土方開挖時分臺階兩次施工,如圖2所示,綜合池和綜合機房一次性開挖至設計標高。在開挖綜合機房和綜合水池土方后,考慮到后期事故處理池土方施工邊坡穩定,應在綜合機房和綜合水池軸線旁施

7、工水泥土攪拌樁擋墻,具體布置見圖5。由于事故處理池設計優化圖紙一直未到施工現場,按照業主要求,污水處理站施工完后,開始開挖事故處理池土方,在事故處理池土方開挖前,考慮到十五冶施工的給水管的支護,我公司建議業主施工20根400的混凝土旋挖樁(具體位置及標高見圖3),確保給水管在土方施工中得到有效保護。給水管得到有效支撐后,事故處理池土方施工分臺階兩次施工,臺階設在-2.450m位置寬度2m,兩次放坡均按1:1進行放坡,詳見圖1。按照總圖布置,事故處理池軸線距離廠區道路邊僅5.500m,由于事故處理池土方施工放臺階開挖,基坑邊坡位于道路中間,故建議此段道路待事故處理池土方回填后再施工。為方便以后水

8、池實物施工時人員上下,在軸線/行線拐角處用鋼管搭設2.0 m寬馬道,具體見圖4。五、施工組織機構1、組織強有力的項目班子,選派思想好、業務精、能力強、善合作、服務好的管理人員進入項目管理班子。建立健全項目經理、技術、工長、材料、機械等崗位責任制,由項目部定期對各專業進行考核,項目部主要組成人員見下表。2、強化激勵與約束機制,制定業績評比,獎罰辦法,定時組織項目經理部管理人員人會議,檢查工作質量。3、每天下午召開由工長主持的班后碰頭會,對次日的工作進行協調安排。4、用工管理,選派組織能力強,技術水平高,能打硬仗的作業隊伍,樹立連續作戰的精神,確保工期的按時完成。項目部主要管理人員組成表序號姓 名

9、在項目中擬任的職務職 稱備 注1甘 霖項目經理土建工程師2吳志停技術負責人土建助理工程師3洪 淑技術員技術員4尚象星施工員土建工程師5方越紅質檢員技術員6謝 飛材料員經濟師7徐皖漢安全員技術員六、主要施工方法1、施工順序:水泥土攪拌樁綜合池、綜合機房土方調節池土方,待以上子項土方回填后,施工400mm旋挖樁加固給水管,然后施工事故處理池土方。2、基坑開挖程序:施工前準備測量定位放灰線基坑開挖、土方外運基坑排水邊坡修復整平人工清理。3、土方施工: 3.1污水處理站有三個子項:綜合池、綜合機房及調節池,基坑依次從線線開挖,采用1m3反鏟挖土機挖土,其中綜合池、綜合機房一次性機械開挖,綜合池開挖至設

10、計標高-2.250m,綜合機房開挖至設計標高-1.800m,調節池分兩次機械開挖,第一層開挖至-2.000m,待綜合池、綜合機房機械挖至標高后,在一層坡角放行走平臺2000mm,進行第二層開挖,挖至設計標高-4.550m,隨挖隨支護,邊坡坡度(詳見附圖2);基坑底分別預留200mm土層,用人工開挖和修整,防止坑底土擾動。綜合池、調節池基坑內設置集水井、明溝排水(位置見附圖2),綜合池、調節池墊層邊工作面為1500m,綜合機房墊層工作面300mm,土方開挖詳見附圖2。3.2 事故處理池:(1)該工程為深基坑大開挖,基坑開挖時在坡頂5m范圍內不得堆載,且分兩層兩塊開挖。(2)土方開挖計劃橫向以中線

11、為界為兩塊,分兩層進行開挖,第一層開挖至設計標高-2.450m,第二層開挖至設計墊層底標高以上200處,邊坡坡度均為1:1。(3)反鏟挖掘機先從區域沿行作之字移動退行開挖,整個第一層挖完后,再從塊區域開挖第二層,在第一層坡角留置行走平臺,寬度為2000mm,坑底坡角與墊層邊留置工作面1500mm,待塊區域施工完后,緊接著挖區域土方;為保護坡角的穩定,基坑的支護在地基土質薄弱處及地下滲水處采用編織袋裝粘土堆砌成重力式擋墻,擋墻底寬700mm,采用編織袋頂構砌法,堆砌高度約1000mm(具體由土質情況定)。土方開挖過程中,為方便機械進出及土方外運,在行中間處修筑坡度為1520坡道,坡道寬4000m

12、m,其上鋪500mm厚毛石墊層,坑上與廠區道路之間修筑一條4000mm寬出土通道,其上亦鋪500mm厚毛石墊層,土方開挖詳見附圖4。(4)土方開挖至距離設計底標高1m左右時復核開挖位置,確定其正確后繼續開挖至底標高預留200厚,開挖過程中要安排測量工和放線工跟蹤用水準儀測量標高,以確保不出現超挖現象。3.3 基坑排水基坑排水采用明溝排除施工期間的雨水和基坑內滲水,污水處理站在基坑底設置集水井、排水溝,事故處理池在基坑頂、基坑底均設置集水井、排水溝,具體做法:斷面為300300的排水溝,基坑坑底周邊按附圖2、4設置直徑1000,深1000的集水井,集水坑周邊采用120厚MU10紅磚干壘護邊,10

13、0厚C10砼墊層;事故處理池基坑坡頂設6座直徑1000,深2000的集水井,集水井周邊亦采用120厚MU10紅磚干壘護邊,每個集水井之間設置斷面為500500的排水溝,排水溝坡度為1%3%,每個集水井配置一臺100mm潛水泵抽水,將水排至坡頂排水溝,再經坡頂排水溝排至集水井;基坑坡頂集水井和排水溝在土方施工前施工完,以防止地表雨水流入坑內和施工作業面的集水無法排出。4、旋挖樁用于加固十五冶施工的給水管的支護,樁頂標高施工至-1.500m。線給水管設置12根旋挖樁,行給水管處設置8根旋挖樁,樁有效長度為12m,兩根并排布置,樁心距1400mm。當事故處理池土方開挖至給水管處時,應加固給水管道,在

14、旋挖樁頂至給水管底用工字鋼支撐管道(詳見附圖3)。具體施工方法詳見專項施工方案。七、邊坡支護事故處理池基坑自然地面至墊層底實際深度6.900m為深基坑,土方施工過程中為防止基坑邊坡受雨水沖刷及地表水下泄而產生溜坡現象,應采取在邊坡上鋪塑料薄膜或彩條布,在坡頂上用編織袋裝粘土作擋水土壩及利用坡角擋墻壓住薄膜或彩條布,同時在土中插適當錨筋予以固定,坡頂擋水壩應遠離坡頂邊緣1000mm以上。靠近污水處理站一側,由于事故處理池和綜合池軸線尺寸僅為11.000m,且污水處理站先施工,為防止綜合池線處土方發生坍塌、基礎被破壞,則在此側邊坡需采取加固措施。1、基坑支護方案的選擇及分析根據該工程場地情況和地質

15、條件,基坑開挖提出了以下三種擋土方案進行比較。(1)內支撐鋼板樁方案,旋挖樁剛度較好,施工工期短,但樁與樁之間有空隙,本工程地下水位較高,不能滿足擋水要求,且造價很高。(2)人工挖孔樁方案人工挖孔樁支護方案具有剛度大、穩定性好,但人工挖孔樁與樁之間有空隙,本工程地下水位較高,不能滿足擋水要求,并且人工挖孔樁工期長。(3)水泥土深層攪拌樁支護方案 深層攪拌水泥土樁是用特制的進入土深層的深層攪拌機將噴出的水泥漿固化劑與地基土進行原位強制拌合,制成水泥土樁,硬化后即形成具有一定強度的壁狀擋墻,既可擋土又可形成隔水帷幕,對任何平面都適用。深層攪拌水泥土樁具有無噪音、無振動、無污染、工效高及成本低等優點

16、。對三個方案進行比較,由于深層攪拌水泥土樁的剛度大、擋土及擋水性能好、造價低等特點,比其他方案有明顯優勢,故被采用。2、水泥土攪拌樁的設計按建筑基坑支護技術規程JGJ120-99及建筑施工第四版計算。嵌固深度計算h0=n0h土層固結快剪粘聚力系數=c/rh=8/184.95=0.09依據建筑基坑支護技術規程)JGJ120-99及本工程巖土工程勘察報告,粘聚力c取8 KN/m2,土的重度r取18KN/m3,土的內摩擦角取150根據,查表6-68得n00.605則嵌固深度為:h0=n0h0.6054.952.995m一級基坑重要性參數r0取1.10,則嵌固深度設計值hd為hd=1.10h0=1.1

17、02.995=3.295m 取3.3 m水平荷載及抗力計算水平荷載 Kai=tg2(450-/2)= tg2(450-150/2)=0.59OO/截面處:aik=rk+0k+1k=q0=20KN/m2e/aik=aik Kai-2cKai =200.59-280.59=-0.49 KN/m2AA/截面處:aik=rk+0k+1k=rmizi+q0=184.95+20=109.1 KN/m2e/aik=aik Kai-2cKai =109.10.59-280.59=52.079 KN/m2z0=0.49/(52.079+0.49)4.95=0.046mz0很小,近似取z00Ea1=1/2e/ai

18、kh=1/252.0794.95=128.9KN/mha1=1/3h+hd=1/34.95+3.3=4.95mEa2=e/aikhd=52.0793.3=171.86KN/mha2=1/2hd=1/23.3=1.65mEai= Ea1+Ea2=128.9+171.86=300.76KN/mha= (Ea1ha1+Ea1ha1)/=Ea=(128.94.95+171.861.65)/300.76=3.06m水平拉力Kpi= tg2(450+/2)= tg2(450+150/2)=1.7AA/截面處:pik=0e/pik=2cKpi =281.7=20.9KN/m2Ep1=e/pikhd=20.9

19、3.3=69KN/mhp1=1/2hd=1/23.3=1.65mBB/截面處:pik= rmizi =183.3=59.4KN/m2e/pik=pikKpi=59.41.7=101KN/m2Ep2=1/2e/pikhd=1/21013.3=166.65KN/mhp2=1/3hd=1/33.3=1.1mEpj= Ep1+Ep2=69+166.65=235.65KN/mhp= (Ep1hp1+ Ep2hp2)/Ep=(691.65+166.651.1)/235.65=1.26m墻體厚度b=2(1.2r0haEai - hpEpj)/【rcs (h+hd)】=2【1.2(1.21.13.06300.

20、76-1.26235.65)】/【19(4.95+3.3)=3.4m采用600水泥土攪拌樁,搭接200mm,格柵式布置,按表b-71取b=3.4m,共設置8排,水泥土攪拌樁擋墻長36600 mm,具體位置及大樣形式見圖5。施工方法詳見專項施工方案。八、質量保證措施1、建立工程質量保證體系在全面熟悉施工圖,充分領會設計意圖的前提下,建立以公司質量管理委員會為首的質量保證體系,全面控制施工的項目的工程質量。(見下頁下圖)2、按照公司質量崗位責任制建立項目部質量管理體系,明確所有與工程質量有關人員的職責和權限。3、基坑開挖過程中,做到跟蹤檢查,防止出現超挖現象。公司質量管理委員會項目經理項目技術負責

21、人質檢員技術員材料員設備員施工員壯工作業班班長樁基作業班班長土方作業班班長質量保證體系框圖九、安全保證措施1、施工現場應嚴格執行安全生產規定和各有關安全生產文件,健全和落實工程安全責任制,切實做好“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,做到安全生產和文明施工。進入施工現場應認真學習并執行各項規章制度。公司安委會協調公司部門與項目間的關系,監督施工中安全防范措施的實施,并按照安全管理體系建立相應的安全責任制。公司安全管理委員會項目經理安全生產領導小組土方作業班班長樁基作業班班長壯工作業班班長安全保證體系框圖2、現場施工人員必須進行技術交底,并持證作業,掛牌負責,定機定人操作。 3、開挖應嚴格按要

22、求放坡,操作時應隨時注意邊坡的穩定情況,發現問題及時加強處理。4、基坑施工監測:為了保證基坑支護結構在挖土和水池結構施工期間的穩定,確保周圍建筑物、地下管線和周邊道路的安全,對此期間的施工過程實行專人監測,監測內容有:(1)支護結構頂部的水平位移;(2)土體變形,包括道路和地下管線的變形;(3)土體測斜;(4)基坑內側不同深度的水平位移;(5)裂縫。 5、機械行駛道路應平整、堅實;必要時,底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道。6、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業。挖掘機卸土,應在整機停穩后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂不越過;裝土時任何人不得停

23、留在裝土車上。7、夜間作業,機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段設置明顯的警示標志和護欄,且應在護欄上設置紅燈警示。8、基坑四周采用483.5鋼管連接做護欄,護欄距離坑邊1.2m,立桿打入土層中深600以上,基腳用C15素砼澆實,間距2m,高1.2m,上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接,并用密目網封閉。9、專職安全員根據本工程施工特點,結合安全生產制度和有關規定,經常進行現場檢查督促整改,如發現嚴重的不安全情況時,有權指令停止施工,并立即報告項目經理,經處理后方可繼續施工。10、施工現場夜間施工時,必須確保足夠亮度的夜間照明燈光,現場電工加強值班巡視及時修復損壞的燈,確保施工部位的需要。1

24、1、工程施工過程中,專職安全監督人員須經常檢查工作面的安全設施,杜絕、消滅有關的違章行為。12、施工現場任何人嚴禁擅自拆除施工現場圍護的欄桿、安全防護設施和施工現場安全標志;如需拆除,須由項目負責人會同技術人員商議后,并采取相應措施后方可由專業工種進行操作。13、按國家技術監督局現行施工機械安全操作規程和有關部門規定,加強施工現場人員與機械的施工安全管理。14、上班前應進行現場安全隱患的清除,工作時要集中精力,嚴禁吵鬧,下班前應進行施工區域清掃及清除存在潛在的安全隱患。15、在施工區域出入口按標準設置安全標識,合理布置現場各種臨時設施,材料的儲存、堆放點,實施現場標準化動態管理,確保整個現場在

25、有序的條件下組織施工。16、施工現場材料、構件、設備、易燃物品、交通道路、廠區排水規劃應保證安全通道暢通,推行標準化作業。現場大臨施設總體布置必須與道路相結合,避免沖突、影響總體的施工進度。推行標準化作業,施工現場保持整潔,排水暢通,無積水。保持進出道路暢通。17、施工區域重點關鍵部位,一方面需做好安全生產、消防安全等方面警標、宣傳及布置相應的設施器材之外,同時必須加強有關文明標化施工的宣傳、標識及相應的配套設施。十、成品保護措施1、開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁,防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。2、基坑坡頂周邊地面、坑底周邊及坑底中部設置的排水溝應向集水井方向設置坡度,基坑中央場地也應有一定坡度,以防雨水浸泡基坑。3、夜間施工應設足夠的照明,防止地基、邊坡超挖。十一、投入本工程的機械設備一覽表序號機械種類型 號功 率數 量11m3反鏟挖土機W10022全站儀臺13水平儀臺14潛 水 泵臺5065潛 水 泵臺10066推土機90KW臺17自卸汽車1518t臺4


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