1、上海北環(huán)上跨滬太路主線橋PHC管樁靜壓沉樁施工組織設計一、 工程概況:上海北環(huán)高速公路上跨滬太路主線橋,位于上海市寶山區(qū)羅南鎮(zhèn)鏡內(nèi),上跨滬太公路,起點樁號為K24+446.53,終點樁號為K25+119.47,全橋長672.94m,共33跨,跨徑分別為16m、18m、18.37m、18.63m、19m、20m、21m、22m。橋梁橋臺樁基礎為600mmB型PHC預制管樁,橋墩樁基礎為600mmAB型PHC預制管樁,單樁長分別46m、47m、50m,計有428根,總計19934m,其中0#臺、1#3#墩、15#16#墩、27#墩樁部分或全部為水中樁,計有81根,3772m;其余部位為陸上樁,計有
2、347根,16162m。經(jīng)初步確定,靜壓樁施工范圍為21#32#墩所有樁基,共計144根6756m,除21#墩樁長為46m外其余樁長均為47m。其中27#墩水中樁10根470m,其余均為陸上樁共計134根6286m。二、 工程地質與水文:該區(qū)域屬賓海平原地貌類型,地勢平坦,原地面標高約在5.0m左右。根據(jù)上海市政工程設計研究院提供的地質勘測報告,自地表向下土層依次為:填土、黃色粉質粘土、灰黃色粉質粘土、灰色淤泥質粉色粘土、灰色淤泥質粘土、暗綠黃色粘土、黃灰色砂質粉土、灰色粉質粘土、灰色粉質粘土夾粉砂、灰色粉質粘土及粉沙互層,其中灰色粉質粘土夾粉砂、灰色粉質粘土及粉沙互層土質較好,分布穩(wěn)定,為良
3、好的橋梁樁基持力層。該區(qū)域地下水水位標高在3.962.91之間,屬潛水類型,常受季節(jié)、氣候、降水量影響而變化。上海地區(qū)5、6月份為南方地區(qū)特有的梅雨季節(jié),夏季雨季較長,對工程施工影響較大。三、現(xiàn)場施工條件 該處交通條件較為便利,管樁運輸可經(jīng)滬太路運至滬太路東側施工現(xiàn)場。在主線橋前進方向右側修筑寬度為4m的施工便道,便道使用房屋拆遷后的混凝土碎塊、碎磚,用推土機推平,壓路機碾壓密實,能夠滿足管樁運輸車輛的進出。施工場地經(jīng)平整碾壓,可滿足樁機進場和管樁進場、堆放的要求。由于管樁運輸車輛運輸管樁進場時需經(jīng)滬太路,因滬太路交通繁忙,通行車輛較多,對管樁運輸供應會產(chǎn)生較大影響;同時因管樁運輸車輛車身較長
4、,在經(jīng)滬太公路向東側施工現(xiàn)場運輸管樁時,拐彎、轉向較為困難,對樁基工程施工會有較大影響;該施工區(qū)域地上明線較多,地下管線復雜,如管線遷移不能按時完成,會造成樁機移位困難,對樁基工程施工也會產(chǎn)生較大影響。四、沉樁對周圍環(huán)境的影響及防護措施:1、影響機理及措施:由于所處施工地段位于居民居住集中的段落,錘擊沉樁產(chǎn)生的巨大澡聲對附近居民身心健康造成一定程度的危害,為減輕澡聲危害和樹立文明施工新形象,擬實施管樁靜壓施工。由于所處施工段為飽和軟粘土區(qū)域,壓樁與錘擊樁一樣都會引起很高的超靜孔隙水壓力,引起鄰近范圍的土體隆起和水平位移,對周圍的建筑物及地下管線產(chǎn)生一定的影響,必要時應采取相應的防護措施,以保證
5、安全、順利,按時完成靜壓樁基施工任務 。2、合理安排沉樁流程及適當控制沉樁速率:以往的靜壓管樁施工經(jīng)驗證明,合理的壓樁流程及適當?shù)目刂瞥翗端俾示軠p少沉樁施工的擠土效應,一般原則為:采取“封閉法”并向背離被保護對象方向進行,并根據(jù)變形監(jiān)測資料隨時調整沉樁流程,當孔隙水壓力在某一區(qū)積累過大時,反映在這一區(qū)域的建筑物變形也較大,這時可適當控制沉樁數(shù)量或跳躍沉樁等辦法來調節(jié)。五、靜壓沉樁施工:1、施工準備1)施工前應做到現(xiàn)場“三通一平”確保設備進場車輛及履帶吊機的安全。2)施工用電應滿足150KW,作業(yè)區(qū)應配備照明設施。3)施工前應搞清地下管線具體位置、埋深;影響樁基施工的架空線路請求有關單位盡快遷
6、移,并做好未遷移的架空線路的保護工作;有河浜的樁基位置,對河浜進行素土回填處理,施工完畢進行開挖,以保證原有河浜的排水功能;施工場地周圍應保持排水暢通。4)工程設備:詳見試工機械配備一覽表。2、PHC管樁的驗收、吊運、吊立及堆放、運輸1)PHC管樁的驗收(1)預制樁由業(yè)主指定廠家生產(chǎn)和指定供應商供應,樁在使用前由業(yè)主、監(jiān)理和我方質檢工程師進行驗收,預制樁允許偏差如下表:序號項目允許偏差(mm)1混凝土強度(MPa)符合設計要求2長度503空心樁空心(管心)直徑54空心(管心或管樁)中心對樁中心55樁尖對樁縱軸線106樁軸線的彎曲矢高樁長的0.1%且207樁頂面與樁縱軸線的傾斜偏差1%樁徑且38
7、接樁的接頭平面與樁軸平面垂直度0.5%2)PHC管樁吊運和吊立(1)吊運預制樁應達到設計強度的70方可起吊,達到100方可施工,預制樁起吊位置準確,堆放樁應使各吊點同時受力,必須做到平衡并且輕吊輕放,不得損壞。吊索與樁夾角不得小于60度,吊點距樁端0。207L(L樁長)。 吊點位置:按照國家現(xiàn)行行業(yè)標準PHC管節(jié)長度為715m,樁節(jié)吊運宜采用兩點捆綁法,捆綁法吊點位置如下圖所示: 60 0.207L 0.586L 0.207L L 圖1(2)吊立 施打前管樁吊立吊點位置如圖所示,如改變吊點位置,應進行驗算。0.293L0.707L L 圖23)PHC管樁堆放、運輸(1)打樁現(xiàn)場的樁的堆放場地應
8、堅實、平整,并采取可靠的防滾、防滑措施。產(chǎn)品按規(guī)格、類型分別堆放,堆放層數(shù)不宜超過下表:直徑型號10m11m12m13m14m 16m600AB、B55555 5 (2)堆放前應先用道木鋪墊,最下層宜按圖1所示兩支點位置放在墊木上,墊木支承點應在同一水平面上,堆放支點如下圖所示: 圖3(3)裝卸時應輕起輕放,嚴禁拋擲、碰撞、滾落,吊運過程應保持平穩(wěn)。 (4)管樁運輸過程中支點應滿足兩支點法的位置(支點距離離樁端0.207L),且應綁固并墊楔形木防止?jié)L落,嚴禁層與層之間墊木與樁端的距離不等而造成錯位。汽車運輸時,堆放層數(shù)一般不宜超過2層。 (5)堆放現(xiàn)場地面應平整、碾壓密實,不得產(chǎn)生不均勻沉降,
9、每層墊木在同一平面上,各層墊木應上下對齊,堆放數(shù)量須根據(jù)現(xiàn)場地面承載能力確定。 (6)現(xiàn)場進樁數(shù)量應根據(jù)打樁進度統(tǒng)一計劃安排,避免現(xiàn)場二次翻樁倒運和損壞樁體。 (7)進入打樁現(xiàn)場的樁應進行樁體外觀檢驗,檢查樁體在運輸過程中是否有損壞。管樁經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后方可使用,不合格樁堅決不予使用。3、施工放樣:1)由我方依據(jù)業(yè)主和設計單位提供的導線控制點、總平面圖及樁位平面布置圖進行施工放樣,精確測放樁位并經(jīng)監(jiān)理驗收合格,樁機就位后再次對樁位進行校驗無誤后方可進行靜壓沉樁,以確保樁位偏差在規(guī)范允許的誤差范圍內(nèi)。2)為利于在施工過程中及驗收時核對樁位,應在整排樁軸線的延長線上,距邊樁2m以外設護樁,以便
10、在樁位遭破壞后及時恢復樁位。3)樁位定位前應檢查各樁位之間距離是否與樁位圖相符,測放樣樁用木樁或鋼筋標記,并涂以紅漆。樁機就位后,應對樣樁進行校核,無誤后再對中沉樁。4)樁基軸線的允許偏差不得超過下列數(shù)值,排架樁順橋方向:40mm,垂直橋軸方向:50mm。5)為便于控制送樁深度,應在沉樁范圍區(qū)域內(nèi)設置兩個以上水準控制點。4、沉樁工藝流程:1)本工程樁基施工流程如下:樁機就位 吊樁就位 校正垂直度 復測樁位 下節(jié)樁沉樁 上節(jié)樁吊樁就位 樁身對接、校正 焊接(監(jiān)理驗收)沉樁 送樁桿就位 送樁至設計標高。2)壓樁過程中遇到下列情況時應暫停施壓,并與設計、監(jiān)理單位聯(lián)系研究處理:(1) 插樁初壓時,樁尖
11、即有較大走位和傾斜;(2) 沉樁過程中樁身發(fā)生傾斜或下沉速度加快;(3) 樁身有嚴重回彈,樁頂或樁身出現(xiàn)嚴重裂縫、破碎;(4)壓樁阻力突然劇增或壓樁設備傾斜等情況時,需暫停壓樁,并與設計、監(jiān)理單位聯(lián)系研究處理。六、質量保證措施:1、壓樁作業(yè)開始后,應盡可能連續(xù)施工,減少停頓次數(shù)和時間,以免產(chǎn)生過大啟動阻力。2、樁尖接近設計標高時,應嚴格控制壓樁進程。3、壓樁按一定順序進行,一般群樁先由中心向外圍對稱排序,保持土壤均勻受力,避免相互干擾。4、樁位控制:樁位偏差和垂直度應符合JTJ071-98規(guī)范要求。沉樁實測項目見下表:項次檢查項目允許偏差(mm)1樁位mm群樁中間樁d/2且不大于250外緣樁d
12、/4排架樁順橋方向40垂直橋軸方向502樁尖高程(mm)不高于設計規(guī)定貫入度(mm)小于設計規(guī)定3傾斜度直樁1%斜樁15tg注:1.d為樁徑或短邊;2. 為斜樁軸線與垂線間的夾角。5、沉樁前,管樁中心與施工放樣樁位相吻合(工作時機身應調平),然后吊樁,校正垂直度后開始沉樁,樁垂直度校正是應用二臺經(jīng)緯儀從正側面90度二個不同方向同時校正,在沉樁過程中跟蹤校正樁垂直度。6、電焊接樁1)本工程采用電焊接樁,坡口根部打底選用3.2mm焊條,其余部分選用45mm焊條。焊接時,清除坡口處銹皮、油污等影響焊接質量的附著物,焊接前坡口處要基本露出金屬光澤;2)兩節(jié)樁對接要同軸,點焊牢固,側彎不超過直徑的1%,
13、然后對稱施焊;3)焊接材料及工藝要符合設計和規(guī)范要求;4)施焊必須是持有焊接等級證的專業(yè)焊工;5)焊接時宜采用小電流多層焊接;6)焊接表面質量要符合JTJ641-200.17.2.7焊縫外觀檢查質量標準:表面不得有明顯的夾渣、弧坑、焊瘤、裂紋、氣孔、及未熔焊等缺陷,咬邊深度不得大于0.5mm,總長不得大于焊縫長度的10%。7)焊后敲凈藥皮冷卻經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可繼續(xù)壓樁。 7、送樁送樁時送樁桿中心應于管樁吻合,送樁上下標高記號應清晰、準確,同時為有效控制送樁深度,應在沉樁區(qū)域內(nèi)設兩個以上臨時控制點。送樁過程中應密切注意沉樁壓力變化(嚴禁中途停止),用水準儀觀察送樁完畢并及時觀察壓力讀數(shù)做好記錄
14、。3)中間驗收及竣工驗收:按JTJ071-98規(guī)范要求,施工時對每根樁都應進行中間驗收,由監(jiān)理派專人與我方共同進行,中間驗收的內(nèi)容包括:預制樁的質量及外觀尺寸、插樁時的傾斜度、接點處理、樁位移偏差、樁頂標高和終止壓力等。七、施工計劃:施工進度計劃自2003.5.20開始至6.10結束。工期為21天。八、技術安全措施:1、嚴格遵守安全生產(chǎn)六大紀律,按照國家工程安全技術規(guī)程及現(xiàn)行有關建設工地文明施工的規(guī)定執(zhí)行。2、作業(yè)前由項目安全負責人進行安全交底,現(xiàn)場操作人員必須嚴格遵守安全技術操作規(guī)程。3、設備部件必須按規(guī)定上崗前后檢查,由安全人員進行監(jiān)督。4、作業(yè)分工明確,統(tǒng)一信號,統(tǒng)一指揮。5、沉樁作業(yè)員
15、操作時應精力集中嚴禁酗酒。6、現(xiàn)場操作人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)高度2m以上,沒有安全防護措施時,必須系好安全帶,沉樁過程中施工人員盡可能離吊物正下方中心5m以外。九、文明施工保證措施:1、嚴格遵守上海市建設工程工地文明施工若干規(guī)定。2、文明施工有專人負責,積極開展便民、利民、愛民和不擾亂民活動,按“兩通、三無、五必須”的標準要求,為爭創(chuàng)文明工地創(chuàng)造條件。3、堅持場容場貌的整潔,建筑垃圾、生活垃圾及時清除,宿舍整潔、衛(wèi)生、有專人負責。4、運輸車輛進出施工現(xiàn)場,教育駕駛員做好泥土清除工作,不得污染周圍道路環(huán)境。5、每根樁送樁后,由總包單位及時配合回填以防陷人和機械。十、施工現(xiàn)場臨時用電安全措施
16、:1、施工現(xiàn)場必須建立安全用電二級責任制度。2、施工現(xiàn)場必須定期對各施工用電場所進行檢查,不合格必須整改。3、施工現(xiàn)場必須根據(jù)用電標準化管理要求進行管理。4、電器設備和用電裝置的金屬部分,不準接入工作零線。5、電線和電源相接應設開關和漏電保護器。6、保護接地阻值不大于10歐姆,焊機進線長度不大于5米,出線長度不大于30米。7、工具、軟電纜插頭不得任意拆除、調換,軟電纜不得任意長截短。8、電動機械及手持電工具要設漏電保護裝置。9、現(xiàn)場電箱必須完整,門、鉸鏈無缺損,并經(jīng)常保持整潔,外殼要接地,各電箱的熔絲有電工負責檢查,各類機械操作開關的熔絲,由操作員負責。10、嚴格執(zhí)行一機一閘制度,嚴禁用鋁銅線
17、代替熔絲。11、施工現(xiàn)場必須由持有上崗證的電工接拉電線及電器設備,安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成。12、施工現(xiàn)場臨時用電應按戶外明線和架空線要求安裝,嚴禁亂拉亂拖。13、電工有權拒絕執(zhí)行違反電器安全的指令,有權制止違反用電安全的行為。發(fā)生電器工傷及電器火災、電器設備事故,按“三不放過”的原則進行查處。14、嚴格做好防潮、防汛、防寒工作,保證設備完好,確保設備的正常運行和工程順利進行。十一、施工機械配備一覽表序號機具名稱型號規(guī)格單位數(shù)量使用范圍1壓樁機YZY-600D臺1壓樁2履帶吊機W1001輛1吊樁3焊機交流臺2接樁直流臺1修理4經(jīng)緯儀J6E臺1控制垂直度J2-1臺1控制垂直度、放樣5水準儀DSZ3臺1控制標高6送樁桿8m根2送樁