1、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié) 路基填筑施工方案 1.路基施工（填筑弱膨脹土）1.1路基工程概述、總體安排本標(biāo)段路基填方共計(jì)1297800m3。路基施工包括清理與挖除樹木、路基清表、路基填筑（包括填前壓實(shí)）。路基施工主要用機(jī)械作業(yè)。土石方工程的挖、裝、運(yùn)、攤、拌、平、壓全部用機(jī)械進(jìn)行流水作業(yè)。總體設(shè)想是：路基工程是控制性工程，結(jié)構(gòu)物施工必須服從土石方填挖要求，同時(shí)作業(yè)兩頭并進(jìn)。進(jìn)場(chǎng)后首先在紅線寬度以外修通全線便道，并安裝拌和站，首先進(jìn)行正常路段的涵洞、通道和橋梁及軟基的施工。路基施工安排應(yīng)按照先施工軟土地基段落后普通路基段落、先施工有堆載預(yù)壓的軟基段落后無(wú)堆載預(yù)壓的軟基段落的順序進(jìn)行，

2、保證軟基地段的工后沉降達(dá)到最大值。橋頭路基應(yīng)于構(gòu)造物施工前填筑，保證路基沉降期T=6個(gè)月，使橋臺(tái)地基先預(yù)壓穩(wěn)定后再開挖；對(duì)于軟基地段的涵洞、通道也應(yīng)與預(yù)壓期沉降結(jié)束后修建。路堤與橋臺(tái)銜接部位、路堤與錐坡預(yù)壓填方應(yīng)同步進(jìn)行，做好壓實(shí)工作。路基施工總的工藝設(shè)計(jì)是：土方挖裝采用挖掘機(jī)與裝載機(jī)，根據(jù)不同的運(yùn)距，合理配備不同噸位的自卸汽車。土方推平使用推土機(jī)，推平后用平地機(jī)整平，土方先靜壓消除假平現(xiàn)象，再用平地機(jī)精平，以保證平整度，壓實(shí)設(shè)備采用振動(dòng)壓路機(jī)。1.2施工測(cè)量熟讀設(shè)計(jì)文件和有關(guān)圖紙，在施工前對(duì)設(shè)計(jì)提供的樁號(hào)、樁位進(jìn)行實(shí)地校核和調(diào)查，對(duì)設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢查和復(fù)測(cè)，并進(jìn)行全線恢復(fù)測(cè)量、

3、固定路線和施工放樣工作。測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合交通部公路路線勘測(cè)規(guī)程、南京至寧淮高速公路技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求。1.3試驗(yàn)路段在開工前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段鋪筑。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在現(xiàn)場(chǎng)確定不小于長(zhǎng)100m的試驗(yàn)路段，用振動(dòng)壓路機(jī)及配套壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定土方工程的正確壓實(shí)方法、為達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度所需壓實(shí)設(shè)備的類型及其工序組合，各類壓實(shí)設(shè)備的最佳組合及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)、最佳含水量等施工技術(shù)參數(shù)及不同劑量石灰土的具體施工方法、工藝組合。在試驗(yàn)段完成后形成成果報(bào)告，取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，即以此為準(zhǔn)組織施工。1.4路基填筑在路基填筑前，所用填料應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，所用重粘土均應(yīng)做膨

4、脹性試驗(yàn)，強(qiáng)膨脹土不應(yīng)作為填料，弱膨脹土經(jīng)摻加石灰作為填料其脹縮總率不宜超出0.7，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)工程師（監(jiān)理工程師）批準(zhǔn)后使用。石灰等級(jí)應(yīng)在三級(jí)以上，按照現(xiàn)買現(xiàn)用的原則，減少其貯存時(shí)間并做好保管工作。按自然段劃分填筑區(qū)，全斷面分層填筑，即按五區(qū)段九流程水平分層填筑法施工。五區(qū)段是：填土區(qū)段、拌合區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段；九流程是：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、石灰拌合、鋪攤平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整修、邊坡整修；水平分層填筑是：在一個(gè)填筑區(qū)內(nèi)按路基橫斷面全寬，縱向分層填筑。在一個(gè)填筑區(qū)內(nèi)施工，只許在該段內(nèi)流程作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。安排施工機(jī)械和勞力時(shí)，必須做到當(dāng)天填

5、土當(dāng)天碾壓完成。施工前首先對(duì)取土坑內(nèi)的土樣進(jìn)行指標(biāo)檢測(cè)，當(dāng)為膨脹土?xí)r在施工中必須摻加石灰進(jìn)行改性處理，降低塑性指數(shù)；當(dāng)證明土樣為性能合格的土?xí)r按照普通路基施工處理，只是在施工時(shí)的含水量必須適合，確保壓實(shí)效果。對(duì)于強(qiáng)膨脹土，摻加石灰分兩步，一、在取土坑附近取土摻灰，石灰摻量為總摻量的40%，用挖掘機(jī)對(duì)其翻拌后打堆悶料，悶料時(shí)間為4872小時(shí)，二、待石灰消解、土的塑指與含水量降低后，將拌合料運(yùn)至路基上攤鋪、粗平，達(dá)到松鋪厚度，撒鋪補(bǔ)足剩余石灰劑量，當(dāng)含水量接近最佳含水量時(shí)，直接采用消解石灰。1.4.1在路基填筑工程開工前，通知監(jiān)理工程師對(duì)填筑斷面的實(shí)地放樣結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行填筑工

6、作。1.4.2路基填筑前，恢復(fù)路基中線和邊樁，清理路基范圍內(nèi)的草皮、樹根，清除地表耕植土及腐植土15cm以上，并平整，摻加5%劑量的石灰壓實(shí)地基，樹樁挖除后應(yīng)將洞穴填平夯實(shí)，對(duì)于地基含水量較大的地段要將地基土翻挖至設(shè)計(jì)規(guī)定深度，摻加5%石灰處理，并及時(shí)把廢土運(yùn)至棄土場(chǎng)。1.4.3為防止填土沿地面滑動(dòng)，當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1:5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不少于1m，高度最小為0.5m，且臺(tái)階頂面做成向堤內(nèi)傾斜24的坡度，使臺(tái)階保持無(wú)水，如發(fā)現(xiàn)滲水則進(jìn)行處理并經(jīng)工程師認(rèn)可再行施工。然后從低到高分層填土壓實(shí)，使填土與原表土間密實(shí)穩(wěn)定。當(dāng)Th（路基填土高度，下同）1.8m時(shí)，根據(jù)填土高度減去40cm 8

7、%石灰土、40cm 6%石灰土、15cm地表土后確定地基下挖深度，摻加5%劑量石灰翻挖壓實(shí)處理；當(dāng)1.8mTh2.0m時(shí)按照在路槽底設(shè)置40cm厚8%石灰土及40cm厚6%石灰土，其余高度范圍內(nèi)均填筑5%的石灰土，地表清除15cm的表土，同時(shí)根據(jù)地基實(shí)際具體情況確定下挖深度并摻加5%劑量石灰對(duì)翻挖深度部分壓實(shí)處理，其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求后再進(jìn)行填筑；對(duì)于池塘及河溝地段，首先在池塘清淤后在底部鋪設(shè)40cm厚碎石墊層，用5%石灰土填至原地面高度，分層壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。其他部分則在路槽底部設(shè)置40cm8%石灰土及40cm6%石灰土后均填筑5%石灰土。1.4.4路基填筑材料為借方，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)地考察

8、情況來(lái)合理調(diào)配，同時(shí)對(duì)不同土樣進(jìn)行試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)做出合理調(diào)配使用不同土石方的方案。路基填筑根據(jù)各路段填料來(lái)源情況采用水平分層、縱坡分段，以機(jī)械化施工為主，人工為輔作業(yè)。填料必須符合規(guī)范要求，不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，水穩(wěn)性較好，透水性較小的土填在路堤上部。相鄰不同填料填筑交接處做成斜面搭接，以利于路基強(qiáng)度的和緩過渡。采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸施工現(xiàn)場(chǎng)，采用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整。施工中認(rèn)真控制填料含水量。松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)確定，一般每層填壓厚度在20cm以內(nèi)，施工含水量控制在試驗(yàn)確定的最佳含水量范圍或1之內(nèi)。填筑路堤從原地面開始即按照按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑，每層

9、填料鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超過每層路堤的設(shè)計(jì)寬度每側(cè)30cm，以保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，施工時(shí)采用全站儀放樣，按照漸進(jìn)法控制路基填筑寬度。壓實(shí)采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，碾壓遵循先快后慢、先邊緣后中間、先輕后重、先低后高，并注意至少有1/3的輪跡重疊，壓實(shí)遍數(shù)，按試驗(yàn)段得出的數(shù)據(jù)采用。并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度。1.4.5注意路基排水工作，在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊時(shí)間按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，并做防護(hù)，確保路堤的填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。有必要時(shí)設(shè)置臨時(shí)排水槽。1.4.6嚴(yán)

10、格控制土方含水量，碾壓前測(cè)定含水量。對(duì)于從取土坑挖出的含水量過大的取土坑的土方，先將其堆放在取土坑附近，先根據(jù)體積換算摻加2-3%的石灰量，悶料一段時(shí)間，待含水量、塑指明顯降低后再將其運(yùn)至路基上進(jìn)行攤鋪、摻加剩余劑量石灰、鏵犁勾拌、寶馬拌合機(jī)拌合。形成運(yùn)土攤鋪翻拌晾曬平整碾壓四個(gè)作業(yè)區(qū)段，避免交叉干擾，提高工作效率。當(dāng)含水量較小時(shí)，灑水至適當(dāng)，并翻拌至均勻潤(rùn)透，按照石灰土施工的同樣程序、施工工藝進(jìn)行。1.4.7對(duì)于橋、涵連接處地段，根據(jù)規(guī)范或監(jiān)理工程師的指示處理，宜用透水性較好的、內(nèi)摩擦角35度的填料填筑，其施工先行安排，并在軟基施工完成并沉降6個(gè)月后進(jìn)行。暗涵洞頂填土厚度必須大于0.51.0

11、，才允許機(jī)械通過。涵洞回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱填筑以防涵洞因受力不勻而遭破壞。填土?xí)r應(yīng)仔細(xì)分層壓實(shí)，分層松鋪厚度小于20cm，尤其是靠近橋臺(tái)1.0范圍內(nèi)用小型壓實(shí)機(jī)具或夯錘進(jìn)行壓實(shí)，并適當(dāng)減薄每層壓實(shí)厚度，以提高壓實(shí)效果。本工程結(jié)構(gòu)物處的缺口回填有橋背、涵背回填。回填時(shí)涵洞砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)定要求，對(duì)于肋形、柱式橋臺(tái)的回填施工必須先于橋臺(tái)施工。1.4.8在過濕土填筑路段，用5%石灰劑量的石灰土填筑的路基。石灰土的施工必須嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行。填土含水量過大時(shí)，將土從取土坑挖出后，堆置坑旁初步晾曬，先摻加2%的石灰悶料一段時(shí)間，然后再將填料運(yùn)至施工作業(yè)段攤鋪，用重型鏵犁粉碎12遍并經(jīng)整平后，再摻加剩

12、余劑量的石灰后，用寶馬拌合機(jī)拌合，當(dāng)含水量處在最佳含水量1%范圍時(shí)，含灰量符合要求后，然后進(jìn)行碾壓工序，用重型壓路機(jī)碾壓并檢驗(yàn)壓實(shí)度。撒布外摻石灰、粉碎、拌和及初步碾壓的等工序應(yīng)盡量在同一天內(nèi)完成。上層悶料2428小時(shí)后，應(yīng)將剩余劑量的石灰均勻鋪撒到土層上，再用穩(wěn)定土拌和機(jī)翻拌，粉碎至土顆粒在50mm以下或工程師認(rèn)為滿意為止，各土層間不得有素土夾層。1.4.9堆載預(yù)壓地段路基填筑必須連續(xù)填筑到設(shè)計(jì)的填土高度（路基石灰土填筑標(biāo)高=設(shè)計(jì)路槽頂標(biāo)高+路基總沉降量高度，其余高度內(nèi)填筑含水量合適的普通土），填筑應(yīng)從路中心向兩側(cè)進(jìn)行，做出路基橫坡。施工中進(jìn)行沉降及穩(wěn)定監(jiān)測(cè)，當(dāng)接近或達(dá)到極限填土高度時(shí)嚴(yán)格控

13、制填土速率，每填一層觀測(cè)一次，監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)按照J(rèn)TJ017-96執(zhí)行，對(duì)沉降損失的厚度及時(shí)補(bǔ)填。1.5路基填筑方法路基填筑根據(jù)各路段填料來(lái)源情況采用水平分層、縱坡分段，以機(jī)械化施工為主，人工為輔作業(yè)。填料必須符合規(guī)范要求，不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，水穩(wěn)定性較好，透水性較小的土填在路堤上部。填筑路堤時(shí)從原地面按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑，每層填料鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超過每層路堤的設(shè)計(jì)寬度每側(cè)30cm，以保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，碾壓遍數(shù)要比正常多12遍。路基填筑采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸，再用推土機(jī)攤鋪，寶馬拌合機(jī)粉碎、拌合，平地機(jī)平整,重型或振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)

14、。松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)確定，一般每層松鋪厚度在30cm以內(nèi)，含水量控制在試驗(yàn)確定的最佳含水量+1%左右；膨脹土施工段落要根據(jù)天氣情況控制，在每層土上土前要對(duì)底層土基進(jìn)行復(fù)查，如果被雨水浸蝕過或間隔時(shí)間過長(zhǎng)，表面有松散現(xiàn)象要進(jìn)行灑水復(fù)壓，施工期內(nèi)遇雨應(yīng)及時(shí)碾壓并加大橫坡，天晴后重新翻曬碾壓。1.6路基土石方施工質(zhì)量檢測(cè)方法根據(jù)不同填料及時(shí)測(cè)定其標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度和最佳含水量。采用灌砂法測(cè)試密實(shí)度，按每個(gè)區(qū)段每個(gè)壓實(shí)層為檢測(cè)評(píng)定單元。檢測(cè)頻率比正常增加一倍。不合格者及時(shí)處理。95區(qū)填完后還必須檢測(cè)彎沉，彎沉值按車道每4點(diǎn)/50m（即左右兩個(gè)輪隙下各1個(gè)點(diǎn)）。彎沉值和密實(shí)度兩者都要合格。1.7.路基邊坡

15、及路基整修施工做好施工期間的中線樁、水平樁、邊樁的測(cè)設(shè)、保護(hù)和復(fù)測(cè)是整修達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。主要做法是：開工前一定要全面貫通測(cè)量一次，每20m設(shè)置一個(gè)中樁，地形變化大或曲線段加設(shè)樁。按設(shè)計(jì)提供的BM點(diǎn)全面復(fù)測(cè)原地面水平樁，計(jì)算填土高度，采用漸近法精確放邊樁。施工時(shí)將中線控制樁移到線路兩側(cè)機(jī)械走行范圍以外，設(shè)置保護(hù)樁。為防止邊樁在機(jī)械施工被埋或損壞，路基邊樁按正規(guī)位置外移30cm。但機(jī)械運(yùn)土應(yīng)注意仍只送到原樁位置上。路基填土高度及邊坡的掌握：路基每填高1.0-1.5m高度時(shí)，應(yīng)水平測(cè)量邊坡一次，復(fù)核寬度。每填高3-4m，應(yīng)復(fù)測(cè)中線和水平一次，核對(duì)寬度。當(dāng)填方高度距路面高約1m，作最后測(cè)量中線、水

16、平。路基填筑完成后應(yīng)立即進(jìn)行護(hù)坡及邊溝的砌筑，在未做好路基防護(hù)準(zhǔn)備前不得削坡，消坡長(zhǎng)度根據(jù)防護(hù)工程進(jìn)度加以控制。路基的邊坡和路面整修分粗整修和整修兩次進(jìn)行。粗整修是在機(jī)械施工期間配備一定人工，隨機(jī)進(jìn)行，把機(jī)械未壓到的土或流入邊坡的土按設(shè)計(jì)邊坡粗略收整，粗整修除了做出路基邊坡的輪廓線外，更重要的是及時(shí)將余土運(yùn)走，用于他處。路基整修一般都是分段分級(jí)進(jìn)行，人工整修。當(dāng)路基填土完成一段或一級(jí)平臺(tái)后緊接進(jìn)行整修，為下一工序防護(hù)工程施工做好準(zhǔn)備。邊坡整修前先按設(shè)計(jì)坡度做好坡度尺，準(zhǔn)備垂球和棉線，每隔10-15m掛線挖一條槽做坡度樣板，然后再?gòu)纳隙抡捱吰隆＝?jīng)常使用坡度尺校正。操作人員腰系安全繩，安全繩掛

17、在坡頂安全處，用釘釘在邊坡上或搭設(shè)簡(jiǎn)易木夾板踩腳。1.8棄土場(chǎng)施工1.8.1.本標(biāo)段棄土場(chǎng)需自行選擇，考慮將剩余棄土堆放在取土后的取土坑內(nèi)，利于地方群眾平地造田。 1.8.2.棄土分層填筑，分層厚度60cm左右，推土機(jī)推平，壓路機(jī)碾壓至不低于原狀土的壓實(shí)度。1.8.3.填筑的同時(shí)，做好排水系統(tǒng)。1.8.4.建立完善的環(huán)境保護(hù)措施，排水系統(tǒng)與永久性排水設(shè)施相連接，注意避免淤積和沖刷，杜絕亂挖亂棄,并根據(jù)安全施工要求。1.9路基土方施工注意事項(xiàng)：1.9.1基底清理要徹底，并經(jīng)工程師（監(jiān)理工程師）檢查確認(rèn)后方可開工。1.9.2填土?xí)r應(yīng)特別注意填土寬度應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定加寬，避免路肩漏壓。1.9.3石

18、灰土按設(shè)計(jì)劑量施工，石灰必須經(jīng)過消解，使用優(yōu)質(zhì)石灰。1.9.4按規(guī)范規(guī)定挖好臺(tái)階。特別是填筑面小的地段，必須挖好臺(tái)階才能填土。1.9.5做好雨季、冬季施工的防護(hù)措施。1.9.6及時(shí)做好施工各種原始記錄，質(zhì)量檢驗(yàn)要迅速、準(zhǔn)確、檢驗(yàn)人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)。使用的儀器須定時(shí)檢查校正。1.9.7堆載預(yù)壓地段路基填筑必須連續(xù)填筑到設(shè)計(jì)的填土高度（路基石灰土填筑標(biāo)高=設(shè)計(jì)路槽頂標(biāo)高+路基總沉降量高度，其余高度內(nèi)填筑含水量合適的普通土），填筑應(yīng)從路中心向兩側(cè)進(jìn)行，做出路基橫坡。施工中進(jìn)行沉降及穩(wěn)定監(jiān)測(cè)，當(dāng)接近或達(dá)到極限填土高度時(shí)嚴(yán)格控制填土速率，每填一層觀測(cè)一次，監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)按照J(rèn)TJ017-96執(zhí)行。1.9.8 橋涵

19、區(qū)、高填方區(qū)等位置處的施工，組織專業(yè)隊(duì)伍施工。2、特殊路基施工方案及施工方法2.1、砂墊層平整場(chǎng)地,清除表土、草木、樹根、石塊恢復(fù)中線,放出作業(yè)路段邊樁,開溝排水，清除，平整場(chǎng)地后碾壓原地基。監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，設(shè)土拱坡碾壓，其密實(shí)度不低于90%。設(shè)路拱,按設(shè)計(jì)要求鋪上土工布，視地表濕軟程度按設(shè)計(jì)鋪砂墊層。做好排水系統(tǒng)應(yīng)保證排水通道暢通以利軟土排水固結(jié)。將質(zhì)量合格的砂運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),按計(jì)算用量卸料,用人工配合推土機(jī)按設(shè)計(jì)厚度鋪設(shè)砂墊層并壓實(shí)。所選的填筑材料必須符合規(guī)范要求，砂的含泥量不超過5%，土中不含草根垃圾等雜質(zhì)。鋪筑前先進(jìn)行驗(yàn)槽、浮土清除、邊坡穩(wěn)定。砂墊層或土層底面鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，深度

20、不同時(shí)挖成臺(tái)階或斜坡搭接，施工時(shí)按先深后淺進(jìn)行。換填砂分層鋪筑，逐層灌水壓實(shí)，分層厚度20cm左右，在下層的密實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行上層施工，面積較小時(shí)可用小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。然后再在上面鋪筑土工布。超壓路堤：對(duì)要求預(yù)壓的路段，應(yīng)分層填筑整平、碾壓,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)壓,測(cè)其沉降量和側(cè)向位移。荷載填筑期內(nèi),地基變形必須滿足地基變形控制標(biāo)準(zhǔn)，如有超出要求，立即停止填筑。2.2、施工注意事項(xiàng)1.試驗(yàn)路段根據(jù)該段軟土層力學(xué)性質(zhì)差的特點(diǎn),為確保軟弱土基上成功修建道路,擬選擇在部分路段開展軟基試驗(yàn)段工作,在取得成功經(jīng)驗(yàn)后方可全面鋪開施工。2.動(dòng)態(tài)施工特殊路基處理設(shè)計(jì)與施工是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,應(yīng)采用信息化施

21、工,隨著先期試驗(yàn)性工作和工程施工開展,影響設(shè)計(jì)的各種因素的變化,必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)充勘探、試驗(yàn)并修改原設(shè)計(jì)。3.路堤加寬施工時(shí)應(yīng)考慮沉降變形對(duì)路堤結(jié)構(gòu)斷面及施工生產(chǎn)的影響,應(yīng)按規(guī)范要求考慮軟弱地基下沉后,其上路堤的高度、寬度及邊坡發(fā)生的變化。5.處理范圍按照設(shè)計(jì)圖紙要求，橋頭路段處理到橋臺(tái)錐坡前緣,施工時(shí)應(yīng)以實(shí)際位置為準(zhǔn),通道、涵洞的處理方案見設(shè)計(jì)圖表,當(dāng)位置變更后,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。6.加載方式嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行沉降和側(cè)向位移觀測(cè)，分層填筑，地基變形必須滿足地基變形控制標(biāo)準(zhǔn)。路基填筑嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制填筑速度，當(dāng)填筑高度小于3米時(shí)，填筑速率可適當(dāng)加快，在3m以上應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率。后期填

22、筑速率必須嚴(yán)格控制，采用定時(shí)觀測(cè)成果控制速率：路堤中心沉降速率小于10mm/d、測(cè)斜管的側(cè)向位移小于2mm/d。路基填筑前按設(shè)計(jì)規(guī)定埋設(shè)好沉降觀測(cè)點(diǎn)。路基填筑到設(shè)計(jì)值后，尚需繼續(xù)觀測(cè)沉降，當(dāng)發(fā)現(xiàn)路堤頂面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)值15cm以上時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)填，預(yù)壓沉降期為不小于六個(gè)月，在此期間，除及時(shí)填補(bǔ)由于沉降而減少的土方外，禁止在其上進(jìn)行任何工程的施工。3.路基土石方施工質(zhì)量控制要點(diǎn)和質(zhì)量控制目標(biāo)3.1.1路基土石方施工質(zhì)量控制要點(diǎn)3.1.2要充分做好施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，做好基準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高、軸線的校核放樣工作，保護(hù)、校核放樣尺寸；3.1.3路基用地和取土范圍內(nèi)，認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑

23、塘，對(duì)基底按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)；3.1.4從業(yè)主指定的取土坑取土，認(rèn)真按照規(guī)范規(guī)定的頻率、項(xiàng)目做好土樣的各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，3.1.5路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，要求每層表面平整，路拱合適，排水良好。3.1.6路基邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工；路基施工，采用平地機(jī)精細(xì)作業(yè)，采用埋磚法控制高程，保證路基的各項(xiàng)技術(shù)要求。3.1.7施工臨時(shí)排水系統(tǒng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)相結(jié)合，勿使路基附近積水，避免沖刷邊坡；搞好路基的排水工作，嚴(yán)防因雨季施工而出現(xiàn)質(zhì)量問題。3.1.8對(duì)于橋頭、橋頭過度段及軟基地段路基等施工必須提前安排，以確保其等、超載預(yù)壓期達(dá)到6個(gè)月，減小工后沉降數(shù)值，在預(yù)壓穩(wěn)定后再進(jìn)行橋臺(tái)及基礎(chǔ)施工。3.1.9石灰土必

24、須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)劑量、厚度施工，做到石灰含量均勻，同時(shí)石灰必須使用經(jīng)消解的優(yōu)質(zhì)石灰。3.1.10路基土石方施工質(zhì)量控制目標(biāo)：路基施工完全成后，要求壓實(shí)度、彎沉等實(shí)測(cè)項(xiàng)目符合規(guī)范要求。路基表面平整，邊線直順，邊坡坡面平順穩(wěn)定，曲線圓滑。各分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。4、防護(hù)及排水工程施工1.概述本標(biāo)段路基防護(hù)工程，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定的邊坡坡率，按照植草護(hù)坡、混凝土預(yù)制塊拱型護(hù)坡等防護(hù)形式施工。（1）路基排水路基范圍內(nèi)的水需要通過急流槽將路面、坡面的水引入路基填方排水溝內(nèi)，填方排水溝雨水通過涵洞排入河溝或者直接就近排入河溝。路基排水溝施工時(shí)，應(yīng)按“路基排水工程設(shè)計(jì)圖”控制溝底標(biāo)高，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

25、與實(shí)際情況有出入時(shí)，應(yīng)通過監(jiān)理工程師作相應(yīng)變更。（5）路堤邊坡a、路基邊坡的防護(hù)型式主要有：池塘邊坡漿砌防護(hù)、填方植草、拱型襯砌網(wǎng)格植草。b、邊坡防護(hù)原則：池塘邊坡下部在水中部分采用M7.5漿砌護(hù)坡，坡腳采用漿砌片石基礎(chǔ)，上部根據(jù)路堤高度決定防護(hù)形勢(shì)，對(duì)于不大于3m填方段，直接采用坡面植草進(jìn)行防護(hù)，路堤高度大于3m的填方段，采用拱型骨架襯砌混凝土預(yù)制塊網(wǎng)格內(nèi)植草的方案；小于3m填方地段，直接采用坡面植草進(jìn)行防護(hù)。2.路基排水（1）排水溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。按圖紙放樣后，對(duì)排水溝基槽進(jìn)行開挖后，應(yīng)通知監(jiān)理工程師對(duì)排水溝的平面位置、尺寸、標(biāo)高及溝底縱坡進(jìn)行復(fù)

26、核。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行預(yù)制塊砌筑。當(dāng)其需要鋪砌時(shí)，應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示，增加開挖深度和寬度。所有排水溝渠，應(yīng)從下游出口向上游出口開挖。 （4）砌筑預(yù)制塊時(shí)嚴(yán)格采用坐漿、擠漿法施工。砌筑前用水沖洗干凈，不得留有浮泥雜物。砂采用質(zhì)地堅(jiān)硬、有棱角的中粗砂，含泥量不大于2%。3漿砌混凝土預(yù)制塊護(hù)坡(1.)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，Th3.0m時(shí)采用C20砼預(yù)制塊。施工中先進(jìn)行測(cè)量放線作業(yè)，砌筑時(shí)要拉線，嚴(yán)格控制坡率和表面平整度，按要求做防滑臺(tái)。砌筑采用坐漿和擠漿法，自下而上，做到灰縫均勻，砂漿飽滿，砂漿采用機(jī)械拌和。骨架砌筑前，按設(shè)計(jì)骨架尺寸放樣掛線，開挖溝槽，保證骨架嵌入坡面內(nèi)，漿砌砂漿飽滿，大

27、面平整，無(wú)空洞。(2)當(dāng)路堤邊坡H 3.0m時(shí)采用植草皮防護(hù)。4.格網(wǎng)種草防護(hù)(1.)首先進(jìn)行邊坡的開挖，再進(jìn)行測(cè)量放樣，用人工或機(jī)械進(jìn)行刷坡，對(duì)框格基坑，測(cè)量放樣后，要進(jìn)行人工夯實(shí)。保證邊坡堅(jiān)實(shí)平順，斷面尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。(2.)石料應(yīng)表面干凈、不風(fēng)化、無(wú)裂縫和其他缺陷。砌筑時(shí)應(yīng)平鋪臥砌，石料大面朝下，坡腳坡頂?shù)韧饴睹鎽?yīng)選用較大石塊，并略加修整。石料砌層最小厚度不小于15cm，上下層豎縫錯(cuò)開不小于8cm。砌體砂漿配合比由試驗(yàn)室統(tǒng)一試配、試拌并簽發(fā)。砂漿用中砂及粗砂拌和，砂料最大粒徑不大于5mm。砌筑時(shí)砂漿飽滿密實(shí)，不得采用灌漿法，應(yīng)采用擠漿法施工。砂漿應(yīng)隨拌隨用，保持適宜的和易性和流動(dòng)性。

28、（3）砌筑時(shí)，要保證砌筑地帶的標(biāo)高，邊坡坡度、平整度與圖紙要求相一致。一段砌筑結(jié)束后要進(jìn)行人工勾縫，框格回填土、植草。5噴播草籽防護(hù)應(yīng)選擇適合于當(dāng)?shù)貧夂驐l件易于生長(zhǎng)的草種，或經(jīng)監(jiān)理工程師同意或指示的其他混合草種。混合草種應(yīng)試驗(yàn)其萌芽情況，其純度和萌芽率均應(yīng)達(dá)到90%以上。肥料應(yīng)優(yōu)先使用經(jīng)過漚制的農(nóng)家肥。使用化肥時(shí)，應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)用化肥并按袋裝提供。化學(xué)肥料應(yīng)含有不低于10%的氮、15%的磷酸鹽和10%的碳酸鉀。混合肥料由10%的有機(jī)肥、20%的化肥、70%的表土均勻拌和而成。將采用的草籽和混合肥料拌和，均勻地撒播到已準(zhǔn)備好的表土區(qū)內(nèi)。應(yīng)在當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)季節(jié)進(jìn)行播種、施肥和覆蓋。草種的播種應(yīng)注意避開暴雨季

29、節(jié)，并及時(shí)做好灑水養(yǎng)護(hù)、施肥等措施，確保養(yǎng)化效果。6路基防護(hù)排水施工質(zhì)量控制要點(diǎn)和質(zhì)量控制目標(biāo)（1）路基防護(hù)排水施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1） 使用的材料質(zhì)量符合規(guī)范要求3） 所使用砂漿的配合比符合試驗(yàn)規(guī)定，4） 圬工砌筑要求接縫砂漿飽滿，支撐面平整、穩(wěn)固。（2）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制砌體工程完工后，應(yīng)對(duì)其外觀做出鑒定，必須滿足以下要求：（1）砌體堅(jiān)實(shí)牢固，勾縫平順，無(wú)脫落現(xiàn)象；（2）泄水孔坡度向外，無(wú)堵塞現(xiàn)象；（3）沉降縫整齊垂直，上下貫通。（3.）路基防護(hù)施工質(zhì)量控制目標(biāo)砌體堅(jiān)實(shí)牢固，表面平整，勾縫平順，無(wú)脫落現(xiàn)象。平面位置、頂面高程、斷面尺寸、底面高程、表面平整度、厚度、坡度等實(shí)測(cè)項(xiàng)目符合規(guī)范要求。路基防護(hù)合格率100%，優(yōu)良率95%以上。