1、浦江鎮公共交通配套工程軌道工程高架線承軌臺整體道床施工方案編制： 審核：批準： 一、工程概況我部所承建的浦江鎮公共交通配套工程軌道工程項目高架線路線路全長約13.522（上行線：SK34+328SK41+100=6.772 ，下行線XK34+328.320XK41+078.970=6.75）。承軌臺整體道床混凝土為C40商品混凝土，由申通混凝土制品有限公司生產。二、施工工藝及方案1、工藝流程 整體道床混凝土施工流程圖2、高架線支承塊整體道床結構說明區間軌道結構高度為520mm，承軌臺寬度為700mm，一般地段承軌臺長度為2.9m，在梁跨中部根據梁跨長度的不同設置12塊（雙線）非標準長度的承軌臺
2、，梁跨間和承軌臺間的間隔縫一般為100mm。在直線及曲線地段每公里鋪設支承塊1667對，軌枕間距為600mm，軌枕承軌臺高于整體道床表面45mm。在車站有效站臺范圍軌道結構高度比一般地段加厚120mm，即640mm。承軌臺布置與一般地段相同，車站范圍承軌臺鋼筋布置采用以下原則：上、下層鋼筋保護層厚度同一般地段承軌臺，增加一層橫向鋼筋，三層橫向鋼筋均勻布置。具體詳見：高架線一般整體道床圖。3、高架整體道床施工注意事項及要求1）、高架橋上整體道床施工一般在預應力混凝土梁張拉完成90天以后進行，預應力混凝土梁自整體道床結構施工之日起產生的殘余徐變上拱度不應大于10mm，墩臺沉降量不應大于20mm，承
3、軌臺的施工誤差不應超過10mm；2）、承軌臺范圍內橋面應清除油漬，進行鑿毛處理并用水或高壓風清除浮碴及碎片；整體道床施工過程中做好施工排水，保證工作面無積水，施工前對預埋筋按設計要求檢查、扶正，并對銹蝕的鋼筋進行除銹。3）、每個承軌臺的混凝土均一次性連續灌注完畢，不得中斷，支承塊周圍混凝土加強搗固以防出現裂縫，承軌臺表面抹平，作出排水橫坡。4）、曲線范圍內左線承軌臺根據右線對稱布置，其長度不變，通過調整左線承軌臺間隔縫的寬度來實現左右線不等長。4、高架線整體道床各主要工序施工方案1）、基底清潔及橋面處理為確保高架整體道床混凝土與橋表面有良好的聯結，需將整體道床與橋面的接觸面鑿毛、將積水排出，并
4、清理干凈，使用高壓風清除浮碴及碎片，保證新老混凝土有較強的粘貼力，確保整體道床施工質量。對預埋筋進行逐個檢查，按設計要求扶正，并對銹蝕的鋼筋進行除銹。如有出現超出設計規范要求的預埋筋，及時與接口承包商取得聯系，采取相應的處理措施。2）、軌排架設首先將軌料運至施工現場進行軌排組裝，用鋼軌支撐架架起鋼軌，懸掛支承塊，再用軌距拉桿聯結兩根鋼軌，保證軌排的整體性。由于整體道床必須一次性連續灌注成形、軌道各部幾何尺寸精度要求高、且在砼澆筑前必須把軌道各部幾何尺寸調至設計值，所以如何調整軌排至設計要求是整體道床施工中的重點和難點。對此，我部派有豐富經驗的線路工在整體道床混凝土澆注前、澆注中、澆注后及時檢查
5、修正軌道幾何狀態。3）、鋼筋綁扎整體道床鋼筋網采用在鋼筋加工廠集中下料、加工，現場綁扎焊接成型的作業方式，縱向按照鋼筋承軌臺的長度配料。運至工作面，人工倒運入施工地點，按照要求進行散布。人工綁扎固定，調整網格間距。承軌臺內兩端橫向鋼筋應與縱向鋼筋焊接并與梁內聯結鋼筋焊接，以利于雜散電流的排放。上、下層鋼筋都應滿足混凝土最小保護層厚（30mm）的要求。4）、軌道幾何尺寸調整軌排的調整定位程序是：先調水平，后調軌距；先調樁點，后調樁間；先調基準軌，后調另一軌，先粗調后精調的原則，反復調至符合標準為止：A、粗調定位：軌排經鋼軌支撐架擺放就位后，以鋪軌基標為基準，借助于直角道尺和萬能道尺，通過鋼軌支撐
6、架支撐桿對軌道幾何狀態進行初調。要求軌道目視順直或圓順，標高、軌距、水平及方向偏差均不超過20mm（以減少精調的工作量），內外長軌枕對齊，上緊接頭螺栓并保持軌縫對接。B、精調定位：軌排初調完成后，采用弦線法、水準儀和萬能道尺（精度允許偏差+0.5/0mm）等工具進行精調定位作業。具體調整方法如下：a、用直角道尺檢查、調整其中一股鋼軌。先將立柱高度調節至基標與軌面高差相適應，并將立柱底的對準器對準基標的中心孔，道尺滑動塊架在鋼軌上；b、同時將萬能道尺緊貼直角道尺架在左右兩股鋼軌上，檢查兩股鋼軌的軌距；c、調整基標前后相臨鋼軌支撐架，且先調水平再調中線；d、旋轉支撐架立柱，使鋼軌升高或降低，直角道
7、尺水準氣泡居中時表示該股鋼軌已調至所需高度，萬能道尺水準氣泡居中時，表示另一側鋼軌也調至所需高度；e、旋轉支撐架上的軌卡螺絲（先松一側再緊另一側）使軌排左右移動，直至直角道尺水平滑塊指針讀數為零；f、目測觀察配合萬能道尺和10m或20m長弦線丈量，旋轉離基標較遠的支撐架的立柱和軌卡螺栓，使鋼軌平直圓順。g、在整個調軌作業中，由于鋼軌支撐架的位置與線路基標不在同一斷面上，鋼軌與支撐架立柱又不在同一位置，以及某一支撐架調整時鋼軌的剛性連動，調軌工作往往需要重復多次，反復調整，才能達到要求。h、精調完畢的軌道幾何尺寸允許偏差如下表：序 號檢 查 項 目允 許 偏 差1軌枕間距5mm2軌距-1+2mm
8、，變化率不得大于13水平2mm4扭曲2mm（基長6.25m）5軌向直線不得大于2mm/10m弦，曲線見下表6高低直線不得大于2mm/10m弦7中線2mm8高程5mm9軌底坡1/351/45曲線正矢允許偏差曲線半徑緩和曲線正矢與計算正矢差(mm)圓曲線正矢連續差(mm)圓曲線正矢最大最小值差(mm)6502356501235、模板支立模板采用我公司為高架線整體道床特殊加工的整體鋼模，在安裝定位時嚴格按照道床幾何尺寸進行安裝，各個面必須固定牢固。6、 道床混凝土澆筑澆筑道床混凝土前，應再次檢測軌道幾何尺寸及支撐架的穩定性，自檢合格后報監理工程師檢查驗收，監理工程師認可后方可澆筑道床混凝土。道床混凝
9、土采用商品混凝土，由混凝土運輸車運輸至澆注位置就位，復攪12分鐘保證攪拌均勻后泵送入模。為確保施工連續性，及混凝土施工質量，每個施工段的整體道床混凝土澆筑必須一次性完成。使用插入式振搗器振搗并加強支承塊底部及周圍混凝土的搗固，道床表面需抹面整平（抹面允許偏差為：平整度3mm、高程0/-5mm），及時噴灑混凝土養護劑。澆注施工中應注意以下幾個問題：1）、根據試驗控制的初凝時間及時對道床表面進行抹光，確保道床表面平整；2）、混凝土強度需達到5Mpa后才能拆除模板；3）、拆模后整個道床表面應光潔，不得有蜂窩、露筋、空洞等現象，硬傷、掉角等缺陷應修補完好，麻面面積不超過該側面積的1%；4）、為防止混凝
10、土澆注過程中污染扣件，澆注前可用塑料袋對每組扣件進行遮蓋；5）、砼澆筑過程中注意不可碰撞鋼軌，施工中隨時檢查軌道狀態，發現問題及時處理；6）、施工過程中對每車混凝土的坍落度均進行檢查。同一砼配合比，每灌注100m道床（不足時按100m計）制作四組試件，兩組在標準條件下養護，兩組與道床同條件下養護；四、試驗取樣及檢測1、混凝土取樣1）、試樣應隨機從同一運輸車中抽取，混凝土試樣應在卸料量的 1/43/4之間取樣。2）、當一次澆筑超過100m3時，混凝土取樣不得少于一次。2、混凝土送樣混凝土試件必須由我部取樣人會同委托單位及監理見證人一起陪同送樣。委托時，應認真填好“委托單”上所要求的全部內容，如工
11、程名稱、使用部位、設計強度等級、搗制日期、配合比、坍落度等。3、試驗檢測試驗檢測項目包括混凝土的抗滲性及抗壓強度。五、質量保證措施1、質量控制1）、整體道床混凝土施工前，對施工隊進行書面交底和現場交底，保證施工隊在施工前明確施工工藝和要求。2）、澆筑混凝土之前對仰拱混凝土基礎頂面雜物進行徹底清掃，再用清水沖洗。3）、混凝土澆筑過程中，嚴格控制好標高及震搗時間。在澆筑混凝土之前，由我部專業測量工程師到現場測量，在管片及模板上作好控制線控制混凝土結構高度。混凝土震搗至不再出現氣泡為止。4）、混凝土澆筑完畢后，適時對起進行養護。2、技術要求1）、在澆筑砼前，仰拱混凝土基礎頂面應予清理，澆注厚度應滿足
12、設計要求。2）、混凝土由專人養護，砼的灑水養護時間應符合規定，灑水次數以砼表面保持濕潤狀態為準。3）、砼表面應平整光滑無蜂窩麻面，新澆筑砼的強度達到1.2Mpa 以前,不得在其表面來往行人,堆放機具等。六、安保措施1、目的本程序規定了項目部的生產活動過程中可能發生的各類緊急事故的應急救援方法及程序、以明確各類事故在發生后所應及時采取的對策及措施，控制和緩減事故所可能產生的影響。2、職責1）、項目經理負責組織、項目總工負責編制應急救援預案。2）、 相關人員配合應急預案實施3、程序1）、確定應急事故的類型A、確定應急事故的原則為:a、異常運行條件下，可能會產生危害作業人員(相關人員)生命及環境影響
13、；b、緊急情況下，可能導致產生較大范圍的人員生命及環境影響。B項目生產活動可能涉及的潛在事故或緊急狀況，主要有以下類型:a、由于管理及違章引起的安全事故b、由于偶然、突發、意外引起的安全事故c、不可抗拒的引起安全和環境污染事故d、潛在的火災事故e、由于施工引起的各類管線事故2）、 應急救援預案及措施A、 應急救援預案內容:a、應急措施及職責;b、首先搶救傷員及國家財產，保護現場;c、搶救人員以就近醫院為原則，同時可根據受傷部位送專科醫院，火災立即報告消防，水災立即通知有關部門;d、根據災情制定組織人員疏散預案。B、應急措施根據施工現場實際情況可定期不定期演習預案，定期檢查施工現場設施、機具及消
14、防器材。3、應急救援預案評審及糾正1）、在事故或緊急情況發生后，項目部應組織相關人員對應急預案效果進行分析、評審，對評審中發現的問題，提出糾正和改進措施，及時調整不適宜的應急措施。2）、項目部應根據預案進行演練，對預案演練效果作出評價，必要時對預案作出修訂。3）、項目部應根據演練中設備、設施的測試情況，及時更換不適宜的設備、設施，對組織人員的不符合進行調整，確保預案的良好狀態。4預案1）應急救援預案程序A、目的在緊急情況下，啟動本預案程序。預案規定了項目部在遇各類緊急情況或本工地的生產活動中可能產生的各類緊急事故應急救援時采取的方法和程序，明確了各類事故發生時應及時采取的應變對策和措施，用以控
15、制和減緩事故可能產生的影響。B、適用范圍：中鐵十一局集團有限公司浦江鎮公共交通配套工程軌道工程項目經理部的一切參戰人員。C、各級職責：a、項目經理劉大偉為應急救援第一責任人，是現場應急救援工作的總指揮。在遇緊急情況時，決定并下令啟動本應急救援預案；負責一切人員、物資及設備的調配；按逐級上報原則，在規定時限內負責對內及對外的事故上報。b、項目副經理安容民，在接到項目經理啟動應急預案指令時，應按指令盡快負責將應急搶險所需的各級人員、材料、設備設施等迅速組織落實到現場。按預案程序合理進行安排和調配。確保預案及時、正確進行實施。在預案實施的過程中，及時將各階段實施的信息反饋給項目經理和技術負責人。c、
16、項目技術負責人姜海濤，在接到啟動應急預案指令時，應及時到現場負責指導本預案的正確實施，洞察預案實施的變化情況，密切關注本應急預案在實施過程中因情況突變而可能產生的險情。若遇情況突變，應即會同安全施工部門及時對預案應急補充。并征得項目經理同意。d、項目部安全管理人員宗道軍，在接到應急預案啟動指令后，立即奔赴現場。堅持以人為本原則，負責指導監控搶救、搶險工作，同時負責對事故現場保護的監督落實。做好各相關資料的現場取證工作。當應急預案在實施過程中因情況突變即將（或可能）產生險情時，應及時向項目總工報告，并協助應急救援預案進行應急補充。對應急搶險的全過程進行嚴密監控，堅決制止一切違章冒險行為。e、項目
17、施工管理人員林明智，在接到啟動應急預案指令時，應到現場按指令指揮、指導本預案的正確實施。參與預案實施中各類資源配置的協調，及時執行最新指令的落實。全過程控制現場，制止一切違章冒險行為。f、項目設備管理人員吳志強，負責在開工前將本應急救援所需的設備物資準備到位，并負責日常管理。在接到應急救援啟動指令時，負責組織相關人員將搶險設備及時運送到現場。當遇情況突變，原應急設備不能滿足搶險需要時，負責協調（或外借）相關設備，確保應急救援設備完好到位。g、項目材料管理人員許滿林，負責本應急救援預案所需材料的準備，在開工前對材料進行驗收和保管，確保應急救援材料的質量、數量和規格。當接到應急救援預案啟動指令時，
18、應迅速組織相關人員將救援物資材料速送現場，并參與現場應急物資的協調。h、項目兼職醫務人員楊艷華，負責本應急救援預案所需的急救醫療器材開工前到位。平時妥善保養維護和保管。當接到應急救援指令時，應迅速組織相關人員將醫療器材送往現場，履行傷員送醫院搶救職責，視具體情況負責對觸電、淹溺者進行現場急救或送合適醫院進行搶救。i、駕駛員施祥兵，負責對所管轄車輛的平時保養、維護，特別是應急預案中指定的急救車輛，必須保證其性能安全可靠，燃料充足。在日常車輛調度使用中，始終保持有應急車輛能隨時準備應急救援使用。當接到應急救援預案啟動指令時，應嚴格按指令密切配合醫務人員進行現場急救和材料、設備等搶險材料設施的運送。
19、j、項目部電工田春旗熟練掌握觸電急救知識。平時準備好應急救援的電工器材及必備工具。當接到應急救援啟動指令時組織相關人員按令負責搶救搶險中的一切應急供電工作，確保應急救援用電設備安全可靠投入使用；配合醫務人員參與對觸電者進行現場搶救。在應急救援全過程中，嚴格執行安全用電各項標準、規范。k、項目部消防管理人員趙光耀，定期組織對義務消防隊員的培訓和演練。在開工前備足應急救援預案中所需的消防器材并進行日常管理，確保應急救援預案啟動時消防器材質量完好，有一定的充裕量。當接到應急救援預案啟動指令時，負責組織相關人員將消防器材及時運送現場。指導現場規范實施應急救援，負責請求外援消防力量的一切事物聯絡。l、項
20、目部班組長田春旗為班組應急搶險的負責人。當接到應急預案啟動指令后，必須嚴格服從項目部管理人員的人指揮。按指令到現場協調指揮好自己的班組。負責保持信息暢通，及時向項目經理反饋最新信息2)、應急救援領導小組：3）、事故的應急響應細則：A、項目部施工、安全管理部門必須設專人堅持工地的每日巡檢，及時掌握現場動態信息。事故發生現場的第一位目擊者必須以最快的速度向其部門負責人、一線班長報告或同時向項目經理報告。B、一線班長及管理部門負責人在接到緊急情報后，應立即向項目經理報告。同時安排現場人員迅速投入傷員急救、人員疏散、現場保護等工作。C、項目經理在接到現場緊急情報后，應立即組織應急救援領導小組火速趕到現
21、場，以最快的速度決定啟動相應應急救援預案，同時向各級部門負責人發出應急救援預案啟動指令，指揮現場搶救搶險，并根據現場事態的程度，在規定時限內逐級上報。上報內容簡要為：發生意外的時間、地點和部位、簡要原因、意外的嚴重程度以及其他相關要素。D、項目技術負責人在項目經理下達啟動應急救援預案指令前，應向項目經理言明實施應急救援預案的針對性內容。E、應急救援領導小組成員在項目經理啟動應急救援預案下達指令后，必須立即履行各自的職責，按預案程序要求分別到崗，在現場指導和安排的各自管理范圍的應急救援任務。F、安全管理部門在接到指令后，應立即奔赴現場履行應急救援職責。在程序上必須嚴格控制以人為本的指導思想，先救
22、傷員和落實防事態擴大的措施，在現場堅決制止各類冒險違章行為；保持高度的警惕性，關注有無情況突變的可能，幫助項目經理和技術負責人按實際情況決定是否向政府部門或外部相關單位求助，負責求助的約請和協調工作。4）、應急救援后的恢復 A、在應急救援實施后，工程項目部經理應組織項目部總工、安全、施工等部門會同分包方負責人對現場進行檢查，有項目總工決定現場恢復方案，項目副經理安排實施； B、在現場恢復過程中，項目總工、安全員應認真仔細地進行監控、指導，捕捉現場隱患，一旦發現隱患，現場制訂安全技術措施并落實整改，確保恢復過程的安全和恢復工作的到位；C、現場恢復后的要求a、確保現場各類防護設施、用電線路、設備設施等應符合法律規、標準規范的要求 b、現場恢復后的部位，不存在繼續產生重大危險源的可能，且該部位能滿足作業人員正常施工的安全； c、現場恢復后的部位，不存在繼續危及周邊道路、建筑物、和各類管線的可能；d、若對某些大型設備設施當天沒有可能恢復的，除當場對其采取可靠的安全措施外，還應設立警戒區和狀態標識，并安排專人值勤；值勤期間應保持隨時的聯系；
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