1、施工組織設計文字說明第一節 設備、人員動員周期和設備、人員、材料到施工現場的方法一、施工組織機構 如果我方有幸中標，我公司將按本投標書的承諾組建項目部。組織有關人員迅速做好施工場地的租用、平整、夯實以及臨時住房等臨時設施的搭建工作。主要人員將由本公司的精干力量組成。施工管理人員和技術工人可根據工程需要隨時進場，滿足施工需要。項目經理部領導班子組成：項目經理1人、項目總工程師1人。二、設備、人員動員周期為適應本合同段特定條件，按照合約精神完成該項工程，我們將做到“三早、兩高、一充足”。“三早”即“早準備、早進場、早開工”；“兩高”為“機械設備利用率高、施工人員技術水平高”；“一充足”是“施工機械

2、設備人員、資金充足”。施工計劃中，施工準備為7天。接到中標通知書以后，進行全面動員成立項目經理部，選派有過類似工程施工經驗的隊伍完成該項工程的施工任務，同時調集人員、施工機械、設備，進駐工地。施工人員和部分先期應急使用的機械設備在接到中標通知書7日內進駐現場。進場后主要工作：開工前試驗工作，場地清理，修建臨時設施，接通水電、通訊線路，聯系購買工程材料，辦理有關證件手續、溝通與當地政府有關部門的關系。根據施工進度安排其余機械設備陸續抵達施工現場。三、設備、人員、材料運至施工現場的方法本工程沿線交通條件比較好，地方道路發達，人員、設備進場主要通過汽車安全到達工地。履帶式重型機械采用平板車運至施工現

3、場，自行式汽車、貨車等自行開至工地，其它大型機械設備進場采用大、中型運輸車送至現場，汽車起重機配合裝卸。砂、石料等材料汽運至工地，管道等材料采用專用運輸車運至工地。本投標人按照招標文件的要求，依據現有人員和機械設備的實力，結合豐富的公路施工經驗，認真編制了本工程項目的施工組織設計，編制了施工進度計劃、工料機投入計劃和施工方案，保證措施到位，滿足招標文件的要求。第二節 主要工程項目的施工方案、施工方法一、施工測量1、 測量人員、測量設備及測量管理（1） 測量人員我公司在本工程中將安排在測量專業方面富有實踐操作經驗的測量工程師1名，測量技師1名，測量員1員。（2） 測量設備我公司在本工程中將投入1

4、臺用于測量數據儲存與處理的計算機、2臺高精度全站儀、 2臺水準儀、1臺經緯儀。（3） 測量管理公路線型與標高的測量控制是本工程測量工作的重點和難點。我公司擬在本工程中建立嚴格的測量校核、測量復核、報監理工程師最終審檢的三級檢驗管理制度，為此項目部將采取如下措施：、由項目總工程師負責，在項目經理部內建立完整的測設方案，制定測量審查制度（方案擬訂 數據計算與復核 施工現場測量 測設數據審核并報監理工程師最終審核的測量審查制度。）、與設計、監理及業主密切聯系。除對提供的控制點按要求復核并辦理交接手續外，還將定期對各工程部位的方位、標高控制點進行復核，檢查結果上報業主、監理工程師，以便隨時掌握施工情況

5、。、工程控制網及工程各部位的施工測量成果，在上報監理工程師并得到批復確認后方進行下一道工序。、加強測量工作的思想作風教育和技能培訓工作，保證定崗人員的穩定，防止出現人員更替造成的交接疏漏。、定期檢測校核測量設備，保證儀器不帶病工作，并填寫檢查證書報監理工程師審核。、建立由計算機管理的工程測量數據庫，實行數據共享。、施工過程中加強對基準網點的維護，如有損壞立即報告監理工程師，并重新設置或修復該基準點，待監理工程師復測合格后方恢復使用。測量技術質量控制體系框圖復測業主移交的控制網點，成果上報與設計、監理一起進行復測調整合格不合格本工程控制網復核，加密及工程各部位施工測量方案擬定施工測量測量數據整理

6、現場復核測量數據處理復核、上報監理工程師審核進入下一工序施工2、 控制網的復測和加密（1） 業主移交的控制網復測在進行此項工作前，項目部將完成對儀器進場前的校核工作，采用全站儀對業主移交的控制網點進行同等級復測，用水準儀對移交的高程控制水準基點按照施工規范或監理工程師要求進行復核，并將上述兩項復核測量的數據經過內業處理后形成測量成果，上報監理工程師，批復確認后，進行網點加密工作。對于與合同段銜接處的測量應在監理工程師的統一協調下由承包人共同進行，在測量結果統一在允許范圍以后方用于工程施工。（2） 控制網點的加密網點加密前，項目部將認真審查施工設計圖紙并察看施工場地，在確保符合以下基本條件方進行

7、方案的擬定和控制網點的加密工作。、本工程無橋梁工程，如有則按多邊形控制網進行控制，滿足相近測點間45。 l35。的轉角要求。、加密后的各控制點不因工程的施工而造成視線的不通視(擬定方案中，階段性使用的臨時加密網點除外)。、所有的加密控制點不設于軟基或可能因施工影響造成沉降或偏移的位置。在滿足以上要求后，按同等級進行控制網點的加密。利用計算機進行平差計算，形成加密控制網點的測設成果，將測量成果上報監理工程師。三、路面工程（一）砂礫墊層施工1、施工準備（1）向駐施工現場監理單位報送“基層開工報告單”，經同意后方可進行基層施工。（2）土基、墊層、底基層及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構筑物，必須經過自檢

8、合格，報請駐場監理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。2、施工放樣（1）恢復中線，每10m 設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數（2）中心線兩側按路面設計圖設計標樁，推測出基層設計后，在標樁上劃出基層設計高和松鋪高度。這樣做是為了使基層的高度，厚度和平整度達到質量標準。3、備料根據墊層的寬度、厚度及松鋪系數（1.201.30）計算各段需要的材料數量，并按施工平面圖堆放。4、鋪筑試驗段底基層正式施工前應鋪筑試驗段，確定各施工參數。5、運輸和攤鋪（1）在攤鋪段兩側先培土，以控制基層的寬度和厚度，再每隔一定距離鋪筑盲溝，考慮雨后排出基層積水。（2）材料裝車時

9、，應控制每車料的數量基本相等。（3）卸料時，通常有專人指揮，嚴格控制卸料距離，避免鋪料過多或不夠。（4）用平地機或其它合適的機具，將材料均勻地攤鋪在預定的寬度上，可輔以人工配合。表面應力求平整，并有規定的橫坡。（5）檢驗松鋪材料層的厚度是否符合預計要求，必要時應進行減料或補料工作。6、補料和碾壓初壓。用8t兩輪壓路機碾壓34遍，使砂礫穩定就位，碾壓時，由邊向中、由低向高進行。在第一遍碾壓后，應再次找平。初壓結束，表面應平整，并具有要求的縱、橫坡度。用振動壓路機碾壓，對局部填隙料不足之處，人工進行找補。碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則還需要補撒填隙料，并用振動壓路機繼續碾壓，直到全部孔隙被填滿

10、為止。宜在表面先灑少量水，灑水量在3kg/m2以上，再用12t以上三輪壓路機碾壓12遍。在碾壓過程中，不應有任何蠕動現象。（二）水泥穩定碎石基層施工水泥穩定碎石基層施工前將擬用材料的樣品經試驗室進行混合料組成設計，并將試驗結果提交工程量審批。且根據批準的混合料組成設計，編制實施性施工組織設計（技術力量、施工機械配備、施工工藝等說明）報監理工程師批準。在監理工程批準后的實施性施工方案的基礎上，選鋪400-800平方米的試驗段，并在監理工程師監督下進行實施。該試驗段經檢驗合格，方可正式施工且可作為永久工程的一部分，否則立即清除干凈。1、清理：施工前將路基表面浮土、雜物清除，且灑水保持潤濕。2、水泥

11、穩定碎石混合料拌和：本項目施工采用廠拌法的施工方案。在拌和時采用自動標準計量配料機，其拌和方法要求嚴格按有關施工技術規范執行。3、運輸：混合料用自卸汽車運輸，運輸車輛根據拌和生產能力及近距配備。運輸過程中采用篷布遮蓋，以防水分蒸發及雨水淋濕，確保混合料質量及不污染環境4、攤鋪：混合料采用攤鋪機攤鋪，且保證按設計要求的整平施工寬度、厚度（試驗松鋪厚度），均勻攤鋪。5、壓實：混合料攤鋪后，及時采用振動壓路機進行碾壓，碾壓方向應與路線中心線平行，直線段由邊到中，碾壓時重疊1/2輪寬。平曲線段，壓路機從內側向外碾壓。碾壓遍數根據試驗確定并保證達到規定要求的壓實度。壓實后表面平整，無輪跡或隆起，并有準確

12、的斷面尺寸、路拱度及標高準確。6、養生：碾壓完成并經監理工程師確定后開始養生，養生采用灑水養護法。養生期不少于7天，養生期間應始終保持表面潮濕，并嚴禁任何車輛（灑水除外）。養生期滿征得監理工程師同意，可開放交通。（三）水泥砼面層施工本合同段水泥混凝土路面采用三輥軸機組鋪筑方法。1、下承層、材料及其他準備： （1）檢驗基層表面是否平整、密實，路拱和縱坡是否與面層一致等。（2）做好原材料及配合比試驗，檢驗進場的材料質量、數量是否滿足施工要求。（3）檢查攪拌機、運輸車輛、布料機、拉毛機、鋸縫機等是否完好。（4）其他：檢查運輸道路、通訊設備等。2、模板的設置混凝土面板的模板采用有足夠剛度且高度同面板設

13、計厚度相等的鋼模。用于施工縫的模板根據傳力桿和拉桿的設計位置放樣鉆孔。模板接頭處有牢固拼接裝置，拼裝簡單、拆卸方便。安裝好的模板的接頭以及模板與基層接觸處均不得漏漿，并按照圖紙的坡度和位置要求進行安設，立模的平面位置和高程符合要求。3、混凝土攪拌：使用自動計量設備，保證配料精度；攪拌時外摻劑應先溶于溶液；攪拌過程檢驗砼坍落度、坍落度損失、含氣量、泌水率、砼凝結時間等指標。而且砼拌和物必須均勻，攪拌時間不能短于試拌確定的時間。4、砼運輸：（1）砼運輸時間應小于規定最長時間。（2）運輸砼的車輛裝料時防止離析，運輸過程防止漏漿、漏料和污染路面，運輸車輛每次裝砼前應將車廂清洗并灑水。5、砼的攤鋪（1）

14、砼布料必須有專人指揮車輛卸料，布料應與攤鋪速度相適應。（2）松鋪系數根據坍落度大小由試驗確定，坍落度在14cm時，松鋪系數宜在1.121.25之間。6、砼的振搗砼拌和物布料長度大于10m時，方可開始振搗。密排振搗棒組間歇插入振實時，每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于500mm，振搗時間為1530s。振搗機連續作業時，作業速度宜控制在4m/min以內。7、縱縫拉桿的設置面板砼振實后，隨即安裝縱縫拉桿。攤鋪單車道路面，在側模預留孔中按設計要求插入拉桿。一次攤鋪2個車道時，除在側模預留孔中插入拉桿外，還應在中間縱縫位置，使用拉桿插入機在1/2板厚處插入拉桿，插入機每次移動的

15、距離與拉桿間距相同。8、三輥軸整平（1）三輥軸整平機作業按作業單元分段整平，作業單元長度為2030m，振搗機搗實與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過15min。（2）整平時具有專人處理軸前料位的高低情況，過高應及時鏟除，軸下有間隙應及時補料。（3）三輥軸整平機在一個作業單元長度內，應采用前進振動、后退靜滾方式作業，宜分別滾壓23遍，最佳滾壓遍數經過試驗確定。（4）滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻為止。表面砂漿厚控制在4mm。9、接縫施工：（1）施工縫：a、縱向施工縫：一次攤鋪寬度小于路面總寬，設縱向施工縫，位置與車道線一致，采用平

16、縫加拉桿。b、橫向施工縫：每天攤鋪結束或因故中斷停鋪， 應設置橫向施工縫。縫的位置應與脹縫或縮縫重合，并與路中線垂直。橫向施工縫采用平縫加傳力桿。橫向施工縫采用焊接牢固的鋼制端頭模板。（2）脹縫：先加工好脹縫鋼筋支架，傳力桿無涂瀝青的一端焊接在支架上，接縫板夾在兩支架之間。支架在布料前提前固定。脹縫在砼硬化前即剔除脹縫板上部的砼，嵌入2cm2cm的木條，修整好表面。在填縫時鑿去木條。（3）縮縫：a、縱向縮縫：一次施工兩個車道時，設置縮縫，位置按車道寬，拉桿用中間拉桿插入裝置插入，采用假縫拉桿型。b、橫向縮縫：一般采用假縫不設傳力桿。在鄰近脹縫或路面自由端的3條縫內加傳力桿。10、飾面砼整平后，

17、采用3m刮尺在縱橫兩個方向進行精平飾面。11、抗滑構造縫的施工抗滑槽采用人工刻紋，刻紋在砼強度達到70%時應及時進行。12、砼養生養生采用覆蓋灑水濕養生，養生過程及時灑水。養生期為1421天。養生期間嚴禁人、畜、車輛通行。13、鋸縫、填縫橫向施工縫、縮縫采用切縫法，切縫方法有全部硬切縫、軟硬切縫、全部軟切縫，選用時根據當地下午13時最高氣溫與凌晨13時最低氣溫的實際溫差決定。縱向縮縫全部硬切縫，切縫時間不宜超過48h。上半部已飽涂瀝青的縱向施工縫可不切縫。砼板養生期滿后，縫槽口及時填縫，在填縫時保持縫內清潔，縫內、槽口干燥。填縫采用常溫施工式或加熱施工式，施工使用專用工具，先填入多孔泡沫塑料柔

18、性背襯材料，再填縫。填縫后進行養生，常溫施工式養生期冬季為24h、夏季為12h，加熱施工式養生期冬季2h、夏季6h。養生期內封閉交通。第三節 各分項工程的施工順序（1）漿砌片石排水溝、護坡、擋墻施工程序：測量放樣開挖基坑修整夯實基礎鋪砌漿砌片石排水溝、護坡、擋墻水泥砂漿勾縫養護及場地清理。（2）墊層施工程序：路床驗收備料施工放樣運輸上料堆料平整墊層重型壓路機碾壓壓實度檢測養生。（3）底基層施工程序：下承層驗收施工放樣運輸上料、堆料拌和、攤鋪碾壓壓實度檢測養生。（4）基層施工程序：下承層驗收施工放樣混合料拌和、運輸攤鋪、平整碾壓壓實度檢測養生。（5）水泥砼面層施工程序：前期準備(含驗收基層、修筑

19、試驗段等)測量放樣水泥混凝土混合料拌制運輸水泥混凝土混合料攤鋪、澆筑養生、開放交通等。第四節 確保工程質量和工期的措施一、工程質量保證措施我公司本著“百年大計，質量第一”的方針，堅持質量就是信譽，質量就是效益的觀念，嚴格按ISO9002質量保證體系進行操作。對本工程實施全面質量管理。我公司將嚴格執行國家及上級機關頒部的各項技術標準、規范、質量檢驗與評定標準和技術操作規程，建立嚴格的質量管理制度和完善的質量保證措施。1、建立質量管理網絡，確定質量目標和實施方針（1）質量管理依據、深入貫徹執行IS09002質量保證體系，確保工程的施工質量。按照質量手冊、程序文件、作業指導書三部分的要求，嚴格執行“

20、寫想做的，做所寫的，記錄所做的”程序來進行施工和業務管理。、以部頒“公路工程質量管理方法”為指導，以各項施工技術規范和本工程的管理及技術要求為操作指南，緊密聯系實際，將標準要求和本工程實際情況相結合，擬定完整的施工作業指導書和項目管理文件，并嚴格保證實施。（2）建立質量管理組織機構、制定質量管理保證體系本工程規模大，各分項工程相互制約，施工技術復雜，為確保工程能在規定工期內優質安全地完成，公司將建立以項目經理第一責任人的質量管理組織機構，并制定完善的質量管理保證體系網絡。為保證工程管理的連貫性，公司保證按投標書承諾的項目部主要人員及時到位并常駐現場，將專職于本工程的管理。（3）確定質量目標和實

21、施方針本工程質量目標：工程合同履約率100，分項工程合格率為100；工程優良率達到90以上，工程質量創優良。完成質量目標的實施方針：質量第一、科學組織、精心施工。2、嚴格執行質量責任制，強化項目內部管理（1）執行質量責任制、建立質量責任制，是實行全面質量管理的關鍵舉措，也是建立經濟責任制的主要環節。我公司按照質量管理的工作內容分類建立以下質量責任制：即項目經理責任制，工序責任制、質量檢查責任制、質量事故處理責任制、質量管理部門責任制。嚴格執行“三不放過”的原則，消除質量隱患。質量管理組織機構項目經理項目總工程師工程質檢科工程技術科工地實驗室專業工程師設備質檢員橋隊質檢員材料質檢員專業測量員路隊

22、質檢員各 施 工 作 業 班 組、工程質量實行終身負責制，施工過程中實行“質量第一”的實施方針，執行“管生產必須管質量，誰施工誰負責，誰操作誰負責”的管理措施。、本項目質量由公司經理負領導責任，項目經理作為工程的第一責任人負直接領導責任，項目總工負技術領導責任，操作者負直接責任。、建立從項目部施工隊班組個人的縱向到底，各職能部門橫向到達的各級崗位責任制，把責任制與管理考核相結合，把工作質量與經濟分配直接掛鉤。（2）強化項目內部管理、主體工程施工前編制嚴謹的工程質量計劃，質量計劃符合公司I S09002質量手冊及程序控制文件的要求，明確質量控制措施，質量管理、順序及實施進度。、建立由項目總工負責

23、的技術方案審批制度。在施工合同簽訂后的規定時間內編好施工組織設計，報業主、監理審批。單項工程開工前編好施工實施細則。3、加強思想教育和培訓工作，開展QC活動、加強職工質量意識的教育，以中央領導講話、有關安全的文件為內容，以新近發生工程質量事故為反面典型，結合本工程的施工危險源點，教育職工，增強量管理的“第一道工序”來抓。、根據本工程的施工技術需求，重點加強對參建施工人員的技術培訓，同時。選派技術人員參觀學習相關的先進經驗和理論知識，為工程施工提供必要的技術保證。、積極開展QC活動，組織各種QC小組和技術攻關小組，對施工中遇到的問題進行分析研究，確定相應的技術措施，以保證工程的質量。4、認真執行

24、內部驗收制度，嚴把質量關(1)、認真執行自檢、互檢和交接檢查的三檢制度和專檢制度。三檢制度由質檢部負責，在班組工序之間進行，認真填寫三檢表，并履行簽字手續。(2)、專檢制度由質檢部專職質檢員進行，項目部配質檢工程師1人、專職質檢員2人，現場檢查施工技術、質量、試驗資料，對工藝及工序進行質量評定。(3)、選配先進的質量檢測和計量設備，使檢測結果準確無誤。(4)、隱蔽工程及時驗收。驗收前在自檢合格的基礎上由分項技術負責人填寫驗收單，交總工簽字，報請監理工程師驗收。沒有驗收或驗收不合格的工序和項目一律不施工。5、材料質量控制(1)、本工程施工所需的一切材料、設備都將按合同要求的質量和規格進行采購或加

25、工，委托加工的工廠在報請監理工程批準后方能確定。(2)、根據設計文件要求，選用相應質量標準的材料，控制使用材料的質量標準。材料采購時以材料質量標準作為衡量材料質量的良度，作為驗收材料質量的依據。(3)、采購材料符合招標文件，設計文件、技術規范等要求的質量標準，在進行詳細市場調查的基礎上，選擇供應商，并簽定供應合同。合同訂立符合國家經濟合同法的規定，合同中有明確的材料質量要求。(4)、加強材料質量試驗工作，完善收、發料簽證制度。對于用于工程的主要材料，進場時具有正式的出廠合格證及質保書，同時工地試驗室還補做試驗，并將檢查報告提交監理工程師。對于現場配制的材料，先提出試驗報告，經監理工程師檢驗合格

26、后才使用；(5)、合理地組織材料供應，建立嚴密的計劃，調度體系。完善收發料的簽證制度，材料進庫配備使用說明書和清單，材料出庫時領料人員帶有技術科出具的材料型號和數量，按清單領料。(6)、材料采購、運輸、入庫、貯放、發料、使用等多個環節有明確的臺帳記錄。6、施工設備質量控制施工機械設備是實施工程機械化施工的重要物質基礎，是現代化施工中必不可少的，對施工進度、質量均有直接影響。(1)、施工機械設備的選用，綜合考慮本合同工程的施工現場條件，建筑結構形式，機械設備性能，施工組織與管理，建筑技術經濟等各種因素。(2)、加強設備使用管理，合理使用設備，正確地進行操作。貫徹“人機固定”原則，實行定入定機，定

27、崗定責的“三定”制度。操作人員認真執行各項規章制度，嚴格遵守操作規程，避免安全與質量事故。項目部采取措施、對機械設備進行“五好”檢查、即完成任務好，技術狀況好，使用好，保養好，安全好。7、施工試驗、檢驗（1）原材料的檢驗和試驗、為確保工程產品質量，對本工程的原材料建立有效的質量控制措施，確保投入使用的均為合格原材料，不合格的不投入使用。、原材料產品有齊全的質量保證書。該保證書由生產該產品的廠家出具，其內容與實物產品吻合。、原材料入庫后，按橋涵規范、業主招標書中的要求進行取樣與檢驗。對于檢驗不合格的產品，立刻拒收。（2）混凝土檢驗對混凝土進行試塊的制作、養護及技術規范規定的各項試驗，并及時將試驗報告上報監理。攪拌混凝土質量由混凝土配合比、抽樣試塊、抽檢記錄和試塊送檢報告共同組成控制質量的依據。