1、第一章 編制依據(jù) 本方案是依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告、給水排水施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-2008及其他相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范和以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制，用以指導(dǎo)本工程的施工。第二章 工程概況一、工程基本情況本工程位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)（鄭州新鄭綜合保稅區(qū)）南區(qū)中部，道路呈南北走向，規(guī)劃為城市次干路。本工程南起濱河西路，北至省道102，全長(zhǎng)5084.71米。因樁號(hào)4+890-4+940段埋設(shè)有一道西氣東輸管線(xiàn)和光纜，本水平定向鉆拖管方案即為為避讓該西氣東輸管線(xiàn)和光纜而編制。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和核對(duì)圖紙，本穿越地段地上地下障礙物除樁號(hào)4+890-4+940段埋設(shè)有一道西氣東輸管線(xiàn)和光纜外，樁號(hào)4+

2、990處還有一趟BH=24001800的雨水涵；樁號(hào)4+820處出土點(diǎn)位置道路水穩(wěn)層已形成，施工過(guò)程中需要破除部分水穩(wěn)層，施工完畢后應(yīng)按照道路主體的要求恢復(fù)。本工程鋼管采用D4269 鋼塑復(fù)合管，補(bǔ)口采用熱縮帶。二、水平定向鉆穿越位置及長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，本工程需要水平定向鉆穿越的管段如下所示：序號(hào)位置穿越段給水管徑管材直線(xiàn)段長(zhǎng)度平均深度備注1樁號(hào)4+870-4+940段D4269 鋼塑復(fù)合管70m5.60m西氣東輸管線(xiàn) 為避讓障礙物，經(jīng)實(shí)際核算，以4+880-5+000段為拖管直線(xiàn)段為宜，直線(xiàn)段長(zhǎng)度為120米。第三章 倒向孔軌跡設(shè)計(jì)一、導(dǎo)向軌跡的確定應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，主要考慮以下因素：

3、1、本工程穿越地層需要穿越部分的土質(zhì)情況，穿越管道應(yīng)力求平滑。2、滿(mǎn)足水平定向鉆進(jìn)管線(xiàn)鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)范要求；規(guī)范要求需要考慮鉆孔施工對(duì)地面道路以及對(duì)該位置已有管線(xiàn)的影響，穿越的最小覆蓋深度大于最終回?cái)U(kuò)直徑的6倍以上。3、選擇最佳主力穿越層位。二、導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)定向鉆導(dǎo)向孔軌跡宜由斜直線(xiàn)段、曲線(xiàn)段、水平直線(xiàn)段等組成。入、出口角和曲線(xiàn)段的計(jì)算可按下列公式計(jì)算。公式中：1入土角 2出土角 A入土點(diǎn) D出土點(diǎn) B第一曲線(xiàn)段和直線(xiàn)段軌跡變化點(diǎn) C直線(xiàn)段和第二曲線(xiàn)段軌跡變化點(diǎn) h軌跡（鋪管）深度 L1+ L2+L3定向鉆鋪管水平長(zhǎng)度根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求和施工經(jīng)驗(yàn)，水平定向鉆拖管施工入土角一般在820為宜，

4、小口徑鋼管出土角一般在015為宜。本工程按照10出入土角考慮。水平定向鉆拖管施工長(zhǎng)度按照上述表格工程量進(jìn)行調(diào)整。拖管施工完畢后，按照設(shè)計(jì)要求對(duì)拖管段進(jìn)行截管調(diào)整至設(shè)計(jì)位置。經(jīng)按照實(shí)際比例采取CAD繪圖核算，該拖管軌跡均能避讓開(kāi)沿線(xiàn)的地上地下障礙物。具體見(jiàn)下圖。第四章 水平定向鉆設(shè)備的選擇一、定向鉆回拉力計(jì)算： 式中:F拉計(jì)算的拉力（t） L 穿越長(zhǎng)度（m） f 摩擦系數(shù)，0.10.3 D 生產(chǎn)管直徑（m） 泥 泥漿密度（t/m3） 1 生產(chǎn)管壁厚（m） K粘 粘滯系數(shù)，0.010.03 注：本工程中鋼管容重：7.85104 N；泥漿重度，取12kN/m3；摩擦系數(shù)，一般在0.10.3 之間，取

5、0.2；粘滯系數(shù)，一般在0.010.03 之間，取0.02。由上表計(jì)算所得，本工程拖管施工段最大的回拖力為41.76t，本工程設(shè)備選型按照1.20倍的最大回拖力計(jì)算，即選取回拖力為50t的水平鉆機(jī)即可進(jìn)行穿越。第五章、施工準(zhǔn)備第一節(jié)、技術(shù)準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備開(kāi)工前應(yīng)請(qǐng)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工設(shè)計(jì)交底，把握設(shè)計(jì)意圖，明確設(shè)計(jì)要求，對(duì)新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新技術(shù)要重點(diǎn)了解，澄清疑點(diǎn)，做到心中有數(shù)，同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，核實(shí)施工設(shè)計(jì)及工程地質(zhì)情況，進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙審核，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行施工技術(shù)交底。組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、研究設(shè)計(jì)圖紙。為了使工程能夠順利成功，施工中要

6、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，各工種、各崗位認(rèn)真負(fù)責(zé)，密切配合，做好充分準(zhǔn)備，仔細(xì)分析各種可能發(fā)生的情況，制定相應(yīng)的處理措施。控向制定鉆進(jìn)方案，保證導(dǎo)向孔曲線(xiàn)平滑；泥漿崗位全面掌握地質(zhì)資料，準(zhǔn)備好泥漿配備材料，按地層配制，保證鉆孔需要，使成孔良好；機(jī)修工和電焊工設(shè)計(jì)和加工所需要的專(zhuān)用鉆具，例如切割刀、擠擴(kuò)器和拖管器具。2、地下管線(xiàn)探測(cè)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)樁位和核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行復(fù)測(cè)，誤差不超過(guò)設(shè)計(jì)要求。探測(cè)已有地下管線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)分布情況：采用管線(xiàn)探測(cè)儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地下的管道中線(xiàn)進(jìn)行探測(cè)，探查現(xiàn)有地下管線(xiàn)的走向以及沿途有無(wú)地下障礙，并記錄在冊(cè)，防止施工中碰撞和損壞已有管線(xiàn)，以確保定向穿越施工的順利進(jìn)行。根據(jù)定向穿越施工規(guī)范

7、及現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)出合理可行的施工方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際位置與施工圖紙放出鉆機(jī)場(chǎng)地控制線(xiàn)及設(shè)備擺放位置線(xiàn)，盡量確保鉆機(jī)中心線(xiàn)與入土點(diǎn)、出土點(diǎn)成一條直線(xiàn)。第二節(jié) 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備1、主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù) 量備注1水平導(dǎo)向鉆機(jī)50t臺(tái)12管線(xiàn)探測(cè)儀G2套13導(dǎo)向探測(cè)儀美國(guó)DCI公司ECLIPSE臺(tái)18對(duì)講話(huà)機(jī)部310泥漿系統(tǒng)套12、機(jī)械保障措施2.1 根據(jù)工期要求，施工前期要以機(jī)械頂管工程為龍頭，配合土方機(jī)械、砼攪拌設(shè)備、配電設(shè)備等做好進(jìn)場(chǎng)組織工作，并保證進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的完好使用狀態(tài)。2.2 配備足夠的常用機(jī)具設(shè)備，如泥漿泵、發(fā)電機(jī)等，由負(fù)責(zé)施工的施工隊(duì)自行配備，做到施工現(xiàn)場(chǎng)，人到

8、機(jī)到，保證加工制作需要，并配置足夠的備用機(jī)械。2.3所有大型、專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備，如凱斯鉆機(jī)，挖掘機(jī)，吊車(chē)，統(tǒng)一由公司調(diào)集進(jìn)場(chǎng)，并做好大型設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、路路調(diào)查和保證措施。2.4 專(zhuān)用設(shè)備、大型設(shè)備的操作人員要定人定機(jī)，由培訓(xùn)的操作、駕駛司機(jī)從事施工，確保設(shè)備安全和工程質(zhì)量。2.5 做好備用設(shè)備計(jì)劃，保證應(yīng)急需要。2.6 做好維修保養(yǎng)工作，使所有用于施毀的機(jī)械處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。第六章 水平導(dǎo)向鉆進(jìn)施工第一節(jié) 施工工藝流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣地下管線(xiàn)探測(cè)人材設(shè)備進(jìn)場(chǎng)設(shè)備就位調(diào)試鉆機(jī)調(diào)試鉆機(jī)就位泥漿配備穿越軸線(xiàn)控制穿越深度控制管道安裝調(diào)試穿越導(dǎo)向孔回?cái)U(kuò)焊管、回拖穿越結(jié)束泥 漿 配 備 循環(huán)再用泥 漿 處 理

9、廢漿余 泥 清 運(yùn)施工工藝流程圖第二節(jié) 施工方法 1、導(dǎo)向 1.1 測(cè)量放線(xiàn)：應(yīng)根據(jù)施工要求的入土點(diǎn)和出土點(diǎn)坐標(biāo)放出管線(xiàn)中心軸線(xiàn)，在入土點(diǎn)端測(cè)量并確定鉆機(jī)安裝位置及泥漿池的占地邊界線(xiàn)；在出土點(diǎn)一端，根據(jù)管線(xiàn)中心軸線(xiàn)和占地寬度及長(zhǎng)度，放出管線(xiàn)調(diào)直、組裝拉頭等預(yù)制場(chǎng)地邊界線(xiàn)及出土點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)地邊界線(xiàn)。根據(jù)鉆機(jī)中心線(xiàn)與入土點(diǎn)、出土點(diǎn)成一條直線(xiàn)的原則，按施工布置圖和穿越軸線(xiàn)將鉆機(jī)及附屬配套設(shè)備安放在預(yù)定位置，確保鉆機(jī)中心線(xiàn)與入土點(diǎn)、出土點(diǎn)成一條直線(xiàn)。1.2 開(kāi)挖工作坑：本工程開(kāi)挖2處工作探坑，入土點(diǎn)處工作坑開(kāi)挖尺寸為長(zhǎng)5m寬為3m深為2m。出土點(diǎn)工作坑開(kāi)挖長(zhǎng)度為12m，寬度為1.5m，深度為2.5m；出土

10、點(diǎn)處工作坑因道路主體二灰土層和水泥穩(wěn)定層已經(jīng)形成，施工完畢后需對(duì)上述結(jié)構(gòu)層采用C25商品砼進(jìn)行恢復(fù)。1.3機(jī)具就位：鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，檢查機(jī)具的運(yùn)作情況，及時(shí)記錄。機(jī)具擺放應(yīng)距工作井1m以上，防止機(jī)具震動(dòng)造成土塌方，鉆機(jī)就位必須在穿越曲線(xiàn)的同一方向上。鉆機(jī)就位后進(jìn)行系統(tǒng)連接、試運(yùn)轉(zhuǎn)，保證設(shè)備正常工作，各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后試轉(zhuǎn)，各種參數(shù)正常后按次序鉆進(jìn)。1.4 泥漿的配備及利用：根據(jù)地質(zhì)資料情況，確定泥漿配制方案，實(shí)施泥漿開(kāi)鉆，開(kāi)鉆前配制好2方優(yōu)質(zhì)泥漿。泥漿在定向穿越中起關(guān)鍵作用，我們將針對(duì)不同的地層采用不同的泥漿，若地質(zhì)情況復(fù)雜，則對(duì)泥漿要求比較高，為了應(yīng)付不同的情況，我們將采取以下措施：按照事先確定好

11、的泥漿配比用一級(jí)膨潤(rùn)土加泥漿添加劑，配出合乎要求的泥漿。使用的泥漿添加劑有：根據(jù)不同的地質(zhì)條件，確定加入不同的添加劑。為了確保泥漿的性能，使膨潤(rùn)土有足夠的水化時(shí)間，在用量不能改變的情況下，將采取增加泥漿儲(chǔ)存罐的數(shù)量的措施。廢泥漿的處理：在鉆機(jī)場(chǎng)地挖一個(gè)泥漿池，泥漿在泥漿池中經(jīng)過(guò)回收沉淀后，回收不了的泥漿排送到指定的地方。非開(kāi)挖工程中泥漿的使用尤為重要，泥漿的主要作用包括排除鉆屑、保護(hù)孔壁、堵漏、平衡地層壓力、冷確鉆頭、潤(rùn)滑鉆具與孔壁、軟化硬巖土和進(jìn)行導(dǎo)向水射流等。施工用水以就近原則，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立泥漿用水的集水罐車(chē)，加入適量的蘇打粉進(jìn)行漂白、沉淀使施工用水達(dá)到泥漿用水的水質(zhì)規(guī)范。為了確保泥漿的性能

12、，使膨潤(rùn)土有足夠的水化時(shí)間，在用量不能改變的情況下，我們采取增加泥漿的儲(chǔ)存的數(shù)量。為了維持孔壁的穩(wěn)定，提高泥漿攜帶能力通常加入化學(xué)添加劑來(lái)改善泥漿的流變特性，使之能適用于不同的地層情況。泥漿添加劑有：磺化瀝青（降濾失）、水解聚丙烯酰胺（提粘、護(hù)壁）、防塌降濾失劑、CMC和潤(rùn)滑劑。泥漿的用量公式：V=/4(D2-d2)LA其中：V-所需泥漿用量；D-擴(kuò)孔外徑（米）；d-小孔直徑（米）；L-穿越總長(zhǎng)(米)A-系數(shù)（取35）清孔不好會(huì)導(dǎo)致：鉆進(jìn)速度減慢，扭矩、拉力增大，延誤工期；增加阻力，無(wú)形中加大機(jī)器功率，減少使用設(shè)備壽命，加快鉆具磨損；抱死鉆桿、鉆具，造成“糊鉆”；造成孔道淤塞；泥漿回流不暢，從

13、而導(dǎo)致地面冒漿和泥漿流失。1.5 鉆機(jī)試鉆:進(jìn)行系統(tǒng)連接、試運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，鉆進(jìn)12個(gè)單根后，檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，正常后按次序鉆進(jìn)，確保導(dǎo)向鉆進(jìn)一次成功。鉆導(dǎo)向孔的鉆具組合為：73鉆桿+80鉆頭+造斜板1.6 導(dǎo)向孔穿越：通過(guò)導(dǎo)向探測(cè)儀查核、校正鉆桿的水平和方向，確保穿越達(dá)到設(shè)計(jì)要求，穿越過(guò)程中按畫(huà)好的標(biāo)志，每隔3米校正一次鉆頭的位置，以確保穿越精度。控向?qū)Υ┰骄燃肮こ坛晒χ陵P(guān)重要，并直接關(guān)聯(lián)到主管穿越。開(kāi)鉆前仔細(xì)分析地質(zhì)資料，確定控向方案，泥漿與司鉆重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，認(rèn)真分析各項(xiàng)參數(shù)，互相配合鉆出符合要求的導(dǎo)向孔，鉆導(dǎo)向孔要隨時(shí)對(duì)照地質(zhì)資料及儀表參數(shù)分析成孔情況，達(dá)到出土準(zhǔn)確，成孔良好

14、。2、逐級(jí)擴(kuò)孔導(dǎo)向孔完成后，鉆頭及起始桿、信號(hào)棒出土后要及時(shí)卸掉，裝上擴(kuò)孔器進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔。擴(kuò)孔時(shí)按照設(shè)計(jì)要求適當(dāng)調(diào)整泥漿排量，控制回拖速度，按照設(shè)計(jì)擴(kuò)孔參數(shù)平穩(wěn)擴(kuò)孔，操作員密切注意泵壓、扭距、回拖力的變化，嚴(yán)禁憋泵、憋鉆、強(qiáng)行回?cái)U(kuò)。擴(kuò)孔完成后，分析成孔情況，再根據(jù)成孔和清潔度情況決定是否清孔，并隨時(shí)準(zhǔn)備管線(xiàn)的回拖工作（具體情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定）。根據(jù)導(dǎo)向孔與適合成品管鋪設(shè)的直徑差異大小和地層情況，擴(kuò)孔可一次或多次進(jìn)行，最適宜擴(kuò)孔直徑按下式計(jì)算：= 其中：表示適合成品管敷設(shè)的鉆孔直徑表示成品管外徑K表示經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，一般K=1.21.5根據(jù)本工程的敷設(shè)管徑，采用分多級(jí)擴(kuò)孔，而后進(jìn)行管孔修整。回?cái)U(kuò)時(shí)泥漿的配

15、備必須根據(jù)土質(zhì)的實(shí)際情況進(jìn)行，使孔洞形成良好的通道，保證施工質(zhì)量。3、管線(xiàn)回拖導(dǎo)向孔經(jīng)分級(jí)預(yù)擴(kuò)、清孔，孔徑達(dá)到管線(xiàn)回拖要求的條件，將檢驗(yàn)合格的穿越管線(xiàn)調(diào)直作好拉頭并檢查確保牢固可靠后回拖。回拖是穿越的最后一步，也是最關(guān)鍵的一步，在回拖時(shí)采用的施工方式是：擴(kuò)孔器+回拖旋轉(zhuǎn)接頭+管線(xiàn)。在回拖時(shí)進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，避免因停工造成卡鉆。回拖前仔細(xì)檢查旋轉(zhuǎn)接頭、連接頭、擴(kuò)孔器的連接，也是定向鉆穿越施工中最重要的一道工序，確定連接牢固方可回拖，司鉆手要根據(jù)回拖過(guò)程中的拉力、扭距的大小做好適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，回拖時(shí)兩端要加強(qiáng)聯(lián)系協(xié)調(diào)配合將管線(xiàn)敷設(shè)到預(yù)定位置（具體情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定）。回?cái)U(kuò)時(shí)均緩地進(jìn)行，不能用過(guò)大力拉。回拖時(shí)

16、應(yīng)適當(dāng)增加潤(rùn)滑劑的用量以減少阻力。進(jìn)口添加劑在維護(hù)孔壁、減少阻力方面作用較明顯。因此，完成擴(kuò)孔后應(yīng)盡快回拖管線(xiàn)，以減少風(fēng)險(xiǎn)。另外，泥漿中應(yīng)添加潤(rùn)滑劑，以減少磨擦阻力。4、修復(fù)路面、清場(chǎng)、退場(chǎng)拖管完成后，及時(shí)作好路面的清理。在規(guī)范的施工中，施工后的處理是非常重要的，一是環(huán)保，二是清潔，樹(shù)立好公司的良好形象。第三節(jié) 質(zhì)量控制措施一、原材料及器材檢驗(yàn)施工中嚴(yán)格執(zhí)行管理公司標(biāo)準(zhǔn)的物資設(shè)備采購(gòu)程序、成品檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定管理程序等各項(xiàng)規(guī)定。充分發(fā)揮質(zhì)量保證體系中各級(jí)施工管理和操作層質(zhì)檢人員的職能作用，按質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理控制程序履行施工全過(guò)程的工程質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作及標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)建筑材料設(shè)備

17、嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)、物資設(shè)備保管、運(yùn)輸制度。物資采購(gòu)要看樣定貨，認(rèn)定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。物資設(shè)備驗(yàn)收要核實(shí)產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)、單位、數(shù)量，索取產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證、出廠(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告、說(shuō)明書(shū)、出廠(chǎng)日期及產(chǎn)品質(zhì)保書(shū)。對(duì)水泥、鋼材等重要物資要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)，合格后方可投入使用。對(duì)檢驗(yàn)出的不合格品，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行標(biāo)識(shí)、處置，不合格的不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，從源頭確保工程質(zhì)量。在分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定檢查驗(yàn)收基礎(chǔ)上，做好工程成品保護(hù)，確保轉(zhuǎn)序過(guò)渡連續(xù)性。二、加強(qiáng)關(guān)鍵工序、特殊過(guò)程的實(shí)施控制工序工程控制設(shè)置實(shí)施措施檢查辦法關(guān)鍵工序?qū)蚩足@進(jìn)深度誤差cm（0.5h）1、做好導(dǎo)向儀標(biāo)定工作2、多測(cè)多量并做好導(dǎo)向記錄1、檢查標(biāo)定記

18、錄及導(dǎo)向孔記錄。2、在出露處進(jìn)行復(fù)核。坡度1、通過(guò)導(dǎo)向孔跡高程換算控制工作管的坡度。2、時(shí)時(shí)監(jiān)控導(dǎo)向儀坡度讀數(shù)。1、復(fù)核導(dǎo)孔軌跡高程；2、檢查導(dǎo)向孔記錄表中的傾角記錄。安全間距：垂直h30cm綜合考慮各種因素，適當(dāng)加大安全間距，確保鋪管質(zhì)量。1、檢查施工方案斷面圖。2、復(fù)核導(dǎo)孔軌跡與其它管線(xiàn)間距。曲率半徑鉆孔軌跡率半徑應(yīng)滿(mǎn)足工作管曲率半徑要求。檢查施工方案及鉆孔軌跡是否大于工作管曲率半徑。特殊工序回拉鋪管拉管壯舉、分動(dòng)器的安裝連接牢固。目 測(cè)拉管參數(shù)的控制拉力15Mpa不著扭矩7Mpa監(jiān)視鉆機(jī)儀表讀數(shù)泥漿的使用視土層類(lèi)型，配制不同泥漿檢查泥漿粘度、比重、固相含量等技術(shù)參數(shù)三、質(zhì)量缺陷處理發(fā)現(xiàn)質(zhì)

19、量缺陷要按照體系文件要求進(jìn)行上報(bào)。同時(shí)我公司配合監(jiān)理單位進(jìn)行質(zhì)量缺陷調(diào)查分析，查明發(fā)生質(zhì)量缺陷的原因，對(duì)缺陷提出處理消除方案，經(jīng)各方同意后，進(jìn)行處理，再組織驗(yàn)收。對(duì)質(zhì)量缺陷的調(diào)查處理，要存檔備份。比對(duì)質(zhì)量缺陷形成原因，對(duì)工程中存在的同類(lèi)施工部門(mén)進(jìn)行追溯處理。第七章 施工進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié) 拖管各工序的工期計(jì)劃：本工程總計(jì)劃工期為12天，因天氣因素或其他不可抗力導(dǎo)致延誤工期的除外。1、預(yù)挖拖管坑、施工準(zhǔn)備計(jì)劃工期2天；2、導(dǎo)向孔鉆進(jìn)（同期進(jìn)行鋼管組隊(duì)焊接）工期為3天；3、回?cái)U(kuò)（同期進(jìn)行鋼管組隊(duì)焊接）計(jì)劃工期2天；4、拖管施工計(jì)劃工期3天；5、拉回鉆機(jī)、管道碰頭、修復(fù)道路、清理現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃工期2天。第二節(jié)

20、 工期保障措施：施工進(jìn)度及其計(jì)劃是在保證質(zhì)量的前提下，實(shí)行在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，在安全文明施工的情況下，按時(shí)、按質(zhì)的完成工程任務(wù)。擬采取以下措施保證工程順利完工：1、探明地下各管線(xiàn)及其深度，施工時(shí)各管線(xiàn)交底人員在現(xiàn)場(chǎng)向施工人員及時(shí)提供準(zhǔn)確信息。2、施工外運(yùn)泥漿車(chē)及時(shí)跟上。3、保證水、電等必需的資源的供應(yīng)。4、避免部分施工區(qū)域內(nèi)貨流、人流與施工人員貨流、人流的交叉。5、嚴(yán)格控制各施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，加強(qiáng)檢查、及時(shí)調(diào)整，確保工程順利及時(shí)完成。第八章 安全文明施工措施第一節(jié) 安全措施1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)及項(xiàng)目法人、監(jiān)理工程師的安全指令，嚴(yán)格遵照安全管理的

21、規(guī)程規(guī)定進(jìn)行施工，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制，確保工程安全。2、由具豐富安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的公司安全人員擔(dān)任施工安全員，負(fù)責(zé)施工的安全管理工程，施工安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)、管理工作。3、由施工安全員深入施工現(xiàn)場(chǎng)勘察生產(chǎn)環(huán)境和掌握施工內(nèi)容，有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程，編制各施工工序的安全措施，并向現(xiàn)場(chǎng)全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)、措施交底，落實(shí)安全工作責(zé)任人。4、要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實(shí)情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行，達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須穿穿戴安全防護(hù)用品，并檢驗(yàn)符合安全規(guī)定。在晚上施工人員應(yīng)穿反光衣或佩帶明顯警告燈光標(biāo)志，施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)照明。6、做好地面路面開(kāi)挖施工

22、現(xiàn)場(chǎng)的安全措施，施工場(chǎng)所應(yīng)設(shè)圍欄、警告牌、警告燈光，實(shí)行封閉施工，在交通繁忙時(shí)間，并由專(zhuān)人協(xié)助維護(hù)秩序。7、路面開(kāi)挖應(yīng)注意地下原有管線(xiàn)的分布，避免破壞性施工。開(kāi)挖的淤泥應(yīng)及時(shí)清除，保持路面暢通、清潔。8、做好施工車(chē)輛、機(jī)具的維護(hù)、管理，定期進(jìn)行安全檢測(cè)和保養(yǎng)，防止帶隱患使用。施工車(chē)輛、機(jī)具的操作必須上專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格的專(zhuān)人負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)施工車(chē)輛的停放應(yīng)符合施工安全和交通安全的規(guī)定。9、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)需要，選用合適施工車(chē)輛和機(jī)具，如需租用特殊施工車(chē)輛、機(jī)具，應(yīng)和操作人員進(jìn)行技術(shù)、安全措施交底，共同制定施工方案和安全措施。10、做好各工序交叉施工的安全管理，在施工過(guò)程中，服從施工監(jiān)理的安排，各施工隊(duì)伍密切配

23、合，共同搞好交叉施工的安全管理。11、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防火措施，易燃易爆材料應(yīng)按運(yùn)輸、存放、使用的有關(guān)規(guī)定由專(zhuān)6人負(fù)責(zé)管理，在燒焊的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備滅火設(shè)施，做好預(yù)防焊星飛濺傷人、引燒其他物品的措施。12、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防盜措施，施工材料現(xiàn)場(chǎng)堆放應(yīng)有封閉場(chǎng)所，或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做簡(jiǎn)單的圍欄，材料堆放整齊，由專(zhuān)人看管，無(wú)關(guān)人員未經(jīng)允許不得進(jìn)入。做好吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，設(shè)施工圍欄、警告標(biāo)志封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，非施工人員、車(chē)輛不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在繁忙路段作業(yè)，應(yīng)和交警部門(mén)聯(lián)系封路施工，由專(zhuān)人協(xié)助維護(hù)交通秩序。13、施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有危及人身安全的危險(xiǎn)隱患，應(yīng)停止施工待處理消除隱患后，方可

24、繼續(xù)施工；施工中如發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)處理，并采取有效措施盡可能減少損失。14、探測(cè)時(shí)要確保管線(xiàn)安全，查清管線(xiàn)走向，下井前用有毒氣體探測(cè)儀進(jìn)行檢查，遇有可疑帶電或有毒氣體工井，要做好防護(hù)措施，帶好絕緣手套、絕緣鞋、防毒面罩等，確保人員安全。15、設(shè)置施工標(biāo)志、警示標(biāo)志和警示燈；做好交通疏導(dǎo)，在來(lái)車(chē)方向提前設(shè)置車(chē)輛導(dǎo)向標(biāo)志、施工標(biāo)志、警示標(biāo)志和警示燈，快速路在200米以外引導(dǎo)交通。16、使用氧氣、乙炔氣瓶時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定，必須離明火點(diǎn)10米以上的距離。氧氣瓶與乙炔氣瓶不得并列排放，必須保證安全間隔（8米以上），氣瓶應(yīng)直立放置并綁緊固定，嚴(yán)禁臥放使用乙炔氣瓶，不使用時(shí)必須蓋住。

25、氧氣瓶、乙炔氣瓶運(yùn)輸必須輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸碰撞。17、電焊、風(fēng)焊工工作前必須清理好作業(yè)場(chǎng)地周?chē)囊兹家妆锲罚ぷ魍戤厬?yīng)細(xì)心檢查、清理火種，不留隱患。18、施工用電必須按安全用電要求配備合乎標(biāo)準(zhǔn)的總配電箱和分配電箱，并做到進(jìn)線(xiàn)口和出線(xiàn)口應(yīng)設(shè)在箱的下面或側(cè)面，電源引出線(xiàn)應(yīng)穿管開(kāi)設(shè)防水彎頭。總配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開(kāi)關(guān)、總?cè)蹟嗥鳌⒎致啡蹟嗥骱吐╇姳Ｗo(hù)器。19、電氣設(shè)備不帶電的外露導(dǎo)電部分應(yīng)有保護(hù)接零或保護(hù)接地。臨時(shí)施工用電電源箱須接“一機(jī)閘一漏”設(shè)置，電源線(xiàn)按“三相五線(xiàn)制”架空設(shè)置。 更換熔斷器保險(xiǎn)絲時(shí)，嚴(yán)禁用不符合原規(guī)格的保險(xiǎn)絲，嚴(yán)禁使用其它金屬絲代替。20、拉接電源和設(shè)備接線(xiàn)等，均應(yīng)由專(zhuān)業(yè)電工

26、進(jìn)行。第二節(jié) 文明施工措施1、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，職工必須穿著工作服，戴好合格的安全帽，并佩戴胸卡，作到“三統(tǒng)一”。2、施工現(xiàn)場(chǎng)布置合理，材料、工機(jī)具堆放有序，標(biāo)志明顯；3、做好施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽及明顯的危險(xiǎn)警示標(biāo)志；4、要辦好宣傳欄，制定嚴(yán)明制度，精心組織、文明施工，提高施工質(zhì)量，保證一次成優(yōu)率。5、施工過(guò)程中防止泥漿污染路面，影響附近居民生活。6、項(xiàng)目安全員對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行監(jiān)督檢查，加強(qiáng)對(duì)施工人員的宣傳教育，增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)。施工和生活垃圾應(yīng)運(yùn)到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)指定的地點(diǎn)集中處理，嚴(yán)禁隨意傾倒污染環(huán)境。在施工過(guò)程中，保持現(xiàn)場(chǎng)文明、整齊、有序，及時(shí)排除雨水和污水，將任何設(shè)備和多余材料儲(chǔ)存并妥善安排，從現(xiàn)場(chǎng)清

27、除并運(yùn)走任何廢料、垃圾及不再需要的臨時(shí)工程。7、控制空氣污染和噪音污染，合理調(diào)配施工機(jī)械、合理調(diào)整施工時(shí)間，避免集中使用大量施工機(jī)械造成局部環(huán)境污染。8、嚴(yán)格控制施工占用范圍、搭設(shè)臨設(shè)、停放機(jī)具及材料堆放等不得占用施工范圍外的道路。第三節(jié) 施工事故及應(yīng)急措施由于非開(kāi)挖定向鉆進(jìn)施工具有高風(fēng)險(xiǎn)，不可預(yù)見(jiàn)因素很多，施工中難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題甚至事故，故應(yīng)在施工前與各相關(guān)單位交底并保持聯(lián)系，一旦發(fā)生事故，項(xiàng)目部應(yīng)立即匯集有關(guān)人員進(jìn)行情況分析，必要時(shí)匯報(bào)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門(mén)，召開(kāi)專(zhuān)家討論會(huì)，及時(shí)調(diào)整方案，采取補(bǔ)救措施。施工中可能遇到的事故及相應(yīng)的應(yīng)急處理措施見(jiàn)下表。 施工事故應(yīng)急處理表事故原因

28、相應(yīng)的應(yīng)急措施拉力、扭矩突然增大鉆進(jìn)或拖管時(shí)，與障礙物或其他管線(xiàn)相撞立刻停止施工，等檢查核對(duì)完方可繼續(xù)。導(dǎo)向偏差太大導(dǎo)向過(guò)程中遇到障礙物分析確定障礙物位置，修改導(dǎo)向軌跡避開(kāi)障礙。信號(hào)干擾分析原因，避開(kāi)干擾，采用有線(xiàn)導(dǎo)向。管線(xiàn)損壞管線(xiàn)資料有誤、鉆孔偏差1、立即停止施工，通知有關(guān)部門(mén)搶修；2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助有關(guān)部門(mén)搶修；3、分析原因，制訂補(bǔ)救措施。卡鉆擴(kuò)孔器遇障礙1、用挖機(jī)、滑輪組、頂拉式千斤頂把鉆桿回拉；2、減慢回?cái)U(kuò)速度，必要時(shí)換小口徑擴(kuò)孔器回?cái)U(kuò)。脫扣或鉆桿斷裂上鉆桿沒(méi)有到位，鉆桿質(zhì)量缺陷，扭矩、拉力過(guò)大1、用挖機(jī)、滑輪組、頂拉式千斤頂把鉆桿回拉；2、采用導(dǎo)向鉆頭在原孔位鉆進(jìn)至出土點(diǎn)，然后重新回?cái)U(kuò)。擴(kuò)孔過(guò)程中地面隆起擴(kuò)孔過(guò)程中土體吸水膨脹或擠土式孔擴(kuò)孔過(guò)快停止施工，查明具體原因后再針對(duì)情況更換泥漿或擴(kuò)孔器