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交通建設庫車至阿克蘇高速公路旋挖鉆機成孔灌注樁工程施工方案(11頁).doc

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交通建設庫車至阿克蘇高速公路旋挖鉆機成孔灌注樁工程施工方案(11頁).doc

1、旋挖鉆機成孔灌注樁施工方案1. 適用范圍本施工方案適用于素填土層、亞粘土層、亞砂土層、亞粘土夾粉細砂層,強風化泥質粉砂巖層,弱風化泥質粉砂巖層、夾有卵石的砂礫、回填土地質土層等的樁基施工。2、施工準備2.1、技術準備2.1.1、熟悉和分析施工現場的地質、水文資料,由相關部門向施工單位就承包合同有關條款、設計圖、設計文件、施工技術規范和質量要求、使用的施工方法和材質要求等進行交底。合同中有關施工技術管理和監理辦法,合同條款規定的法律、經濟責任和工期。 設計文件、施工圖及說明要點等內容。 分部、分項工程的施工特點,質量要求。 施工技術方案。 工程合同技術規范、使用的工法或工藝操作規程。 材料的特性

2、、技術要求及節約措施。 季節性施工措施。 各單位在施工中的協調配合、機械設備組合、交叉作業及注意事項。 試驗工程項目的技術標準和采用的規程。 適應工程內容的科研項目、四新項目和先進技術、推廣應用的技術要求。、安全、文明、環保施工具體要求。由現場主管技術員配合分指工程部向現場施工班組、施工人員進行技術、操作、安全、環保交底, 確保施工過程的工程質量和人身安全。2.1.2、熟悉施工現場環境,排查清施工區域內的地下管線(管道、電纜)、地下構筑物、危險建筑等的分布情況。本工程危險源包括:高空墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、中毒、火災、職業病等。2.1.3、砼配合比設計及試驗:按砼設計強度要求,分

3、別做水下砼配合比及普通砼配合比的試驗室配合比、施工配合比,滿足鉆孔樁灌注砼的要求。2.1.4、測量準備:沿建筑周邊,埋設水準點2個,控制點6個。2.2、機具準備2.2.1、鉆孔設備: 280型全液壓旋挖鉆機等。2.2.2、配套設備:挖掘機、裝載機、吊車各1臺、鋼護筒(每臺鉆機配2套)等。2.2.3 安全設備:防水照明燈、安全帽、安全帶等。2.2.4 混凝土灌注設備:導管、下料斗等。(砼采用商品砼)2.2.5 鋼筋加工、安裝設備:鋼筋籠成套加工設備、電焊機等。2.4、作業條件2.4.1 開鉆前場地應完成三通一平,即路通、水通、電通、場地平整。場地平整采用裝載機平整,人工配合。旋挖鉆機作業場地平整

4、后用裝載機履帶進行碾壓,地基不好處對作業面換填處理夯實,以滿足鉆孔設備的穩定性要求。保證施工現場道路暢通。3、施工工藝、工法3.1、工藝流程現場調查測量放線及埋設樁位開挖地面表層土埋設鋼護筒檢查樁中心軸線鉆機就位及鉆進成孔檢查清孔吊放鋼筋籠安裝砼導管灌筑砼3.2、施工方法及施工要點3.2.1、測量放樣及埋設樁位(施工步驟)由專職測量人員采用全站儀或GPS對樁位采用坐標法進行實地放樣。現場技術員用幾何尺寸方法復核樁位,每天對樁位護樁復核一次,若護樁被破壞或發生位移及時通知測量人員進行復測。監理檢測:樁位放樣完成,經現場技術人員檢查無誤后及時報請監理工程師復核,監理工程師用全站儀采用坐標法對樁位進

5、行符合,無誤后進行護筒埋設工作。3.2.2、 護筒的制作與埋設、護筒制作護筒采用鋼質護筒,4m以內的護筒,采用厚不小于5mm后的鋼板制作,頂部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加強圈;長度大于4m的鋼護筒,采用厚不小于6mm厚鋼板制作,頂部、中部和底部分別加焊6mm厚15cm高加強圈,護筒鋼板接頭焊接密實、飽滿,不得漏漿。制作時,鋼護筒的內徑比樁徑大200 -400mm。、護筒埋設鋼護筒埋置高出施工地面0.3m。3.2.3、護筒埋設: 、埋設護筒采用挖坑法,由吊車安放。測量隊對要埋設護筒的樁位進行放樣,現場技術人員復核,旋挖鉆機鉆頭中心對準樁位中心挖孔擴孔,所挖孔直徑為護筒直徑加40cm,挖孔

6、深度為護筒長度。、在孔內回填3050cm粘土,并用旋挖鉆鉆頭夯擊密實。、利用護樁拉線繩定出樁位中心,再用線錘將樁位中心點引至孔底。、用吊車吊放護筒至空內,用線繩連接護筒頂部,吊垂線,用吊車挪動護筒,使護筒中心基本與樁位中心重合,其偏差不大于3cm。、護筒位置確定后,吊垂線,用鋼卷尺量測護筒頂部、中部、底部距離垂線的距離,檢查護筒的豎直度。護筒斜度不大于1。、符合要求后在護筒周圍對稱填土,對稱夯實。、四周夯填完成后,再次檢測護筒的中心位置和豎直度。、測量護筒頂高程,根據樁頂設計高,計算樁孔需挖的深度。3.2.4、鉆機就位及鉆孔、確定鉆機位置,在鉆機位置四周灑白灰線標記。、標記位置,定位。將旋挖鉆

7、機開至白灰線標記位置,不再挪動。、連接護樁、拉十字線調整鉆頭中心對準樁位中心。通過鉆機自身的儀器設備調整好鉆桿、桅桿的豎直度并鎖定。、開始鉆孔作業,鉆進時應先慢后快,開始每次進尺為40-50cm,確認地下是否不利地層,進尺5米后如鉆進正常,可適當加大進尺,每次控制在70-90cm。、成孔、成孔檢查成孔達到設計標高后,對孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進行檢查,檢測前準備好檢測工具,測繩、檢孔器等。檢孔器應按如下要求制作:標定測繩,測繩采用鋼絲測繩,20米以內測錘重2Kg,20米以上測錘重3Kg。 測量護筒頂標高,根據樁頂設計標高計算孔深。以護筒頂面為基準面,用測繩測量孔深并記錄,測量時測量五

8、處(中心一處,四周對應護樁各測量一處)孔深按最小測量值,當最小測量值小于設計孔深時繼續鉆進。現場技術人員應嚴格控制孔深,不得用超鉆代替鉆渣沉淀。用檢孔器檢測孔徑和孔的豎直度,檢孔器對中后在孔內靠自重下沉,不借助其他外力順利下至孔底,不停頓,證明鉆孔符合規范及設計要求,如不能順利下至孔底時,用鉆機進行擴孔處理。檢測標準:孔深、孔徑不小于設計規定;鉆孔傾斜度誤差不大于1;沉渣厚度符合設計規定:對于直徑1.5m的樁,300mm;對于直徑1.5m的樁或樁長40m或土質較差的樁,500mm。樁位誤差不大于50mm。鉆孔過程中鉆機操作要領和注意事項:、在鉆進過程中應時刻注意鉆機儀表,如儀表顯示豎直度有變化

9、,應及時進行調整,調整后鉆進。、鉆進時記錄每次的進尺深度并及時填寫鉆孔施工記錄,交接班時應交待鉆進情況及下一班的注意事項。、因故停鉆時,嚴禁鉆頭留在孔內,提鉆后孔口加蓋防護。、旋挖鉆孔應超挖30cm,以保證樁長,同排樁超挖深度應基本一致,要控制在5cm以內。、在鉆進過程中,設專人對地質狀況進行檢查。、在鉆進過程中,要根據地質情況調整鉆機的鉆進速度。在粘土層內,鉆機的進尺控制在80-90cm/次旋挖,在砂土層中,鉆機的進尺控制在40-50cm/次旋挖。、在鉆進過程中,鉆桿的提升速度控制在0.4米/s。清孔:、孔底清理緊接終孔檢查后進行。鉆到預定孔深后,必須在原深處進行空轉清土(10轉/分鐘),然

10、后停止轉動,提起鉆桿。、注意在空轉清土時不得加深鉆進,提鉆時不得回轉鉆桿。、清孔后,用測繩檢測孔深。3.2.5、鋼筋籠制作與安裝3.2.5.1、鋼筋籠的制作鋼筋籠的制作執行鋼筋加工及安裝作業指導書3.2.5.2、鋼筋籠的運輸、安裝鋼筋籠運輸采用炮車運輸,吊車安放。對鋼筋籠加焊加強筋,防止在運輸安裝過程中鋼筋籠變形。、鋼筋籠采用吊車安放,起吊鋼筋籠時,吊鉤處用滑輪和鋼絲繩連接鋼扁擔,勾掛鋼筋籠。起吊用雙吊點,第一吊點設在骨架的上部,使用主鉤起吊。第二吊點設在骨架的中點到三分點之間。起吊時,先起吊第一吊點,將骨架稍提起,再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后,第二吊點停止起吊并松鋼絲繩,直到骨架與

11、地面垂直后第一吊點停止起吊,解除第二吊點鋼絲繩。、緩慢移動鋼筋籠,將鋼筋籠吊到孔位上方,對準孔位、扶穩,緩慢下放,依靠第一吊點的滑輪和鋼筋籠自重,眼觀使鋼筋籠中心和鉆孔的中心一致。、以護筒頂面為基準面,量測鋼筋籠,當鋼筋籠到達設計位置時,焊吊筋固定。當鋼筋籠需接長時,先將第一節鋼筋籠利用架立筋臨時固定在護筒部位,然后吊起第二節鋼筋籠,對準位置用焊接或套筒連接。焊接時可以使用多臺電焊機同時焊接。、鋼筋籠固定,可以采用在鋼筋籠主筋上焊定四根吊筋,吊筋圈內、鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為:主筋間距10mm;螺旋筋間距10mm;骨架外徑l0mm;骨架傾斜度0.5;骨架保護層厚度20mm;骨架中心平面

12、位置20mm;骨架頂端高程+20mm,骨架底面高程50mm。3.2.6、安放導管砼采用導管灌注,導管內徑為200-300mm,螺絲扣連接。、導管使用前使用氣泵進行水密承壓試驗。、檢查導管外觀,導管內壁應圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。局部沾有灰漿處應清理干凈,有局部凸凹的導管不予使用。、導管試拼、編號根據護筒頂標高,孔底標高,考慮墊木高度,計算導管所需長度對導管進行試拼,符合長度要求后,對導管進行編號。試拼時最上端導管用單節長度較短的導管(0.5m),最底節導管采用單節長度較長的導管(4.0m)。、導管采用吊車配合人工安裝,導管安放時,眼觀,人工配合扶穩使位置居鋼筋籠中心,然后穩步沉放、防止卡掛

13、鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時用吊車先將導管放至孔底,然后再將導管提起40cm,使導管底距孔底40cm。、導管高度確定后,用枕木調整導管卡盤高度,用卡盤將導管卡住。3.2.7、灌注混凝土、首批混凝土灌注后,灌注砼由砼運輸車溜槽直接對料斗放料進行灌注。、灌注中,每車混凝土灌注完成或預計拔導管前量測孔內砼面位置,以便及時調整導管埋深。導管埋深一般控制在46m之間。、在灌注將近結束時,核對砼的灌入數量,以確定所測砼的灌注高度是否正確。、灌注完畢后,拔出護筒。控制要點:、灌注開始后,應連續地進行,準備好導管拆卸機具,縮短拆除導管的時間間隔,防止塌孔。、開始灌注時,砼面高度將至鋼筋籠底部時要放慢灌注速度,當

14、孔內混凝土頂面距鋼筋籠底部1m時,混凝土灌注速度應控制在0.2 m/min左右,并仔細量測砼表面高度,以防鋼筋籠上浮,當混凝土拌和物上升到鋼筋籠底口4m以上時,提升、拆除導管,使混凝土灌注導管底口高于鋼筋籠底部2m以上,恢復0.5m/min左右的正常灌注速度。、鉆孔灌注樁施工全過程中,現場技術員應真實可靠地做好記錄,記錄結果應經監理工程師認可,如鉆孔記錄、終孔檢查記錄、砼灌注記錄。3.3、施工過程中可能出現的情況的處理措施3.3.1 砼堵管處理用吊車將料斗連同導管一起吊起,在50cm范圍內小幅度上下提升三次,應注意的是切不可把導管提出砼面以外。為避免此類事故發生,應嚴格要求做到:導管要牢固不漏

15、水;砼和易性坍落度要好;砼澆注必須要在初凝前完成,導管埋深控制在46m。3.3.2 鋼筋籠上浮預防措施砼底面接近鋼筋骨架時,放慢砼澆注速度,澆筑速度控制在0.2m/min左右;砼底面接近鋼筋骨架時,導管保持較大埋深,導管底口與鋼筋骨架底端盡量保持較大距離;砼表面進入鋼筋骨架一定深度后,提升導管使導管底口高于鋼筋骨架底端一定距離。在保證鋼筋籠中心位置不變的情況下,通過四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在鋼護筒上。4、實測項目 鉆孔樁成孔質量標準項 目允 許 偏 差孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設計直徑傾斜度小于1%孔深摩擦樁:不小于設計規定;支撐樁:比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦樁:符合設計要求,當設計無要求時,對于直徑1.5m的樁,300mm;對于直徑1.5m的樁或樁長40m或土質較差的樁,500mm;支撐樁:不大于設計規定


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