1、水泥粉煤灰穩定碎石底基層首件工程施工方案 西寶高速公路改擴建工程B-M04標段現已具備水泥粉煤灰穩定碎石底基層首件工程的施工條件，為了保證水泥粉煤灰穩定碎石底基層的大面積施工質量，取得適合我單位的標準施工方法，特編制水泥粉煤灰穩定碎石底基層首件工程施工方案：一、首件工程施工目的：1、驗證用于正式施工的混和料配合比；2、確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的松鋪系數；3、確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的標準施工方法；4、確定當其含水量接近最佳含水量，壓實度達到規范要求的97%時，壓實遍數和壓實度關系。5、確定混合料的攤鋪工藝；6、確定每一作業面的合適長度。7、確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數。二、施工準備：
2、1、原材料碎石：采用魯馬石料廠生產的碎石，按照31.5-19,19-9.5,9.5-4.75mm分級對方，試驗室每天對集料進行篩分，嚴格控制級配，將級配波動范圍控制在5%以內；石屑：采用魯馬石料廠生產的石屑；粉煤灰：采用渭河電廠的粉煤灰；水泥：采用眾喜牌普通硅酸鹽PC 325水泥。 2、機械設備 機械設備表設備名稱型號功率或噸位單位數量備注穩定土廠拌WDB600600t/h臺1濰坊裝載機ZL50臺4自卸汽車15t臺15攤鋪機DTU95A9.5m臺2中聯重科振動壓路機XS222J22t臺2振動壓路機XSM22020 t臺1膠輪壓路機XP26225t臺1水車8t臺23、人員安排表職務工作范圍人數備
3、注總負責總體協調1胡呈龍技術負責現場攤鋪、碾壓質量控制2莊棟勝 莊榮耀 技術人員測量放樣、松鋪系數測定、質檢4任達山、龍成江、羅崢、禹德賢試驗人員現場試驗工作3盧衛新等試驗人員灰劑量檢測、控制3張強等試驗人員試件制作2李丹、張強廠拌操作手混合料拌和2韓斌 王琳裝載機操作手裝載機操作4莊棟勝等汽車司機混合料運輸10王彪等攤鋪機操作手混合料攤鋪作業4壓路機操作手混合料碾壓4技術人員平整度檢測1禹德賢廠拌輔助工人廠拌拌料輔助、運輸汽車覆蓋6輔助工人現場輔助工人攤鋪、碾壓輔助18輔助工人4、 主要測量、質檢設備序號儀器、設備名稱型號數量1灌砂法儀器2套23m直尺（平整度檢測用）1把3鋼 尺30m、50
4、m各1把4全站儀1臺5自動安平水準儀DSZ32臺6水泥劑量測試儀2套三、首件工程實施方案及工藝流程安裝調試采用1臺WDB-600穩定土拌和機進行拌和，兩臺中聯重科產BTU95攤鋪機成梯隊攤鋪，單光輪振動壓路機和膠輪壓路機聯合碾壓。施工工藝流程：水a）拌和工藝流程配合比批復計量量出料拌和計量輸送備料原材料檢測計量水取樣試驗集 料1集 料 2集 料 3集 料 4粉煤灰水泥量b)攤鋪、碾壓工藝流程運送混合料擺設方木 交養通生管 制攤鋪初壓復壓終壓接縫處理壓實度檢測測 量 放 樣下承層準備1 路床整修： 路床整修包括，標高處理、局部松散處補壓、新老路接茬部位松散處理標高處理:放出攤鋪基準線以后掛線檢測
5、，每個斷面檢測5個點以上，嚴格將標高誤差控制在+5-15mm以內，以保證底基層厚度。對于局部松散處，先用設備或人工進行平整，然后灑水，待水分適宜后用壓路機補壓密實。新老路接茬處必須清除已經破壞、松散的灰土，接茬面平整密實，底基層施工前澆灑水泥漿，保證接茬面的濕潤，以利于新老路的結合開工前進一步對下承層標高進行自檢并將其表面的浮雜物清理干凈，如下承層有松散等現象，將其清理后用新的混合料填筑并碾壓到合格為止，路邊緣擺好2020cm槽鋼，并用支撐鋼筋樁將槽鋼固定，為保證底基層邊緣壓實度，應有一定的超寬（5cm）；2 施工放樣每隔10m測設一中線樁，然后在兩側距底基層邊緣50cm對應處測設標線樁，打上
6、帶套筒可上下調整的鋼筋樁，根據松鋪厚度26cm(松鋪系數1.3) 逐點進行高程控制測量。并放出底基層槽鋼擺放邊線和攤鋪機導向線。三角形鋼釬架線鋼樁槽鋼底基層混合料11.830.20.500.50單位:m0.17原路面中心線3 拌和混合料采用WDB600廠拌設備集中拌和，施工前,按設計配合比（石屑: 5-10mm: 10-20mm: 20-30mm: 粉煤灰 =21:17:30:26:6）；水泥外摻4.0%，最大干密度2.348g/cm3；最佳含水量4.8%；對其進行調試，各集料及水泥劑量計量準確后開始拌制混合料。做到配料準確，拌和均勻，無粗細料離析現象，集料粒徑組成符合技術規范要求。含水量根據
7、運輸路程遠近和天氣情況適當增加（0.5-1%），以確保碾壓時混合料含水量接近最佳含水量。混合料拌和過程中，按200噸檢測一次的頻率檢測水泥劑量和含水量。4 運輸和攤鋪 運輸：采用15輛15噸自卸汽車運輸，混合料運輸車輛采用蓬布覆蓋，以減少水分蒸發和防止混合料受到污染。運輸汽車裝料時，采用品字形裝料方法，每卸一次料移動一下汽車位置，以減少裝車過程中的混合料離析。運輸汽車卸料時，汽車停在距攤鋪機受料斗10cm左右，由攤鋪機來推動汽車攤鋪，防止汽車碰撞攤鋪機。攤鋪前的準備工作：將3mm鋼鉸線掛于鋼筋樁支架上，用緊線器拉緊， 以此作為攤鋪機攤鋪基準線。攤鋪機調試：采用兩臺攤鋪機聯合攤鋪，兩臺攤鋪機的拼
8、裝寬度分別為5.75米和6米，螺旋輸送器調到最高的3擋，仰角調整到能滿足施工要求。攤鋪：采用兩臺攤鋪機一前一后半幅全寬攤鋪混合料，兩臺攤鋪機相隔58m，中間不留縱向施工縫。廠拌拌和能力應與攤鋪機生產能力相協調并略有富余。攤鋪速度根據拌和機的生產能力和施工機械配套情況初步擬定為1.5m/min，攤鋪機后設專人消除粗細集料離析現象。保證攤鋪質量措施：為保證底基層攤鋪厚度，攤鋪機施工的墊木厚度按松鋪的26cm分別準備厚25cm的墊木六塊,厚1cm的墊木10塊。在攤鋪機螺旋上安裝反向頁片，以減少混合料離析現象。為保證底基層平整度及高程，兩臺攤鋪機中間采用鋁合導梁控制攤鋪高程，前一臺攤鋪機的兩傳感器一邊
9、放在鋼鉸線，另一邊放在鋁合金上，采用雙縱坡的方式控制高程及平整度。另一臺攤鋪機的傳感器一邊放在以攤鋪的混合料上，一邊放在鋼鉸線。攤鋪前應將底基層下層適當灑水濕潤。對于拼接路段，底基層施工時應注意用細料對拼接縫處補料，并澆灑水泥漿，防止拼接縫位置空隙率過大、碾壓不密實現象的出現。5 碾壓為確保底基層平整度和壓實度，根據振動壓路機與膠輪壓路機的壓實效果，制定如下壓實工藝及操作規程。攤鋪出的混合料及時進行碾壓，在攤鋪機攤鋪出30m左右，開始碾壓，首件工程計劃采用兩種碾壓方案碾壓進行比較：第一種碾壓方案：各壓路機從低到高、梯狀全寬碾壓。第1遍，XSM20壓路機全寬靜壓，速度為1.5-2Km/h；第2遍
10、，1號XS222J壓路機全寬弱振，速度為1.5-2Km/h；第3遍，2號XS222J壓路機全寬強振，速度為1.5-2Km/h；最后一遍，Xp262膠輪壓路機全寬碾壓收面，速度為2.5-3.5Km/h。第二種方案為，1號XS222J及2號XS222J各半寬強振碾壓。第1遍，XSM20全寬靜壓，速度為1.5-2Km/h；第2-3遍，1號XS222J半寬弱振、強整，速度為1.5-2Km/h；第2-3遍，2號XS222J半寬弱振、強整，速度為1.5-2Km/h；最后一遍，Xp262膠輪壓路機全寬碾壓收面，速度為2.5-3.5Km/h。每一遍碾壓結束后立即開始檢測壓實度，并做好記錄。如壓實度達到規范要求
11、的97%，采用輪胎壓路機進行跑光；如壓實度達不到規范要求（97%），則用振動壓路機繼續碾壓，碾壓直到符合規范要求的壓實度（97%）標準為止。最后用膠輪壓路機進行跑光。壓路機碾壓時，遵循先輕后重、先慢后快、由底到高的原則在單幅全寬內進行碾壓，并及時調整、控制混合料含水量接近最佳值。碾壓過程中均勻行使，嚴禁在工作面上掉頭和急剎車。碾壓過程中，表面保持濕潤，如表層水分蒸發較快，應及時補灑少量水，如有“彈簧”、松散、擁包等現象及時換填新混和料，使其達到質量要求。碾壓時后一輪跟前一輪重疊1/2輪寬，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上急轉彎或急剎車，保持表面不受破壞，一進一退為一遍，一輪一行順次碾壓，嚴
12、禁在一個碾壓行上完成所有碾壓遍數。為保證底基層平整度,設專人在壓路機靜壓后用三米直尺檢測平整度,對不合格的地方及時處理,特別是接頭位置,必須用壓路機處理到合格后方可進行下一碾壓段的碾壓。6.接頭處理及養生 攤鋪碾壓完畢后，用人工將兩端接頭標高和平整度不合格部分拉線垂直切齊，并回填部分廢料以便水車通行和接縫的養生。擬采用覆蓋透水土工布和覆蓋節水保濕養護膜各養生一段進行比較, 前一段（約50-100m）采用覆蓋節水保濕養護膜養生：碾壓完成并經檢驗合格后立即開始養生，采用水穩基層的新型混凝土節水保濕養護膜（單層YHM-P/103或YHM-P/104系列養護膜）進行覆蓋養生。本方法正在全國推廣，我單位
13、在四川和重慶已經有成功經驗。其養生方法如下：底基層攤鋪碾壓成型之后，均勻將水灑在水穩基層表面，鋪上養護膜，鋪設時注意將有高分子吸收材料的一面貼地，使膜內高分子材料能夠充分吸水均勻膨脹；養護膜周邊一定要用砂石壓嚴，膜與膜之間的搭接處有粘接搭口膠，輕按即能粘接嚴實，同時每隔23米在搭接處壓上少量砂石；但在四級風以上要增加壓砂量。一個養護周期（7-10天）內不用再澆水。養生期間禁止車輛通行。后一段（100-150m）采用覆蓋透水土工布灑水養生：碾壓完成并經檢驗合格后開始覆蓋透水土工布灑水養生。土工布順線路縱向鋪蓋，橫向搭接50cm，在兩側邊緣搭下不少于50cm，土工布搭接處采用按2-3m間距壓住，防
14、止被風吹起。養生7-10天，養生期間隨時保持表面濕潤，除灑水車外禁止任何車輛通行。7.檢查驗收碾壓完成后,對水泥粉煤灰穩定碎石底基層的各項指標進行檢查驗收，標高、橫坡度、厚度、平整度、寬度及壓實度是否符合設計規范要求，水泥粉煤灰穩定碎石底基層的質量標準和檢驗方法如下表：水泥粉煤灰穩定碎石底基層質量標準檢查項目質量要求檢查規定要求值或容許誤差質量要求頻率檢查方法壓實度（）97符合技術規范要求2處/200米/層每處每車道測一點，用灌砂法檢查，采用重型擊實標準平整度（mm）12平整、無起伏2處/200米用三米直尺連續量10尺，每尺取最大間隙縱斷高程（mm）5，-15平整順適4斷面/200米每斷面35
15、點用水準儀測量厚度（mm）代表值-10均勻一致1處/200米/車道每處3點，路中及邊緣任選挖坑丈量極值-25寬度（mm）不小于設計邊緣線整 齊，順適，無曲折4處/200米用皮尺丈量橫坡（）0.34個斷面/200米用水準儀測量水泥劑量0.5每2000m26個以上樣品EDTA滴定及總量校核級配符合規范范圍每2000m21次水洗篩分強度（MPa）2.5Mpa符合設計要求2組每天7天浸水抗壓強度含水量（）1最佳含水量隨時烘干法外觀要求表面平整密實，無浮石，彈簧現象；無明顯壓路機輪跡。四需做好的施工原始記錄1碾壓遍數和壓實度記錄表；2松鋪系數測試表；3混合料檢測試驗表;五首件工程總結報告 根據首件工程的
16、目的，在施工結束后，寫出施工總結報告，以指導水泥粉煤灰穩定碎石底基層的大面積施工。六質量保證措施：1、健全質量管理機構，完善以施工負責人，現場負責人結合施工班組為一體的質量控制體系，實行崗位責任制，每道工序，每個施工環節實行定人、定崗、定責并有明確的獎懲措施。2、加強質量意識教育，增強全體人員質量觀念，做好施工交底和上崗前的培訓，將技術標準，質量要求，施工操作方法向每一個參加施工的人員交待清楚，做到人人心中有數，使工程處于全面受控狀態。3、施工前，嚴格按技術要求和監理程序進行原材料試驗和混合料組成設計。4、加強工序間的質量控制檢查，強化施工測量檢驗，技術人員跟班作業，隨時督促檢查測量、試驗人員
17、的工作結果，用數據正確指導施工。5、嚴格按技術規范要求施工，級配、灰劑量、壓實度、強度、含水量等均達到規范要求。混合料拌合要均勻，禁止花白料、含水量及水泥劑量不合格混合料出廠，及時對不合格的產品進行返工。6、注意天氣預報，當氣溫低于5和雨天時,應停止施工，對成型的基層采用塑料布進行覆蓋。7、為了保證測量與實驗儀器性能良好，示值準確，誤差在允許范圍內，除了做到使用前標定外，我部將對本項目全部檢測儀器定期校正標定，避免由于儀器的誤差而影響工程質量，造成不應有的損失和影響。8、加強與監理配合，出現問題及時反饋，及時處理并做好記錄，在試驗段完成后，及時總結檢測數據，為大面積施工做好準備。9、嚴格控制混
18、合料加水拌和到碾壓完成的時間符合規范允許的2小時之內。10、嚴格控制攤鋪厚度，充分碾壓，不采用薄層貼補的辦法進行找平。11、養生期間，定員定時對土工布進行檢查，確保保濕養生的濕度。12、交通管制嚴格按規范要求進行。七、文明、安全1、臨時及附屬工程按相應的國家有關標準、規范要求施工。2、臨時道路的棄土妥善處理，避免擠壓河道、污染水源、危及行車安全，臨時道路在險峻處應設立防護石墩和安全標志。3、臨時房屋防火、防洪和防暑應滿足要求，并配備消防設施。4、臨時供電及照明線路接頭牢固，電力安全工具應定期檢查。5、鍋爐等壓力容器的安裝和使用應符合國家有關規定。6、從事機械及電器設備的操作人員及機動車輛駕駛人
19、員，必須經勞動部門專業培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。7、尊重并支持監理工程師的工作，與監理工程師關系處理得當。8、保持施工現場整潔、有序。施工機具整齊停放，搞好施工區、場地環境衛生。9、做到職工掛牌上崗，攤鋪現場設有施工牌，施工現場及施工機械上插有彩旗。10、對職工安全教育在開工前進行系統教育，以各種形式調動全體職工安全生產的自覺性，在危險部位設立多處安全崗哨，時刻注意安全。八、環境保護措施環境保護是我國的一項基本國策，搞好環境保護和水土保持與國家的可持續發展密切相關。我部將認真貫徹環保，以及相關法規，堅持“以防為主，防治結合，綜合治理，化害為利”的原則，在施工中采取有力措施，按照業主、招標文件及當地政府的有關要求搞好施工環保，防止污染和破壞自然環境。1、制定施工環保管理細則，并認真落實，定期檢察。實行施工環保責任制，將施工環保與各作業班組和管理人員獎金分配掛鉤。2、材料堆放場地硬化并做好排水設施，拌和污水集中排到沉淀池內。經過濾沉淀池處理排入溝谷。不將污水排入河道，污染水源。3、運輸車輛配備擋板及蓬布，防止運輸過程中粉塵飛落污染沿線環境。4、運輸道路要灑水防塵，嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物。5、采取措施防止混合料掉到邊坡上污染邊坡。
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