1、一、施工組織設(shè)計(jì)第一章、編制說明及工程概況第一節(jié)、編制說明我方經(jīng)過認(rèn)真研究招標(biāo)文件，仔細(xì)考察東山聚寶和南郡麗郡小區(qū)周邊道路綠化和人行道配建工程，對(duì)工程所處位置的交通、沿線構(gòu)筑物和地上地下管線進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合我公司多年的施工經(jīng)驗(yàn)和目前的施工技術(shù)，組織了擬任項(xiàng)目經(jīng)理及主要項(xiàng)目管理人員編制本施工組織設(shè)計(jì)。在本工程組織設(shè)計(jì)編制中，充分考慮了各關(guān)鍵工序和重點(diǎn)工序及相互間的銜接與協(xié)調(diào)的可行性，及其實(shí)現(xiàn)的施工技術(shù)方案和工藝操作方法，對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)地下水豐富條件、地上地下構(gòu)筑物和交通情況可能對(duì)本工程產(chǎn)生的影響，作了充分的估計(jì)和準(zhǔn)備。我方確保在業(yè)主要求的總工期內(nèi)完成本工程的施工，并確保工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)

2、范一次性合格標(biāo)準(zhǔn)。一旦中標(biāo)，我方將在本施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種情況作出充分的調(diào)查研究，進(jìn)一步細(xì)化和優(yōu)化，并編制各重要部位的施工技術(shù)文件、詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、構(gòu)筑物和地下管線保護(hù)方案，經(jīng)業(yè)主和有關(guān)部門批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。本施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工的技術(shù)性文件，編制時(shí)對(duì)各分部分項(xiàng)工程的工期、質(zhì)量目標(biāo)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù)措施、安全、文明施工及降低成本等諸多因素盡可能做了充分考慮，突出其科學(xué)性、適用性及針對(duì)性。若中標(biāo)后在施工前還要編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、措施及作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)工程施工。第二節(jié)、采用的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)

3、程及標(biāo)準(zhǔn)本工程的所有分項(xiàng)工程的施工及其材料都必須符合現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，包括但不限于如下規(guī)范。1. 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院279號(hào)令）2. 工程測(cè)量規(guī)范（GBJ0026-93）3. 城市測(cè)量規(guī)范（CJJ8-99）4. 工程測(cè)量基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50123-99）5. 城市建設(shè)檔案著錄規(guī)范（GB/T50323-2001）6. 建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范（GB/T50328-2001）7. 市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定建設(shè)部（1992）68號(hào)8. 市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定建城1994469號(hào)9城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ/T82-99）10. 執(zhí)行建設(shè)部城市

4、園林綠化施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ82-99）11建設(shè)部工程質(zhì)量管理?xiàng)l例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院279號(hào)令）12.建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范（GBT50203-2001）13.哈爾濱市城市園林綠化植物栽植標(biāo)準(zhǔn)14.建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范（GBT50328-2001）15.市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定（建設(shè)部【1992】68號(hào)）第三節(jié)、工程概況東山聚寶和南郡麗郡小區(qū)周邊道路綠化和人行道配建工程招標(biāo)，招標(biāo)人為哈爾濱市香坊區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局，建設(shè)資金來源于政府。1、建設(shè)地點(diǎn)：東山聚寶和南郡麗郡小區(qū)周邊道路2、承包方式：包工包料3、工期：合同簽訂后40日歷天4、質(zhì)量要求：符合現(xiàn)行工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)

5、范的合格標(biāo)準(zhǔn)。5、如果一旦我公司中標(biāo)，保證按照國(guó)家和省的有關(guān)規(guī)定創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地。第二章、綜合說明第一節(jié)、質(zhì)量、工期、安全文明施工目標(biāo)一、工程質(zhì)量管理目標(biāo)1、嚴(yán)格執(zhí)行公司業(yè)務(wù)管理要求，確保工程質(zhì)量滿足建設(shè)單位要求，保證達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。2、建立滿足GB/T19001：2000標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量體系，并保證質(zhì)量體系的持續(xù)有效運(yùn)行和不斷改進(jìn)。3、工程施工過程中，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)要求和業(yè)主要求，確保工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。全部分項(xiàng)工程達(dá)到現(xiàn)行檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求的合格標(biāo)準(zhǔn)，主要分項(xiàng)工程達(dá)到合格等級(jí)，各單位工程質(zhì)量合格，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的合格目標(biāo)。二、實(shí)體質(zhì)量管理目標(biāo)1、材料設(shè)備質(zhì)量目標(biāo)：堅(jiān)持“誠(chéng)實(shí)信用”原則

6、，保證所有材料是質(zhì)量合格、確保可靠的。堅(jiān)決不允許偷工減料。材料必須符合標(biāo)準(zhǔn)。2、工序質(zhì)量控制目標(biāo)：堅(jiān)持“過程精品”原則，按照規(guī)范要求進(jìn)行工序質(zhì)量隱蔽檢查。工序之間應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交接檢查工作。所有分部工程在竣工初驗(yàn)前必須進(jìn)行到地毯式檢查并形成書面記錄，所有的不合格點(diǎn)得到徹底消除。三、工期管理目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行合同協(xié)議書簽署的工期要求，組織一批高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，加大投資力度。科學(xué)地安排好施工組織，詳細(xì)編制工程進(jìn)度計(jì)劃，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，工期承諾滿足招標(biāo)文件要求；保證如期完成該工程的施工任務(wù)。合理組織，確保在我公司既定40日歷天內(nèi)有序完成施工任務(wù)，力爭(zhēng)提前完成。積極協(xié)調(diào)，追求“有效推動(dòng)”的效

7、果，反對(duì)相互推諉的不良作風(fēng)。自我苛求，決不因?yàn)樽陨碓虻⒄`工期。四、安全施工管理目標(biāo)承諾如果我方中標(biāo)，保證按照國(guó)家和省的有關(guān)規(guī)定創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地。消滅職工和外部勞務(wù)因工死亡事故，消滅爆炸和火災(zāi)事故，消滅機(jī)械設(shè)備大型事故，消滅道路交通責(zé)任重大事故；無器材、設(shè)備、工具被盜事故；嚴(yán)防職工因工死亡事故，嚴(yán)防外部勞動(dòng)非因工死亡事故；杜絕一切危險(xiǎn)發(fā)生，絕不允許出現(xiàn)安全事故。施工期間確保附近市民的交通安全，采取有效措施，保證附近居民和現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全，保證工程免遭損失，避免造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，建立健全安全規(guī)章制度，加強(qiáng)安全教育，舉辦安全操作培訓(xùn)班，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)條幅、警示牌，設(shè)專職安全員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)

8、行監(jiān)督管理，杜絕一切不安全因素，確保施工期內(nèi)無事故發(fā)生。安全生產(chǎn)必須符合GB/T28001：2001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范的要求，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。五、文明施工管理目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)必須得到有效的控制，滿足業(yè)主的要求，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工工地。按國(guó)家、省、市相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的有關(guān)法規(guī)規(guī)定要求組織施工，維護(hù)施工影響范圍的場(chǎng)地整潔和區(qū)域安全，做好標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工，服從業(yè)主、監(jiān)理工程師及地方主管部門的指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，創(chuàng)建一流文明施工現(xiàn)場(chǎng)。施工期間確保文明施工，施工現(xiàn)場(chǎng)注意標(biāo)志齊全，標(biāo)語(yǔ)整齊，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，減少污染，保護(hù)周圍環(huán)境。我單位在施工過程中本著確保工程質(zhì)量的指導(dǎo)思想和前提，保證工期，牢固樹立質(zhì)量

9、意識(shí)，認(rèn)真貫徹ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善質(zhì)量體系，投入一流的機(jī)械設(shè)備和優(yōu)秀的管理人才，采用科學(xué)的現(xiàn)代化管理手段，創(chuàng)建合格工程，樹立企業(yè)形象，創(chuàng)建企業(yè)信譽(yù)。六、環(huán)保目標(biāo)切實(shí)做好本工程的環(huán)境保護(hù)工作，嚴(yán)格遵守國(guó)家、地方環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)及規(guī)定，減少施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、廢氣、廢水、噪音、擾民現(xiàn)象發(fā)生，避免和減少對(duì)自然環(huán)境的污染，杜絕由于施工方法不當(dāng)引起的污染環(huán)境。環(huán)境保護(hù)必須符合ISO14001：2004環(huán)境管理體系規(guī)范第二節(jié)、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料的應(yīng)用推廣新科技成果，創(chuàng)建示范工程，是確保工程質(zhì)量，確保工期，有效提高經(jīng)濟(jì)效益的技術(shù)手段。一、“四新”應(yīng)用的組織措施1、公司技術(shù)主

10、管、項(xiàng)目技術(shù)總工在運(yùn)用“四新”前認(rèn)真地組織施工人員對(duì)“四新”的有關(guān)資料作全面細(xì)致地了解。2、施工人員將新工藝、新技術(shù)與傳統(tǒng)施工工藝的優(yōu)劣作全面對(duì)比。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備應(yīng)用的進(jìn)展情況，提前編制出詳細(xì)的施工工藝卡，并組織施工操作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高施工操作人員的思想認(rèn)識(shí)、施工技術(shù)。二、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用1、運(yùn)用砼的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB50164-92）及砼均方差統(tǒng)計(jì)技術(shù)，隨時(shí)控制整個(gè)生產(chǎn)、施工期間的砼質(zhì)量。2、砼的下料新方法：在澆筑豎向結(jié)構(gòu)砼時(shí)，當(dāng)澆筑高度超過2米時(shí)，如果砼直接向下傾注，砼會(huì)發(fā)生離析現(xiàn)象，嚴(yán)重影響豎向結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。因此，我公司專門為豎向結(jié)構(gòu)超過2米時(shí)的砼澆

11、筑設(shè)計(jì)了振動(dòng)溜管使砼下落。該裝置使砼下落的高度縮小，重力沖擊減輕，保證了豎向結(jié)構(gòu)砼的質(zhì)量。3、為提高現(xiàn)場(chǎng)綜合管理能力，項(xiàng)目配置影像設(shè)備，在主要工序、重點(diǎn)部位上拍攝過程影像資料，并隨工程進(jìn)度同步收集整理，以確保過程質(zhì)量。4、施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊及施工升降機(jī)運(yùn)輸、混凝土輸送使用無線對(duì)講機(jī)，提高機(jī)械使用效率，保證施工安全，滿足施工進(jìn)度的需要。5、信息化施工技術(shù)是保證工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和成本控制的有效工具。對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)、材料、安全、資金等目標(biāo)實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，把施工過程中發(fā)生的有關(guān)信息做有序的存儲(chǔ)整理，以部門之間、配合單位之間的信息交流為中心，以崗位工作標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn)，解決項(xiàng)目部從信息收集、處理到?jīng)Q策等環(huán)

12、節(jié)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性，為項(xiàng)目部高效優(yōu)質(zhì)提供依據(jù)。三、新材料的應(yīng)用1、在防水砼、擋土墻、消防水池中摻入ZY高效微膨脹劑(摻量需經(jīng)當(dāng)?shù)卦囼?yàn)室試驗(yàn)試配)，提高砼抗裂能力，防止混凝土裂縫的產(chǎn)生。2、采用18厚多層木模板，刷隔離劑提高砼外觀質(zhì)量，保證清水砼效果。3、在砼中摻入早強(qiáng)減水劑，節(jié)約水泥，提高砼的早期強(qiáng)度，縮短拆模時(shí)間，力爭(zhēng)將施工技術(shù)間隙時(shí)間壓縮在最低限度，加快主體的施工進(jìn)度，提前插入裝飾裝修工程。4、砼結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)直接影響到砼的強(qiáng)度發(fā)展?fàn)顩r、結(jié)構(gòu)安全性，本工程采用塑料布覆蓋砼養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢查，確保砼始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，抗?jié)B砼養(yǎng)護(hù)14天，普通砼養(yǎng)護(hù)7天。四、先進(jìn)機(jī)械、儀器設(shè)備的應(yīng)用1、采用低噪音高效

13、率振搗捧，該機(jī)械可顯著降低澆筑砼時(shí)的噪音，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。2、采用多功能繼電器校驗(yàn)儀，主要應(yīng)用于多種型號(hào)的繼電器、電流電壓表的現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)，省工、省料，提高功效。3、投入先進(jìn)的通訊設(shè)備，以加快信息溝通速度，提高工作效率。五、計(jì)算機(jī)輔助管理及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)1、項(xiàng)目采用微機(jī)管理，建立成本控制、工程進(jìn)度和物資管理體系，解決施工中各環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題，使現(xiàn)場(chǎng)辦公效率提高，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要。2、在市政與通信、電力工程的施工中，引入CAD2010、ccproject軟件，對(duì)市政、通信、電力按三個(gè)不同的圖層進(jìn)行設(shè)定，在施工過程，用圖層開關(guān)和圖層凍結(jié)命令將市政與通信、電力工程的配合進(jìn)行電腦管理，以達(dá)到市政與安裝通

14、信、電力工程的施工穿插進(jìn)行的要求。六、流水施工法的應(yīng)用流水施工法是目前通用的一種施工方法，它以最少的投入，合理優(yōu)化的勞動(dòng)組合，連續(xù)均衡施工大幅度縮短工期的先進(jìn)施工法。第三章、各部分項(xiàng)目主要的施工方法第一節(jié)、施工準(zhǔn)備一、施工人員進(jìn)場(chǎng)前準(zhǔn)備1、組織所有參加工程施工的技術(shù)人員認(rèn)真閱讀圖紙及有關(guān)技術(shù)文件、技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范。熟悉工程的結(jié)構(gòu)及工程所處地區(qū)、地貌和地質(zhì)狀況，并認(rèn)真討論研究施工組織方案，使各施工人員了解自己的工作任務(wù)及責(zé)任。2、施工放樣在監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表測(cè)量交樁后，組織工程技術(shù)人員在3天左右時(shí)間，以最快的速度進(jìn)行三角點(diǎn)聯(lián)測(cè)，復(fù)核設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)。如果測(cè)量精度符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，測(cè)量角度平差后進(jìn)

15、行方位角、坐標(biāo)增量和導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算。復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)誤差在允許誤差范圍內(nèi)，進(jìn)行恢復(fù)定線測(cè)量，并進(jìn)行原地面高程復(fù)測(cè)。同時(shí)，進(jìn)行設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核測(cè)量，并測(cè)量布設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)。開工前測(cè)定道路界限，做好施工準(zhǔn)備。3、臨建工程先遣人員提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，立即和有關(guān)部門聯(lián)系，在業(yè)主的協(xié)調(diào)下，辦理臨時(shí)用地、用電手續(xù)和費(fèi)用。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)均設(shè)在我標(biāo)段區(qū)域內(nèi)。簽定合同后盡快安置施工人員進(jìn)入駐地。然后進(jìn)行生產(chǎn)、維修車間、試驗(yàn)室、倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)供電設(shè)施架設(shè)、維修與拆除及臨時(shí)道路的修建、養(yǎng)護(hù)、拆除等臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)。4、進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要盡快辦理地方筑路材料及其它材料的購(gòu)貨合同簽約等項(xiàng)工作，并盡快建立工地中心試驗(yàn)室，對(duì)道路

16、升級(jí)改造工程所用的各種材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，為開工做好準(zhǔn)備。并將試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)報(bào)送工程師審批，以保證工程所用材料均為合格材料。5、接到中標(biāo)通知書后盡早到廠家取樣試驗(yàn)，材料質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，立即訂貨進(jìn)料。6、先期安排全線的拆除障礙物等工作。7、為了保證施工進(jìn)度和工程質(zhì)量，配備專職質(zhì)檢員，在每一分項(xiàng)工程的每一個(gè)施工段完成后，要立即組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量自檢，然后上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，履行工序交接手續(xù)，方可進(jìn)行上一層次分項(xiàng)工程的施工。第二節(jié)、基礎(chǔ)施工方法一、土方開挖采用人工配合機(jī)械挖土 ：1、測(cè)量放線及測(cè)量樁點(diǎn)的保護(hù) （1）場(chǎng)內(nèi)所有的建筑用地的紅線樁及建筑物的定位樁，應(yīng)全部經(jīng)市規(guī)劃部門測(cè)量核準(zhǔn)。明確在樁施

17、工階段建筑用地的紅線樁及定位樁是否產(chǎn)生移位，若有移位應(yīng)會(huì)合規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位研究處理方案。（2）對(duì)場(chǎng)邊道路及場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施做好定位標(biāo)記，以備觀測(cè)（3）土方開挖前，根據(jù)施工圖紙、建筑軸線位置放出土方開挖放坡邊線。 （4）土方開挖的施工機(jī)械易碰壓測(cè)量樁，應(yīng)設(shè)置涂紅白漆的鋼筋支架予以保護(hù)。 （5） 在測(cè)量樁、紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項(xiàng)目部落實(shí)專人對(duì)其進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線點(diǎn)的準(zhǔn)確性。2、夜間施工照明的準(zhǔn)備:土方開挖前，機(jī)械施工用電主要是夜間照明和機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)修理用電。（1）所有用電均可以從現(xiàn)場(chǎng)配備的配電箱內(nèi)接引通過手提小電箱架空引至土方開挖區(qū)域。但施工用電必須由值班電工專門負(fù)責(zé)，禁止操作工人

18、隨意移動(dòng)。 （2）各施工段現(xiàn)場(chǎng)的夜間通過用鋼管架子架高安置的1個(gè)3KW大太陽(yáng)燈照明。 （3）挖土機(jī)操作范圍內(nèi)的夜間照明采用活動(dòng)燈架，每個(gè)燈架安裝1000W小碘鎢燈，每臺(tái)挖土機(jī)配備活動(dòng)燈架3個(gè)，場(chǎng)地上裝車工作面2個(gè)。 （4）現(xiàn)場(chǎng)大門口、放坡位置均視情況放置一定數(shù)量的照明燈及閃光燈和警戒燈。 3、大門口設(shè)高壓水槍，沖洗車輛，避免車輪夾帶泥土出工地影響環(huán)保。二、土方開挖的施工方法:1、施工工藝 ：測(cè)量放樣按設(shè)計(jì)要求開挖工作面，修整邊坡并清除坡面虛土設(shè)置坡面排水系統(tǒng)機(jī)械大面積開挖土方人工開挖土方至底板標(biāo)高或承臺(tái)底標(biāo)高基礎(chǔ)墊層和承臺(tái)施工。2、機(jī)械配備；配備1臺(tái)挖掘機(jī)，足夠數(shù)量的運(yùn)土機(jī)械，確保土方開挖運(yùn)行

19、及時(shí)。第三節(jié)、填方的施工方法1、土方回填前，應(yīng)做好基面清理工作（樁當(dāng)中不允許有，施工用具、大顆粒狀雜物，以及木塊等不符合要求的雜物）經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行土方回填。2、回填用的土料符合設(shè)計(jì)要求，不得用腐植土及垃圾土；淤泥等不符合要求的土質(zhì)。3、回填采用人工施工，在施工前對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底，同時(shí)施工班組付責(zé)人要嚴(yán)格要求工人在施工中按技術(shù)交底的內(nèi)容進(jìn)行施工。4、回填土過程中，要將土料中的大顆粒狀雜物、木塊、以及塑料等東西撿出，不允許將雜物填進(jìn)樁當(dāng)中。回填土要做到分層夯實(shí)（每隔2530cm打一遍夯），打夯采用機(jī)械打夯并加人工夯實(shí)兩種方法，做到一次性夯實(shí)的目的。5、回填用的土料均用地基挖出的土

20、，不再取土回填。6、回填土?xí)r應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行回填，做到一次性回填到位，不再進(jìn)行二次回填土，或者是土方填多，再進(jìn)行挖土。7、回填土標(biāo)高經(jīng)過打夯達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，要將施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平整保證施工中方便。第四節(jié)、路面結(jié)構(gòu)的施工方法一、路槽碾壓1、路槽整形 路槽土路肩填筑接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)高程和中線測(cè)量檢查，保證路基面的寬度、標(biāo)高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。路槽土路肩填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后。按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各控制標(biāo)樁和線路中心線，檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應(yīng)的標(biāo)高等，路基表面采用推土機(jī)刮平，清除大的塊料，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基相同的填料填平夯實(shí)。路槽土路肩整修時(shí)，嚴(yán)格控

21、制“三線、四度”，三線即中線和兩側(cè)邊線，四度即密實(shí)度、拱度、坡度、平整度，達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，做到肩棱順直、路拱、坡度符合規(guī)范要求。2、路基工程施工質(zhì)量保證措施 （1）填料必須經(jīng)試驗(yàn)室進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)和液塑限試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)填料符合設(shè)計(jì)后，方可用作填料。 （2）施工工藝必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 （3）壓實(shí)指標(biāo)實(shí)行雙控，自檢監(jiān)測(cè)頻率為規(guī)范要求的兩倍。 （4）填筑前首先進(jìn)行試驗(yàn)段填筑施工，經(jīng)過試驗(yàn)段施工，取得必要的技術(shù)參數(shù)。 （5）填料要嚴(yán)格控制含水率，填筑厚度不得超過20，壓實(shí)遍數(shù)必須通過試驗(yàn)段來確定。 （6）施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制“三線、四度”，配備專門的質(zhì)檢小組進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并做好必要的工程資料。3、攤鋪、

22、平整、填筑區(qū)段完成一層卸料后，根據(jù)設(shè)計(jì)填土高度及由試驗(yàn)段確定的分層松鋪厚度及壓實(shí)參數(shù)，采用推土機(jī)攤鋪平整、平地機(jī)精平，做到攤鋪面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)壓輪表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到碾壓效果。土平整完畢后，根據(jù)素土量撒出方格網(wǎng)進(jìn)行堆放土，再用人工或機(jī)械將土均勻攤鋪。在攤鋪的同時(shí)，填筑層頂面向兩側(cè)做成3%4%的橫向排水坡，以利路基面排水。路槽土路肩素土填筑時(shí)嚴(yán)格控制填料的含水量，使其不超過試驗(yàn)所確定最佳含水量的2%。當(dāng)路基填料含水量過小時(shí)，在平整區(qū)內(nèi)采用灑水車灑水濕潤(rùn)，灑水量經(jīng)過試驗(yàn)確定，做到灑水均勻，防止灑水過多，碾壓成橡皮土。當(dāng)填土含水量過大時(shí)，采用拖拉機(jī)或推土機(jī)掛圓盤耙翻

23、松、晾曬，達(dá)到最佳含水量的2%時(shí)再進(jìn)行碾壓，確保路基的壓實(shí)密度。 每工作1臺(tái)班末端要留出35m左右不碾壓，下段施工時(shí)重新整平碾壓成型，使之接縫平順致密。 4、機(jī)械碾壓 填土壓實(shí)作業(yè)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)、按照先輕、后重的方法分層壓實(shí)，按照填土壓實(shí)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填層厚度及控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓。 壓實(shí)前，由領(lǐng)工員、值班班長(zhǎng)、壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行檢查，確認(rèn)填層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進(jìn)行碾壓。 碾壓時(shí)，按照“先壓邊緣、后壓中間、先慢后快，先靜壓、后振動(dòng)”的操作進(jìn)行，第一遍靜壓，然后先慢、后快、先外、后內(nèi)，由弱振至強(qiáng)振，由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭重疊0.40.5m，前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.

24、81.0m。壓路機(jī)碾壓不到的地方采用小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí)，做到壓實(shí)均勻，沒有漏壓、死角。 5、檢驗(yàn)簽認(rèn) 路槽土路肩每層填筑壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，主要進(jìn)行填筑厚度、平整度和壓實(shí)密度。 路槽土路肩平整度采用直尺檢測(cè),密實(shí)度采用灌砂法進(jìn)行檢測(cè),確保路基壓實(shí)質(zhì)量。各區(qū)段每層填筑厚度、填層面縱橫向平整度、壓實(shí)密度經(jīng)自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查、認(rèn)可后,方可進(jìn)行上一層路基填筑。第五節(jié)、墊層的施工方法 一、 砂礫墊層施工方案（一）路基施工1、施工準(zhǔn)備 （1）場(chǎng)地清除 路基施工前應(yīng)將原地面的草皮、樹根、雜物等全部清除干凈，并大致找平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%。（2）路基施工測(cè)量 根據(jù)圖紙給出的曲線要素及導(dǎo)線點(diǎn)，用

25、全站儀放出道路中心線及路基下坡腳線，并用10cm木橛釘出線位樁，間距40m，分別給出路基的設(shè)計(jì)高程，以鐵釘標(biāo)記。2、路基挖方 （1）由于路線主要沿舊路布設(shè)，挖方量很少。挖掘形式依據(jù)路塹的深度和縱向長(zhǎng)度采取分段全斷面橫挖法，主要采取以挖掘機(jī)和裝載機(jī)為主，縱向調(diào)配近距離以推土機(jī)為主，遠(yuǎn)距離以自卸汽車為主。（2）路基挖方施工中檢查開挖斷面和路線縱斷高程，避免超挖。3、路基填筑 （1） 路基施工 1）本標(biāo)段劃分為兩個(gè)作業(yè)區(qū)同時(shí)施工，每個(gè)作業(yè)區(qū)配備足夠的施工管理人員、測(cè)量人員、試驗(yàn)人員、作業(yè)班組負(fù)責(zé)施工。路基填筑采取水平分層全斷面填筑方法施工，逐段逐層向上填筑。 2）邊坡高度均小于8米時(shí)，填方邊坡率均取

26、1：1.5。 3）路基必須分層填筑碾壓。每層最大壓實(shí)厚度不超過20，路槽頂面層最小厚度不小于10，含水量應(yīng)控制在壓實(shí)最佳含水量2%之內(nèi)。（二）特殊路基處理1、材料符合設(shè)計(jì)要求。2、運(yùn)輸及攤鋪天然砂礫 采用自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行攤鋪。松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。 根據(jù)墊層的寬度、厚度及預(yù)定的最大干密度，計(jì)算各段需要的砂礫數(shù)量。根據(jù)砂礫的含水量以及運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車砂礫的堆放距離，控制每車砂礫數(shù)量基本相同。通過試驗(yàn)確定砂礫的松鋪系數(shù)，采用平地機(jī)攤鋪砂礫墊層松鋪系數(shù)約為1.25-1.35。檢查松鋪砂礫墊層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求,必要時(shí),進(jìn)行減料或補(bǔ)料。攤鋪前應(yīng)根據(jù)含水量的大小，確定砂礫

27、料是否灑水。運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的砂礫料宜盡快碾壓完畢，不應(yīng)將砂礫料長(zhǎng)時(shí)間堆放而致使含水量發(fā)生變化。3、整型、整平 先用平地機(jī)將砂礫料初步整型和整平，用振動(dòng)壓路機(jī)（不振）在已初平的路段上快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整，然后再用平地機(jī)精心整平和整型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4、碾壓整形后砂礫料處于最佳含水量1%內(nèi)時(shí)，即可進(jìn)行碾壓，否則應(yīng)適當(dāng)水。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)與1821t三輪壓路機(jī)進(jìn)行配套作業(yè)，首先由振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓23遍，然后由1821t壓路機(jī)碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度，一般為24遍。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫，后輪

28、壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到達(dá)到要求的密實(shí)度為止，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。二、 混凝土墊層的施工方案1、操作工藝：（1）工藝流程槽底或模板內(nèi)清理混凝土拌制混凝土澆筑混凝土振搗混凝土養(yǎng)護(hù)2、清理：在地基或基土上清除淤泥和雜物，并應(yīng)有防水和排水措施。對(duì)于干燥土應(yīng)用水潤(rùn)濕，表面不得留有積水。3、混凝土拌制：后臺(tái)要認(rèn)真按混凝土的配合比投料：每盤投料順序?yàn)槭铀嗌白樱〒胶狭希┧ㄍ饧觿?yán)格控制用水量，攪拌要均勻，最短時(shí)間不少于90s。4、混凝土的澆筑 （1）C15墊層厚度為150，采用小推車運(yùn)輸人工攤鋪平板振動(dòng)器振搗，振搗器的移動(dòng)間距，應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振搗的邊緣，且搗密實(shí)。 （2）混凝土不能連續(xù)澆筑時(shí)，一般超過2h，應(yīng)按施工縫處理。 （3）混凝土振搗密實(shí)后，按事先做好的控制標(biāo)高樁找平，表面應(yīng)用木抹子搓平。5、混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12h內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的潤(rùn)濕狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)期一般不少于7晝夜。