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高速公隧道洞門工程專項施工方案(19頁).doc

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高速公隧道洞門工程專項施工方案(19頁).doc

1、XX高速公路B合同段XXXX隧道洞門工程專項施工方案編制:復核:審批:XX集團有限公司XX高速公路XX項目經理部二零一三年三月六日1. 編制依據(1)XX省XX高速公路XX隧道工程招標文件、補遺書等;XX省XX高速公路XX施工合同;(3)XX省XX高速公路XX施工圖紙;XX省XX高速公路XX現場考察資料;現行國家及公路工程行業施工技術規范及公路工程質量檢驗評定標準;我單位GB/T190012000 idt TS09001:2000質量管理體系;中華人民共和國安全牛產法、建設工程安全管理條例。我單位近年來鐵路、高速公路等類似工程施工經驗、施工工法、科技成果。2. 工程概況XX隧道為一座分離式的雙

2、向四車道高速公路中長隧道,位于XX省XX市XX 縣XX鎮XX村。隧道右線起訖樁號為XXXX,全長833m,隧道左線起許樁號為 XXXX,全長829n)。本隧道大部分位于直線段,XX端洞口段位于設置超高的圓 曲線上,左線圓曲線半徑1800m;右線圓曲線半徑1825m,超高值為2%。隧道縱 面線型均為單向上坡,右線縱坡為2.90%,左線縱坡為2.7%。2. 1.1程地質概況隧道進出口及洞身地層巖性為第四系覆蓋層主要為全新統坡積成因(Q”) 含碎石粉質黏土、更新統坡積成因(Q穢)塊石、碎石,分布不均勻,部分地段 基巖出露,隧址出露地層巖性主要為志留系中統大路寨組(S2d)泥質灰巖、中統 嘶風崖組(S

3、Q泥灰巖、灰巖、粉砂巖、粉砂巖夾砂質頁巖及奧陶系上統(0Q 泥灰巖等。2. 2.水文地質條件隧址區地表水不發育,未見明顯地表水體。隧址區地下水主要為第四系松散 覆蓋層中孔隙水及基巖中的裂隙水。隧址斜坡地段廣泛分布有碎石、塊石,孔隙 主要賦存于碎石及塊石層孔隙中,接受大氣降水補給,多在溝谷底部以下降泉形 式排泄。勘察期間,鉆孔未揭露到地下水,地下水埋深較大,水量一般。木次勘探隧址區鉆孔均未揭露至地下水,鉆孔上部漏水較嚴重,隧址區屬于 多雨區,未見賦水構造發育,地下水主要靠大氣降水入滲補給,故可釆用鐵路 工程水文地質勘察規程(TB10049-2004)推薦的降水入滲法預測隧道正常涌水 量。根據圍巖

4、級別、地形地貌及匯水面積對隧道分段,通過計算,分段預測隧道 正常涌水量,如下表:正常涌水量分段計算表序號分段年降水量W (mm)正常涌水量Q (m3/d)112821.6020. 633128251.6549& 8351.8363. 8671.4886. 5294. 431049. 441181. 15121.39133. 03142. 832. 3.地震根據中國地震動峰值加速度區劃圖(GB18306-2001),隧址區地震動峰值加速度小于0. 15g,地震動反應譜特征周期為0.40s,對應的地震基木烈度為VII度。3. 施工準備3. 1.施工場地 隧道作業隊駐地租用當地閑置的山地自蓋牛活區,

5、配電房、壓縮風機房設 在右線出口路基邊上、混凝土采用集中攪拌。 隧道施工用電由當地專業電力局引接,在隧道出口安裝壹臺1200KVA變壓 器,另外配備兩臺300KW發電機以作備用。 施工用水:根據現場條件,XX隧道出口附近沒有水源,無法就近河流取 水,釆用高位水池供水,在隧道左線出口洞頂軸線外約60米的高處設蓄水池一 座,以保證隧道開挖時的水壓力,容量50m高山水池在隧道開挖前修建完工。 施工用風:在隧道出口設供風站一處,內設電動空壓機4臺。 三管兩線布置:綜合施工現場實際情況,將高壓風管、高壓水管、通風管布置在右線洞口右 側,動力線和照明線布置在左右線洞口之間(距地面要求2-2.5米以上),三

6、管 兩線布置照明線面成洞地段采用320V,掌子面附近采用36V安全電壓。見圖1“三管兩線布置圖”。圖1洞內管線路布置圖 碇拌和站:因場地限制,本項冃拌和站距離隧道約0.8Km處設置。有專用 便道進出隧道,不影響隧道混凝土施工。4. 工期安排隧道洞口工程所需設備在2013年3月18日前完成進場。根據本工程特點、工程量情況和我單位施工技術力量、機械設備實力情況, 安排左右線XX端洞口工程于2013年3月20日開工,于2013年4月30日完工。 施工具體工期如下:時項間2013年3月20 FI2013年4月30日3月4月20253151015202530施工準備修建截水溝,急流槽開挖左右線邊仰坡施作

7、右線出口套拱、管棚施作左線出口套拱、管棚右線洞門施工左線洞門施工附屬工程施工5. 勞動力組織及主要機械配備和施工用料5. 1勞動力投入:勞動力投入計劃表名稱人數備注現場值班4測量班4開挖班40出磴(運輸)班168車,司機16人噴射工班20電焊班6雜工班8后勤205. 2.主要機械投入:主要機械投入見計劃表名稱數量備注挖掘機2裝磴機2出磴(運輸)車215噸自卸式汽車氣腿式鑿巖機8噴漿機2攪拌機2電動空壓機5拉料車26洞口工程施工方法.工藝6. 1.總體方案隧道洞口左右線地面橫坡較緩,縱坡較陡,為了開挖方便,將采取放坡開挖, 開挖坡率1,并結合砂漿錨桿、鋼筋網進行噴混,三維網植草護面等臨時支 護措

8、施。由于坡體主要為強風化巖,坡體容易坍塌,所以施工時應加強支護。在對洞門、邊仰坡按設計放線后,采用以挖掘機開挖為主,如遇巖層較便或 遇較大孤石,則采用松動爆破,將孤石震裂,巖石震松,然后以挖掘機挖掘,并 用風鎬輔以開挖。以此減少對洞口風化嚴重部分圍巖的擾動保證順利進洞。在開挖邊仰坡的同時,認真仔細地觀察邊仰坡土體的穩定性如若土體不穩或 有滑動跡象,對邊仰坡進行及時的加固和防護措施,以保證施工安全。在開挖前修建天溝,在邊仰坡基本就位后,施工管棚及洞門,及時修建排水 溝、截水溝等排水系統,防止地表水沖刷及滲透,影響成洞及施工安全。6. 2.施工步驟首先施工邊仰坡,并施工洞口邊仰坡截水溝,以截排地表

9、水,截水天溝距邊 仰坡開挖邊緣不小于5m,溝底至襯砌拱頂外緣的高度不小于l.Omo排水溝與路 基排水系統相銜接或排入洞口河溝中。6. 2. 1.從上至下施工洞口刷坡至暗洞里程并進行邊仰坡防護,其標高至暗洞頂。6. 2. 2.根據圖紙,在洞口施工管棚。6. 2. 3.開挖洞口段土方至暗洞里程。6. 2. 4修建洞門6. 2. 5.根據設計圖紙及規范要求,邊仰坡施工自上而下隨挖隨噴分層進行,邊仰 坡設置22加固砂漿錨桿,錨桿長度3.0m,間距梅花布置;并掛鋼 筋網,鋼筋直徑6,網格間距20X20cm;噴射混凝土強度等級C20,厚度10cm。 6. 3.施工測量開工前,測量工程師按(JTJ061-9

10、9)公路勘測規范洞外控制測量的有關 規定進行一切必要的測量和計算工作,并將為此工作而釆取的方法,報監理工程 師批準。隧道洞口設立了屮線標點及兩個后視點樁和兩個水準點,并進行聯測, 核實精度。隧道中線和高程,應符合(JTJ061-99)公路勘測規范所要求的隧 道內兩相向施工中線在貫通面上的極限貫通誤差的規定。復測設計中線,并在洞 口布設導線網聯測進出洞口方向,達到設計精度,進岀口高程進行復測閉合,采 用統一高程。利用坐標法將隧道測量中線及邊仰坡坡腳的位置實地放出并測量地 面高程,根據地形條件調整坡腳位置及洞門位置,并與駐地監理工程師報告、現 場簽認。6. 4.邊仰坡開挖、支護施工方法及工藝6.

11、4. 1.邊仰坡開挖、支護施工工藝流程圖6.4.2.護坡清理隧道洞口土石方開挖前,先清除邊仰坡上的浮土、危石,做好邊仰坡的施工 排水設施,以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩。6. 4. 3.邊仰坡開挖根據邊坡地層情況,選擇機械肓接開挖或采用鉆孔控制爆破開挖。若為松軟 砂土層類和石塊層可直接選用機械開挖,若為中、強風化巖層無法用推土機或挖 機。首先進行洞口邊、仰坡外的截水溝及排水溝施工,然后進行明洞、洞口土石 方開挖。開挖采用挖掘機配合自卸汽車運輸,邊坡、仰坡自上而下逐段開挖并及 時按設計圖紙進行臨時支護。對于需要爆破路段,采用小型松動爆破等控制爆破 方法,以盡量減少對圍巖的擾動。洞口土石方及排水防

12、護工程完成后再進行明洞 及洞門施工。洞門混凝土采用滿堂支架現澆,混凝土采用拌和站集中拌和,混凝 土運輸車運輸,泵送混凝土入模,澆筑嚴格按對稱原則進行;洞口的漿砌工程嚴 格按施工技術規范要求進行。洞口邊仰坡開挖支護施工流程圖按照圖紙的要求,在洞口施工放樣的線位上進行邊坡、仰坡自上而下 的開挖,不得采用大爆破,盡量減少原地層的擾動。邊坡、仰坡上以及其他可能對隧道洞口、線路形成威脅的浮石、危石 要清除,坡面凹凸不平應予整修平順。施工期間實施不間斷監測和防護。洞門端墻處的土石方,應結合地層穩定情況、洞門施工季節和隧道施 工方法等進行開挖。松軟地層開挖邊坡、仰坡吋,宜隨挖隨支護,加強防護,隨吋監測、檢查

13、山坡穩定情況。進洞前完成應開挖的土石方。廢棄的土石方,堆放在指定地點,邊坡、 仰坡上方不堆置棄土、石方。清表范圍以滿足開挖面為原則,洞頂截水溝與成洞面破頂Z間植被應 保留,控制邊坡暴露面得范圍、盡可能保護原有自然植被。6. 4. 4.人工清理、打錨桿眼在每層坡面開挖完后,立即對邊坡上的浮石、危石及時清險,坡面凹凸不平 處應予整修平順,然后按照圖紙設計仰坡布置梅花型布置錨桿眼, 邊坡布置梅花型布置錨桿眼。采用人工手持風鑿機鉆孔,錨桿外露 1020cm。6. 4. 5.錨桿安裝及注漿按設計在打好的錨桿眼內打入設計長的22砂漿錨桿,然后采用M20的水 泥砂漿注漿,注漿壓力要求不大于0. 4Mpao砂

14、漿錨桿施工工藝圖如下:砂漿錨桿施工工藝圖(1) 錨桿安裝及注漿桿施工前準備檢查錨桿類型,規格,質量及其性能是否與設計相符。根據錨桿類型,規格及圍巖情況準備鉆孔機具。(2) 錨桿鉆孔石質隧道錨桿采用風動鑿巖機成孔,按照設計間距布孔;鉆孔方向盡可能垂 直結構而或初噴碗表而;錨桿孔比桿徑大15 mm,深度課差不得大于50儷,成 孔后采用高壓風清孔。(3) 砂漿錨桿注漿及安裝錨桿注漿安裝前須先做好材料、機具、腳手平臺和場地準備工作,注漿材料 使用普通硅酸鹽42. 5水泥,砂漿標號M20。砂漿錨桿作業程序是:先注漿,后放錨桿,具體操作是:先將水注入壓漿泵 內,并倒入少量砂漿,初壓水和稀漿濕潤管路,然后再

15、將已調好的砂漿倒入泵內。 將注漿管插至錨桿眼底,將泵蓋壓緊密封,一切就緒后,慢慢打開閥門開始注漿。 在氣壓推動下,將砂漿不斷壓入眼底,注漿管跟著緩緩退出眼孔,并始終保持注 漿管口埋在砂漿內,以免漿屮出現空洞,將注漿管全部抽出后,立即把錨桿插入 眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂漿流失。錨桿孔中必須注滿砂漿,發現不滿須撥岀錨桿重新注漿。注漿管不準對人放 置,以防止高壓噴出物射擊傷人。砂漿應采用拌和站集屮供應,注漿速度應盡可能的快,在初凝前全部用完, 以免時間過長,使砂漿在泵、管中凝結。錨注完成后,應及時清洗,整理注漿用具,除掉砂漿凝聚物,為下次使用創 造好條件。(4)預制鋼筋網、鋪掛鋼筋網 鋼筋網

16、的制作鋼筋網片采用I級6鋼筋(20cmX20cm)焊制,在鋼筋加工場內集屮加工。 先用鋼筋調直機把鋼筋調直,再截成鋼筋條,鋼筋網片尺寸根據網片之間搭接長 度等綜合考慮確定。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、 鐵銹等均清除干凈;加工完畢后的鋼筋網片應平整,鋼筋表面無削弱鋼筋截面的 傷痕。 成品的存放制作成型的鋼筋網片必須輕抬輕放,避免摔地產牛變形。鋼筋網片成品應遠 離加工場地,堆放在指定的成品堆放場地上。存放和運輸過程中要避免潮濕的環 境,防止銹蝕、污染和變形。 掛網按圖紙標定的位置掛設加工好的鋼筋網片,鋼筋片隨坡面距離3cm起伏鋪 設,綁扎固定于先期施工的系統

17、錨桿之上,再把鋼筋片焊接成網,鋼筋網的搭接 長度不小于25cm。施工要點:鋼筋網在初噴一層混凝土后鋪掛,且保護層厚度不小于2cm。砂層地段應先加鋪鋼筋網,沿環向壓緊后再噴射混凝土。鋼筋網應隨初噴面的起伏鋪設,與受噴面的間隙一般不大于3cm,與錨桿(錨 桿安裝3d后)連接牢固。噴射吋,減小噴頭至受噴面的距離,并調整噴射角度。噴射屮如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網卡住時,應及時清除后再噴射混 凝土。(5)質量要求7. 鋼筋網的網格間距應符合設計要求,網格尺寸允許偏差為10伽。8. 鋼筋網搭接長度不小于25cm。9. 鋼筋應冷拉調直后使用,鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。 6. 4. 6

18、.噴射混凝土按設計要求配制C20的噴射混凝土料,在鋼筋網片上噴射10cm的混凝土面, 進料加入速凝劑,由專業熟練工人操作,保證噴射混凝土面平整,無干斑或脫落 現象。施工工藝流程圖如下: 噴射準備噴射前應對受噴巖面進行處理。巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑, 以提高噴射混凝土的附著力。噴射混凝土前,宜先噴一層水泥砂漿,待終凝后再 噴射混凝土。 噴射作業噴射操作程序應為:打開速凝劑輔助風一緩慢打開主風閥一啟動速凝劑計量 泵、主電機、振動器一向料斗加混凝土。噴射混凝土作業應采用分段、分片、分層依次進行,噴射順序應自下而上,分段長度不宜大于6嘰 噴射時先將低洼處大致噴平,再自下而上順序分層、往

19、復噴射。分層噴射時,后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行,若終凝lh后再 進行噴射時,應先用風水清洗噴層表面。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移 不墜落為度,既不能因厚度太人而影響噴混凝土的粘結力和凝聚力,也不能太薄 而増加回彈量。噴射速度要適當,以利于混凝土的壓實。風壓過大,噴射速度增大,回彈 增加;風壓過小,噴射速度過小,壓實力小,影響噴混凝土強度。因此在開機后 要注意觀察風壓,并據噴嘴出料情況調整風壓。噴射時使噴嘴與受噴面間保持適當距離,噴射角度盡可能接近90 ,以 使獲得最大壓實和最小冋彈。噴嘴與受噴面間距宜為0. 61.2m;若受噴面被鋼 筋網覆蓋時,可將噴嘴稍加偏斜,但不宜小于70

20、。如果噴嘴與受噴面的角度 大小,會形成混凝土物料在受噴面上的滾動,產生出凹凸不平的波形噴面,增加 冋彈量,影響噴混凝土的質量。噴射混凝土施工工藝流程圖(3)養護噴射Z后,用水或風將管噴面粉塵和雜物清除干凈。噴射混凝土終凝2小時 后,應進行養護,養護時間不小于14d。7. 工程質量保證措施7.1. 配備滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織施工人員學習,進行施工前的崗位培訓,以保證工程施工的 技術要求。7. 2.工程施工實行現場標牌管理標示注明分項工程作業內容、簡要工藝和質量要求、施工及質量負責人姓名。 3.組織強有力的測量人員進行測量控制。我們將嚴格按照質量管理體系屮要求,實行從放線到竣工

21、的“一條龍”質量 控制程序,嚴格執行復核制度、交底制度,確保工程測量萬無一失。4.通過嚴把檢驗和試驗關保證工程施工的每一段、每個部位的質量在施工的過程中受到控制。嚴格按 照“過程檢驗和試驗控制程序”的內容和要求,及時組織質檢人員和有關技術人 員對各工序進行自檢,對出現的問題及時組織有關人員進行研究分析,訂出糾正 和預防措施,以確保達到其實施效果。并及時通知監理單位,經現場認可后,才 能進行下一步工序的施工。7. 5.把好施工材料的質量控制7. 5.1.所有材料,必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價,在有保證 供貨能力的分包方處采購。7. 5. 2做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質量體系

22、標準和要求,在進貨、檢驗、 試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程屮,都必須執行“進貨檢驗和試驗控制 程序”文件要求,從采購的第一程序開始,層層把關,確保材料質量。6.加強施工過程的試驗和檢驗確保各種實驗的有效性和準確性,在加強試驗室對本工程中各種試件的測 試工作的基礎上,嚴格按照規范要求做好各類原材料、半成品預制件、混凝土、 砂漿等抽檢和復檢工作,認真把好質量關,用數據指導現場施工。安全控制措施8. 1.安全總體方案8. 1. 1.貫徹執行國家、交通部、XX省及甲方、監理對施工安全的相關法律、法 規、標準、規范及規定。8.1.2. 項目部設安全領導小組,項目經理任組長,總工程師、安全質量部部長

23、 任副組長,各部門負責人、施工隊負責人任組員,安全領導小組全面負責本項目 的安全管理工作。8.1.3. 本項目的安全方針是:安全第一,預防為主;管生產必須管安全。安全 目標:保證不發生員工因工死亡、重傷事故,員工輕傷率控制在3%。以下。8.1.4. 建立、健全安全管理體系,明確各級領導、職能部門和個人對安全工作 應負的責任,分級分部門負責,分工明確、責任到人。全面落實項目安全方針, 保證項目安全目標的實現。8.1.5. 加大宣傳力度,使參與本工程施工的人員都能了解到安全生產的重要性 與必要性,積極參與安全管理,掌握安全技能。1.6.加強安全教育,建立全員安全機制,形成人人關心安全、全員管安全的

24、觀念。所有進場人員必須進行安全培訓,對重要工種、特殊工種必須進行新技術 操作和新崗位安全培訓,經考試合格取得安全合格證書之后,方準持證上崗。7. 保證安全檢測儀器設備、器材、人力、資金,使安全牛產工作能正常進行。8. 堅持安全牛產檢查制度,做到項目部專職檢查和施工隊兼職經常性檢查 相結合。在施工中從各道工序施工抓安全,發現問題及時整改,跟蹤處理,將事 故隱患消滅在萌芽狀態。9. 狠抓工程質量管理,以優質工程確保安全。 1. 10.領導重視、全員參與、制度保證、獎罰兌現,保證木項目不發牛因工亡 人、因工重傷、火災和重大交通事故。8. 2.確定安全牛產目標的安全防范要點8.2.1. 木項目安全目標

25、確定為“三無一杜絕、一創建”,“三無”即:無死亡重 傷事故;無重大機械事故;無倒塌事故;年輕傷率2%。以下。“一杜絕”即:杜 絕重傷事故;“一創建”即:創建文明工地。根據木工程特點,安全防范重點有以下六個方面: 防高處墜落事故;防觸電電擊事故。 防火災事故;防坍塌事故防機械傷害事故;(1) 防起重傷害事故8. 2. 2.安全措施 隧道應在施工前作好修整,并在周圍修好排水溝、截水溝,防止地面水侵入洞中,發生坍塌。 在隧道進口明顯部位應設置醒目的安全標志。 洞口設“進洞人員顯示牌”,值班人員必須對進洞作業人員進行登記并翻牌顯示,對外來檢查人員進洞情況進行登記,無項目部現場指揮人員陪同 的任何人員嚴

26、禁進洞。 我部擬采取進入施工工地禁止吸煙、禁帶火種。大力宣傳森林防火,加大管理力度,嚴禁林區用火,杜絕森林火災。 現場上崗作業人員的安全要求 能掌握本工程安全技術操作規程。 能掌握安全“三寶”(安全帽、安全帶、安全網)的正確使用方法。 能正確使用工種、崗位所涉及的工具和設備。 能對工具、設備、環境以及勞保用品穿戴情況進行自查。 能注意勞逸結合,搞好自身的勞動保護。 能使用常用的滅火器材、設備。 能掌握防止高處墜落、物體打擊以及機械、電氣等常見事故傷害的一般 技術措施。 能應付常見事故的現場應急處理。(6)加強施工現場安全教育針對工程特點,對所有從事管理和生產人員進行全面的安全教育,重點 對專(

27、兼)職安全員、領工員、班組長、從事特種作業的架子工、爆破工、起 重工、電工、焊接工、機械工、場內機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變 工藝等進行培訓教育。對從事施工管理和生產的人員,未經安全教育得不準上崗;新工人(含 民工、臨時工)未進行三級教育的不準上崗;變換工種或采用新技術、新工藝、 新設備、新材料沒有進行培訓不準上崗。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗,嚴格按照特種作業人 員安全技術考核管理規定GB5306-85號文規定執行,經過培訓考核,獲取操 作規程證方能持證上崗,對已取得上崗證的特種作業人員,要進行登記存檔, 對上崗證要按期復審,并設專人管理。通過安全教育,增強職工安全意識,

28、樹立“安全第一、預防為主”的思 想;掌握基本生產知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性, 認真執行安全操作規定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被 他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。(7)認真執行安全檢查制度經理部要保證檢查制度的落實,要規定定期檢查日期及參加檢查的人員, 經理部每旬進行一次;作業班組每天進行一次,非定期檢查應視工程情況如施工準備前,施工危險性、采取新工藝、季節形變化、節假后等要進行檢查, 并要有領導值班,對檢查中發現的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改 措施,定人限期進行整改,保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。9. 文明

29、施工管理措施 1.工地實行封閉管理,并設置企業標志,制定門衛制度,配備值班人員。9.2.施工現場道路、各種管、線、纜順直暢通,場地無積水,不亂扔煙頭。現 場制定防火制度,落實防火責任人,貫徹“以防為主、消防結合”的方針,配備 足夠的滅火器材,保持消防水源滿足要求。3.機具、設備、建筑材料按平面布置圖合理擺放;廠內及倉庫內各器材堆放 整齊,且標示正確、清楚、齊全;施工現場保持清潔,做到工完場清;建筑廢料 歸類存放或掩埋。9.4.生活區與施工作業區分開設置,施工現場有專人負責管理職工宿舍。宿舍 有保暖、防煤氣中毒、消暑和防蚊蟲叮咬的辦法和措施,生活用品擺放整齊,宿 舍及其周圍經常清掃,保持衛牛。9

30、. 5.生活區設置職工學習和娛樂場所,制定治安措施,責任落實到人,確保現 場無打架斗毆、無盜竊、無丟失國家財產的現象,讓職工在安定的環境中工作和 牛活,做到“休息時開心、施工時專心” o6.施工現場各種標志、標語排列整齊,掛置牢固;經常張貼宣傳標語,舉辦 宣傳欄、讀報欄、黑板報,宣傳安全生產的重要性,做到警鐘長鳴。9. 7.食堂應有紗門、紗窗、紗罩和防蚊蠅等害蟲的措施。9.8.施工現場制定衛生責任制,培養職工養成良好衛生習慣,衛生保持場內衛 生清潔。各種垃圾集中處理,禁止在現場焚燒有毒有害物質,防止造成環境污染。 保證供應衛生的飲用水,職工淋浴室封閉完好,做到生活設施規范整齊。9. 9.現場配備經過培訓合格的醫務人員,經常開展衛生、防疫的宣傳教育工作; 備足急救器材、療傷和保健醫藥,落實急救措施,確保職工安全和健康。


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